🔻🔻🔻 ¡ HAZ CLICK ! 🔻🔻🔻 🔴 bit.ly/3icE8z0 🔴 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- SETUP - todo lo que necesitas para empezar a CREAR GOPRO HERO 7 BLACK amzn.to/2XBKIpo SOPORTE GOPRO PARA MOTOVLOGS amzn.to/3qlIzdI ADAPTADOR MICRÓFONO GOPRO amzn.to/3qj8pPv ADAPTADORES PARA PONER LA GOPRO EN EL CASCO amzn.to/38IKumL KIT ACCESORIOS GOPRO amzn.to/38GnbKe TARJETA DE MEMORIA PARA GOPRO amzn.to/3bGbcyq CANON EOS M50 + ADAPTADOR + OBJETIVO EF 50 amzn.to/35F6q0d MICRÓFONO PARA EXTERIOR amzn.to/2LUhLmc MICRÓFONO DE SOLAPA amzn.to/2N4Soi1 TARJETA DE MEMORIA PARA LA CÁMARA amzn.to/3bGdKwm TRÍPODE PARA CÁMARA amzn.to/3ikCmMA IPHONE amzn.to/35FkzdS MICRÓFONO DE SOLAPA PARA IPHONE amzn.to/2LQtcLD TRÍPODE GORILLAPOD amzn.to/39uA89j -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Y no os olvidéis de darle a la 🔔 CAMPANILLA MÁGICA. Y también a través de las RRSS 📷 Mi Instagram: instagram.com/anna43rr 🗻 Un Instagram para que podáis compartir vuestras historias: instagram.com/soymotocrew 📧 Correo electrónico soymotocrew@gmail.com Página web #SOYMOTO 🖥 www.soymoto.com
Hola, no se como te llamas, pero he visto un par de videos tuyos, lo mejor de tu blog es que no eres presumida y creo podrías serlo, pero bajas tu conocimiento al nuestro que no es mucho y explicas super bien cosillas de las motos y trucos que son útiles, al menos para mi. Yo soy de motor 300cc y mi segundo hobie son las motos, el primero es obvio el surfing. Deberías hacer un video de los mitos que suben a You tube gente da consejos que dan miedo. Además tienes un sentido del humor muy fino. Está padrisimo este blog. Saludos desde Ensenada Mexico Dr. Surfer.
Te vi el otro día cambiar piñon y plato y empiezo a tener ganas de hacer un curso de par de años de mecánica de motos aunque sea solo para mí. Sigo viéndote al menos, además de que aprendo lo disfruto porque estás linda y simpática.
Gracias yo tengo una kawasaki y no sabia como limpiar mi kawasaki ninja la nueva que salio hace poco De ti aprendo mucho sigue haci enseñandono como si fuera mos niños ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
hola te avia visto en videos de promociones de motos nuevas y pensaba que chica mas estirada ,pero con este tutorial del cambio de transmision veo que estaba equivocado , genial el video
Hola buenas noches, te acabo de descubrir. Estoy encantado e impresionado, que frescura!!! BRAVO. Muchas gracias por tu trabajo y dedicación. Gracias de verdad.
Gracias de todo corazón por el aprendizaje!! El universo no deja de sorprenderme. Espero que lo que haces llene ese hueco, que la vida cotidiana nunca podrá hacerlo. Viendo los comentarios doy por hecho que así es. Buen Camino!
Muy buena explicación Anna, yo lo hago exactamente igual k tu, limpio con wd 40 , y entrado con sicolene, me encantan tus vídeos y como lo explicas, eres una crack, sigue así, un saludo desde Alicante,
Hola qué tal, me llamo Rubén soy de la Ciudad de México, ya hace algunos años de tu video y aún sigo aprendiendo cosas muy útiles, tiene poco más de un año que ando en moto y quiero que sepas que de todos los videos que vi fue contigo que entendí y aprendí bien el golpe de gas. Te admiro mucho, me gustaría saber tanto como tu y correr como tu lo haces. Si algún día voy a España espero poderte conocer. Te mando mi reconocimiento y mis saludos así como mi agradecimiento desde el centro de la Ciudad de México, tu amigo y servidor Rubén Morales G. 😎🏍😃
😂😂 muchas gracias. La verdad que empecé esto un poco porque cuando yo empecé con la mecánica y buscaba tutoriales siempre echaba en falta que se explicaran algunos detalles que cuando ya lo dominas parecen muy lógicos pero cuando estas empezando pueden ser un quebradero de cabeza importante.
jo Caramba¡¡¡¡, me he tirado años viendo videos sobre el mantenimiento de la cadena e incluso de algunos que iban de "pros"...jajaja...y he de decirte que este ha sido el que mas me ha aportado...sinceramente, además de que lo has narrado de una forma muy amena y simpática....gracias por el aporte y has ganado un suscriptor...pero no uno cualquiera eh?..jajaja, uno de los que dá a la campanita para mantenerse al día....un saludo amiga...
