고성능 브랜드나 트림이 아닌 일상적인 주행과 실내 공간을 위주로하는 전륜구동기반 프리미엄 패밀리카이기 때문에 출력이 여유가 있다고 말한겁니다. G70같이 젊지만 자산의 여유가 있는 사람들이 운전하는 후륜기반 스포츠세단 스타일이 아니기 때문이죠. 덩치와 무게로 본다면 싼타페 하이브리드가 1.6T엔진에 합산235마력대인데 출력이 결코 부족하지 않습니다. 넘치는 정도는 아니지만요
@@ktskim1961 이런 애들은 본인이 본인 돈주고 산다는데 시비를 왜 터는거임? 님 차는 있고? 나도 GV70 살때 주변에서 BMW가 어쩌고 벤츠가 어쩌고 하는데 진심 뚝배기 후려치고 싶더라 지 돈 아니니까 걍 뇌 비우고 브랜드가 1순위지 하면서 지껄이는데 차를 바라보는 가치는 사람마다 다 다르다 이새키야 브랜드 가치 말고도 중요한게 한두개인줄 아나
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이런 미국차 생각조차 안 했는데.. 사고 싶다는 생각이 들 정도로 리뷰가 좋네요. 그리고 다들 참 열심히 차 만드는 거 같습니다. 이런 경쟁으로 좀 더 많은 차가 나오기를....
미국에서 링컨 포지션이 포드의 럭셔리 브랜드 입니다. 현대가 포드면 제네시스가 링컨이죠. 솔직히 제네시스가 비빌만한 차는 아닙니다.
@@김민수-t2j 그럼에도 미국에서 링컨이랑 제네시스랑 판매량 차이 얼마 안나는게 넌센스;
@@bongbongkoko3325 왜요? 님이 못타서?
링컨은 꼭 타보세요 하부가 텅텅ㅠㅠ
제네시스는 솔직히 럭셔리 축에도 못 끼지
내가 항상 생각해왔던 계기판 일체형 디자인.....별도로 중앙에 터치스크린까지.....진짜 대박이다.
요즘 유행하는 운전석계기판과 중앙계기판을 연결한 어쩡정한 디자인보다 훨씬 균형감 있고 멋져보임.
미국에서 8년정도 공부할때 링컨탔었는데 잔고장도없이 아주 좋은 승차감에 좋았습니다..
린컨은 문제가 많기로 유명한 회사죠. 옛날 차량들은 괜찮았다고 하는걸 보니 모던 린컨들이 문제가 많은가봅니다.
오감의 영역을 고급화한 느낌! 보는 것(48인치디플), 듣는 것(오디오), 편리함(시트), 후각(디퓨져), 촉감(가죽)
에어백?
오감의 고급화... 진심 감각적인 표현이시네. 여기에 이전세대의 승차감만 유지한다면 브랜드 빼고 차 자체로만 본다면 7천만원대에서는 최강이지 않을까 싶네요.
미국차가 내외부 디자인이 원래 투박한편인데 링컨 노틸러스는 내외부 디자인이 많이 세련되어졌네요
특히 실내 48인치 디스플레이만 해도 압도적입니다.
0:52 이해할수없는 우리나라법규...
진짜 역대급 디자인같다 ㄷㄷ
정확한 차량 리뷰 감사드립니다. 2024 노틸러스 12월 초부터 실제 출고 가능합니다 : )
실내 와이드 모니터 진짜 멋있네요
사실 리뷰에도 말씀하셨듯 저정도로 넓은건 꼭 필요한건 아닌데
차가 첨단 기술이 들어간거같은 느낌이 만족감이 참 좋죠
대박~~~
”차는 이렇게 만들어야지“라고 메세지를
주는 느낌이네요..
하이브리드만 국내 출시 되면 대 to the 박 인차..
이래서 저는 링컨의 차를 좋아라 합니다..
