28 кусків за опель.... Глянцеві грати радіатора, диски як у корейців, пластику прикрити трубки знизу пошкодували і т.п.... Дякую, ні. За огляд як завжди лайк!
@@yuriinoname стайл октавіа 1.4 на автоматі 27800, це топ. Я вже мовчу про порівняння топ комплектації опеля зі шкодою, у якої за ці гроші вже будет 2.0 турбо
Останнім часом катаюсь по місту на невеликих хетчбеках Б-класу і ловлю при цьому більший кайф, ніж під час їзди на кросовері. Ось ця Астра виглядає взагалі бомбезно. Всерйоз починаю задумуватись над цим авто.
Я вже три роки катаюсь на астрі Н хетч, для міста оптимаьно, розвертаюсь і паркуюсь практично усюди, динаміки вистачає навіть з 1.6. Єдине що хочеться щось більш сучасне в салоні.
@@56antony астра н досить сучасна, залежить від комплектації, яку дуже легко доробити, достатньо вкинути фулову мультимедіа і кольоровий дисплей, і авто одразу дуже сучасно виглядає. Стосовно 1.6, якщо грамотно їхати, то 9.5 0-100 гарантованого, а для атмосферного 1.6, це дуже гарний результат)
@@ZhekoSGeaR Вона в мене у досить бідній комплектації, 2012 року німецької збірки. Вижимаю з неї всі 120% можливостей і по бездоріжжю включно з небезпечними районами Донбасу, ожеледиці, снігу, ще й підаксовую для задоволення. Як кажуть „краще - ворог хорошо“, є з чим порівняти. З вашими відео добре знайомий, дякую за огляди!)
Теж якось спілкувався з Данилом в салоні. Його важко в чомусь переконати, теж про багажники сперечались) Але менеджер дуже хороший! Тойоті з їх крузаками вчитись і вчитись)
@@Anton-dl7me Постійно, коли газовий упор - капот відкривається і фіксується однією рукою, в другій руці можни тримати те, що потрібно долити, чи інші предмети/інструменти.
Знов дивуюсь Вашому вибору конкурентів. Зрозуміло, що Ви порівнюєте хетчбеки.... Але розраховуючи на 28 тис. доларів звичайна людина буде спочатку дивитись, що він взагалі може придбати за ці кошти, а потім вже дивитись, що це - хетч, універсал, чи кроссовер.... Крім того, а як же хюндай і30, фіат тіпо хетч тощо?
Гарний огляд. До речі, стосовно того, що можуть дрібнички падати в багажнику перед задніми сидіннями і доведеться діставати їх, витягувати, аби знову підняти задній диван - є така біда. Дійсно актуально!
@@11stalkerok11 А як же А клас за 52$, ГТІ старт від 44$, моя особиста думка що ціна непогана, як для функцій/оснащення що вона пропонує + бонус на додачу це не звичайне «сіре» авто яке приїлося, буде в центрі уваги якщо це потрібно власнику звісно
Опель як завжди на висоті, молодці німці, попрацювали на славу і дуже вдало використали французьку основу під свій лад. Я як власник опель астра н, ще того опеля, де опель робив все сам, то мені до вподоби те, як рухається опель зараз, і багато деталей по автомобілю які натякають на минулі опеля, в тому числі і на мою астру н, хоч мені до душі близько саме астра н, але астра л прям топчік Колеги з Інфокару, дуже дякую за огляд чудового Опеля, як завжди лайк)
Вже є коментарі….🤦 Чи буде хоч один відео про Opel без Вашого коментаря?….😄 Огляд годину як вийшов, тривалість огляду 54 хв, а коментар залишено 6 хв назад🤣😂 Ви хоч від комп’ютера відходите?)😉 P.S.: колеги… ой, не смішіть😊
@@Oleksii.Honcharuk о, я бачу ви постійний хвостик, де я написав там і ви, дякую, але я саме вашої думки не потребую, я бачу від компа ви не відходите раз так пильно за мною слідкуєте. Цікаво, чи буде день, коли мої коментарі ви не будете відслідковувати і так палко коментувати, мабуть що ні. Головне дивіться пупа не порвіть від сміху
