Linda la kawazaki, no sé en Colombia pero aquí en Nicaragua eñ problema eterno a sido los repuestos que además de caros son escasos.. aquí optamos más por yamaha.....
@@jonathanpedreros5034 Es que esa Xpulse esta arrasando en el segmento, en cambio esa DR 200 es muy muy cara, será muy fina y todo, pero no tiene prestaciones, a ese precio debería costar por mucho unos 8 o 9 palos.
La xpulce quedó en segundo lugar pero es la más equilibrada entre la dr 200 xpulce 200 y la tt DS 200 la dr gana por llevar tanto tiempo en el mercado por qué en prestaciones serán la mano y creo q es mejor la xpulce según el vídeo
Excelente moto. Varios amigos la tienen y no se quejan para nada de ella. Eso sí te soy sincero, le falta un poco de evolución frente a las otras y puede ser la de más consumo de combustible a los que contrarresta puede tener más potencia y torque.
Yo hace poco compré la Xr 150L es hermosa. Una calidad muy buena. El otro día me chocaron y solo se le rompió el pedalin. No sé doblo el cuadro ni nada. Le falta tecnología como dicen en el otro comentario y también lo del combustible que consume bastante pero es muy fiable. Conocidos míos que son de otros estilos de moto les encantó El Xr. Saludos.
Qué video tan completo!! Muy buena y completa recopilación de información, además de bien explicada. Por otro lado, muchas felicitaciones a los propietarios, todos causan una grata impresión!! Mis respetos, en especial a la chica, con semejante moto tan grande y con la propiedad con que la conduce...!! Qué bueno hicieran un video similar pero con motos enduro de 200cc!! Gracias publilmotos...!!!
Me gustó mucho lo de invitar a la gente del común, al comprador final, gracias por no mostrar a los mismos diciendo lo mismo, uffff por fin, a mi parecer se descargaron con Victory la moto obvio esta a topes luz LED, alta barata, pero por ejemplo en honda le dan calificacion baja al confort y en el video dicen cómoda y ergonómica, ojo objetividad
Xr 150 me encanta es muy comoda, muy buenos frenos y de consumo económico! En la cuidad muy buena y off road se la banca! Una máquina. Para los q recien comienzan les va muy bien
Lo único a mejorar en honda es el ajuste del carburador es muy difícil hacerlas encender por las mañanas frías pero en calidad muy buenas suspensión es muy buena motor ni se diga es exelente la verdad calidad precio es la mejor del segmento
Excelente video de 150 cc doble propósito... Los felicito. 👍 me gusta mucho la honda xr 150, Aunque le vendría de perlas la inyección electrónica y un rin delantero de 21" trasero de 18.
Te la recomiendo, tuve la XR150 y en este video mienten sobre su consumo, la cambié por la xtz y es mejor en todo el segmento de las 150, el consumo es brutal me hace 480km con tanque lleno y la XR sólo duraba 320km/tanque lleno no es amarrada cómo la XR y es mucho más cómoda que las demás, no mencionaron que la XTZ tiene monoshock de gas anclado por bieletas, frenos firmados por Nissin, la verdad este video deja mucho desear
@@ELVIN1001000 eso que dices del consumo es mentira no puede darte 480 km x galón eso sería más de 100 km x litro lo cual no creo que sea posible en ningún motor Quizá te de 480 km x tanque .por cierto yo tengo la xr y puedo recorrer 440 km x tanque
@@ELVIN1001000 descuerdo contigo la inyección es mejor para el rendimiento y des moreno en general eso no lo discuto sólo digo que el rendimiento que comentas del xtz no pude ser cierto en condiciones normales es más no creo que ni en un laboratorio
Bueno, primero eso no es enduro jejeje es solo off road, segundo tienes mucha razón, no hay q menospreciar este tipo d motos, tengo una ttr 180 y así empecé, ahora salgo con motos como wr 250, crf 230, dt, crf 250 y motos d enduro, no me ha causado problemas y va a la par, obviamente haciendo modificaciones básicas, como los rines 18/21, algo indispensable y otras cositas básicas. Solo hay q disfrutar d estas pequeñas maquinas, muy buenas 😊
Esperando este video tanto tiempo y la verdad pensé que iban a hacer otro formato donde se podía comparar, se pareces reviews de cada moto por aparte...
