@@BikerNUYT amigo una consulta. Vivo en cusco a 3400 mts de altura Cuál moto me recomiendas. Siempre ando con mi esposa y a veces vamos al campo pero nada extremo solo carretera destapada pero no extrema. Quisiera saber en relación a nuestro peso conjunto que es de 150, que moto es buena para subidas fuertes, ya que aquí donde vivimos las pendientes son muy fuertes. Me han recomendado la xr 190 y la xpulse FI 200. No sé que opinión. Aquí fácil se pasa de 3400 a 4500 mts sobre el.nivel del mar. Quiero una moto que no importa que no tenga velocidad sino suficiente fuerza para andar cómodo con mi esposa y que suba bien.
Que tal amigo, Cusco es un lugar que siempre he querido conocer, espero pronto poder hacer un viaje por esas tierras. En cuanto a lo que me expresas de la moto, creería que la mejor opción es la Xpulse 200 FI, fue diseñada para transitar por las carreteras de la India que tienen una gran altura sobre el nivel del mar y la verdad es que tiene bastante fuerza para subir, además de ser una moto bastante cómoda, saludos!!!
Todas las motos y carros que son naturalmente aspirados sufren por la altura, no por el frío, la altura afecta debido a la baja presión de aire, pero sea una moto o la otra, todas van a tener una pérdida aproximada del 10% de su capacidad por cada 1.000 msnm, es algo que solo se puede evitar en los motores que son turbo alimentados
La mejor comparativa que he visto de este segmento de motos, la sacaste del estadio! Tengo la ttr200 y en plano le he sacado 124 a la altura de Medellín y en condiciones de clima perfectas con poco viento! en bajada si le saque 138 km x h! Con acompañante !
Es una máquina que responde bien y tiene una recuperación muy buena en bajas revoluciones, es agradable y muy económica
4 года назад+2
@@BikerNUYT Hola yo voy a comprarme una moto doble propósito en estos días. Mi recorrido es 160 km entre ida y vuelta de la casa al trabajo cuál me recomiendan comprar. Agradezco respuestas 👍🏻😎
@ que más amigo? Si lo que necesitas es una doble propósito y teniendo en cuenta el recorrido, te recomendaría las 2 motos más cómodas y más económicas en combustible del comparativo, la Xpulse 200 y la XRE 190, la TTR hasta ahora le he hecho viajes de 140 kms sin problemas y tampoco es incómoda, aunque su rendimiento de combustible es aproximadamente 105 km/galón
Excelente vídeo, muy buena preparación y edición, pocos se toman tanto trabajo para realizar . Con respecto a la mejor moto yo me quedo con la DXRKLT 200TL que tiene: Potencia de 20.5 HP a 10.000 rpm Torque 19.5 NM a 7.500 rpm Peso 113kg Velocidad 135 km/h Válvulas 2 SOHC Altura Carter 300mm Altura Asiento 810mm Frenos DEL/TRAS Disco/Disco Diámetro Rines DEL 21" /TRAS 18" Iluminación Halógena Velocidades 5 Consumo 35.7km/l - 136km/gl Precio COP $ 5.799.000 Precio USD $ 1.527
Definitivamente la xpulse 200 tuve la ttr200 muy buena moto pero ahora que adquirí esta nueva moto de la Hero sinceramente la supera en lo compacto, sensación al conducir y diseño. La diferencia en precio los vale.
De esas me quedo con la X pulse 200 en MI OPINION se me hace la mas equilibrada y completa en su rango de precios y categoría y también con la AKT por el tema del precio
La xpulse Es la más pesada del segmento, no tiene caja de sexta, es la más chaparra, y el ABS no es desconectable en trocha es peligroso, la garantía de 4 años solo es una estrategia de marketing para que los consumidores dejen el dinero de mantenimientos y repuestos en los concesionarios de la marca y no en talleres fuera. Si no fuera por el ABS costaba lo mismo que la ttr 200 así que no crea mucho
@@alefbet6197 Ahora dicen que viene una mejor con un combo de cosas como ensostos akrapovi y si corre mas o menos con todo ese peso yo le quitaría el gato que deve pesar arto que por cierto ninguna tiene gato y le cambiaría la tijera de atrás por una de aluminio y ahí si supera a todas en todo por que la que viene ahora con inyección también viene con los amortiguadores ajustables adelante y atrás también es para jugetear.
Buen video amigo, por lo que veo hice muy buena compra con mi Yamaha xtz 150 ya que en tu comparativa es la mejor en los 150cc y a mi parecer también es la mejor doble propósito de esa cilindrada. Saludos desde México
Quisirea compartir mi poca experiencia para el que esta decidiendo por moto.. adquiri la xpulse 200. Llevo ya 4500 km. para tener un motor grande no vibra mucho es suave muy serenita. Es verdad es pesada , pero para mi, ayuda a que no te coletee tanto en carretera cuando hay mucho viento. Sube genial las lomas graciss a ese torque, aun con pasajero sube sin sentirse que se sobre esfuerza. Para mi parecer hasta el momento ha valido la pena. Repuestos algo caro,, pero la escojo por el hecho que ha sido una moto que ya tiene recorrido en la India y al parecer ha salido fina. esperemos que asi como en las yamaha y kawasaki, si son caros es porque son buenos. Tanque grande de combustible, perfecta para largos recorridos. La luz led es estupenda.. algo alta, pero para mi caso apenas ya que mido 1.80. Los frenos responden excelente y facil de maniobrar. Otra cosita en contra hasta el momento su direccion (o manubrio como sea que le digan) es mas ancho que en otras motos. Dificulta un poco a la hora de guardarla y pasarla por puertas estrechas. Y hay que terner cuidado al dejarla parqueada en terreno rural humedo ya que me paso que por su peso se entierra mas facil que las demas motos de este video. El porte que tiene resalta sobre las demas es bueno por eso. La marca tiene presencia en todo el territorio nacional, cuando ya no tenga garantia, facilmente puede llevarse a cualquier mecanico, ya que hasta el momento las primeras versiones vienen carburadas. Fuera de la xpulse.. pienso que una Dr 150 de susuki o una xtz 150 de yamaha son excelentes opciones tambien por precio y calidad de motor, lo raro de esas.. es que sigan viniendo con luces alogenas. De.la.ttr a pesar de su precio y beneficios no me convence ya despues de haber tenido una ttr 150, se desajustaba mucho vibra mucho, mantenia en el taller y hay que hacerle mantenimiento mas seguido, estar muy pendiente de ella. Espero que en esa version de 200 no tenga ya esos inconvenientes porque de eso tan bueno y tan economico, algo inquietante diria. En las honda xr 150 me atreveria a decir por experiencias de amigos con esa moto es buen motor y mas rapidas de lo que muestran . Pero han tenido a pesar de todo problemas con esa version, con poco kilometraje les han tenido que cambiar barras telescopicas, problemas en la suspension y pues para ser honda no entiendo como no colocan un tacometro mas moderno.
A por cierto hasta ahora no se si me falte despegar mas, pero de las pocas veces que he andado rapido la xpulse solo una vez me alcanzo los 117 km/h . De resto me ha oscilado entre 108 a 111 km/h. Aunque no es tan rapida como las honda o la nueva Akt, la velocidad no es que me llame la atencion .. con que vaya a 100 es suficuente ya para mi.
No hay buen orden pues no están ordenadas por peso va potencia ni mucho menos por costo beneficio solo por caballos de fuerza y si comparamos por ejemplo una himalayan 400cc tiene la misma relación peso potencia de una Inazuma 250cc
Que tal amigo? La motos están organizadas primero las más viajeras ordenadas en su relación peso/potencia y peso/torque empezando por la himalayan en último lugar y terminando con la KTM adventure 390 en primer lugar. Luego las más off road en el mismo orden empezando con la XTZ250 en último lugar y la XRE300 en primer lugar. Además el promedio ponderado de la inazuma es de 7.536 mientras que el de la Himalayan es de 6.558, son valores muy diferentes, además que son 2 motos muy diferentes que no es posible comparar, saludos!!
Excelente video, yo tengo una honda xrl 125 l, segunda generación, del 2012, velocidad máxima 100 km /hr, yo normalmente no la paso de 80 km hr, y me ha resultado excelente, inclusive tiene su cadena original, la uso en trocha, ando con mi esposa, tiene 45.000 km, y no molesta por nada, solo cambio aceite, gasolina, y llantas, frenos originales, yo trabajo mas con motor que con frenos, su motor de Varillas, no de cadena, de las que Ud presento me gustó mucho, la kawasaki última, me gustaba mucho la honda tornado que salió hasta 2018,la fui a comprar, pero cuando me subí en la moto mis pies no llegaban al piso, y a mi si los pies no los puedo afirmar bien al piso, no ando esa moto, me da miedo, muy buen video, gracias por su tiempo.
