@ gardaşım ilk kolay gelsin işin gücün rast gitsin benim sıkıntı kalorifer hortumun da hava alma yeri yok düz hortum takılı bu dediğin hava alma işini radyatör den yapsam yeterli olur mu kolay gelsin
Şenol ustam senin verdiğin bilgileri herzaman beğenirim. Ama burda eksik bilgi var. Önce kalorifer sıcak konumda iken araç çalıştırılır Motor soguyunca Radyatörün altındaki hortum sökülür, alttaki su boşaltma tipasi çıkarılır Su boşaltılır Alt hortum hafif geri takılır Su deposuna hortum ile su basılır Hortum geri çıkarılır su tamamen geri boşalınca alt hortum sıkıca takılır Su tipasi geri takılır 3 litre antifriz doldurulur üzerine saf su koyulur Depo kapağı açık şekilde araç çalıştırılır Fan 2 defa açıp kapanınca işlem biter Ertesi gün motor soğukken eksilen miktar kadar saf su koyulur Birkaç gün kaçak kontrolü yapılıp işlem tamamlanır Eksildikce aynı renk antifriz konulur
Antifriz koymadan önce keşke tekrar su ile aracı devirdaim yaptırıp kalan kirli suyuda boşaltsaydin su an araçta yine kirli su dönecek ayrıca antifrizinde motor içindeki pası vs almasiyla su yine kirli olacak bu işlemi bir kez daha yapsan daha sağlıklı olur senin araç için
4 года назад+1
Takibi doğru söylüyorsunuz, geçen haftalarda KALORİFER peteğini temizlemiştim onun için gerek duymadım
Boşaltma tapasını açmayıp hortumu zorladınız, onu ilerine yırtabilirsin. İkincisi, antifirize en az %50 saf su koymalısın. Asla sade antifiriz koymayın.
Şenol Kardeşim Suyu Komple Boşalttıktan Sonra Keşke Bir Bahce Hortumu İle Motor Ve Radyatör Bölümünü Komple Temiz Su Akıncaya Kadar Yıkasaydın Ve Sonra Antifiriz Koysaydın Daha Mükemmel Olurdu Diye Düşünmekteyim Ben Öyle Yaptım Emeğine Sağlık Kardeşim.
4 года назад+1
Evet iyi olurdu ama geçen haftalarda KALORİFER peteğini temizlemiştim onun için gerek duymadım, sağol teşekkür ederim 😊
Bu arada 2 hafta önce bende radyatör değişimi ve antifriz değişimi yaptım. Öncesinde mavi antifriz vardı şimdi yeşil koydum. Birde ben o tıpaları hiç açmadım kapağı kapattım termostatın devreye girmesini bekledim. Sonrasında da aracı stop ettikten sonra da tekrar su deposundan doldurdum. 2 haftadır takip ediyorum 80in üzerine çıkmıyor ve herhangi bir kaçakta yok. İnşallah sıkıntı çıkmaz 😊
4 года назад
Havasını alsanız daha iyi olur, sıkıntı yok sa KALORİFER ısıtıyorsa problem olmaz 😊
ideal motor sıcaklığı 90 derecedir 90 altı veya üstü olmamalı Normalde aracın ideal çalışma sıcaklığı 90 derecedir. Hararetin 90 derece civarında olması normaldir. Fan müşürü de genellikle 92 derecede fanı açar ve 87 dereceye düştüğünde fanı kapatır. Dolayısıyla aracın ihtiyacı olan 90 derecede ısıyı tutmaya çalışır.
Video için teşekkürler. Havayı alıp yedek suyu tamamlamak için aracın fan açması gerekiyor değil mi? Fan açarsa su sıcak olmuyor mu sıcakken tekrar açıp nasıl ekleyeceğiz taşma riski var diye biliyorum
Ustam bende Berlingo var 2008 model, sadece kapdaki suyu boşalttım bitince antifiriz ekledim, 15 20 dk çalıştırsım rolentide, hararet göstergem 90 nı geçtiğini görür görmez kontağı kapattım, işlem başarılı olmuşmudur, havasını falan extra dan almadım yani.. İllaki hava alma işlemini yapmam gerekirmi?