🤩🤩 muchas gracias!!! Y gracias por tus palabras 😊 yo también busqué en su día y no encontré mucha información en los vídeos así que traté de hacer lo que me habría gustado encontrar. Lo dicho, bienvenido y un placer tenerte con nosotr@s 😊✌
Te acabo de desubrir y ya me he suscrito. Yo con la cadena lo que hago es cada 500km engrado. Cada 1000 limpio y engraso. Tambien limpio con DW40. Y si me pilla lluvia tambien limpio y engraso para sacar la possible humedad acumulads.
Mira que me he mirado cositas y videos de mantenimiento de la moto (soy nuevo en el mundillo) y hhay quien se explica mejor o peor, pero nadie como tu, me ha encantado y me he enterado de todo aunque se te cortace el videa jajaja. Subscrito! PD: Encima con humor, eres genial! XD
Buenas, saludos desde italia "perdon si escribo algo mal". Yo aca desde hace 2 anos limpio con detergente neutro y engraso con aceite 80/90. Al inicio pensaba que no valia la pena este metodo pero es muy bueno, lo unico malo es que hay que lubricar la cadena cada 200km. Esto almenos con mi cadena con o-rings, no me lo invento yo ya que el fabricante recomiendo hacerlo de este modo.... Saluditos moteros y buenas curvas =D
Que grande Anna!! Bueno ver que no soy la única colgada... Jajaja... Lo que no entiendo es pq asta hoy youtube no me ha recomendado tus videos?? Pq????? Tienes una fan mas!! Subscrita!! Yo soy mas de trails pero me han encantado tus videos y tus consejos... Saludos desde el Alt Urgell...
Ameno, simpático e instructivo. Yo nunca engraso la cadena sin limpiarla antes, y para limpiar utilizo PRIMERO trapo empapado en : gas-olil y le doy un par de vueltas SEGUNDO: agua a presión para desprender el gas-oil TERCERO: aire comprimido para secar el agua Y para engrasar la cadena utilizo aceite de cadenas en spray porque es mucho mas penetrante. Y lo aplico en cada junta torica (una por una de ambos lados. Es cierto que es muy laborioso, pero el resultado es mucho mejor y la cadena dura más, pero es que además ensucia muchísimo menos el alojamiento del piñón. Gracias por compartir ✌️✌️✌️.
Para limpiar la cadena con el quik motul .. y También los productos qm cleaner espesificamente el black .. y para la tapas de la moto el resto de productos QM . Esa es mi mejor opción a la hora de limpieza y mantenimiento.
Primero felicitarte y desearte un feliz año 2023, es una decisión difícil salir de la zona de confort, te deseo muchos éxitos en tu nueva etapa mucha fuerza y mucho ánimo
Te equivocas en algo, el fabricante de la moto pone el queroseno puro como lo adecuado para hacer mantenimiento a la cadena, la pega es encontrarlo puro al 100% . Y cuidado con hacer eso del trapo un amigo mío le faltan dos dedos por eso, todo lo demás totalmente cierto y muy bien explicado muchas gracias.
Sí sí lo del trapo con cuidado. Hay gente que lo hace con la moto en marcha y pasa lo que pasa. Y el queroseno pues aquí solo venden el de quemar de las estufas que en realidad no es ni queroseno😂 de todas formas gracias por la aclaración la verdad que no soy mecánica y por eso no intento cosas raras y voy a lo que se seguro que no perjudica la cadena 😊
¡No sé de dónde apareciste! ¡Ni porqué hasta ahora! Pero no cabe duda que sos bien pilas! Gracias por tus vídeos, ya me he subscrito ;) te sigo en Guatemala.
No suelo comentar x lo general, pero he de decir que me ha molado mucho! Esta guay que te tomes tu tiempo en explicar controversias del desengrasante o la gasolina etcc. Ya tienes un subscriptor más! Jajajaj
Muy gran vídeo, tengo una duda, con el W40 aparte de limpiar la cadena, tambn limpias toda la moto con el w40? Siempre que engrasas la cadena primero la limpias con el w40?
hola Ana . recién suscrito . lo primero la enhorabuena por el canal y gracias por tus vídeos . yo me hice con una cbr 600 f del 2004 hace menos de 1 mes " la moto de mis sueños desde mi juventud " y 1 consejo para los que tenemos caballete es cuando esta en el lavadero . poner la 1marcha con la moto en marcha y se limpia la cadena muy bien , fácil , y sin joder las cortinas a la madre jajajjaa . y ora cosa que me gusta a mi es tensar la cadena pero después de engrasar y no antes . ya que la cadena con la grasa es mas fácil que la cadena se estire mejor y no nos de falsos eslabones apretados . no te lo tomes a mal . es mu humilde opinión. y como tu dices cada 1 ... soy de vacarisas . asi que espero cruzarme algún día con Tigo V.
