จบที่ EL หรือไปต่อที่ RS รู้กัน!! ลอง Honda HR-V EL ค่าตัว 1.079 ล้านบาท
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2022
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Honda HR-V EL รุ่นรองท็อปของ Honda H-RV ที่มีราคาค่าตัวที่ 1.079 ล้านบาท ราคาต่ำกว่ารุ่น RS ถึง 1 แสนบาท ซึ่งแน่นอนว่าความแตกต่างระหว่าง รุ่น RS และ EL คือ หน้าตา และ option บางอย่าง
แต่ในส่วนของเครื่องยนต์เหมือนกันทุกประการ คือเครื่องยนต์ไฮบริด บนพื้นฐานเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังแรงม้าสูงสุด 131 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT
นอกจากนี้ ความแตกต่างอีกอย่างระหว่างHonda HR-V รุ่น EL และ RS คือช่วงล่างที่ไม่เหมือนกัน รวมทั้งระบบพวงมาลัยที่ในรุ่น EL ไม่มีอัตราทดเกียร์แบบแปรผัน VGR เหมือนกับรุ่น RS
เมื่อเป็นอช่นนั้น Honda HR-V รุ่น EL จึงมีลักษณะนิสัยในการขับขี่ที่แตกต่างกับรุ่น RS อย่างเห็นได้ชัด โดยHonda HR-V รุ่น EL จะมีช่วงล่างที่นุ่มนวลมากกว่ารุ่น RS เหมาะกับความเป็นรถครอบครัว ใช้งานแบบชิลๆ ง่ายๆ ไม่ทะมัดทะแมงเท่ากับรุ่น RS 
Авто/Мото
ก็เหมือนเดิม คนในเน็ต,นักวิจารณ์ : ไม่สวย ไม่คุ้ม จอไม่ดี
คนซื้อ : อยู่ศูนย์จองกันนานกว่าจะได้รถ
ปล ซื้อรถไม่ได้จบแค่ที่หน้าตากับฟังก์ชั่น ศูนย์บริการ , defect ที่ผ่านมา การแก้ปัญหาก็มีผล โตโยต้า ฮอนด้ามันพิสูจน์ตัวเองในตลาดเมืองไทยมานาน มาสด้า3-4 ปีก่อนทั้งน้ำดัน เกียร์พัง มั้วซั่วไปหมดจากที่กำลังจะพุ่งขึ้นก็แผ่วลงเหมือนกันส่วนแบรนด์จีนก็ต้องค่อยพิสูจน์ความเชื่อมั่นก่อน
ยอดขายแต่ละแบรนด์เลยเป็นอย่างที่เห็น
สิ่งที่จำเป็นจริงๆคือ blind spot กับเซ็นเซอร์แจ้งเตือนมุมอับสายตาด้านหลังเพราะใช้บ่อยที่สุดแล้วมั้ง ยิ่งพวงมาลัยแบบหน่วงแล้วก็พวกช่วงล่างที่หนึบหน่อย แทนที่จะทำเป็นมาตรฐานให้เหมือนกันหมดทุกรุ่นแล้ว แยกความต่างของ RS เป็นชุดแต่งหรือพละกำลังเครื่องยนต์ไปงี้
เรื่องจอกลางโดนลดคอสจริงแหละ ที่ต่างประเทศส่วนมาก(ญี่ปุ่นด้วย)จะมีจอที่ดีกว่าเยอะ มีแอร์สองโซน และไม่มีซันรูฟ ฮอนด้าไทยคงมีจอกลางเก่าๆค้างสต๊อกเยอะ คนไทยโชคดีได้ใช้ของเลหลังขาย