@@Oleksii.Honcharuk ну я бачу тільки вас, людину яка палко під кожним моїм коментарем намагається щось мені доказати та розповісти. Стосовно моєї аудиторії - це поважні глядачі, а не те, що ви смієте собі казати. Доречі, мені смішно з того, що я коли писав цей коментар, я другу кинув повідомлення зі словами, пам'ятаєш цю людину, 100% відповість, ну як бачимо я був правий, і навіть не здивований, і коли побачив аж засміявся, шкода що не поспорив, бо виграв би. Ладно гарного вам дня, я так розумію зустрінемось в якомусь іншому відео під моїм коментарем🤣🤣🤣🤣
@@ZhekoSGeaR другу привіт) Добре, що ви обидва біля комп’ютера, під наглядом дорослих) Та ні, навряд чи зустрінемось, бо інші відео де немає Опель Ви не коментуєте😂
"Майже преміум за адекватну ціну" у назві це троллинг? Ціна 30К $ за Астру) лол За цю ціну просто замовляєш за 300$ підбор авто під ключ, знаходиш Гольф ГТІ 2016-2018 року до 20К в гарному стані, на кармані залишається 10К баксів, 5К відкладаєш наперед на пару років на заправку та обслуговування, залишається ще 5К, купляєш по новому телефону батькам, дітям, рідним грошей підкидуєш, всі довольні, всі раді, їздиш собі кайфуєш та ржеш з тих бідняг, які взяли собі Астру за 30К баксів)
коли сідаеш в Kia після Opel, одразу розуміеш чому Kia дешевша, запах, якість матеріалів в Kia повністю відповідають ціні. Все розуміеш коли береш і порівнюеш сам, своїми очами, носом і попою.
За гольф тут момент, база починається по факту від 29-30, але другий момент що в Україні доступна на даний час в конфігураторі тільки комплектація style за 34 і це макисмалка перед R-line тому тут треба порівнювати
@@Назар-э4у4е особисто в мене трилітровий V6, тут кожен вибирає по потребам, можливостям та відчуттям. Проте погодьтесь що в цій машині його може навіть достатньо, це не Екстрейл з півторалітровим двигуном, а все ж таки невеликий хетч
Дякую за відео! Цікавить чи збираєтесь робити тест драйв Peugeot 408, по дизайну дуже цікавий автомобіль, хотілося б дізнатись більше деталей про нього.
Розробка нових платформ, нові технології в всередині нові двигуни все це коштує грошей. На виході ми отримуємо дійсно свіжу, сучасну хорошу машину. А якщо хочеться дешевше двигун mpi, стара платформа - то ми маємо машину яка наче і нова, але коли сідаєш в неї то від машини 2010 року нічим особливо і не відрізняється.
Опель - моя марка. Поважаю і люблю. Але авто абсолютної більшості марок давно втратили динаміку і задоволення від керування. "Овочі" для пересування від пункту А до пункту В. На жаль. Дякую хлопцям з ароботу. Всім миру і добра!
@@ZhekoSGeaR Якщо я докажу тобі що така ціна як зараз не конкурентна, то тебе з роботи виженуть, тому я не буду витрачати свій час на спір з менеджером Опеля.Не пиши мені більше, будь-ласка.
@@ЕвгенийТаценко ахах, дякую за комплімент, але я не працюю в опелі, і як би не намагалися, але доказати не вийде, бо та технологія, яка вкладається завжди в астру, дешево коштувати не може, раніше був просто більш демократичний вход в астру, зараз база стала набагато дорожче, бо більш укомплектована, але фул завжди був під 45к. І так, її прямий конкурент гольф ще дорожчий, тому досить конкурентноспроможна ціна
З одного боку цікаве двомісне авто для пересування містом (принаймні для мене воно двомісне, бо моя дитина 2м зросту позаду комфортно не сяде), з іншого боку база астри дорожче ніж топ той же елантри? Не розумію я такого маркетингу...
