Imi aduc aminte de un moment petrecut in 2005, eu aveam un Cielo de 7.500E si finul meu un Mercedes Clasa E de 50.000E, ambele masini achizitionate noi, cateva zile diferenta intre ele. Surpriza a venit cand dupa nici 6 luni si 7.500km ambele au intrat in service cu discurile de frana ovalizate. Concluzia este una singura, achizitionati masinile de care aveti nevoie pentru ca la un moment dat toate vor avea probleme mai mult sau mai putin indiferent de firma si banii dati pe ele.
Alternatoarele denso fie ele facute in japonia sau in italia, nu sunt atat de stralucite, vectra mea a prajit doua in mai putin de un an, acum am pus un bosch care e mult mai bun. Felicitari baieti, sunteti cei mai tari, va urmaresc pe fiecare zi
Sofez un 320d xdrive din 2018 de la zero km și am sărit de 40.000 km rulați pana în prezent, zero probleme tehnice. Prima mențiune este ca plăcuțele de frână ATE sunt mai eficiente decât cele de fabrica, iar a doua mențiune este ca motorul diesel este destul de zgomotos. La seria noua G insonorizare a progresat mult și foarte bine ca au făcut acest pas atât necesar unui model premium. Succes în continuare!
Apreciez mult faptul ca ati spus deja din titlu ce era "mai important", adica ce defecțiuni a avut. Spre deosebire de alti youtucreatori care puneau un titlu WOW si spuneau defectele la sfarsitul acelui video...inteleg, chestii de manipulare pana la urma, dar ce sa tot le lungim😁 PS: ma tentează sa fac un clip pentru acest canal cu al meu Mercedes clasa B2 din 2012, benzina, 98k km. Numai bine!
Spunetii celui care spune datele tehnice sa o lasa mai moale. Noi cei care vizionam nu vrem nu stim date exacte, continutul emisiunii fara asemenea date e mult mai frumos. Plus ca vorbeste si peste Mihai
Am avut un seria 3 din 2009 2l benzina!M-a imbatranit cu 10 ani!Nu trecea saptamana si eram la service :))!Masina mai stricacioasa ca aia n-am in viata mea!Cred ca a fost primul si ultimul Bmw pt mine!Nu-mi mai trebuie nici nou!Ok,sunt frumoase si au o gramada de chestii misto dar fiabilitatea e cam slaba!Prea multi senzori si prea multa electronica!Cea mai mare problema era consumul de ulei(2 l intre schimburi) pe care n-am reusit sa-l rezolv!Nu pierdea ulei,nu-l consuma dar unde se ducea nu stiu!Senzori schimbati ca la balamuc,cred ca nu a fost senzor sa nu-l schimb😂!
Eu nu stu ce să spun da lucrez la ansamblarea cablajului de la scaune la seria 5 si F-uri.. Da calitatea cam lasa de dorit.. Eu nu as lua bmw... Stima si respect
Dragilor va salută Ionatan Iacob din Zona Kassel (Germania). De câteva săptămâni de când v-am găsit m-ați impresionant... Că sunteți echipă și nu mizați neapărat pe un anume brand auto. Și atâta v-am ascultat până am văzut ca ați înțeles că ce este Made in Japan este superior la aproape toate capitolele... Eu sunt fan mașini Nipone. De 5 ani sunt Subarist... Am al doilea Outback... Mașini făcute să nu îți trebuiască mai mult... Sper că să mă țină o viață... Sunt modest dar am luat al doilea Outback euro 6 din 2016 din nostalgia dispariției dieselurilor... Care nu le-aș schimba cu un benzinar până nu vor fi alea mai eficiente că acesta... Din copilărie eu și frații mei și verișorii etc. Neam făcut un fel de cult... Să treci de la Aro la Nissan și Toyotele Avensis diesel a fost un salt uriaș... Cum am niste prieteni cumnați care sunt fani BMW, numa bine că mi-ați oferit un material foarte constructiv... Și eu ceva similar și la ditamai seria 5 x Drive a prietenului meu că și la el trosnește ceva prin planetare... Alt cumnat cu o serie 5 din 2003 a avut destule cazuri de defecțiuni care mai lăsat mască 😱. Odată a intrat apa de plaoie in el de era apa de o palmă prin spate pe moketă. Unii ziceau ca pe la chedere pe la portbagaj... In fine ceva dubios 🙄. Ba a consumat bateria în vreo 2 luni de a omorâto de tot. Ceva scurt avea... A 3 problemă care eu i-am reparato a fost pierderea apei din sistemul de răcire... Pe la bulbul de termometru pentru termocuple... Efectiv sunt proaste și gata... Sunt făcute parcă ar fi niste accesorii de aspirator... Așa arată sistemele pe la motor. Estrem de fragile și moderne în același timp... Dar ultima și cea mai tare a fost că curgea uleiul din motor stand pe loc... Și musai a fost să se scape de el să îl dea la ceva pasionați de așa mașini blestemate... Dar unii proști ( doamne iartă-mă) aleg mașinile exact că femeile... Dacă mi le plac ca au fost faine la forma tot așa ceva ne luam mai departe... Indiferent de cate pătimește omul... Va salut și aș fi fericit ca vreodată să vă văd in realitate.... Și pe Vlad cu Honda lui. Și talentul lui genial de procesor...
Mi se pare ca sunteti deja prea multi care prezentati. Mie imi place cum prezinta Mihai si Cosmin, eu personal nu sunt interesat sa cumpar 99% din masinile pe care le prezentati, asta inseamna ca intru aici pt ca imi place cum vb cei doi, imi place ca vb din experienta lor.