Excelente video, si hubieses iniciado del último al primer lugar, nos habrías tenido a la expectativa. Tengo la xre 190 sin ABS, ya voy para 2 años, en carrrtera se defiende muy bien y en teocha espectácular, al comienzo no me gustaban sus barras delanteras las veía muy delgadas pero la verdad absorven todo de muy buena manera, la estetica de la moto para mi es la mejor, en carretera supera todas las 150 pero la verdad nunca le he podido sacar los 135 km/h aunque no arranco de cero acelerando a fondo, simplemente estando en marcha la llevo hasta el final y he logrado 127. Creo que es muy acertado tu orden de posiciones, conozco de las bondades de las 2 primeras aunque no me gustan sus diseños. Felictaciones buen trabajo.
3l camnio se hace cada 3000 kms y consume el cuarto normal y se le agrega un poco mas, no se la especificación pero si lleva un poquito adicional, mas que la 150.
Que tal amigo, no te lo puedo asegurar al 100% debido a que no tengo una, pero la marca asegura que con la planta que hicieron en Villa Rica Cauca tienen suficiente stock de repuestos para abastecer Colombia y gran parte de Latinoamérica, saludos!!!
Exelente comparativo...bien hombre ..yo tengo la Hero xpulse 200 buena maquina responde en todo terreno su tablero con conexión. A Bluetooth exelente para viajes me gusta mucho su diseño ,se parece a la Royal Enfield ..mucha moto
Es una excelente máquina, muy bien lograda, excelente relación costo/beneficio y aunque a algunas personas no les gusta su diseño, a mi personalmente me parece muy bonita, saludos!!
Gracias por ese comparativo tan bien documentado y ademas muy explicito. La moto que mas me llamo la atencion fue la Honda 150, puts confio mucho en esa marca y el precio no esta nada mal. Gracias de nuevo.
Excelente video, explica muy bien las características de las diferentes motos. Me gusto mucho el final con la tabla comparativa y de verdad me ayudo a escoger mi próxima moto, habían dudas en calidad, fuerza, velocidad, economía, diseño, todo con el fin de viajar en diferentes terrenos para mi la EXR 190 la mejor, gracias.
Tengo la xr150L 2019 rojo blanco ,es una moto que no tiene tanta tecnología pero por lo mismo no molesta para nada ,se ajusta el carburador para el arranque en frio ,yo le coloque luz LED ,defensa y tengo que decir que es indestructible por su buena calidad a diferencia de las motos akt tiene mejor calidad en su ensamble y mejor representación ,realmente es muy cómoda y silenciosa ,he probado la xtz y la klx y definitivamente por calidad y comodidad las supera. Me gusta la xpulse pero siento que se desvaloriza más que la honda o la susuki,así que me quedo con la xr 150 ,190 y 300 y la Dr 150 ,200 . Saludos. exelente resumen .
Xr 150l por mucho Aunque no tenga tablero digital Pero yo le he pegado 130 km/h y los materiales son súper resistentes demasiado No se quiebran con nada los plásticos
Yo también tuve la Xr 150 y saca eso porque no tiene limitador de velocidad y necesita una recta muy larga ahora tengo la Xre 190 y solo le.he sacado 127 pero los bota fácil y subiendo sube mucho más duro que la Xr 150.
Un dato curioso, la hero xpulse 200 segun se muestra tiene muy buenas prestaciones y tecnologia, sin embargo en colombia se presenta en. Su potencia "hp" con unos 18,5-+ sin tener presente la perdida en distintas situaciones,es decir lo que se presenta esta en hbp(horse breake power). Segun esto en hp podria tener al menos 16,5-+, asi mismo los su torque en Nm en la pagina creo que internacional. Su torque es menor
Tengo la xpulse 200 no sé si sea menor, pero que moto para tener fuerza, la he probado es muchos lugares de difícil acceso y con mi esposa en ell y subió full, lo otro esos ABS en pantano bajando son una belleza, hice esa ruta en motos sin eso y que complicado se ponía en días de lluvia
Excelente video, tengo MRX Victory 150, me ha ido súper bien, buen desempeño, suspensión y sistemas de freno, aunque no es ABS responden bien, sería bueno ver las pruebas en trochas. Gracias.
Primer video que veo, pero con una información exquisita. No pierdas este estilo y se mejoras, mejora para bien 🤜🤛 Consejos en lo personal: Una música más suave y no tan robótica la información.
Super el video! Excelente para comparar. Tiene toda la información necesaria, incluso precios actuales. Súper el video! Excelente la idea para hacer el comparativo del tier de cilindraje siguiente! Ya el próximo vídeo podría enfocarse a motos un poco más grandes para el motero que quiera buscar una moto con mayor potencia, o quiera cambiar una moto más pequeña!
Excelente tu canal pana, chevre muy inclusivo, otros solo hablan de marcas tradicionales y excluyen a las otras.. Solo puedo opinar por experiencia propia, tengo la akt ttr 200 mod. 2020 ya he recorrido 17.000km. Y de verdad estoy muy contento nada que envidiarle a otras que cuestan el doble. PD. El top speed de la mia en plan es de 122km.
Amigo, la moto en consumo te hace un promedio de 105 km/galón, definitivamente no es una moto que tenga mucha velocidad, así que si buscas eso, no lo vas a encontrar, después de que seas muy juicioso en el cambio de aceite con la viscosidad recomendada por el fabricante, no vas a tener problemas, la moto tiene buena fuerza y es muy divertida
Excelente comparacion! Por fin canal con letras y tablas comparativas... De pronto para las proxumas evaluar servicio tecnico, postventa y accesorios o detalles adicionales (estacionarias, espacio debajo de sillin, vibracion, etc)... En caunto a la que mas me suena, la xpulse 200. Procedo a suscribirme
Bacano el vídeo parcero, tuve la xr 150 y ahora la hero xpulse 200, excelente cambio las dos muy buenas motos, pero a la xpulse le saqué viajando a Bogotá 126 km, a topé.
La diferencia en fuerza es bastante, entre las dos moto, la xr es una full en todo para un soltero lo va a llevar al fin de mundo, pero con la xpulse es una moto ideal para compartir en pareja y de seguro lo llevara a uno al fin del mundo además los detalles como el ABS la navegación y el USB ayudan a la seguridad y a la ruta.
@@julianmcaicedo una moto doble propósito no necesita ABS,ni siquiera en moto GP se usa ABS mucho menos en enduro. Aparte el detalle de que no se puede desconectar lo convierte en un problema en destapado. Es la más pesada del segmento y en relación peso potencia están a la par con una ttr 200 pues pesa lo que pesa el dr650 la xpulse sin mencionar que no trae caja de 6ta
@@alefbet6197 pues hermano si UD creé que ninguna moto necesita ABS es por qué no lo a usado o solo la ha usado en motos de carreras, la seguridad que da en el frenado es muy bacana, UD no siente el peso en la moto(xpulse) en trocha el ABS UD no lo siente en la trocha además que es no es una moto enduro si no doble propósito lo que la hace perfecta, si UD es de los que derrapa y hace drif en moto bacano, pero en la xpulse solo lo tiene adelante entonces deja hacer todo para lo que está hecha, sin quiere quemar llanta o algo así el freno de atrás no tiene ABS, la ddr cuesta demasiado y la ttr bueno normal le metería otros pesos y me compro una Xpulse o una de 150
pues... tanto como sin duda no, pues cuesta el doble de mi XR150L y por un tris mas de prestaciones, el doble de precio es muy poca o ninguna ventaja, pues me parece que esta en otro segmento y buscaria una tornado 250cc !! en este video , creo que la XTZ 150 ganó como mejor alto promedio !!
yo tengo una drx 200 y es buena moto no es la mas rapida ni la que mejor jale pero se defiende en todo y es practicamente indestructible yo tube un accidente a 80 km/h y a la moto no le paso nada
Yo tengo una Yamaha DT 200r y para cualquier situación es excelente y tiene una respuesta de aceleración muy rápida... Me desempeña 35 caballos de fuerza y 18 libras pie de torque, tiene 6 velocidades... tiene refrigeración líquida... Su velocidad máxima es 170km/h... Hermano, me gustaría que hiciera un video acerca de las mejores 2 tiempos para off road... Un saludo...
Parcero muy bacano su video de una me suscribo siga así que tiene un contenido excelente, y un datico la DRX bajó de precio quedó por los 12 millones y la DR 150 quedó en 7'990 más los documentos.
Que tal amigo, en ese sentido Suzuki le lleva ventaja a muchas marcas, es una de las mejores en disponibilidad de repuestos y es servicio posventa, saludos!!
Amigo muchas gracias por el video por la información déjeme decirle que pocos suben videos así tan completos era lo que yo quería saber de esa colección va a salir mi moto muchas gracias
Que gran vídeo. Compré la xpulse en enero. Estaba entre la xre190 y la xpulse. La decisión fue básicamente por calidad-precio. Pero ambas son espectaculares. Lo único a corregir es el consumo de la xpulse, hace mucho más y velocidad máxima he visto videos donde alcanza 125. Pero brutal el vídeo, hay motos muy buenas cómo la mrx la TT R pagando 3 millones menos.