А астра завжди так коштувала і завжди в топі продаж в Європі, розмір авто не впливає на його ціну так, як технології, але раніше просто в лінійку астра вхід був демократичніший, але за фул завжди було 40-45к
@@sixfingers91 нууу так в цьому і суть, ви дивитися на німецьку автівку яка нічим не відрізняється від тієї, що в Німеччині, логічно що ціна буде +- враховуючи різні налоги ну виходить майже однаково. Я розумію про заробіток, але це все ж таки не вина автомобіля
Я щось не зрозумів про відсік для окулярів. Я користуюсь регулярно. Куди їх ще покласти, щоб було зручно дістати коли ти за кермом? Якщо хтось скаже, що там вони тарабанять чи царапаються - то просто потрібно придбати тряпчаний чохочик для них і все
Ярослав по ресурсу 1,2 турбо бензин дуже доречне питання, але походу ти зрощумів що сказав і не захотів далі тему розганяти, бо це болячка стелантіса. Вони на авторіа більше 120 тисяч не живуть, а в середньому це 70 і то хто ремінь замінив на 50 , той ще поїздить, хто ні - доливає оливу!!! Я на 70 новий двигун купив, так там вже каталізатор посипаний навіть був, не то що про двигун казати, дотягнув до того що на двух циліндрах їздив
@@ambalko Не зрозумів вашого питання, тому скажу простіше: бокс зверху призначений для сонцезахисних, або тих, що захищають від зустрічного світла фар, окулярів. Щоб в разі необхідності можна було швидко їх винути та надіти. Дивно, що Ярік цього не знає
Ярослав як завжди на одному диханні подивився огляд. Дизайн дуже зайшов, що з переду, що позаду все Огонь. Сучасно і стильно, хоч я і люблю тільки седани). Все інше треба перевіряти своїм власним жопометром, по іншому ніяк.
Астра в цьому поколінні втратила сприйняття опеля такого як він був раніше, це і логічно А от грандланд, на сприйняття, залишився тим, джіемовським, опелісти зрозуміють))
В Ярослава дуже професійний стиль оглядів. Нема ось цієї надмірної критики авто без обʼєктивних причин. Так тримати!
Щоб дали на халяву прокататися не можна критикувати, а то наступного разу не дадуть.😂
В оглядах він чіпляється до всього!
Таке враження ніби батя з сином шкетом тачки обговорюють))
А мені менеджер сподобався
Немаленький "шкет", 2м
з якогось ж віку потрібно починати, чи відразу мають бути пропитані мужики?
Нормальний менеджер, не бекав, не мекав. Мені випуск сподобався
Шо за булінг ? 😏
Дякую за вашу працю, хлопці ви не забули про новий RX? А ще дуже чекаємо нову CX-60, вже приїхала в салони
Cx60 з різними двигунами
Ніколи не дивився автомобільні огляди, а тепер чекаю ваших відео!)))
продавець теж перший раз бачить машину😊
Дякую за вашу працю, команда Інфокар!💪
З такою ціною, як раз і завозити по 5 авто в рік )) на всю Україну
Триндець чесно кажучи )))
З такою зарплатою нема чого дивитися огляди нових
@@OggyXXXL алігарх млять🤣
😂
Топчик, є можливість дивитись відеоогляди навіть не зважаючи на те що в нас в Україні відбувається.
Допомагає трішки відволіктись.
28 кусків за опель.... Глянцеві грати радіатора, диски як у корейців, пластику прикрити трубки знизу пошкодували і т.п.... Дякую, ні. За огляд як завжди лайк!
раджу дилерам своіх продавців,відправляти на навчання до Ярослава )),більш інформативно та грамотно розкажуть про авто!
Ярослав твої огляди це одна насолода. Ніколи не мав Опеля але цю модель бачив по дорозі і вона просто вражає своїм виглядом.
Опель із цим дизайном став привабливим та впізнаваним. Молодці.
Дизайн дизайном, але французи погіршили технічну складову машини
А шо вiiна вжэ закiнчiлась?
@@Alexander_Gvozdenko ви в Україні живете? Війна триває та буде тривати ще багато місяців!
@@crossyes4476 , а чего так довго? И кто побiдiт?
@@Alexander_Gvozdenko дізнаєтесь згодом
Дякую велике за Опель. Нарешті в інфопросторі Опель. Бо ВАГ вже набрид.
Якби ще фокуса та сід оглянути.
Ви топчик.
Бачу не я один, спочатку ставлю лайк, потім дивлюсь😅
Я ставлю і одразу скачую відос, щоб потім в тиші подивитись )
愚か者
Для алгоритмів Ютубу це не добре.
Процвітання та розвитку Опель!
Та він вже і так не слабо "розвинувся" маленький хетч за ціною рав4... Далі куди ще? Хіба доганяти ціною вже бентлі або ролс ройс🤣
Машина класна, але звісно наш покупець обере спортейдж бо це ж трактор, можна і на дачу і ще й дешевше) а в ЄС точно буде популярніша за гольфа
Або октавію і в кращій комплектації і нащо цей Опель тоді?
