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eu tenho um onix 2023 LT2 e estou muito satisfeito, carro excelente e confortável, tem que usar o óleo correto para não danificar a correia banhada a óleo.
Comprei um 0 km 2024 há 3 meses. Carro simplesmente fantástico. Econômico, confortável, espaçoso e muito bonito. Estou super satisfeito Parabéns pelo vídeo
Tenho um 2022, até o momento não tive problemas , claro que com todas essas reclamações em relação a correia fiquei um pouco preocupado mas fora isso o carro é muito bom. Estou fazendo todas as trocas na autorizada.
Na minha opinião,muito bom carro. Claro, algumas particularidades,a troca de óleo deve ser feita no prazo correto,e o óleo nas especificações indicada pela montadora. Tenho alguns colegas de trabalho que rodam com modelos iguais a esse ,e todos sem problemas,alguns com 90 mil km. Valeu pela ótima matéria
Porquê não coloca uma corrente o polo é com corrente mais a interna é horrorosa diferente do Onix mais o Onix vem com o bonos a correia na principal parte do carro que faz o polo mais confiável
Tive um dessa mesma cor e modelo ano 2021. Uma coisa eu digo, não comprem esse carro pra trabalho, é um carro para passeio e só. Maior problema do carro é a correia banhada a óleo, não se enganem achando que ela vai durar 240 mil km, é pura enganação, troquei a correia do meu com 120k, gastei 4 mil na troca. As peças desse carro são extremamente caras, parece que você tá comprando peças pra um carro de categoria superior, além de serem peças escassas. O carro é muito bonito sim, bem equipado, mas é uma bomba relógio. Troquei por um HB20 e achei bem mais macio, leve de guiar e muito mais silêncio. Se for pra comprar um Onix, comprem o modelo turbo, e pasmem, o modelo turbo da muito menos problema que o aspirado, aspirado é bomba!!
Não vai chegar mais modelo novo pois o fracasso do motor 3cilindros eles não vão afundar mais a marca pode esperar por novos carros com outros motores 😂😂😂😂😂
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eu tenho um onix 2023 LT2 e estou muito satisfeito, carro excelente e confortável, tem que usar o óleo correto para não danificar a correia banhada a óleo.
Comprei um 0 km 2024 há 3 meses. Carro simplesmente fantástico. Econômico, confortável, espaçoso e muito bonito.
Estou super satisfeito
Parabéns pelo vídeo
Carro muito bom esse Onix. Além de econômico, tem bom espaço interno e mecânica muito confiável.
Tenho um 2022, até o momento não tive problemas , claro que com todas essas reclamações em relação a correia fiquei um pouco preocupado mas fora isso o carro é muito bom. Estou fazendo todas as trocas na autorizada.
O meu 2021 mesma cor turbo 40 km ja ate agora tudo certo nada de problema graças a deus tudo certo
Na minha opinião,muito bom carro.
Claro, algumas particularidades,a troca de óleo deve ser feita no prazo correto,e o
óleo nas especificações indicada pela montadora.
Tenho alguns colegas de trabalho que rodam com modelos iguais a esse ,e todos sem problemas,alguns com 90 mil km.
Valeu pela ótima matéria
Showw!!
Esse carro tem o turbo manual dele?
Se não me engano, tem sim. Mas tem que ver se ainda existe, a cada ano tiram e põe em linha muita coisa.
Tenho um Onix LT 2 2023/2024 e só saí da loja com o famoso peito de aço instalado!!! E detalhe hj faz uma semana q recebi ele e já rodei 1600km kkkk
@@MorTadela_CE está gostando?? Comprei o meu e pegarei no sábado. Super ansiosa.
@@PriscilaAlves-yx6qd eu comprei um plus Premier 2024 estou rodando no Hatch e minha mulher no plus até agora só alegria !!!
e bonito mais eu não pego por se banhado a óleo
Se for pra pegar uma bomba, que seja um turbo
O tamanho do porta mala decepcionou
Vídeo ótimo , porém carro muito caro nem e altomatico 😢
Infelizmente, nossa realidade.
Porquê não coloca uma corrente o polo é com corrente mais a interna é horrorosa diferente do Onix mais o Onix vem com o bonos a correia na principal parte do carro que faz o polo mais confiável
@@lidiomarcosta9333 HB20 e polo acabam sendo os melhores.
As montadoras não inovam nada para os brasileiros, só migalhas
Tive um dessa mesma cor e modelo ano 2021. Uma coisa eu digo, não comprem esse carro pra trabalho, é um carro para passeio e só. Maior problema do carro é a correia banhada a óleo, não se enganem achando que ela vai durar 240 mil km, é pura enganação, troquei a correia do meu com 120k, gastei 4 mil na troca. As peças desse carro são extremamente caras, parece que você tá comprando peças pra um carro de categoria superior, além de serem peças escassas. O carro é muito bonito sim, bem equipado, mas é uma bomba relógio. Troquei por um HB20 e achei bem mais macio, leve de guiar e muito mais silêncio. Se for pra comprar um Onix, comprem o modelo turbo, e pasmem, o modelo turbo da muito menos problema que o aspirado, aspirado é bomba!!
Obrigado por dividir sua experiência com o carro.
@@LucasVictor8 o seu veio a quebrar a correia?
@@PedroHenrique-th8le graças a Deus, não. Mas tava no ponto de quebrar, o que é pior ainda.
@@LucasVictor8 vc sempre fez a troca com o oleo do manual?
@@rdg5645 sim. Só usava óleo Acdelco com dexos especificado no manual.
ONIX JÁ ESTÁ COM DESIGN CANSADO,E MUITO QUEIMADO POR SUA MECÂNICA FRÁGIL E CARA DEMAIS....
Qse 100k num carro manual com calota 🤡
Enquanto tiver quem pague, eles vendem ...
@@aprendasobrecarros qual é a melhor opção então pra categoria dele???
Nunca mais quero comprar um veículo com correia dentada interna! Um lixo descartável! O melhor carro do mundo é o byd Seal!!
Não vai chegar mais modelo novo pois o fracasso do motor 3cilindros eles não vão afundar mais a marca pode esperar por novos carros com outros motores 😂😂😂😂😂
Já tem o Onix novo rodando camuflado por aí, pelo jeito, só facelift.