Gracias amigo, es una Excelente máquina, te felicito, en cuanto al consumo, es cierto, es más económica de lo que puse en los datos, la velocidad varía mucho, he visto algunas que han llegado a 135 km/h como otras que no pasan de 115 km/h, por eso dejo un promedio
Solo recordar de mi adolescencia, montar una moto croos a mis 17 años, fue alucinante en la década de los 80 dese ahí amo las motos🏍️❤️ Saludos desde Chile
3 años con la TTR 200, no me arrepiento, la súper recomiendo, hace 2 meses me fui de jamundi valle hasta el nevado del Ruiz, no me falló en nada me respondió muy bien, eso sí, un poco incómodo el sillón
muy buena comparativa yo tengo la yamaha xtz150 y puedo decir que es muy buena pero siempre se me antojaría tener una de esta lista jajaja saludos desde Guatemala, pd: me encanto la susuki 200 y la kawasaki que belleza de motos
Sino fuese por el precio me daría el lujo de la Honda XRE 190. Por eso le doy mi voto a la AKT TTR 200 y sin valor adicional como dice en el video, tiene unos accesorios muy buenos, handsavers, protector del cárter del motor, barras laterales, luces leds, etc...
La XRE 190 es una tremenda máquina, pero los precios de Honda en general son bastante altos, la TTR es una moto que viene muy equipada y no es posible encontrar una mejor moto por ese precio, saludos!!
Que tal amigo, gracias por tu apoyo, lastimosamente las DT no se venden aquí desde hace muchos años, por ese motivo no las incluí, pero son unas máquinas excelentes, saludos desde Palmira Colombia!!
Excelente video, lo que menos me gustó fue que dejaste la klx 150 de ultima y no resaltaste que es la única que sigue siendo japonesa 100% ya que las demás son de procedencia China o India además la klx es la más costosa en el segmento de 150 y una moto que trae todos los repuestos japonés la cual la hace casi que falle poco porque es muy fina
Que tal amigo, la KLX es una muy buena máquina, es la que más altura libre tiene al suelo, con unas muy buenas suspensiones y bajo peso, pero está en esa posición porque se queda muy corta de potencia frente a sus competidoras, saludos!!
Para viajes largos incomoda, poca potencia en carretera, exagerados los precios de los repuestos. Es muy liviana y poco confiable en altas velocidades.
Las 2 DR y la KLX son las únicas que muestran su verdadera velocidad final, el resto es puro cuento... Jejeje Excelente comparativa, muy buen video 😎👍🏻
Tuve la oportunidad de trabajar en trochas en el eje cafetero y Antioquia durantes 10 años con la Akt TT125 (similar a la honda XL y luego pasé a la Suzuki DR 200 y ambas son muy buenas, el pecado de akt es la mala calidad de accesorios, lo malo de la Suzuki dr 200 es que por ser de sistema eléctrico es muy cositera cuando se moja. Ahora sigo trabajando en la trocha, pero en un Suzuki DR 650.
La TTR 200 La tengo hace 2 años, haciendo su mantenimiento con juicio No me ha molestado, tiene fuerza alcanza buena velocidad 125 a 130 le he sacado, es liviana y los repuestos no son tan costosos ( muchos decian las primeras TTR se desajustaban ) pero eso va en el cuidado. Otra cosa a favor este tipo de enduro No es tan apetecida por los ladrones..
Es una buena moto si la tratas con cariño, la verdad es que el cuidado influye mucho en todas las motos, sea la marca que sea, espero que la sigas disfrutando, porque definitivamente la mejor moto, es la propia, saludos!!
Gracias amigo, esa moto es buena y cómoda, y el comparativo de las 250 a 300 doble propósito viene luego del de las 150 a 170 calle que sale ésta semana
Felicitaciones Biker nu excelente comparativa muy sincero e imparcial me suscribo espero sigas haciendo vídeos de este tipo con características bien definidas éxitos
Excelente comparativo, sería genial probarlas en enduro extremo, para ver su comportamiento, en lo que alcanxo a ver, las mejores medidas para enduro, las tiene la kawasaki, saludos desde guarne Antioquia Colombia
@@BikerNUYT e estado analizando para mejorar la potencia, el torque y el consumo de gasolina, bueno eso sería subir la cilindrada y la relación de compresión
Me quedo con mi ts 125 modelo 98 que tengo desde Nueva y no me a pedido reparada de motor aún. Lo único que me a pedido son rodamientos de campanas y de dirección. Pastillas y bandas y discos de embrague en todo este tiempo a hoy abril de 2022 y también tengo una akt 2019 y a pedido esta vida y la otra
Si vas a comprar una moto compra calidad!! Honda!! Es la moto mas fina!!! No compres motos por su bajo precio!! Recuerda lo barato sale caro!! Invierte bien el dinero en calidad!!!
Que tal amigo, las AKT de ahora son motos muy diferentes a lo que fueron 2017 hacia atrás, sus motores son buenos, tenemos varias en el club y tengo muchos amigos que tienen varias desde hace mucho tiempo, incluso con más de 500.000 kms de recorrido, no te voy a mentir, la calidad no está a la altura de una japonesa, pero si que la han mejorado mucho, la gente habla mucho del desajuste de ellas pero en realidad las que presentan vibraciones son las 125 que manejan motor por varillas, las 180 que ya no se venden nuevas y las 200 que están ahora son cosas diferentes, traen balanceador y distribución por cadenilla, lo que las hace más suaves y prácticamente no tienen vibraciones a menos que lleves el motor por encima de 8.000 RPM, son motos que con un poco de cariño y mantenimiento básico te van a dar muchas emociones, si quieres conocerlas un poco más, busca grupos en Facebook, hay muchos y los usuarios escriben sus experiencias con las máquinas y te das una idea de lo que en realidad son, saludos!!
MaNIN TENGO UNA TTR 150 LE HE DADO PALO POR TROCHAS QUE SON PASOS DE GANADO Y CABALLOS Y LOS CAMPESINOS LE DICEN CARRETERA Y LE DIGO CON PENA LA MOTO PASABA POR TODO ESO Y YO ME TUVE QUE BAJAR PORQUE ME DIÓ CULILLO PASAR POR HAY TUVO QUE PASÁRMELA OTRO MAN JAJAJA Y LA TTR ESPERANDO CONDUCTOR JEJE SALUDOS
Voy por la # 4 200 AKTT de 6 velocidades, todavía uno le puede sacar más fuerza a este motor,,✌️😁 saludos todas las motos son buenas sabiendo las uno cuidar, tengo una Honda 600rr motocross de 2 pistones del año 1992, y está como nueva sigue funcionando,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Saludos parcero que buen video de los pocos específicando las motos...a mi modo de ver esta mejor la honda xre 190...pues vengo de una cbf 125 y la marca es súper confiable....de hecho pienso en comprarla...
Xtz 150 más de 120 km/h dígame cuál es el secreto para que despegue todo eso , que modificaciones les hicieron hasta ahora tengo 3 conocidos más la mía que no despega más de 110 y en bajada , interesado en que le puedo meter o que le modificaron???
Que tal amigo, la verdad es que trato de ver muchos videos de la misma moto y elijo uno que esté en el promedio, según el creador del video, la moto no tiene modificaciones, pero no sabría decirle la verdad a que se debe, saludos!!!
Acabo de ver este excelente 👍 video. FALTÓ DECIR LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE O LA CAPACIDAD DE ÉL TANQUE, PARA ASOCIAR TOTAL KILÓMETROS EN RECORRIDO. Me gusta xre190. Muchas Gracias 😊😊😊.
@@SantyOrtegaBanegas la tornado es una belleza de máquina, espectacular, de hecho quiero una en estos momentos, pero pertenece a un segmento un poco más alto, tengo otro video de 250 a 400 CC donde están las mejores motos doble propósito del mercado, la tornado solo aparece como mención especial al inicio debido a que ya no se vende, pero es una súper máquina, saludos!!!
Felicitaciones !!! muy buen video ... El video me ayudo mucho ya que ayer testie la Xpulse 200 de Hero y me dejo impactado por su suavidad, comodidad, llantas, altura, manubrio, tacometro, potencia y los extras que trae ... no deja de asustarme la marca HERO y su respaldo ... el sillin para el parrillero un poco angosto SLDS
Que tal amigo, esa Xpulse es una buena moto, por la marca pues no me preocupa el tema de calidad por cuanto es la marca que anteriormente fabricaba las motos de baja cilindrada de Honda, pronto viene un video de esa moto, saludos!!