@@TheF41ntяким боком Октавія буде в кращій комплектації?)
@@TheF41nt нічого, років через 5 коли німці на них накатають 180-200 тисяч вони масово поїдуть до нас) але універсали)
@@yuriinoname стайл октавіа 1.4 на автоматі 27800, це топ. Я вже мовчу про порівняння топ комплектації опеля зі шкодою, у якої за ці гроші вже будет 2.0 турбо
@@TheF41nt в Октавія будуть матричні фари на 84 діоди? Бездротовий карплей/андроїд-авто?
Останнім часом катаюсь по місту на невеликих хетчбеках Б-класу і ловлю при цьому більший кайф, ніж під час їзди на кросовері. Ось ця Астра виглядає взагалі бомбезно. Всерйоз починаю задумуватись над цим авто.
Й це правильно й хайIональний вибIр. Кажу як власник немалого Пежо 308SW😊
Я вже три роки катаюсь на астрі Н хетч, для міста оптимаьно, розвертаюсь і паркуюсь практично усюди, динаміки вистачає навіть з 1.6. Єдине що хочеться щось більш сучасне в салоні.
@@56antony колись давно розглядав Астру Н, теж був хороший варіант, але зупинився на Поло седан
@@56antony астра н досить сучасна, залежить від комплектації, яку дуже легко доробити, достатньо вкинути фулову мультимедіа і кольоровий дисплей, і авто одразу дуже сучасно виглядає. Стосовно 1.6, якщо грамотно їхати, то 9.5 0-100 гарантованого, а для атмосферного 1.6, це дуже гарний результат)
@@ZhekoSGeaR Вона в мене у досить бідній комплектації, 2012 року німецької збірки. Вижимаю з неї всі 120% можливостей і по бездоріжжю включно з небезпечними районами Донбасу, ожеледиці, снігу, ще й підаксовую для задоволення. Як кажуть „краще - ворог хорошо“, є з чим порівняти. З вашими відео добре знайомий, дякую за огляди!)
Теж якось спілкувався з Данилом в салоні. Його важко в чомусь переконати, теж про багажники сперечались) Але менеджер дуже хороший! Тойоті з їх крузаками вчитись і вчитись)
Моя Астра Н в 2013 році в салоні коштувала 17, 5 тис. USD, має газовій упор капоту, а тут, за 28 тис. - кочерга.
ніколи не розумів ці розмови про кочергу чи газ упор. Ви часто відкриваєте капот?
@@Anton-dl7me Постійно, коли газовий упор - капот відкривається і фіксується однією рукою, в другій руці можни тримати те, що потрібно долити, чи інші предмети/інструменти.
@@Anton-dl7meяка різниця як часто? Навіть омивачку долити, це просто зручніше і все
@@yuriinoname 1) відкриваєш капот 2) береш з підлоги що там треба 3) робиш. Це ж не дверці водія. Чи хтось виймає акум щоразу як паркує машину?
@@Anton-dl7me а навіщо щось ставити на підлогу? Підійшов з омивачкою, відкрив однією рукою капот і наливаєш омивачку, на землю не ставиш
Знов дивуюсь Вашому вибору конкурентів. Зрозуміло, що Ви порівнюєте хетчбеки.... Але розраховуючи на 28 тис. доларів звичайна людина буде спочатку дивитись, що він взагалі може придбати за ці кошти, а потім вже дивитись, що це - хетч, універсал, чи кроссовер.... Крім того, а як же хюндай і30, фіат тіпо хетч тощо?
Це якась гоніво😅 це як взяти 500 баксів і піти у магазин побутової техніки купувати на що вистачить, холодильник, або кондиціонер, а може пралку
@@OggyXXXL авто порівнюється із авто. А ти пралку із холодильником.
Рубрика "Шо За Скільки" напевно найкраща, особливо коли роблять огляд бюджетних автівок.
Після ваших оглядів, просто хочеться піти і купити це авто!
Крутой малюк Опель з унIкальним стайлIнгом та лосить гарним функцииIоналом та крутезними сидIннями. Топ🎉
Гарне авто ,але мені подобається в універсалі 😊
Хлопчина, менеджер якийсь провінційно-неживий. Щоб продати Це авто за заявлену ціну потрібно «танцювати».
Ще й співати і поїти😂😂😂
Він на якогось гопніка схожий.
@@sssztsubin ображати не треба…
машин всього 5 - само продатся
А Ви не припускаєте, що людина так на камеру реагує?
