Ben gemi inşa mühendisi olarak şunu diyebilirim ki bilgiler sığ ve bazıları uydurma bilgiler. mesela gemiyi su içine bırakılan çapa tutmaz. çünkü gemi dalgalı bir denizde baş kıç vurdugunda kendi ağırlığı kadar support kuvvet ile karşılaşır ve o oranda kuvvetle yukarı doğru su tarafından itilir. 11 tonluk çapanın bir gemiyi tek başına tutmasının imkanı yok. çapa düştükten sonra zincir boşaltılır yani çapanın etrafına deniz dibine zinciri boşaltırsın. Ancak o sekilde oluşan tonlarca ağırlık gemiyi sabit tutmak için yeterli bile gelmeye bilir. gemilerin dış dünya ile bağlantısı yok demesi de ayrı bir yanlış. gmdss nedir bilmezsen böyle sallarsın tabi. Arkadaşar böyle videolardan kaçının başkasının kulaktan dolma bilgileri sizin doğru bilgileriniz olmasın okuyun böyle önüne gelen herkes gerekli gereksiz video hazırlıyor.
Serhan Kaya! Eger firtinali bir havada ornegin gecen sene Norvec kiyilarinda ki kruvezørun motorlari randimanli bir sekilde calismadigi icin gemi kiyiya dogru suruklenmeye baslamisti ve neredeyse karaya oturacak kadar yaklasmis ve bu arada motorlar biraz olsun calisir hale getirilince yavas yavas en yakin limana kadar gidebilmisti. Tabii ki boyle firtinali bir havada capa birakmanin pek bir faydasi olmayacaktir. Bu arada buyuk gemiler insa eden muhendisler halen bircok gemiye capa koymaktalar. Nicin acaba? Belkide senin bilgilerinden habersizler. Ayrica diger bir konuda internet erisimi. Bence yorumu iyice okumanizi tavsiye ederim, gemilerde internet kullanabilmek ucretlidir (kruvazorlerde) ve epey pahallidir onun icin gemi personeli ve yolcular genelde karaya ciktiklarinda internet baglantisi kurarlar. Klipi koyan arkadasa benim gibi sokakta ki kisilere gemiler hakkinda enteresan seyleri kisa ve ozlu olarak anlattigi icin tesekkur edertim herkesin maalesef gemi insa muhendisligi tahsili almadigini dusunmustu.
@@mehmetfcm demek istediğim istisnalar kaideyi bozmaz ve buradan bende yukarıda ki arkadaş kendim uzanırken gaz verici heyecanlı hayaller yazabilirim kaptin mi
Bir denizci olarak örneklerin sadece konteyner ve Cruise gemilerle yapılması beni çok şaşırttı. Çok üstün körü bilgiler verilmiş ki bu da çoğu şeyin eksiklikten kaynaklı yanlış olmasına sebep olmuş
Çapayı çektikten sonra ipleri çözüp denize açılmak mı? 😁 Denizcilik dilinde buna kısaca demir almak deniyor, tabi ki demir alırken herhangi ip (halat) işlemi de olmuyor.
O kırmızı gelenek değil kabuklu va kabuksuz deniz canlilarinin gemiye yapisisip geminin hızını kesmemesi için zehirli boya ile boyanır ki bu boyanın renginde kirmizidir
Hiçbir gemide su karina altında yaşam alanı yoktur bu denizcilik federasyonu tarafından yasaklandı! Ayrıca (çapa) tarlada bitkiye yapılan toprak havalandırılmalıdır! Biz demir atıyoruz!
Biz denizciler zehirli boya diyoruz bahsettiği bakır boyasına, ama ham maddesi değişti canlılara zarar veriyor diye eskisi kadar güçlü değil o boyalar kırmızı olacak diye bi kaide yok bu arada zaten arkadaşta bahsetmiş bizim ki mavi renk mesela 😌
Gemi altı sadece kırmızı olmaz yeşil de olur onlar zehirli boya renkleridir,yosun ve midye kaplamasın die suyun deydiği heryere sürülür,bu sekil de midye ve yosun bağlamaz,2 yılda bir tersane bakımında yenilenir ..
