Paris Metro lines 4, 6, 12 and 13 at "Montparnasse-Bienvenüe" station. The station is named after Fulgence Bienvenüe, principal engineer of the Paris Metro.
j'ai pris souvent la ligne 4 , depuis les années 50 ! c'était les sièges en bois 1ère et 2éme classe , le matériel était SPRAGUE ! que de souvenirs !!!
Un wagon de métro fait dans les 15m environ, quel que soit le modèle. 4 portes par wagon, c'est les vieux trains avec poignée, ici, les MF 67 et MP 73, plus encore le MP 59. Ces trains ont des vitres et des portes plus étroites que leurs successeurs, ici, les MF 77 et MP 89. Les trains plus récents, MF 77, MF 88, MP 89, MF 01 et MP 05, ont des vitres et des portes plus larges. C'est pour cela que, pour une longueur équivalente de 15m, on a été obligé de faire 3 portes par wagon. Et aujourd'hui, on adopte le principe des 3 portes sur tous les matériels, y compris MP 14 et MF XY.
Passage obligé pour me rendre sur Paris via la gare Montparnasse et ceux depuis mon enfance jusqu'a maintenant. Toujours les memes rames de metro a part la ligne 4.
![[ORTS/RFSP] MP89 CC : Service Montparnasse Bienvenüe/Les Halles (M4).](/img/1.gif)
Ahhh le MP89 et son fameux bruit si typique au démarrage ! En tout cas, merci pour la vidéo !
j'ai pris souvent la ligne 4 , depuis les années 50 ! c'était les sièges en bois 1ère et 2éme classe , le matériel était SPRAGUE ! que de souvenirs !!!
Tu as connu les mp59 non rénové
Un wagon de métro fait dans les 15m environ, quel que soit le modèle.
4 portes par wagon, c'est les vieux trains avec poignée, ici, les MF 67 et MP 73, plus encore le MP 59.
Ces trains ont des vitres et des portes plus étroites que leurs successeurs, ici, les MF 77 et MP 89.
Les trains plus récents, MF 77, MF 88, MP 89, MF 01 et MP 05, ont des vitres et des portes plus larges.
C'est pour cela que, pour une longueur équivalente de 15m, on a été obligé de faire 3 portes par wagon.
Et aujourd'hui, on adopte le principe des 3 portes sur tous les matériels, y compris MP 14 et MF XY.
P
orte Ouverte pour
Porte Ouverte
Ah le métro parisien il est vraiment magnifique surtout avec cette vidéo
Raphalou13 u
Raphalou
Raphalou
A 2:53, sur la ligne 12 on entend "au loin" un MP89cc de la ligne 4 qui s'arrête.
Normal je pense car à la base les quais de la ligne 12 et 4 formaient une station "Montparnasse" et sont donc disposées au même endroit
En tout cas le bruit de frenage et de démarrage du Mp89
C'est celui que jaime le plus incroyable 😭
Il etait sur la 1 avant quand jetais en France
Super vidéo !
J'aime bien la station Montparnasse bienvenue comme ça il y en a une couette la nuit 6 la ligne 12 et la ligne 13 Transilien N c'est trop bien merci😅😅
Line 6 needs new seats bec I just broke one while watching this vid xD
I agree...
C’est trop bien
Bonito pariz
pas mal j'adore le mf77 et mp73
cool
Tout ça c'est Istanbul extrait de l artiste martial "the crown"
Ses Ma Ligne 12
Messi
Bonjour, à quelle heure cela à été filmé s'il vous plaît ? Il y a très peu de gens!
un dimanche matin.
pourquoi pas métro de paris chatelét
Ses ma ligne la 13
À l'époque où on avait pas encore le masque 😷
Il faut savoir viser quand on conduit sur la 13
Ça , c'é surre .
Have u done a vid on Le Kremlin Bicetre yet? If u did, pls give me the link ;)
No I have not, sorry.
Pls make one
La ligne 12 et 13 sont trop pareils
Italia
Passage obligé pour me rendre sur Paris via la gare Montparnasse et ceux depuis mon enfance jusqu'a maintenant. Toujours les memes rames de metro a part la ligne 4.
se ven viejos y con pocos pasajeros.
F. C.
Ici c'est Marseille vive Marseille
cool