Гарний огляд.
До речі, стосовно того, що можуть дрібнички падати в багажнику перед задніми сидіннями і доведеться діставати їх, витягувати, аби знову підняти задній диван - є така біда. Дійсно актуально!
Всі потуги Ярослава зробити випуск цікавішим, були помножені на 0 консультантом та незручними паузами тиші 🎉
Дякую за роботу.
Паша кращій менеджер з продажу авто, він краще авто презентував, навіть ті кращі косяки - перетворив на переваги авто😂
Курс зараз 37,5. Базова версія коштує 970 тис, тобто 25900 USD, а не 28 тис. Суттєва різниця, менеджеру варто бути більш уважним до таких речей.
лише якщо у вас кеш
Ну за 37,5 ви не продасте долар в обмінниках чи банках. Це ж курс купівлі. Але все одно не 28000. Курс десь 36. Але все одно з таким курсом на 28000 )
Дякуємо за український контент 👏👍🇺🇦
Про акулу було гарно)
Дякую за огляд! Стосовно відсіку для окулярів повністю не згоден - у нас в сім’ї всі користуються :)
Добрий день, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
Чекав цей огляд, як власник старої Астри, але якщо нову і за дорого, то хочеться гібрид-універсал.
Дякую за відео, окремо дякую за вставку аудіо при огляді дизайну. Готовий таку слухати годинами))). Оператору лайк, Окремий лайк! ))) Здоров'я бажаю).
Сидіння хороші. За рік всі машини продадуть. Всі 5.
🤣
Уже видел такую же на дороге)
😂
@@VPGroup-r3v значить залишилось 4(((
Opel Astra Limited edition - поспішайте, лишилось 4
Ставлю мінімально максимальну вподобайка, бо подивлюся пізніше!
Ярослав почув ціну і "скис")) Думаю з продажами буде дуже туго, якщо б ціна починалась від 23, то може б продалась ця Астра
Та да, 28 за хетч в 2023 году звучит как шутка, если это не гольф гти
Універсал від 30т. мабудь.
Опель гарна машина але ціна дуже зависока по 20 її купувалиб як пірожкі ,а так вона нікому непотрибна...
Павло, я звісно вибачаюсь, але покажіть мені хочаб одну машину з такими опціями за 23к$ ?
@@11stalkerok11 А як же А клас за 52$, ГТІ старт від 44$, моя особиста думка що ціна непогана, як для функцій/оснащення що вона пропонує + бонус на додачу це не звичайне «сіре» авто яке приїлося, буде в центрі уваги якщо це потрібно власнику звісно
Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий україномовний контент 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Опель як завжди на висоті, молодці німці, попрацювали на славу і дуже вдало використали французьку основу під свій лад.
Я як власник опель астра н, ще того опеля, де опель робив все сам, то мені до вподоби те, як рухається опель зараз, і багато деталей по автомобілю які натякають на минулі опеля, в тому числі і на мою астру н, хоч мені до душі близько саме астра н, але астра л прям топчік
Колеги з Інфокару, дуже дякую за огляд чудового Опеля, як завжди лайк)
Вже є коментарі….🤦
Чи буде хоч один відео про Opel без Вашого коментаря?….😄
Огляд годину як вийшов, тривалість огляду 54 хв, а коментар залишено 6 хв назад🤣😂
Ви хоч від комп’ютера відходите?)😉
P.S.: колеги… ой, не смішіть😊
@@Oleksii.Honcharuk о, я бачу ви постійний хвостик, де я написав там і ви, дякую, але я саме вашої думки не потребую, я бачу від компа ви не відходите раз так пильно за мною слідкуєте. Цікаво, чи буде день, коли мої коментарі ви не будете відслідковувати і так палко коментувати, мабуть що ні.
Головне дивіться пупа не порвіть від сміху
@@ZhekoSGeaR аахах))
«хвостики» підписані на Ваш канал і лайки Вам ставлять))
Не тішите себе думкою про мою «увагу» до Вашої персони….😆
@@Oleksii.Honcharuk ну я бачу тільки вас, людину яка палко під кожним моїм коментарем намагається щось мені доказати та розповісти.
Стосовно моєї аудиторії - це поважні глядачі, а не те, що ви смієте собі казати.