@ bugün kalorifer peteğini temizledim motor içinden giriş çıkış hortumlarını söktüm bahçe hortumuylada devirdaim yaptım ileri geri patene şu verdim kırec sökücü kullanmadım umarım temizlenmiştir şimdilik ısıtması ıyi senin videodan yararlandım sağol
4 года назад+1
@@haruncora4993, kireç sökücü kullanmak iyi değil, eline koluna sağlık iyi yapmışsın, termostat ta çalışıyorsa ısı çok iyi olur, videoların devamı gelecek 😊
Şenol ustam kolay gelsin senin ve Zafer Koca ustamız sayesinde çok şey öğreniyoruz allah razı olsun sizlerden. Ustam benim ekonomik durumum yok bende de 94 sxa beyaz modeli var. Uzunca süredir su kullanılıyor aracımda ve ben ustaya gidip boruları komple değiş diyecek kadar param yok ve ustaya verecek işçilik ücretide yok inan bende. Arabamıda çok seviyorum. Şimdi ustam Ben kendim bu boruları değişmek istesem yapabilir miyim ve hangi boruları değiştirmem gerekli borular nasıl değişir bununla ilgili uzunca video yapabilir misin acaba? Bulunduğum yerde ustalar çok işçilik istiyor benim durumum yok lütfen bana yardımcı olur musun. Kendim değiştirmek istiyorum nasıl olacak bu.
4 года назад
Sağol kardeşim 🤗 sendende Allah razı olsun 🤗, konu ile ilgili video çekeceğim
İnan çok sıkıntı durumdayım. Ben ve eşimin varı yoğu bu araç. Üzülmek istemiyoruz. Ne zaman çekersin acaba. Ya uzun sürerse hangi borular değişecek önden bilgi alsam
Devamlı su koyulan araca direk antifriz koyulmaz paslı yerleri antifriz açar sonra araç radyatörden veya motor bloklarından su kaçırmaya başlar.bunu yapacak olan arkadaşlar eskiden su varsa aracınızda su koyarak devam edin direk olarak araca antifriz koymayın size bu pahalıya patlar..
@Xxxxa580 önce 1 litre su koyulacak. Sonra da su ile yarı yarıya karıştırılmis antrifizi dokeceksin. Direkt antifiriz koyarsan suya karışması zaman alır ve sonuclari kötü olabilir.. en iyisi incelterek doldurmak
Şenol kardeşim bizim tempraların radyatör davlumbazı varya bana o davlumbazın radyatöre gelen yerini kesip acmam yonunde tavsiyede bulundular gereksen veya konuyla alakalı arkadaşlar bilgilendirme yapabilirmi
@ 1 yıldır su kullanılıyor araçta. Sen demez miydin uzun süre su kullananlar tesisatı yenilemeden antifriz eklemesinler zarar verirler diye. İşte bende o yüzden demiştim ustam teşekkürler
Küften mahvolmuş motor kalorifer falanda ısıtmaz böyle motor temizleyiciler var antifirizi boşalt motor temizleyiciyi katıp devir daim yaptırıp onuda boşalt sonra antifiriz ekle böyle iş yarım olmuş
4 года назад
Evet doğru söylüyorsunuz manifolt conta değiştirdim antifiriz li su gitti, en iyi antifiriz temizler 1 ay sonra yeniden değişim yapacağım
Cok faydali bilgilendirmeler yapiyorsunuz bilgi tecrübe paylaşdıkça değerlidir teşekkürler şenol bey
Rica ederim, yardımcı olabiliyorsam ne mutlu bana, videoların devamı gelecek 😊
@ gardaşım ilk kolay gelsin işin gücün rast gitsin benim sıkıntı kalorifer hortumun da hava alma yeri yok düz hortum takılı bu dediğin hava alma işini radyatör den yapsam yeterli olur mu kolay gelsin
@@burakkaya4169 olur tabiki
@ teşekkür ederim gardaşım sağolasın
@@burakkaya4169, sende sağol 😊 videoların devamı gelecek 😊
Şenol ustam senin verdiğin bilgileri herzaman beğenirim.
Ama burda eksik bilgi var.