오늘도 모카의 내일을 잘 보았습니다~~^^
주말 잘 보내시고 즐건 하루 보내세요~~~^^
노틸러스가 실내가 많이 투박한게 단점이었는데
실내가 정말 멋지게 변했네요 옵션은
예전부터 좋았는데 실내까지 좋아지니 경쟁력 있어보인다
많이 팔렸으면 좋겠습니다
중고차 감가가 심해서 함부로 사기 힘듭니다
거기에 너무 짱ㅡ스러워져서..
페이스리프트됐던 21년~22년식은
실내 디자인 괜찮았어요
옛 아재링컨이 아니다 멋지다 진짜
전면부 일자 라이트 노틸러스는 안되는데 그렌저 일자랑 비엠 콧구멍 라이트는 되고.. 우리나라 규정이 궁금하네
현대측에서 막은거아닐까요? 판매율 높이려고?
gv80 진부하게 다른 메이커 따라하기만 하고 있는데 링컨은 이렇게 자기만의 실내 디자인이 참 신기하고 대단하네요
캐딜락 리릭은 출시한다 그러고 나오지도 않은데, 링컨이 이리 멋진 차를 출시하네요!
실내디자인 역대급이네요
듣기전엔 듣보차, 구매전엔 가성비갑, 구매후엔 브랜드전도사가 되는 링컨
근데 실오너로선 정말 만족하며 타는 차에요. 에비 차주 3년 경험담입니다.
혹시 링컨 AS는 어떤가요?? 실구매 고민중이라서요!
수리비 발생시...차값😮 나오는건지요??
@@초급러너이부장아직 고장이 안나봐서 잘 모르겠어요.
@@한량-z6c서비스센터는 리콜로 두어번가봤는데 정말 친절하고 만족합니다. 그리고 소모품가는건 딜리버리서비스로 다 받아서 제가 갈필요가 없어서요. 일단 카페내 사람들도 잔고장이 없으니 서비스센터갈일이 없다고는 합니다.
10만 보증내 as볼때 거짐 10만이라 넘으면 안된다고
제가 일일 주행거리가 많다보니 .., 몇일 타라고 새차 내주고 수리 잘해줘서 진짜 고마웠던 적 있습니다.
2019 노틸러스 1년간 운용해봤습니다. 소재의 고급감이 대부분 좋지만 일정 부분 떨어지는것, 거대한 차체에 전륜, 고마력 고토크가 주는 떨어지는 주행감을 제외하고는 정말 불만이 하나도 없었습니다. 이제 디자인이 좋아졌으니 정말 엄청난 차가 되었네요
저 큰 계기판 디스플레이를 보니 애플이 작년에 발표했던 카플레이의 앞으로의 비전을 발표했던게 떠오르네요.
저 계기판이 카플레이와 만나면 엄청나게 유용할꺼 같습니다!
완전 자율 주행이 가능한 세상에서는 디스플레이나 카플레이 중요도나 비중이 많이 올라 갈듯합니다. :)
쓸대 없이 3열 만드는거 보다 트렁크 늘리는게 훨씬 낫다
그러니까요 ㅋ ㅋ 요즘 대가족 시대도 아닌데 쓸데없는 3열은 자꾸 만들어서 시트가격으로 가격만높이는듯 ㅋㅋ
3열 세금 때문에 만드는건데 뭔소리여 ㅋㅋㅋㅋ
@@martinleo2612 3열대신 트렁크 공간이 낫다고 한글 모르나?
@@martinleo2612 바보니? 3열이랑 세금이랑 무슨 차이니?
