Comment c'est fait un Safari Condo? On visite l'usine des caravanes Alto et des Vans
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- On visite aujourd'hui l'usine du plus grand fabricant de véhicules de loisir au Québec, Safari Condo. C'est en compagnie de la présidente de l'entreprise, Dominique Nadeau, qu'on a l'occasion de découvrir les différentes étapes de construction des caravanes Alto et des vans Safari Condo.
Ils ont révolutionné le monde du VR au Québec avec une approche complètement différente des autres manufacturiers. Construire des VR durables, résistants aux infiltrations d'eau, aérodynamiques et légers.
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Quand je vois des usines de la sorte, nous pouvons être fier d’être Québécois! Bravo à Alto!
bravo pour ce reportage.moi je me demande par rapport au classe B,quel type isolation?j ai aperecu de la laine mineral.je me demande si on peu demander et/ou choisir le degré isolation et le type isolant?
WOW et WOW, félicitations, bravo a vous trois, j'ai adoré ce reportage d'une fierté du quebec Safari Condo. J'ai adoré l'honnêté de Dominique, Félicitations à tout les employés de Safari Condo, vous pouvez être fier de vos produits.
Très intelligente cette dame bravo pour Safari condo
J'aime beaucoup le concept que Safari Condo pense aux utilisateurs de véhicule électrique. Bravo pour la vidéo.
Merci pour ce beau reportage, cette dame est une excellente communicatrice et connait parfaitement son produit. Comme on dit au Québec elle vendrait un réfrigérateur aux inuits....
Super merci pour ce beau reportage. Nous avons une belle Alto 1743 2017 dans notre cour et on l’adore. C’est notre roulotte avant l’acquisition de notre van
Débrouillardise, ces beaucerons. Capables de se tourner sur un dix sous. Bravo Mme Nadeau.
Dominique Nadeau est une excellente communicatrice et cette visite d’usine fort complète. J’ai acheté l’Alto 1747 il y a 5 ans et je n’ai jamais regretté mon achat. Le produit est unique en Amérique du Nord. Safari Condo est un fleuron québécois. Mme Nadeau me fait tellement penser à la mairesse de Montréal, Valérie Plante🤣.
Ça m'étonnerais que vous avez une Alto 1747 car le dernier chiffre indique le nombre de places disponibles à l'intérieur de cette dernière , donc plutôt une 1743 . Donc pour dormir à 3 personnes maximum , comparer madame Nadeau à la mairesse de Mtl ( soeur sourire comme disait Denise Bombardier ) est une insulte envers madame Nadeau ...
Très bien fait le reportage. Bravo
Great video! English speakers should turn on English subtitles. Not perfect, but good enough to enjoy the video.
Wow toute une entrepreneure cette femme elle connaît son produit c'était très intéressant 👍
Vraiment passionnant ! Quel plaisir ! Bravo pour ce reportage très instructif !!
Superbe Qualité! La Alto 21pieds est dans ma bucketlist
Super intéressant. propriétaire d'une Alto 1713 2014 j'ai regardé votre vidéo avec beaucoup d'intérêt. vous faites un très bon travail dans la qualité de toutes vos vidéos. Merci à vous deux.
Merci pour cet épisode ! Le son était très clair malgré le tournage en cours de production. Je suis ravi d’avoir eu l’opportunité de découvrir les coulisses de cette belle compagnie. Merci ! 😊
Merci! On travaille fort pour essayer d'avoir la meilleure qualité son et image possible :)
Wow!!! Super beau reportage des plus intéressant! Bravo à Mme Nadeau elle connait vraiment son produit et en est fière avec raison! Bonnes questions Alexandre et bonnes réponses Mme Nadeau!
Très intéressant. On est vraiment bons au Québec.
Salut bonjours de la Bourgogne 🇫🇷super vidéo je la trouve très très intéressant et surtout une autre approche complètement différant les caravanes et les fourgons aménagé m’on surpris c’est sur le plan de l’isolation aujourd’hui en Europe l’isolation est primordial il y’a des marques françaises et Allemandes en fourgon aménagé qui sont au top même la recherche de ponts thermiques est corrigé c’est sur que se sont des véhicule beaucoup plus cher.
Je vois aussi que vous avez du Ford chez nous il faut éviter cette marque ( problème de qualité) pour finir je te remercie très belle vidéo et bien expliqué salut 👋 à la prochaine
Wow! C’était vraiment intéressant! J’aimerais tellement avoir les moyens de posséder un safari condo! C'est mon rêve! En attendant je voyage avec ma mini-van aménagée ! Merci pour ce reportage!
Merci pour cette belle vidéo, j’ai déjà fait une visite de l’usine il y a plusieurs années. Car un de mes oncles est propriétaire d’un safari depuis plusieurs années.
super entreprise , à l'image de la Beauce , sérieux, organisé, efficace...j'ai eu la chance de travailler 19 ans avec des entreprises de Beauce-Appalaches, un peu comme en Bretagne en France, des PME qui deviennent leader sur le marcher national et bien au-delà...longue vie à CONDO
Pour ma part un petit Mercedes Sprinter 19P, mais à partir de 156000$ hors taxes (et sans options), et c'est assez basique l'intérieur, pour mon budget c'est un poil cher.
