DB Bahn-Magazin 2/1987 - Deutsche Bundesbahn
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- Опубликовано: 22 авг 2024
- Das Bahn-Magazin gab es damals von der Pressestelle der DB. Das Magazin zeigt Neuigkeiten zur Deutschen Bahn im zweiten Quartal des Jahres 1987.
Themen u.a.:
- Der neue VT 628 und sein Einsatz auf der Strecke Kiel - Flensburg
- Die Autoreisezüge der DB
- Feldversuch Funkfernsteuerung für Lokomotiven im Rangierbetrieb
- Fachausstellung Gleisbau in Frankfurt
- Wanderaustellung "Der ICE der 90er Jahre - Technik der Zukunft"
- "Disco auf Schienen" - Der Kinder Funk- und Tanz-Express
- und andere Themen Развлечения
Dieses "kräftige Frühstück" morgens im Schlafwagen/Liegewagen war nach meiner Erinnerung nur für'n hohlen Zahn. Wir haben nach dem Ausstieg jedesmal zuerst einen Bäcker in Bahnhofsnähe angesteuert, um wirklich satt zu werden. Wie piefig das alles doch im Rückblick wirkt. Da fragt man sich, wie sich die zukünftige Generation in 40 Jahren wohl über den heute modernen Zugverkehr, die Autos, die Mode, die Unterhaltungstechnik usw. amüsiert.
In kann mich auf meiner KBS noch an die Neuanschaffung erinnern. Vormals die 216 mit n-Wagen und dann kam die 628 zwischen Kassel -Hbf und Korbach. Ein grosses Hallo Ende der 80'er. Heute verkehrt die Regio-Tram.
Ich bin neulich von Köln nach Korbach gefahren.
Ich habe 7 Stunden gebraucht, Verspätungen, Schienenersatzverkehr...
Das ist heute der Standard!
Süderbrarup noch als richtiger Bahnhof, und sogar ein Güterwagen steht an der Ladestraße! Heute ist dort Steppe und es wurde Kahlschlag begangen! :(
Danke für das Hochladen dieses interessanten Videos!
PS: Pffff, nicht mal W-Lan im neuen ICE. Und das soll die modernste Technik sein? ;)
Den Kahlschlag gab es ja leider überall. Ein Wahnsinn, wenn man sich überlegt, wie viel Güter damals mit der Bahn transportiert wurden und was heute dafür auf den Autobahnen unterwegs ist. Als Jugendlicher hatte ich selbst mit dem Fahrrad unzählige Möglichkeiten, mich an Bahnhöfe und Strecken zu stellen und mir Rangierarbeiten und Züge anzusehen. Heute bleiben da leider nicht mehr viele Möglichkeiten.
Freut mich, wenn das Video gut ankommt. :-)
Viele Grüße, Kay (vom Modellbahn-Ratgeber)
Minute 1:00 ein neues Zeitalter das jetzt leider schon der Vergangenheit angehört😢 Selbst der Nachfolger wird bald schon ersetzt
Eins bleibt vom "neuen Zeitalter": der Stunden Takt mit Zugkreuzungen in Süderbrarup und Gettorf. :D
Geniales Magazin! ;)
Finde ich auch. Danke :)
Gruß, Kay vom Modellbahn-Ratgeber
Dankeschön
2:36 "Die Bundesbahn will einen Beitrag zur Daseinsvorsorge auf dem Land leisten"
Stationen, die für die Regionalschnellbahn komplett entfallen sind und teilweise heute wieder neu aufgebaut wurden bzw. werden: Kiel-Hassee, Kronshagen, Kiel-Suchsdorf, Neuwittenbek, Altenhof, Lindaunis, Mohrkirch, Winderatt, Husby, Maasbüll
D-Zug mit Abteilen, Nachtzugverbindungen und Speisewaggon im Reisezugverkehr, Faire Bahntarife ...Jesus Maria - ich denke ich träume, dass das was mal war - heute nicht mehr sein gekommen ist - was uns als "moderne Zeiten" verkauft wird und irgendwie muss ich immer wieder an Charly Chaplin denken - ich weiss nicht warum aber es ist so.
Je weiter man in der Zeit zurück geht, desto mehr war das Reisen etwas besonderes. Heute ist die Welt durch die vielfältigen Transportmöglichkeiten ein Stück kleiner geworden. Aber dafür gehen auch so manche Annehmlichkeiten verloren, die früher noch geschätzt wurden. Wer kann sich denn z.B. noch an einen Kofferträger am Bahnsteig erinnern? ;-)
Wieso über faire Bahntarife von damals träumen? Fahrkarten sind heute auch von günstig bis saubillig zu bekommen, wenn man im voraus planen kann. Ich bin vor drei Jahren für 14.90 EUR (BC 25) Berlin -ICE- Frankfurt -ICE- Köln gefahren. Der Preis war so läppisch, daß ich mich dafür fast geschämt habe. Aber ich wollte es mal ausprobieren.
Nachtzüge, richtiges Essen im Bordrestaurant? Das war einmal...
Und dazu noch Fenster zum öffnen :-)
Süderbrarup meine 2. Heimat
1987 war der 628 eigentlich schon technisch veraltet. Man hätte, wenn der politische Wille dazu schon bestanden hätte? Schon auf Niederflurfahrzeuge setzen können.