อยากรู้จังว่าส่วนต่างราคาจอของซีวิคมันแพงกว่ากันเป็นหมื่นเลยเหรอ สงสัยกลัวซีวิคขายได้น้อยลง
สงสัยต้องรอยอดขายตก หรือไมเนอเชน ถึงจะยอมให้คนไทยใช้ของดีเหมือน ตปท 555+
เห็นด้วยครับ คนไทยควรตระหนักถึงการโดนเอาเปรียบ อยากให้รู้ทันครับ เราจะได้ใช้ในราคาสมเหตุสมผล
แล้วไงใครแคร์ มีเงินก็ซื้อครับ ไม่มีอย่าบ่น รำคาญ
@@user-cr7hc4eh2d มีเงินซื้อ แล้วที่บ่นนี่เพื่อประโยชน์ของผู้บริโภคหรือตัวเราเองนี่แหละ อะไรที่ควรจะมีอะไรควรจะได้กลับโดนตัดออก คิดสิคิด มันน่าบ่นไหมละ ที่ออกปกป้องนี่เป็นผู้บริหารHondaหรอ ถัาเป็นผู้บริโภคเหมือนกัน ก็เลิกเอาจมูกไปให้เค้าจูงได้ละ
ชอบการรีวิวช่องนี้มากค่ะ เข้าใจง่าย ตรงไปตรงมา และจริงด้วยค่ะ😂😂
อะแดปทีฟ ดีเวอร๋ ฝาท้ายไฟฟ้า ดีสะดวก ช่วงล่างนุ่มลูกหลับสบาย ลงตัวที่ el แต่ถ้า มีเงินอีก 2 แสน อาจจะพิจารณา cross gr แต่สุดท้าย ในยุคหมูแพงแบบนี้ คงกลับมา hrv ประหยัดไปเกือบ2แสน แล้วที่ให้มาคือคุ้มแล้ว แต่ถ้าเป็นวัยรุ่น คงต้องเลือก rs ตอบโจทย๋ มีระบบ เบรินหัว ให้ร้อน ด้วยหลังคาแก้วด้วย หัวร้อนปุป มุดง่าย เลยและ ดูออก
เป็นยี่ห้อที่ ชอบกั๊กและทำเหมือนคนไทยเป็น ลูกค้าประเภทล่างๆ ที่แบบลดนู้น ถอดนี่ยังงัยก็ขายได้ ผมนี่รอวันนึงที่แบร์นจีนจะขึ้นมาเป็นเบอร์ 1
คงยาก ศูนย์บริการแทบไม่มี รถจีน
@@bigmo4522 ตอนนี้ก็เริ่มมีมาเยอะแล้วครับ แต่อาจจะบริการหลังการขายไม่ดี เท่าแบร์นญี่ปุ่น
@@bigmo4522 ห๊ะ ปกติผมไม่ชอบรถจีน แต่เรื่องศูนย์ขอเถียง เยอะกว่าญี่ปุ่นบางค่ายอีก
@@Joe-yz3qk GWM ทั้งประเทศมีศูนย์บริการ17แห่ง เยอะกว่าค่ายญี่ปุ่นค่ายไหนบ้าง
@@bigmo4522 ซูบารุหรือเปล่า
เต็มใจใช้รถญี่ปุ่นก็ต้องรับสภาพไป เห็นคันจริงของพี่สาวตัว RS แล้ว ส่ายหัวกับกล่องสุ่มบนคอนโซลจริงๆ
ชอบพี่มากค่ะตรงดี☺️
ยี่ปุ่น ให้ความสำคัญกับเรื่องความปลอดภัยมาก
แต่ชีวิตคนไทยไม่สำคัญเท่าต้นทุนและกำไรของเขา
อุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรตัดได้ตัด ลดได้ลด ให้ก้อให้แบบไม่เต้มใจและใช้ของเก่าๆ
ถ้ารถจีนไม่มา คงยังไม่มีอะไรให้เลย...