Доречі, мені смішно з того, що я коли писав цей коментар, я другу кинув повідомлення зі словами, пам'ятаєш цю людину, 100% відповість, ну як бачимо я був правий, і навіть не здивований, і коли побачив аж засміявся, шкода що не поспорив, бо виграв би. Ладно гарного вам дня, я так розумію зустрінемось в якомусь іншому відео під моїм коментарем🤣🤣🤣🤣
@@ZhekoSGeaR другу привіт)
Добре, що ви обидва біля комп’ютера, під наглядом дорослих)
Та ні, навряд чи зустрінемось, бо інші відео де немає Опель Ви не коментуєте😂
Ви найкращі в автомобільному світі! Але конкурс на найкращого продавця мав свій сенс.
"Майже преміум за адекватну ціну" у назві це троллинг? Ціна 30К $ за Астру) лол
За цю ціну просто замовляєш за 300$ підбор авто під ключ, знаходиш Гольф ГТІ 2016-2018 року до 20К в гарному стані, на кармані залишається 10К баксів, 5К відкладаєш наперед на пару років на заправку та обслуговування, залишається ще 5К, купляєш по новому телефону батькам, дітям, рідним грошей підкидуєш, всі довольні, всі раді, їздиш собі кайфуєш та ржеш з тих бідняг, які взяли собі Астру за 30К баксів)
а якщо ти не хочеш на бу лайні від вага їздити? прикинь, є люди, які нове розглядають
27:35 Ярослав, я тримаю окуляри у відсіку для окулярів😎 Маю вперше таку розкіш за 16 років стажу, яка з'явилася лише після покупки Гольфа)))
Сподобалось як гідно поводиться менеджер. Лайк 👍
У ИнфоКар одни из лучших обзоров💪
Якщо база б коштувала десь 20 і то це була б адекватна ціна поряд з Kia Ceed
Так тут база на порядок гарніше. Кондиціонер в кіа а не кліма і тп
коли сідаеш в Kia після Opel, одразу розуміеш чому Kia дешевша, запах, якість матеріалів в Kia повністю відповідають ціні. Все розуміеш коли береш і порівнюеш сам, своїми очами, носом і попою.
За гольф тут момент, база починається по факту від 29-30, але другий момент що в Україні доступна на даний час в конфігураторі тільки комплектація style за 34 і це макисмалка перед R-line тому тут треба порівнювати
Це той випадок, коли машина дійсно гарна 👍
І двигун пакет молока
@@Назар-э4у4е особисто в мене трилітровий V6, тут кожен вибирає по потребам, можливостям та відчуттям. Проте погодьтесь що в цій машині його може навіть достатньо, це не Екстрейл з півторалітровим двигуном, а все ж таки невеликий хетч
Почув ціну, закрив перегляд. (цікаво на їх сайті астра в базі намальована наче з чорними бамперами та без колес, така собі комплектація від Apple)
Дякую за Вашу працю,
таки опель знайшов нормального дизайнера, машини виглядають значно краще)
Опель завжди був красивий, і астру л малювали ті ж самі люди які малюють опель починаючи з 2000 років
Дякую за відео! Цікавить чи збираєтесь робити тест драйв Peugeot 408, по дизайну дуже цікавий автомобіль, хотілося б дізнатись більше деталей про нього.
Давно є на каналі
Авто симпатичне. Огляд клас, менеджер норм. Видно, що трошки хвилювався але то природньо. Слухати було цікаво. InfoCar дякую
Дуже дякую за україномовний контент високої якості. Відчувається якась напруженість та скованість в цьому випуску...
28 000 за базову це конєшно за круто , провалиться вона в продажі , конкуренти зїдять її . А мордашка трохи Шевроле Камаро нагадує )
Дякую за огляд нової моделі Opel,ви дуже професійно це робите!!!Слава Україні!!!
Серед конкурентів самий красивий та яскравий, в золотистому кольорі виглядає 🔥🔥🔥
Ти Пежо 308 бачив ? ось то шедевр екстер'єру 😊
@@xiaomirwdmi647 Не бачив
А чому немає таймкоду на ціну?)
Кіа Спортедж є в салонах. Не хотіли б про неї також зняти в такому форматі?
Кіа поки не занесли)
Дякую за цікаву програму. Слава Україні! Героям Слава! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Хлопці,а новий 408 пежо буде на огляді??
Бо виглядає він просто обісцятись)
Так есть у них
opel astra 1.5d - 1 104 000 грн.
skoda octavia 2.0tdi - 1 180 715грн
skoda scala 1.6mpi - 838 870грн
hyundai i30 1.5mpi - 954 800грн
просто залишу це тут...
