Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ในฐานะเด็กเทพ ใช้ CX30 ไม่ทุกวัน เพราะมีรถไฟฟ้ามาหานะเธอเป็นทางเลือก ซึ่งดีงาม(ตอนที่โควิดตัวเลขลดลง) จึงทำให้มองข้ามการเติมน้ำมัน เติมแค่ 1 ถัง ตีซะ 1400 บาท/เดือน และเมื่อออกเที่ยวต่างจังหวัด ทีนี้ CX30 ก็แสดงให้เจ้าของเห็นว่า 17-18 โลลิตร มีให้เห็นเมื่อขับตามกฎหมายกำหนด รถรุ่นนี้ปัญหาที่พบเยอะคือ แบตเสื่อมเร็วกว่าปกติ แต่อยู่ในประกันจึงเคลมได้ ส่วนเรื่องการคับแคบของห้องโดยสาร ผู้ซื้อส่วนใหญ่ก็ทำการบ้านมากันทั้งนั้น ว่าส่วนใหญ่ใช้รถนั่งกันกี่คน บรรทุกของเยอะไหม จึงตัดสินใจออกตัว CX30 ไม่ขยับไป CX5 ส่วนความคาดหวังของลูกค้ามาสด้าก็คือ บริษัทต้องก้าวไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตเหมือนค่ายจีน น้องแมวดีที่ไปตายกลางเขา 555 เทคโนโลยีพวกนี้มันคือกระแส ไม่มีทางห้ามได้ เหมือนอย่างกล้องดิจิตอลมาแทนกล้องฟิลม์ และมือถือถ่ายรูปได้มาแทนกล้องดิจิตอลอีกที ในส่วนค่ายรถยนต์อื่นในเมื่อผมไม่เคยใช้ ก็ไม่ขอเสือกไปวิจารณ์ครับ แต่คุณนิธิคือสื่อ สามารถจัดเต็มได้ เพื่อประโยชน์ของผู้บริโภคนะจ๊ะ
ขอรีวิวในส่วนที่คุณนิธิไม่ได้พูดถึง หรือพูดผิดนะครับ1. เรื่องจอของ CX30 เป็นรุ่นใหม่ที่สุดเท่ากับ Mazda 3 ครับ และสาเหตุที่ไม่ทำให้สัมผัสจอได้เพราะเค้าดีไซน์เรื่องสรีระการนั่งไปเอื่อมแตะจอมันค่อนข้างไกลมือ และอันตรายหากละสายตาไปสัมผัสที่จอ เลยให้ไปใช้ปุ่มควบคุมกลาง Center Commander แทน2. จอกลาง ยังใช้ในการตั้งค่าระบบของรถ ระบบความปลอดภัย ระบบล็อกประตู ระบบเครื่องเสียง ระบบไฟในรถ(เป็น LED ทั้งหมดและเปิดแบบดิม) ระบบไฟนอกรถ(Coming home light/Leaving home light) และยังปรับระยะเวลาการส่องสว่างไฟได้ด้วย / ปรับระดับเสียงเตือนระบบต่าง ๆ เช่น ไฟเลี้ยว เสียงเตือนความปลอดภัย / ปรับระดับการเตือนระบบความปลอดภัยได้ เช่น เมื่อรถออกนอกเลนจะให้เตือนแค่เสียง หรือพวงมาลัยมีการสั่นด้วย3. USB-A ในกล่องที่พักแขนตรงกลางก็สามารถเชื่อมต่อ Apple CarPlay/Android Auto ได้เช่นกัน ถ้าเชื่อมต่อ Apple CarPlay จอจะแสดงผลได้เต็มจอเวลาดูแผนที่ ถ้าเป็น Android Auto จะแสดงไม่เต็มจอ4. มาตรวัดความเร็วเป็นกึ่งดิจิตัลกึ่งอนาล็อก จอตรงกลางเป็นดิจิตัล สามารถเปลี่ยนจากมาตรวัดเป็นแบบแสดงความเร็วเป็นตัวเลขได้5. จอ Active Driving Display จะสะท้อนขึ้นไปที่กระจกหน้ารถบริเวณหน้าคนขับ จะแสดงความเร็วและระบบแจ้งเตือนต่าง ๆ ทำให้ไม่ต้องก้มมามองที่มาตรวัด และยังสามารถปรับแสง ความเอียงของจอ และปรับสูง-ต่ำได้6. กระจกทั้ง 4 บานเป็นแบบ Auto กดลึก กระจกจะขึ้นลงอัตโนมัติ ถ้ากดไม่ลึกกระจกจะไม่ขึ้นลงอัตโนมัติ7. เบาะนั่งของมาสด้าเป็นหนังแท้นะครับ ไม่ใช่หนังสังเคราะห์เหมือน HRV หรือคู่แข่งอื่น ๆ ใน B-SUV / เพิ่มเติมเบาะผู้นั่งปรับ 10 ทิศทาง มีที่ดันหลัง และเบาะออกแบบตามสรีระร่างกายของมนุษย์ในขณะที่นั่งด้วย รวมถึงพนักพิงศีรษะออกแบบให้ปกป้องศีรษะหากเกิดอุบัติเหตุเพิ่มเติม1. ระบบไฟหน้าของ CX30 เป็นระบบ Adaptive LED Headlamp เปิดปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ปรับสูงต่ำอัตโนมัติแยกอิสระซ้ายขวา ขึ้นอยู่ว่าหน้ารถมีรถสวนมาหรือไม่ ซึ่งสามารถปรับไฟสูงข้างเดียวได้ / ระบบไฟส่องสว่างด้านข้างมุมกว้างในขณะใช้ความเร็วต่ำ เพื่อให้เห็นข้างทางได้มากขึ้น2. จอแสดงสัญลักษณ์ใต้ที่เก็บแว่น จะแสดงว่าผู้โดยสารคาดเข็มขัดนิรภัยแล้วหรือไม่3. ไฟท้ายเมื่อเหยียบเบรคกระทันหัน ไฟท้ายจะกระพริบถี่ ๆ เพื่อเตือนรถคันหลังให้ระวัง4. ระบบเบรกจะเป็นแบบ กดเบรกมากเบรกมาก กดเบรกน้อยก็เบรกน้อย คือจะไม่เบรกไม่หน้าทิ่ม ใครไม่ชินจะเหมือนเบรกไม่อยู่ ต้องกดเบรกลึกถ้าจะให้หยุดสนิท5. ไฟเลี้ยว สามารถตั้งค่าให้ติด 3 จึกได้ เวลาจะเลี้ยวคือดันก้านขึ้นหรือลงแค่จังหวะเดียว(ไม่ต้องดันจนสุด) ไฟเลี้ยวจะติดแค่ 3 จึก แต่ถ้าดันก้านไฟเลี้ยวจนสุด(ข้ามไปจังหวะสอง) ไฟเลี้ยวจะติดตลอดปกติ6. เรื่องที่สำคัญมาก ๆ คือ ระบบความปลอดภัยของตัวรถ สำหรับรุ่น CX30 จากการทดสอบการชนจาก EURO NCAP ระดับความปลอดภัย 5 ดาว | ปลอดภัยต่อผู้โดยสารผู้ใหญ่ 99% | ปลอดภัยต่อผู้โดยสารเด็ก 86% | ปลอดภัยต่อคนเดินถนน 80% | ความแม่นยำของระบบความปลอดภัยของรถ 77%7. ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง คู่หน้า คู่ด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัยและหัวเข่าคนขับ | ระบบ ABSM(เตือนจุดอับเปลี่ยนเลน)/RCTA(เตือนจุดอับถอยหลัง)/4W-ABS(กันล้อล็อก)/DSB(ควบคุมการทรงตัว)/TCS(กันล้อหมุนฟรีคุมการลื่น)/HLA(ออกตัวบนทางลาดชัน)/ESS(ไฟฉุกเฉินขณะเบรกกระทันหัน)
สุดยอดครับข้อมูล เป็นเซลล์ของมาสด้าเปล่าครับ😁😁😁
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นและข้อมูลดีดีขอบคุณมากๆครับ
@@pornporm591 เปล่าครับ เป็นลูกค้า ใช้รถ CX30 เองครับ
ทีม CX30 เหมือนกันค่ะ ระบบความปลอดภัยกับช่วงล่างเค้าดีจริงๆ
เรื่องกินน้ำมันผมไม่คิดถึงเลยคับ ผมเลือกความปลอดภัยอันดับแรก และสมรรถนะ ในการขับ มีปัญญาเติมน้ำมัน ปกติผมก็นั่งกันแค่ 2 คน ลูกก็ไม่มี จึงเลือก CX-30
ผมใช้ cx30 บอกเลยตอนเปลียยเป็นระบบ Manual แล้วขับด้วย pandelshift +- สนุกมากแรง ถ้าon sport mode ด้วยนะ เสียงของเครื่องยอต์คือ ถูกใจมาก😁😁 ยังไงก็ชอบ Mazda เพราะได้ของดีทุกอย่างเมาะกับเงินที่เสียไป
ส่วนตัวนะ มาสด้าสวยกว่าเยอะ มีเอกลักษณ์ไม่เชย ส่วนHRV รูปทรงงั้นๆ บ้านๆ มองแล้วไม่มีแรงดึงดูดซักนิด
ใช้ cx30 มาจะ 3 ปีละ ยังรักเหมือนเดิมไม่เปลี่ยนใจ ขับสนุกมาก ก่อนหน้าใช้ honda สู้ไม่ได้เลย Mazda ขับดีมาก เกาะถนน หนึบมาก เข้าโค้งมั่นใจมาก ข้อเสียอย่างเดียวของ cx30 คือกินน้ำมัน (ขับในเมืองรถติดจัดมี 8 กิโลลิตร) ภายในหรูหรา เครื่องเสียงเทพ อยู่ในรถแล้วมีความสุข
เติมน้ำมันอะไรคะ 95หรือ91
ภายในห้องโดยสาร เงียบมั้ยคะ?
@@eed_loveloveเงียบก็ว่าhครับ
ความสวยลงตัวทั้งภายนอกและภายในแรงสะใจต้องมาสด้า CX-30ครับ
ไป test drive มาคือดีย์มากกก ขับสนุก คันเร่งแตะเบาๆ ขับนิ่มมากก❤❤
มาสด้าคือกินเรียบดีกว่าทุกด้านทั้งระบบความปลอดภัย ช่วงล่าง วัสดุภายใน ที่เสียเปรียบฮอนด้ามองเห็นแค่อัตราการบริโภคน้ำมันและค่าดูแลบำรุงรักษาที่ค่อนข้างเอาเรื่องกว่าเขาไปหน่อยเมื่อเปรียบเทียบกับรถญี่ปุ่นด้วยกัน
cx30 คือเหมาะกับ คนโสดหรือคู่รักสายร็อค ที่ไม่แคร์ค่าน้ำมัน ด้วยความเงียบ ลำโพงดี แฮนเดอริ่งคม ช่วงล่างแน่น ความมันในการขับจึงบังเกิด
CX30 ถูกใจสายมุดจริงๆ การเก็บเสียงดีกว่าเยะ ลำโพง bose ก็เสียงสุดทีนกว่าเยะ
ดูรีวิวรถมาเกือบปี…สุดท้ายปักลงที่cx-30 ยิ่งขับยิ่งสนุก ความปลอดภัยดีมาก ใช้ได้จริง เบาะกระชับมาก นั่งสบายไม่ปวดหลัง เข้าโค้งโหดๆ รถหนึบจริงๆ กล้อง360 ชัดมากกกก ทุกอย่างที่มาสด้าให้มาได้ใช้กับชีวิตประจำวันจริงๆที่สุดคือ ลำโพงดีมากกกกกก 🧡เครื่อง2.0 ก็ซดนำ้มันก็กินปกติ 555
+1
ซ่อมบำรุงโครตแพง
เข้าศูนย์เช็คระยะผมจ่ายแค่3000เองไม่เห็นแพงเลยซื้อประกันชั้น1ไว้เคยชนก็ซ่อมฟรี
+10
@@aoflinedrum6826 คนที่ออกมาเขาคงศึกษามาแล้วแหละแล้วคงไม่ซีเรียส
จอง cx-30 คับ นัดรับ 14 กพ 65 นี้ เพราะ เรื่องกินน้ำมันผมไม่คิดถึงเลยคับ ผมเลือกความปลอดภัยอันดับแรก และสมรรถนะ ในการขับ มีปัญญาเติมน้ำมันคับไม่สน ปกติผมก็นั่งกันแค่ 2 คน ลูกก็ไม่มี ส่วนสูงผมก็ไม่ได้สูงมาก เรื่องห้องโดยสารแคบจึงตัดออกไป นี้คือเหตุผลในการเลือกของผม
ยินดีกับรถใหม่ครับ
เป็นแฟนคลับมาสด้า 3 มาก่อน ตอนนี้ขับ HRV RS ชีวิตประหยัดขึ้นเยอะมากตอบโจทย์น้ำมันแพงจุกๆ ส่วนมาสด้าเครื่องเสียง รูปลักษณ์ เรียบหรูกว่า ถ้ามีตังค์เยอะไม่ซีเรียสน้ำมันกะขับมาสด้าไปจ้าาาา
เพื่อนมีรถทุกคนอยู่กับแม่แค่2 คนไม่คิดให้ใครขึ้นมานั่ง แล้วบ่นแคบ เชิญรถเมล์ แท๊กซี่จบ ซื้อ มาสด้า ราคาขายต่อ เฉยๆ ต่างกันอย่างมาก แสนเดียว ไม่ได้อวดรวย ส่วนต่างแสนนึง กับความปลอดภัย อารมณ์ ถือว่าน้อยนิด
@@xindyboy real
1. ไฟในรถ LED ทุกจุด รวมถึงไฟเลี้ยวหลังครับ2. จอกลางเป็นรุ่นใหม่ล่าสุดแล้วครับ 3. จอไม่สัมผัสเพราะตำแหน่งจอวางไกล เลยทำให้ไม่สะดวกต่อการไปเอื้อมกดๆ Mazda เลยให้ใช้ center commander แทน ซึ่งสะดวกกว่าการเอามือไปกดๆมาก เพราะอย่างที่บอกว่าไกล และลดการเกิดรอยนิ้วมือได้ด้วย อีกอย่างการวางตำแหน่งจอของ Mazda CX-30 รวมถึง Mazda 3 เป็นตำแหน่งที่เหมาะสมมาก เข้ากับสรีระร่างกาย สายตา และบวกมาด้วยความสวยของคอนโซลกลาง ดูเรียบร้อยมากๆ ไม่มีจอโล้นๆทื้อๆ ออกมาบดบังความสวยคอนโซล ประมาณนี้ครับ รบกวนทำการบ้านเพิ่มขึ้นอีกนิดนึงนะครับ
