无级变速器的工作原理

[@JoJoNumbarOne]

被挤来挤去，钢带真惨

[@djangoc9089]

我家06年买的日产车，用的就是CVT，可能那个时候技术还不完善。这CVT开着好难受，乘坐四个人需要上坡超车的话，地板油下去，车反应都没有，等反应上来的时候直路都到头了，然后开了6、7年左右，动力损失得更严重，去修理，修理工说钢带老化，需要更换。从那一辆以后，我买车只买AT变速箱的，省心好开。

[@謝元富-x3s]

早期台灣市場第一次引進的k11march配備的就是cvt變速箱，但是它的變速箱設計沒辦法適應台灣濕熱的海島氣候，所以這版本"災情慘重"，讓代理的裕隆只能讓march改裝a4變速箱

[@cocjasuu9891]

换个配音吧 听着难受。内容还是挺好的。

[@李饼干-y7o]

很棒！一下就看懂了 3D动画做的很细心了

[@leelomchen3119]

超级赞，非常清晰地展示了CVT变速箱的工作原理，感谢。

[@seaspirit]

倒车没看明白。

[@轩辕氏-n2p]

cvt也配叫变速箱？

[@syz1363]

省油是真的吗。。。

[@donio9138]

寶馬有出cvt 的嗎?我暈

[@尼玛币]

不行 还是一脸懵逼

[@徐涛-x9u]

好难理解。谁的错？？？

[@Channel-jy8mq]

踏板摩托车经典发动机GY6的汽车版

[@JohnnyWang-hs5bx]

CVT 最大缺點就是低速容易頓挫~尤其是新車時~~~

[@IKNFLY666]

日產？

[@zhicongliang8918]

原来 是这个样子，，涨知识了，赞！

[@yl96]

感觉锥形变化展示不明显

[@魯蛋蛋-p9t]

無段變速器

[@民國1945]

那个轮子直径是如何变大…又能变小的？这个不清楚。

[@JD-pp6ze]

液压 就像刹车泵一样

[@angus0324]

對呀，我也是這個地方聽不懂。反覆看了好幾次，還是聽不懂。

[@陈上匡]

请问可以分享到国内的视频网站上吗？比如优酷视频，腾讯视频？

[@richardlee635]

但不得不说，CVT在汽车上使用毫无驾驶乐趣，没有kick down功能，马力无法瞬间爆发，只适合代步，而且传动效率低于at和dct

[@paibababava7392]

可以试试 vtec +cvt 也蛮好玩的

[@djangoc9089]

CVT的驾驶体验，就跟骑个电瓶车一样，毫无乐趣可言。

[@11107711]

请问你开过哪款CVT车型？每款开了多少公里？有S档吗？

[@百吉-h4f]

淺顯易懂，棒。

[@mikelee5859]

華語講的聽不太懂…鋼彈…我還以為是卡通鋼彈機器人之類的模型製作教學…

[@郭家宇-b8x]

不是钢带么？

[@wu2500xh]

配音者舌頭打結，發音很奇怪 ... 聽的很吃力！

[@user-zhangsheng]

有中文字幕功能阿

[@bbdd3737]

这种皮带接触面积这么大，摩擦损耗应该不小吧

[@maydaymayday1601]

Bion Dong 容易打滑，入门级家用车可以，大排量大扭矩容易损坏变速箱，所以$40K+的几乎不用cvt

[@eagleUnderSun]

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