Gemilerin motor soğutma sistemi nasıl çalışır ve düzenleme sistemleri sadece kictan mı olur, gemilerin fren sistemi ve durdurmak için başkaca bir sistem yokmu illa çapa ile mi dirmak zorundadır.
Gemilerin (pupa) arkası, (pruva) önünde bulunan beyaz çizgili sayilar, geminin toplam ağırlığını aslında (gemi tabanının yani *karina*nin suda kalan tarafinin yüksekliğini gosterir) ona gore kac metre çöktüğünü hesaplayip ağırlığı bulunur. Bu cizgilere *Draft* denir.
Anlattığın bilgiler doğru ya da yanlış tartışılır neyse... Sormak istediğim eski tip denizltılarda (ikinci dünya savaşı dönemi) geminin başından kıçına kadar uzanan ve ortadaki kuleyle birleşen kablo ya da tel bulunur (hepsinde değil) bu nedir ve ne işe yarar?
Mükemmel matematik :) video kendiyle çelişiyor resmen :) yan yana koyarsan gezegenin yarısı olan konteyner nasıl oluyorda tırlara yüklenince 100 km ye kadar düsebiliyor :)) tırın üstüne kule dikcen heralde 😂😂😂
Videodan çıkamıyorum. @olumlubak farklı bir bilgi vereyim. Geminin çıpası o kadar ağır olsa da gemiyi olduğu yere tutmaya yarayan şey çıpa değil çıpanın bağlı olduğu zincirdir. Zinciri zemine sererek gemiyi sabit tutarlar.
bir yeri yanlış olmuş yolcu gemileri en fazla 26 mile değil daha fazlasına ulaşırlar White Star Line nin yaptığı RMS MAJESTİC maximum 29 mil saatte 46 km gidebiliyordu
Kırmızıyla alakası yok. Gemilerin o kısımlarına zehirli boya adı verilir denizcilik jargonun da bu boya yeşilde olabilir. Bura da ki amaç gemi nin suda olan kısmının daha yavaş deforme ya da X problemlerden korumak amaçlıdır.
Bahsettiği rakam biraz abartı olabilir ama 200 metrelik ortalama bir yük gemisi günlük ortalama 50 60 ton yakıyor.. Gemilerde elektrik üretimi de olduğunu hesaba katarsan yolcu gemileri için çok daha fazlası olacaktır elbet.
arkadaşım bilgiler yalnış eksik bişey yapıyorsun bari iyi araştır bu kanalını bu işten anlayanda izliyor anlamayanda ama anlamayana yalnış bilgi verme bi kere bu kırmızı boya dediğine suyun altında olan kısım bunun ismi faça dır o boyada faça boyası zehirli boyadır ve bu sadece kırmızı olmaz yeşil de olur,ayrıca çapa denmez bunun ismi çıpa dır.gemilerin limana babalara bağlandığı na ip kelimesi kullnılmaz halat denir,ip şeklinde ince olana el incesi denir ve bir yolcu gemisi 1 günde 450 ton yakıt yakmaz büyük gemiler yakıt olarak tasarruflu yapılır o kadar yakan gemi şirketi batar,doğru bilgilendirelim.
Ben gemi inşa mühendisi olarak şunu diyebilirim ki bilgiler sığ ve bazıları uydurma bilgiler. mesela gemiyi su içine bırakılan çapa tutmaz. çünkü gemi dalgalı bir denizde baş kıç vurdugunda kendi ağırlığı kadar support kuvvet ile karşılaşır ve o oranda kuvvetle yukarı doğru su tarafından itilir. 11 tonluk çapanın bir gemiyi tek başına tutmasının imkanı yok. çapa düştükten sonra zincir boşaltılır yani çapanın etrafına deniz dibine zinciri boşaltırsın. Ancak o sekilde oluşan tonlarca ağırlık gemiyi sabit tutmak için yeterli bile gelmeye bilir. gemilerin dış dünya ile bağlantısı yok demesi de ayrı bir yanlış. gmdss nedir bilmezsen böyle sallarsın tabi. Arkadaşar böyle videolardan kaçının başkasının kulaktan dolma bilgileri sizin doğru bilgileriniz olmasın okuyun böyle önüne gelen herkes gerekli gereksiz video hazırlıyor.