ทางมาสด้าคำนวนมาแล้วว่าการสัมผัสหน้าจอระหว่างขับขี่ทำให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิครับ และเกิดอุบัติเหตุมากกว่าใช้ปุ่มคอนโทรลจากจาก คอมมานด์เซนเตอร์ แถมออกแบบให้ไกลมือ ไม่ได้กะให้ทัชสกรีนอยู่แล้ว จอที่เป็นอนาล็อก คนที่ชอบขับจะชอบที่เห้นเข็มวัดรอบตวัดกวาดลากรอบมากกว่าเห็นตัวเลขวิ่งหลอกๆบนจอดิจิทัล สรุปคือ ถ้าคุณเป็นคนธรรมดาทั่วไปชีวิตขับรถแบบจุด A ไปจุด B ยี่ห้อไหนก็ซื้อไปเถอะ แต่ถ้าชอบขับรถ จับอาการของถนน พวงมาลัย ผิวสัมผัสต่างๆก็ต้องมาลองมาสด้า
แหม ... นึว่าเซลลมาสด้ามาเองเลย สงสัยเบนซ บีเอ็ม ปรับมาให้จอสัทผัสได้ คงคำนวนมาไม่ดีแบบมาสด้า 555
@@YungYingSri ชอบขับบีเอ็มอ่ะ สงสัยบีเอ็มจะวิจัยมาไม่ดี เลยทำจอให้สัมผัสได้ หน้าจอมาตรวัดก้เป็น full digital หมดแล้ว ไม่ได้เป็นโบราณวัตถุแบบมาสด้า แย่จัง
@@arwenundomielles ถ้าจะแสดงความคิดเห็นแบบแดกดัน แนะนำว่าอยู่เฉยๆดีกว่านะ เคยลองเทสรึยัง Mazda 3, CX30 จอมันไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่ยื่นมือไปทัชง่ายๆแล้วถ้าเชิดชู Benz, BMW ก็ไปซื้อสิ ไม่มีใครว่า! แต่ละค่ายก็มีการออกแบบต่างกันอยู่แล้ว ชอบก็ซื้อ ไม่ชอบก็แค่เลื่อนผ่าน
ผมคือผู้ใช้รถทั้ง 2 รุ่นอย่างแท้จริงครับ ขับทั้ง cx-30 และ hrv สรุปเลย hrv ช่วงล่วงนุ่มกว่า cx-30 นิด ๆ ครับ ที่เหลือ cx-30 กินขาด
ที่ cx-30 ช่วงล่างแข็งๆ เขาทำมารับโค้งแน่ๆ ผมว่า
@@Jaspers06 ใช้อยู่ครับ cx30 setมาแบบลืม feeling Honda ไปเลย
แต่ HRV ผมวิ่งในเมืองได้ 20.80 km/lผมโคตรอึ้ง!!! เพราะวิ่งความเร็วในเมืองจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เป็นหลักเพิ่งรับรถมาเมื่อ 29 ธ.ค.64 - ช่วงล่าง HRV นุ่มนวลกว่า - พื้นที่ด้านหลัง HRV เยอะกว่า- ระบบ honda sensing และ Adaptive cruise control ของ HRV ดีกว่า- เครื่องเสียง CX 30 ดีกว่า- พวงมาลัยความเร็วต่ำ HRV ขับง่ายกว่า แต่วิ่งความเร็วสูงพวงมาลัย cx 30 มั่นใจกว่า- HRV ประหยัดน้ำมันโคตรๆ - HRV ได้สดใหม่ อายุโมเดล 6 ปี ถึงจะตกรุ่น
กำลังจะซื้อรถขอบคุณครับ ส่วนตัวไป mazda ครับขับสนุกมาก ส่วนตัวไม่ติดกินน้ำมันครับ และช่างคนนั่งหลังครับ เซลล์ดีกว่าเยอะด้วยครับ จากที่ไปเยี่ยมมาหลายๆ สาขา
เครื่องเสียงมาสด้าดีทุกรุ่น ตั้งแต่ mazda2แต่เครื่องเสียงและจอของ HRV สำหรับผม ผมว่าห่วยเลยถ้าเทียบกับ Cx30แต่ HRV ประหยัดมากๆน่ะ...ผมวิ่งในเมืองได้ 20 km/l โคตรอึ้ง!!!- ช่วงล่าง HRV นุ่มนวลกว่า - พื้นที่ด้านหลัง HRV เยอะกว่า- ระบบ honda sensing และ Adaptive cruise control ผมชอบ HRV - เครื่องเสียง CX 30 ดีกว่า- พวงมาลัยความเร็วต่ำ HRV ขับง่ายกว่า แต่ความเร็วสูงพวงมาลัยก็หนืดขึ้น..แต่ถ้าวิ่งความเร็วสูงพวงมาลัย cx 30 มั่นใจกว่า- อัตราเร่ง HRV 0-100 (ได้ 10 - 11 ) เหยียบแปปเดียวขึ้น 130-140 แต่เครื่องเงียบ..- HRV เครื่องเงียบมากๆ- HRV ประหยัดน้ำมันโคตรๆ - HRV ได้สดใหม่ อายุโมเดล 6 ปี ถึงจะตกรุ่น
พี่เต้ยผมขอแย้งข้อมูลcx-30นะครับ เครื่องยนต์มีพละกำลัง 165 แรงม้า ไฟภายในห้องโดยสารเป็นledนะครับ
ส่วนตัวผมชอบ CX-30 มากๆครับ ขับแล้วสนุก ระบบความปลอดภัยดี ช่วงล่างดี และที่สำคัญมีระบบช่วยเบรค ตอนกำลังขึ้นเขาด้วยครับ และเครื่องเสียงลำโพง Bose 12 ตำแหน่ง ทำให้รู้สึกเหมือนฟังเพลงในโรงหนังเลยครับ หลงรัก CX-30 ครับผม
เพิ่งสั่งไป รุ่น Touring 2.0 รองท๋อปของรุ่น 2 ลิตร เบาะหนังสีดำอยากเห็นรถจริงแล้วค่ะว่าจะขับดีแค่ไหน รอเดือนหน้าถึงจะได้ินี่เร็วที่สุดแล้ว เพราะเซลส์มันบอกว่ามีคนหลุดใบจอง ไฟแนนซ์ไม่ผ่าน (ก็อาจจะทริคพี่แก) แต่ที่ออสเตรเลียรถแทบทุกรุ่น โดยเฉพาะ CX-30 รุ่น 2 ลิตร สั่งตอนนี้ ได้ปีหน้าหมดเลยค่ะ ดีเลย์ยับเยิน เขาบอกว่าสายพานการผลิตที่ฮิโรชิม่าช้าม่กค่ะตอนนี้อัพจาก CX3 ค่ะ เพราะรถมิอสองที่ออสเตรเลียตอนนี้ราคาดีเริ่ด รถใหม่ขาดตลาดค่ะ เอารถ 4 ปีไปขายสิคะ แล้วมาถอย CX-30 แทน
ที่สำคัญเสียงข้างนอกไม่รบกวนเลยค่ะ เงียบดีมาก ให้อะไรที่อยากได้มาทั้งหมด😍
จอ cx-30 ทันสมัยนะคะ สามารถปรับหน้าจอไมค์ได้ 3 แบบนะคะ แบบดิจิตอลก็มีค่ะ ส่วนตัวใช้ cx-30 อยู่ค่ะ ช่วงล่างแน่นมากเข้าโค้งเกาะหนึบ
หน้าจอดิจิตอลแต่มันไม่fullครับ
ผมชอบมาสด้าCX 30ครับเทคโนโลยีเหนือชี้นกว่าขนาดออกมานานกว่า ชอบการอธิบายและเปรียบเทียบรถได้ดีเยี่ยมผมติดตามคุณนิธิมาตลอดทำให้เราตัดสินใจเวลาจะซื้อรถแบบไหนรุ่นไหนคุณนิธิจะให้ข้อมูลดีเยี่ยมมากครับ
อยากให้พี่เต้ยปรับปรุงเรื่องข้อมูลการีวิวด้วยนะครับ ผิดเล็กผิดน้อยหลายจุดมากเลยครับไม่ว่าจะเป็นคลิปนี้หรือคลิปที่ผ่านๆมา อยากให้ทำการบ้านมากกว่านี้ครับ
ภายในมาสด้ามันสวยจริงเนียนจริง
เลือกCX-30 ค่ะ สวยหรูวัสดุดี ระบบความปลอดภัยเริ่ดค่ะ
Mazda เรื่องช่วงล่างดีจริงครับ ต่อให้ใครจะว่าเรื่องอะไร แต่ทุกคนพูดเหมือนกันคือช่วงล่าง ผมมี ทั้ง2 เก่าและ 2 สกาย คมกริ๊บทุกโค้ง
@@toysadakorn191 ช่วงล่างด้านหลัง Torsion Beam ทั้งคู่ครับ
ช่วงล่างmเขาอ๋องอยู่แล้วครับ
มาสด้า cx30 ของน้องที่หมู่บ้านเจอน้ำขัง ย้ำน้ำขัง!! ระบายไม่ทันสูงประมาณ 10 cm เครื่องดับ กลางถนนเอารถมาลากไปซ่อม ตอนนี้จอดที่ศูนย์ รอซ่อมขั้นต่ำ 3 เดือน
Mazda วัสดุพรีเมียมกว่า ฟังก์ชั่นใช้ได้เลย คุ้มราคา , hr-v วัสดุไม่ค่อยโอเค แต่ต้องยอมรับว่าได้เทคโนโลยีไฮบริด และ honda sensing มาแบบจัดเต็มทุกรุ่นย่อย ซึ่งต่อไปรถแบบสันดาปคงจะหายไปในระยะเวลาอันใกล้นี้ อยุ่ที่แต่ละคนว่าจะเลือกแบบไหน ความคุ้มค่าต่างกันออกไป อยุ่ที่การใช้งานของแต่ละคน ไม่มีอันไหนดีกว่า ไม่ดีกว่าหรอก อยุ่ที่ความชอบและการใช้งานล้วนๆ
ภายใน honda.ไม่หรูเท่า mazda แต่ผมซื้อรถทุกคันผมเอาไปเปลี่ยนหุ้มเบาะ แผงข้างประตู เป็นหนังแท้ทุกครั้ง ผมให้ "ไอมูกิ" จัดทำให้ใหม่ราว 15000 บาท เย็บด้ายแดง สวยงามหรูหราเลยครับ
ด้วยเหตุผลรวมๆผมว่าคนส่วนใหญ่ไปทางHRV แต่ผมชอบCX30เรื่องเดียวที่ไม่ชอบคืออัตราสิ้นเปลืองมันโหดกว่าเพื่อนแต่ก็รับได้อยู่2000ccได้14-15โลลิตร ผมก็โอเค
หลาย ๆ คอมเม้นต์ที่ว่า cx30 นี่ใช้งานจริง ๆ ใช่ไหมนะ 😔😔 เราในฐานะคนใช้งานจริง เราปวดหลังช่วงบั้นเอว นั่งรถเจ้าตลาดทั้งt&h นาน ๆ ไม่ได้นะคะ เบาะไม่ซัพพอร์ท แต่ cx30 คือดี ขนาดพ่อเราแก่ ๆ กลับอีสาน 7-10 ชม.ยังบอก cx30 นั่งแล้วไม่เมื่อยทั้งข้างหน้าและข้างหลัง ศูนย์บริการที่เราใช้อยู่ก็ดีมากกกกก แบบมากจริง ๆ ขับทางไกลก็เกาะถนนกว่า t อย่างเห็นได้ชัด พ่อและแฟนคอนเฟิร์มมาทั้งคู่ จากที่พ่อเป็นแฟนตัวยงของ h เค้ายังลังเลใจเอนมาทางมาสด้าแล้วเลยค่ะ
ขออนุญาตสอบถาม ใช้บริการศูนย์บริการสาขาไหนคะ
ศูนย์ไหนดีครับอยสกไปเข้าบริการบ้างครับ
สาขากาฬสินธุ์ดีมากครับ สะอาด โล่ง บริการสุดดยอด
ขับกลับร้อยเอ็ดไม่เมื่อยเลย
ใช่ค่ะบริโภคน้ำมันดีมากค่ะ ซดฮวบๆ
ติดตามคุณนิธิตลอด ทุกคลิปครับ แต่อยากให้ปรับปรุงเรื่องข้อมูลนิดนึงครับ ให้ข้อมูลผิดไปบ้าง แม้จะเล็กน้อย บางทีก็อาจจะเป็นส่วนให้ตัดสินใจซื้อรถของใครหลาย ๆ คนได้ครับ
ความสวยงาม สวยทั้งคู่ / ประหยัดค่าน้ำมัน+การบำรุงรักษา ผมคงต้องเลือก HRV ครับ
Honda ดอกเบี้ยแพงเว่อร์ CX3 CX30 ดอกเบี้ยถูก บางศูนย์ ดอก 0% เราขับ CX3 ขับสนุกจริง ภายในหรู ดาวน์ แค่ 15% ดอก 0.4% ผ่อน 4 ปี คุ้มค่า CX30 เกิน budget แต่ผ่านมองทุกวัน พอขายต่อ อย่าลืมบวกดอกเบี้ย เทียบๆ แล้ว อาจไม่ได้ขายได้ราคาอย่างที่คิด
HR-V เครื่องยนต์ Hybrid ทันสมัยแต่ระบบกล้องรอบคันไม่มี ระบบความปลอดภัยยังกั๊กสเปค ความกว้างห้องโดยสารดีกว่าMazda CX-30 เครื่องยนต์โบราณกินน้ำมัน ระบบความปลอดภัยเยอะกว่า ห้องโดยสารอาจจะแคบแต่ครอบครัวเราตัวเล็ก-ไม่เป็นไรที่น่าห่วงคือ การดูแลรักษารถ MZจุกจิก อะไหล่เสียง่าย คอมเพลนไม่ได้อาจถูกฟ้องสรุป เราอาจจะไปซื้อรถจีน นะ
จริงครับ รถจีน การดูแลรักษารถไม่น่าเป็นห่วง ไม่จุกจิก อะไหล่ไม่เสียง่าย ราคาถูกออฟชั่นล้น สวย (น่าใช้กว่ารถเยอรมันบางคันด้วยซ้ำ)
ตัดสินใจเลือก CX30 ครับ กำลังจะรับรถอาทิตย์หน้านี้ Mazda คือ สวย เนี๊ยบ หรู