@@martinleo2612 저 정도 하시는데 세금 적게낼려는 시도가 도둑놈이지 ㅋㅋ
퀄리티진짜좋네요 가격도괜찮고
gv80, 노틸러스 고르라고 하면 노틸러스 고르겠네요 너무 멋진걸요 오디오랑 디스플레이가 가장 궁금해요. 체험해 보고싶다 ㅜㅜ
실내 디자인 과감한 시도에 박수보내고 싶네요 결과물도 너무 좋구요 진부하지않아서 매번 차탈때마다 특별하게 느껴질것 같아요
22년식 노틸 오너입니다. 오디오, 정숙성, 시트는 그가격대에 비교할 차가 없습니다. 6기통 2.7엔진에서 다운사이징됐는데 차는 커졌다니 힘이 좀 달리지 않을까 싶긴 하네요
승차감은 어떤가요? 프리미엄 브랜드라 되게 좋을 것 같은데
다운사이징이 아니라 다운그레이드겠지;;
@@bearfoot_ 6기통 가솔린이라 뛰어납니다. 장거리 운전에도 피곤함이 확실히 덜해요
@@평생놀고싶다 보통 다운사이징이라고 얘기 많이 합니다
@@평생놀고싶다다운사이징이라 해요 ㅋㅋ
미국차도 각잡고 만들면 이렇다는걸 보여주는군요, 역시 우리가 가마타고 다닐때 부터 차를 만든 나라다움
와 무조건이다.. gv80 살바엔 무조건 이차네요 개멋있네
차는 진짜 너무 예쁘다...
디자인은 진짜 잘 나온게 아닌가 싶네요. 출력이 250마력이면 솔직히 차고 넘치는 출력인데 기존에 330마력대에서 너무 내린거라 뭔가 아쉬워 보이기도 하고...
연비가 좋게 나오면 또 괜찮을거같음 힘 조금 부족해도 연비만 잘 나오면
FHEV가 314마력인데 국내 안나온게 아쉬운
250마력이 저 덩치에 차고 넘치는 출력은 솔직히 아닌 것 같습니다. 저 급에는 300마력대가 어울립니다.
250마력이면 g70 2.0따리랑 같은 출력인데 그것도 짭70이니 뭐니 소리 듣는데 저 덩치큰 차에 차고 넘친다고요..?
고성능 브랜드나 트림이 아닌 일상적인 주행과 실내 공간을 위주로하는 전륜구동기반 프리미엄 패밀리카이기 때문에 출력이 여유가 있다고 말한겁니다. G70같이 젊지만 자산의 여유가 있는 사람들이 운전하는 후륜기반 스포츠세단 스타일이 아니기 때문이죠. 덩치와 무게로 본다면 싼타페 하이브리드가 1.6T엔진에 합산235마력대인데 출력이 결코 부족하지 않습니다. 넘치는 정도는 아니지만요
이런경쟁으로 우리나라자동차도 더욱더 발전하기를
이게 참된 말씀
디자인 니무 좋네요..하브는 언제 들어올까요.... 고유가 시대에 연비좋은 하브 기다리고있는데 안타깝네요....연비 8짜리 타기엔 ..신경쓰이는 운행거리라...
외관 실내 크기 와~감탄스럽네요 GLC, X3, Q5, XC60,동급차라 하는데 설명 들어보면 한체급 아래차들로 보일정도 입니다
지프 마니아인데, 랭글러 회사 주차장에 끌고 갈 수 없어서..체로키 샀는데...복골복이라고 ㅜㅜ 공장에서 이상한 차를 골랐는지,,, 돈 고생, 맘 고생 ㅜㅜ 더 말 안 하겠습니다. 링컨도 미국 차라고 하니까, 속담 생각나네요. 솥뚜껑 보고 놀란 가슴~~
와.....사고싶다....
11:10 이말은 정말 우리나라차들이 반성해야할부분이라고 생각합니다.
일자 데이라이트가 못 들어왔다니.. 흔하디 흔한데 뭐가 문제였을까요;
8:49 왠지 "기분순서"가 맞을거같은 디~ 아시는 분~!^^
21년형 에비 차주인데요.. 자잘한 불만은 있지만~ 대체적으로 만족하며 타고 있어요~ 길에서 링컨차들 더 많이 만났으면 하네요~ 작년에 노틸 사러 갔다가 에비를 샀지만~ 이번 노틸은 정말 멋지네요.
4기통과 250마력이라는 것만 빼면 정말 좋은 것 같네요. 시승기가 궁금해지는 차네요.