Estoy sacando el carnet de moto (un sueño de toda la vida que tenía pendiente) y te uso de guía. Explicas genial y ameno. Una pregunta no de moto, las sudaderas dónde las personalizas? Saludos y hasta el siguiente vídeo
Muchas gracias y felicidades ! Me alegro que des este paso y ya verás como vas a disfrutar desde el minuto 0. Respecto las sudaderas me las hacen en una tienda de Madrid trabajan super bien y tienen muy buenos precios. Samdesign se llaman
Sobre el queroseno te equivocas, hay muchísimas marcas que recomiendan su uso para limpiar la cadena. Y el WD-40 es uno de esos que estropea las gomas, en ese caso los retenes (puedes inflar un globo, echarle WD y explorarà) to té recomendaría limpiadores más específicos o si quieres ir a lo barato puedes usar agua y jabón que no sea agresivo, el típico jabón neutral.
Ana, te queria preguntar que opinas y si se puede hacer mantenimiento de cadena, tensar y limpiar con los "caballetes" de rodillos xej TG Easy Clean Roller o los lifsticks?
Buenas, buen video, todo perfecto excepto un datalle.....revisa el libro de usuario de tu cbr y te recomendará engrasar la cadena con aceite sae 80-90(la valvulina de toda la vida) y no con ningún spray.....un saludo ...
Menuda sorpresa tus videos! Acabo de ver un par de ellos y tengo que darte la enhorabuena!! Tienes un nuevo suscriptor. Ahora a seguir cotilleando en el contenido de tu canal.
Anna otra vez aprendí alguna cosa, a pesar de ser como el 4 o 5 vídeo que veo sobre mantenimiento de cadena. Haber si te apetece un día enfaenarte y nos muestras los otros métodos de engrase más pro.
Que si estoy suscrito pues ya ves con lo bien que explicas las cosas y el buen humor que tienes... Y con el cepillo de dientes cuando lo pones en el vaso ..... Hay ya me he 🤣🤣🤣🤣🤣.... A seguir guapa con tus videos que son top
Mil gracias Anna por el vídeo!! Suma nuevo suscriptor... 😉 pregunta..... siempre que engrasas primero limpias cadena?? Llegas de ruta y..... desengrasas y engrasas??
Muchas gracias 😊😊 Respondiendo a tu pregunta, normalmente cuando llego de ruta y siempre cada 500km o menos, lo único que hago es engrasar, es decir, llego a casa de ruta y con la cadena calentita le echo la grasa. Limpiarla lo hago un par o tres de veces al año. 😊
muy buen video como siempre!!! yo uso wd-40 para cadenas limpiar y engrasar y va de lujo... por cierto tu hermano tiene que tener la sonrisa mas bonita del mundo si se cepilla con eso jajajaja
Pues solo añadiría algo que es práctico. Cuando engraso la cadena pongo un cartón (típico de entre las cajas de leche) recortando el trozo que corresponde al eje por el interior de la corona (entre rueda y corona) así las pocas salpicaduras que haya se quedan en el cartón. Y suelo pasar un trapo al final para retirar el exceso de grasa (que al principio por inexperiencia te pasas muchísimo y acaba la rueda brillantemente salpicada).
Pues tienes razón muy buena observación, cuanto menos ensucies menos tienes que limpiar. Y, sí, yo también limpio la llanta al terminar en caso que se haya salpicado un poco. 😊✌
Te aconsejo que mires varios videos donde se ven diferentes productos, como el w40, otros limpiadores de canenas, gasolina y el liquido de encender barbacoas, como sacan los retenes y los dejan metido en cada liquido durante varios dias, despues hacen mediciones de tension hasta la rotura.....el que mejor limpia y no daña los retenes es el liquido de encender barbacoas......yo llevo 30 años en moto y es lo que mejor limpia la cadena.....ya despues que cada uno la limpie como quiera...
Sí sí me he documentado más de una vez pero no lo he probado por lo que no quiero recomendar algo que no he probado y que después alguien venga a decirme que ha roto la cadena o le ha pasado algo. Por eso siempre recalco que no soy mecánico y yo solo soy mi experiencia lo que yo he probado y sé que funciona, después cada cual que haga las pruebas que quiera bajo su responsabilidad 😊✌
Mori de risa con lo de la bandeja 🤣, me fascinan tus vídeos y lo autentica que eres, muy graciosa, Ami me encantan tus vale !!! Jajaja saludos desde Guadalajara, Mexico. 😍
Hola Anna, he oído en varios foros buenas opiniones de la valvulina de caja de cambios para realizar el engrase, que opinas, lo has utilizado alguna vez?? Un saludo. Vsss....
hola, te felicitos por tus videos son muy útiles y se aprende un montón, sigue así nunca cambies. Me he dado cuenta que tienes un escape Yoshimura si no me equivoco, no se si es full system o solo el slip on, dime al cambiar el escape original tuviste que hacer alguna modificación a la ECU o al filtro de aire? cuanto tiempo tienes esa modificación? tuviste algún problema hasta ahora?. Espero puedas contestar mis preguntas. Te mando un fuerte abrazo desde Perú (ojalá puedas venir para hacer una super rodada motera)
Hola !! Correcto, llevo un Yoshimura full system y el filtro k&n racing y como comentas, lo que habría que hacer en un caso así, es tocar ECU o poner una suplementaria. Pero la verdad es que yo no lo hice. Monte ese escape en 2014 cuando tuve un accidente con la CBR y se rompió el colector de serie y no tenía dinero para hacer lo de la ECU y eso que al final lo dejé tal cual. La moto no me ha dado ningún problema lo único que pasa es que se pierde potencia. 😊😊
una duda e visto algún video y me han recomendado que no le de al corta corriente de la moto (el botoncito rojo) para apagarla que es mejor quitar el contacto ¿ que es mejor?