Ярік, в якому автомобілі 8-ступеневий Aisin з 2,0 дизелем?
Citroen c5 aircross
508 Peugeot
Дякую!
Знатоки, ви забули про пежо 3008
@@СергейА-ь2щ Нажаль в 23 році вже немає 2.0 в пижу (
Розробка нових платформ, нові технології в всередині нові двигуни все це коштує грошей. На виході ми отримуємо дійсно свіжу, сучасну хорошу машину. А якщо хочеться дешевше двигун mpi, стара платформа - то ми маємо машину яка наче і нова, але коли сідаєш в неї то від машини 2010 року нічим особливо і не відрізняється.
Стандартний коментар про вартість, проте - від мільйона за Астру???
Що там по кросоверам?)
Haval, geely! )
Опель - моя марка. Поважаю і люблю. Але авто абсолютної більшості марок давно втратили динаміку і задоволення від керування. "Овочі" для пересування від пункту А до пункту В. На жаль. Дякую хлопцям з ароботу. Всім миру і добра!
Базова Астра не повинна коштувати більше 20 .В будь-якому випадку не повинна.
Базова астра дуже нафарширована, це не база в якої нічого нема, і це потрібно розуміти
@@ZhekoSGeaR Ти ,або неуважно прочитав, або не зрозумів мій коментар.
@@ЕвгенийТаценко добре, тому чому на вашу думку база повинна коштувати менше?
@@ZhekoSGeaR Якщо я докажу тобі що така ціна як зараз не конкурентна, то тебе з роботи виженуть, тому я не буду витрачати свій час на спір з менеджером Опеля.Не пиши мені більше, будь-ласка.
@@ЕвгенийТаценко ахах, дякую за комплімент, але я не працюю в опелі, і як би не намагалися, але доказати не вийде, бо та технологія, яка вкладається завжди в астру, дешево коштувати не може, раніше був просто більш демократичний вход в астру, зараз база стала набагато дорожче, бо більш укомплектована, але фул завжди був під 45к. І так, її прямий конкурент гольф ще дорожчий, тому досить конкурентноспроможна ціна
Як почув ціну на тому мій перегляд зупинився)))). Дякую за працю та збереження часу на перегляд.
😄👍
Використай цого що б знайти собі нормальну роботу, що б жити не думками про те як зекономити відповідно можливостей, а як знайти можливості
Свіжий випуск, судячи по жартах про акул😅
Гібрид в Україну поставляється чи ні? І в загалі комплектація GSE присутня в Україні?
Прослухав "адекватну" ціну та виключив, вибачте.
А коли буде випуск про Lexus RX? А то бачив у Паші тизер вже понад місяць...
Як завжди - найкращі! 👍👍👍
А коли вийде тест чи "Що почому" нового Lexus RX?
З одного боку цікаве двомісне авто для пересування містом (принаймні для мене воно двомісне, бо моя дитина 2м зросту позаду комфортно не сяде), з іншого боку база астри дорожче ніж топ той же елантри? Не розумію я такого маркетингу...
Який кліренс, я так і не зрозумів?
28 000 $ за маленький хетч?! якою б вона привабливою та технологічною не була - не взяв би
А астра завжди так коштувала і завжди в топі продаж в Європі, розмір авто не впливає на його ціну так, як технології, але раніше просто в лінійку астра вхід був демократичніший, але за фул завжди було 40-45к
менеджери не їли один рік - треба навертати упищене
@@ВитальЛогвинов в Європі ціни такі ж, доречі у нас астри дешевше з такою ж комплектацією як в Європі)
@@ZhekoSGeaR в Європі інший заробіток і умови кредитування, тож люди і можуть собі дозволити майже будь-яку машину в своєму уявленні.
@@sixfingers91 нууу так в цьому і суть, ви дивитися на німецьку автівку яка нічим не відрізняється від тієї, що в Німеччині, логічно що ціна буде +- враховуючи різні налоги ну виходить майже однаково. Я розумію про заробіток, але це все ж таки не вина автомобіля
Классные обзоры! Можно ещё поднимать тему Оценковки кузова
Так оценковки чи оцинковки?