แคบมาก แคบกว่ายี่ห้ออื่นอีก
@@firstmiracle หลังจากที่ซื้อมา ชอบมากครับ ไม่ได้แคบอะไรขนาดนั้น เพราะรถใช้คนเดียว เลยไม่ซีเรียสครับ
@sakulsakkeawmoon1452 ความประหยัดน้ำมัน ศูนย์บริการ ที่แพง กับระบบจุกจิก พังเสียง่ายกว่า เครื่องฮีตง่าย ร้อนแล้ว ฝาสูบโก่ง น้ำดัน นั้นคือนิสัยของมาสด้า ในทุกรุ่น ถ้าดีจริง มันก็คงขายดีไปแล้ว จะดีกว่าแค่การขับ มันก้ไม่ข่วยอะไรหรอก เราไม่ำได้ซื้อรถที่ขับดีที่สุด แจ่คนส่วนใหญ่ซื้อรถ เพื่อความสะดวก สบายใจ ผมคนขับรถทน 800 โล รวดเดียว ไม่พัก ยิง 100-120 ตลอดทาง ช่วง เมษา ร้อนๆ มาสด้า ทำได้ไหม ก้ต้องจอด เพราะ ฮีต ถึงจะดันจน ถึงบ้าน เสียง ฝาสูบโก่ง เข้าปีที่4ก้ต้องมีปัญหาลั ถ้ายิงยาวบ่อยๆ ดูอย่าง โตต้า นิสสัน ฮินด้า ยิงยาว เป็นนิสัย 10ปี มันก้ยังปกติอยุ่ บ้านผมมีรถหลายค่าย ข้าม 5แสนโล มาหลายคัน พังก็ขายทิ้ง ไม่ซ่อม ขับ แต่ทุกคัน ยังดีปกติอยุ่ แต่มีฮอนด้า เริ่มจะพังละ ซีวิค ไดเมนชั่น เพราะอายุ 20 ปีละ ขายทิ้งไปละ แต่ เอกเทรล และโคโลร่า ข้าม4แสนโลทั้งคู่ ยังไม่ได้ซ่อมใดๆ มาสด้า 3 ของน้า ไมล์ แสนโล ฝาสูบโก่งไปละ ทั้งที่ใช้แค่ในเมือง ซ่อมไป 5หมื่น น้าผมเข็ด ผมเตือนละไม่ฟัง ซื้อแค่เหตุผลเดียว ว่ารถสวย 😊
@@Korimuji88ไม่เคยใช้เองอ่านเน็ตมาแล้วมาเล่าตลกสิ้นดี ใช้m มาสองคันคันแรกสิบกว่าปี คันที่สอง7ปี ไม่เห็นมีปัญหาที่คุณว่ามาเลย ปัญหาแต่ละรุ่นแต่ละคันไม่เหมือนกันอย่าเหมา
@@firstmiracle ถ้าตัวใหญ่มาก ก็ไป HRV ครับ ถ้าไซ้ต์ปกติคนไทย ร่างเล็กซะโดยมาก ก็ มาสด้า ได้สบายๆ
ส่วนตัวคิดว่า blind spot ควรมีในรถทุกคัน(ใช่ไม่ใช่ก็แล้วแต่) เคยครั้งนึงจะเปลี่ยนเลนขวาอยู่ดีๆมีรถวิ่งตรงจุดอับสายตา เค้ากดแตรดังมากคือเราตกใจเลยไม่เห็นจริงๆ
ผมขี่มอเตอร์ไซค์ลงสะพานมา รถเก๋งออกมาจากยูเทิร์นใต้สะพาน เบียดขวามาหาผม เพื่อเข้าเลน ผมมองกระจกข้างรถเก๋ง ก็ยังเห็น Blind spot กระพริบๆ เตือนอยู่ แต่ก็ยังออกมาเบียด บางทีถ้าคนไม่ใส่ใจที่จะใช้มัน ขับรถมักง่าย ต่อให้มีเทคโนโลยีสุดล้ำแค่ไหน ก็ไม่มีประโยชน์ครับ 😌😌😌
@@hangover2921 ผมว่ามันมี ก็ดี กว่าไม่มีครับเหมือนกฎหมาย ห้ามฆ่าคนตาย อย่างน้อยก็ป้องปรามหรือ เตือนสติ คนที่จะทำไม่ดี
มีก็เบียด เจอมาแล้ว ขับกระบะด้วยนะ ไม่ไช่มอไซค์ คือมันไม่มองกระจกเลย และรถบนโลก90%ก็ไม่มี ทำไมเขาขับกันได้ สรุปอยุ่ที่คน
@@จีซูต่อยลิซ่า อยู่ที่คนจริงๆ ครับ จะว่าก็ว่าเถอะ ขนาดมีกล้อง 360 องศา บางคนยังถอยเข้าซองไม่ตรงเลยครับ แต่ถ้าไม่กล้องคงจะหนักกว่านี้
@@hangover2921 เจองี้ยิ่งดีครับ กล้องติดมอไซค์จะได้บันทึกภาพไว้ว่าระบบมันเตือนแล้วแต่ยังเสือกออกมา ตำรวจกับประกันจะได้ทำงานง่ายขึ้นครับ ใช่ว่าจะแล้วแต่คนซะทีเดียว มันช่วยไม่ให้อ้างได้จริงๆ
อยากให้ทางทีมพี่สื่อมวลชนทางด้านรถ ได้รีวิวและช่วยส่งเสริมให้บริษัทผู้ผลิตให้เน้นเรื่องระบบความปลอดภัย ของรถ ทั้ง ความแข็งแรงตัวถัง คานเสริมปลอดภัยกันชนต่างๆ ฯลฯ ให้กับผู้ใช้รถชาวไทยให้มากยิ่งๆขึ้นครับ เพื่อความปลอดภัยและได้รถที่มีคุณภาพเหมือนกับต่างประเทศ ครับ ขอบคุณมากครับ
mazda ดูเท่สปอตกว่าวัสดุให้มากพรีเมี่ยมสมราคา
ลังเล 2 รุ่นนี้มาหลายเดือนแล้วค่ะทำยังไงดี เรื่องฟีลลิ่งขับไม่ใชาปัญหา แต่ชอบภายใน+เครื่องเสียงของมาสด้า cz-30 มากกกกกก ปกติก็เดินทางไม่เกิน 3 คนอยู่แล้ว นานๆไปตจว.ที แต่ก็ชอบความประหยัดกว่าและรูปทรงภายนอกของฮอนด้า hrv 🥹
Mazda เลยค่ะ 😊
สรุปไปคันไหนนะ กำลังคิดหนักแบบนี้ค่ะ
...เป็นผม ผมจะฟันธงอย่างที่ใจรัก ไอ้สิ่งที่ต่างกันเล็กๆ น้อยๆ ผมไม่เก็บมาคิดนาน...เพราะมันไม่ใช่ปัญหาอะไรขนาดนั้น ...ยิ่งอ่านมากยิ่งดูข้อเปรียบเทียบมาก เราจะยิ่ง "หลอน" ...การหาข้อมูลเป็นสิ่งที่ดี แต่เสพมากไป มันจะหาจุดจบไม่เจอ ...เลือกได้ทั้ง 2 รุ่น ถ้สมองความใหม่ ก็HRV ถ้ามองความสวยคลาสสิค สมรรถภาพ ก็ CX-30
ถ้า CX-30 มีไฮบริทซื้อแน่ๆ เล็งไว้ตั้งแต่รุ่นก่อนหน้าแล้ว ครบทุกอย่าง แต่ยังอยากได้ความประหยัดอีกหน่อย น้ำมันแพงงงงงงงงงงงงง
ใช่เลยครับ
มาสด้าcx30 เพิ่งซื้อมาไม่ผิดหวังคะขับดีมาก หนึบเกาะถนนดีมาก ภายในหรูหรามาก และเสียงเข้ามาภายในรถก็เงียบ
โดยส่วนตัวเป็นคนที่ชอบ MAZDA มากๆ เพราะภายในที่ไม่มีคู่แข่งรุ่นเดียวกันค่ายไหนสู้ได้แล้ว แต่นี่เป็นครั้งแรกที่รู้สึกว่า HONDA เข้ามาทำให้ใจเต้นแรงมากๆ ด้วยหน้าตาที่หล่อเท่ห์ หรูหรา และดุดัน ไปพร้อมๆกัน สรุปโดยรวมแล้ว คันไหนก็ได้เลย ไม่เกี่ยง
กระแสในโซเชี่ยล เลือกCX30 แต่พอซื้อจริงๆเลือก HRV เหมือนเดิม เดี๋ยวดูยอดขายก็รู้ แบบเดียวกันกับ Mazda 3 เปิดตัวโคตรว้าว พอขายจริงหลักร้อย
มีแต่ติ่งเข้าเชียร์กัน รถดี รถเทพ แต่ขายไม่ออก 555
@@AdminAdmin-ol2uh สาระหน่อยครับ เห็นแต่เม้นขยะ
ขับมาสด้าอยู่ และชอบมาสด้ามาก แบบไม่ต้องเทียบ แต่กำลังเลือก HRV เพราะน้ำมันอย่างเดียวเลย
รอ CX-30 Minorchange ก่อน น่าจะสูสีขึ้น แต่วัสดุ ดีไซค์ ผมว่า Mazda ยังไงก็ทิ้งเป็นทุ่ง
ถ้ามาสดาcxมีเครื่องไฮบริด คงขายดีแน่ๆเพราะกินน้ำมันมากว่า HRVไฮบริด25กิโลลิตรฮอนด้าเยี่ยม
มีใครคิดเหมือนผมไหม ส่วนตัว ผมว่าวัสดุที่ดีและให้อารมณ์เหมือนรถยุโรบคือมาสด้าและการขับขี่เข้าโค้กช่วงล่างมันหนึบดี
ใช่ครับ ความคิดส่วนตัวของผม ช่วงความเร็วสูงนี่ Mazda กับ Subaruน่าจะดีสุดแล้ว ถ้าฝั่งญี่ปุ่นนะ
มาสด้าแพ้ เรื่องความประหยัดน้ำมัน และศูนย์บริการ หลังการขาย ราคาอะไหล่ แบะความทนของระบบ ถ้า4เรื่องนี้ปรับปรุงได้ให้ดีขึ้น มาสด้าก็คงต้องตัวเลือกอันดับ1เลยหละ แต่ถ้าผ่าน4ข้อนี้ได้ คงยาก
ถ้าไม่ใช่รถทางฝั่งยุโรปเเล้วต้องยกให้ mazda จริงๆทั้งระบบความปลอดภัยเเละดีไซน์
cx 30 ครับ Hrv สำหรับผมไม่สุดซักทางเลย กักๆไปหมดครับ
มาสด้าคงต้องรอ minor change คงพอมีลุ้นบ้าง ปรับราคาลงหลักแสน เอาอย่างรุ่นน้อง cx-3 น่าจะทำยอดได้ดีเลย
ชอบจริงๆ พูดตรงไปตรงมามาก ภาษวัยรุ่น ดีว่าดี ไม่ดีก็ติ ลงรายละเอียดเยอะ ดึงข้อดี ข้อตำหนิมาชัดๆ ชื่นชม content เลยครับ ได้ประโยชน์กับคนกำลังดู 2 คันนี้เลย ส่วนตัว ผมว่า CX30 เชยกว่าเห็นๆ แต่ เป็นตัวที่รับรู้ได้ว่า ถูกสร้างมาด้วยความตั้งใจให้เป็นตัวท๊อปของ รุ่น มีความกลมกลืนหรูหรา สอดคล้องระหว่างกันทั้งดีไซน์และฟังชั่น HRV ใหม่กว่า สดกว่า แต่บอกตรงๆว่า ยังไม่ดูหรูดูแพงเท่ามาสด้า ความตั้งใจในการสร้าง ไม่เท่า cx30 วัสดุที่ใช้ ไม่สมกับเป็นรุ่นท๊อป เหมือนไปหยิบเอาของทันสมัยที่มีอยู่ในตลาด มาใส่ๆ ไปรวมๆกัน โดยไม่ได้มองถึงการปรับให้กลมกลืน เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง ระดับที่ตัวเองอยู่
ที่ฟังๆโดยรวมคือ mazda cx30 ดีกว่า👍👍👍👍👍👍👍👍👍#เสียดายHondaกั้กเยอะมาก
มาสด้า เสียเปรียบที่หน้าตาออกมานาน อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน ซันรูฟ (แล้วแต่ความชอบ) ความคับแคบตอนหลัง ราคาขายต่อ นอกนั้นดีกว่าฮอนด้า
ซันรูปเสียเปรียบยังไงครับ มาสด้าเปิดได้นะครับ hrvเปิดไม่ได้ หรือที่ว่าเสียเปรียบคือhrvซันรูฟกินถึงตอนหลัง ...บอกเลยพวกด่ากันตรึม จะเปิดทีต้องถอดแผ่น โบราณ เปิดก็ไม่ได้
ภายในHONDAเชยมาก มาสด้ากินขาดเลย
Confirm CX30 +1ขับเอง ขับสนุก หนึบ สปีดฉิว เหยียบปลิว สปอร์ตหรู คิ้วถาวร5มิติ...สรุปชอบ เสียอย่างเดียวแอร์เย็นมือ
เสียอย่าง2 หน้าตาคล้ายกันหมดทุกรุ่น ยันรถกระบะ
@@mr.5funnyman506 ไม่คล้ายสิแปลก ในเมื่อแบลนเขาเลือกที่จะคงเอกลักษณ์ไว้ เห็นแล้วรู้เลยว่ามาสด้า
@@mr.5funnyman506 ติ่งค่ายไหนหลอครับ เห็นเม้นเเซะไปหมด
ไม่ทราบว่ากินน้ำมันมากไหมคับ กี่กิโล/ลิตร
@@mr.5funnyman506 ถ้ามาสด้าจะอณุรักษ์แบบเดิมๆไว้ก็ไม่แปลกคะ ดูอย่างMiniคูเปอร์ซิอันนั้นก็หน้าตาทรวดทรงคร้ายกันหมดไม่ใช่หรือคะ? 🤭
มาสด้ามร istop ที่ช่วยดับเครื่องยนต์อัตโนมัติเพื่อประยัตน้ำมัน แต่ไม่ได้ถูกพูดถึง ไม่ต้องเสียค่าเปลี่ยนแบต สวยกว่าทั้งภายนอกภายใน ขับโคตรมันและปลอดภัย แต่ที่นั่งหลังกับที่เก็บของใหญ่สู้ไม่ได้(จอกลาง honda ไม่ไหวจริงๆ)
Cx30 บอกเลย ว่าดีเยี่ยม กว่า hrv เพราะความปลอดภัยมากกว่า และช่วงล่างหนึบกว่า เพราะความเร็วต้องมาคู่กับความปลอดภัย หลังจากที่ลองนั่งเป็นตุ๊กตาหน้ารถมานาน ล่าสุดแฟนถอย cx30 มาสดๆร้อนๆ มันดีจิง กว่า hrv (แล้วแต่คนชอบ ) เพราะเราชอบความเร็วที่คู่กับความปลอดภัย ..