La tensión de la cadena se comprueba presionandola hacia abajo no hacia arriba y mides lo que te deja presionarla (mira el manual de taller de tu moto) Y se engrasa solo con valvulina (mira el manual de taller de tu moto).
Pues los que están montados son una pareja de Bridgestone R10 type 2 que me quedaban a medio uso que los voy a acabar de gastar a ritmo paquete porque por la calle y con el frío que hace no se calientan ni por asomo. Ya no se fabrican ya que creo que los han sustituido por la nueva generación que han llamado R11. De todas formas yo soy más de Pirelli... Supercorsa BSB para calle y Supercorsa SC1 para circuito. Son canela... eso sí, muy caros. Y me queda probar los Dunlop D212... hablan muy bien de ellos para uso mixto calle circuito, duran poco (como todos los neumáticos deportivos) pero también son más económicos. Vaya parrafada te acabo de meter 😅😂✌✌
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Puedes hacer un vídeo o ya lo tienes... De como cambiar el refrigerante de tu CBR...
La mujer perfecta no exis... 😍😍
Hola, no se como te llamas, pero he visto un par de videos tuyos, lo mejor de tu blog es que no eres presumida y creo podrías serlo, pero bajas tu conocimiento al nuestro que no es mucho y explicas super bien cosillas de las motos y trucos que son útiles, al menos para mi. Yo soy de motor 300cc y mi segundo hobie son las motos, el primero es obvio el surfing. Deberías hacer un video de los mitos que suben a You tube gente da consejos que dan miedo. Además tienes un sentido del humor muy fino. Está padrisimo este blog. Saludos desde Ensenada Mexico Dr. Surfer.
Te vi el otro día cambiar piñon y plato y empiezo a tener ganas de hacer un curso de par de años de mecánica de motos aunque sea solo para mí. Sigo viéndote al menos, además de que aprendo lo disfruto porque estás linda y simpática.
Hola Anna!!!!me enrollo mas que una cortina!!!meencanto tu exprecion .soy Alberto desde argentina.lindo tu video😂 ❤❤❤❤❤❤❤
no puedo creerlo, despues de ver 30mil videos entre ayer y hoy por fin encuentro alguien que lo explica de buena manera, gracias!
Hola te quiero más que ayer pero menos que mañana. Gracias por existir Anna.
Adoro tu personalidad y comparto tu filosofía al 100% sobre disfrutar el camino sobre una moto❤️❤️
Gracias yo tengo una kawasaki y no sabia como limpiar mi kawasaki ninja la nueva que salio hace poco
De ti aprendo mucho sigue haci enseñandono como si fuera mos niños ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
hola te avia visto en videos de promociones de motos nuevas y pensaba que chica mas estirada ,pero con este tutorial del cambio de transmision veo que estaba equivocado , genial el video
Hola buenas noches, te acabo de descubrir. Estoy encantado e impresionado, que frescura!!! BRAVO. Muchas gracias por tu trabajo y dedicación. Gracias de verdad.
Gracias de todo corazón por el aprendizaje!!
El universo no deja de sorprenderme.
Espero que lo que haces llene ese hueco, que la vida cotidiana nunca podrá hacerlo. Viendo los comentarios doy por hecho que así es.
Buen Camino!
Gracias 😊😊😊
He descubierto que me gusta la mecánica. Feliz año nuevo 2022.
🤣 feliz año 😊
Gracias, Ana. Me ha gustado la explicación. ☺️☺️
Muy buena explicación Anna, yo lo hago exactamente igual k tu, limpio con wd 40 , y entrado con sicolene, me encantan tus vídeos y como lo explicas, eres una crack, sigue así, un saludo desde Alicante,
Muchas gracias 😊😊 saludos crack ✌
Muy bien video. Tienes mucho salero para explicarlo......por eso me he suscrito a tu canal. Me encanta.
No puedo sacar esta palabra desde que me suscribí ( vale!! Vale!!) 😂😂😂 me encantas, Saludos desde California USA
Gracias por compartir tus conocimientos muy útil saludos desde lima Perú cuídate
Hermosa sonrisa, mirada seductora, personalidad dulce & que le gusten las motos... PERFECTA!! 😍😍
😊😊😊 gracias
Hola yo hace poco limpie la cadena de mi moto con el mismo método que tu haces, saludos desde Costa Rica pura vida👍
👏👏👏
Hola qué tal, me llamo Rubén soy de la Ciudad de México, ya hace algunos años de tu video y aún sigo aprendiendo cosas muy útiles, tiene poco más de un año que ando en moto y quiero que sepas que de todos los videos que vi fue contigo que entendí y aprendí bien el golpe de gas. Te admiro mucho, me gustaría saber tanto como tu y correr como tu lo haces. Si algún día voy a España espero poderte conocer. Te mando mi reconocimiento y mis saludos así como mi agradecimiento desde el centro de la Ciudad de México, tu amigo y servidor Rubén Morales G. 😎🏍😃
Me gustan los vídeos que haces porque estoy iniciandome en el mundo de las motos y me parece súper interesante lo que explicas y lo haces muy bien
Muchísimas gracias y bienvenido. Verás como descubres algo de lo que no te querrás separar 😊✌
Me parece que lo explicas tan bien y pasó a paso, que el que no lo entienda es ton.........
