Ja, es sind einfach die besseren Mopeds next level! Ich fahre schon seit Jahren zu meinen 2T und 4T Crosser (die ich kaum noch bewege) SUR-RON Light bee und Ultra bee. Mit dem sound ist so eine Sache. Die Mopeds haben Sound an dem man sich orientieren kann. Klar ist es kein Verbrenner Klang aber man hört den Motor die Kette, … und zum Beispiel sogar das Fahrwerk arbeiten.
Wird nicht lange dauern, dann hat man sich auch an den Sound gewöhnt. Vielleicht kann man dieses surrende Geräusch auch irgendwie wegbekommen. Scheint ja aus dem Getriebe zu kommen. ich denke mal, das Verbrenner Getriebe genau solche Geräusche machen nur von dem Motor übertönt werden.
@marc diekmann - bei einer 300Ah Batterie auf Lithium Basis sollte 1C Entladestrom kein Problem sein! Wenn dein Inverter Dauerlast von 3600W liefern kann bei einem 12V System. 12V x 300A = 3600W - theoretisch 3,6kWh Energie ohne Ladeverluste!
Meine 300Ah Batterie hat laut Datenblatt einen maximalen Dauerentladestrom von 200A. Kurzzeitig geht auch mehr. Auf Dauer sind so hohe Ströme eine Belastung für die Batterie. Wenn man es nicht täglich macht sollte es mit deinen Strömen die zu sehen sind aber keine Probleme geben ✌️
Was bei so hohen Strömen auch zu beachten ist sind die dicken Kabelquerschnitte zwischen Batterie und Wechselrichter. Da kommt man schnell selbst bei spezieller Batterieleitung auf 50mm2 oder größer.
Letztendlich limitiert der Wechselrichter ja den Strom. Ich hab es jetzt nicht genau sehen können, aber das Varg Ladegerät wird ja vermutlich am Sprinter an einer 230v Steckdose betrieben, also über den Wechselrichter. Marc, teile uns doch mal mit, was das Varg Ladegerät für eine Ausgangsleistung hat, zudem was der Wechselrichter maximal überhaupt kann. Dann kannan sicher schnell ableiten, ob und was der Flaschenhals ist.
Ehrlich... Da sieht man mal wieder was die Konkurrenz wie KTM, Husky und GasGas nicht kann. PREISLEISTUNG! Brand neue KTM SX450F '24 für 13.200€: Man bekommt KEIN Multifunktionstacho (Das Handy) und man hat keinen Wartungsarmen Motor wie bei der Stark. Das einzige was man dadurch hat, ist einen Brutalen Sound. Aber dieser ist für Spaß nicht unbedingt nötig. Die Stark Varg für knapp 12.900€ auf 60Ps bietet in meinen Augen ein ganzes Stück mehr.
Also ich habe für meine 350er ktm (2024) 10.200€ bezahlt vom ktm Händler aus der Kiste.. ich weiß nicht wo du den Preis her hast aber die kosten auf keinen Fall 13.200€…
hab mir ende letzten Jahres ne Surron light bee geholt. Ist mehr Fahrrad als Motorrad. aber das war bei mir auch der Plan. woltte erst nen e-bike aber bin sooooo froh mich für die surron entschieden zu haben!! Drehmoment ohne ende und immer ein grinsen im Gesicht. dachte anfangs auch mir würde der Sound fehlen aber den vermisse ich dabei tatsächlich überhaupt nicht und man kann sich während der Fahrt (4 Freunde haben auch eine) immer noch entspannt unterhalten und damit Fahrradtrails und auch in der Kieskuhle Spaß haben. damit fahr und komm ich berge hoch wo ich mir mit meinem Quad einkacken würde. für MX Strecke und co hab ich ja immer noch mein Quad und will das auch nicht missen müssen aber Elektrobike hat mich mehr in den Bann gezogen als ich es Anfangs gedacht hätte!!! Leistung ist einfach immer sofort voll da 😍 macht echt Laune meiner persönlichen Meinung nach! und im Wald beim Enduro fahren hört dich keine Sau 😉was sehr geil ist auf eine Art muss ich sagen 😋
Hi, hab auch eine LightBee seit 3 Jahren und bin absoluter Fan. Hab meine etwas getunt. VARG hatte ich auch zum Testen gekauft. Zu schwer für mich als E Moped. Hab sie wieder verkauft. Trotzdem geiles Teil.