Serhan Kaya! Eger firtinali bir havada ornegin gecen sene Norvec kiyilarinda ki kruvezørun motorlari randimanli bir sekilde calismadigi icin gemi kiyiya dogru suruklenmeye baslamisti ve neredeyse karaya oturacak kadar yaklasmis ve bu arada motorlar biraz olsun calisir hale getirilince yavas yavas en yakin limana kadar gidebilmisti. Tabii ki boyle firtinali bir havada capa birakmanin pek bir faydasi olmayacaktir. Bu arada buyuk gemiler insa eden muhendisler halen bircok gemiye capa koymaktalar. Nicin acaba? Belkide senin bilgilerinden habersizler.
Ayrica diger bir konuda internet erisimi. Bence yorumu iyice okumanizi tavsiye ederim, gemilerde internet kullanabilmek ucretlidir (kruvazorlerde) ve epey pahallidir onun icin gemi personeli ve yolcular genelde karaya ciktiklarinda internet baglantisi kurarlar.
Klipi koyan arkadasa benim gibi sokakta ki kisilere gemiler hakkinda enteresan seyleri kisa ve ozlu olarak anlattigi icin tesekkur edertim herkesin maalesef gemi insa muhendisligi tahsili almadigini dusunmustu.
aynen. Biktirdilar artik yalan yanlis bilgiler
Herkes doğru bilgiyi öğrenmek için onun hakkında okul okuması gerekiyor di mi amk
Yardır be kral
Kral gemilerin burnunda alt alta yazılmış sayılar oluyor örneğin 5M 6M 7M gibi 8 9 tane alt alta sayılar yazıyo o sayıların anlamı ne
Yirmili yaşlarıma kadar gemileri büyülenerek izlerdim. Amacım gemici olmaktı. Ama olmadı. Şimdi ise severek izledim. Çok tşk. ederim.
hiç bir zaman geç değil önemli olan araştırmak
@@mehmetfcm :D
@@arf4056 araştırırsa 50 yaşlarında ilk defa gemiye çıkanların ne kadar fazla olduğunu görürsün, dalga geçmedim. şaka değildi.
@@mehmetfcm demek istediğim istisnalar kaideyi bozmaz ve buradan bende yukarıda ki arkadaş kendim uzanırken gaz verici heyecanlı hayaller yazabilirim kaptin mi
İzlemesi keyifli zaten yapılacak iş değil amelelik
Bir denizci olarak örneklerin sadece konteyner ve Cruise gemilerle yapılması beni çok şaşırttı. Çok üstün körü bilgiler verilmiş ki bu da çoğu şeyin eksiklikten kaynaklı yanlış olmasına sebep olmuş
gemicilikle ansiklopedik bilgi verse donliceksin sanki...genel kültür üzerinengenel videolar hazırlayan bi kanal....daha fqzladını beklemek mantıksız değilmi sencede...
Denizci abilerim kardeşlerim bu yanlış videoya katlandığımız için hepinizden ben özür dilerim.
Zor dayandım ama daha ne kadar sallayabileceğini merak ettiğim için sonuna kadar izledim
Doğru anlatıyor
Benzer bir içerik hazırlıyorum ondan buradaydım yanlışları söyleyebilir misiniz Bizd e aynısını yapmayalım:))
abi buarada konteynar gemisi nasil uzaya çikti
Çapayı çektikten sonra ipleri çözüp denize açılmak mı? 😁 Denizcilik dilinde buna kısaca demir almak deniyor, tabi ki demir alırken herhangi ip (halat) işlemi de olmuyor.
Anlatımı çok güzel ve akıcı
2:34 bende diyorum 2 senedir niye hala kargo gelmedi
Hiçbir zaman gözlemlemedim gözlemleyememde burada deniz mi var
Ah o gemide bende olsaydım uzak denizlere uol alsaydım yaşsr geldi aklıma
O kırmızı gelenek değil kabuklu va kabuksuz deniz canlilarinin gemiye yapisisip geminin hızını kesmemesi için zehirli boya ile boyanır ki bu boyanın renginde kirmizidir
Hiçbir gemide su karina altında yaşam alanı yoktur bu denizcilik federasyonu tarafından yasaklandı! Ayrıca (çapa) tarlada bitkiye yapılan toprak havalandırılmalıdır! Biz demir atıyoruz!