요즘 나오는 외제차들 진짜 미쳤네요 링컨노틸,BMW x5하브,캐딜락에스컬레이드 진짜 딱 제마음에 드는 차들만 나오네 차바꿔야되는데 너무 고민이되네요
잘 구매하시고 뭐 고르셨는지 대댓점 부탁드려요 :)
돈은있고?ㅋㅋ
GV80 보고 실내가 너무 이뻐서 찾아들어왔는데 럭셔리는 이거다 라는 느낌이 드네요. 힘들이지않고 고급지는걸 보는 기분이고 GV80은 악써서 고급이다라고 소리치는 느낌이네요. 게다가 거의3000차이면 선택은 쉬울것같아요
근데 같은 급이 아니라서 자잘한 부분에서 gv가 압도적이긴함 뒷자리 수동이고 통풍 안되고 전동 트렁크 버튼 led안들어오고 여러모로 비교 대상이 아닌듯
@@캐터피-g5v 음악트는순간 gv80팔고 링컨사실껄요?
@@주성박-h4h 근데 스피커로 차 살꺼면 링컨,볼보말곤 선택지가 없는데
링컨 시트 저어엉말 편하더라구요..갠적으로 볼보보다 착좌감이 좋았어요
푹신하고 가죽질이 좋아서 그런듯요
gv80검토중인데 고민되는가격입니다
향후 프로모션까지 생각하면 결정장애 발생할거같아요
실질적인 주행리뷰를 봐야 어느정도 답이 나올거같습니다
gv80이랑 고민? gv80으로 명함이나 내밀수 있겟냐? gv80이 대단한걸로 착각하네.ㅋㅋㅋ
@@Stinger2.0근데 왜 갑자기 독3사 얘기로 튼거? 링컨이랑 gv80얘기하는중인데 혼자 독3사 못가져서 억울한거라도 있었나
@@ktskim1961
이런 애들은 본인이 본인 돈주고 산다는데 시비를 왜 터는거임? 님 차는 있고?
나도 GV70 살때 주변에서 BMW가 어쩌고 벤츠가 어쩌고 하는데 진심 뚝배기 후려치고 싶더라
지 돈 아니니까 걍 뇌 비우고 브랜드가 1순위지 하면서 지껄이는데
차를 바라보는 가치는 사람마다 다 다르다 이새키야
브랜드 가치 말고도 중요한게 한두개인줄 아나
@@Stinger2.0 엥. 독삼 e세그가 다들 독삼을 대표하는차들인데, 같은 가격에 덩치큰거빼곤 자동차로서 뭐하나
앞서는게 전혀없다고 보는데요?
어줍잔은 독삼 중형이라는말에 웃고갑니다
제네시스 g, gv시리즈들이 걔네들보다 앞서는건 엔진 부풀려서 직빨이나 좀좋을까 핸들링 제로백 연비 주행성능 다운사이징.. 머하나 앞서는게 있나요.
글고 gv80은 같은세그먼트인 x5, gle랑 비교를해야지, 독삼 중형살빠에 gv80산다는건 대체 무슨 말인지.. 세단이랑 suv랑 애초에 장르가 틀리고 구매목적이 다른데.
@@ktskim1961 존내게 깝쭉대네
제네시스는 왜 저렇게 안할까요? 세계적인 디스플레이 기업 LG가 있는데... 사이즈보니 GV70 사이즈라고 하는 사람이 있는데 ..GV70보다는 크고 GV80보다는 약간 작습니다. 연비가 안좋아서 기름 많이 먹는거 빼고는 고급감은 제네시스 능가한다고 봐요...
모니터를 키울수록 원가는 크게 증가할거고 그에비해 모니터에 굳이 추가할만한 정보는 없어서 그런듯
그래도 사니까......
'에비에이터 인테리어가 노틸러스 따라가면 사야지.'하고 기다리고 있었는데 에비에이터는 소식도 없이 노틸러스만 또 바뀌었네요.
링컨은 에비에이터는 버린걸까요...