Efectiv sunteți simpatici! Va ascult cu drag ca și pe Mircea Bravo! Și eu faina echipa voastră! Cu cât el mai divers coloritul cultural cu atât da mai perfect nuanța a ceea ce faceți! Dacă aș trăi în România v-as lasă să făcuți și la Subaru meu Outback 2016 Liniartronic diesel ultimul Diesel Japonez un reviev... In cei de la 14 mii de km și până la 42 cât am acuma cu el deocamdată nimica deosebit! Totul merge că un ceas Citizen original Japonez....🤝
Un MSport cu ceva influente de invidual.... trimurile alea pe gloss asa nu sunt la intamplare,au fost optiunea din partea proprietarlui si cu pielea aia.Am si eu F31 in aceeasi configurare doar ca este albastru metalizat inchis,seamana cu culoarea dupa vechiul M3 E92/93,trimurile un bordeaux lucios cu aluminiu satinat si pielea un beige crema cu acoperis negru acantara... N-am ceasuri digitale dar am harman kardon cu magazie pt 8 DVD si optiuni la full internet super tare,head cu sistemul de citire indicatoare,distronic,lane/side assist,paketul de incalzire cu webasto,incalzire volan,scaune si bancheta dar cel mai tare dupa masina asta m-au impresionat farurile,foarte tare daca ai optiunea aia full automatic.Masina luata din Olanda si adusa in Italia,doar 21.000 km cumparata de la privat fara absolut vreun intermediar,nu vreau sa spun cat am dat doar ca la banii aia aveam varianta de 530 F11 din 2014 cu 170.000 si optiuni maxim ce se poate pune pe F10/F11... O am de 1 an si zilnic cand ma urc in ea este ca in prima zi.... Active steering da,cam aiurea sincer fiind mica masina(adica nu o poti compara cu 640 sau 740 ca greutate) cand o bag in garaj trebuie sa fiu atent ca vireaza foarte repede.Am auzit ca dupa 70-80k incep probleme la caseta,zgomote si devine mult mai instabila daca nu schimbi niste componente... p.s Euro6 2.0d 184hp dupa septembrie 2013 pe F10/F11 fara Adblue 190hp cu AdBlue ... Euro5 184hp pe F30/F31 numai fara AdBlue
La primele generatii de motoare cu Adblue, DPF-ul este inlocuit cu SCR (selective catalyst reduction). Daca anulezi SCR-ul fizic motorul va intra intr-o stare de eroare(INHIBIT) pe trepte de gravitate, ultima fiind blocarea calculatorului motorului. La ultimele generatii de motoare diesel apare si DPF inainte de punctul de injectare Adblue pe traseul de evacuare. Existenta acestor catalizatoare depinde foarte mult de plaja de putere a motorului.
Mihai ai dreptate cu rotile/anvelopele care sa fie de aceeași dimensiune,profil,grad de uzură ,însă pentru dimensiunea de 17. La dimensiuni mai mari se poate merge pe varianta tipică cu roti mai late pe spate .Am un GT 3 fabricație 2019 care a venit din fabrica cu roti mai mari pe spate . Are Xdrive. In rest felicitări pentru ceea ce faceți ,sunteți mai mult decât super. Mult succes in continuare
Am x drive 530 d si nu are nimic daca schimbi run flat cu normale doar sa pui dimensinunea recomandata In romania cu jenti pe 18 si run flat pe 35 indoi jentile.
LoL.Conduc la locul de munca o Dacia Dokker din martie anu trecut , si dupa 60 de mii de km nu se aude absolut nimic la bucse.(si a facut destul "offroad").E drept drumurile sunt cum sunt dar la o masina de genu' Bmw nu e admis asa ceva:).
@@haVVk22 e de luat in calcul si faptul ca sunt km facuti relativ repede,intr-un timp scurt.. Ia să faci 10 km azi,30 maine..25 poimâine,...70 peste 3 zile..Astfel incat intr-un an să aduni 15.000,iar cei 60.000 sa-i faci in 4 ani 😊 Majoritatea testelor nu sunt concludente/reale .. Era unu pe RUclips cu un Logan de firma,facuse suta de mii in vreun an jumate... Pai masina aia a mers 300-400-500 km zilnic,...ia sa fi facut acești km ca în exemplul dat de mine mai sus.. Deoarece contează pornirile la rece,uzura mai accentuată a elementelor/pieselor atunci cand acestea sunt reci .
@@missionnad1 Da , uite la asta nu m-am gândit. Dar si asa avand in vedere legendara problema a Daciilor cu bucsele , consider ca e o realizare sa nu am inca probleme cu ea. Nu zic nu , mi-ar placea sa conduc un Bmw dar nu stiu daca se merita sa investesc banii economisiti în unul (cred ca e foarte greu de gasit un bmw sh ok).Mai degraba tind spre asiatice (Toyota, Honda , Lexus). Tot in cadrul firmei avem o Toyota Hilux cu 500 000 km din 2012 fara o singura problema la motor. Cred ca Bmw , Audi , Mercedes scot masini sub nivelul pretins de ei.
Salutare ! Foarte fain clipul ! Sistemul de AdBlue are rolul de a injecta NH3, care ajunge in filtrul de particule. Aici reactionand cu NOx captate de catre filtru, formeaza N2 si H2O. Astfel....cred ca ajuta putin la curatarea filtrului de particule. :-?
Initial am crezut ca si-a facut retrofit la clusterul digital pana sa zica Vali ca din Sept 2017 a aparut si acela pe lista de optionale. Interesant. Lanturile intinse de B47 le-ai vazut in filmarile celor din service-uri care isi fac reclame sa produca isterie printre proprietari ? B47-ul meu are 170.000 km si e ok. Chiar daca masina nu are un raport CP/KG foarte bun fata de unele hothatch; placerea de a o conduce e amplificata de sasiul perfect, pozitia de la volan de GoKart, directia precisa ( au schimbat multe la directie la LCI-ul din 2015, pana si amortizoarele fata nu se mai tin in 3 suruburi ci in 5, fata prima varianta de F30 din 2012 ). Referitor la xDrive, se pot pune cauciucuri in 2 latimi daca au acelasi profil si sunt asa cum scrie pe stalpul masinii. Nu se recomanda deloc sa se puna 2 de o marca si 2 de alta marca, sau chiar alt model, fie ele de aceeasi dimensiune.
De fapt sunt masini carora le rezista xdrive-ul la diferenta de anvelope, pe X5 si X6 poti sa-i pui 315 pe spate si 275 pe fata (latimea) si nu am auzit pana acum la cunostinte sa aiba probleme prea mari, adica la unul dintre ei stiu ca s-a rupt cardanul, dar si masina este putin fortata avand un soft de putere de vreo 50CP daca nu mai bine.. probabil la X-uri este mai rezistent.. dar la turisme stiu ca nu e deloc indicat..
Nu lățimea este cheia ci talonul Cauciucului care este exprimat in procent din lățime. Asa ca un cauciuc pe fata 200/50/17 va avea acelasi diametru ca un cauciuc pe spate 250/40/17, adică 100mm x 2 + 17 inci x 25.4
Imi place masina si culoarea. Eu am un bmw f 30 din 2014 masina e de Uk am cumparat-o acum 2 ani culoarea e rosu Melbourne. Masina avea 44000 mile si acum are 77000 mile is foarte multumit de ea. Am facut 2 drumuri de Uk - Ro si pana in Belgia de 2 ori. La drum lung imi place nu e obositoare. Masina e simpla nu e pachet m am cutie manuala fara navigatie si senzori pe fata doar pe spate. Am schimbat ulei, filtre, placute si cauciucuri. Distributia la cati mile sau km ar trebui schimbata ?