5555
มาแล้วๆๆ คลิปที่รอคอยเลยครับน้าเต้ย
เคยลังเล el กับครอสรองท้อป สุดท้ายจบที่ครอสเพราะเน้นออกตจว ใส่ยางอะไหล่ได้ เสียดายแค่ไม่มี adaptive cruise control อยากไปตัวท้อปก็ไม่ชอบซันรูฟ แต่ดูไปทั้งครอสกับ el มีอาการโยนพอกัน
รีวิวตรงไปตรงมาดีมากค่ะ
รีวิวละเอียดดีมากครับ ใจความสำคัญครบ ส่วนตัวเห็นด้วยว่าน่าไปจบที่ตัว RS เพราะชอบช่วงล่างที่หนึบมั่นใจไม่ย้วย แต่ก็ขัดใจตรงจอกลางกับที่บังแดดหลังคาตอนหลัง ถ้าเปนจอแบบซีวิค กับม่านดึงตอนหลังไม่ต้องเป็นไฟฟ้าก็ได้ จะจัดเลยครับ (กลัวนานไปจะเสียงดังกระพือเวลาสะเทือนรึเขี้ยวคลิปแตกกรอบเพราะแดดเผาตลอด)
สวยงาม
ตรงดี_อาจารย์
รุ่นนี้ทุกอย่างสมบูรณ์ perfect เสียอย่างเดียวไฟเลี้ยวท้ายรถ ยังจุดเดียว เชยๆเหมือนเดิม เห็นแล้วหมดอารมณ์รถใหม่ Led รอบคัน
ชุดแต่งสวย ระบบความปลอดภัยไฮเทค ประหยัดน้ำมัน เบาะปรับเรียบ อยากได้เลยครับ
สวยมากครับ สุดยอดจริงๆครับ
ขายแพงกว่าชาวบ้านชาวช่อง(ต่างประเทศ) แถมยังกักเก่ง ข้างนอกดูสวย เจอข้างในขอผ่านเลยมองแล้วขัดตามาก
คนรีวิวรถที่ชอบมากที่สุด ไม่อวย ตรงๆ ชัดเจน ติเพื่อผู้บริโภทจริงๆ 🙏🏻
ดูคลิป h6 vs cr-v ยังครับ😊
ใช่นะครับ ความปลอดภัยน่าจะให้ทุกรุ่น เหมือนต่างประเทศ ไม่น่ากั๊กจริๆ
ไปลองขับมาแล้วค่ะ ชอบกระจังหน้า el มากกว่า แต่ย้วยหนัก ลงคอสะพานด้านหลังโยกจนคนขับยังปวดหัว พวงมาลัยเบา ถึงจะชอบหน้ามันแต่ถ้าเป็นเราคงกัดฟันไป rs
จัด el เพราะไม่ชอบหลังคาเเก้วเห็ตผลเดียว
เทียบกับ hrv โมเดลอเมริกา (รุ่นท้อป1.2 ล้านพอๆกัน) แต่ของเขาภายในดูดีกว่ามากกกกกกกกก 😂😂
รถสวย รถดีเลยจัด jolion มาลองดูบ้างราคาไม่แพงด้วย
สวยครับ
สวย ชอบครับ ติดอย่างเดียว
ไม่มีตังค์
ทำไมรถกลุ่มนี้ HRV Cross ชอบทำเบาะหลังต่ำครับ เสียดายรถดีดี ขับนิ่มแต่คนหลังขัดใจสุดๆ😅
สอบถามในคลิปเป็นสีขาวแพทตินัม(มุก)หรือสีขาวพรีเมียมซันไรส์นะครับ?
สวยมากคันนี้
เทียบกับTY collora cross ตัวไหนน่าเล่นกว่าครับ??
การตลาดแบบบังคัับซื้อตัวท๊อปมันโบราณแล้ว เมื่อวิธีคิดแบบโบราณมันก็สะท้อนมาที่ตัวรถว่าไม่น่าจะมีอะไรใหม่่
Two steps forward and one step backward. I like the entire design language of the new Honda HRV. But this car is more of a 4 seater than a 5, look at that awful 2nd row with a bump in the middle. Please Honda give us a proper bench seat on the revised version, then you can have my money.