Excelente video, el mejor que he visto. Me hubiera gustado que hablaran de la postventa de cada moto (repuestos, calidad, adquisición de estos etc) los mantenimientos y desajustes de las diferentes marcas.
La Suzuki Dr 150 (haojue nk150) está última en Chile valor de 1.590.000 pesos chilenos esto es U$ 2115 es una excelente opción, la marca japonesa fabrica la Dr 150 en China ,solo le cambian el logo, pero el resto es la misma máquina.
Comparto la misma opinión, es una moto con mejor tecnología entre las japonesas y definitivamente es la combinación perfecta entre la ciudad y el campo.
Es buena y todo, pero me la prestaron y fui a trocha y la verdad decepcionante, se dio como tres golpes en la base y eso pasando a una velocidad mínima, para el asfalto es bueno pero para trocha si muy mala opción para los que andamos a diario por esos terrenos agresivos, es como el reflejo de la 660 solo sirve para ciudad
Las he tenido casi todas, con excepción de la victory, y la verdad xtz150 esta lejos de todas en prestaciones, calidad y comodidad, fue hecha con los mejores aceros, 590 mpascales de resistencia, se les olvido a publimotos decir que la xtz tiene suspensión marca K&B, balanceada por bieletas como las tienes las motos enduro puras, chasis ultraliviano, solo le faltan llantas de taches y queda enduro, la xtz es la mejor doble proposito en colombia y americana latina..
Y siguen con el dilema de si son japonesas... Señores ahora nada es japones, todo es hecho en china y otros países, PERO les aclaro que cada marca realiza sus propios diseños, elige los materiales, y deben pasar por un estricto control de calidad, esto para las marcas premiun, así pues,, las motos son hechas con ingeniería japonesa de punta, al menos con yamaha así ES..
Comparto, Yamaha XTZ150 muy buena moto con inyección electrónica, el tablero mixto análogo y digital muy chevere además te indica nivel de combustible, el cambio a la que vas, y ese modelo robusto, bonita la moto.
Dudo mucho que sea mejor que la xr 150, el acero de la mia se ha llevado golpes fuertes en el chasis y ni si quiera se arruga, muy kyb pero dijeron que no es nada comoda la suspen de la xtz en off road
El vídeo genial, un duelo muy parejo. Cada una tiene sus Pros y sus contras, la Dr tiene un toque robusto aunque las tapas y plásticos no me convencen mucho, la Xtz hermosa el color y las lineas súper armónicas igual de bella a su antecesora cc125. Pero como propietario de XR Honda, puedo dar fe que es una excelente opción a la hora de rodar en ambos terrenos se maneja maravillosa, es una moto que no te va a dejar botado jamas. Excelente vídeo, éxito
cual es mejor hasta con pasajero en estos terrenos con greda mojado trocha baches terrenos destapados qe amortigue rico y hablando enserio bro la verdad ...
Me encanta la Honda, yo tengo una y es una maquina excelente, responde en cualquier situación, te garantiza que no te va a dejar botado en ningun sitio y algo que me parece muy importante es que la marca tiene un muy buen servicio post-venta aquí en Colombia.
Hay que reconocer que la Haojue (alias Suzuki DR-150) es bonita, lástima que por ese precio no le hayan puesto disco trasero, pero de que es bonita, es bonita.
@@jisusg7959 a la gente le gusta chimbiar, a mi lo que si me parecio maluco es que la moto sea una haojue remontada, pero parece que esta saliendo buena
Tengo la DR150 y la uso en destapado la mayoría del tiempo. Es la más pesada del segmento, con el tanque más grande (3.3 galones) y es lenta. Pero no se le puede exigir a una buena moto trochera y que consume casi la misma cantidad de combustible que la XTZ150 que es full inyección. El freno trasero de bandas no es el mejor pero cumple su función, igual la moto no va a dar más de 110 km/h en carretera pero igual coge los 80 km/h en trocha con gran facilidad. En velocidad crucero puedes viajar cómodamente. Todo depende del cuidado y de las condiciones del medio donde se encuentre (al ser carburada hay que tener en cuenta el tipo de aceite full sintético apropiado para para clima frío o caliente, dependiendo la viscosidad y también el chicler (paso de combustible).