Sigue así. Me gustan tus videos
😂😂 muchas gracias. La verdad que empecé esto un poco porque cuando yo empecé con la mecánica y buscaba tutoriales siempre echaba en falta que se explicaran algunos detalles que cuando ya lo dominas parecen muy lógicos pero cuando estas empezando pueden ser un quebradero de cabeza importante.
Gracias preciosura, por el video, no hay nada más lindo ver a una chica cuidar su moto, cómo tú lo haces mami bella.
Dios te bendiga, excelente video. Tengo una Honda Cbr600rr 2003, y cuando la cadena comienza a secarse, suena como si se estuviera desarmando.
Excelente vídeo Ana sí que sabes de mecánica y te explicas de maravilla un abrazo muy fuerte de un MOTERO de Barcelona.
Muchas gracias !! 😊😊✌
jo Caramba¡¡¡¡, me he tirado años viendo videos sobre el mantenimiento de la cadena e incluso de algunos que iban de "pros"...jajaja...y he de decirte que este ha sido el que mas me ha aportado...sinceramente, además de que lo has narrado de una forma muy amena y simpática....gracias por el aporte y has ganado un suscriptor...pero no uno cualquiera eh?..jajaja, uno de los que dá a la campanita para mantenerse al día....un saludo amiga...
🤩🤩 muchas gracias!!! Y gracias por tus palabras 😊 yo también busqué en su día y no encontré mucha información en los vídeos así que traté de hacer lo que me habría gustado encontrar. Lo dicho, bienvenido y un placer tenerte con nosotr@s 😊✌
Un suscriptor mas,acabas de ganarte mi corazón ¡!
Te acabo de desubrir y ya me he suscrito. Yo con la cadena lo que hago es cada 500km engrado. Cada 1000 limpio y engraso. Tambien limpio con DW40. Y si me pilla lluvia tambien limpio y engraso para sacar la possible humedad acumulads.
😮👏👏 eso es un mantenimiento bien hecho así seguro que te dura un montón de km 😊✌
Mira que me he mirado cositas y videos de mantenimiento de la moto (soy nuevo en el mundillo) y hhay quien se explica mejor o peor, pero nadie como tu, me ha encantado y me he enterado de todo aunque se te cortace el videa jajaja. Subscrito!
PD: Encima con humor, eres genial! XD
linda y simpatica!!!!,,saludos desde argentina
Buenas, saludos desde italia "perdon si escribo algo mal". Yo aca desde hace 2 anos limpio con detergente neutro y engraso con aceite 80/90. Al inicio pensaba que no valia la pena este metodo pero es muy bueno, lo unico malo es que hay que lubricar la cadena cada 200km. Esto almenos con mi cadena con o-rings, no me lo invento yo ya que el fabricante recomiendo hacerlo de este modo.... Saluditos moteros y buenas curvas =D
La saludo, desde Ecuador, expreso, mis felicitaciones.
Nunca se me había ocurrido subir a la Moto para comprobar la tensión! Genial vídeo, saludos desde Uruguay!
😂 yo siempre tengo ideas raras 😂 muchas gracias 😊😊✊gaaas✊✊
Hermosa y mucha ayuda tu video amiga motera me entretenio mucho, saludos desde Perú.
Muy buen vídeo y divertido ja me suscribo y muy sencilla las explicaciones Genia!
😊😊 gracias
Que grande Anna!! Bueno ver que no soy la única colgada... Jajaja... Lo que no entiendo es pq asta hoy youtube no me ha recomendado tus videos?? Pq????? Tienes una fan mas!! Subscrita!! Yo soy mas de trails pero me han encantado tus videos y tus consejos...
Saludos desde el Alt Urgell...
😯😯 así estamos bastante cerquita !!! 😁 como se junte tanta locura en tan poca carretera ya verás la que liamos 😁😁 bienvenida y un placer 😊✌
Me enamoré... saludos desde Ecuador 🇪🇨
hola me he suscrito a tu canal,no veas como cojes las curvas con tu moto,impresionante,saludos desde girona
Muchas gracias y Bienvenido al canal 😊😊
Ameno, simpático e instructivo. Yo nunca engraso la cadena sin limpiarla antes, y para limpiar utilizo
PRIMERO trapo empapado en : gas-olil y le doy un par de vueltas
SEGUNDO: agua a presión para desprender el gas-oil
TERCERO: aire comprimido para secar el agua
Y para engrasar la cadena utilizo aceite de cadenas en spray porque es mucho mas penetrante. Y lo aplico en cada junta torica (una por una de ambos lados.