내년중에 페이스리프트 될겁니다
근데 부분변경인 만큼 저 실내를 따라갈지는 미지수라... 아마 틀은 유지하고 디스플레이 더 키우고 계기판이랑 센터페시아 디자인 변경 정도 아닐까요
애비에이터 이미 페리된거 나옴 근데 기존보다 네비크기만 약간 커지고 바낀거 없음 ::
풀체 지금부터 3년 더 기달려야함
올해는 바낀것도 없는데 달러값올라서
1000만원 인상 ㅡㅡ
결론 22년식 에비에이터 구매자 승자
와우 노틸라스 진짜 멋있네요..링컨보고 잘만들었다고 생각한게 처음!
소프트 클로징은.. 호불호 같아요.. 딱! 소리나며 닫는 그 맛이 있어요
에비에이터 타고 있는데 , 다 좋은데 전폭이 커서 주차가 힘든데. 이게 더 편의성이 좋아보이네요.
링컨이 제네보다 백배는 더 좋지…
실내 진짜 깔끔하게 잘나왔다
레벨울티마 오디오시스템은 불호가 없죠
아 근데ㅋㅋ 뭔가 트집잡고 싶지만 너무 차 예쁘고 잘나온것같네요 판매량과도 이어졌으면 좋겠어요ㅋ
GV70 차주입니다만, 당장 팔고 바꿔버리고 싶네요. 대체 현대, 제네시스팀은 뭘 하고 있는건지..
저런 UI 그래픽만 봐도 그냥 천지차이 입니다. 말로만 프리미엄..
1:07 무슨 법규인지 모르겠는데 한미 FTA에 따라 미국 내 판매 규정 따르는 차는 국내 판매 가능한거 아닌가요?
폼 미쳤다
조수석 화면 터치도 안되고 뭐 유튜브같은거도 불가능한거죠?
유튜브나 어플 활용이 가능하면 조수석에서 음악같은거 선곡,재생하고 뭐 유튜브 시청도 되고 하면 좋을 거같은데...
그것만 보고 풀로 48인치 대형 스크린 기대했었는데...제발 가능하길...
와 하이브리드였으면 당장ㅌ계약했겠다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
오디오 때문에 사고싶다😂
하이브리드 출시해주면 참 많이 팔리겠는데 포드 링컨이 참 잘하다가 하나씩 빼먹네요
영화 노웨이 노아웃으로 처음 만난 링컨 자동차, 섹시한 느낌 😊
화면으로 보기엔 흰색이 가장예뻐보이는데.. 실물로 봐야겠네요..
지금 사는건 좀 그렇고 1~2년 있다 감가 뚜들겨 맞은 컨디션 좋은차 사서 링컨스타LED 사제로 달아서 타고 다니면 실속과 뽀대 다 잡을수 있음
도대체....전면DRL규정은 왜 우리나라만 이리 심한건지...전면부 제일 강조되는부분이 잘려버리니...안타깝네요
현기에서 못하면 대부분이규제..
하지만 이건 그건 아닌것 같고..
신형 그랜저를 비롯해 현기차 몇몇 차종에는 일자램프가 있던데 신형노틸이 규제대상인 이유는 무엇인가요?
울나라는 현기는 뭘해도됨
어떤 법규인가요..? 스타리아 소나타 그랜저 다 일자램프 아닌감 궁금하네요
라이트가 켜저야지 일자지 낮에는 법규상 붙어서 못들어옴
영상잘보고갑니다 즐거운 주말되세요
스피커를 1700만원에서 700만원대로 낮추어 6700만원으로 가면 정말 잘 팔리겠다. 700만원대 스피커도 나쁘지 않은데...
노틸러스호 발진!!! 나디아~너의 두 눈엔 희망찬~🎉
일자 램프가 왜 우리나라 법규에 안맞죠? 그랜저는? 넥소는?
하브 들어오면.. 2.0엔진에 딱일듯 한데요. 연비와 디자인 오디오 다 잡고 갈듯
전륜기반 프리미엄 클래스 차량이라 제네시스와 비교는 적절치 않는 것 같습니다.
렉서스, 볼보, Acura 정도와 비교하는게 맞아 보이는데..
승차감이 쥑인다는 소문이. 링컨들은.