รถยุคนี้เบาะยังมีแมนนวล น่าสะสมมากครับ เพราะยี่ห้ออื่นเค้ามีแตาไฟ้ากันหมดแล่ววว
อย่างนี้ ต้องเปรียบมวย jo lion toyota cross cx 3o น่าจะดีครับ
ขอรีวิวรุ่นEด้วยครับ
ประเทศไทยเป็นฐานการผลิต แต่รถที่ขายให้คนไทยใช้ดันลดสเปก ตัดออปชั่น
ฐานในไทยทำให้ต้นทุนลดลง เพื่อทำกำไรจากเราได้มากขึ้น 😅
กำไรครับ
@@tipswong3744เจ็บปวดมากครับ55
เพื่อนยุ่นเอารวยอย่างเดียว
รถเช่าในประเทศญี่ปุ่นทำไมคุณภาพเค้าดีกว่ารถบ้านเราอะครับ
ส่วนตัวชอบพายนอกมากค่ะทรงสวยแต่ข้างในนี่ไม่ค่อยประทับใจเท่าไรเลยค่ะ
แค่กล้องมองหลังสำหรับเราเพียงพอ แต่เบาะแมนนวล อยากร้อง
รอน้ารีวิว CX-30 2022 ครับ
เอาออกหมด..มีแอร์.กระจกไฟฟ้า..ABS..พอแล้วใส่อะไรมากมาย..ขายได้เหมือนเดิม..แค่ออกตัวใหม่ๆมาให้สวยๆพอแล้ว..ปรับราคาขึ้นทุกๆปีและรุ่นท๊อปใส่น๊อตล้อแเงมาพอ...ขายได้ครับคนที่ซื้อเพราะคุ้มค่ามีแค่10%..แต่ซื้อเพราะ..ข้าขับรถตลาดนะ..ขายต่อราคาดี..มีคนใช้มาก90%...อีก2ปี..ปรับใหม่..ใส่สติกเกอร์แดง..น็อตล้อแดง..เพื่ม100,000บาท..จองจนล้ม..ญี่ปุ่นเรียนรู้คนไทยได้นานแล้ว..เพื่มราคาไม่ต้อเพื่มอะไร..ใส่คำว่ารถหรูพอ
ทุกอย่างที่กั๊ก เอาไว้ไปเพิ่มเพื่อปรับราคา เป็นการตลาดของเจ้าตลาดเค้าทำกัน
ผิดหวังกับจอ อุตส่าห์ รอ นึกว่าจะเหมือนญี่ปุ่น สุดท้ายไป Mazda Cx-30 แทน เพราะจอกลาง ที่ไม่ชอบมากๆ ลองไปนั่งแล้วหันมามองที่จอ ไม่ไหวจริงๆ ถ้าราคามันจะแพงขึ้น แต่จอ เป็นแบบรุ่นญี่ปุ่นผมว่าคนก็จ่าย
โคตรชอบพี่นิธิรีวิว ตรงไหนไม่โอเคพูดตรงๆ ไม่อ้อมค้อม
กล้อง360องศา เราสามารถเอาไปติดตั้งเองได้ไหมคะ
ถ้าอยากได้ออฟชั่นเยอะๆแบบจุกๆแนะนำMGเลยจ้ะ แน่นๆHelloMG เห็นบ่นกันจังเลยว่ากั๊กนู่นนี่นั่น
คิดเหมือนกันตรงจอ พอใช้ได้ดูลงตัวเกือบทุกส่วน มาตกม้าตายจุดขายของรถยุคนี้เลย จอน่าเกลียดสุด เทียบกับยี่ห้ออื่น
ถ้าเทียบตัว EL กับ Cross ตัวธรรมดา เรื่องพวงมาลัย กับการโยนตัว ตัวไหนดีกว่ากันครับ
ขายที่ประเทศอื่นยัดอ๊อฟชั่นกันเต็มที่ แต่ที่ไทยลดต้นทุนทุกอย่างที่จะทำได้ มันเห็นคนไทยหลอกง่ายม้าง
มิน่าช่วงนี้เห็น CX-30 ป้ายแดงเยอะผิดปกติ คนคงหนีไปซื้อมาสด้าหมด
เสียงเครื่องยนต์ดังขี้หูไหลดังมากครับ
ออกรุ่นE มาให้คุณแม่ขับละครับมะวานคนแก่ใช้ แทน accord ปี 94 ถือว่าตอบโจทย์ มี ระบบความปลอดภัยครบ ส่วนรถตัวเองตอนแรกจะออก nissan kick นี่กำตังไว้รอรถ EV ดีๆซักคัน ถ้าออกเลยตอนนี้มี EV ดีๆในราคาหมวดเดียวกันนี้น้อยไปหน่อย ไม่งั้นต้องกำตังเยอะขึ้นไป Volvo xc40 หรือ Tesla