ยอมรับเลยว่า มาสด้า สวย ใส่ใจในวัสดุ ความปลอดภัย แต่แอบเคืองที่เอาใจแค่คนขับ 😅😅😅 ผดส. ช่างมัน เหมาะขับคนเดียว สวยหรู กินขาดด ยังไม่มีรถญี่ปุ่นในราคาเรทเดียวกันรุ่นไหนโค่นได้ ❤❤ Honda ก็ยังกั๊กๆ เหมือนเดิม😅😅
CX-30 ดีกว่าทุกด้าน ยกเว้นเครื่องยนต์กินน้ำมัน
ืทำไมไม่ทำน้ำมันล้วนให้เป็นทางเลือกคนไม่อยากได้ไฮบริดบ้าง ไม่ชอบครึ่งๆกลางๆ ไม่น้ำมันก็ไฟฟ้าไปเลย เลยตัด hrv ไปได้ เหลือ corolla cross cx30 subaru xv กลางปีน่าได้สักคัน
ไม่ทำเพราะเค้าไม่แคร์ จะทำมาหลายตัวทำไม ถ้ามีตัวไหนขายไม่ดีก็ขาดทุน
ข้อมูลผิดนะครับในเรื่องไฟเลี้ยวของ CX30 ไม่ใช่หลอดธรรมดาครับ แต่เป็น LED ทั้งคันซึ่งเค้าทำมาให้กะพริบเลียนแบบหลอดฮาโลเจนธรรมดาครับ (ไม่รู้ว่าทำไปทำไมเหมือนกัน ตลกดี)
hrv ก็เสียดายแต่แอร์ไม่ได้ 2โซนสักที ตั้งแต่เจนที่แล้ว ควรจะให้มาสักทีราคานี้แล้วเสียดายเรื่องจออีก ฮอนด้าไทยจะลดสเปคอะไรก็ไม่รู้ ตัว ตปท มาเต็มทุกอย่างรอดู hrv ไมเนอร์ จะให้อะไรมาเพิ่มบ้าง ถ้ามีดีจะปันใจ กลับบ้านเดิม
Mazda CX30 SP ผมชอบ ระบบการขับสบายไม่เหนื่อยล้า ไม่ต้องห่วงเผลอไหลไปชนคันหน้า มันเบรคให้เอง ขับบนทางด่วนระบบขับตามคันหน้าช่วยให้ขับกะระยะคันหน้าไม่ให้ใกล้หรือไกลไป รวมๆ ขับสบายมั่นใจพวงมาลัย สวย เวลาขับรถ ถ้าเผลอกินเลนมันจะดึงพวงมาลัยกลับเข้ามาให้ ทำให้เพิ่มความปลอดภัยในกรณีคนที่เผลอปล่อยพวงมาลัยออกข้างทางให้ทิศทางไม่พุ่งออกมากจนรถควบคุมได้ยาก
ที่พูดมา hrvมีหมดเลย แถมดีกว่าตรงที่ครูซคอนโทลทำงานจนหยุดนิ่ง ส่วนcx-30มันตัดที่ความเร็ว30
@@kkt15-b7s ใช้ละครับแต่ไม่ค่อยชอบ
ชอบการรีวิวของคุณนิธิมากครับพูดได้ละเอียดชัดเจนทำให้การตัดสินใจว่าจะเลือกรถอะไรสำหรับผมชอบCX 30ครับ เพราะผมใช้ มาสด้า 2 ดีเซล 1.5 เทอรโบ ขับดีประหยัด ถ้าCX 30ใช้เครื่องดีเซล1.5 เทอรโบจะดีมากๆครับ
จิงค่ะ กำลังจะเปลี่ยนรถ หาที่ประหยัดน้ำมันแบบมาสด้า2 ดีเซลอยู่
ขอบคุณพี่เต้ย สำหรับคำแนะนำ นะครับพรุ่งนี้ไปรับรถCX-30 sp เทานม ครับ🙏❤️
อยากมีตังซื้อบ้างจีง >_
หลายปีมานี้ mazda มาแรงมาก รถเก๋ง รถ SUV นี่มาแรงมาก ขึ้นอันดับสามแล้ว ออกแบบภายในภายนอกคล้าย BMW ส่วนฮอนด้าไฟท้ายตาม Porsche เลย ซึ่งรถจีนก็ก้อปมาเต็มๆ ส่วนเก๋งฮอนด้าไฟท้ายจะเหมือน BMW
ไม่แรงแล้วครับ ตกไปอยู่ต่ำกว่าอันดับ 3 แล้ว
Hondaส่วนใหญ่ดีไซต์ไปทางbmwนะครับ ยกตัวอย่างcityตัวใหม่ มองไกลๆนึกว่าbmw
มีทั้งสองคันที่บ้าน รถตัวเอง+รถพ่อ ผมชอบ cx30 มากกว่า ขับสนุกกว่า หรูกว่า แพ้แค่แคบ น้ำมันไม่หนี hrv เก่าเท่าไหร่
น่าทีนี้ H R V คุ้มค่ากว่าเยอะมากๆครับ ขับสบาย นั่งก็สบาย ประหยัดน้ำมันด้วยชอบๆ
ขับในเมืองได้ 20.80 km/l ผมโคตรอึ้งเพราะวิ่งในเมืองช้า จึงใช้แบตเตอรี่เป็นหลัก และ ไฟท้ายผมว่าเฟี้ยวสุดๆ
มาสด้าขับดีมากๆ ขับสนุก แต่สวยทั้งคู่เลย
ดูพี่ริวิวหลายรอบมากคับ ตัดสินใจอยู่ 2-3เดือน สุดท้ายผมเลือกcx30คับ 2.0spรับรถ สิ้นเดือนนี้ รวมๆๆแล้วผมว่ามันสวยกว่ามันหรูกว่า ทั้งข้างนอกและข้างใน ฮอนด้ากั๊กเกินไป ขอบคุณที่ลงคลิปดีๆให้ชมคับ
+1 ครับ
ขออนูญาตถามค่ะ ใช้จริงน้ำมันกี่กิโลลิตรคะ
ผมรับรถ 20/07/2565 พรุ่งนี้ครับ แต่รวมๆแล้วรับได้ครับ
@@ร้อยเอ็ดเพ็ชรธรรมรงค์-ง8ม ผมรับ27นี้คับ รับแล้วเป็นเป็นไงบ้างคับ อัพเดทด้วยคับ
@@TK_GYM11 ยังไม่ได้รับเลยคับ รับ27นี้คับ
เห็นว่าHRVพัฒนามาจากตัวเก่าซึ่งใช้พื้นฐานจากJazz ส่วนCX30ใช้พื้นฐานจากมาสด้า3 ในด้านสมรรถนะต่างกันมากมั้ยครับตรงจุดนี้
อย่างน้อยๆ mazda3 ก็อยู่ระดับเดียวกับ civic ซึ่งต่างจาก jazz ถ้าเรื่องการขับขี่ยังไง mazda ก็ชนะขาดครับ
จากการใช้จริง ไม่มีผลอะไรเลย cx30 และ cx3 กลับดูห้องโดยสารแคบกว่า HRV ด้วยซ้ำ ใช้คำว่าพื้นฐานไม่ถูก มันแค่แค่แชสซีส์
อยากให้รีวิว honda Accord 1.5 turbo 2021 vs toyota camry 2.5 premium 2021 ครับพี่
ช่วงล่างยังไงก็ให้Mazda ครับบ้านผมมีทั้ง civic ,3 ขับสาดเข้าโค้งไม่ต้องห่วงหนึบจัด ส่วนcivicห้องโดยสารกว้างโครตดี เท่ๆอีกแนวเร่งเหยียบมันแต่ช่วงล่างไม่แน่นเท่า 3
สรุปให้ฮอนด้า เร็วแรง ทะลุนรก เสียวหลุดโค้งมาสด้า หมุด หนึบ แรงแซงทางโค้ง
Cx30ทั้งใจคับชอบเครื่องเสียงโคตรดี
ไฟเส้น led วิ่งได้ คลองถมเส้นละ 20 บาท ความชัดเจน contrast ก็น้อยกว่าแบบติดดับ นอกจากแปลกก็ไม่มีประโยชน์อะไรเลยครับ เอางบไปทำกล้องเถอะ HRV
555555ขำอะเอาledคลองถมมาเทียบ
เอาจริงปะ อย่าด่าผมกันนะ ผมว่า Mazda CX3 ยังสวยกว่า HRV อีกอะ ขนาดออกมานาน
ผมก่อคิดเหมือนกันครับ ชอบมาก
ค่าอะหลั่ย ค่าใช้จ่ายและความรวดเร็วในการ maintenance ต่างๆ ใครดีกว่ากันครับ ?
ย้ายปุ่ม คอมมานเซ็นเตอร์ ไว้ที่จอสัมผัสได้ พื้นที่ตรงรางเกียร์จะโล่งและทำให้สวยมากขึ้นค่ะ ส่วนตัวเลือก HRV RS ค่ะ
CX30 กินเหลือ ชอบระบบความปลอดภัย จัดเต็ม ดีไซด์เนียบ หรู กินขาด
จัดเต็มตรงไหน ครูซคอนโทลยังทำงานแค่ความเร็ว30-145อยู่เลย
ทีม Mazda ครับ ส่วนตัวใช้ M2 1.3L อยู่ ประหยัดน้ำมันมาก ขับดี จริงๆค่าอะไหร่ไม่แพงนะ ที่แพงคือค่าแรง ทีมMazdaมาทางนี้ครับ 💚
ตัวนี้ 2.0 มันกินเยอะกว่ายุเเล้วววว
เเค่เรื่องประหยัดเท่านั้นนะ cx30 ที่สู้ไม่ได้ … ถ้า cx30 มี hb นิ ขายดีเเน่นนอน …. จอ Honda เหมือนเเท๊ปเลตจีนเลย 555
ขอบคุณครับ ปกติผมอยู่อเมริกา CX-30 ได้เครื่อง 2.5 ด้วยครับ ใจปล้ำมาก ชาวบ้านในคลาสให้มาแค่ 2.0 เกือบหมด
น้ำมันแพงมั้ยครับที่นั่น ปัญหาของผมในการตัดสินใจคือเรื่องกินน้ำมันกว่าคู่แข่ง อยากได้ก็อยากได้แหละ
ตอนนี้ยังแนะนำMazda มั๊ยคะ กำลังลังเลเลยค่ะ
#CX-30 บู๊กว่า ขับสนุกกว่า 😎🏁💯💨ระบบโคตรดี จริงๆ เบาะสบายสปอร์ตหน้าจอไม่เฉิ่ม ปุ่มต่างๆอารมณ์อย่างกับขับ PORSCHE และที่โคตรชอบเวลาขับรถเป็นคนชอบฟังเพลงได้ลำโพง BOSE เสียงใส่เหมือน MARSHALL เบสหนักเหมือน JBL ส่วนตัวอยู่เชียงใหม่ ขึ้นดอยลงเขาบ่อย ถนนเส้นยาวๆ โค้งหนักๆ สบายห้องโดยสารอาจจะเล็กแต่จริงๆรถใช้คนเดียวและก็เเฟนนั่งด้วย เลยไม่ค่อยซีเรียส ข้างหลัง เอาข้างหน้าสบายจบล่ะ
ตามที่คุณว่านั่งแค่สองคน ผมว่าคุณซื้อ mazda 3 น่าจะดีกว่านะครับ
ตอนแรก ว่าจะรอซีวิคไฮบริด แต่วันนี้ ไปจองละค่ะ cx-30 sp
พูดถูกใจมากค่ะ จริงทุกอย่าง
@@windwardbird ทำไมต้องมาสด้า3 เขาอาจจะอยากได้รถยกสูง
ตามนั้นเลยครับ ติดอย่างเดียวน่าจะประหยัดน้ำมันกว่านี้อีกซักหน่อย
ความเห็นส่วนตัว CX30 เบาะหลังก็ไม่ได้แย่อะไรขนาดนั้น นั่งระยะไกลก็ไม่ได้เมื่อย ทำไมถึงมีแต่คนบ่น มันแคบกว่าคันอื่นอะใช่ ไม่เถียงแต่ก็ไม่ได้แย่จนถึงขั้นรับไม่ได้และตัดใจไม่ซื้อ
จริงค่ะ เห็นด้วย
คนซื้อใช้ไม่บ่น คนที่บ่นไม่เคยซื้อใช้ค่ะ🤣 ส่วนตัวเราชอบมาสด้า ช่วงล่างเริศสุด🥰
จริงๆ
++ คับ ถ้ามันแย่ขนาดนั้น แต่เอ๊ะพี่เขยผมนั่งหลัง ขับไปสักพักหลับเฉย 555
x30 ดีกว่าทุกอย่าง ยกเว้นเรื่องประหยัดน้ำมัน กับ ศูนย์
ภายนอก +เครื่อง เอา HRV และเอาภายในกับเครื่องเสียง CX30 รวมกัน โอเครเล ไม่ลังเลที่จะซื้อ
อยากให้เปรียบเทียบกับ CHR หน่อยคับ นั่นเป็นรถที่ช่วงล่างดีมากๆ แต่ไม่ค่อยมีใครพูดถึงหรือนำมาเปรียบเทียบให้ฟังเลย ช่วยดันหน่อยคับ ขอบคุณคับ
ตอนนี้โรงงานฮอนด้าผลิตรถไม่ทันแล้ว ดีคนละแบบ แต่ผมก็ยังชอบ Hrv ☺️
ผลิตไม่ทันเพราะชิพขาดตลาดจากโควิด,สงคราม และอื่นๆ
มาสด้า3กับcx30ทำกระจกออโต้กันหนีบทั้งสี่บานเยี่ยมมาก
สำหรับผมนะ Hrv ผมเห็นตัวจริงวิ่งละ.ไม่สวยเหมือนในรูป ส่วน Cx30 ในรูปไม่สวยแต่เจิตัวจริงดันสวยนะสำหรับผม.
จริง Hrv ยิ่งดูด้านข้างยิ่งไม่สวยเลย
@@siratsaratipkonglart7233 +1คิดว่าคิดคนเดียว แบบไม่สวยเหมือนในรูปอะแต่ด้านหน้าสวยจริงง
จริงครับ เจอตัวจริงไม่เท่าไหร่ ใหญ่ๆทรงไม่สมส่วน ส่วนมาสด้า เห็นตัวจริงสวย ยิ่งไปกว่านั้น เจอ มาสด้า3 ตัวล่าสุด บนถนนนี่สวยหล่อ สปอร์ตสะดุดตามากก
ใช่ Hrvไม่ใช่ไม่สวยนะ แต่มันไม่ค่อยมีเสน่แบบต่อมองแบบ30
มาสด้าไปสิ คิดไรเยอะ เครื่อง เกียร์ วัสดุภายใน ช่วงล่างเทพๆ👍👍👍
ขับดี มันส์ ช่วงล่างแน่นจัด ใช้อยู่ รักฟิลลิ่งมาสด้ามาก
@@mrkwaip ผมใช้อยู่ครับ CX30
ส่วนตัวชอบ cx30 มากกว่า ดูหรูดูแพง
เราเพิ่งถอยรถใหม่ที่ออสเตรเลีย ไม่ได้เปรียบเทียบยี่ห้ออื่นเลยค่ะ เพราะรถใหม่ที่ออสเตรเลียส่งมอบช้าตอนนี้ สั่งวันนี้ บางยี่ห้อ อีก 1 ปีได้ เช่นเล็กซัส ของมาสด้าก็ 3-6 เดือน เราขาย cx-3 ไป แล้วมาถอย cx-30 แทน รถขับนิ่มถูกใจม้วกกกก ไฟหน้าสว่างมากค่ะ ถูกใจ เพราะถนนนอกเมืองกลางคืนไม่ค่อยมีไฟ รถหนึบมาก บอกเลย เลี้ยวโค้งที่นี่มีเยอะค่ะถ้าไปภูเขา สบายเลย
ทึ่นั่น คันละเท่าไหร่ครับ แพงกว่าในไทยไหมครับ
@@suksangwansoongsak1258 ราคาจะถูกกว่าเมืองไทยเล็กน้อยเพราะภาษีต่ำกว่าค่ะ ถูกกว่าประมาณ 8-9 หมื่น ถึง 1 แสนบาทค่ะ
@@sawadeeaust9762 ครับ
Hrv มีขายมั้ยครับที่นั่น
Cx30 สวยขับดี ดูสวยยุโรปHrv ออกมาที่หลัง แต่ดูเกรดต่ำกว่า งานประกอบหยาบๆ
ถ้า cx-30 มีไฮบริดจะช่วยเรื่องประหยัดน้ำมันนี้คือ perfect สำหรับคนรักการขับรถเลย เรื่องที่นั่งผู้โดยสารไม่สน
เอาง่ายๆมีตังเติมน้ำมันไปcx30 คือคลูสุดอ่ะ ขับตามข้างหลังคือแบบสวยสัส มุมคนขับดูดีมากถึงหน้าจอไม่ดิจิตอลทั้งหมดแต่ได้ความคลาสสิค แล้วแต่คนชอบ แต่อ่านเม้นแล้วคนชอบcx30มากกว่า
mazda เป็น led นะครับไม่ใช่ไฟหลอดเลี้ยว แต่เค้าทำให้มีการดิมคล้ายๆไฟหลอดครับ
bmw x1 เพิ่มค่าตรา bmw เกือบล้าน แต่ประสิทธิภาพ หนี mazda cx30 ไม่เท่าไร ขนาด brake hold ยังไม่มี adaptive cruise ก็ไม่มี
ถูกต้องแล้วค่ะ MB BMWค่าแบรนด์คือ50%ของราคารถ ค่อยเอาราคานั้นมาเทียบoptionกับรถตลาดในรุ่นเดียวกัน
เคยเอาสองรุ่นนี้มาทดสอบ ชนกันรึยัง ทดสอบเรื่องความปลอดภัยของผู้โดยสารเทียบกันรึยัง
ผมเป็นช่างศูนย์ฮอนด้า ไม่ได้อวยนะแต่ HR-V เหนือกว่าเครื่องยนต์ ช่วงล่าง แรง และประหยัดน้ำมัน ถ้ารับเรื่องอะไหล่ฮอนด้าแพงได้คือจบ HR-V คือคำตอบ แต่ CX30 สวยจริงนะรอบนี้ หล่อเลย👍👍👍
เราลองไปทดลองขับทั้ง2รุ่น ส่วนตัวชอบความหนึบเกาะถนนของcx30มากกว่า แต่ติดที่กินน้ำมันกว่าhrv
CX-30 อีกเสียงดังๆ ค่ะ❤
![[🔴 LIVE ] ด่วน!! จับแล้ว “ดาว” พี่เมียทนายตั้ม พบเส้นเงินเข้าบัญชี ร่วมขนเงิน](/img/1.gif)