사고싶당~
어머 이건 꼭 사야해 너무 고급진데 차 가격은 옵션대비 합리적임 제네시스는 옵션장사 정떨어짐
이어진 전면램프 다른 제조사들도 쓰는데 우리나라에서는 왜 안되는지 궁금하네요
요즘 현대차들 디자인 스타리아 그랜져 코나 다 이어져있는데 왜 링컨은 안될까요…
국내 제조사 몰아주기라서 그렇습니다.
그 헤드라이트와 연결된 라이트의 사이는 90센치 이상벌어져야한다고 하네융
우리나라는 잘알아서 교묘하게 피해서 애초에 제작햇지않았을까 싶어요
@@Seoj-mt5rw그냥 기능을 죽인거겠죠.분명히 살려서 타는 사람 있을거에요
현토부라서 가능한듯😢
연식변경 때 전면 일자램프 추가되고 하이브리드 나올 각
실내 정말 멋지네요. 주행감도 궁금해집니다~
노틸러스에 한표
다만 아직까지 수입승인이 안됬는지
기본모델만 구매할수 있어 실내 인테리어 선택제한적이라 고민
됐
오ㅓ 진짜 제네시스가 미국에서 ㅈㄴ 안팔리는 이유가 있었네....
생각못한.. .차가 있었네 ???지금 현재 일본차 하이랜더 ..보고있던중이었는데. ..링컨 노틸러스라 ... 하이브리드 타입은 출시안하려나 ;;
극악의 AS만 아니면
진짜 사고싶은 차네요
자율 주행은 어느 정도 되나요 ??? 업데이트는 자동으로 되나요 ?
외관은 요거말고 전께 더 이쁜듯. 노틸러스는 외관색이 어두운 게 이쁜 것 같아요. 운전중 신호대기 정차중인 검정색 봤는데 엄청 멋지더라구요
모든 중형 suv중에서 디자인은 제일 멋있습니다.
무슨법규이길래 전면일자램프가 안될까요?
그랜저하고는 다른 램프인가..
현기처럼 중앙부분이 주간주행 야간주행별로 밝기조절이 안되서 아예 뺀게아닐까라 생각됨
시작가 가격인가요?아니면 저상태차량 가격인건가요?
링컨 VS GV80
링컨판정🎉승
링컨 일 잘하네
가격 좋네.
00:35 내가 아는 노틸러스는 헬스장 머신 뿐인데 옼ㅋㅋ
하브 모델 출시되면 좋겠네요..
저 디스플레이 혹시 엘지디스플레이라는 것..^^
와 진짜 다 멋지다 했는데 4기통이라니..ㅠㅠ
4기토 티잘안나더라구요...
이차 7700만원 gv80 쿠페 깡통 8200만원ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1:10 그랜져는 되고 노틸러스는 안됨? 역시 현토부 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
혹시 디젤이나 하이브리드 추후에 안들어오나요? 연간 키로수가 많아서 연비가 좋아야하는데 ㅠ
비싸서 안가지고 온다고함
미국차는 디젤 취급을 안 하고, 하이브리드는 예전에 MKZ 하브 들여오고 개같이 망했던 적이 있어서 그만...
비싸서 엄두가 나진 않지만 그래도 차는 정말 좋아보입니다
디자인 살벌하네요 이런 디자인 스타일로 나올것같은 에비에이터가 기대되네요
에비에이터가 이렇게 업그레이드 된다면?
전 바로 구매합니다
이럼 누가 포드사나 ㅋㅋ 와 노틸러스 정말 괜찮게 나왔네요
아니 주간 DRL전체 들어오는거 개 멋있던데 ㅆ레기같은 우리나라 법규때문에 일부러 죽여놓다니..앰블런도 원래 들어오던데..
우리나라 법규만드는 놈들 일좀하고 빨리바꿔라..지금이 어느 시대인데..에휴
맞아요. 법규 개선할껀 개선해야 하는데 걍 책상에 앉아서 웹써핑이나 하고있으니 저모냥이죠...
현토부라서