En calidad de sus partes la primera que se raja es la mrx ya que antes que salgan del almacén ya tienen oxido, me quedo con la haojue ( Suzuki Dr ) o la honda xr .
Esa MRX es pesima... Tienen un afán por meterla a la gente por los ojos... Y muchos incautos caerán por el precio... Al fin en Colombia la gente le gusta es lo barato...
@@josehgrec4249 es cierto esa moto no es nueva ya se habia vendido antes aqui en colombia y salen muy malas yo veo muchas desajustadas, sonando horrible con la cola, taparuedas y direccionales caidos, hasta tapas, no tengo nada en contra de esa moto pero yo las he visto asi y hay que decir la verdad, no se que tanto hayan podido afinarlas y que hayan solucionado la calidad pero deja mucho que desear, yo no me arriesgaria XD
Algunas cositas para mejorar a modo de crítica constructiva como son; el sin sabor que deja la descripción incompleta de las motos, ejemplo: KLX cuenta con gran altura del pisó al carter. Pero no dice cuanto?. En el min 13:15 sale la calificación en estrellas de la klx cuándo debería salir el de la suzuki, y no entendí la información del consumo de combustible de la suzuki cuándo dice ( muy pareja con suzuki) min 13:35 creo que querían decir muy pareja con Yamaha y otros errores de digitación pero en general muy bien ¡Felicitaciones!.
Ufff Felicitaciones. Excelente comparativo y magnífica experiencia . Para los que buscan vehículos en este segmento es una información valiosísima para tener en cuenta. En lo personal La MRX es la más llamativa sin desmeritar los otros modelos que cuentan con sus atributos propios. Solo es analizar bien para que propósito se quiere la máquina y así mirar cual es la más adecuada. Saludos desde Medellín.
La xtz falla mucho en la trocha pero por el tipo de llantas que trae es más pensada a la ciudad, sin embargo tiene un excelente asiento además trae tecnología electrónica y un buen sistema de suspensión
Son motos muy divertidas aunque no sean en base a la velocidad, pero esa Suzuki y Yamaha se ven que perdieron ese aire de motocross y se inclinan más hacia el touring, no es de mi agrado pero entre gustos no hay disgustos. Buen comparativo
Excelente video y muy buena metodología de emitir los criterios de cada máquina, lo cual despeja muchas dudas al momento de tomar la decisión final de cuál motocicleta compra....muchas gracias muchachos por lo presentado y lo informado, estoy entre la honda y la Yamaha..
Hay un error de valoracion con la Suzuki DR 150 ya que cuando empezaron a hablar al min 13:16 esta haciendo referencia nuevamente a la Kawasaki, de resto muy buen video
Yo tengo una modelo 2013, y vivo encantado con ella, tiene un sillín bastante más cómodo que la nueva (para el pasajero no, ese sí sufre) por lo que viajar en ella no se me hace incómodo y las piezas son de buena calidad, no me ha tocado cambiarle casi nada desde que la tengo y en carretera nunca me ha dejado tirado, eso sí, siempre pendiente de la gasolina, el tanque tan pequeño me parece su punto más débil (y eso que incluso este modelo no tiene medidor de gasolina)
Ahí si toca irse a las 2T porque las 125CC de 4T son muy sonsas para trocha. Sus 10HP se quedan muy cortos en las cuentas, solo andan el primera y segunda. Con 2 personas solo en primera.
@publimotos Según lo mostrado en calificaciones, para la Suzuki Dr no concuerda lo dicho a lo calificado en confort, ya que según lo que dicen, debería ser 4 estrellas la calificación.