Tengo una TVS sport 100 y quiero subir de CC a una doble propósito, estaba pensando en ahorrar y venderla para completar una MRX o una TTR, pero creo que mejor idea sería alquilarla para trabajo y que me liquiden semanal y yo saco a crédito mi otra moto
A lo que vinimos.
SUZUKI DRX 200 1:20
Hero Xpulse 200 2:54
HONDA XRE 190 4:44
AKT TTR 200 6:18
YAMAHA XTZ 150 8:20
SUZUKI DR 150 9:37
HONDA XR 150 11:00
VICTORY MRX 150 12:23
KAWASAKI KLX 150 14:00
TABLA COMPARATIVA 15:24
Buen resumen, saludos!!!
@@BikerNUYT amigo una consulta. Vivo en cusco a 3400 mts de altura
Cuál moto me recomiendas. Siempre ando con mi esposa y a veces vamos al campo pero nada extremo solo carretera destapada pero no extrema. Quisiera saber en relación a nuestro peso conjunto que es de 150, que moto es buena para subidas fuertes, ya que aquí donde vivimos las pendientes son muy fuertes. Me han recomendado la xr 190 y la xpulse FI 200. No sé que opinión. Aquí fácil se pasa de 3400 a 4500 mts sobre el.nivel del mar. Quiero una moto que no importa que no tenga velocidad sino suficiente fuerza para andar cómodo con mi esposa y que suba bien.
Que tal amigo, Cusco es un lugar que siempre he querido conocer, espero pronto poder hacer un viaje por esas tierras.
En cuanto a lo que me expresas de la moto, creería que la mejor opción es la Xpulse 200 FI, fue diseñada para transitar por las carreteras de la India que tienen una gran altura sobre el nivel del mar y la verdad es que tiene bastante fuerza para subir, además de ser una moto bastante cómoda, saludos!!!
@@BikerNUYT y no le afecta la altura pero en frío? Porque el.clima es muy frio
Todas las motos y carros que son naturalmente aspirados sufren por la altura, no por el frío, la altura afecta debido a la baja presión de aire, pero sea una moto o la otra, todas van a tener una pérdida aproximada del 10% de su capacidad por cada 1.000 msnm, es algo que solo se puede evitar en los motores que son turbo alimentados
La mejor comparativa que he visto de este segmento de motos, la sacaste del estadio! Tengo la ttr200 y en plano le he sacado 124 a la altura de Medellín y en condiciones de clima perfectas con poco viento! en bajada si le saque 138 km x h! Con acompañante !
Es una máquina que responde bien y tiene una recuperación muy buena en bajas revoluciones, es agradable y muy económica
@@BikerNUYT Hola yo voy a comprarme una moto doble propósito en estos días. Mi recorrido es 160 km entre ida y vuelta de la casa al trabajo cuál me recomiendan comprar. Agradezco respuestas 👍🏻😎
Pana ud es muy bruto jjajaj xd
@ que más amigo? Si lo que necesitas es una doble propósito y teniendo en cuenta el recorrido, te recomendaría las 2 motos más cómodas y más económicas en combustible del comparativo, la Xpulse 200 y la XRE 190, la TTR hasta ahora le he hecho viajes de 140 kms sin problemas y tampoco es incómoda, aunque su rendimiento de combustible es aproximadamente 105 km/galón
Recomiendas la ttr 200
Excelente vídeo, muy buena preparación y edición, pocos se toman tanto trabajo para realizar . Con respecto a la mejor moto yo me quedo con la DXRKLT 200TL que tiene:
Potencia de 20.5 HP a 10.000 rpm
Torque 19.5 NM a 7.500 rpm
Peso 113kg
Velocidad 135 km/h
Válvulas 2 SOHC
Altura Carter 300mm
Altura Asiento 810mm
Frenos DEL/TRAS Disco/Disco
Diámetro Rines DEL 21" /TRAS 18"
Iluminación Halógena
Velocidades 5
Consumo 35.7km/l - 136km/gl
Precio COP $ 5.799.000
Precio USD $ 1.527
Excelente mi amigo, muchas gracias
A mi me gusta la Kawasaki 150
Que moto es esta?
Excelente video, justo lo que buscaba para tomar una decisión y creo que voy por la TTR 200, además que por aquí vi buenos comentarios sobre ella
Excelente, me alegra que te sea útil la información, saludos!!
Esa es una Edición especial ... de 6 cambio de la akt ttr 200... ??
Si puede. Dese la pela y va por la xr190 es mejor en temas de calidad
Definitivamente la xpulse 200 tuve la ttr200 muy buena moto pero ahora que adquirí esta nueva moto de la Hero sinceramente la supera en lo compacto, sensación al conducir y diseño. La diferencia en precio los vale.
Excelente, me parece una muy buena elección, espero que la disfrutes
Cual recomiendas mas para utilizar en ciudad y trocha?
De esas me quedo con la X pulse 200 en MI OPINION se me hace la mas equilibrada y completa en su rango de precios y categoría y también con la AKT por el tema del precio
Las más equilibradas respecto costo/beneficio
La xpulse Es la más pesada del segmento, no tiene caja de sexta, es la más chaparra, y el ABS no es desconectable en trocha es peligroso, la garantía de 4 años solo es una estrategia de marketing para que los consumidores dejen el dinero de mantenimientos y repuestos en los concesionarios de la marca y no en talleres fuera. Si no fuera por el ABS costaba lo mismo que la ttr 200 así que no crea mucho
@@alefbet6197 Ahora dicen que viene una mejor con un combo de cosas como ensostos akrapovi y si corre mas o menos con todo ese peso yo le quitaría el gato que deve pesar arto que por cierto ninguna tiene gato y le cambiaría la tijera de atrás por una de aluminio y ahí si supera a todas en todo por que la que viene ahora con inyección también viene con los amortiguadores ajustables adelante y atrás también es para jugetear.
Se puede andar en la ciudad o corre mucho
Se puede andar perfectamente en ciudad
Buen video amigo, por lo que veo hice muy buena compra con mi Yamaha xtz 150 ya que en tu comparativa es la mejor en los 150cc y a mi parecer también es la mejor doble propósito de esa cilindrada. Saludos desde México
Es una excelente máquina, muy completa u definitivamente muy hermosa, saludos!!!
hermosa moto
Gracias a Dios existen este tipo de contenidos tan objetivos!!! mi viejo excelente video, ahora tienes un suscriptor mas, bendiciones!
Muchas gracias por el apoyo amigo, saludos!!!
Que lindas motos tienen en Colombia, me sorprendió para bien la Xpulse 200. Saludos desde Argentina
La Xpulse es una máquina muy equilibrada, con buena tecnología y un precio muy competitivo, esperemos qud pronto la lleven a Argentina, saludos!!!!
Quisirea compartir mi poca experiencia para el que esta decidiendo por moto.. adquiri la xpulse 200. Llevo ya 4500 km. para tener un motor grande no vibra mucho es suave muy serenita. Es verdad es pesada , pero para mi, ayuda a que no te coletee tanto en carretera cuando hay mucho viento. Sube genial las lomas graciss a ese torque, aun con pasajero sube sin sentirse que se sobre esfuerza. Para mi parecer hasta el momento ha valido la pena. Repuestos algo caro,, pero la escojo por el hecho que ha sido una moto que ya tiene recorrido en la India y al parecer ha salido fina. esperemos que asi como en las yamaha y kawasaki, si son caros es porque son buenos. Tanque grande de combustible, perfecta para largos recorridos. La luz led es estupenda.. algo alta, pero para mi caso apenas ya que mido 1.80. Los frenos responden excelente y facil de maniobrar. Otra cosita en contra hasta el momento su direccion (o manubrio como sea que le digan) es mas ancho que en otras motos. Dificulta un poco a la hora de guardarla y pasarla por puertas estrechas. Y hay que terner cuidado al dejarla parqueada en terreno rural humedo ya que me paso que por su peso se entierra mas facil que las demas motos de este video. El porte que tiene resalta sobre las demas es bueno por eso. La marca tiene presencia en todo el territorio nacional, cuando ya no tenga garantia, facilmente puede llevarse a cualquier mecanico, ya que hasta el momento las primeras versiones vienen carburadas. Fuera de la xpulse.. pienso que una Dr 150 de susuki o una xtz 150 de yamaha son excelentes opciones tambien por precio y calidad de motor, lo raro de esas.. es que sigan viniendo con luces alogenas. De.la.ttr a pesar de su precio y beneficios no me convence ya despues de haber tenido una ttr 150, se desajustaba mucho vibra mucho, mantenia en el taller y hay que hacerle mantenimiento mas seguido, estar muy pendiente de ella. Espero que en esa version de 200 no tenga ya esos inconvenientes porque de eso tan bueno y tan economico, algo inquietante diria. En las honda xr 150 me atreveria a decir por experiencias de amigos con esa moto es buen motor y mas rapidas de lo que muestran . Pero han tenido a pesar de todo problemas con esa version, con poco kilometraje les han tenido que cambiar barras telescopicas, problemas en la suspension y pues para ser honda no entiendo como no colocan un tacometro mas moderno.
