@BNCie44 j'ai entendu dire d'un réseau qu'il avait changé les bouteilles de gaz sur un gx317 comme quoi ça peut se faire Les agora du Mans ont vraiment l'air en bon état ce serait con de les jeter juste à cause de çà
@@legamerdu6269 Ça peut se faire mais c'est extrêmement coûteux de renouveler les bouteilles d'un bus GNV et c'est aussi très compliqué de le stocker, il y a beaucoup de contraintes techniques et légales. Et puis, il faut aussi une association qui ait la volonté de le préserver...
@@legamerdu6269 On revient toujours au problème du coût malheureusement 😅 Pour des véhicules aussi âgés, cela n'a pas forcément d'intérêt pour l'exploitant Les GX 317 €3 de Clermont-Ferrand sont vraiment l'exception
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Quel magnifique son !!
Oui ! 🥰
dommage qui soit reformer parce que c'est mes bus que j’adore
salut
le 777 a 780 aurait du rouler jusqu’en 2025 mais la sertam se sont rendu comte que les bouteille de gaz avait 20 ans et pour revenir pour
Oui effectivement c'est ce qu'on m'as dis ^^
@@BNCie44 ok
Très belle vidéo, as tu d’autres vidéos sur le réseau de la Setram ?
Merci !
Oui j'en ai d'autres mais je ne sais pas si j'aurai le temps de m'en occuper tout de suite 😂
@@BNCie44 merci 😂
Quel avenir pour ces gazinieres ? Tres relou l'histoire des 20ans de duree de vie des bouteilles de gaz
La casse sûrement malheureusement 😅
@BNCie44 j'ai entendu dire d'un réseau qu'il avait changé les bouteilles de gaz sur un gx317 comme quoi ça peut se faire
Les agora du Mans ont vraiment l'air en bon état ce serait con de les jeter juste à cause de çà
@@legamerdu6269 Ça peut se faire mais c'est extrêmement coûteux de renouveler les bouteilles d'un bus GNV et c'est aussi très compliqué de le stocker, il y a beaucoup de contraintes techniques et légales.
Et puis, il faut aussi une association qui ait la volonté de le préserver...
@@BNCie44 j'ai jamais dit que c'était gratuit
Et dans mon exemple c'était un bus qui restait en exploitation commerciale
@@legamerdu6269 On revient toujours au problème du coût malheureusement 😅
Pour des véhicules aussi âgés, cela n'a pas forcément d'intérêt pour l'exploitant
Les GX 317 €3 de Clermont-Ferrand sont vraiment l'exception