ในฐานะเด็กเทพ ใช้ CX30 ไม่ทุกวัน เพราะมีรถไฟฟ้ามาหานะเธอเป็นทางเลือก ซึ่งดีงาม(ตอนที่โควิดตัวเลขลดลง) จึงทำให้มองข้ามการเติมน้ำมัน เติมแค่ 1 ถัง ตีซะ 1400 บาท/เดือน และเมื่อออกเที่ยวต่างจังหวัด ทีนี้ CX30 ก็แสดงให้เจ้าของเห็นว่า 17-18 โลลิตร มีให้เห็นเมื่อขับตามกฎหมายกำหนด รถรุ่นนี้ปัญหาที่พบเยอะคือ แบตเสื่อมเร็วกว่าปกติ แต่อยู่ในประกันจึงเคลมได้ ส่วนเรื่องการคับแคบของห้องโดยสาร ผู้ซื้อส่วนใหญ่ก็ทำการบ้านมากันทั้งนั้น ว่าส่วนใหญ่ใช้รถนั่งกันกี่คน บรรทุกของเยอะไหม จึงตัดสินใจออกตัว CX30 ไม่ขยับไป CX5 ส่วนความคาดหวังของลูกค้ามาสด้าก็คือ บริษัทต้องก้าวไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตเหมือนค่ายจีน น้องแมวดีที่ไปตายกลางเขา 555 เทคโนโลยีพวกนี้มันคือกระแส ไม่มีทางห้ามได้ เหมือนอย่างกล้องดิจิตอลมาแทนกล้องฟิลม์ และมือถือถ่ายรูปได้มาแทนกล้องดิจิตอลอีกที ในส่วนค่ายรถยนต์อื่นในเมื่อผมไม่เคยใช้ ก็ไม่ขอเสือกไปวิจารณ์ครับ แต่คุณนิธิคือสื่อ สามารถจัดเต็มได้ เพื่อประโยชน์ของผู้บริโภคนะจ๊ะ
ขอรีวิวในส่วนที่คุณนิธิไม่ได้พูดถึง หรือพูดผิดนะครับ
1. เรื่องจอของ CX30 เป็นรุ่นใหม่ที่สุดเท่ากับ Mazda 3 ครับ และสาเหตุที่ไม่ทำให้สัมผัสจอได้เพราะเค้าดีไซน์เรื่องสรีระการนั่งไปเอื่อมแตะจอมันค่อนข้างไกลมือ และอันตรายหากละสายตาไปสัมผัสที่จอ เลยให้ไปใช้ปุ่มควบคุมกลาง Center Commander แทน
2. จอกลาง ยังใช้ในการตั้งค่าระบบของรถ ระบบความปลอดภัย ระบบล็อกประตู ระบบเครื่องเสียง ระบบไฟในรถ(เป็น LED ทั้งหมดและเปิดแบบดิม) ระบบไฟนอกรถ(Coming home light/Leaving home light) และยังปรับระยะเวลาการส่องสว่างไฟได้ด้วย / ปรับระดับเสียงเตือนระบบต่าง ๆ เช่น ไฟเลี้ยว เสียงเตือนความปลอดภัย / ปรับระดับการเตือนระบบความปลอดภัยได้ เช่น เมื่อรถออกนอกเลนจะให้เตือนแค่เสียง หรือพวงมาลัยมีการสั่นด้วย
3. USB-A ในกล่องที่พักแขนตรงกลางก็สามารถเชื่อมต่อ Apple CarPlay/Android Auto ได้เช่นกัน ถ้าเชื่อมต่อ Apple CarPlay จอจะแสดงผลได้เต็มจอเวลาดูแผนที่ ถ้าเป็น Android Auto จะแสดงไม่เต็มจอ
4. มาตรวัดความเร็วเป็นกึ่งดิจิตัลกึ่งอนาล็อก จอตรงกลางเป็นดิจิตัล สามารถเปลี่ยนจากมาตรวัดเป็นแบบแสดงความเร็วเป็นตัวเลขได้
5. จอ Active Driving Display จะสะท้อนขึ้นไปที่กระจกหน้ารถบริเวณหน้าคนขับ จะแสดงความเร็วและระบบแจ้งเตือนต่าง ๆ ทำให้ไม่ต้องก้มมามองที่มาตรวัด และยังสามารถปรับแสง ความเอียงของจอ และปรับสูง-ต่ำได้
6. กระจกทั้ง 4 บานเป็นแบบ Auto กดลึก กระจกจะขึ้นลงอัตโนมัติ ถ้ากดไม่ลึกกระจกจะไม่ขึ้นลงอัตโนมัติ
7. เบาะนั่งของมาสด้าเป็นหนังแท้นะครับ ไม่ใช่หนังสังเคราะห์เหมือน HRV หรือคู่แข่งอื่น ๆ ใน B-SUV / เพิ่มเติมเบาะผู้นั่งปรับ 10 ทิศทาง มีที่ดันหลัง และเบาะออกแบบตามสรีระร่างกายของมนุษย์ในขณะที่นั่งด้วย รวมถึงพนักพิงศีรษะออกแบบให้ปกป้องศีรษะหากเกิดอุบัติเหตุ
เพิ่มเติม
1. ระบบไฟหน้าของ CX30 เป็นระบบ Adaptive LED Headlamp เปิดปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ปรับสูงต่ำอัตโนมัติแยกอิสระซ้ายขวา ขึ้นอยู่ว่าหน้ารถมีรถสวนมาหรือไม่ ซึ่งสามารถปรับไฟสูงข้างเดียวได้ / ระบบไฟส่องสว่างด้านข้างมุมกว้างในขณะใช้ความเร็วต่ำ เพื่อให้เห็นข้างทางได้มากขึ้น
2. จอแสดงสัญลักษณ์ใต้ที่เก็บแว่น จะแสดงว่าผู้โดยสารคาดเข็มขัดนิรภัยแล้วหรือไม่
3. ไฟท้ายเมื่อเหยียบเบรคกระทันหัน ไฟท้ายจะกระพริบถี่ ๆ เพื่อเตือนรถคันหลังให้ระวัง
4. ระบบเบรกจะเป็นแบบ กดเบรกมากเบรกมาก กดเบรกน้อยก็เบรกน้อย คือจะไม่เบรกไม่หน้าทิ่ม ใครไม่ชินจะเหมือนเบรกไม่อยู่ ต้องกดเบรกลึกถ้าจะให้หยุดสนิท
5. ไฟเลี้ยว สามารถตั้งค่าให้ติด 3 จึกได้ เวลาจะเลี้ยวคือดันก้านขึ้นหรือลงแค่จังหวะเดียว(ไม่ต้องดันจนสุด) ไฟเลี้ยวจะติดแค่ 3 จึก แต่ถ้าดันก้านไฟเลี้ยวจนสุด(ข้ามไปจังหวะสอง) ไฟเลี้ยวจะติดตลอดปกติ
6. เรื่องที่สำคัญมาก ๆ คือ ระบบความปลอดภัยของตัวรถ สำหรับรุ่น CX30 จากการทดสอบการชนจาก EURO NCAP ระดับความปลอดภัย 5 ดาว | ปลอดภัยต่อผู้โดยสารผู้ใหญ่ 99% | ปลอดภัยต่อผู้โดยสารเด็ก 86% | ปลอดภัยต่อคนเดินถนน 80% | ความแม่นยำของระบบความปลอดภัยของรถ 77%
7. ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง คู่หน้า คู่ด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัยและหัวเข่าคนขับ | ระบบ ABSM(เตือนจุดอับเปลี่ยนเลน)/RCTA(เตือนจุดอับถอยหลัง)/4W-ABS(กันล้อล็อก)/DSB(ควบคุมการทรงตัว)/TCS(กันล้อหมุนฟรีคุมการลื่น)/HLA(ออกตัวบนทางลาดชัน)/ESS(ไฟฉุกเฉินขณะเบรกกระทันหัน)
สุดยอดครับข้อมูล เป็นเซลล์ของมาสด้าเปล่าครับ😁😁😁
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นและข้อมูลดีดีขอบคุณมากๆครับ
@@pornporm591 เปล่าครับ เป็นลูกค้า ใช้รถ CX30 เองครับ
ทีม CX30 เหมือนกันค่ะ ระบบความปลอดภัยกับช่วงล่างเค้าดีจริงๆ
เรื่องกินน้ำมันผมไม่คิดถึงเลยคับ ผมเลือกความปลอดภัยอันดับแรก และสมรรถนะ ในการขับ มีปัญญาเติมน้ำมัน ปกติผมก็นั่งกันแค่ 2 คน ลูกก็ไม่มี จึงเลือก CX-30
ผมใช้ cx30 บอกเลยตอนเปลียยเป็นระบบ Manual แล้วขับด้วย pandelshift +- สนุกมากแรง ถ้าon sport mode ด้วยนะ เสียงของเครื่องยอต์คือ ถูกใจมาก😁😁 ยังไงก็ชอบ Mazda เพราะได้ของดีทุกอย่างเมาะกับเงินที่เสียไป
ส่วนตัวนะ มาสด้าสวยกว่าเยอะ มีเอกลักษณ์ไม่เชย ส่วนHRV รูปทรงงั้นๆ บ้านๆ มองแล้วไม่มีแรงดึงดูดซักนิด
ใช้ cx30 มาจะ 3 ปีละ ยังรักเหมือนเดิมไม่เปลี่ยนใจ ขับสนุกมาก ก่อนหน้าใช้ honda สู้ไม่ได้เลย Mazda ขับดีมาก เกาะถนน หนึบมาก เข้าโค้งมั่นใจมาก ข้อเสียอย่างเดียวของ cx30 คือกินน้ำมัน (ขับในเมืองรถติดจัดมี 8 กิโลลิตร) ภายในหรูหรา เครื่องเสียงเทพ อยู่ในรถแล้วมีความสุข
เติมน้ำมันอะไรคะ 95หรือ91
ภายในห้องโดยสาร เงียบมั้ยคะ?
@@eed_loveloveเงียบก็ว่าhครับ
ความสวยลงตัวทั้งภายนอกและภายในแรงสะใจต้องมาสด้า CX-30ครับ
ไป test drive มาคือดีย์มากกก ขับสนุก คันเร่งแตะเบาๆ ขับนิ่มมากก❤❤
มาสด้าคือกินเรียบดีกว่าทุกด้านทั้งระบบความปลอดภัย ช่วงล่าง วัสดุภายใน ที่เสียเปรียบฮอนด้ามองเห็นแค่อัตราการบริโภคน้ำมันและค่าดูแลบำรุงรักษาที่ค่อนข้างเอาเรื่องกว่าเขาไปหน่อยเมื่อเปรียบเทียบกับรถญี่ปุ่นด้วยกัน
cx30 คือเหมาะกับ คนโสดหรือคู่รักสายร็อค ที่ไม่แคร์ค่าน้ำมัน ด้วยความเงียบ ลำโพงดี แฮนเดอริ่งคม ช่วงล่างแน่น ความมันในการขับจึงบังเกิด
CX30 ถูกใจสายมุดจริงๆ การเก็บเสียงดีกว่าเยะ ลำโพง bose ก็เสียงสุดทีนกว่าเยะ
ดูรีวิวรถมาเกือบปี…สุดท้ายปักลงที่cx-30 ยิ่งขับยิ่งสนุก ความปลอดภัยดีมาก ใช้ได้จริง เบาะกระชับมาก นั่งสบายไม่ปวดหลัง เข้าโค้งโหดๆ รถหนึบจริงๆ กล้อง360 ชัดมากกกก
ทุกอย่างที่มาสด้าให้มาได้ใช้กับชีวิตประจำวันจริงๆ
ที่สุดคือ ลำโพงดีมากกกกกก 🧡
เครื่อง2.0 ก็ซดนำ้มันก็กินปกติ 555
+1
ซ่อมบำรุงโครตแพง
เข้าศูนย์เช็คระยะผมจ่ายแค่3000เองไม่เห็นแพงเลยซื้อประกันชั้น1ไว้เคยชนก็ซ่อมฟรี
+10
@@aoflinedrum6826 คนที่ออกมาเขาคงศึกษามาแล้วแหละแล้วคงไม่ซีเรียส
จอง cx-30 คับ นัดรับ 14 กพ 65 นี้ เพราะ เรื่องกินน้ำมันผมไม่คิดถึงเลยคับ ผมเลือกความปลอดภัยอันดับแรก และสมรรถนะ ในการขับ มีปัญญาเติมน้ำมันคับไม่สน ปกติผมก็นั่งกันแค่ 2 คน ลูกก็ไม่มี ส่วนสูงผมก็ไม่ได้สูงมาก เรื่องห้องโดยสารแคบจึงตัดออกไป นี้คือเหตุผลในการเลือกของผม
ยินดีกับรถใหม่ครับ
เป็นแฟนคลับมาสด้า 3 มาก่อน ตอนนี้ขับ HRV RS ชีวิตประหยัดขึ้นเยอะมากตอบโจทย์น้ำมันแพงจุกๆ ส่วนมาสด้าเครื่องเสียง รูปลักษณ์ เรียบหรูกว่า ถ้ามีตังค์เยอะไม่ซีเรียสน้ำมันกะขับมาสด้าไปจ้าาาา
เพื่อนมีรถทุกคน
อยู่กับแม่แค่2 คน
ไม่คิดให้ใครขึ้นมานั่ง แล้วบ่นแคบ เชิญรถเมล์ แท๊กซี่
จบ ซื้อ มาสด้า
ราคาขายต่อ เฉยๆ ต่างกันอย่างมาก แสนเดียว
ไม่ได้อวดรวย ส่วนต่างแสนนึง กับความปลอดภัย อารมณ์ ถือว่าน้อยนิด
@@xindyboy real
1. ไฟในรถ LED ทุกจุด รวมถึงไฟเลี้ยวหลังครับ
2. จอกลางเป็นรุ่นใหม่ล่าสุดแล้วครับ
3. จอไม่สัมผัสเพราะตำแหน่งจอวางไกล เลยทำให้ไม่สะดวกต่อการไปเอื้อมกดๆ Mazda เลยให้ใช้ center commander แทน ซึ่งสะดวกกว่าการเอามือไปกดๆมาก เพราะอย่างที่บอกว่าไกล และลดการเกิดรอยนิ้วมือได้ด้วย อีกอย่างการวางตำแหน่งจอของ Mazda CX-30 รวมถึง Mazda 3 เป็นตำแหน่งที่เหมาะสมมาก เข้ากับสรีระร่างกาย สายตา และบวกมาด้วยความสวยของคอนโซลกลาง ดูเรียบร้อยมากๆ ไม่มีจอโล้นๆทื้อๆ ออกมาบดบังความสวยคอนโซล ประมาณนี้ครับ รบกวนทำการบ้านเพิ่มขึ้นอีกนิดนึงนะครับ
ทางมาสด้าคำนวนมาแล้วว่าการสัมผัสหน้าจอระหว่างขับขี่ทำให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิครับ และเกิดอุบัติเหตุมากกว่าใช้ปุ่มคอนโทรลจากจาก คอมมานด์เซนเตอร์ แถมออกแบบให้ไกลมือ ไม่ได้กะให้ทัชสกรีนอยู่แล้ว จอที่เป็นอนาล็อก คนที่ชอบขับจะชอบที่เห้นเข็มวัดรอบตวัดกวาดลากรอบมากกว่าเห็นตัวเลขวิ่งหลอกๆบนจอดิจิทัล สรุปคือ ถ้าคุณเป็นคนธรรมดาทั่วไปชีวิตขับรถแบบจุด A ไปจุด B ยี่ห้อไหนก็ซื้อไปเถอะ แต่ถ้าชอบขับรถ จับอาการของถนน พวงมาลัย ผิวสัมผัสต่างๆก็ต้องมาลองมาสด้า
+10
แหม ... นึว่าเซลลมาสด้ามาเองเลย สงสัยเบนซ บีเอ็ม ปรับมาให้จอสัทผัสได้ คงคำนวนมาไม่ดีแบบมาสด้า 555
@@YungYingSri ชอบขับบีเอ็มอ่ะ สงสัยบีเอ็มจะวิจัยมาไม่ดี เลยทำจอให้สัมผัสได้ หน้าจอมาตรวัดก้เป็น full digital หมดแล้ว ไม่ได้เป็นโบราณวัตถุแบบมาสด้า แย่จัง
@@arwenundomielles ถ้าจะแสดงความคิดเห็นแบบแดกดัน แนะนำว่าอยู่เฉยๆดีกว่านะ เคยลองเทสรึยัง Mazda 3, CX30 จอมันไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่ยื่นมือไปทัชง่ายๆ
แล้วถ้าเชิดชู Benz, BMW ก็ไปซื้อสิ ไม่มีใครว่า! แต่ละค่ายก็มีการออกแบบต่างกันอยู่แล้ว ชอบก็ซื้อ ไม่ชอบก็แค่เลื่อนผ่าน
ผมคือผู้ใช้รถทั้ง 2 รุ่นอย่างแท้จริงครับ ขับทั้ง cx-30 และ hrv สรุปเลย hrv ช่วงล่วงนุ่มกว่า cx-30 นิด ๆ ครับ ที่เหลือ cx-30 กินขาด
ที่ cx-30 ช่วงล่างแข็งๆ เขาทำมารับโค้งแน่ๆ ผมว่า
@@Jaspers06 ใช้อยู่ครับ cx30 setมาแบบลืม feeling Honda ไปเลย
แต่ HRV ผมวิ่งในเมืองได้ 20.80 km/l
ผมโคตรอึ้ง!!! เพราะวิ่งความเร็วในเมืองจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เป็นหลัก
เพิ่งรับรถมาเมื่อ 29 ธ.ค.64
- ช่วงล่าง HRV นุ่มนวลกว่า
- พื้นที่ด้านหลัง HRV เยอะกว่า
- ระบบ honda sensing และ Adaptive cruise control ของ HRV ดีกว่า
- เครื่องเสียง CX 30 ดีกว่า
- พวงมาลัยความเร็วต่ำ HRV ขับง่ายกว่า แต่วิ่งความเร็วสูงพวงมาลัย cx 30 มั่นใจกว่า
- HRV ประหยัดน้ำมันโคตรๆ
- HRV ได้สดใหม่ อายุโมเดล 6 ปี ถึงจะตกรุ่น
กำลังจะซื้อรถขอบคุณครับ ส่วนตัวไป mazda ครับขับสนุกมาก ส่วนตัวไม่ติดกินน้ำมันครับ และช่างคนนั่งหลังครับ เซลล์ดีกว่าเยอะด้วยครับ จากที่ไปเยี่ยมมาหลายๆ สาขา
เครื่องเสียงมาสด้าดีทุกรุ่น ตั้งแต่ mazda2
แต่เครื่องเสียงและจอของ HRV สำหรับผม ผมว่าห่วยเลยถ้าเทียบกับ Cx30
แต่ HRV ประหยัดมากๆน่ะ...ผมวิ่งในเมืองได้ 20 km/l โคตรอึ้ง!!!