A por cierto hasta ahora no se si me falte despegar mas, pero de las pocas veces que he andado rapido la xpulse solo una vez me alcanzo los 117 km/h . De resto me ha oscilado entre 108 a 111 km/h. Aunque no es tan rapida como las honda o la nueva Akt, la velocidad no es que me llame la atencion .. con que vaya a 100 es suficuente ya para mi.
Excelente amigo, que gran aporte, espero que la disfrutes mucho!!
Muy buena moto, me hubiera gustado que viniera de inyección directa
Esa xrl 150 l ... es una moto muy fina y apta para todo terreno me ha ido muy bien con ella
👍
Que buen contenido. Se nota el orden y la buena investigación, esto es lo que yo llamo seriedad y eficiencia. Mil gracias.
Muchas gracias amigo, saludos!!
No hay buen orden pues no están ordenadas por peso va potencia ni mucho menos por costo beneficio solo por caballos de fuerza y si comparamos por ejemplo una himalayan 400cc tiene la misma relación peso potencia de una Inazuma 250cc
Que tal amigo? La motos están organizadas primero las más viajeras ordenadas en su relación peso/potencia y peso/torque empezando por la himalayan en último lugar y terminando con la KTM adventure 390 en primer lugar.
Luego las más off road en el mismo orden empezando con la XTZ250 en último lugar y la XRE300 en primer lugar.
Además el promedio ponderado de la inazuma es de 7.536 mientras que el de la Himalayan es de 6.558, son valores muy diferentes, además que son 2 motos muy diferentes que no es posible comparar, saludos!!
Que chévere ver imágenes del oriente Caucano, los caminos de Totoró en la ruta hacia Inzá (Tierradentro) y lainformación de las motos muy precisa
Muchas gracias amigo, la verdad es que Colombia tiene lugares muy hermosos por recorrer, saludos!!
Excelente video, yo tengo una honda xrl 125 l, segunda generación, del 2012, velocidad máxima 100 km /hr, yo normalmente no la paso de 80 km hr, y me ha resultado excelente, inclusive tiene su cadena original, la uso en trocha, ando con mi esposa, tiene 45.000 km, y no molesta por nada, solo cambio aceite, gasolina, y llantas, frenos originales, yo trabajo mas con motor que con frenos, su motor de Varillas, no de cadena, de las que Ud presento me gustó mucho, la kawasaki última, me gustaba mucho la honda tornado que salió hasta 2018,la fui a comprar, pero cuando me subí en la moto mis pies no llegaban al piso, y a mi si los pies no los puedo afirmar bien al piso, no ando esa moto, me da miedo, muy buen video, gracias por su tiempo.
Muchas gracias por el apoyo, esa XRL es una máquina eterna, muy buena moto, espero que la disfrutes mucho!!
Excelente video, si hubieses iniciado del último al primer lugar, nos habrías tenido a la expectativa. Tengo la xre 190 sin ABS, ya voy para 2 años, en carrrtera se defiende muy bien y en teocha espectácular, al comienzo no me gustaban sus barras delanteras las veía muy delgadas pero la verdad absorven todo de muy buena manera, la estetica de la moto para mi es la mejor, en carretera supera todas las 150 pero la verdad nunca le he podido sacar los 135 km/h aunque no arranco de cero acelerando a fondo, simplemente estando en marcha la llevo hasta el final y he logrado 127. Creo que es muy acertado tu orden de posiciones, conozco de las bondades de las 2 primeras aunque no me gustan sus diseños. Felictaciones buen trabajo.
Muchas gracias amigo, espero que sigas disfrutando mucho tu máquina, saludos
Buena máquina comparte la misma suspensión de la XR 150 se comporta muy bien
Buena tarde
Consume aceite como la XR 150
3l camnio se hace cada 3000 kms y consume el cuarto normal y se le agrega un poco mas, no se la especificación pero si lleva un poquito adicional, mas que la 150.
Que recomendaciones tiene para esa moto?
En lo personal elijo la xpulse 200. Tiene buena calidad y buen precio. Gracias por la información, me ayudó a elegirla, y a suscribirme en tu canal.
Se ha convertido en la reina del segmento, una excelente opción de compra, muchas gracias por tu apoyo, saludos!!
Hola amigo pero los repuestos de la xpulce 200 me dicen uno amigo k no ay
Que tal amigo, no te lo puedo asegurar al 100% debido a que no tengo una, pero la marca asegura que con la planta que hicieron en Villa Rica Cauca tienen suficiente stock de repuestos para abastecer Colombia y gran parte de Latinoamérica, saludos!!!
Exelente comparativo...bien hombre ..yo tengo la Hero xpulse 200 buena maquina responde en todo terreno su tablero con conexión. A Bluetooth exelente para viajes me gusta mucho su diseño ,se parece a la Royal Enfield ..mucha moto
Es una excelente máquina, muy bien lograda, excelente relación costo/beneficio y aunque a algunas personas no les gusta su diseño, a mi personalmente me parece muy bonita, saludos!!
Como te termino de ir con la moto?
Gracias por ese comparativo tan bien documentado y ademas muy explicito. La moto que mas me llamo la atencion fue la Honda 150, puts confio mucho en esa marca y el precio no esta nada mal. Gracias de nuevo.
Muchas gracias por el apoyo amigo, la XR 150 es una moto muy equilibrada y también una de las más vendidas del segmento, saludos!!
Buen Video! En mi opinión una buena moto es DR 200 Suzuki
Es indestructible
GRACIAS. FUE MUY UTIL. DE HABER SABIDO QUE L ATABLA COMPARATIVA ESTABA AL FINAL ME HUBIESE AHORRADO UNOS CUANTOS MINUTOS.. jjejjej gracias de nuevo.
Me da gusto saber que la información te fue útil, gracias por el apoyo, saludos!!
Ojo. Moto de enduro no es lo mismo que multiproposito. La de enduro es de alto rendimiento en todo. Motor. Suspensión torque.
Excelente video, explica muy bien las características de las diferentes motos.
Me gusto mucho el final con la tabla comparativa y de verdad me ayudo a escoger mi próxima moto, habían dudas en calidad, fuerza, velocidad, economía, diseño, todo con el fin de viajar en diferentes terrenos para mi la EXR 190 la mejor, gracias.
Esa moto es espectacular, muy agradable de conducir, sorprende bastante su manejo y comodidad, espero que la disfrutes mucho, saludos!!!
Buen video.. yo tengo la XR 150L y no me ha dado ninguna falla buena moto ... aunque quisiera la 190L que se ve bien.
Y una Honda tornado no te gustaria??
@@SantyOrtegaBanegas tornado es más para pista, mejor dual sería crf 230-250
👍
Tengo la xr150L 2019 rojo blanco ,es una moto que no tiene tanta tecnología pero por lo mismo no molesta para nada ,se ajusta el carburador para el arranque en frio ,yo le coloque luz LED ,defensa y tengo que decir que es indestructible por su buena calidad a diferencia de las motos akt tiene mejor calidad en su ensamble y mejor representación ,realmente es muy cómoda y silenciosa ,he probado la xtz y la klx y definitivamente por calidad y comodidad las supera. Me gusta la xpulse pero siento que se desvaloriza más que la honda o la susuki,así que me quedo con la xr 150 ,190 y 300 y la Dr 150 ,200 .
Saludos. exelente resumen .
Gracias amigo, la verdad es que esa XR 150 es una muy buena máquina, saludos!!
La mejor comparativa de motos que he visto. Felicitaciones.
Muchas gracias amigo por tu apoyo, saludos!!
Xr 150l por mucho
Aunque no tenga tablero digital
Pero yo le he pegado 130 km/h y los materiales son súper resistentes demasiado
No se quiebran con nada los plásticos
Yo también tuve la Xr 150 y saca eso porque no tiene limitador de velocidad y necesita una recta muy larga ahora tengo la Xre 190 y solo le.he sacado 127 pero los bota fácil y subiendo sube mucho más duro que la Xr 150.
👍
Yo me decidi por la ttr200 la traje ayer y ya a esperar ,para hacer un buen despegue y trochar, saludis muy buen video
Excelente, espero que la disfrutes
Un dato curioso, la hero xpulse 200 segun se muestra tiene muy buenas prestaciones y tecnologia, sin embargo en colombia se presenta en. Su potencia "hp" con unos 18,5-+ sin tener presente la perdida en distintas situaciones,es decir lo que se presenta esta en hbp(horse breake power).
Segun esto en hp podria tener al menos 16,5-+, asi mismo los su torque en Nm en la pagina creo que internacional. Su torque es menor
Tengo la xpulse 200 no sé si sea menor, pero que moto para tener fuerza, la he probado es muchos lugares de difícil acceso y con mi esposa en ell y subió full, lo otro esos ABS en pantano bajando son una belleza, hice esa ruta en motos sin eso y que complicado se ponía en días de lluvia
Parcero que tal es la AKT TTR200 no vibra mucho??
