Ветрогенераторы из движков уже лет 30 самоделкины делают , а мне принцип ЭДС . ЭМИ и ЭМП ещё в школе 40 лет назад физичка рассказывала ! Проспал ты , дядя, всё на свете !
Удобней пользоваться пробником (лампочка + батарейка).Лампочка то ярко горит, то пригасает. Так удобно проверять исправность обмоток мощных двигателей, где сопротивление обмоток очень маленькое, меньше ома.
Принцип: асинхронный движок как генератор. Силовые линии магнитного поля остаточного магнетизма ротора проходя через полюса возбуждает поочерёдно в каждом из них э.д.с., а тестер показывает величину тока зависящего от величины э.д.с. и активного сопротивления обмоток статора двигателя.
Спасибо! Как я, придурок, сам до этого не додумался? Приходится подключать и визуально или на слух. 1,5тыщник от 3тыщника отличить несложно. Не уверен что отличу тысячник от полуторника или на 750. Иногда просто снимаю боковую крышку и считаю пары полюсов. А тут! Тоже уж поделюсь. Если движок имеет 6 концов очень просто и надёжно проверить его исправность. Соединяем обмотки последовательно Н-К-Н-К-Н-К и втыкаем ненадолго в 220. На каждой обмотке будет ровно треть, т.е. 70 вольт. Если же выводов только три то придётся применить понижающий трансформатор. Два вывода на трансформатор, на третьем сравниваем равенство напряжений. И так по кругу три замера. Неисправность сразу обнаруживается перекосом показаний
БЛАГОДАРЮ !!! Я ЭТОГО НЕ ЗНАЛ. НАЧАЛО И КОНЕЦ КАТУШКИ НУЖНО ПРАВИЛЬНО ОПРЕДЕЛИТЬ ЧТОБЫ. НЕБЫЛО БИФИЛЯРА , ВСТРЕЧНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ. НА КОНЦЕ МЕНЬШЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ.
@@ЛеонидНовиков-п1х ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАТУШЕК БРОСАЮТ В СТАТОР ПОДШИПНИКОВЫЙ ШАРИК И ОН ВРАЩАЕТСЯ ЗА ЩЕТ БЕГУЩЕГО МАГНИТНОГО ПОЛЯ , А ПРИ ВСТРЕЧНОМ ПОДКЛЮЧЕНИИ ШАРИК ЗАЛИПНЕТ ПЕРЕВЕРНУТАЯ КАТУШКА БУДЕТ СОЗДАВАТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ ОБМОТКА БУДЕТ ГУДЕТЬ , НАГРЕВАТЬСЯ И БАБАХНЕТ . КАК ВЫЗВОНИТЬ НАЧАЛА. И. КОНЦЫ ЕСТЬ ВИДЕО В ЮТУБЕ.
Откуда там бифиляр? А исправность обмоток проще и точнее определить не сравнивая ЭДС, а включив их последовательно через понижающий трансформатор сравнить падения напряжений на обмотках. Коза сразу проявится. Хотя ну да! Это справедливо только для трёхфазников. У однофазников обмотки кардинально отличаются
@@iga00001 какие стандарты.Пост не читаем что ли? Перед тобой не известный, без шильда движ. Можно вал замерить. Я и пишу выше пример. Вал толще а мощность меньше. Могу добавить, чуть другого исполнения на 1 кВт и вал будет тоньше, уже не 20 мм.
@@SeloUrala че мне доказываешь? Набери в поиске "диаметры валов асинхронных электродвигателей" или и с этим проблемы? Диаметр вала не только от мощности зависит, а от оборотов тоже, и у двигателей одной мощности но разных оборотов, будут разные диаметры, чем ниже обороты тем толще вал. Село учись, пригодиться.
А причём здесь метр? И не мерить надо а измерять. А любителей пошаманить делая из асинхр. двигателя генераторы посылайте на хутор грибы собирать и пусть они идут лесом... . Всем доброго дня.