Am si eu o intrebare.lamuriti ma va rog.daca nu se strica acea cutie de transfer mergand 80 km.pe pana cu runflat uri..de ce s ar strica cu alta marca de anvelope decat cea agreata sa zicem de producator..cata vreme se incadreaza in specificatiile privind dimensiunile?
am descoperit asta cu ochelarii si la meniul din bord ,sunt situatii cand nu poti vedea comenzile climei decat daca te misti mai sus sau jos.. nu stau sa explic acum de ce ,dar ma bucur ca ati punctat si treaba asta ;))
Și-au pierdut mult din valoare, un seria 3 2012-2013 îl cumperi chiar și la 11-12-13k euro, in schimb un seria 3 e90 Facelift dotat calumea ajunge și la 7-8-9k, e90 și-a menținut și își menține și acum prețul.
Legat de faptul sa nu pui alta mărime la janta decât cea cu care vine mașina...In meniu poți seta mărimea jantei montata și anvelopa dacă e de iarna sau vara, cel putin așa e la seria 5, XDrive 2017. Eu folosesc jante de 17 și 18, deși mașina a venit echipata cu 17.
O remarcă...la un X Drive cu cutie automata,majoritatea vin din fabrica cu 2 dimensiuni de jante si anvelope Pe Vara,iar iarna se va pune un alt set de jante si anvelope,o dimensiune mai mica...iar cauciucurile recomandate de producator sunt StarMark au o stea pe ele
Motorul la.o masina poate actiona rotile de pe puntea fata, ori puntea spate, ori ambele punti. Nici o masina nu are elice in spate ca vapoarele ca a aibe propulsie. Daca habarnistii si-ar tine gura inchisa, viata ar fi mai frumoasă.
Ați greșit locația filmării! Trebuia filmat în ușă la LIDL, pe plajă, pe locul destinat persoanelor cu dizabilități sau macar pe linia de "tranvai" daca tot are numere de Dolj tanti' Olguța.
Și eu am F30 și din cauza cauciucurilor runnflat care sunt foarte rigide se defectează masina ,la mine senzorii nu mai funcționează după ce spal masina ,apoi își revin ,cred ca o sa schimb runnflaturile ptr ca se simte orice denivelare, da este euro 6 fără adblue și este mult mai bine ,la mercedes pica pompa de adblue la greu.
In raportul generat de cei de la mdecoder nu iti afiseaza tara de provenienta a masinii (cel putin mie nu imi arata in rubrica "vehicle information" ). MDecoder lucreaza cu auto-records si eventual acolo contra cost poti afla mai multe informatii (tara provenienta, accidente etc). Sa ma corectati daca gresesc:)
Nu au tradat ,pur si simplu nu au vrut sa aiba probleme cu alternatorul. Japan rulz! :))) . Daca mai tii minte Mihai,Octavia 1 erau echipate cu compresoare Sanden Made in Japan- nu se stricau.
Testul cu usile ar fi fost interesant la masina asta, unde sunt facute centurile?(scrie ca la Mini Bmw :)) ) E destul de mare ca si timp videoul lui Vlad dar destul de interesant l am vizionat in 2 parti, a oferit destule informatii pe care le cunosteam si pe care nu; ar fi interesant un video despre pozitia motorului fie el in spatele puntii fata, pe puntea fata sau inaintea puntii fata, sau in spatele masinii (motorul in Portbagaj cum spun romanii) ce efecte are asupra virajelor asupra componentelor, etc
Salut domnilor sunt posesor de Bmw 525 d motor 218 cp fabricatie 2013 euro 6 fără ad blue + un x5 30d 258 Cp fabricat 2016 Cu ad blue ,bineinteles euro 6 ! Amandouă f-ctionează fără probleme😉.Mult succes !
Sunt elemente M sport care pot fi puse pe orice masina, in cazul de fata, pachet aerodinamic m sport , frane msport etc...mai sunt modele M performance cu motoarele cele mai puternice de pe serie care au elemente M sport, si apoi modelele M care au platforme speciale, frane, suspensii, transmisii, bodykit, evacuari etc, si motoare speciale mult mai performante decat M performance. Ex. M3 vs M340i
Mi-ar placea foarte mult sa faceti un video cum anume v-a ruinat bmw urile detinute . Eu sunt propietar de un seria 1 e87 din 2005 si inafara de consumabile ulei filtre + 2 termostate nu am avut nici o problema . Total costuri 700 ron investiti in 55.000 km . In rest masina ruleaza perfect ca noua . 300.000 km in bord asta daca sunt reali😂.
Mașinile care vin doar cu chitu de pana au și roata de rezerva am și eu un f30 roata de rezerva se afla sub masina spate asa am și eu desupt masina 530xd
Incercati sa nu mai faceti o certitudine din ceea ce credeti voi . Xdrive vine din fabrica cu doua latimi la jante . 335 ixdrive 19 inch doua latimi vandut la 140 k fara probleme. Am schimbat doar fulia , a fost o chestie de a mea , nu necesita inlocuire .
Băieți din spatele camerelor vorbesc mai bine despre mașină k Mihai băiatu cu geacă de piele si șapcă in cap stiu am vazut k se pricepe dar ...începe cu o idee nu o termină k trece la alta apoi revine și tot așa ....normal ar trb să vb despre mașină să o prezinți și apoi să ne arăți cum se conduce cum face "Andy Popescu" ....bafta in continuare👍
Nu era de ajuns un singur comentator din spatele camerei... apare inca unul si mai insistent (obraznic) care sa-i eclipseze pe toti ceilalti... 😠... Mr Mafalda
Ziceti ca e masina cea mai dorita de romani. De cand ma uit pe canalul vostru am ajuns sa imi fie scarba de BMW-uri. Bine ca nu eram nici vreun fan inrait inainte.
BMW a sharuit cu Toyota niste tehnologii si de aici niste componente care sunt japoneze pe masinile BMW. Toyota a dat sistemul hibrid la bmw si a luat motoare diesel de la ei. Dar a luat si motoare benzina, de exemplu motorul care e pe supra si z4 (acolo e sharuit mai mult decat motorul). Asta e explicatia componentelor Denso puse pe motoare de BMW. Denso pe langa alternatoare si electomotoare e vestit pentru sisteme de injectie. Este unul dintre cei mai buni producatori de sisteme de injectie alaturi de bosch.
Intodeauna am iubit seria 3. Sunt alte modele de BMW care nu-mi plac deloc. Am cautat ca urmatoarea masina a mea, sa fie ceva mai fiabil si mai bun ca BMW. Am gasit unele masini, dar nu ma atrag cum ma atrage seria 3. Asa ca, cu multe riscuri legate de fiabilitate, urmatoarea masina a mea o sa fie 330i. Asta e.