@@cristhiantangarife7596 que tal amigo? Esas motos ya vienen contrabalanceadas, no vibra a menos que la manejes por encima de 8.000 RPM, saludos
Muy bien video lo nesecitabamos los que nos gustan las boble propósito personalmente no sabia cual era el toque y potencia de la drx
Gracias amigo, normalmente no encontramos mucha información en éste segmento, que en mi opinión es muy divertido
Excelente video, tengo MRX Victory 150, me ha ido súper bien, buen desempeño, suspensión y sistemas de freno, aunque no es ABS responden bien, sería bueno ver las pruebas en trochas. Gracias.
Es una buena moto, me gustan mucho las suspensiones, de hecho le hice un video que me disfruté muchísimo, saludos!!
Primer video que veo, pero con una información exquisita.
No pierdas este estilo y se mejoras, mejora para bien 🤜🤛
Consejos en lo personal:
Una música más suave y no tan robótica la información.
Muchas gracias por tus palabras amigo, tendré en cuenta los consejos
Para gustos los colores..Ami me parece bien el fondo musical ..
Yo tengo la Xpulse 200, y para viajar como para off-road... Una chimbaa!
Es una tremenda máquina, ya le hice la prueba, pronto subiré el video, saludos!!!
Amigo que tal el asiento para el parillero en viajes
La ttr 200 es una belleza por muy poco precio.
Es muy buena, amigos y sobrinos ya la tienen
Si, por eso ha sido exitosa, también tenemos una en casa
@@BikerNUYT es muy cierto muy buena moto
Lo malo q acá en ecuador no hay
@@cristianatehortuagonzalez3815 pienso en comprarla, me la recomiendan?
@@cristianatehortuagonzalez3815y en Ecuador si hay la trr 200
Super el video! Excelente para comparar. Tiene toda la información necesaria, incluso precios actuales. Súper el video!
Excelente la idea para hacer el comparativo del tier de cilindraje siguiente! Ya el próximo vídeo podría enfocarse a motos un poco más grandes para el motero que quiera buscar una moto con mayor potencia, o quiera cambiar una moto más pequeña!
Que tal amigo, ya está el video en el canal comparando las motos de 250 a 400 CC en esta categoría, gracias por el apoyo, saludos!!
Te ganaste un suscriptor más ,muy buena comparativa sobre todo por los precios casi nadie los da.👍
Exelente vídeo me quedo con la XTZ 150c. La mejor en mi concepto. Saludos
Bonita y la verdad muy cómoda para ser una doble propósito, saludos!!!
Excelente tu canal pana, chevre muy inclusivo, otros solo hablan de marcas tradicionales y excluyen a las otras.. Solo puedo opinar por experiencia propia, tengo la akt ttr 200 mod. 2020 ya he recorrido 17.000km. Y de verdad estoy muy contento nada que envidiarle a otras que cuestan el doble.
PD. El top speed de la mia en plan es de 122km.
Solo venden esa marca en Colombia?
Creo que la compraré amigo que tan económica es y en qué es lo que más flaquea para tenerle cuidado
Amigo, la moto en consumo te hace un promedio de 105 km/galón, definitivamente no es una moto que tenga mucha velocidad, así que si buscas eso, no lo vas a encontrar, después de que seas muy juicioso en el cambio de aceite con la viscosidad recomendada por el fabricante, no vas a tener problemas, la moto tiene buena fuerza y es muy divertida
Excelente video. Por la excelente relación precio-prestaciones me voy por la TT. Cordial saludo.
Totalmente, no hay nada mejor en ese rango de precios, saludos!!
Excelente comparacion! Por fin canal con letras y tablas comparativas... De pronto para las proxumas evaluar servicio tecnico, postventa y accesorios o detalles adicionales (estacionarias, espacio debajo de sillin, vibracion, etc)... En caunto a la que mas me suena, la xpulse 200. Procedo a suscribirme
Feliz con mi xre 190 es una maravilla de máquina y super cómoda para viajes largos
Es una excelente máquina, saludos!!
Bacano el vídeo parcero, tuve la xr 150 y ahora la hero xpulse 200, excelente cambio las dos muy buenas motos, pero a la xpulse le saqué viajando a Bogotá 126 km, a topé.
Excelente amigo, que tal el cambio?
La diferencia en fuerza es bastante, entre las dos moto, la xr es una full en todo para un soltero lo va a llevar al fin de mundo, pero con la xpulse es una moto ideal para compartir en pareja y de seguro lo llevara a uno al fin del mundo además los detalles como el ABS la navegación y el USB ayudan a la seguridad y a la ruta.
@@julianmcaicedo una moto doble propósito no necesita ABS,ni siquiera en moto GP se usa ABS mucho menos en enduro. Aparte el detalle de que no se puede desconectar lo convierte en un problema en destapado. Es la más pesada del segmento y en relación peso potencia están a la par con una ttr 200 pues pesa lo que pesa el dr650 la xpulse sin mencionar que no trae caja de 6ta
@@alefbet6197 pues hermano si UD creé que ninguna moto necesita ABS es por qué no lo a usado o solo la ha usado en motos de carreras, la seguridad que da en el frenado es muy bacana, UD no siente el peso en la moto(xpulse) en trocha el ABS UD no lo siente en la trocha además que es no es una moto enduro si no doble propósito lo que la hace perfecta, si UD es de los que derrapa y hace drif en moto bacano, pero en la xpulse solo lo tiene adelante entonces deja hacer todo para lo que está hecha, sin quiere quemar llanta o algo así el freno de atrás no tiene ABS, la ddr cuesta demasiado y la ttr bueno normal le metería otros pesos y me compro una Xpulse o una de 150
La xpulse la apartaría del segmento Off Road ya que su cárter es muy bajo la pondría como una routing tipo hymalayan
Sin duda dr 200
La mejor moto enduro sin duda
Muy buena moto pero hay un pequeñito problema y son 15 millones que no vale 👀
pues... tanto como sin duda no, pues cuesta el doble de mi XR150L y por un tris mas de prestaciones, el doble de precio es muy poca o ninguna ventaja, pues me parece que esta en otro segmento y buscaria una tornado 250cc !! en este video , creo que la XTZ 150 ganó como mejor alto promedio !!
👍
Ahuevo la dr
Muy buen video los felicito, se ganaron un suscriptor.
Muchas gracias amigo, saludos!!
X2
Muy buen vídeo mi hermano, yo estoy tras la dr 200 japonesa . Un fierro .
Excelente moto y ahora bajo de precio
No es un fierro es una moto
yo tengo una drx 200 y es buena moto no es la mas rapida ni la que mejor jale pero se defiende en todo y es practicamente indestructible yo tube un accidente a 80 km/h y a la moto no le paso nada
@@joseperez6939 😯 cuéntame más sobre eso bro 👂
si vienen de japón o de brasil
Yo tengo una Yamaha DT 200r y para cualquier situación es excelente y tiene una respuesta de aceleración muy rápida... Me desempeña 35 caballos de fuerza y 18 libras pie de torque, tiene 6 velocidades... tiene refrigeración líquida... Su velocidad máxima es 170km/h... Hermano, me gustaría que hiciera un video acerca de las mejores 2 tiempos para off road... Un saludo...
Esa maquina es una belleza y una leyenda también, es una lástima que ya no las produzcan, saludos!!!
Tengo la dr200 modelo 2021,.estamos en 2024 y no le duele nada, buena moto muy confiable.
xr 150 (125vxm.) la tengo lo confirmo es una maquina poderosa doble proposito.
Si es buenisima es una maquina poderosa sin duda ninguna es buenisima yo tengo una 2020
👍
Parcero muy bacano su video de una me suscribo siga así que tiene un contenido excelente, y un datico la DRX bajó de precio quedó por los 12 millones y la DR 150 quedó en 7'990 más los documentos.
Tienes razón amigo, los precios cambiaron de ayer a hoy, jejeje
Yo tengo la dr 150 y su velocidad máxima es de 125 k/h
Buenas amigo que tal es la Dr 150 en sentido de repuestos y comercialmente
Que tal amigo, en ese sentido Suzuki le lleva ventaja a muchas marcas, es una de las mejores en disponibilidad de repuestos y es servicio posventa, saludos!!
Amigo muchas gracias por el video por la información déjeme decirle que pocos suben videos así tan completos era lo que yo quería saber de esa colección va a salir mi moto muchas gracias
Muchas gracias amigo, esa es la intención, saludos!!
Tengo una dr 150 y la verdad me ha salido muy buena estoy muy contenta con ella buen video amigo
Es una muy buena máquina y hermosa, espero que la disfrutes mucho, saludos!!