@@mitikumitiku4442 ja geht mir auch so. Also mit dem etwas tunen. Hab Stollenräder drauf, nen 52er Kettenblatt und nen Torp Controller der echt Welten verändert hat muss ich sagen. Nochmal nen ganz anderes Fahrzeug damit und der Fahrspaß einfach um 300% gesteigert gefühlt. Macht einfach unendlich Laune die light Bee auch durch ihr Gewicht und ihre Wendigkeit. Fühlt sich wie so ein Mini-Trial-bike an 😅 würde ich immer wieder genau so machen mit dem Kauf
Ich fahre auch seit 4 Jahren ne Zero FX. Reichlich Power, der Sound fehlt überhaupt nicht und das Beste ist, dass man sich die ganze Wartung von Motor usw. spart!
Hätt ich wohl auch mal Bock drauf. Mich würd ja mal brennend interessieren wie son Ding passend untersetzt, soll heißen mit Getriebe gehen würde. Da wäre die Beschleunigung in kleineren Gängen bestimmt heftich ☝️
Glaub es einfach, da brauchst du kein Getriebe😂 Leistung hast du mehr als genug, auch bei der 60PS variante, die 80PS variante kannst dir sparen, brauchst nur für den Stammtisch😉
Ja, es sind einfach die besseren Mopeds next level! Ich fahre schon seit Jahren zu meinen 2T und 4T Crosser (die ich kaum noch bewege) SUR-RON Light bee und Ultra bee. Mit dem sound ist so eine Sache. Die Mopeds haben Sound an dem man sich orientieren kann. Klar ist es kein Verbrenner Klang aber man hört den Motor die Kette, … und zum Beispiel sogar das Fahrwerk arbeiten.
Es geht nicht über sound meine Meinung nach
Wird nicht lange dauern, dann hat man sich auch an den Sound gewöhnt. Vielleicht kann man dieses surrende Geräusch auch irgendwie wegbekommen. Scheint ja aus dem Getriebe zu kommen. ich denke mal, das Verbrenner Getriebe genau solche Geräusche machen nur von dem Motor übertönt werden.
Einfach killer der gerät.
Verbrenner Puristen werden sich in den nächsten jahren umgucken.
wir haben auch eine stark und du kannst bei charging einfach einstellen von stufe 1-10 wie schnell und stark es ladenm soll
Stark laden
e-moped find ich an sich gut aber mir würde einfach der sound fehlen.
@marc diekmann - bei einer 300Ah Batterie auf Lithium Basis sollte 1C Entladestrom kein Problem sein! Wenn dein Inverter Dauerlast von 3600W liefern kann bei einem 12V System. 12V x 300A = 3600W - theoretisch 3,6kWh Energie ohne Ladeverluste!
Meine 300Ah Batterie hat laut Datenblatt einen maximalen Dauerentladestrom von 200A.
Kurzzeitig geht auch mehr.
Auf Dauer sind so hohe Ströme eine Belastung für die Batterie. Wenn man es nicht täglich macht sollte es mit deinen Strömen die zu sehen sind aber keine Probleme geben ✌️
Was bei so hohen Strömen auch zu beachten ist sind die dicken Kabelquerschnitte zwischen Batterie und Wechselrichter.
Da kommt man schnell selbst bei spezieller Batterieleitung auf 50mm2 oder größer.
Letztendlich limitiert der Wechselrichter ja den Strom. Ich hab es jetzt nicht genau sehen können, aber das Varg Ladegerät wird ja vermutlich am Sprinter an einer 230v Steckdose betrieben, also über den Wechselrichter. Marc, teile uns doch mal mit, was das Varg Ladegerät für eine Ausgangsleistung hat, zudem was der Wechselrichter maximal überhaupt kann. Dann kannan sicher schnell ableiten, ob und was der Flaschenhals ist.
Ehrlich... Da sieht man mal wieder was die Konkurrenz wie KTM, Husky und GasGas nicht kann. PREISLEISTUNG! Brand neue KTM SX450F '24 für 13.200€: Man bekommt KEIN Multifunktionstacho (Das Handy) und man hat keinen Wartungsarmen Motor wie bei der Stark. Das einzige was man dadurch hat, ist einen Brutalen Sound. Aber dieser ist für Spaß nicht unbedingt nötig. Die Stark Varg für knapp 12.900€ auf 60Ps bietet in meinen Augen ein ganzes Stück mehr.