@@ЧебурГенЪ_ЧебурГенычЪ_Шапокляктам включение две звезды и другая скорость, парные обмотки в треугольник. Сказочная схема. Я тоже закончил короткие курсы на заводе по перемотке двигателей, но работать не дали, повысили))).Я бате опыт передал, они с братом по стариковски года четыре мотали, до пенсии.
Удивили простотой выявления скорости двигателя. Спасибо, пригодится или нет-не знаю, но этот вариант, как мне кажется, может быть использован и для проверки работоспособности, ведь при к.з. витков будет разница в отклонениях при подключении к разным обмоткам, это я проверю.
Dopoludny. Скорее всего нет. Двигатель выдаёт с каждого полюса импульс одного направления т.е. постоянку. а для неё хоть пол-обмотки замкни. Так-что крути шарик по старинке.
Обмотки катушек расчитанные на 220или 380 при определении полюсов с вольтметром определения минимального напряжения не покажет межвитковое замкнутость. Это при изменении полярности напряжения играет стрелка вольтметра. Если проверить замкнутость обмоток вам нужно будет стабильные большие обороты чтобы движок как генератор выдавал напряжение и потом там будет разница в катушках. А если витки замкнутые то они и так сгорит или от возбуждаемого напряжения, или от электромагнитного напряжения
Да, как уже было написано, идеально сбалансирована головка. Но колебания стрелки будет заметно. И с другим автором соглашусь. Намагниченость ротора теоретически должна отсутствовать, но она всегда есть, немножко, и со временем ещё уменьшается. Поэтому, конечно, полезно её встряхнуть кратковременным подключением к сети
@@waleramedvedew7589 Ротор намагничивается полем Земли. Как-то я крутил мотор дрелью, пытаясь сделать асинхронный генератор. Всё круто, 300 Вольт на фазе. но при подключении нагрузки (великовата) всё уходило в ноль. И повторно уже напряжение не восстанавливалось (ротор сильно размагничивался падающим переменным током). Примерно через полчаса генератор начинал самовозбуждаться. Отчего намагниченность ротора появлялась? Скорее всего от Земли.
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
![KAYTRANADA - Witchy (feat. Childish Gambino) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/jGK3YVmGZ3Y/mqdefault.jpg)
Спасибо большое, 68 лет живу, а до такого не дошел. Молодец!
Стыдно , дед, , литературку почитывать нужно !
Спасибо, всю жизнь работаю электриком, а такой банальной вещи не знал!!! Приходилось снимать подшипниковый щит и считать пазы.
пазы или полюса????
А зачем пазы считать?
Там же по обмоткам всё видно.
Ветрогенераторы из движков уже лет 30 самоделкины делают , а мне принцип ЭДС . ЭМИ и ЭМП ещё в школе 40 лет назад физичка рассказывала ! Проспал ты , дядя, всё на свете !
@@jurisjuris5735 да я спал на учёбе в техникуме.
А причём здесь ваша физичка или вы БОТ?@@jurisjuris5735
Вот так: век женись - век учись!😂
Ну кто бы мог подумать?
Спасибо, друг!
Просто и понятно.Это и есть генеальнесть.Спасибо большое,жду новых идей .
Всё гениальное, просто... В шутку сказано но, по сути... Спасибо....
Главное что працуе...
Отличный метод! Наверно стоит снять видео, как определить начало и конец обмоток движка
СУПЕР ! Я такого простого определения никогда не видел !
Надо взять на вооружение. Класс! 👍
Да 😮я просто удивлен первый раз такое вижу 🤔👍👌
Молодец мужик!так просто , что обалдеть можно .успехов!
Электрик, 55 лет от роду,,,,, Не знал ! Спасибо таблицу запомнил
Работаю в ремонте электродвигателей такой приблуды не знал , буду иметь в виду 👍
Интересный метод откопал! Спасибо. Буду пользовать)
Благодарю за такой метод🙏
Очень красивая мелодия👍
Штиле нахт. Немецкая рождестаенская песенка. (Тихая ночь) Вот, например: ruclips.net/video/4puLybRGSAw/видео.htmlsi=Q7YHfFXXRbl2WzoC
@@arkadytokaev7016 я с детства знаю эту песню.