Que bien video papá ! Felicidades al equipo y gracias
Muchas gracias por el apoyo amigo, saludos!!
Que gran vídeo. Compré la xpulse en enero. Estaba entre la xre190 y la xpulse. La decisión fue básicamente por calidad-precio. Pero ambas son espectaculares.
Lo único a corregir es el consumo de la xpulse, hace mucho más y velocidad máxima he visto videos donde alcanza 125. Pero brutal el vídeo, hay motos muy buenas cómo la mrx la TT R pagando 3 millones menos.
Gracias amigo, es una Excelente máquina, te felicito, en cuanto al consumo, es cierto, es más económica de lo que puse en los datos, la velocidad varía mucho, he visto algunas que han llegado a 135 km/h como otras que no pasan de 115 km/h, por eso dejo un promedio
Solo recordar de mi adolescencia, montar una moto croos a mis 17 años, fue alucinante en la década de los 80 dese ahí amo las motos🏍️❤️ Saludos desde Chile
Es una pasión que se lleva de por vida, un gran saludo desde Palmira - Colombia!!
ecxelente comparativa. por precio la akt. pero escogeria la xre 190
Excelente
Hermano akt ni X precio vale arriesgarse, tapado fino que nos trajeron
Te go una ttx 200 hace dos años con 40 mil km excelente moto. Sin quejas !
Excelente amigo, las has disfrutado bastante, tiene un buen recorrido
Hermosa la 150 de Yamaha de veraz excelente video sería bueno también presentar el top 9 de las de cilindraje 115 a 125 cc
Que tal amigo, gracias por el aporte, lo tendré en cuenta, saludos!!
3 años con la TTR 200, no me arrepiento, la súper recomiendo, hace 2 meses me fui de jamundi valle hasta el nevado del Ruiz, no me falló en nada me respondió muy bien, eso sí, un poco incómodo el sillón
Totalmente, en la familia tenemos una 2019 y solo lo básico, es una buena máquina, saludos!!!!
muy buena comparativa yo tengo la yamaha xtz150 y puedo decir que es muy buena pero siempre se me antojaría tener una de esta lista jajaja saludos desde Guatemala,
pd: me encanto la susuki 200 y la kawasaki que belleza de motos
Genial amigo, saludos!!!
Sino fuese por el precio me daría el lujo de la Honda XRE 190. Por eso le doy mi voto a la AKT TTR 200 y sin valor adicional como dice en el video, tiene unos accesorios muy buenos, handsavers, protector del cárter del motor, barras laterales, luces leds, etc...
La XRE 190 es una tremenda máquina, pero los precios de Honda en general son bastante altos, la TTR es una moto que viene muy equipada y no es posible encontrar una mejor moto por ese precio, saludos!!
La seguridad y durabilidad de Honda la hacen económica, por que en Colombia no se regula el ABS de fabrica? Eso disminuiría la tasa de accidentalidad
Saludos y bendiciones desde punto fijo Paraguana Venezuela...creo que dejastes por fuera la más superior el DT 125 o 175 Yamaha
Que tal amigo, gracias por tu apoyo, lastimosamente las DT no se venden aquí desde hace muchos años, por ese motivo no las incluí, pero son unas máquinas excelentes, saludos desde Palmira Colombia!!
Excelente gusto mucho y de esas bellezas me quedo co la hero esa sera mi próxima inquisición Dios mediante
Excelente amigo, espero que la disfrutes mucho, saludos!!
Excelente video, lo que menos me gustó fue que dejaste la klx 150 de ultima y no resaltaste que es la única que sigue siendo japonesa 100% ya que las demás son de procedencia China o India además la klx es la más costosa en el segmento de 150 y una moto que trae todos los repuestos japonés la cual la hace casi que falle poco porque es muy fina
Que tal amigo, la KLX es una muy buena máquina, es la que más altura libre tiene al suelo, con unas muy buenas suspensiones y bajo peso, pero está en esa posición porque se queda muy corta de potencia frente a sus competidoras, saludos!!
Para viajes largos incomoda, poca potencia en carretera, exagerados los precios de los repuestos. Es muy liviana y poco confiable en altas velocidades.
Muy buen video definitivamente me quedaría con la Dr 200 es un caballo de acero
Por otro lado me gustaría una comparativa de 200 a 400 tipo enduro
Esa DRX es hermosa y muy buena máquina, la otra comparativa la estaré preparando mas adelante
@@BikerNUYT si señor estaré pendiente esa xtz 250 se ve una excelente máquina
Las 2 DR y la KLX son las únicas que muestran su verdadera velocidad final, el resto es puro cuento... Jejeje
Excelente comparativa, muy buen video 😎👍🏻
👍
Tuve la oportunidad de trabajar en trochas en el eje cafetero y Antioquia durantes 10 años con la Akt TT125 (similar a la honda XL y luego pasé a la Suzuki DR 200 y ambas son muy buenas, el pecado de akt es la mala calidad de accesorios, lo malo de la Suzuki dr 200 es que por ser de sistema eléctrico es muy cositera cuando se moja. Ahora sigo trabajando en la trocha, pero en un Suzuki DR 650.
Genial amigo, aunque ahora estas a otro nivel, jejeje, saludos!!
Me acabo de comprar mi honda 125 doble propósito, estoy feliz .
Excelente amigo, espero que la disfrutes mucho, esas motos te permiten disfrutar de paisajes maravillosos, saludos!!!
Que buena comparativa, estaría bien hacer la comparativa 250 👍👍
Claro que si!!!
Y que incluyan klx250 no se ven las comparativas con otras del segmento
La TTR por su precio, personalización y buen desempeño en todo terreno.
La tengo hace más de un año y nada que decir.
Son máquinas muy buenas que te sacan sonrisas con su comportamiento
amigo sebas...que tal la TTR mi hermano? buena experiencia con esa moto?
Q buen video muy completo con la información 👍 y respecto a las motos x su costo y beneficio está entre la tt200 y xpulse son exelentes motos
Muchas gracias amigo, saludos!!
Tengo una TTR 200 y me parece la mejor de este ramillete y me ha producido grandes satisfacciones.
Excelente amigo, espero que la disfrutes mucho!
Inteligente hacer tablas comparativas. 👍
Gracias amigo, creo que es la mejor manera de comparar los datos, saludos!!!
Orgulloso de mi ttr200 y muy fina me ha salidos saludos.
Genial amigo, es una buena máquina, disfrútala
La xpulse por el bajo precio y la alta potencia que ofrese pero abra que coparar tambien su calidad y duravilidad.
👍
La TTR 200 La tengo hace 2 años, haciendo su mantenimiento con juicio No me ha molestado, tiene fuerza alcanza buena velocidad 125 a 130 le he sacado, es liviana y los repuestos no son tan costosos ( muchos decian las primeras TTR se desajustaban ) pero eso va en el cuidado. Otra cosa a favor este tipo de enduro No es tan apetecida por los ladrones..
Es una buena moto si la tratas con cariño, la verdad es que el cuidado influye mucho en todas las motos, sea la marca que sea, espero que la sigas disfrutando, porque definitivamente la mejor moto, es la propia, saludos!!
De acuerdo con tu comentario Rodrigo.. bendiciones
Estuvo súper el video. La mejor para mi viendo calidad consumo presencia seria la honda xre 190. Y sería bueno ver la comparativa de las 300
Gracias amigo, esa moto es buena y cómoda, y el comparativo de las 250 a 300 doble propósito viene luego del de las 150 a 170 calle que sale ésta semana
Felicitaciones Biker nu excelente comparativa muy sincero e imparcial me suscribo espero sigas haciendo vídeos de este tipo con características bien definidas éxitos
Muchas gracias, claro que sí, la idea es seguir brindando el mejor contenido posible, saludos!!
Excelente comparativo, sería genial probarlas en enduro extremo, para ver su comportamiento, en lo que alcanxo a ver, las mejores medidas para enduro, las tiene la kawasaki, saludos desde guarne Antioquia Colombia
Me encantaría hacer un vídeo de ese tipo, hace tiempo estoy tratando de organizar algo así, no ha sido fácil pero espero poder realizarlo, saludos!!
tengo la xpulse200 y me alegra verla en el top
Es una excelente máquina, ya viste el video que le hice? miralo y me dices si estás de acuerdo con mis impresiones, saludos!!!
@@BikerNUYT que tal es en durabilidad?
Hasta ahora las que conozco no han tenido problemas de desajustes o daños, aunque tocaría hablar con más propiedad con motos que pasen de 50.000 kms
Tengo una ttr 200 hace un año no me puedo quejar
AKT ha mejorado mucho en sus productos, es abismal la diferencia de hace 8 o 10 años a las motos de ahora en calidad
@@BikerNUYT e estado analizando para mejorar la potencia, el torque y el consumo de gasolina, bueno eso sería subir la cilindrada y la relación de compresión
Saludos ¿Has medido cuánto combustible te consume aproximadamente?