Fail! Bahnhöfe erneuern, aber die Bahnsteige auf der gleichen Höhe belassen. Selbst heute muss man an den kleinen Bahnsteigen noch Treppen steigen.
Aber alles andere hat mir gut gefallen und wäre wünschenswert wenn es wieder so wäre. :)
Tja, damals waren die paar Stufen mit Kinderwagen kein Problem.Sehe ich richtig, das die Sitzbezüge 2. Klasse etwas brauner und dunkler waren, später dann etwas heller und orangener? Auf jeden Fall hat man dann die Struktur weggelassen.
Es sind aber auch mehr alte Menschen mit Rollatoren und Rollstühlen unterwegs, was wahrscheinlich eher ein Problem wäre. Mit einem Kinderwagen würde das sicher auch heute noch funktionieren :-)
Die 628 haben wenigstens noch vom Start weg zuverlässig funktioniert, das war kein solches Fiasko wie heute mit dem billigen IC2-Gerümpel.
Das scheint heute normal zu sein, dass die Industrie nur noch Bananenprodukte herstellt, die dann beim Kunden reifen. Es spart Entwicklungs- und Testzeit und die Kunden nehmen es anscheinend hin, wenn später x-mal nachgebessert werden muss. Triebfahrzeuge, Strassenbahnen, Autos etc. fallen nach der Auslieferung mit Kinderkrankheiten auf.
Situation heute.............. ???????Heruntergewirtschaftet :-(
Leider wahr.
Mit dem ICE4 hat die Bahn die größte Investition ihrer Geschichte getätigt und VDE8 ist das größte Infrastrukturprojekt deutschlands.
Zudem haben sich die Verspätungen, im vergleich zu 1987, deutlich reduziert, die Reisezeit oft mehr als halbiert u.s.w.
So heruntergewirtschaftet klingt das garnicht.
@@Vamp898 Die Verspätungen wurden nur reduziert, da man stark verspätete Züge jetzt einfach ausfallen lässt! Diese gehen nämlich nicht in die Statistik mit ein! Hatte noch nie so viele Zugausfälle im Fernverkehr wie letztes Jahr, bei 10 Reisen über 500km fielen bei mind. 3 Reisen ein Zug aus! Ich bin echt sauer...
@@prophetmohammedisgay7111 Ausgefallene Züge machen etwa 1% aus. Bitte nicht "denken" oder "glauben" sondern recherchieren. Fakten sind das einzige was uns weiter bringen. Gefühlte Wahrheiten haben wir schon genug.
@@Vamp898 Es ist schon ein Unterschied, ob eine Bahn im Fernverkehr durch ganz Deutschland ausfällt oder eine kleine Nebenbahn. Die S- und Nebenbahnen sind zudem entweder privat oder in Verkehrsverbünden, da gibt es großen Ärger mit Strafzahlungen wenn diese ausfallen oder Verspätung haben.
Aber glaub ruhig weiter an deine 1% und die Statistik der Bahn du linker Hampelmann:)
Minute 2:55, dürfte Kurt V. sein
Der 628 ist viel weniger Ausgefallen als der Heutige Triebwagen Schrott
Moderiert von Heinz Günter Heygen
da fährt mein minitrix ice!
Rex Remedy Der 12996 von Minitrix? Das war das erste Modell vom ICE in Spur N.
Modellbahn-Ratgeber ja den meine ich... mein lieblings ice...
Mir gefällt die Musik beim Beitrag über den Autoreisezug! Kennt den Titel jemand? "Shazam" erkennt ihn leider nicht
Min 4:16, ist das der Sven, den ich kenne ?
4:15 :)
So schön wird er ohne Zähne nie wieder lächeln! ;) ;) ;)
Da Funktionierte der Zug Betrieb Noch Zuverlässig Aber heute sind die Betriebs und Fahrdienstleiter Sowie die Lokführer nur noch ein Chaotischer S.. Haufen Haben keinerlei Abstand gegen über dem Kunden
Naja, die Mitarbeiter heute leisten schon viel, können aber nicht die ganzen Fehler kompensieren, die in den Führungsetagen gemacht werden. Und natürlich sind viele Mitarbeiter auch irgendwann genervt, wenn Fahrgäste ihren Frust an den Bahnmitarbeitern auslassen, die oft nichts für die Situation können. Verspätungen, überfüllte Züge, Probleme durch defekte Technik etc. nerven jeden Reisenden, keine Frage. Aber was soll ein Zugbegleiter da ausrichten? Oder eben ein Lokführer, der schon mehr als genug Überstunden macht, weil überall fähige Kollegen fehlen? Wollen wir mal hoffen, dass auch wieder bessere Zeiten für Bahnreisende und Mitarbeiter kommen.
Natürlich können die Mittarbeiter vor Ort nicht.s für die Fehler der Führung. S Etage aber Das Sich teilweise Mittarbeiter vor Ort Unmöglich gegenüber Kunden Verhalten ist auch nicht durch Stress zu entschuldigen wenn im Service Point eines Kleineren Hauptbahnhofes Touristen bei de Frage Wo taxis stehen die Antwort kommt ei des weiß ich doch Nett laafe sie doch usw