- ช่วงล่าง HRV นุ่มนวลกว่า
- พื้นที่ด้านหลัง HRV เยอะกว่า
- ระบบ honda sensing และ Adaptive cruise control ผมชอบ HRV
- เครื่องเสียง CX 30 ดีกว่า
- พวงมาลัยความเร็วต่ำ HRV ขับง่ายกว่า แต่ความเร็วสูงพวงมาลัยก็หนืดขึ้น..แต่ถ้าวิ่งความเร็วสูงพวงมาลัย cx 30 มั่นใจกว่า
- อัตราเร่ง HRV 0-100 (ได้ 10 - 11 ) เหยียบแปปเดียวขึ้น 130-140 แต่เครื่องเงียบ..
- HRV เครื่องเงียบมากๆ
- HRV ประหยัดน้ำมันโคตรๆ
- HRV ได้สดใหม่ อายุโมเดล 6 ปี ถึงจะตกรุ่น
พี่เต้ยผมขอแย้งข้อมูลcx-30นะครับ เครื่องยนต์มีพละกำลัง 165 แรงม้า ไฟภายในห้องโดยสารเป็นledนะครับ
ส่วนตัวผมชอบ CX-30 มากๆครับ ขับแล้วสนุก ระบบความปลอดภัยดี ช่วงล่างดี และที่สำคัญมีระบบช่วยเบรค ตอนกำลังขึ้นเขาด้วยครับ
และเครื่องเสียงลำโพง Bose 12 ตำแหน่ง ทำให้รู้สึกเหมือนฟังเพลงในโรงหนังเลยครับ หลงรัก CX-30 ครับผม
เพิ่งสั่งไป รุ่น Touring 2.0 รองท๋อปของรุ่น 2 ลิตร เบาะหนังสีดำ
อยากเห็นรถจริงแล้วค่ะว่าจะขับดีแค่ไหน รอเดือนหน้าถึงจะได้ินี่เร็วที่สุดแล้ว เพราะเซลส์มันบอกว่ามีคนหลุดใบจอง ไฟแนนซ์ไม่ผ่าน (ก็อาจจะทริคพี่แก) แต่ที่ออสเตรเลียรถแทบทุกรุ่น โดยเฉพาะ CX-30 รุ่น 2 ลิตร สั่งตอนนี้ ได้ปีหน้าหมดเลยค่ะ ดีเลย์ยับเยิน เขาบอกว่าสายพานการผลิตที่ฮิโรชิม่าช้าม่กค่ะตอนนี้
อัพจาก CX3 ค่ะ เพราะรถมิอสองที่ออสเตรเลียตอนนี้ราคาดีเริ่ด รถใหม่ขาดตลาดค่ะ เอารถ 4 ปีไปขายสิคะ แล้วมาถอย CX-30 แทน
ที่สำคัญเสียงข้างนอกไม่รบกวนเลยค่ะ เงียบดีมาก ให้อะไรที่อยากได้มาทั้งหมด😍
จอ cx-30 ทันสมัยนะคะ สามารถปรับหน้าจอไมค์ได้ 3 แบบนะคะ แบบดิจิตอลก็มีค่ะ ส่วนตัวใช้ cx-30 อยู่ค่ะ ช่วงล่างแน่นมากเข้าโค้งเกาะหนึบ
หน้าจอดิจิตอลแต่มันไม่fullครับ
ผมชอบมาสด้าCX 30ครับเทคโนโลยีเหนือชี้นกว่าขนาดออกมานานกว่า ชอบการอธิบายและเปรียบเทียบรถได้ดีเยี่ยมผมติดตามคุณนิธิมาตลอดทำให้เราตัดสินใจเวลาจะซื้อรถแบบไหนรุ่นไหนคุณนิธิจะให้ข้อมูลดีเยี่ยมมากครับ
อยากให้พี่เต้ยปรับปรุงเรื่องข้อมูลการีวิวด้วยนะครับ ผิดเล็กผิดน้อยหลายจุดมากเลยครับไม่ว่าจะเป็นคลิปนี้หรือคลิปที่ผ่านๆมา อยากให้ทำการบ้านมากกว่านี้ครับ
ภายในมาสด้ามันสวยจริงเนียนจริง
เลือกCX-30 ค่ะ สวยหรูวัสดุดี ระบบความปลอดภัยเริ่ดค่ะ
Mazda เรื่องช่วงล่างดีจริงครับ ต่อให้ใครจะว่าเรื่องอะไร แต่ทุกคนพูดเหมือนกันคือช่วงล่าง ผมมี ทั้ง2 เก่าและ 2 สกาย คมกริ๊บทุกโค้ง
@@toysadakorn191 ช่วงล่างด้านหลัง Torsion Beam ทั้งคู่ครับ
ช่วงล่างmเขาอ๋องอยู่แล้วครับ
มาสด้า cx30 ของน้องที่หมู่บ้านเจอน้ำขัง ย้ำน้ำขัง!! ระบายไม่ทันสูงประมาณ 10 cm เครื่องดับ กลางถนนเอารถมาลากไปซ่อม ตอนนี้จอดที่ศูนย์ รอซ่อมขั้นต่ำ 3 เดือน
Mazda วัสดุพรีเมียมกว่า ฟังก์ชั่นใช้ได้เลย คุ้มราคา , hr-v วัสดุไม่ค่อยโอเค แต่ต้องยอมรับว่าได้เทคโนโลยีไฮบริด และ honda sensing มาแบบจัดเต็มทุกรุ่นย่อย ซึ่งต่อไปรถแบบสันดาปคงจะหายไปในระยะเวลาอันใกล้นี้ อยุ่ที่แต่ละคนว่าจะเลือกแบบไหน ความคุ้มค่าต่างกันออกไป อยุ่ที่การใช้งานของแต่ละคน ไม่มีอันไหนดีกว่า ไม่ดีกว่าหรอก อยุ่ที่ความชอบและการใช้งานล้วนๆ
ภายใน honda.ไม่หรูเท่า mazda แต่ผมซื้อรถทุกคันผมเอาไปเปลี่ยนหุ้มเบาะ แผงข้างประตู เป็นหนังแท้ทุกครั้ง ผมให้ "ไอมูกิ" จัดทำให้ใหม่ราว 15000 บาท เย็บด้ายแดง สวยงามหรูหราเลยครับ
ด้วยเหตุผลรวมๆผมว่าคนส่วนใหญ่ไปทางHRV แต่ผมชอบCX30เรื่องเดียวที่ไม่ชอบคืออัตราสิ้นเปลืองมันโหดกว่าเพื่อนแต่ก็รับได้อยู่2000ccได้14-15โลลิตร ผมก็โอเค
หลาย ๆ คอมเม้นต์ที่ว่า cx30 นี่ใช้งานจริง ๆ ใช่ไหมนะ 😔😔 เราในฐานะคนใช้งานจริง เราปวดหลังช่วงบั้นเอว นั่งรถเจ้าตลาดทั้งt&h นาน ๆ ไม่ได้นะคะ เบาะไม่ซัพพอร์ท แต่ cx30 คือดี ขนาดพ่อเราแก่ ๆ กลับอีสาน 7-10 ชม.ยังบอก cx30 นั่งแล้วไม่เมื่อยทั้งข้างหน้าและข้างหลัง ศูนย์บริการที่เราใช้อยู่ก็ดีมากกกกก แบบมากจริง ๆ ขับทางไกลก็เกาะถนนกว่า t อย่างเห็นได้ชัด พ่อและแฟนคอนเฟิร์มมาทั้งคู่ จากที่พ่อเป็นแฟนตัวยงของ h เค้ายังลังเลใจเอนมาทางมาสด้าแล้วเลยค่ะ
ขออนุญาตสอบถาม ใช้บริการศูนย์บริการสาขาไหนคะ
ศูนย์ไหนดีครับอยสกไปเข้าบริการบ้างครับ
สาขากาฬสินธุ์ดีมากครับ สะอาด โล่ง บริการสุดดยอด
ขับกลับร้อยเอ็ดไม่เมื่อยเลย
ใช่ค่ะบริโภคน้ำมันดีมากค่ะ ซดฮวบๆ
ติดตามคุณนิธิตลอด ทุกคลิปครับ แต่อยากให้ปรับปรุงเรื่องข้อมูลนิดนึงครับ ให้ข้อมูลผิดไปบ้าง แม้จะเล็กน้อย บางทีก็อาจจะเป็นส่วนให้ตัดสินใจซื้อรถของใครหลาย ๆ คนได้ครับ
ความสวยงาม สวยทั้งคู่ /
ประหยัดค่าน้ำมัน+การบำรุงรักษา
ผมคงต้องเลือก HRV ครับ
Honda ดอกเบี้ยแพงเว่อร์ CX3 CX30 ดอกเบี้ยถูก บางศูนย์ ดอก 0% เราขับ CX3 ขับสนุกจริง ภายในหรู ดาวน์ แค่ 15% ดอก 0.4% ผ่อน 4 ปี คุ้มค่า CX30 เกิน budget แต่ผ่านมองทุกวัน พอขายต่อ อย่าลืมบวกดอกเบี้ย เทียบๆ แล้ว อาจไม่ได้ขายได้ราคาอย่างที่คิด
HR-V เครื่องยนต์ Hybrid ทันสมัยแต่ระบบกล้องรอบคันไม่มี ระบบความปลอดภัยยังกั๊กสเปค ความกว้างห้องโดยสารดีกว่า
Mazda CX-30 เครื่องยนต์โบราณกินน้ำมัน ระบบความปลอดภัยเยอะกว่า ห้องโดยสารอาจจะแคบแต่ครอบครัวเราตัวเล็ก-ไม่เป็นไร
ที่น่าห่วงคือ การดูแลรักษารถ MZจุกจิก อะไหล่เสียง่าย คอมเพลนไม่ได้อาจถูกฟ้อง
สรุป เราอาจจะไปซื้อรถจีน นะ
จริงครับ รถจีน การดูแลรักษารถไม่น่าเป็นห่วง ไม่จุกจิก อะไหล่ไม่เสียง่าย ราคาถูกออฟชั่นล้น สวย (น่าใช้กว่ารถเยอรมันบางคันด้วยซ้ำ)
ตัดสินใจเลือก CX30 ครับ กำลังจะรับรถอาทิตย์หน้านี้ Mazda คือ สวย เนี๊ยบ หรู
แคบมาก แคบกว่ายี่ห้ออื่นอีก
@@firstmiracle หลังจากที่ซื้อมา ชอบมากครับ ไม่ได้แคบอะไรขนาดนั้น เพราะรถใช้คนเดียว เลยไม่ซีเรียสครับ
@sakulsakkeawmoon1452 ความประหยัดน้ำมัน ศูนย์บริการ ที่แพง กับระบบจุกจิก พังเสียง่ายกว่า เครื่องฮีตง่าย ร้อนแล้ว ฝาสูบโก่ง น้ำดัน นั้นคือนิสัยของมาสด้า ในทุกรุ่น ถ้าดีจริง มันก็คงขายดีไปแล้ว จะดีกว่าแค่การขับ มันก้ไม่ข่วยอะไรหรอก เราไม่ำได้ซื้อรถที่ขับดีที่สุด แจ่คนส่วนใหญ่ซื้อรถ เพื่อความสะดวก สบายใจ ผมคนขับรถทน 800 โล รวดเดียว ไม่พัก ยิง 100-120 ตลอดทาง ช่วง เมษา ร้อนๆ มาสด้า ทำได้ไหม ก้ต้องจอด เพราะ ฮีต ถึงจะดันจน ถึงบ้าน เสียง ฝาสูบโก่ง เข้าปีที่4ก้ต้องมีปัญหาลั ถ้ายิงยาวบ่อยๆ ดูอย่าง โตต้า นิสสัน ฮินด้า ยิงยาว เป็นนิสัย 10ปี มันก้ยังปกติอยุ่ บ้านผมมีรถหลายค่าย ข้าม 5แสนโล มาหลายคัน พังก็ขายทิ้ง ไม่ซ่อม ขับ แต่ทุกคัน ยังดีปกติอยุ่ แต่มีฮอนด้า เริ่มจะพังละ ซีวิค ไดเมนชั่น เพราะอายุ 20 ปีละ ขายทิ้งไปละ แต่ เอกเทรล และโคโลร่า ข้าม4แสนโลทั้งคู่ ยังไม่ได้ซ่อมใดๆ
มาสด้า 3 ของน้า ไมล์ แสนโล ฝาสูบโก่งไปละ ทั้งที่ใช้แค่ในเมือง ซ่อมไป 5หมื่น น้าผมเข็ด ผมเตือนละไม่ฟัง ซื้อแค่เหตุผลเดียว ว่ารถสวย 😊
@@Korimuji88ไม่เคยใช้เองอ่านเน็ตมาแล้วมาเล่าตลกสิ้นดี ใช้m มาสองคันคันแรกสิบกว่าปี คันที่สอง7ปี ไม่เห็นมีปัญหาที่คุณว่ามาเลย ปัญหาแต่ละรุ่นแต่ละคันไม่เหมือนกันอย่าเหมา