@@vladdutz20 credeam ca e a lui Mihai pt ca am vazut numai videouri cu el. Imi place mai mult de el ca e carismatic si da un ton videourilor cu stilul lui, adaosurile din spatele camerei mi se pare ca strica asta
BMW! Mașina care vine cu probleme direct din fabrica! Se pare ca si-au propus sa bată Renault Latina:)) Legat de sistemul de tratament de gaze de la BMW fara ad-blue o super-mega porcărie. Au un filtru care practic reține particulele de NOx și în momentul în care se "umple" injecteaza motorină pentru a "le arde". Un fel de cuptor pirolitic! Ori dacă la motoarele de camioane țigănia asta nu a funcționat( să nu uităm că alea merg 90% extra-urban) de ce ar funcționa la motoarele de turisme? Proba cu usa?! Am înțeles; nu vroiai sa umilesti proprietarul:)))
@@AtelieruldeDetailing va multumesc pentru raspunsul pronct sunteti foarte draguti, asa sa procedati si pe viitor si o sa fiti foarte apreciati sa aveti o zi de ....
Mă uit de ceva timp la filmările voastre , domnu Mihai nu are prea multe informații despre mașini cel puțin la bmw mai are multe de învățat dar e vorba și de vârsta care nu-l ajuta , încearcă sa țină pasul cu moda da nu prea ii iese iar vocabularul prea țărănesc .
@@nokstabln Asa este. Dar eu nu înteleg un lucru de ce aspira baietii si puştanii de la coltul blocului la masini de genul asta. Pentru mine este o mare întrebare, ce poate fi în capul lor? Daca le faci cadou un tico sau logan nu le poate asigura nici carburantul să nu mai vorbim de întretinere corecta.
E90 are direcție grea care "te tine treaz" doar pana in septembrie 2008 cand a apărut motorul N47 si s-a schimbat si direcția care a devenit destul de moale
@@AtelieruldeDetailing Asa este, 2007. Am greșit eu. Direcția s-a schimbat odată cu motorul, nu odată cu facelift-ul. Am condus ambele motoare m47 si n47, amândouă pe e90 fără facelift si chiar dacă direcția hidraulică grea dadea o senzație plăcută la drum lung după câteva mii de km cu direcția mai moale incepi sa o apreciezi mult mai mult pentru versatilitate.
Portofele personalizate cusute de mana, cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather/
VREM TUTORIAL DE AGATAT FEMEI CU SCARLATESCU!!!!!
Imi aduc aminte de un moment petrecut in 2005, eu aveam un Cielo de 7.500E si finul meu un Mercedes Clasa E de 50.000E, ambele masini achizitionate noi, cateva zile diferenta intre ele. Surpriza a venit cand dupa nici 6 luni si 7.500km ambele au intrat in service cu discurile de frana ovalizate. Concluzia este una singura, achizitionati masinile de care aveti nevoie pentru ca la un moment dat toate vor avea probleme mai mult sau mai putin indiferent de firma si banii dati pe ele.
Multumesc de aprecieri colegii, ia ca e buna ideea de video tehnic despre turbine, eventual comparatie si cu compresoarele mecanice
Vlad Micsunescu fa si compresoarele electrice si NOS, toate au același scop, supraalimentarea cu aer.
Luci.
Alternatoarele denso fie ele facute in japonia sau in italia, nu sunt atat de stralucite, vectra mea a prajit doua in mai putin de un an, acum am pus un bosch care e mult mai bun.
Felicitari baieti, sunteti cei mai tari, va urmaresc pe fiecare zi
Sofez un 320d xdrive din 2018 de la zero km și am sărit de 40.000 km rulați pana în prezent, zero probleme tehnice. Prima mențiune este ca plăcuțele de frână ATE sunt mai eficiente decât cele de fabrica, iar a doua mențiune este ca motorul diesel este destul de zgomotos. La seria noua G insonorizare a progresat mult și foarte bine ca au făcut acest pas atât necesar unui model premium. Succes în continuare!
Apreciez mult faptul ca ati spus deja din titlu ce era "mai important", adica ce defecțiuni a avut. Spre deosebire de alti youtucreatori care puneau un titlu WOW si spuneau defectele la sfarsitul acelui video...inteleg, chestii de manipulare pana la urma, dar ce sa tot le lungim😁
PS: ma tentează sa fac un clip pentru acest canal cu al meu Mercedes clasa B2 din 2012, benzina, 98k km.
Numai bine!
Am si eu un 320 d din 2015 cu aceleași cauciucuri și interior :)) mă bucur să văd un f30 pe canalul vostru , succes in continuare.
Silver94. E al doilea F30, caută reviewul făcut de Luci anul trecut.
Spunetii celui care spune datele tehnice sa o lasa mai moale. Noi cei care vizionam nu vrem nu stim date exacte, continutul emisiunii fara asemenea date e mult mai frumos. Plus ca vorbeste si peste Mihai
Gicu are obiceiul de a face ce vrea. Asa ca o sa faca la fel în continuare.
Romanul si cei 700 de braduti... babaieti, aruncati bradutii vechi nu ii adunati la oglinda...pui nou, il arunci pe cel vechi.
daca nu citeam, nu imi dadeam seama, dar ai dreptate. e ceva suspect :)))
Arată bine, mașină de 50k,brăduți la 1 leu.
@Ai Know-how ai voie
Ii muți în portbagaj :))
@@vladdutz20 macar de ar fi asa...
Am avut un seria 3 din 2009 2l benzina!M-a imbatranit cu 10 ani!Nu trecea saptamana si eram la service :))!Masina mai stricacioasa ca aia n-am in viata mea!Cred ca a fost primul si ultimul Bmw pt mine!Nu-mi mai trebuie nici nou!Ok,sunt frumoase si au o gramada de chestii misto dar fiabilitatea e cam slaba!Prea multi senzori si prea multa electronica!Cea mai mare problema era consumul de ulei(2 l intre schimburi) pe care n-am reusit sa-l rezolv!Nu pierdea ulei,nu-l consuma dar unde se ducea nu stiu!Senzori schimbati ca la balamuc,cred ca nu a fost senzor sa nu-l schimb😂!
Eu nu stu ce să spun da lucrez la ansamblarea cablajului de la scaune la seria 5 si F-uri.. Da calitatea cam lasa de dorit.. Eu nu as lua bmw... Stima si respect
De ce?
Dragilor va salută Ionatan Iacob din Zona Kassel (Germania).
De câteva săptămâni de când v-am găsit m-ați impresionant...
Că sunteți echipă și nu mizați neapărat pe un anume brand auto.
Și atâta v-am ascultat până am văzut ca ați înțeles că ce este Made in Japan este superior la aproape toate capitolele...