Удобней пользоваться пробником (лампочка + батарейка).Лампочка то ярко горит, то пригасает. Так удобно проверять исправность обмоток мощных двигателей, где сопротивление обмоток очень маленькое, меньше ома.
Дядька!!!!
Какой же ьы молодчина!!!!
СПаСИБО!!!!
Спасибо за видео! Лайк! 👍
Круто! Я обычно по шагу обмотки определяю, но для этого нужно вскрыть крышку движка.
Да было и у меня такое много лет...
👍👍👍👍 спасибо огромное, подписка 🤝✊
Формулу помню но на практике все с шильдиками были спасибо❤😂
Вот молодец, спасибо!
Добра умному человеку.
Спасибо за видеообзор 🤝👍, интересный способ, а можно наверно и лампочкой с батарейкой проверить? 👍🕊️🤚.
Благодарю за видео саветы спасиба...,,,
Умница!
Принцип: асинхронный движок как генератор. Силовые линии магнитного поля остаточного магнетизма ротора проходя через полюса возбуждает поочерёдно в каждом из них э.д.с., а тестер показывает величину тока зависящего от величины э.д.с. и активного сопротивления обмоток статора двигателя.
Однозначно лайк
Спасибо! Как я, придурок, сам до этого не додумался? Приходится подключать и визуально или на слух. 1,5тыщник от 3тыщника отличить несложно. Не уверен что отличу тысячник от полуторника или на 750. Иногда просто снимаю боковую крышку и считаю пары полюсов. А тут! Тоже уж поделюсь. Если движок имеет 6 концов очень просто и надёжно проверить его исправность. Соединяем обмотки последовательно Н-К-Н-К-Н-К и втыкаем ненадолго в 220. На каждой обмотке будет ровно треть, т.е. 70 вольт. Если же выводов только три то придётся применить понижающий трансформатор. Два вывода на трансформатор, на третьем сравниваем равенство напряжений. И так по кругу три замера. Неисправность сразу обнаруживается перекосом показаний
Очень познавательно.
Оригинально
Надо проверить.А так да,клёво.
Просто и без разбора двигателя!
Фантастика!
Спасибо.
БЛАГОДАРЮ !!! Я ЭТОГО НЕ ЗНАЛ. НАЧАЛО И КОНЕЦ КАТУШКИ НУЖНО ПРАВИЛЬНО ОПРЕДЕЛИТЬ ЧТОБЫ. НЕБЫЛО БИФИЛЯРА , ВСТРЕЧНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ. НА КОНЦЕ МЕНЬШЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ.
А как там может бифиляр???))))))))))))))))))))
@@ЛеонидНовиков-п1х ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАТУШЕК БРОСАЮТ В СТАТОР ПОДШИПНИКОВЫЙ ШАРИК И ОН ВРАЩАЕТСЯ ЗА ЩЕТ БЕГУЩЕГО МАГНИТНОГО ПОЛЯ , А ПРИ ВСТРЕЧНОМ ПОДКЛЮЧЕНИИ ШАРИК ЗАЛИПНЕТ ПЕРЕВЕРНУТАЯ КАТУШКА БУДЕТ СОЗДАВАТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ ОБМОТКА БУДЕТ ГУДЕТЬ , НАГРЕВАТЬСЯ И БАБАХНЕТ . КАК ВЫЗВОНИТЬ НАЧАЛА. И. КОНЦЫ ЕСТЬ ВИДЕО В ЮТУБЕ.
Откуда там бифиляр? А исправность обмоток проще и точнее определить не сравнивая ЭДС, а включив их последовательно через понижающий трансформатор сравнить падения напряжений на обмотках. Коза сразу проявится. Хотя ну да! Это справедливо только для трёхфазников. У однофазников обмотки кардинально отличаются
Молодец, ещё бы киловатт знать
Легко, по диаметру вала, есть таблицы.