Super intéressant merci pour cette vidéo c'était passionnant
Tres beau produit Québécois mais beaucoup trop cher par rapport aux produits européens ??
...ds commentaire , tout à été dit . Je rajoute un autre BRAVO
je pensais pas que la marque alto etait fabriquer au quebec.je suis en reflection pour m acheter une roulotte mais j ai été impressionner sur le alto.merci pour la video.
Très très intéressant, merci! Peter
Merci!
Il faudrait penser au chanvre et la paille pour augmenter l'isolation.
intéressant comme vidéo, merci.
Très intéressant, merci pour cette visite.
C'est passionnant !j'ai du mal à trouver des 4 saisons de préférence motorisé d'une trentaine de pieds .C'est pour découvrir le Canada sur une assez longue période .Pourriez vous me conseillez .merci,vous êtes vraiment devenus des ambassadeurs en la matière .Bravo😉
Bravo c'est vraiment intéressant
Très interessant de comprendre le travail d’innovation et les étapes de construction. J’ai beaucoup aimée quand elle a parlé de la SST, je suis moi même dans le domaine de la sécurité au travail et ce qu’elle a dit est très juste.
Une tres belle entrevue alex .tres intersent .sugestion vous devrier en faire plus entrevue de different sujet qui touche la fabriquation dans monde du vr.( les usine ou autre produit de fabriquation)..que ca sois au canada et usa . 👍👍👍
Elle connait bien son sujet 👍
Très très intéressant, bravo !
Tu est intéressé et intéressant remets ça ont voix que tu aime les entreprises d ici bravo en plus tu doit y allez donc visitez en même temps merci
Merci du partage...
Beau reportage, interessant . Pour nous Européens, le concept est différent. Moins d’appareillage embarqué mais une bien meilleure isolation avec des panneaux de mousse PU injectée (à partir des moyennes gammes). On peut voyager dans le nord de l’europe sans trop de risque de gel des reservoirs.
Bonjour Olivier , que veut-tu dire par '' moins d'appareillage embarqué '' , ciel tu peux toujours pas avoir moins que le minimum requis , soit un frigo et un poêle à 2 ronds ...
@@micheldube5542 Quand je dit moins d’appareils embarqués je pense surtout aux climatiseurs, convertisseurs et autres systèmes que l’on trouve souvent de série sur les VR d’Amérique du nord. Nous sommes beaucoup plus bridés en poids (3,5t sans le permis poids lourd) donc il faut faire des choix.
Pourquoi nos produits Québécois ne tiennent pas compte de nos conditions hivernales avec des meilleurs isolants. J ai bien hâte que les européens viennent sur le marché nord américain pour apporter innovations, technologies, optimisation de l espace et tout cela a des prix beaucoup plus abordables. Quant aux constructeurs américains comme Thor, produits mal fini à un prix abusif et mal construit c est une honte!
Les véhicules en Europe ne sont pas plus adapté à l'hiver. On a vécu les enjeux de la Vanlife en hiver et c'est très coûteux et complexe de réussir à couper tous les ponts thermiques et d'avoir assez d'isolation pour conserver l'eau et les tuyaux à l'abris du gel... On peut quand même utiliser le véhicule, mais sans l'accès à l'eau.
@@Pretspourlaroute merci pour votre réponse et cela est vrai avec un fourgon du typ RAM ou fiat Ducato , la ou je me suis mal exprimé. Par contre quand on parle de profiles ou d intégraux avec double plancher, avec un plancher technique. les constructeurs européens font des prouesses et je vous encourage à aller voir dans les stations de ski des alpes comment le camping l hiver est de plus en plus populaire. Les eaux propres, noirs, grisent restent au chaud l ayant moi même essayé . Bien entendu les véhicules n ont pas de slides out ( source d infiltration évidente) et les matériaux utilisés pour faire les murs sont à l épreuve du froid. Ce ne sont pas tous les véhicules bien entendu et je suis sur que les gens de Rémi et frères pourront vous en dire plus et vous guider sur les véhicules qui répondent à ces exigences. Je voyage entre les deux continents et je peux vous assurer que nous pouvons ici en Amérique du Nord faire mieux. Vous aurez peut-être l occasion de nous faire découvrir cela un jour mais il est évident que la saison peut se pratiquer 12 mois par année en Europe avec un bon véhicule dit classe 3 ?? C est le test d isolation …Enfin continuer à nous faire rêver tout au long de votre voyage , car je persuadé que bcp de québécois souhaiteraient faire une telle expérience. En tout cas je leur souhaite!
Ou donc peut-on voir ces modèles de roulottes en ´show room ´
À st-nicolas
❤❤❤
Merci pour ce beau reportage
Made in Quebec merci
Merci pour cette belle visite de l'usine .❤
Vraiment très intéressant, merci.
C'est beau à voir😊
Cool
Merci !
Bonjour a vous deux, tres intéressant reportage! Nous avons adoré. Comme propriétaire d’Airstream, nous n’hésiterions pas a acheter un produit Safari Condo. Félicitation!
Van Dodge pas fiable ,,, le prix d’un pick up et d’une roulotte 🤦♂️🤦♂️