Eu sunt fan mașini Nipone.
De 5 ani sunt Subarist... Am al doilea Outback... Mașini făcute să nu îți trebuiască mai mult... Sper că să mă țină o viață... Sunt modest dar am luat al doilea Outback euro 6 din 2016 din nostalgia dispariției dieselurilor... Care nu le-aș schimba cu un benzinar până nu vor fi alea mai eficiente că acesta...
Din copilărie eu și frații mei și verișorii etc. Neam făcut un fel de cult...
Să treci de la Aro la Nissan și Toyotele Avensis diesel a fost un salt uriaș...
Cum am niste prieteni cumnați care sunt fani BMW, numa bine că mi-ați oferit un material foarte constructiv...
Și eu ceva similar și la ditamai seria 5 x Drive a prietenului meu că și la el trosnește ceva prin planetare...
Alt cumnat cu o serie 5 din 2003 a avut destule cazuri de defecțiuni care mai lăsat mască 😱. Odată a intrat apa de plaoie in el de era apa de o palmă prin spate pe moketă. Unii ziceau ca pe la chedere pe la portbagaj... In fine ceva dubios 🙄.
Ba a consumat bateria în vreo 2 luni de a omorâto de tot. Ceva scurt avea... A 3 problemă care eu i-am reparato a fost pierderea apei din sistemul de răcire...
Pe la bulbul de termometru pentru termocuple... Efectiv sunt proaste și gata... Sunt făcute parcă ar fi niste accesorii de aspirator... Așa arată sistemele pe la motor. Estrem de fragile și moderne în același timp...
Dar ultima și cea mai tare a fost că curgea uleiul din motor stand pe loc... Și musai a fost să se scape de el să îl dea la ceva pasionați de așa mașini blestemate...
Dar unii proști ( doamne iartă-mă) aleg mașinile exact că femeile...
Dacă mi le plac ca au fost faine la forma tot așa ceva ne luam mai departe... Indiferent de cate pătimește omul...
Va salut și aș fi fericit ca vreodată să vă văd in realitate....
Și pe Vlad cu Honda lui. Și talentul lui genial de procesor...
Mi se pare ca sunteti deja prea multi care prezentati. Mie imi place cum prezinta Mihai si Cosmin, eu personal nu sunt interesat sa cumpar 99% din masinile pe care le prezentati, asta inseamna ca intru aici pt ca imi place cum vb cei doi, imi place ca vb din experienta lor.
Am si eu un 2015 F30 335i in Los Angeles. Foarte tare clipul si tot ce faceti! Tineti-o tot asa!
Salut, o honda accord 2.2 din generația 2008-2013,14 nu știu exact când faceți?
Imi place cand vorbeste Luci in video uri! Ar trebui sa faca si el iar video uri :)
The Game Master Doar ca de cand lucreaza cu baietii de la SuperSpeed il cheama “Vlad” si nu mai apare fizic.
Daca a fost BMW frumos ar fi sa urmeze și un clip cu un tramvai.
Efectiv sunteți simpatici! Va ascult cu drag ca și pe Mircea Bravo! Și eu faina echipa voastră! Cu cât el mai divers coloritul cultural cu atât da mai perfect nuanța a ceea ce faceți!
Dacă aș trăi în România v-as lasă să făcuți și la Subaru meu Outback 2016 Liniartronic diesel ultimul Diesel Japonez un reviev... In cei de la 14 mii de km și până la 42 cât am acuma cu el deocamdată nimica deosebit! Totul merge că un ceas Citizen original Japonez....🤝
Un MSport cu ceva influente de invidual.... trimurile alea pe gloss asa nu sunt la intamplare,au fost optiunea din partea proprietarlui si cu pielea aia.Am si eu F31 in aceeasi configurare doar ca este albastru metalizat inchis,seamana cu culoarea dupa vechiul M3 E92/93,trimurile un bordeaux lucios cu aluminiu satinat si pielea un beige crema cu acoperis negru acantara... N-am ceasuri digitale dar am harman kardon cu magazie pt 8 DVD si optiuni la full internet super tare,head cu sistemul de citire indicatoare,distronic,lane/side assist,paketul de incalzire cu webasto,incalzire volan,scaune si bancheta dar cel mai tare dupa masina asta m-au impresionat farurile,foarte tare daca ai optiunea aia full automatic.Masina luata din Olanda si adusa in Italia,doar 21.000 km cumparata de la privat fara absolut vreun intermediar,nu vreau sa spun cat am dat doar ca la banii aia aveam varianta de 530 F11 din 2014 cu 170.000 si optiuni maxim ce se poate pune pe F10/F11...
O am de 1 an si zilnic cand ma urc in ea este ca in prima zi....
Active steering da,cam aiurea sincer fiind mica masina(adica nu o poti compara cu 640 sau 740 ca greutate) cand o bag in garaj trebuie sa fiu atent ca vireaza foarte repede.Am auzit ca dupa 70-80k incep probleme la caseta,zgomote si devine mult mai instabila daca nu schimbi niste componente...
p.s Euro6 2.0d 184hp dupa septembrie 2013 pe F10/F11 fara Adblue 190hp cu AdBlue ... Euro5 184hp pe F30/F31 numai fara AdBlue
La primele generatii de motoare cu Adblue, DPF-ul este inlocuit cu SCR (selective catalyst reduction). Daca anulezi SCR-ul fizic motorul va intra intr-o stare de eroare(INHIBIT) pe trepte de gravitate, ultima fiind blocarea calculatorului motorului. La ultimele generatii de motoare diesel apare si DPF inainte de punctul de injectare Adblue pe traseul de evacuare. Existenta acestor catalizatoare depinde foarte mult de plaja de putere a motorului.
Și,, planetarele"domnisoarei de la volan prezintă foarte bine!...
Mihai ai dreptate cu rotile/anvelopele care sa fie de aceeași dimensiune,profil,grad de uzură ,însă pentru dimensiunea de 17. La dimensiuni mai mari se poate merge pe varianta tipică cu roti mai late pe spate .Am un GT 3 fabricație 2019 care a venit din fabrica cu roti mai mari pe spate . Are Xdrive.
In rest felicitări pentru ceea ce faceți ,sunteți mai mult decât super.
Mult succes in continuare
Bmw f01 730d fara x drive 19 inch jante si cauciucuri diferite fata spate. Bmw g11 740Li fara x drive 18 inch jante si cauciucuri identice fata spate.
Am x drive 530 d si nu are nimic daca schimbi run flat cu normale doar sa pui dimensinunea recomandata
In romania cu jenti pe 18 si run flat pe 35 indoi jentile.
Salut
Va urmaresc de veun an ! Sunteti bestiali!!