Önce kalorifer sıcak konumda iken araç çalıştırılır
Motor soguyunca
Radyatörün altındaki hortum sökülür, alttaki su boşaltma tipasi çıkarılır
Su boşaltılır
Alt hortum hafif geri takılır
Su deposuna hortum ile su basılır
Hortum geri çıkarılır su tamamen geri boşalınca alt hortum sıkıca takılır
Su tipasi geri takılır
3 litre antifriz doldurulur üzerine saf su koyulur
Depo kapağı açık şekilde araç çalıştırılır
Fan 2 defa açıp kapanınca işlem biter
Ertesi gün motor soğukken eksilen miktar kadar saf su koyulur
Birkaç gün kaçak kontrolü yapılıp işlem tamamlanır
Eksildikce aynı renk antifriz konulur
Sağol Bilgi için teşekkürler 🤗
Antifriz koymadan önce keşke tekrar su ile aracı devirdaim yaptırıp kalan kirli suyuda boşaltsaydin su an araçta yine kirli su dönecek ayrıca antifrizinde motor içindeki pası vs almasiyla su yine kirli olacak bu işlemi bir kez daha yapsan daha sağlıklı olur senin araç için
Takibi doğru söylüyorsunuz, geçen haftalarda KALORİFER peteğini temizlemiştim onun için gerek duymadım
Temizledigin halde 1 haftada bu kadar pas iyi değil.. karbonatlı su ile 30 dakika çalıştırıp suyu tahliye etseydin iyi olurdu
Boşaltma tapasını açmayıp hortumu zorladınız, onu ilerine yırtabilirsin. İkincisi, antifirize en az %50 saf su koymalısın. Asla sade antifiriz koymayın.
Aynen
Bence yaz kış antifirizli kullanmak en sağlıklı..
Aynen öyle
Ustam keskee suyu bosaltin ca 5 ltre su koyup bi calkalasaydinn antifirizi koymadan
Şenol Kardeşim Suyu Komple Boşalttıktan Sonra Keşke Bir Bahce Hortumu İle Motor Ve Radyatör Bölümünü Komple Temiz Su Akıncaya Kadar Yıkasaydın Ve Sonra Antifiriz Koysaydın Daha Mükemmel Olurdu Diye Düşünmekteyim Ben Öyle Yaptım Emeğine Sağlık Kardeşim.
Evet iyi olurdu ama geçen haftalarda KALORİFER peteğini temizlemiştim onun için gerek duymadım, sağol teşekkür ederim 😊
Bu arada 2 hafta önce bende radyatör değişimi ve antifriz değişimi yaptım. Öncesinde mavi antifriz vardı şimdi yeşil koydum. Birde ben o tıpaları hiç açmadım kapağı kapattım termostatın devreye girmesini bekledim. Sonrasında da aracı stop ettikten sonra da tekrar su deposundan doldurdum. 2 haftadır takip ediyorum 80in üzerine çıkmıyor ve herhangi bir kaçakta yok. İnşallah sıkıntı çıkmaz 😊
Havasını alsanız daha iyi olur, sıkıntı yok sa KALORİFER ısıtıyorsa problem olmaz 😊
@ kalorifer ısıtıyor abi şimdilik bir problem yok 80e gelip sonrasında düşüyor sıcaklık
ideal motor sıcaklığı 90 derecedir 90 altı veya üstü olmamalı
Normalde aracın ideal çalışma sıcaklığı 90 derecedir. Hararetin 90 derece civarında olması normaldir. Fan müşürü de genellikle 92 derecede fanı açar ve 87 dereceye düştüğünde fanı kapatır. Dolayısıyla aracın ihtiyacı olan 90 derecede ısıyı tutmaya çalışır.
Kısa ve öz anlatım yapmışsın eline saglık
Sağol teşekkürler, diğer bilgilendirici videolarımı izleyip kanalıma abone olmayı unutmayın
Video için teşekkürler. Havayı alıp yedek suyu tamamlamak için aracın fan açması gerekiyor değil mi? Fan açarsa su sıcak olmuyor mu sıcakken tekrar açıp nasıl ekleyeceğiz taşma riski var diye biliyorum
Soğuyunca tamamlayın suyunu
@ tamamdır teşekkürler 👌
Rica ederim diğer bilgilendirici videolarımı izleyip kanalıma abone olmayı unutmayın 🤗 videoların devamı gelecek 🤗
Ustam bende Berlingo var 2008 model, sadece kapdaki suyu boşalttım bitince antifiriz ekledim, 15 20 dk çalıştırsım rolentide, hararet göstergem 90 nı geçtiğini görür görmez kontağı kapattım, işlem başarılı olmuşmudur, havasını falan extra dan almadım yani.. İllaki hava alma işlemini yapmam gerekirmi?