Es cierto que es muy laborioso, pero el resultado es mucho mejor y la cadena dura más, pero es que además ensucia muchísimo menos el alojamiento del piñón.
Gracias por compartir ✌️✌️✌️.
Wow !!! Sí sí es muy laborioso pero seguro que llevas siempre la cadena perfecta. La verdad que es una buena práctica 😊
Para limpiar la cadena con el quik motul .. y También los productos qm cleaner espesificamente el black .. y para la tapas de la moto el resto de productos QM . Esa es mi mejor opción a la hora de limpieza y mantenimiento.
Pues mira igual tendré que probar esa marca, la verdad que no la conocía 🤔 gracias crack 😊✌
Solo por la entradilla que me has hecho reír te daba el like 😂😂 y como siempre, buen contenido. Gracias!
No encuentro el par de apriete de mi moto 😠 pero se entiende de maravilla tu video. Gracias.
Gracias 😊
Muy útiles, alegres y divertidos tus videos.
Saludos desde Chile.
Hoy te quiero más que ayer pero menos que mañana. Gracias por existir Anna. Siempre te querré. Siempre te estaré agradecido amor mio.
Primero felicitarte y desearte un feliz año 2023, es una decisión difícil salir de la zona de confort, te deseo muchos éxitos en tu nueva etapa mucha fuerza y mucho ánimo
Te equivocas en algo, el fabricante de la moto pone el queroseno puro como lo adecuado para hacer mantenimiento a la cadena, la pega es encontrarlo puro al 100% . Y cuidado con hacer eso del trapo un amigo mío le faltan dos dedos por eso, todo lo demás totalmente cierto y muy bien explicado muchas gracias.
Sí sí lo del trapo con cuidado. Hay gente que lo hace con la moto en marcha y pasa lo que pasa. Y el queroseno pues aquí solo venden el de quemar de las estufas que en realidad no es ni queroseno😂 de todas formas gracias por la aclaración la verdad que no soy mecánica y por eso no intento cosas raras y voy a lo que se seguro que no perjudica la cadena 😊
Tienes razón eso de las estufas es dañino asique mejor a lo seguro
¡No sé de dónde apareciste! ¡Ni porqué hasta ahora! Pero no cabe duda que sos bien pilas! Gracias por tus vídeos, ya me he subscrito ;) te sigo en Guatemala.
😊😊 muchas gracias y un placer. Saludos ✌
Nada mejor que después del trabajo llegar a ver un vídeo nuevo tuyo 😁 excelente tema
😊😊😊 muchas gracias así da gusto hacer vídeos
Que final !!!!!!! notable! Saludos!
Gracias 🤣🤣
Súper útil, muchas gracias por el vídeo.
😊
No suelo comentar x lo general, pero he de decir que me ha molado mucho! Esta guay que te tomes tu tiempo en explicar controversias del desengrasante o la gasolina etcc.
Ya tienes un subscriptor más! Jajajaj
😊😊 muchas gracias!!!
Muy gran vídeo, tengo una duda, con el W40 aparte de limpiar la cadena, tambn limpias toda la moto con el w40? Siempre que engrasas la cadena primero la limpias con el w40?
Muy bien explicado,que simpatica!🙂
hola Ana . recién suscrito . lo primero la enhorabuena por el canal y gracias por tus vídeos . yo me hice con una cbr 600 f del 2004 hace menos de 1 mes " la moto de mis sueños desde mi juventud " y 1 consejo para los que tenemos caballete es cuando esta en el lavadero . poner la 1marcha con la moto en marcha y se limpia la cadena muy bien , fácil , y sin joder las cortinas a la madre jajajjaa .
y ora cosa que me gusta a mi es tensar la cadena pero después de engrasar y no antes . ya que la cadena con la grasa es mas fácil que la cadena se estire mejor y no nos de falsos eslabones apretados .
no te lo tomes a mal . es mu humilde opinión. y como tu dices cada 1 ...
soy de vacarisas . asi que espero cruzarme algún día con Tigo V.
Me encanta como te explicas y lo graciosa que eres un saludo.
😊😊 muchas gracias
Fantastico tutorial, gracias de nuevo :)...Para cuando un video de una buena ruta con curvillas? Molaria mucho :)
😊😊 gracias !!! Pues espero que para muy prontito... todo dependerá de que tiempo hace mañana 😁🤫🤫🤫
Gracias de nuevo Anna! un vídeo genial y muy bien explicado. por cierto ese mono con el roquisqui de E.A. me suena jajaja
Estoy sacando el carnet de moto (un sueño de toda la vida que tenía pendiente) y te uso de guía. Explicas genial y ameno. Una pregunta no de moto, las sudaderas dónde las personalizas? Saludos y hasta el siguiente vídeo
Muchas gracias y felicidades ! Me alegro que des este paso y ya verás como vas a disfrutar desde el minuto 0.