Faceti si voi un video despre A7 ( 2015-2016) daca e posibil!!
Încercăm
In ceea ce priveste micile probleme in perioada de garantie ...
Drumurile din România si subansamblele fabricate prin Europa de Est îsi spun cuvântul.
Ce drumuri mah ? Calitatea de 2 bani din zilele noastre.
A zis bine cine a zis: cotețe vopsite frumos cu senzori si handroid 😅😅😂
LoL.Conduc la locul de munca o Dacia Dokker din martie anu trecut , si dupa 60 de mii de km nu se aude absolut nimic la bucse.(si a facut destul "offroad").E drept drumurile sunt cum sunt dar la o masina de genu' Bmw nu e admis asa ceva:).
@@haVVk22 diferența intre Dacia si marcile premium este ca Dacia este conceputa si construita ptr conditiile din lumea a treia.
Marcile premium nu 😉
@@haVVk22 e de luat in calcul si faptul ca sunt km facuti relativ repede,intr-un timp scurt..
Ia să faci 10 km azi,30 maine..25 poimâine,...70 peste 3 zile..Astfel incat intr-un an să aduni 15.000,iar cei 60.000 sa-i faci in 4 ani 😊
Majoritatea testelor nu sunt concludente/reale ..
Era unu pe RUclips cu un Logan de firma,facuse suta de mii in vreun an jumate...
Pai masina aia a mers 300-400-500 km zilnic,...ia sa fi facut acești km ca în exemplul dat de mine mai sus.. Deoarece contează pornirile la rece,uzura mai accentuată a elementelor/pieselor atunci cand acestea sunt reci .
@@missionnad1 Da , uite la asta nu m-am gândit. Dar si asa avand in vedere legendara problema a Daciilor cu bucsele , consider ca e o realizare sa nu am inca probleme cu ea. Nu zic nu , mi-ar placea sa conduc un Bmw dar nu stiu daca se merita sa investesc banii economisiti în unul (cred ca e foarte greu de gasit un bmw sh ok).Mai degraba tind spre asiatice (Toyota, Honda , Lexus). Tot in cadrul firmei avem o Toyota Hilux cu 500 000 km din 2012 fara o singura problema la motor. Cred ca Bmw , Audi , Mercedes scot masini sub nivelul pretins de ei.
Includeti si fetele pe care le-ati adus cu voi :))) Sunt venite sa se uite doar?
@victor chiriac =))) tare asta mă jur
La 2:30 am crezut ca va incepe un alt tip de continut video
Un tutorial de agatat femei cu Mihai anytime soon?
@@mihaipopescuAutoMasterChef lasati-l acasa pe baiatul ala de te tot intrerupe
Fake Taxi
Salutare ! Foarte fain clipul ! Sistemul de AdBlue are rolul de a injecta NH3, care ajunge in filtrul de particule. Aici reactionand cu NOx captate de catre filtru, formeaza N2 si H2O. Astfel....cred ca ajuta putin la curatarea filtrului de particule. :-?
Cât a plătit proprietarul pentru mașina asta?
Initial am crezut ca si-a facut retrofit la clusterul digital pana sa zica Vali ca din Sept 2017 a aparut si acela pe lista de optionale. Interesant. Lanturile intinse de B47 le-ai vazut in filmarile celor din service-uri care isi fac reclame sa produca isterie printre proprietari ? B47-ul meu are 170.000 km si e ok. Chiar daca masina nu are un raport CP/KG foarte bun fata de unele hothatch; placerea de a o conduce e amplificata de sasiul perfect, pozitia de la volan de GoKart, directia precisa ( au schimbat multe la directie la LCI-ul din 2015, pana si amortizoarele fata nu se mai tin in 3 suruburi ci in 5, fata prima varianta de F30 din 2012 ). Referitor la xDrive, se pot pune cauciucuri in 2 latimi daca au acelasi profil si sunt asa cum scrie pe stalpul masinii. Nu se recomanda deloc sa se puna 2 de o marca si 2 de alta marca, sau chiar alt model, fie ele de aceeasi dimensiune.
iGalati Direcța e precisă oricum, feedback nu prea are.
De fapt sunt masini carora le rezista xdrive-ul la diferenta de anvelope, pe X5 si X6 poti sa-i pui 315 pe spate si 275 pe fata (latimea) si nu am auzit pana acum la cunostinte sa aiba probleme prea mari, adica la unul dintre ei stiu ca s-a rupt cardanul, dar si masina este putin fortata avand un soft de putere de vreo 50CP daca nu mai bine.. probabil la X-uri este mai rezistent.. dar la turisme stiu ca nu e deloc indicat..
Adrian Gîlmeanu Vlog's si pe x3/4 235f/275s
Eu stiu ca x3 si x4 au o problema comună cu motorasul de pe cutia dd transfer.
Nu lățimea este cheia ci talonul Cauciucului care este exprimat in procent din lățime.
Asa ca un cauciuc pe fata 200/50/17 va avea acelasi diametru ca un cauciuc pe spate 250/40/17, adică 100mm x 2 + 17 inci x 25.4
Imi place masina si culoarea. Eu am un bmw f 30 din 2014 masina e de Uk am cumparat-o acum 2 ani culoarea e rosu Melbourne. Masina avea 44000 mile si acum are 77000 mile is foarte multumit de ea. Am facut 2 drumuri de Uk - Ro si pana in Belgia de 2 ori. La drum lung imi place nu e obositoare. Masina e simpla nu e pachet m am cutie manuala fara navigatie si senzori pe fata doar pe spate. Am schimbat ulei, filtre, placute si cauciucuri. Distributia la cati mile sau km ar trebui schimbata ?
Am si eu o intrebare.lamuriti ma va rog.daca nu se strica acea cutie de transfer mergand 80 km.pe pana cu runflat uri..de ce s ar strica cu alta marca de anvelope decat cea agreata sa zicem de producator..cata vreme se incadreaza in specificatiile privind dimensiunile?
Salutare Cate cazuri cu probleme la distributie la noile motoare b47 cunoasteti? eram mai mult ca sigur ca au rezolvat problema
am descoperit asta cu ochelarii si la meniul din bord ,sunt situatii cand nu poti vedea comenzile climei decat daca te misti mai sus sau jos.. nu stau sa explic acum de ce ,dar ma bucur ca ati punctat si treaba asta ;))
Toti romanii vor o cutie ca asta? Spatiul interior e prea mic si reglaj manual la scaun in 2017 ptr o marca premium?
Daca intervențiile cameramanului ar fi mai rare ,spre deloc , cred ca vlogurile ar fi mult mai apreciate !!!
Mihai săracul abia a mai scos 2 vorbe. El era farmecul clipurilor.