Biz denizciler zehirli boya diyoruz bahsettiği bakır boyasına, ama ham maddesi değişti canlılara zarar veriyor diye eskisi kadar güçlü değil o boyalar kırmızı olacak diye bi kaide yok bu arada zaten arkadaşta bahsetmiş bizim ki mavi renk mesela 😌
Gemi altı sadece kırmızı olmaz yeşil de olur onlar zehirli boya renkleridir,yosun ve midye kaplamasın die suyun deydiği heryere sürülür,bu sekil de midye ve yosun bağlamaz,2 yılda bir tersane bakımında yenilenir ..
Gemilerin motor soğutma sistemi nasıl çalışır ve düzenleme sistemleri sadece kictan mı olur, gemilerin fren sistemi ve durdurmak için başkaca bir sistem yokmu illa çapa ile mi dirmak zorundadır.
Dümenleme sadece kçtan mı olur.
Gemilerde hangi benzin türü kullanılır
dizel . motorin
Teşekkürler
AsenoWT fuel oil de kullanılır
Uzun mesafe için Heavy Fuel Oil kısa mesafelerde ise Marine Diesel Oil kullanılır
ECA dışında Heavy Fuel Oil, ECA içerisinde Low Sulphur Diesel Oil.
O kirmizi boyanin adi silyon boyasi ve deniz tuzlu diye geminin alti curumesin diye yapılıyor yani paslanmasin diye
Peki askeri gemilerde?
.
Askeri gemilerin karinasinda da vardir ve cogunlukla gridir
Dünya haritası olarak gösterdiğin temsilde Türkiye harita üzerinde yok.ayrintilara ayık ol admin..
Türkiye var ama Karadeniz olmadığı için diğer karalara yapışık gibi durmuş. Mesela koskoca Hazar denizi de yok.
2:27 neden haritada Türkiye yok sadece meraktan soruyorum
Türkiye var karadeniz yok
Bende şimdi farkettim
@@alibey2728 Karadeniz yoksa Türkiye'de yoktur.
@@ayseguzel6223 Ben gördüğümü söyledim
bende farkettim italya yunan var türkiye yok
Gemilerde x,y,z markalanma mevcut. Neden x ve y siyah renk, z ise kırmızı?
Gemilerin (pupa) arkası, (pruva) önünde bulunan beyaz çizgili sayilar, geminin toplam ağırlığını aslında (gemi tabanının yani *karina*nin suda kalan tarafinin yüksekliğini gosterir) ona gore kac metre çöktüğünü hesaplayip ağırlığı bulunur. Bu cizgilere *Draft* denir.
Zehirli boya sadece kırmızı değil farklı renkleri de vardır önemli olan yosun falan pislik tutmasını geciktirmesi rengi değil
Abi en iyi youtube kanalısın
Kesin öyledir
Anlattığın bilgiler doğru ya da yanlış tartışılır neyse... Sormak istediğim eski tip denizltılarda (ikinci dünya savaşı dönemi) geminin başından kıçına kadar uzanan ve ortadaki kuleyle birleşen kablo ya da tel bulunur (hepsinde değil) bu nedir ve ne işe yarar?
Eni iyi videolardan biri
Altında bocek falan dolmamasi icin zehirli boya surulur
böcek değil yosun ve madya olmaması için
Mükemmel matematik :) video kendiyle çelişiyor resmen :) yan yana koyarsan gezegenin yarısı olan konteyner nasıl oluyorda tırlara yüklenince 100 km ye kadar düsebiliyor :)) tırın üstüne kule dikcen heralde 😂😂😂
@Can Özkan güzel matematik seninki de :) 10 şerit bile olsa yine kurtarmıyor :) tek şeritin 1000 kilometresine eşit olur ozamanda :)
Dev petrol tankerleri boş dönüşte alabora olmamak için su yüklüyor mu bölmelere. Saygılar
Səyahət gəmilərində sərnişinlər açıq dənizdə üzə və ya dəniz heyvanları ovlaya bilərmi?
Xeyir
Videodan çıkamıyorum. @olumlubak farklı bir bilgi vereyim. Geminin çıpası o kadar ağır olsa da gemiyi olduğu yere tutmaya yarayan şey çıpa değil çıpanın bağlı olduğu zincirdir. Zinciri zemine sererek gemiyi sabit tutarlar.