@@iga00001да ну... валы разные. Сейчас вот движ нашел, вал 20 мм, а всего 1 кВт, рядом другой на 3 кВт, а вал тоньше.
@@SeloUrala ну.ну. а стандарты дурачки придумали?
@@iga00001 какие стандарты.Пост не читаем что ли? Перед тобой не известный, без шильда движ. Можно вал замерить. Я и пишу выше пример. Вал толще а мощность меньше. Могу добавить, чуть другого исполнения на 1 кВт и вал будет тоньше, уже не 20 мм.
@@SeloUrala че мне доказываешь? Набери в поиске "диаметры валов асинхронных электродвигателей" или и с этим проблемы? Диаметр вала не только от мощности зависит, а от оборотов тоже, и у двигателей одной мощности но разных оборотов, будут разные диаметры, чем ниже обороты тем толще вал. Село учись, пригодиться.
Анологично можно определять правильность соединений начала и концов катушек фаз двигателя.
80х мы тоже так определяли😄😄😄
Здравствуйте, было видео, восстановили наждак СССР, удлинённый, вы её продаёте его? Я б купил, по исходной цене.
Здравствуйте. Не продаю.
спасибо за патент!!!теперь надо стрелочный тестер найти!!!
Получается можно и посчитать количество обмоток в статоре, даже понять в какой обмотке повреждение. Правильно я думаю?
Спасибо!😂
И не знал никогда что так можно. Тахометром мерял обороты или на глаз. А цифровым можно? Надо испытать.
Такой способ работает и с цифровым мультиметром.(такое видео есть на ютубе).Пользовался им пока не купил тахометр
👍👍👍👍
А вообще то есть формулы для таких подсчетов, вы когда нибудь ведели на бирке двигателя 1000 об/мин или 1500, или 3000 тысячи??
Именно такие значения вращения магнитного поля при 1й, двух и трех парах полюсов при 50гц. Косинус фи не учитываем.
❤❤❤❤❤
Капец все такие сообразительные, один я нифига ни в чём не дока.
вот в школу пойдешь и догонишь).
А если мультиметр электронный?
Но на шильдах бывает и 945 об/мин и 950 об/мин, при одинаковой мощности например 3 квт. А это от чего зависит?
скольжение разное )
геометрия всё равно немного разная, замерь.
говорил минимальний ток а на тестере вольти. хотя на измерении тока стрелка так же пригает. метод прост некоторие цифровие тестера так же работают .
Первый движок, по-моему, 4 раза дёрнулся, а не 2
Спасибо, интересно. Вот если бы еще не мультИметр, а мультимЕтр, было бы по грамотному.
А причём здесь метр?
И не мерить надо а измерять.
А любителей пошаманить делая из асинхр. двигателя генераторы посылайте на хутор грибы собирать и пусть они идут лесом... .
Всем доброго дня.
Здравствуйте вы как думаете по поводу бесплатной электричество можно делать или нет. Прошу ответить.
Т е формула об/мин = 6000 / (кол-во полуволн)
на первом движке, как мне показалось, стрелка трижды дернулась.
Наверное что-то не докрутил. Число полюсов может быть чётным.
А что если двухскоростной принесли?
там и концов больше.
Шесть концов, как и у обычных.
@@SeloUrala
@@ЧебурГенЪ_ЧебурГенычЪ_Шапокляк хочешь сказать, что на одних и тех же концах две скорости? или треугольник одна скорость, а звезда другая скорость?
@@SeloUrala да, именно.
Сам в шоке)
На перемотку мне приносили.
Моя первая реакция: "Данунафиг")
@@ЧебурГенЪ_ЧебурГенычЪ_Шапокляктам включение две звезды и другая скорость, парные обмотки в треугольник. Сказочная схема. Я тоже закончил короткие курсы на заводе по перемотке двигателей, но работать не дали, повысили))).Я бате опыт передал, они с братом по стариковски года четыре мотали, до пенсии.