А який сенс? Зараз всі мають оцинковку кузова і опель давно гарно оцинковує авто і дає 12-15 років гарантії від корозії
@@ZhekoSGeaRто флешбек в людини з часів кузовів "три зедки"😂
@@vitaliykovalchuk361 🤣🤣🤣🤣
Де заробити 30 000$?)
Тобі вони не треба
@@OggyXXXL а кому треба?)
полистав, незрозуміла тачка, може в неї витрата дизелю 4л/100км?
Гарно виглядає,але з такою ціною у неї нема шансу.
Ціни в цілому ЄС так скаканули що зараз за 18$ навіть якусь Шкоду Фабію рідкість знайти
Я щось не зрозумів про відсік для окулярів. Я користуюсь регулярно. Куди їх ще покласти, щоб було зручно дістати коли ти за кермом? Якщо хтось скаже, що там вони тарабанять чи царапаються - то просто потрібно придбати тряпчаний чохочик для них і все
Бля, 28 тисяч баксів за хетчбек опель, це жах
Дуже детальний огляд. Дійсно можна щось зрозуміти про автомобіль. Дякую! 👍
Та всмислє ніхто не кладе окуляри?) Постійно цим відділенням користуюсь і звертаю увагу на наявність у нових машинах
Піжончик 😅окуляри хоч лісічки
Автівка прикольна, але за ціною намагається увірватися на територію бестселерів типу СХ-5, тому у споживача буде непростий вибір))
У мене постійно в хонді користується попитом для окулярів саме в томуж місці 😅
Ярослав по ресурсу 1,2 турбо бензин дуже доречне питання, але походу ти зрощумів що сказав і не захотів далі тему розганяти, бо це болячка стелантіса. Вони на авторіа більше 120 тисяч не живуть, а в середньому це 70 і то хто ремінь замінив на 50 , той ще поїздить, хто ні - доливає оливу!!! Я на 70 новий двигун купив, так там вже каталізатор посипаний навіть був, не то що про двигун казати, дотягнув до того що на двух циліндрах їздив
бестселер 00х коштував 15ху...
тут від 27и. і без дизелю. ви здіваєтесь - навіть не буду дивитися
Чи ти жартуєш? У тому за п'ятнашку були всі ті функції що є у цій моделі?)
А версiя GTC буде?
Для довідки Ярославу: в бокс для окулярів усі кладуть СОНЦЕЗАХИСНІ окуляри. З діоптріями - на носі😁
Де таке пишуть?
@@OggyXXXL ви про що?
А просто сонцезахисні окуляри без діоптрій не можна положити?
@@ambalko Не зрозумів вашого питання, тому скажу простіше: бокс зверху призначений для сонцезахисних, або тих, що захищають від зустрічного світла фар, окулярів. Щоб в разі необхідності можна було швидко їх винути та надіти. Дивно, що Ярік цього не знає
Тоже не понял. Я всегда использую очёчницу, что бы очки были всегда в машине. Она покрыта мягкой резиной внутри и не царапает очки. Это мега удобно.
Ярослав як завжди на одному диханні подивився огляд. Дизайн дуже зайшов, що з переду, що позаду все Огонь. Сучасно і стильно, хоч я і люблю тільки седани). Все інше треба перевіряти своїм власним жопометром, по іншому ніяк.
R-радіальна шина. Бо радіус тут ріже слух як колись фраза "титанові диски"😄
"диски точно цітанові? скільки? 2000 за диск? беру!"
Так навіть на розкручених сайтах типу хотлайна і шинних бариг пишуть у фільтрі діаметр з R😅
Ну 25 може бути но 30 це вже спейс якийсь) Краще докласти і взяти камрюху, хоча я пруся від Вагу)
Від цін і Ярік приунив. Реально за дорого
Астра в цьому поколінні втратила сприйняття опеля такого як він був раніше, це і логічно
А от грандланд, на сприйняття, залишився тим, джіемовським, опелісти зрозуміють))
Дякуємо. Гарний огляд. Класне авто!
Хаха! Я завжди кладу окуляри у карман для окулярів😂дуже зручно!
А,чому не розглядають кокурентом Фіат Тіро? Авто в топовій комплектаціі не гїрше, а ціна набагато привабливіша ніж у Опель.
Це такий жарт?
Де нова mazda cx-60???
Підпружинені елементи на полці багажнику - це французи. У мого 3008, 2014 року, тай у 3008, 2009 року так само
а я, навпаки, дивуюся, що в нових машинах немає відсіку для окулярів, я ним постійно користуюся