Haritanızı düzeltmenizi istiyorum çünkü Türkiye haritada yok 2.23 saniyedeki haritada düzeltmeyi yaparsanız sevinirim
0:50 eski zamanlar yakıt mı vardı ? ap
Gemiler neden suya indirilirken ıslatılır?
Kızaktan daha rahat kaysın diye
1 gunde 454 ton yalit mi
Hayatımda gördüğüm en gereksiz bilgi ama yinede izliyorum
Hic bir bilgi gereksiz degildir.
What nasıl yani
@@deryaozmen7233 say what ?
O zaman izleme! 👿👿
Titanikteki kırmızı boya gibi mi
08:26 hane çapayı atmamak gerekiyodu
Bilgiler çok iyiydi tebrikler ...
bir yeri yanlış olmuş yolcu gemileri en fazla 26 mile değil daha fazlasına ulaşırlar White Star Line nin yaptığı RMS MAJESTİC maximum 29 mil saatte 46 km gidebiliyordu
Sizdemi gemicisiniz royal lerin gemiside 40 milin üstüne çıkıyor.
Serkan Ates hayır değilim
Kesinlikle ses ve bilgi yalan konuşuyor ama yine izliyorum
Çok güzel 💓
Zehirli boyadir her renk olabilir.
çok güzel gemi vidyoları harikkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Kırmızı olması şart değil her renk var artık
Adam ne demiş
2:5 teki haritada neden türkiye yok ?
Titanik neden battı
Kırmızı mı görünüyordu? O.o
BU VIDEO SENI ÇOK ŞAŞIRTACAK m.ruclips.net/video/arO1V1C3uP4/видео.html
abi gemi alıcaksın galiba ne bu ilgi
gemi almayacak hazır yabancı videoları çevirip size izlettirip para kazanıyor sebebi bu
@@aleksandropella ingilizce kanalın izni var neden izin verdiler tahminim: ülkemizdeki cehaleti kaldırmak içindir
@@dexboi6957 cehalet kıbrıs ın karadeniz de olduğunu söyleyen zihniyetin battığı çukurdur...
Lan 02:26da Türkiye yok haritada
Saat 22:57 de izliyenler like atsın
Geminin alt tarafı mı daha ağır yoksa üst tarafı mı
Sizin videolara bayiliyom kı
Gemilerin alt kısmının kırmızı olma nedeni paslandığında fazla belli olmaması içindir
Gemiler kullanımda oldukları sürede paslanmazlar
Furkan SÜSLÜ kırmızı boya zehirli boyadır. Tekne nin su da ki kısmı daha çabuk deforme olmasın diye
Hayır zehirli boya deforme olmasından korumaz altında midye yapışmasını önler
ÇİZGİ EDİTÖRÜ doğrudur eklemeyi unutmuşum pardon :)
Abi seni izleyince çizgi film izleyesim geliyo
Videoyu izlemedim ama zehirli dediğimiz boya sadece koyu kırmızı renkte varda ondan
Gök mavi rengide mevcut
Çünkü o zehirli boya kurt vs gibi böceklerden korur
Titanik nerede?
Foundland in güneyindeki denizin dibinde
Titaniğe bir türk binecekmiş ama gemiyi kaçırmış.
Ben de diyorum ki Titanik'in altı neden kırmızı teşekkürler bilgi için :)
Gemilerin altı kırmızı yokartık🚢
Kırmızı yakışıyor ondan
ADAMSIN BEN BUNU YILARDIR BULMAYA ÇALIŞIYORUM LÜTFEN LİKE
BASIN
Yosun ve midyelerin daha geç yapışmasını sağlıyor. Zehirli boya da deniliyor.
Olum bu adamın da gemiyle uçakla alıp veremediği bir konu var herhalde.
içerik bulamıyo çünkü
Bright Side bulamıyor içerik s*kik konular çıkarıyorlar. bu kanalda çevirerek zaman kaybediyor.
goruntuyu arakla, ustune sesi cak, aha, video yaptim, zart diye de paylas.
birseyniz de kendi alin teriniz olsun be!
birisi daha farketmiş. türkçe görünce şaşırdım girip bakayım dedim herif aynısını türkçe ye çevirip koymuş resmen. bu kadar terbiyesizlik olmaz
Bu ne ya yorumlara girdim her kes gemi muhendisi cikti.