Интересно! А на треугольнике не работает?
Думаю, что тоже работает, но слабее. Это ж получается синхронный генератор. слабая намагниченность ротора от маг. поля земли.
ruclips.net/video/Deon8wSzRBc/видео.html
А если мотор колесо гироскутера Как определить его обороты
как в стиралке на отжиме)
Нет стрелочного(((
Так всё-таки не обороты, а количество полюсов!
Исправьте в заголовке 😉
Так обороты и зависят от количества полюсов, минус скольжение, о чем коммент?
@@iga00001 Это так, но обороты как правило ассоциируются с количеством вращения за единицу времени (я так подумал), возникает путаница 😕
@@TEMHblU_PblUAPb у асинхронных машин число пар полюсов определяет обороты, тут нехер думать.
@@iga00001 А в эксперименте мы как раз и замеряли ... ? 😏
@@TEMHblU_PblUAPb все бывай...
А с цифровым мультиметр можно определить?
Можно. Плюс минус бкудут меняться.
+ и - будут меняться
А цифровым мультиметром как?
Лучше и точнее со стрелочным мультиметром .
Удивили простотой выявления скорости двигателя. Спасибо, пригодится или нет-не знаю, но этот вариант, как мне кажется, может быть использован и для проверки работоспособности, ведь при к.з. витков будет разница в отклонениях при подключении к разным обмоткам, это я проверю.
Dopoludny. Скорее всего нет. Двигатель выдаёт с каждого полюса импульс одного направления т.е. постоянку. а для неё хоть пол-обмотки замкни. Так-что крути шарик по старинке.
Обмотки катушек расчитанные на 220или 380 при определении полюсов с вольтметром определения минимального напряжения не покажет межвитковое замкнутость. Это при изменении полярности напряжения играет стрелка вольтметра. Если проверить замкнутость обмоток вам нужно будет стабильные большие обороты чтобы движок как генератор выдавал напряжение и потом там будет разница в катушках. А если витки замкнутые то они и так сгорит или от возбуждаемого напряжения, или от электромагнитного напряжения
Вот вам простой ответ .Хрен бы додумался
Куплю электродвигатель с одним полюсом, очень дорого
Готов продать
У меня наверно какой-то бракованный мультиметр - стрелка при наклонах остаётся на нуле...
ротор размагничен. Надо дать ему небольшое напряжение, хоть 220 ненадолго, двигатель крутиться не будет, но ротор намагнитится.
Наоборот, правильно сбалансирована измерительная головка.
Да, как уже было написано, идеально сбалансирована головка. Но колебания стрелки будет заметно. И с другим автором соглашусь. Намагниченость ротора теоретически должна отсутствовать, но она всегда есть, немножко, и со временем ещё уменьшается. Поэтому, конечно, полезно её встряхнуть кратковременным подключением к сети
В приборе отверткой покрути выведи с крайнего положения стрелку
@@waleramedvedew7589 Ротор намагничивается полем Земли. Как-то я крутил мотор дрелью, пытаясь сделать асинхронный генератор. Всё круто, 300 Вольт на фазе. но при подключении нагрузки (великовата) всё уходило в ноль. И повторно уже напряжение не восстанавливалось (ротор сильно размагничивался падающим переменным током). Примерно через полчаса генератор начинал самовозбуждаться. Отчего намагниченность ротора появлялась? Скорее всего от Земли.
😵😵😵😵😵
А що якщо вал вал не крутиться
Тогда не будут никоких колебании.
А если мульт электронный...
Плюс минус бкдкт меняться
Автор видео явно не работал преподавателем электротехники
И еще он не имеет профессорского звания и не написал уравнения Максвелла.
интересно, как по вашему будет звучать=мультиварка,мультиплексор,мультивибратор???...
мультИметр,вольТиметр,амперИметр...
Шо шо шо шо Мультиметр , таблица !А без тестера сможешь определить обороты ?
Спасибо.
👍