@@firstmiracle ถ้าตัวใหญ่มาก ก็ไป HRV ครับ ถ้าไซ้ต์ปกติคนไทย ร่างเล็กซะโดยมาก ก็ มาสด้า ได้สบายๆ
ส่วนตัวคิดว่า blind spot ควรมีในรถทุกคัน(ใช่ไม่ใช่ก็แล้วแต่) เคยครั้งนึงจะเปลี่ยนเลนขวาอยู่ดีๆมีรถวิ่งตรงจุดอับสายตา เค้ากดแตรดังมากคือเราตกใจเลยไม่เห็นจริงๆ
ผมขี่มอเตอร์ไซค์ลงสะพานมา รถเก๋งออกมาจากยูเทิร์นใต้สะพาน เบียดขวามาหาผม เพื่อเข้าเลน ผมมองกระจกข้างรถเก๋ง ก็ยังเห็น Blind spot กระพริบๆ เตือนอยู่ แต่ก็ยังออกมาเบียด บางทีถ้าคนไม่ใส่ใจที่จะใช้มัน ขับรถมักง่าย ต่อให้มีเทคโนโลยีสุดล้ำแค่ไหน ก็ไม่มีประโยชน์ครับ 😌😌😌
@@hangover2921 ผมว่ามันมี ก็ดี กว่าไม่มีครับเหมือนกฎหมาย ห้ามฆ่าคนตาย อย่างน้อยก็ป้องปรามหรือ เตือนสติ คนที่จะทำไม่ดี
มีก็เบียด เจอมาแล้ว ขับกระบะด้วยนะ ไม่ไช่มอไซค์ คือมันไม่มองกระจกเลย และรถบนโลก90%ก็ไม่มี ทำไมเขาขับกันได้ สรุปอยุ่ที่คน
@@จีซูต่อยลิซ่า อยู่ที่คนจริงๆ ครับ จะว่าก็ว่าเถอะ ขนาดมีกล้อง 360 องศา บางคนยังถอยเข้าซองไม่ตรงเลยครับ แต่ถ้าไม่กล้องคงจะหนักกว่านี้
@@hangover2921 เจองี้ยิ่งดีครับ กล้องติดมอไซค์จะได้บันทึกภาพไว้ว่าระบบมันเตือนแล้วแต่ยังเสือกออกมา ตำรวจกับประกันจะได้ทำงานง่ายขึ้นครับ ใช่ว่าจะแล้วแต่คนซะทีเดียว มันช่วยไม่ให้อ้างได้จริงๆ
อยากให้ทางทีมพี่สื่อมวลชนทางด้านรถ ได้รีวิวและช่วยส่งเสริมให้บริษัทผู้ผลิตให้เน้นเรื่องระบบความปลอดภัย ของรถ ทั้ง ความแข็งแรงตัวถัง คานเสริมปลอดภัยกันชนต่างๆ ฯลฯ ให้กับผู้ใช้รถชาวไทยให้มากยิ่งๆขึ้นครับ เพื่อความปลอดภัยและได้รถที่มีคุณภาพเหมือนกับต่างประเทศ ครับ ขอบคุณมากครับ
mazda ดูเท่สปอตกว่าวัสดุให้มากพรีเมี่ยมสมราคา
ลังเล 2 รุ่นนี้มาหลายเดือนแล้วค่ะทำยังไงดี เรื่องฟีลลิ่งขับไม่ใชาปัญหา แต่ชอบภายใน+เครื่องเสียงของมาสด้า cz-30 มากกกกกก ปกติก็เดินทางไม่เกิน 3 คนอยู่แล้ว นานๆไปตจว.ที แต่ก็ชอบความประหยัดกว่าและรูปทรงภายนอกของฮอนด้า hrv 🥹
Mazda เลยค่ะ 😊
สรุปไปคันไหนนะ กำลังคิดหนักแบบนี้ค่ะ
...เป็นผม ผมจะฟันธงอย่างที่ใจรัก ไอ้สิ่งที่ต่างกันเล็กๆ น้อยๆ ผมไม่เก็บมาคิดนาน
...เพราะมันไม่ใช่ปัญหาอะไรขนาดนั้น
...ยิ่งอ่านมากยิ่งดูข้อเปรียบเทียบมาก เราจะยิ่ง "หลอน"
...การหาข้อมูลเป็นสิ่งที่ดี แต่เสพมากไป มันจะหาจุดจบไม่เจอ
...เลือกได้ทั้ง 2 รุ่น ถ้สมองความใหม่ ก็HRV ถ้ามองความสวยคลาสสิค สมรรถภาพ ก็ CX-30
ถ้า CX-30 มีไฮบริทซื้อแน่ๆ เล็งไว้ตั้งแต่รุ่นก่อนหน้าแล้ว ครบทุกอย่าง แต่ยังอยากได้ความประหยัดอีกหน่อย น้ำมันแพงงงงงงงงงงงงง
ใช่เลยครับ
มาสด้าcx30 เพิ่งซื้อมาไม่ผิดหวังคะขับดีมาก หนึบเกาะถนนดีมาก ภายในหรูหรามาก และเสียงเข้ามาภายในรถก็เงียบ
โดยส่วนตัวเป็นคนที่ชอบ MAZDA มากๆ เพราะภายในที่ไม่มีคู่แข่งรุ่นเดียวกันค่ายไหนสู้ได้แล้ว แต่นี่เป็นครั้งแรกที่รู้สึกว่า HONDA เข้ามาทำให้ใจเต้นแรงมากๆ ด้วยหน้าตาที่หล่อเท่ห์ หรูหรา และดุดัน ไปพร้อมๆกัน สรุปโดยรวมแล้ว คันไหนก็ได้เลย ไม่เกี่ยง
กระแสในโซเชี่ยล เลือกCX30 แต่พอซื้อจริงๆเลือก HRV เหมือนเดิม เดี๋ยวดูยอดขายก็รู้ แบบเดียวกันกับ Mazda 3 เปิดตัวโคตรว้าว พอขายจริงหลักร้อย
มีแต่ติ่งเข้าเชียร์กัน รถดี รถเทพ แต่ขายไม่ออก 555
@@AdminAdmin-ol2uh สาระหน่อยครับ เห็นแต่เม้นขยะ
ขับมาสด้าอยู่ และชอบมาสด้ามาก แบบไม่ต้องเทียบ แต่กำลังเลือก HRV เพราะน้ำมันอย่างเดียวเลย
รอ CX-30 Minorchange ก่อน น่าจะสูสีขึ้น แต่วัสดุ ดีไซค์ ผมว่า Mazda ยังไงก็ทิ้งเป็นทุ่ง
ถ้ามาสดาcxมีเครื่องไฮบริด คงขายดีแน่ๆเพราะกินน้ำมันมากว่า HRVไฮบริด25กิโลลิตรฮอนด้าเยี่ยม
มีใครคิดเหมือนผมไหม ส่วนตัว
ผมว่าวัสดุที่ดีและให้อารมณ์เหมือนรถยุโรบ
คือมาสด้าและการขับขี่เข้าโค้กช่วงล่างมันหนึบดี
ใช่ครับ ความคิดส่วนตัวของผม ช่วงความเร็วสูงนี่ Mazda กับ Subaruน่าจะดีสุดแล้ว ถ้าฝั่งญี่ปุ่นนะ
มาสด้าแพ้ เรื่องความประหยัดน้ำมัน และศูนย์บริการ หลังการขาย ราคาอะไหล่ แบะความทนของระบบ ถ้า4เรื่องนี้ปรับปรุงได้ให้ดีขึ้น มาสด้าก็คงต้องตัวเลือกอันดับ1เลยหละ แต่ถ้าผ่าน4ข้อนี้ได้ คงยาก
ถ้าไม่ใช่รถทางฝั่งยุโรปเเล้วต้องยกให้ mazda จริงๆทั้งระบบความปลอดภัยเเละดีไซน์
cx 30 ครับ Hrv สำหรับผมไม่สุดซักทางเลย กักๆไปหมดครับ
มาสด้าคงต้องรอ minor change คงพอมีลุ้นบ้าง ปรับราคาลงหลักแสน เอาอย่างรุ่นน้อง cx-3 น่าจะทำยอดได้ดีเลย
ชอบจริงๆ พูดตรงไปตรงมามาก ภาษวัยรุ่น ดีว่าดี ไม่ดีก็ติ ลงรายละเอียดเยอะ ดึงข้อดี ข้อตำหนิมาชัดๆ ชื่นชม content เลยครับ ได้ประโยชน์กับคนกำลังดู 2 คันนี้เลย
ส่วนตัว ผมว่า CX30 เชยกว่าเห็นๆ แต่ เป็นตัวที่รับรู้ได้ว่า ถูกสร้างมาด้วยความตั้งใจให้เป็นตัวท๊อปของ รุ่น มีความกลมกลืนหรูหรา สอดคล้องระหว่างกันทั้งดีไซน์และฟังชั่น
HRV ใหม่กว่า สดกว่า แต่บอกตรงๆว่า ยังไม่ดูหรูดูแพงเท่ามาสด้า ความตั้งใจในการสร้าง ไม่เท่า cx30 วัสดุที่ใช้ ไม่สมกับเป็นรุ่นท๊อป เหมือนไปหยิบเอาของทันสมัยที่มีอยู่ในตลาด มาใส่ๆ ไปรวมๆกัน โดยไม่ได้มองถึงการปรับให้กลมกลืน เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง ระดับที่ตัวเองอยู่
ที่ฟังๆโดยรวมคือ mazda cx30 ดีกว่า
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
#เสียดายHondaกั้กเยอะมาก
มาสด้า เสียเปรียบที่หน้าตาออกมานาน อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน ซันรูฟ (แล้วแต่ความชอบ) ความคับแคบตอนหลัง ราคาขายต่อ นอกนั้นดีกว่าฮอนด้า
ซันรูปเสียเปรียบยังไงครับ มาสด้าเปิดได้นะครับ hrvเปิดไม่ได้ หรือที่ว่าเสียเปรียบคือhrvซันรูฟกินถึงตอนหลัง ...บอกเลยพวกด่ากันตรึม จะเปิดทีต้องถอดแผ่น โบราณ เปิดก็ไม่ได้
ภายในHONDAเชยมาก มาสด้ากินขาดเลย
Confirm CX30 +1ขับเอง ขับสนุก หนึบ สปีดฉิว เหยียบปลิว สปอร์ตหรู คิ้วถาวร5มิติ...สรุปชอบ เสียอย่างเดียวแอร์เย็นมือ
เสียอย่าง2 หน้าตาคล้ายกันหมดทุกรุ่น ยันรถกระบะ
@@mr.5funnyman506 ไม่คล้ายสิแปลก ในเมื่อแบลนเขาเลือกที่จะคงเอกลักษณ์ไว้ เห็นแล้วรู้เลยว่ามาสด้า
@@mr.5funnyman506 ติ่งค่ายไหนหลอครับ เห็นเม้นเเซะไปหมด
ไม่ทราบว่ากินน้ำมันมากไหมคับ กี่กิโล/ลิตร
@@mr.5funnyman506 ถ้ามาสด้าจะอณุรักษ์แบบเดิมๆไว้ก็ไม่แปลกคะ ดูอย่างMiniคูเปอร์ซิอันนั้นก็หน้าตาทรวดทรงคร้ายกันหมดไม่ใช่หรือคะ? 🤭
มาสด้ามร istop ที่ช่วยดับเครื่องยนต์อัตโนมัติเพื่อประยัตน้ำมัน แต่ไม่ได้ถูกพูดถึง ไม่ต้องเสียค่าเปลี่ยนแบต สวยกว่าทั้งภายนอกภายใน ขับโคตรมันและปลอดภัย แต่ที่นั่งหลังกับที่เก็บของใหญ่สู้ไม่ได้(จอกลาง honda ไม่ไหวจริงๆ)
Cx30 บอกเลย ว่าดีเยี่ยม กว่า hrv เพราะความปลอดภัยมากกว่า และช่วงล่างหนึบกว่า เพราะความเร็วต้องมาคู่กับความปลอดภัย หลังจากที่ลองนั่งเป็นตุ๊กตาหน้ารถมานาน ล่าสุดแฟนถอย cx30 มาสดๆร้อนๆ มันดีจิง กว่า hrv (แล้วแต่คนชอบ ) เพราะเราชอบความเร็วที่คู่กับความปลอดภัย ..