Yolcu gemileri kargo gemilerinden hızlı değildir.
Gemiler demir atmaktan kaçınmazlar.
Kırmızıyla alakası yok. Gemilerin o kısımlarına zehirli boya adı verilir denizcilik jargonun da bu boya yeşilde olabilir. Bura da ki amaç gemi nin suda olan kısmının daha yavaş deforme ya da X problemlerden korumak amaçlıdır.
Kaptan Kırmızıyı seviyodur
Yanlış bilgiler var. Bir de o 1 milyon denizci şu an evine gidemiyor
Satranç oyuncusu gibi bir şey var mı ya ben bu kadar sen varsın ne istiyorum biliyor 11wusyri
Usta çekmişinde ben kaptanım hangi kaynaklardan duyduysan doğru bilgiler değil bunlar tam
Haritada Türkiye neden yok
Çok şaşırtıcıydı
Dünya haritasında Türkiye yok !!!!!
Kapak fotosunfakiler sizmisiniz
Gemide İzleyenler 1+
Günlük 454 ton yakıt biraz sallanmış sanki, yani kömürle çalışsa anca ama kömürle çalışan gemi yoktur heralde 21. yüzyılda...
Bahsettiği rakam biraz abartı olabilir ama 200 metrelik ortalama bir yük gemisi günlük ortalama 50 60 ton yakıyor.. Gemilerde elektrik üretimi de olduğunu hesaba katarsan yolcu gemileri için çok daha fazlası olacaktır elbet.
Aman admin ayakkabı kutusu demee
Zehirli boya deriz biz o boyaya
arkadaşım bilgiler yalnış eksik bişey yapıyorsun bari iyi araştır bu kanalını bu işten anlayanda izliyor anlamayanda ama anlamayana yalnış bilgi verme bi kere bu kırmızı boya dediğine suyun altında olan kısım bunun ismi faça dır o boyada faça boyası zehirli boyadır ve bu sadece kırmızı olmaz yeşil de olur,ayrıca çapa denmez bunun ismi çıpa dır.gemilerin limana babalara bağlandığı na ip kelimesi kullnılmaz halat denir,ip şeklinde ince olana el incesi denir ve bir yolcu gemisi 1 günde 450 ton yakıt yakmaz büyük gemiler yakıt olarak tasarruflu yapılır o kadar yakan gemi şirketi batar,doğru bilgilendirelim.
Neden ahkepe. Amlemini kullaniyonuz
Ne alaka mavide var siyah kirmizida
Sanki video başında pkk zamanı deil diyor
Hasa merhaba için bir şey yok
O sırada ben
Aaaa kırmızıymıymış
Çok şey öğrendim. Başlık yetersiz.
bir de oğlanin gemicikleri var gemi değil
Bizim yatın altı beyaz
Ben bunlarin hepsini biliyorum cunku ben denizn radar muhendisiligi okuyor ve gemiler gercekden sirlarla dolu
Vıdeodaki haritada neden TÜRKİYE YOK ????????????????????
Türkiye var. Kara deniz yok
@@im_elgun EMINMISIN ?
@@lorddimitri1278 coğrafiya bilgimin üstüne yemin ederim. Yunanistanın karşısına bak bi. Türkiye duruyo
Boşuna alinmamis gemicikler 😆
Aradığımı bulamadım güzel değildi
Bizim burda 7 saat elektirik yok bb
Aga bee
Abi bi Titanik gibi gemileri bize gösteeer
Gemiciyim ve kırmızı olmasının nedeni o değil
Ney peki
Drafttır kardeşim geminin ne kadar suda olduğunu bilmek için
Baris Yuksekbas draft ne alaka dostum ?
abi siz ciddisiniz! bu ne rezillik
Ne oldu ?
Geminin altı kırmızı değildir
Çağrışım Evi evet kırmızı değil videoda da söyliyor zaten eskiden kırmızıydı diye cahil
Yalnış bilgiler için teşekkür ederek videonun yarısından ayrılıyorum
Costa concordia da yolculuk yaptım ve kaptan hep yalancıymış