Esse motor não presta, coloca ele numa termoelétrica e começa se vazar todo, alta temperatura, baixa potencia, alto consumo, e começa a perder pressao antes do tempo de manutenção. uma merda. coloca um cummins ai vc vai ver oque é motor de verdade.
Já trabalhei com esses motores em Manaus e digo sim eles prestam, inclusive são motores com gerencíamento eletronico, não tem problemas com vazamentos, baixa potencia, um dos melhores motores que trabalhei MTU 16V4000 inclusive tínhamos Cummins kta 50 e eram a mesma qualidade,
Me desculpe mas isso pode acontecer com todos os motores. Se o gerador ficar muito tempo ligado sem carga ou trabalhar com a carga abaixo de 30% da potência nominal, ocorre o espelhamento de camisa e aí começa a vazar óleo lubrificante e perde potência, pois a compressão começa a ficar menor devido ao espelhamento. Se não fizer a substituição do filtro de combustível e muito menos a limpeza do tanque de diesel, a máquina começa a perder rotação. Todos esses defeitos geralmente aparecem ou por falta de manutenção ou mal uso. Esse motor MTU é muito bom.
Nossa dahora.. foda eh a poluicao, combustiveis fosseis e tal mas dahora simm.. mto interessante..
Estou c alguns motores mtu p fazer revisão onde que compro material p Ele?
Alguém tem as especificações desse gerador ?
Sempre tem um pra desfazer do produto
São os mesmos usados em locomotivas ?
Acredito que sim, sei que são usados em embarcações
Não, locomotiva usa motor maior que esse, com 8,12, 16 e até 20 cilindros, com potência de 600 a 6000 hp
@@ricardoaparecido3954 Exato aqui temos muitas das GE AC 44 I com 4.400 cv
Mesmo assim é um motor imponente esse MTU.
A KLW está reformando locomotivas e usando esse motor nelas.
Esse motor não presta, coloca ele numa termoelétrica e começa se vazar todo, alta temperatura, baixa potencia, alto consumo, e começa a perder pressao antes do tempo de manutenção. uma merda. coloca um cummins ai vc vai ver oque é motor de verdade.
Nada. Ponha uma besta dessas: ruclips.net/video/8TBRrEYshaA/видео.html mas deve custar tanto quando os parentes distantes que voam.
Já trabalhei com esses motores em Manaus e digo sim eles prestam, inclusive são motores com gerencíamento eletronico, não tem problemas com vazamentos, baixa potencia, um dos melhores motores que trabalhei MTU 16V4000 inclusive tínhamos Cummins kta 50 e eram a mesma qualidade,
Me desculpe mas isso pode acontecer com todos os motores. Se o gerador ficar muito tempo ligado sem carga ou trabalhar com a carga abaixo de 30% da potência nominal, ocorre o espelhamento de camisa e aí começa a vazar óleo lubrificante e perde potência, pois a compressão começa a ficar menor devido ao espelhamento. Se não fizer a substituição do filtro de combustível e muito menos a limpeza do tanque de diesel, a máquina começa a perder rotação. Todos esses defeitos geralmente aparecem ou por falta de manutenção ou mal uso. Esse motor MTU é muito bom.