จอกลางคือไม่ได้เลย ถ้าได้จอแบบ civic เหมือนต่างประเทศ คือพร้อมจองเลย
minor change จะยอมยกจอ civic fe มาใส่ไหมเนี้ย
รอรีวิว Mazda CX-30 MY2022 เช่นกันครับ
สวัสดีปีใหม่ครับ.😣 รถก้อใหม่ทำไมแรงม้าน้อยจังครับ แค่131แรงม้าเอง น้อยมากราคาก้อเป็นล้านแรงม้านิดนึง😣😣😣
ถ้าเปลี่ยนช่วงล่าง เช่น tein street advance มันจะปิดเรื่องความย้วยของช่วงล่าง ไหมครับ
เคยใช้ ฮอนด้าดีมากๆเลย แต่ขายไปละ ฮอนด้าเท่นะ tena ^^
ติดที่ตรงกลางเบาะหลังค่ะ มันนั่งไม่ด้ายยยย ทางไกลคือคงปวดก้นมากกก กะจะให้นั่งแค่ 4 คนหรือเปล่า เศร้ามาก RS ติดที่หลังคากะเบาะหลังเนี่ยล่ะ เซ็งสุดๆ😔
ในมุมของครอบครัวที่ใช้ฮอนด้าทุกคัน อยากบอกว่าจุดอ่อนของฮอนด้าคือกั๊กอ๊อปชั้น อย่างกระจกพับได้ควรมีตั้งนานแล้ว หรืออะไรนิดๆ หน่อยๆ ที่อื่นเค้ามี แต่ฮอนด้ากั๊กไว้ ถึงมันจะไม่แพงมากก็เถอะ แต่รู้สึกมันแบบเอ๊ะ ทำไมไม่มี ทำไมไม่แถม
เจ้าของขีเเหนี้ยวมากครับ
ใช่ จอมกั๊กเลย อะไรเล็กๆน้อยๆ ไม่เคยหยวนอะ
เสียดายไฟเลี้ยวด้านหลังเล็กไปหน่อยมองไม่ชัดเวลาแสงแดดจร้า น่าจะใส่มาเป็นled
ผมว่าถ้าไม่นับความเอนกประสงค์ TOYOTA CHR กินขาดทุกอย่าง เเม้กระทั่งการขับขี่เเละช่วงล่าง
ต้นจัดปลายแผ่ว ล้านกว่า option น้อยไป จอกลางเชย เหมือนจอ family tv โบราณ
จองไปแล้วครับรอรับรถเดือนเมษายน
มีดีแค่ประหยัดน้ำมันกินcx30ไม่ได้เลยความปลอดภัยมีเยอะกว่าวัสดุและอุปกรณ์ก็กินขาดคับผมดูพี่รีวิวแล้วความหรู่หล่าสู้CXไม่ได้ขับดีอัตราเร่งดีกว่าเสียงเครื่องยนตเข้ามาดังเก็บเสียงไม่ดีคับกั๊กเยอะไป
จอกลางคิดว่าตอนmnc จะมีโอกาสปรับปรุงมั้ยคะ
เบาะหลังนุ่มสู้. อัลติส ใด้หรือป่าวครับ
รอจังหวะดีๆ ไปรุ่น BEV เลยครับ
ติดกล้องรอบคันเพิ่มได้มั้ยอยากรุ้
พี่เต้ยครับผมสอบถามเรื่องช่วงล่างของรุ่น RS กับ Mazda CX-30 ฟิลลิ่งเหมือนกับไหมครับ
ฝากบอก ทางฮอนด้าด้วย รถปี2022 แต่จอยังกะปี2019 เพื่อ....! แต่civic เปิดตัวก่อนได้จอใหม่กว่าดีกว่า เพื่อ....!
นี่ไม่ชอบกระจกส่องหน้าแบบยกเปิด ใช้แปปๆหลุดง่ายมาก
ภายนอกสวยถูกใจ ภายในก็พอโอเค มาส่ายหัวตรงจอกลางนี่แหละครับ
หลายสิ่งดี หลายสิ่งด้อยพอรับไหว แต่ที่รับไม่ไหวจริงๆคือจอกลางครับ ให้ลูกค้าเพิ่มเงินเพื่อเปลี่ยนจอกลางได้ไหม มันต่างกันหลายหมื่นไหมอยากถามฮอนด้าจัง
14มีนานี้นัดรับแล้ว HRV EL หวังเป็นอย่างยิ่งต้องตอบโจทย์เพราะใช้แต่กระบะโตโยใว้ซื้อของขายออกHRV EL ใว้ขับเที่ยวพักผ่อนน่าจะตอบโจทย์
กั๊กไว้ใส่ตอน minor change รึเปล่าครับน้า??