Radyatörden motora giden hortum u sökmek yerine radyatörün hemen altında bulunan tahliye tıpasını çıkartabilirdiniz
Hava filtresi ayarı ile ilgili bilgilendirme yapabilir misiniz? Benim aracımda tüm hava alma kısımlarında sünger mevcut, bu zararlı mı?
Videoların devamı gelecek 😊
Şenol usta pembe antifiriz koymak istiyorum markası nedir antifirizin?
Ustam havasini alirken kalorifer sicak konumda olacak demişsin dogrudur peki 1 2 3 4 kademe tuşunuda cevirmeye gerek varmi havasini alirken
Gerek yok kademeye
s.a. kardeşim temprada antifriz eksilince dijital göstergede eksildiğini veya antifiriz koymamız gerektiğini gösteren işaret varmı?
Tamircimisiniz eğer öyle ise benim tipoyu getiricem kışlık bakımlarınyapılacak
Antifriz renkleri hakkında bilgi verirsen iyi olur Şenol abi
Verdim kardeşim onun videosu var kanalımda izleyebilirsin
Usta sen bitanesin
Sağol teşekkürler 🤗 diğer bilgilendirici videolarımı izlemeyi unutmayın 🤗
Şenol kardeş kalorifer peteğine giden hortumdaki vana benimkide yok oda kalorilerdeki havayı alıyor sanırsam öyle mi?
Kalorifer havası almak için daha iyi ama radyatör deki de olur
@ bugün kalorifer peteğini temizledim motor içinden giriş çıkış hortumlarını söktüm bahçe hortumuylada devirdaim yaptım ileri geri patene şu verdim kırec sökücü kullanmadım umarım temizlenmiştir şimdilik ısıtması ıyi senin videodan yararlandım sağol
@@haruncora4993, kireç sökücü kullanmak iyi değil, eline koluna sağlık iyi yapmışsın, termostat ta çalışıyorsa ısı çok iyi olur, videoların devamı gelecek 😊
Hocam fiat uno 98 model için kaç cm silecek almamız lazım yardımcı olursanız sevinirim
Usta hortumun üzerinde vana yok radyatör deki vanadan hava alinirmi
Radyatör kapagi kapali iken vanadan alinirmi
Alınır
Eyvallah
Diğer bilgilendirici videolarımı izleyip kanalıma abone olmayı unutmayın videoların devamı gelecek
slm abey bendede var TİPO karbrotör sadece radyatörden alsam havayı yeterli olurmu çünki başka hava alma yeri yok
Olur tabiki
Eline koluna sağlık usta 🙋
Sağol teşekkür ederim 😊 videoların devamı gelecek 😊
Ustam 94 SX var antifirz koydum radyoterden su geliyor da kolofer hortumunda hava alacak yer yok sorun olurmu
Olmaz
Abi 2 tıpadan su geldimi hava çıkmış mı olacak yani
Şenol ustam kolay gelsin senin ve Zafer Koca ustamız sayesinde çok şey öğreniyoruz allah razı olsun sizlerden. Ustam benim ekonomik durumum yok bende de 94 sxa beyaz modeli var. Uzunca süredir su kullanılıyor aracımda ve ben ustaya gidip boruları komple değiş diyecek kadar param yok ve ustaya verecek işçilik ücretide yok inan bende. Arabamıda çok seviyorum. Şimdi ustam Ben kendim bu boruları değişmek istesem yapabilir miyim ve hangi boruları değiştirmem gerekli borular nasıl değişir bununla ilgili uzunca video yapabilir misin acaba? Bulunduğum yerde ustalar çok işçilik istiyor benim durumum yok lütfen bana yardımcı olur musun. Kendim değiştirmek istiyorum nasıl olacak bu.