Muy fácil, pa trocha la klx, moto rin 18/21 amortigua y pasa muy bn los obstáculos, poco peso es muy importante ese tema y lo pequeña q es es maniobrable
Si de todas se hace una, saldría una gran motocicleta. Por ahora me inclino por la XR 150 por su fuerza, pero le falta freno disco trasero y otro tacómetro. Los demás diseños poseen demasiado plástico !!!
Esas pruebas son breves haganlo en carreteras destapadas que hay demaciado lodo pegajoso que ni la llanta de adelanté se mueve del barro que se pega. Hay es donde en verdad se calienta y desgasta la Motor
Hola amigo genial su canal lo felicito cree que me quede chica la motocicleta yo mido un metro ochenta y cuatro saludos cordiales desde lo que queda de chile... me refiero a la xtz 150
Me parece mas linda y imponente la dr 150 asi sea fabricada en china zusuki es zusuki la vi en persona y es mas robusta y grande que la xtz yama y la kl de lawua
Las exigencias son las comodidades, por ejemplo Una Libero una Boxer En comodidad le montan la pata a motos de altos cilidrajes y altos precios, También que buno tener en cuenta motos tipo Nmax para el campo por lo de las prestaciones de no ensuciar se uno la ropa.
Depende de para que la busques Álvaro, por eso el comparativo te da herramientas para que soluciones esta pregunta, revisa tus necesidades, y lo que va a ser el uso de tu tiempo sobre la moto, y seguro en estas encuentras la mejor opción
Por el precio la mrx es la mejor opción y es que no tiene nada que envidiarle a las otras no es que las otras Sean las supermotos comparadas con la mrx, tiene con que peliar con que aguantar... Yo me compraría esa. Eso si si no hablamos de plata la xr es mi elección si me dan a escoger alguna de esas
la Honda XR por poco y te la venden solo las llantas y ya, me parece pasada de básica luz alogena, ni un freno de disco trasero, sin inyección electrónica y el tablero parece de una moto ochentera y casi 10 millones hágame el bendito favor
Teniendo en cuenta solo las qué llegaron al país ahí si hay un claro ganador sin ningúna duda. La KMX125 era superior y es superior a las 250 de hoy en día en muchas cosas. Con tan solo 125CC genera 24HP (la XTZ250 genera 20HP, la DT125 genera 14HP para comparar) y montaba suspensiónes SHOWA. Original y en buenas condiciones alcanza los 140kph
@@stivenhernandez4916 puede que sea buena, pero en esta prueba queda comprobado lo que ha pasado en los últimos meses publimotos es un vendedor más de Auteco y las marcas asociadas, quieren vender las motos chinas como la última maravilla que ha llegado al país pasando por encima de las motos con trayectoria japonesa!!
@@jhonbernal7187 en ningún momento hablaron de postventa, eso es a parte de la moto en si, ya que no todas las marcas tienen el músculo financiero para venir a vender directamente sus motos. Si auteco tiene mala postventa no quita el derecho y deber de dar opinión según la moto y no la empresa. Y la gente sabiendo eso puede decidir si ahorrarse unos pesos sacrificando postventa.
Buenas, excelente video. Tengo una honda XR y vivo enamorado, he trochado en ella y se comporta muy bien. Actualmente la uso para la ciudad pero vueltas cortas, de hecho solo tiene 25mil km y es modelo 2017. Estaba pensando en cambiar a KLX pensando en usarla más para jugar y q me responda también en ciudad. Pero con este video pienso que no hay necesidad. O ustedes que opinan?
Es buen kilometraje. Diríamos que kilometraje medio. Ya cosa grave es que pase de los 80.000 km. Si el cambio de fluidos y filtros es periódico, hay moto para rato.
Alejandro diciendo "logro de los japoneses con el dr". Falta seriedad en algunas cosas. Se nota que, en muchas ocasiones, hacen honor a su nombre PUBLImotos.
Es obvio que cada dueño hablará maravillas de su moto.