วางแก้วกาแฟเย็น 22oz พร้อมกัน 4แก้วทั้งด้านหน้าและหลังได้ไหมครับ เห็นที่วางมันเล็กๆ
เห็นด้วยค่ะตู้จอไม่สวย น่าจะทำลอยตั้งจอแบบ แอคคอร์ด สวย กว่าเยอะ แดดเราเเรงมากดันใส่ซันรูฟมาขัดใจอีก
ถ้าความเร็วปลายมาได้ช้าแบบนี้ ยารีสผมมาเร็วกว่าครับ แต่ต้นกลางก็ดีครับ
ขอรอรุ่น 1.5 turbo ดีกว่าhybrid ไม่ค่อยถนัด
รอไมเนอร์เช้นจ์ จัดแน่ครับผม ขับjazz geไปก่อน 😅
show the price of all modulo please
มองผ่านๆนึกว่าland rover พยายามอีกหน่อยใกล้จะเหมือนเขาแล้ว🤣🤣
อยากให้เปรียบเทียบกับ CHR ครับ ขนาดตัวรถมันพอๆกัน
กระจกคู่หลังขึ้นลงสุดไหมครับ
ผมไปดูเมื่อวาน เกือบจอง รุ่นนี้ เจอจอ และคนขับปรับไม่ไฟฟ้า ขอผ่านก่อนรอๆ
ไม่มีช่องusbหลัง ไม่มีไฟแต่งหน้า ไม่มีเบาะไฟฟ้า ไม่มีแอร์2โซน จอซิตี้ กั๊กมาก แต่ยอมรับที่ดีคือได้ระบบความปลอดภัยทุกรุ่น
ถ้าจะรอซื้อตอนปลายปี HR-V จะมีปรับเปลี่ยนหรือ Minor change อะไรที่ดีขึ้นไหม๊ครับเนี่ย
ขายได้เพราะคำเดียว “รถตลาด”
รถคันแรกของบ้านเอย คิดว่ารถตลาดจะไม่มีปัญหาเอย(ในกลุ่มปัญหามาเรื่อยๆเลย) ศูนย์เยอะเอย
ลดspecยังไงพี่แกก็ขายได้
ท่านคิดว่าคำว่า”รถตลาด”มันสร้างกันได้ง่ายๆรึป่าวล่ะครับ เพราะอะไรและปัจจัยอะไรมันถึงเป็นรถตลาดได้ อย่ามองแค่ผิวเผิน
@@chvsc9470 ใช่ครับ มันใช้เวลาในการสร้าง แต่คุณได้กำไรมหาศาลที่ขายมา แต่ไม่คิดจะคืนกำไรให้คนไทยได้ใช้ของดีๆบ้างเลย ขายที่อื่นออปชั่นเต็ม (ถ้ารถจีนไม่เข้ามา ก็ไม่คิดจะใส่อะไรให้หรอกครับ มีแอร์ ใส่ล้อครบให้ก็บุญแล้ว55)
@@rotchart8788 โอ้โห มันขนาดนั้นเลยหรอครับ ปรบมือให้คนรู้จริง👏🏻👏🏻👏🏻
ก็เพราะกั๊กนี่ละ เซลล์มาจีบไว้อย่างดี พอออกมาแบบนี้ ผมจบเลย กำเงินไว้ดีกว่า
เหมือนรู้ว่ารอ EL อยู่ ขอบคุณมากครับ
บริเวณเกี่ยร์ เลียนแบบ X1 สังเกตุดีดี
City ก็ ซีรี่3
ผมว่ายังไม่ได้ดีนะ ยังแบบไม่รู้สึกอยากได้ รออีก 1-2 ปี ตลาดน่าจะกำลังไฟต์กันมัน ค่ายญี่ปุ่นเหมือนเริ่มจะเลิกกั๊กนิดหน่อย
ยังเป็นไดโนเสาร์คลานพัฒนาเอาเปรียบผู้บริโภค ภาษีก็ยังแสบสรวง ทุกข่ายเลยค่ะ
เอาเปรียบมากยี่ห้อนี่้ กั๊กสุดๆๆ รถล้านสองวัสดุกากมาก
รถราคาเป็นล้านช่วงล่างยังห่วยเลยเหรอ
รถญี่ปุ่นจริงๆค่ะ
รถไฮบริด เพิ่มภาระการบำรุงรักษา
แถมขายต่อขาดทุนย่อยยับ
ราคานี้รอซื้ิอไฟฟ้าล้วนดีกว่าครับ
อยากชมรีวิวtoyota cross ตัวรองท็อปครับ
พลาสติกทุกอย่าง 20 ชิ้นงานยังดีกว่า เลย
กล้องมองรอบคันก็ไม่มีกั๊กจังราคานี้น่าจะมีนะ
มั่นใจว่าขายได้ ฐานลูกค้าแน่น จะแคร์อะไร กะอีแค่จอกลาง ยอดขายอันดับ 1 แน่นอน