Lo malo es el consumo, creo que es bastante tragoncita
@@angelher9191 la mía está haciendo un promedio de 105xgl, sin embargo estoy tratando de medirlo lo mejor posible
Excelente video gracias por agregar la altura al asiento, me suscribo!
Me quedo con mi ts 125 modelo 98 que tengo desde Nueva y no me a pedido reparada de motor aún. Lo único que me a pedido son rodamientos de campanas y de dirección. Pastillas y bandas y discos de embrague en todo este tiempo a hoy abril de 2022 y también tengo una akt 2019 y a pedido esta vida y la otra
Ya las motos no son lo que eran antes lastimosamente, saludos!!
Si vas a comprar una moto compra calidad!! Honda!! Es la moto mas fina!!! No compres motos por su bajo precio!! Recuerda lo barato sale caro!! Invierte bien el dinero en calidad!!!
Eso es verdad honda susuki y Yamaha lo demás sobran
La más fina en este segmente es la DR . Japonesa.
👍
Tomando en cuenta el factor costo beneficio para mi seria la AKT y sin duda como moto de calidad la Drx.
Totalmente de acuerdo
la TTR200!
Por costo beneficio, calidad y Post venta para mí la mejor sería la Xr 150.
@@amadomarroquin8056 ya la e tenido y esas 150 salen muy malas. Queman aceite demaciado y tambien queman bombillos son mejores las 125
Para mi la honda 190 la campeona en todo
Excelente reportaje pero me pueden decir que tal es la akt me gustó mucho y su precio aún Max
Que tal amigo, las AKT de ahora son motos muy diferentes a lo que fueron 2017 hacia atrás, sus motores son buenos, tenemos varias en el club y tengo muchos amigos que tienen varias desde hace mucho tiempo, incluso con más de 500.000 kms de recorrido, no te voy a mentir, la calidad no está a la altura de una japonesa, pero si que la han mejorado mucho, la gente habla mucho del desajuste de ellas pero en realidad las que presentan vibraciones son las 125 que manejan motor por varillas, las 180 que ya no se venden nuevas y las 200 que están ahora son cosas diferentes, traen balanceador y distribución por cadenilla, lo que las hace más suaves y prácticamente no tienen vibraciones a menos que lleves el motor por encima de 8.000 RPM, son motos que con un poco de cariño y mantenimiento básico te van a dar muchas emociones, si quieres conocerlas un poco más, busca grupos en Facebook, hay muchos y los usuarios escriben sus experiencias con las máquinas y te das una idea de lo que en realidad son, saludos!!
Eso es muy malo
Akt...eso es se desajusta mirandola
Una corrección si no es molestia... Cuando se habla de KMS/L se llama "rendiimento", cuando se habla de LTS/100KMS se llama "consumo". Sds.
Bendiciones para todos los moteros que vieron este video tan excelente, lo importante no es la moto sino el camino ...
Totalmente, sin importar la cilindrada o marca de la máquina, lo importante es disfrutarla, saludos!!
Akt la embarro sacando la TTR 150 fue mi primera moto ella se aguanto caídas duras paseos largos de 7 horas sin parar un fierro
Fue una buena moto, pero cuando sacaron la 180 CC no se volvió a vender la 150
MaNIN TENGO UNA TTR 150 LE HE DADO PALO POR TROCHAS QUE SON PASOS DE GANADO Y CABALLOS Y LOS CAMPESINOS LE DICEN CARRETERA Y LE DIGO CON PENA LA MOTO PASABA POR TODO ESO Y YO ME TUVE QUE BAJAR PORQUE ME DIÓ CULILLO PASAR POR HAY TUVO QUE PASÁRMELA OTRO MAN JAJAJA Y LA TTR ESPERANDO CONDUCTOR JEJE SALUDOS
Bueno es la misma 125 no?
Voy por la # 4 200 AKTT de 6 velocidades, todavía uno le puede sacar más fuerza a este motor,,✌️😁 saludos todas las motos son buenas sabiendo las uno cuidar, tengo una Honda 600rr motocross de 2 pistones del año 1992, y está como nueva sigue funcionando,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Tiene una súper máquina, lo felicito, claro que sí, toda moto con amor y cuidado tiene una larga vida y puede brindar muchas alegrías, saludos!!
La ttr 200 con 6 velocidades es muy buena para pendientes muy empinadas.
Tiene buena fuerza para subir
250 Yamaha
Excelente
Super completo, buena esa hombre
Claro hazte el comparativo de las de media cilindrada👍
Muchas gracias amigo, claro, ya en el canal está el video de 250 a 400 CC doble propósito, saludos!!!
Saludos parcero que buen video de los pocos específicando las motos...a mi modo de ver esta mejor la honda xre 190...pues vengo de una cbf 125 y la marca es súper confiable....de hecho pienso en comprarla...
Es una excelente máquina amigo, te aseguro que no te vas a arrepentir
Yo también vengo de una cbf 125 por calidad me inclino por la xre 190 Inyección y ABC, eso me gusta
Definitivamente la mejor del grupo. El precio algo elevado, pero tiene ABS y la confiabilidad de la marca.
Xtz 150 más de 120 km/h dígame cuál es el secreto para que despegue todo eso , que modificaciones les hicieron hasta ahora tengo 3 conocidos más la mía que no despega más de 110 y en bajada , interesado en que le puedo meter o que le modificaron???
Que tal amigo, la verdad es que trato de ver muchos videos de la misma moto y elijo uno que esté en el promedio, según el creador del video, la moto no tiene modificaciones, pero no sabría decirle la verdad a que se debe, saludos!!!
Xpulse hero, confieble, hermosa y buen precio
@@jhaminsonyamidperezibanez3599 😂😂😂😂
Definitivamente La Hero Xpulse 200, es la mejor!
@@edgarferneymendozaperez3039 uff de lejos
@@jhaminsonyamidperezibanez3599 la peor querras decir jajaka
@@jhaminsonyamidperezibanez3599 jajajajaja la mejor de que ajjajaja
muy buen especial algunos nos quedamos esperando el de los 125 cc
Ya viene en camino, saludos!!
Excelente video,aunque lo he visto hasta hoy, me sirvió mucho para Elegir mi próxima moto,me gusta la tt 200, bendiciones muy buena intención..
Gracias por el apoyo, me alegra que te sea útil, y definitivamente si es una muy buena máquina, saludos!!
Acabo de ver este excelente 👍 video.
FALTÓ DECIR LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE O LA CAPACIDAD DE ÉL TANQUE, PARA ASOCIAR TOTAL KILÓMETROS EN RECORRIDO.
Me gusta xre190.
Muchas Gracias 😊😊😊.
Gracias por el apoyo amigo, si lastimosamente se me quedó ese dato por fuera, pero lo he incluído en los nuevos videos que he hecho, saludos!!!
Exelente video saludos desde Cali...
Me quedaría con xpulse 200 o XRE 190
Que tal amigo, comparto tu opinión, me gustan esas máquinas, saludos!!
No te gusta la tornado.?
@@SantyOrtegaBanegas la tornado es una belleza de máquina, espectacular, de hecho quiero una en estos momentos, pero pertenece a un segmento un poco más alto, tengo otro video de 250 a 400 CC donde están las mejores motos doble propósito del mercado, la tornado solo aparece como mención especial al inicio debido a que ya no se vende, pero es una súper máquina, saludos!!!
Felicitaciones !!! muy buen video ... El video me ayudo mucho ya que ayer testie la Xpulse 200 de Hero y me dejo impactado por su suavidad, comodidad, llantas, altura, manubrio, tacometro, potencia y los extras que trae ... no deja de asustarme la marca HERO y su respaldo ... el sillin para el parrillero un poco angosto SLDS
Que tal amigo, esa Xpulse es una buena moto, por la marca pues no me preocupa el tema de calidad por cuanto es la marca que anteriormente fabricaba las motos de baja cilindrada de Honda, pronto viene un video de esa moto, saludos!!
Amigo y los repuestos se consiguen fácil?
Me llamo mucho el diseñó y prestaciones de la Xpulse muy versátil
La verdad, si, también es una de las mas opcionadas para recorrer muchos kilómetros
Me gusta también por qué parece una calima pero moderna
Yo tengo la ttr 200 modelo 2019 hace 3 años solo me ha pedido lo básico kit de arrastre,Guayas,aceite y pastillas de resto excelente moto
Es una muy buena máquina, solo necesita los cuidados básicos y te lleva donde quieras, saludos!!
Tengo una TVS sport 100 y quiero subir de CC a una doble propósito, estaba pensando en ahorrar y venderla para completar una MRX o una TTR, pero creo que mejor idea sería alquilarla para trabajo y que me liquiden semanal y yo saco a crédito mi otra moto
Es una buena opción, generas ingresos y puedes tener tu nueva moto, espero que lo logres, saludos!!!