Was die stark leider nicht kann ist das man den akku nicht so schnell tauschen kann. Ne verbrenner kannst immer nachtanken
@@DennZn385i Ja das stimmt! Aber dann macht man halt Pause während sie Lädt. xD
Sehr starker Kommentar 🙏🏻
Es gibt von KTM eine E. Es wird in Zukunft auch von anderen Herstellern Modelle geben da bin ich mir sicher
Also ich habe für meine 350er ktm (2024) 10.200€ bezahlt vom ktm Händler aus der Kiste.. ich weiß nicht wo du den Preis her hast aber die kosten auf keinen Fall 13.200€…
Wo ist den die geile Strecke ?
hab mir ende letzten Jahres ne Surron light bee geholt. Ist mehr Fahrrad als Motorrad. aber das war bei mir auch der Plan. woltte erst nen e-bike aber bin sooooo froh mich für die surron entschieden zu haben!! Drehmoment ohne ende und immer ein grinsen im Gesicht. dachte anfangs auch mir würde der Sound fehlen aber den vermisse ich dabei tatsächlich überhaupt nicht und man kann sich während der Fahrt (4 Freunde haben auch eine) immer noch entspannt unterhalten und damit Fahrradtrails und auch in der Kieskuhle Spaß haben. damit fahr und komm ich berge hoch wo ich mir mit meinem Quad einkacken würde. für MX Strecke und co hab ich ja immer noch mein Quad und will das auch nicht missen müssen aber Elektrobike hat mich mehr in den Bann gezogen als ich es Anfangs gedacht hätte!!! Leistung ist einfach immer sofort voll da 😍 macht echt Laune meiner persönlichen Meinung nach! und im Wald beim Enduro fahren hört dich keine Sau 😉was sehr geil ist auf eine Art muss ich sagen 😋
Hi, hab auch eine LightBee seit 3 Jahren und bin absoluter Fan. Hab meine etwas getunt.
VARG hatte ich auch zum Testen gekauft. Zu schwer für mich als E Moped. Hab sie wieder verkauft. Trotzdem geiles Teil.
@@mitikumitiku4442 ja geht mir auch so. Also mit dem etwas tunen. Hab Stollenräder drauf, nen 52er Kettenblatt und nen Torp Controller der echt Welten verändert hat muss ich sagen. Nochmal nen ganz anderes Fahrzeug damit und der Fahrspaß einfach um 300% gesteigert gefühlt. Macht einfach unendlich Laune die light Bee auch durch ihr Gewicht und ihre Wendigkeit. Fühlt sich wie so ein Mini-Trial-bike an 😅 würde ich immer wieder genau so machen mit dem Kauf
no way........ niemals !
Ja aber 14 000e ist ziemlich hoch.
Starker thoumbnail Text😂
Aber schon noch für weber unterwegs oder?
Nein 🙅🏼♂️🙅🏼♂️
@@MarcDiekmann schade.☹️
Ich fahre auch seit 4 Jahren ne Zero FX. Reichlich Power, der Sound fehlt überhaupt nicht und das Beste ist, dass man sich die ganze Wartung von Motor usw. spart!
warum macht der dude ein MX test wenn er doch gar nix kann auf dem Bike??!
soll er mal Busty dazu holen...
Mach's einfach besser! Ich fand es interessant, auch das Laden im Wohnmobil
Ich hoffe das sich das Thema noch weiterentwickelt…. Das würde die Tür zu noch mehr Crossstrecken eröffnen
Exakt! Das ist nen Riesen Punkt!
warum sind eigentlich beim fahrrad die bremsen umgedreht?
Which or where is this mx track?
Mx Park Münster Greven
Banger 🔥
Hä? Ist das Ding einfach nur so brachial schnell in der beschleunigung oder warum sind die verbrenner gefühlt alle in Schneckentempo unterwegs? xD
Die Beschleunigung ist echt krank ja 😁
Mag ich
Sehr geiles viedeo
🤩🤩🤩👌🏻😮💨👍🏻
7:40 hab meine Physik Lehrerin gefragt sie meinte das man die Batterie daruch kaputt macht
Ich hab in wildeshausen auch mal ne stark gesehen im sommercamp die teile sind absolut krank
wieder ein richtig geiles video!!!!
Danke 🤙
Hätt ich wohl auch mal Bock drauf. Mich würd ja mal brennend interessieren wie son Ding passend untersetzt, soll heißen mit Getriebe gehen würde. Da wäre die Beschleunigung in kleineren Gängen bestimmt heftich ☝️
Glaub es einfach, da brauchst du kein Getriebe😂 Leistung hast du mehr als genug, auch bei der 60PS variante, die 80PS variante kannst dir sparen, brauchst nur für den Stammtisch😉
Mach mal ein Video mit den HWK Jungs👍
Erstmal wieder einen vorab 👍😎
Wer das liest ist nicht der erste
😅