Respecto las sudaderas me las hacen en una tienda de Madrid trabajan super bien y tienen muy buenos precios. Samdesign se llaman
@@SOYMOTO muchas gracias 🙋
Jajaja muy bonito video Anna, el final épico jajaja no creo que ese cepillo lo vuelva a usar tu hermano. Saludos desde México.
😂😂 gracias. La verdad que se fue más rápido a la basura... 😂😂
Sobre el queroseno te equivocas, hay muchísimas marcas que recomiendan su uso para limpiar la cadena. Y el WD-40 es uno de esos que estropea las gomas, en ese caso los retenes (puedes inflar un globo, echarle WD y explorarà) to té recomendaría limpiadores más específicos o si quieres ir a lo barato puedes usar agua y jabón que no sea agresivo, el típico jabón neutral.
No, no se equivoca
Me suscribo hasta el fin de los días
Gracias 😊😊✌️
Eres una fenomena tengo que hacer la mia de mi hornert 900
Pues a por ello 😁😁😁
Hola, Ana, soy una novatilla y me preguntaba si cuando llegas de ruta, la limpias y la engrasas? O solo la engrasas? Gracias!
Gracias eres super vale te seguire y aprendere vale
Joder! mis 2 crush juntas 😍😁
Gracias por los datos ..eres genial
Ana, te queria preguntar que opinas y si se puede hacer mantenimiento de cadena, tensar y limpiar con los "caballetes" de rodillos xej TG Easy Clean Roller o los lifsticks?
Buenas, buen video, todo perfecto excepto un datalle.....revisa el libro de usuario de tu cbr y te recomendará engrasar la cadena con aceite sae 80-90(la valvulina de toda la vida) y no con ningún spray.....un saludo ...
Menuda sorpresa tus videos! Acabo de ver un par de ellos y tengo que darte la enhorabuena!! Tienes un nuevo suscriptor. Ahora a seguir cotilleando en el contenido de tu canal.
Muchas gracias 😊
@@SOYMOTO esto es mejor que Netflix! Todas las noches un par de videos. Gracias a ti
Anna otra vez aprendí alguna cosa, a pesar de ser como el 4 o 5 vídeo que veo sobre mantenimiento de cadena.
Haber si te apetece un día enfaenarte y nos muestras los otros métodos de engrase más pro.
Lo que usaste como escopeta con el pié de rey, se llama coliza. Gracias y saludos desde Argentina.
😯 tomo nota, muchas gracias por la aclaración. Siempre se aprenden cositas 😊🙇♀️
eso alli en tu pueblo, en españa jamás se usó esa palabra.
Majnifika ya tienes a mi yerno con subscriptor.Otro más te lo mereces.Jay que darle caña al párteme jajajajaja👍.Muy amables tus respuestas.Gracias 🌹
😮😮🤩🤩 muchas gracias por tus comentarios y por traer nuevos seguidores 😊😊✌
Que si estoy suscrito pues ya ves con lo bien que explicas las cosas y el buen humor que tienes... Y con el cepillo de dientes cuando lo pones en el vaso ..... Hay ya me he 🤣🤣🤣🤣🤣.... A seguir guapa con tus videos que son top
🤣🤣🤣 muchas gracias!!!
Ilo tengo un wuolvagen gol y me siento muy feliz con mi gran auto y me encanta ☺☺😊😊😀😀😃😃😄😄😆😆😉😉☺☺☺☺😊😊😊😊😀😀😀😀😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎👨👨👨👨👨👨👩👩👩👩👩👩👩👩👩👩
ANNA eres un Crack, me encanta ver tus vídeos ,sigue así, saludos desde Rota, kisses
Mil gracias Anna por el vídeo!! Suma nuevo suscriptor... 😉 pregunta..... siempre que engrasas primero limpias cadena?? Llegas de ruta y..... desengrasas y engrasas??
Muchas gracias 😊😊 Respondiendo a tu pregunta, normalmente cuando llego de ruta y siempre cada 500km o menos, lo único que hago es engrasar, es decir, llego a casa de ruta y con la cadena calentita le echo la grasa. Limpiarla lo hago un par o tres de veces al año. 😊
Felicitaciones!!me congratula ver tus videos,espero ke haya muchas como tu a partir de ahora,y conocer alguna,jajajaja
Soy tu fan!! Muy Buenos vídeos y súper bien explicados! Felicidades por eso!
😊😊 gracias
mi nuevo canal de motos FAVORITO!! un abrazo, sigue asi
🤩🤩 muchas gracias!! 😊✌
muy buen video como siempre!!! yo uso wd-40 para cadenas limpiar y engrasar y va de lujo... por cierto tu hermano tiene que tener la sonrisa mas bonita del mundo si se cepilla con eso jajajaja
🤭🤭 el wd40 también sirve para cepillarse los dientes... vaya publicidad les estoy haciendo 😂😂 😊😊 gracias crack !!!
Pues solo añadiría algo que es práctico. Cuando engraso la cadena pongo un cartón (típico de entre las cajas de leche) recortando el trozo que corresponde al eje por el interior de la corona (entre rueda y corona) así las pocas salpicaduras que haya se quedan en el cartón.