Así es
He tenido Honda, Kawasaki, y me he quedado con la Yamaha 150 , 55mil km y no ha presentado fallas solo cambio de llantas y cadena
@@Cristuany también las e tenido todas pero la xr es mejor asta en velocidad se las lleva, aclaro no son motos de velocidad
@@angelmajin4178 cuando se compra una moto de estas no busca uno velocidad
Excelente video soy usuario de una honda Xr 150 modelo 2017 y me parece la mejor moto de este segmento
Conclusión... Cómprense la que le guste y cuidela... Que todas son buenas!!!
Jajajajja siii
La mrx tiene un Estilo brutallll
Linda la kawazaki, no sé en Colombia pero aquí en Nicaragua eñ problema eterno a sido los repuestos que además de caros son escasos.. aquí optamos más por yamaha.....
Ojalá el proximo video sea la TT 200 DS vs Xpulse 200 vs DRX 200
En esas motos que menciona , me inclino por la xpulse Fi
@@jonathanpedreros5034 Es que esa Xpulse esta arrasando en el segmento, en cambio esa DR 200 es muy muy cara, será muy fina y todo, pero no tiene prestaciones, a ese precio debería costar por mucho unos 8 o 9 palos.
Xpulse la mejor compite con precio incluso con las de este video y son 150cc
Pues hay la clara ganadora sería la DR pero su precio si es el que la hace perdedora por qué está por las nubes su precio
La xpulce quedó en segundo lugar pero es la más equilibrada entre la dr 200 xpulce 200 y la tt DS 200 la dr gana por llevar tanto tiempo en el mercado por qué en prestaciones serán la mano y creo q es mejor la xpulce según el vídeo
Gracias me voy por la X pulse 200 FI , me gusta la Honda y La yamaha, La Victory tambien !
Muy buen video, tuve la XR 150 me gustó muchísimo es una moto muy pareja en ambos terrenos! Un saludo desde Armenia Quindio
Hola Julian, gracias por tu comentario, para el mes que viene tendremos un comparativo con las motocicletas en duro 200cc ¡No te lo puedes perder!
Excelente porque ahora tengo la xpulse 200 y es muy buena divertida y tiene mucho más torque para disfrutar
@@julianmcaicedo Nos encanta esa moto!
Gracias por este video, cada uno de los propietarios que lo hicieron
Excelente video. Soy feliz con mi XR 150 L 2020. Saludos desde México
Excelente comparativo, me encantó la XR150L 🥰
Es excelente
Excelente moto. Varios amigos la tienen y no se quejan para nada de ella. Eso sí te soy sincero, le falta un poco de evolución frente a las otras y puede ser la de más consumo de combustible a los que contrarresta puede tener más potencia y torque.
Yo hace poco compré la Xr 150L es hermosa. Una calidad muy buena. El otro día me chocaron y solo se le rompió el pedalin. No sé doblo el cuadro ni nada. Le falta tecnología como dicen en el otro comentario y también lo del combustible que consume bastante pero es muy fiable. Conocidos míos que son de otros estilos de moto les encantó El Xr. Saludos.
Mafia Isabel tienes marido estas como buena
@@davidmorales7324 jajajaja buenísima
Qué video tan completo!!
Muy buena y completa recopilación de información, además de bien explicada.
Por otro lado, muchas felicitaciones a los propietarios, todos causan una grata impresión!!
Mis respetos, en especial a la chica, con semejante moto tan grande y con la propiedad con que la conduce...!!
Qué bueno hicieran un video similar pero con motos enduro de 200cc!!
Gracias publilmotos...!!!