ยอมรับเลยว่า มาสด้า สวย ใส่ใจในวัสดุ ความปลอดภัย แต่แอบเคืองที่เอาใจแค่คนขับ 😅😅😅 ผดส. ช่างมัน เหมาะขับคนเดียว สวยหรู กินขาดด ยังไม่มีรถญี่ปุ่นในราคาเรทเดียวกันรุ่นไหนโค่นได้ ❤❤
Honda ก็ยังกั๊กๆ เหมือนเดิม😅😅
CX-30 ดีกว่าทุกด้าน ยกเว้นเครื่องยนต์กินน้ำมัน
ืทำไมไม่ทำน้ำมันล้วนให้เป็นทางเลือกคนไม่อยากได้ไฮบริดบ้าง ไม่ชอบครึ่งๆกลางๆ ไม่น้ำมันก็ไฟฟ้าไปเลย เลยตัด hrv ไปได้ เหลือ corolla cross cx30 subaru xv กลางปีน่าได้สักคัน
ไม่ทำเพราะเค้าไม่แคร์ จะทำมาหลายตัวทำไม ถ้ามีตัวไหนขายไม่ดีก็ขาดทุน
ข้อมูลผิดนะครับในเรื่องไฟเลี้ยวของ CX30 ไม่ใช่หลอดธรรมดาครับ แต่เป็น LED ทั้งคันซึ่งเค้าทำมาให้กะพริบเลียนแบบหลอดฮาโลเจนธรรมดาครับ (ไม่รู้ว่าทำไปทำไมเหมือนกัน ตลกดี)
hrv ก็เสียดายแต่แอร์ไม่ได้ 2โซนสักที ตั้งแต่เจนที่แล้ว ควรจะให้มาสักทีราคานี้แล้ว
เสียดายเรื่องจออีก ฮอนด้าไทยจะลดสเปคอะไรก็ไม่รู้ ตัว ตปท มาเต็มทุกอย่าง
รอดู hrv ไมเนอร์ จะให้อะไรมาเพิ่มบ้าง ถ้ามีดีจะปันใจ กลับบ้านเดิม
Mazda CX30 SP ผมชอบ ระบบการขับสบายไม่เหนื่อยล้า ไม่ต้องห่วงเผลอไหลไปชนคันหน้า มันเบรคให้เอง ขับบนทางด่วนระบบขับตามคันหน้าช่วยให้ขับกะระยะคันหน้าไม่ให้ใกล้หรือไกลไป รวมๆ ขับสบายมั่นใจพวงมาลัย สวย เวลาขับรถ ถ้าเผลอกินเลนมันจะดึงพวงมาลัยกลับเข้ามาให้ ทำให้เพิ่มความปลอดภัยในกรณีคนที่เผลอปล่อยพวงมาลัยออกข้างทางให้ทิศทางไม่พุ่งออกมากจนรถควบคุมได้ยาก
ที่พูดมา hrvมีหมดเลย แถมดีกว่าตรงที่ครูซคอนโทลทำงานจนหยุดนิ่ง ส่วนcx-30มันตัดที่ความเร็ว30
@@kkt15-b7s ใช้ละครับแต่ไม่ค่อยชอบ
ชอบการรีวิวของคุณนิธิมากครับพูดได้ละเอียดชัดเจนทำให้การตัดสินใจว่าจะเลือกรถอะไรสำหรับผมชอบCX 30ครับ เพราะผมใช้ มาสด้า 2 ดีเซล 1.5 เทอรโบ ขับดีประหยัด ถ้าCX 30ใช้เครื่องดีเซล1.5 เทอรโบจะดีมากๆครับ
จิงค่ะ กำลังจะเปลี่ยนรถ หาที่ประหยัดน้ำมันแบบมาสด้า2 ดีเซลอยู่
ขอบคุณพี่เต้ย สำหรับคำแนะนำ นะครับ
พรุ่งนี้ไปรับรถCX-30 sp เทานม ครับ🙏❤️
อยากมีตังซื้อบ้างจีง >_
หลายปีมานี้ mazda มาแรงมาก รถเก๋ง รถ SUV นี่มาแรงมาก ขึ้นอันดับสามแล้ว ออกแบบภายในภายนอกคล้าย BMW ส่วนฮอนด้าไฟท้ายตาม Porsche เลย ซึ่งรถจีนก็ก้อปมาเต็มๆ ส่วนเก๋งฮอนด้าไฟท้ายจะเหมือน BMW
ไม่แรงแล้วครับ ตกไปอยู่ต่ำกว่าอันดับ 3 แล้ว
Hondaส่วนใหญ่ดีไซต์ไปทางbmwนะครับ ยกตัวอย่างcityตัวใหม่ มองไกลๆนึกว่าbmw
มีทั้งสองคันที่บ้าน รถตัวเอง+รถพ่อ
ผมชอบ cx30 มากกว่า ขับสนุกกว่า หรูกว่า แพ้แค่แคบ น้ำมันไม่หนี hrv เก่าเท่าไหร่
น่าทีนี้ H R V คุ้มค่ากว่าเยอะมากๆครับ ขับสบาย นั่งก็สบาย ประหยัดน้ำมันด้วยชอบๆ
ขับในเมืองได้ 20.80 km/l ผมโคตรอึ้ง
เพราะวิ่งในเมืองช้า จึงใช้แบตเตอรี่เป็นหลัก และ ไฟท้ายผมว่าเฟี้ยวสุดๆ
มาสด้าขับดีมากๆ ขับสนุก แต่สวยทั้งคู่เลย
ดูพี่ริวิวหลายรอบมากคับ ตัดสินใจอยู่ 2-3เดือน สุดท้ายผมเลือกcx30คับ 2.0spรับรถ สิ้นเดือนนี้ รวมๆๆแล้วผมว่ามันสวยกว่ามันหรูกว่า ทั้งข้างนอกและข้างใน ฮอนด้ากั๊กเกินไป ขอบคุณที่ลงคลิปดีๆให้ชมคับ
+1 ครับ
ขออนูญาตถามค่ะ ใช้จริงน้ำมันกี่กิโลลิตรคะ
ผมรับรถ 20/07/2565 พรุ่งนี้ครับ แต่รวมๆแล้วรับได้ครับ
@@ร้อยเอ็ดเพ็ชรธรรมรงค์-ง8ม ผมรับ27นี้คับ รับแล้วเป็นเป็นไงบ้างคับ อัพเดทด้วยคับ
@@TK_GYM11 ยังไม่ได้รับเลยคับ รับ27นี้คับ
เห็นว่าHRVพัฒนามาจากตัวเก่าซึ่งใช้พื้นฐานจากJazz ส่วนCX30ใช้พื้นฐานจากมาสด้า3 ในด้านสมรรถนะต่างกันมากมั้ยครับตรงจุดนี้
อย่างน้อยๆ mazda3 ก็อยู่ระดับเดียวกับ civic ซึ่งต่างจาก jazz ถ้าเรื่องการขับขี่ยังไง mazda ก็ชนะขาดครับ
จากการใช้จริง ไม่มีผลอะไรเลย cx30 และ cx3 กลับดูห้องโดยสารแคบกว่า HRV ด้วยซ้ำ ใช้คำว่าพื้นฐานไม่ถูก มันแค่แค่แชสซีส์
อยากให้รีวิว honda Accord 1.5 turbo 2021 vs toyota camry 2.5 premium 2021 ครับพี่
ช่วงล่างยังไงก็ให้Mazda ครับบ้านผมมีทั้ง civic ,3 ขับสาดเข้าโค้งไม่ต้องห่วงหนึบจัด ส่วนcivicห้องโดยสารกว้างโครตดี เท่ๆอีกแนวเร่งเหยียบมันแต่ช่วงล่างไม่แน่นเท่า 3
สรุปให้
ฮอนด้า เร็วแรง ทะลุนรก เสียวหลุดโค้ง
มาสด้า หมุด หนึบ แรงแซงทางโค้ง
Cx30ทั้งใจคับชอบเครื่องเสียงโคตรดี
ไฟเส้น led วิ่งได้ คลองถมเส้นละ 20 บาท ความชัดเจน contrast ก็น้อยกว่าแบบติดดับ นอกจากแปลกก็ไม่มีประโยชน์อะไรเลยครับ เอางบไปทำกล้องเถอะ HRV
555555ขำอะเอาledคลองถมมาเทียบ
เอาจริงปะ อย่าด่าผมกันนะ ผมว่า Mazda CX3 ยังสวยกว่า HRV อีกอะ ขนาดออกมานาน
ผมก่อคิดเหมือนกันครับ ชอบมาก
ค่าอะหลั่ย ค่าใช้จ่ายและความรวดเร็วในการ maintenance ต่างๆ ใครดีกว่ากันครับ ?
ย้ายปุ่ม คอมมานเซ็นเตอร์ ไว้ที่จอสัมผัสได้ พื้นที่ตรงรางเกียร์จะโล่งและทำให้สวยมากขึ้นค่ะ ส่วนตัวเลือก HRV RS ค่ะ
CX30 กินเหลือ ชอบระบบความปลอดภัย จัดเต็ม ดีไซด์เนียบ หรู กินขาด
จัดเต็มตรงไหน ครูซคอนโทลยังทำงานแค่ความเร็ว30-145อยู่เลย
ทีม Mazda ครับ ส่วนตัวใช้ M2 1.3L อยู่ ประหยัดน้ำมันมาก ขับดี จริงๆค่าอะไหร่ไม่แพงนะ ที่แพงคือค่าแรง ทีมMazdaมาทางนี้ครับ 💚
ตัวนี้ 2.0 มันกินเยอะกว่ายุเเล้วววว
เเค่เรื่องประหยัดเท่านั้นนะ cx30 ที่สู้ไม่ได้ … ถ้า cx30 มี hb นิ ขายดีเเน่นนอน …. จอ Honda เหมือนเเท๊ปเลตจีนเลย 555
ขอบคุณครับ ปกติผมอยู่อเมริกา CX-30 ได้เครื่อง 2.5 ด้วยครับ ใจปล้ำมาก ชาวบ้านในคลาสให้มาแค่ 2.0 เกือบหมด
น้ำมันแพงมั้ยครับที่นั่น ปัญหาของผมในการตัดสินใจคือเรื่องกินน้ำมันกว่าคู่แข่ง อยากได้ก็อยากได้แหละ
ตอนนี้ยังแนะนำMazda มั๊ยคะ กำลังลังเลเลยค่ะ
#CX-30 บู๊กว่า ขับสนุกกว่า 😎🏁💯💨
ระบบโคตรดี จริงๆ เบาะสบายสปอร์ต
หน้าจอไม่เฉิ่ม ปุ่มต่างๆ
อารมณ์อย่างกับขับ PORSCHE
และที่โคตรชอบเวลาขับรถเป็นคน
ชอบฟังเพลง
ได้ลำโพง BOSE เสียงใส่เหมือน MARSHALL เบสหนักเหมือน JBL
ส่วนตัวอยู่เชียงใหม่ ขึ้นดอยลงเขา
บ่อย ถนนเส้นยาวๆ โค้งหนักๆ สบาย
ห้องโดยสารอาจจะเล็กแต่จริงๆรถใช้คนเดียวและก็เเฟนนั่งด้วย เลยไม่ค่อยซีเรียส ข้างหลัง เอาข้างหน้าสบายจบล่ะ
ตามที่คุณว่านั่งแค่สองคน ผมว่าคุณซื้อ mazda 3 น่าจะดีกว่านะครับ
ตอนแรก ว่าจะรอซีวิคไฮบริด แต่วันนี้ ไปจองละค่ะ cx-30 sp
พูดถูกใจมากค่ะ จริงทุกอย่าง
@@windwardbird ทำไมต้องมาสด้า3 เขาอาจจะอยากได้รถยกสูง
ตามนั้นเลยครับ ติดอย่างเดียวน่าจะประหยัดน้ำมันกว่านี้อีกซักหน่อย
ความเห็นส่วนตัว CX30 เบาะหลังก็ไม่ได้แย่อะไรขนาดนั้น นั่งระยะไกลก็ไม่ได้เมื่อย ทำไมถึงมีแต่คนบ่น มันแคบกว่าคันอื่นอะใช่ ไม่เถียงแต่ก็ไม่ได้แย่จนถึงขั้นรับไม่ได้และตัดใจไม่ซื้อ
จริงค่ะ เห็นด้วย
คนซื้อใช้ไม่บ่น คนที่บ่นไม่เคยซื้อใช้ค่ะ🤣 ส่วนตัวเราชอบมาสด้า ช่วงล่างเริศสุด🥰
จริงๆ
+1
++ คับ ถ้ามันแย่ขนาดนั้น แต่เอ๊ะพี่เขยผมนั่งหลัง ขับไปสักพักหลับเฉย 555
x30 ดีกว่าทุกอย่าง ยกเว้นเรื่องประหยัดน้ำมัน กับ ศูนย์
ภายนอก +เครื่อง เอา HRV และเอาภายในกับเครื่องเสียง CX30 รวมกัน โอเครเล ไม่ลังเลที่จะซื้อ
อยากให้เปรียบเทียบกับ CHR หน่อยคับ นั่นเป็นรถที่ช่วงล่างดีมากๆ แต่ไม่ค่อยมีใครพูดถึงหรือนำมาเปรียบเทียบให้ฟังเลย ช่วยดันหน่อยคับ ขอบคุณคับ
ตอนนี้โรงงานฮอนด้าผลิตรถไม่ทันแล้ว ดีคนละแบบ แต่ผมก็ยังชอบ Hrv ☺️
ผลิตไม่ทันเพราะชิพขาดตลาดจากโควิด,สงคราม และอื่นๆ
มาสด้า3กับcx30ทำกระจกออโต้กันหนีบทั้งสี่บานเยี่ยมมาก
สำหรับผมนะ Hrv ผมเห็นตัวจริงวิ่งละ.ไม่สวยเหมือนในรูป ส่วน Cx30 ในรูปไม่สวยแต่เจิตัวจริงดันสวยนะสำหรับผม.
จริง Hrv ยิ่งดูด้านข้างยิ่งไม่สวยเลย
@@siratsaratipkonglart7233 +1คิดว่าคิดคนเดียว แบบไม่สวยเหมือนในรูปอะแต่ด้านหน้าสวยจริงง
จริงครับ เจอตัวจริงไม่เท่าไหร่ ใหญ่ๆทรงไม่สมส่วน ส่วนมาสด้า เห็นตัวจริงสวย ยิ่งไปกว่านั้น เจอ มาสด้า3 ตัวล่าสุด บนถนนนี่สวยหล่อ สปอร์ตสะดุดตามากก
ใช่ Hrvไม่ใช่ไม่สวยนะ แต่มันไม่ค่อยมีเสน่แบบต่อมองแบบ30
มาสด้าไปสิ คิดไรเยอะ เครื่อง เกียร์ วัสดุภายใน ช่วงล่างเทพๆ👍👍👍
ขับดี มันส์ ช่วงล่างแน่นจัด ใช้อยู่ รักฟิลลิ่งมาสด้ามาก
@@mrkwaip ผมใช้อยู่ครับ CX30
ส่วนตัวชอบ cx30 มากกว่า ดูหรูดูแพง
เราเพิ่งถอยรถใหม่ที่ออสเตรเลีย ไม่ได้เปรียบเทียบยี่ห้ออื่นเลยค่ะ เพราะรถใหม่ที่ออสเตรเลียส่งมอบช้าตอนนี้ สั่งวันนี้ บางยี่ห้อ อีก 1 ปีได้ เช่นเล็กซัส ของมาสด้าก็ 3-6 เดือน เราขาย cx-3 ไป แล้วมาถอย cx-30 แทน รถขับนิ่มถูกใจม้วกกกก ไฟหน้าสว่างมากค่ะ ถูกใจ เพราะถนนนอกเมืองกลางคืนไม่ค่อยมีไฟ รถหนึบมาก บอกเลย เลี้ยวโค้งที่นี่มีเยอะค่ะถ้าไปภูเขา สบายเลย
ทึ่นั่น คันละเท่าไหร่ครับ แพงกว่าในไทยไหมครับ
@@suksangwansoongsak1258 ราคาจะถูกกว่าเมืองไทยเล็กน้อยเพราะภาษีต่ำกว่าค่ะ ถูกกว่าประมาณ 8-9 หมื่น ถึง 1 แสนบาทค่ะ
@@sawadeeaust9762 ครับ
Hrv มีขายมั้ยครับที่นั่น
Cx30 สวยขับดี ดูสวยยุโรป
Hrv ออกมาที่หลัง แต่ดูเกรดต่ำกว่า งานประกอบหยาบๆ
ถ้า cx-30 มีไฮบริดจะช่วยเรื่องประหยัดน้ำมันนี้คือ perfect สำหรับคนรักการขับรถเลย เรื่องที่นั่งผู้โดยสารไม่สน
เอาง่ายๆมีตังเติมน้ำมันไปcx30 คือคลูสุดอ่ะ ขับตามข้างหลังคือแบบสวยสัส มุมคนขับดูดีมากถึงหน้าจอไม่ดิจิตอลทั้งหมดแต่ได้ความคลาสสิค แล้วแต่คนชอบ แต่อ่านเม้นแล้วคนชอบcx30มากกว่า
mazda เป็น led นะครับไม่ใช่ไฟหลอดเลี้ยว แต่เค้าทำให้มีการดิมคล้ายๆไฟหลอดครับ
bmw x1 เพิ่มค่าตรา bmw เกือบล้าน แต่ประสิทธิภาพ หนี mazda cx30 ไม่เท่าไร ขนาด brake hold ยังไม่มี adaptive cruise ก็ไม่มี
ถูกต้องแล้วค่ะ MB BMWค่าแบรนด์คือ50%ของราคารถ ค่อยเอาราคานั้นมาเทียบoptionกับรถตลาดในรุ่นเดียวกัน
เคยเอาสองรุ่นนี้มาทดสอบ ชนกันรึยัง ทดสอบเรื่องความปลอดภัยของผู้โดยสารเทียบกันรึยัง
ผมเป็นช่างศูนย์ฮอนด้า ไม่ได้อวยนะแต่ HR-V เหนือกว่าเครื่องยนต์ ช่วงล่าง แรง และประหยัดน้ำมัน ถ้ารับเรื่องอะไหล่ฮอนด้าแพงได้คือจบ HR-V คือคำตอบ แต่ CX30 สวยจริงนะรอบนี้ หล่อเลย👍👍👍
เราลองไปทดลองขับทั้ง2รุ่น ส่วนตัวชอบความหนึบเกาะถนนของcx30มากกว่า แต่ติดที่กินน้ำมันกว่าhrv
CX-30 อีกเสียงดังๆ ค่ะ❤