Sağol kardeşim 🤗 sendende Allah razı olsun 🤗, konu ile ilgili video çekeceğim
İnan çok sıkıntı durumdayım. Ben ve eşimin varı yoğu bu araç. Üzülmek istemiyoruz. Ne zaman çekersin acaba. Ya uzun sürerse hangi borular değişecek önden bilgi alsam
Devamlı su koyulan araca direk antifriz koyulmaz paslı yerleri antifriz açar sonra araç radyatörden veya motor bloklarından su kaçırmaya başlar.bunu yapacak olan arkadaşlar eskiden su varsa aracınızda su koyarak devam edin direk olarak araca antifriz koymayın size bu pahalıya patlar..
Antririzi nasıl koycaz ozman
@Xxxxa580 önce 1 litre su koyulacak. Sonra da su ile yarı yarıya karıştırılmis antrifizi dokeceksin. Direkt antifiriz koyarsan suya karışması zaman alır ve sonuclari kötü olabilir.. en iyisi incelterek doldurmak
Ben 2 litre antifrizi 3 litre saf su ile bir bidonda önceden karistirip dokuyorum su deposuna.
Ustam minimum oku değil de minumum yazisina kadar doldurursak sorun olur mu?
Abi eline koluna sağlık 😀
Sağol kardeşim 😊 videoların devamı gelecek 😊
Hava alma tapası olmayan araçlarda hava alma işlemi nasıl yapılır?
?
Adamsın abi Çok Sağol
Sende sağol kardeşim 😊,diğer Bilgilendirici Videolarımı izleyip kanalıma ABONE olmayı unutmayın 😊
Şenol kardeşim bizim tempraların radyatör davlumbazı varya bana o davlumbazın radyatöre gelen yerini kesip acmam yonunde tavsiyede bulundular gereksen veya konuyla alakalı arkadaşlar bilgilendirme yapabilirmi
Eline sağlık abi beklediğim video geldi 👍
Sağol kardeşim daha çok VİDEO gelecek 😊
Eline sağlık başkan ☺
Sağol teşekkür ederim 😊 videoların devamı gelecek 😊
O boşalan su kirli su değil ki Antifiriz pembeye yakın kir olmaz usta
Suyu komple boşaltıp direk antifriz koymak istemem senin gibi çünkü zarar verir aracıma
Ne zararı olacak
@ 1 yıldır su kullanılıyor araçta. Sen demez miydin uzun süre su kullananlar tesisatı yenilemeden antifriz eklemesinler zarar verirler diye. İşte bende o yüzden demiştim ustam teşekkürler
Benim Usta hava filan almadi hiç şimdi hararet 90 ni geçmeden fan çalışmıyor
Hava alınması gerekiyor
@ Hararetin yükselmesi ondanmidir
Hava varsa yapar
Ustam mavi antifiriz koysak sıkıntı olur mu acaba. Silindir contası değiştim bugün
Sıkıntı olmaz
@ 2 litre antifiriz geri kalan su doğru mudur acaba
Lütfen acil cevap
Abi senin tüp regülatörü neden o kadar aşağıda
Termostat açmadan değiştirmen motorda kalan paslı su yeni antifrize karışır
İnşaallah motorun bloklarında olan contalari patlatmamışsındır. Yada radyatörü..
bak vitesi boşa atarken sallarken ses geliyor bunun sebebi ne
VİTES levye çubukları zamanla aşınıyor, onun için ses geliyor
Mavi koysak olmuyor mu reis
Olur tabiki, yeterki antifiriz olsun
Küften mahvolmuş motor kalorifer falanda ısıtmaz böyle motor temizleyiciler var antifirizi boşalt motor temizleyiciyi katıp devir daim yaptırıp onuda boşalt sonra antifiriz ekle böyle iş yarım olmuş
Evet doğru söylüyorsunuz manifolt conta değiştirdim antifiriz li su gitti, en iyi antifiriz temizler 1 ay sonra yeniden değişim yapacağım
Suyu bosaltirken neden kapağı açık bırakıyoruz acaba
Çabuk boşalsın diye kardeşim 😊
Temiz su akıncaya kadar su dökmeliydin.
Komple antifiriz koyun saf