Si bmw seria 3 e46 325xi a fost echipat cu tractiune integrala si sunt destul de reusite, se vindeau pe vremea aceea in Canada ca painea calda
Și-au pierdut mult din valoare, un seria 3 2012-2013 îl cumperi chiar și la 11-12-13k euro, in schimb un seria 3 e90 Facelift dotat calumea ajunge și la 7-8-9k, e90 și-a menținut și își menține și acum prețul.
Foarte mult îmi plac vlogurile voastre. Aș vrea dacă se poate un vlog cu bmw 320 d gt. Adică gran tourismo. Mult succes în continuare 😉
Mihai de la ce chioșc ți ai achiziționat geaca de bombardier?
Foarte simplu se face dpf off fizic apoi se umbla la soft pentru dpf off si adblue off
Test cu geam deschis si inchis usa de ce nu ati facut?
Legat de faptul sa nu pui alta mărime la janta decât cea cu care vine mașina...In meniu poți seta mărimea jantei montata și anvelopa dacă e de iarna sau vara, cel putin așa e la seria 5, XDrive 2017. Eu folosesc jante de 17 și 18, deși mașina a venit echipata cu 17.
O remarcă...la un X Drive cu cutie automata,majoritatea vin din fabrica cu 2 dimensiuni de jante si anvelope Pe Vara,iar iarna se va pune un alt set de jante si anvelope,o dimensiune mai mica...iar cauciucurile recomandate de producator sunt StarMark au o stea pe ele
Motorul la.o masina poate actiona rotile de pe puntea fata, ori puntea spate, ori ambele punti.
Nici o masina nu are elice in spate ca vapoarele ca a aibe propulsie.
Daca habarnistii si-ar tine gura inchisa, viata ar fi mai frumoasă.
EU MAM UITAT RESPECT PENTRU CE FACETI
Ar trebui sa faca si Vio review uri😁
Culoarea se mai numește și "mar glazurat" 😁
Ați greșit locația filmării! Trebuia filmat în ușă la LIDL, pe plajă, pe locul destinat persoanelor cu dizabilități sau macar pe linia de "tranvai" daca tot are numere de Dolj tanti' Olguța.
nu toți șoferii de BMW sunt idioți.
Și eu am F30 și din cauza cauciucurilor runnflat care sunt foarte rigide se defectează masina ,la mine senzorii nu mai funcționează după ce spal masina ,apoi își revin ,cred ca o sa schimb runnflaturile ptr ca se simte orice denivelare, da este euro 6 fără adblue și este mult mai bine ,la mercedes pica pompa de adblue la greu.
Ce site-uri pentru verificarea mașinilor pe care le-ați mai folosit,recomandați și ați mai recomandat de-a lungul episoadelor?Multumesc!
In raportul generat de cei de la mdecoder nu iti afiseaza tara de provenienta a masinii (cel putin mie nu imi arata in rubrica "vehicle information" ). MDecoder lucreaza cu auto-records si eventual acolo contra cost poti afla mai multe informatii (tara provenienta, accidente etc). Sa ma corectati daca gresesc:)
Sunteti fenomenali baieti, tineti-o tot asa si multa bafta in continuare. Multa sanatate! La mai multe clipuri!
Mai luam si noi masini pe benzina in tara asta?
P.s intra si la M-uri veritabile 2-3 degete la roata din fata, cu arcuri stock.
E un fel de stand up comedy,n ai cum sa nu te uiti la toate videclipurile de la 0:00 pana se termina
Hai cu Carina La survivor Forța 💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿
Ooo, la final de tot a dat semnalizare, BMW :O
Nu au tradat ,pur si simplu nu au vrut sa aiba probleme cu alternatorul. Japan rulz! :))) . Daca mai tii minte Mihai,Octavia 1 erau echipate cu compresoare Sanden Made in Japan- nu se stricau.
Testul cu usile ar fi fost interesant la masina asta, unde sunt facute centurile?(scrie ca la Mini Bmw :)) )
E destul de mare ca si timp videoul lui Vlad dar destul de interesant l am vizionat in 2 parti, a oferit destule informatii pe care le cunosteam si pe care nu; ar fi interesant un video despre pozitia motorului fie el in spatele puntii fata, pe puntea fata sau inaintea puntii fata, sau in spatele masinii (motorul in Portbagaj cum spun romanii) ce efecte are asupra virajelor asupra componentelor, etc
Și e46-le avea tracțiune integrala în varianta xd sau xi
Ce sa stie😂😂😂
La cât de rare sunt, e ca și cum nu ar fi.
Xd pe e46
Si pe urs
Si e34 le avea, 525ix
Oltenii si reviewurile:))
s-a pus tractiune integrala din anii ‘80 pe “ursulet” 325ix (E30)
Am dat Subscribe dar ne-ați păcălit. Mașini frumoase ați prezentat, dar fete superbe mai rar. 😂 (am glumit )
Salut Dpf off este o treaba , Adblue off alta treaba
Salut domnilor sunt posesor de Bmw 525 d motor 218 cp fabricatie 2013 euro 6 fără ad blue + un x5 30d 258 Cp fabricat 2016 Cu ad blue ,bineinteles euro 6 ! Amandouă f-ctionează fără probleme😉.Mult succes !
Sunt elemente M sport care pot fi puse pe orice masina, in cazul de fata, pachet aerodinamic m sport , frane msport etc...mai sunt modele M performance cu motoarele cele mai puternice de pe serie care au elemente M sport, si apoi modelele M care au platforme speciale, frane, suspensii, transmisii, bodykit, evacuari etc, si motoare speciale mult mai performante decat M performance.
Ex. M3 vs M340i
Cum se face înregistrarea la BMW ConnectedDrive?
Bravo Scărlătescule
Imi place acest automobil foarte mult, dar stiu o mazda 6 de ii cam da clasa la design, calitate si fiabilitate..
In ce sens ii da clasă la calitate? noua Mazda 6 bate spre premium dar nu cred ca este peste BMW
A cărui fan Liverpool e mașina? Ca vad ca are numere LFC.
Mi-ar placea foarte mult sa faceti un video cum anume v-a ruinat bmw urile detinute . Eu sunt propietar de un seria 1 e87 din 2005 si inafara de consumabile ulei filtre + 2 termostate nu am avut nici o problema . Total costuri 700 ron investiti in 55.000 km . In rest masina ruleaza perfect ca noua . 300.000 km in bord asta daca sunt reali😂.
Confirm problema cu display-ul ,la suzuki vitara .