Y suelo pasar un trapo al final para retirar el exceso de grasa (que al principio por inexperiencia te pasas muchísimo y acaba la rueda brillantemente salpicada).
Pues tienes razón muy buena observación, cuanto menos ensucies menos tienes que limpiar. Y, sí, yo también limpio la llanta al terminar en caso que se haya salpicado un poco. 😊✌
Te aconsejo que mires varios videos donde se ven diferentes productos, como el w40, otros limpiadores de canenas, gasolina y el liquido de encender barbacoas, como sacan los retenes y los dejan metido en cada liquido durante varios dias, despues hacen mediciones de tension hasta la rotura.....el que mejor limpia y no daña los retenes es el liquido de encender barbacoas......yo llevo 30 años en moto y es lo que mejor limpia la cadena.....ya despues que cada uno la limpie como quiera...
Sí sí me he documentado más de una vez pero no lo he probado por lo que no quiero recomendar algo que no he probado y que después alguien venga a decirme que ha roto la cadena o le ha pasado algo. Por eso siempre recalco que no soy mecánico y yo solo soy mi experiencia lo que yo he probado y sé que funciona, después cada cual que haga las pruebas que quiera bajo su responsabilidad 😊✌
Muy buen video y gracias x esplicarlo muy bien saludos
Gracias 😊
Mori de risa con lo de la bandeja 🤣, me fascinan tus vídeos y lo autentica que eres, muy graciosa, Ami me encantan tus vale !!! Jajaja saludos desde Guadalajara, Mexico. 😍
🤣 ves siempre hay alguien que valora tus defectos 😊 muchas gracias y un saludo ✌
Excelente video Ana
Hola!
Una pregunta. En que web compras los repuestos de tu Honda?
Gracias
Menuda joya para la familia entonces.. Mal.
🤣🤣
Hola Anna, he oído en varios foros buenas opiniones de la valvulina de caja de cambios para realizar el engrase, que opinas, lo has utilizado alguna vez?? Un saludo. Vsss....
En las motos de campo lo hemos hecho alguna vez y va genial !! Lo único malo es que da más trabajo ponerla.
Hola podias hacer un video sobre el miedo a las curvas en pendiente ? Gracias un abraciño
Tomo nota 😊 😊
Muy buen video y muy entretenido saludos desde Argentina
Gracias 😊✌
Consulta el parador de moto sirve para aprender a pasar los cambios de una moto a un principiante
muy util ,muchas gracias👏👏
Mi ustas ucho saludos desde chiapas mexico
hola, te felicitos por tus videos son muy útiles y se aprende un montón, sigue así nunca cambies. Me he dado cuenta que tienes un escape Yoshimura si no me equivoco, no se si es full system o solo el slip on, dime al cambiar el escape original tuviste que hacer alguna modificación a la ECU o al filtro de aire? cuanto tiempo tienes esa modificación? tuviste algún problema hasta ahora?. Espero puedas contestar mis preguntas. Te mando un fuerte abrazo desde Perú (ojalá puedas venir para hacer una super rodada motera)
Hola !! Correcto, llevo un Yoshimura full system y el filtro k&n racing y como comentas, lo que habría que hacer en un caso así, es tocar ECU o poner una suplementaria. Pero la verdad es que yo no lo hice. Monte ese escape en 2014 cuando tuve un accidente con la CBR y se rompió el colector de serie y no tenía dinero para hacer lo de la ECU y eso que al final lo dejé tal cual. La moto no me ha dado ningún problema lo único que pasa es que se pierde potencia. 😊😊
Hola SOY MOTO, saluditos desde Bolivia.
Me encantan tus vídeos eres muy divertida
😊😊😊 muchas gracias!! Un saludo 😊✌
una duda e visto algún video y me han recomendado que no le de al corta corriente de la moto (el botoncito rojo) para apagarla que es mejor quitar el contacto ¿ que es mejor?
La tensión de la cadena se comprueba presionandola hacia abajo no hacia arriba y mides lo que te deja presionarla (mira el manual de taller de tu moto)
Y se engrasa solo con valvulina (mira el manual de taller de tu moto).
mmm claro por eso mi manual dice q use grasa de disulfuro de molibdeno!!
Hola Anna buen video yo también uso wd 40 va de fábula. Por otro lado que neumático llevas montados van bien me los recomiendas? Un saludo
Pues los que están montados son una pareja de Bridgestone R10 type 2 que me quedaban a medio uso que los voy a acabar de gastar a ritmo paquete porque por la calle y con el frío que hace no se calientan ni por asomo. Ya no se fabrican ya que creo que los han sustituido por la nueva generación que han llamado R11. De todas formas yo soy más de Pirelli... Supercorsa BSB para calle y Supercorsa SC1 para circuito. Son canela... eso sí, muy caros. Y me queda probar los Dunlop D212... hablan muy bien de ellos para uso mixto calle circuito, duran poco (como todos los neumáticos deportivos) pero también son más económicos. Vaya parrafada te acabo de meter 😅😂✌✌
gracias hermosa por tus videos, me sirven mucho..... saludos desde Perú
Gracias a ti por verlos 😊😊✌ saludos