Eu am avut mașina noua care la 7000 mile ( aproximativ 10000 km) îmi bătea planetară !!!! Se întâmpla și la case mai mari
sunt 3 tipuri de Euro 6: 6b, 6c si 6d-temp. Euro 6 b si c exista fara SCR (AdBlue), insa nu 6d-temp certificat dupa sistemul WLTP
Există o aplicatie care îți arată mersurule avioanelor , inclusiv cele care trec pe deasupra ta oriunde ai fi , nu ar fi rau sa o instalați 😁🤣
Pt a face dpf off trebuie sa dezactivezi adblue cu soft
ce tampenie marca bmw - dai 370 de lei sa schimbi o baterie de maxim 5 lei
Mașinile care vin doar cu chitu de pana au și roata de rezerva am și eu un f30 roata de rezerva se afla sub masina spate asa am și eu desupt masina 530xd
Incercati sa nu mai faceti o certitudine din ceea ce credeti voi . Xdrive vine din fabrica cu doua latimi la jante . 335 ixdrive 19 inch doua latimi vandut la 140 k fara probleme. Am schimbat doar fulia , a fost o chestie de a mea , nu necesita inlocuire .
Mihai, un video cu seria 3 g20.
Numele site-ului prezentat de catre Mihai? Nu se vedea bine pe ecranul telefonului, multumesc
Faceti o treaba foarte buna!!
Flavius Andrei mdecoder.
2:37 nu e matiz, e Chevrolet Spark , bha baiatule :)) am aflat si eu diferenta recent.
Alternator Denso am si eu pe Smart Roadster.
Băieți din spatele camerelor vorbesc mai bine despre mașină k Mihai băiatu cu geacă de piele si șapcă in cap stiu am vazut k se pricepe dar ...începe cu o idee nu o termină k trece la alta apoi revine și tot așa ....normal ar trb să vb despre mașină să o prezinți și apoi să ne arăți cum se conduce cum face "Andy Popescu" ....bafta in continuare👍
Nu era de ajuns un singur comentator din spatele camerei... apare inca unul si mai insistent (obraznic) care sa-i eclipseze pe toti ceilalti... 😠... Mr Mafalda
Viorel Ciobanu
Gicu a fost primul nostru prezentator. Are tot dreptul să fie aici.
Ziceti ca e masina cea mai dorita de romani. De cand ma uit pe canalul vostru am ajuns sa imi fie scarba de BMW-uri. Bine ca nu eram nici vreun fan inrait inainte.
BMW a sharuit cu Toyota niste tehnologii si de aici niste componente care sunt japoneze pe masinile BMW. Toyota a dat sistemul hibrid la bmw si a luat motoare diesel de la ei. Dar a luat si motoare benzina, de exemplu motorul care e pe supra si z4 (acolo e sharuit mai mult decat motorul). Asta e explicatia componentelor Denso puse pe motoare de BMW. Denso pe langa alternatoare si electomotoare e vestit pentru sisteme de injectie. Este unul dintre cei mai buni producatori de sisteme de injectie alaturi de bosch.
Buna seara!!DUSTER 2018 PANA IN SEPTEMBRIE NU ARE AD BLUE.este euro 6
Intodeauna am iubit seria 3. Sunt alte modele de BMW care nu-mi plac deloc.
Am cautat ca urmatoarea masina a mea, sa fie ceva mai fiabil si mai bun ca BMW. Am gasit unele masini, dar nu ma atrag cum ma atrage seria 3.
Asa ca, cu multe riscuri legate de fiabilitate, urmatoarea masina a mea o sa fie 330i. Asta e.
Ba cameramanul ala e penibil rau, sa-si faca el canal daca are chef de vorbe
:) își face
Păi e canalul lui :)))
@@vladdutz20 credeam ca e a lui Mihai pt ca am vazut numai videouri cu el. Imi place mai mult de el ca e carismatic si da un ton videourilor cu stilul lui, adaosurile din spatele camerei mi se pare ca strica asta
@@sharky9056 contribuie toata lumea cu ceva aici :)
Detalii despre distributie si intretinerea Corecta a unui BMW F 30 puteti oferi
BMW! Mașina care vine cu probleme direct din fabrica! Se pare ca si-au propus sa bată Renault Latina:)) Legat de sistemul de tratament de gaze de la BMW fara ad-blue o super-mega porcărie. Au un filtru care practic reține particulele de NOx și în momentul în care se "umple" injecteaza motorină pentru a "le arde". Un fel de cuptor pirolitic! Ori dacă la motoarele de camioane țigănia asta nu a funcționat( să nu uităm că alea merg 90% extra-urban) de ce ar funcționa la motoarele de turisme?
Proba cu usa?! Am înțeles; nu vroiai sa umilesti proprietarul:)))
Adevarata frumusete a iei este pe linia de tranvai 😁
E deja fumată gluma.
@@AtelieruldeDetailing va multumesc pentru raspunsul pronct sunteti foarte draguti, asa sa procedati si pe viitor si o sa fiti foarte apreciati sa aveti o zi de ....
@@emilrotaru7664 uite, în al doilea comentariu parca ai fost puțin mai amuzant
seria 5 2016 150mii de km nu vreti sa faceti vlog?
mihai popescu singura problema e ca are volanul pe dreapta
dar atata timp cat asta nu va supara, vin
Mă uit de ceva timp la filmările voastre , domnu Mihai nu are prea multe informații despre mașini cel puțin la bmw mai are multe de învățat dar e vorba și de vârsta care nu-l ajuta , încearcă sa țină pasul cu moda da nu prea ii iese iar vocabularul prea țărănesc .
Masina pentru salariu de minim 8000 de lei.
@Ai Know-how Bicicleta
@@nokstabln Asa este. Dar eu nu înteleg un lucru de ce aspira baietii si puştanii de la coltul blocului la masini de genul asta. Pentru mine este o mare întrebare, ce poate fi în capul lor? Daca le faci cadou un tico sau logan nu le poate asigura nici carburantul să nu mai vorbim de întretinere corecta.
@Ai Know-how bicicleta 😂
Gunoiul de lux nemtesc, marea iubire a romanului...
E90 are direcție grea care "te tine treaz" doar pana in septembrie 2008 cand a apărut motorul N47 si s-a schimbat si direcția care a devenit destul de moale
Sebastian Nistor N47 a apărut pe E90 în 2007, faceliftul a apărut în septembrie 2008 și au pus servo electrică, dar bună.
@@AtelieruldeDetailing Asa este, 2007. Am greșit eu. Direcția s-a schimbat odată cu motorul, nu odată cu facelift-ul. Am condus ambele motoare m47 si n47, amândouă pe e90 fără facelift si chiar dacă direcția hidraulică grea dadea o senzație plăcută la drum lung după câteva mii de km cu direcția mai moale incepi sa o apreciezi mult mai mult pentru versatilitate.