Me gustó mucho lo de invitar a la gente del común, al comprador final, gracias por no mostrar a los mismos diciendo lo mismo, uffff por fin, a mi parecer se descargaron con Victory la moto obvio esta a topes luz LED, alta barata, pero por ejemplo en honda le dan calificacion baja al confort y en el video dicen cómoda y ergonómica, ojo objetividad
en confort sacó 5 estrellas
Yo viaje 550 kilómetros en un dia en mi xr 150 y la verdad no me cansó
@@osvaldopenagutierrez8563 cansa las manos
@@luissanchezyt1446 pues a mi no me cansa será porque le he cambiado a una manivela mas ancha y queda mas alta
@@osvaldopenagutierrez8563 a mí me cansa no se por qué, reparto en ella y a la hora y media me duelen las manos
Xr 150 me encanta es muy comoda, muy buenos frenos y de consumo económico! En la cuidad muy buena y off road se la banca! Una máquina. Para los q recien comienzan les va muy bien
Lo único a mejorar en honda es el ajuste del carburador es muy difícil hacerlas encender por las mañanas frías pero en calidad muy buenas suspensión es muy buena motor ni se diga es exelente la verdad calidad precio es la mejor del segmento
La MRX tiene freno de disco atrás y adelante, no de tambor
La 125 si trae de bandas atras
Solo la 150, la 125 no
Excelente video de 150 cc doble propósito... Los felicito. 👍 me gusta mucho la honda xr 150, Aunque le vendría de perlas la inyección electrónica y un rin delantero de 21" trasero de 18.
La xr190L la trae
Vete por la honda xr 190 si buscas inyección igual de buena que la 150 pero más ahorradora y más poderosa y sin los problemas del carburador
Gran trabajo excelente vídeo aunque no salió bien favorecidad la Xtz 150 cada vez la veo cómo mi moto a futuro un saludo.
Te la recomiendo, tuve la XR150 y en este video mienten sobre su consumo, la cambié por la xtz y es mejor en todo el segmento de las 150, el consumo es brutal me hace 480km con tanque lleno y la XR sólo duraba 320km/tanque lleno no es amarrada cómo la XR y es mucho más cómoda que las demás, no mencionaron que la XTZ tiene monoshock de gas anclado por bieletas, frenos firmados por Nissin, la verdad este video deja mucho desear
@@ELVIN1001000 eso que dices del consumo es mentira no puede darte 480 km x galón eso sería más de 100 km x litro lo cual no creo que sea posible en ningún motor
Quizá te de 480 km x tanque .por cierto yo tengo la xr y puedo recorrer 440 km x tanque
@@dayoso0371 Los digo por experiencia, laboré con la XR y ahora tengo la XTZ y el fuel inyection es una ventaja no un lujo
@@ELVIN1001000 descuerdo contigo la inyección es mejor para el rendimiento y des moreno en general eso no lo discuto sólo digo que el rendimiento que comentas del xtz no pude ser cierto en condiciones normales es más no creo que ni en un laboratorio
@@dayoso0371 Disculpa quise decir con tanque lleno la XTZ me hace 470 a 480km y la XR 150 a duras penas 350km
Bueno, primero eso no es enduro jejeje es solo off road, segundo tienes mucha razón, no hay q menospreciar este tipo d motos, tengo una ttr 180 y así empecé, ahora salgo con motos como wr 250, crf 230, dt, crf 250 y motos d enduro, no me ha causado problemas y va a la par, obviamente haciendo modificaciones básicas, como los rines 18/21, algo indispensable y otras cositas básicas. Solo hay q disfrutar d estas pequeñas maquinas, muy buenas 😊
1:00 Se siente severa energía y tan solo estoy mirando el vídeo, excelente vídeo🥰
Esperando este video tanto tiempo y la verdad pensé que iban a hacer otro formato donde se podía comparar, se pareces reviews de cada moto por aparte...
Excelente video, el mejor que he visto. Me hubiera gustado que hablaran de la postventa de cada moto (repuestos, calidad, adquisición de estos etc) los mantenimientos y desajustes de las diferentes marcas.
Seguimos mejorando, gracias Fernando por tu comentario, nos animas a seguir trabajando
La Suzuki Dr 150 (haojue nk150) está última en Chile valor de 1.590.000 pesos chilenos esto es U$ 2115 es una excelente opción, la marca japonesa fabrica la Dr 150 en China ,solo le cambian el logo, pero el resto es la misma máquina.
Buen comparativo ,sigue el de las 200 xpulse,ttr y honda xre 190
Yo tengo la xre jajajjaja si están en el valle me uno
esa xpulse y tt a cada ratos las pongo a ver placa con mi xre
@@georgevasquez6397 cuando hablas de velocidad en motos enduro se nota que no sabes ni mierda de motos 🤣
Compré la Honda gracias a su video 👍
Y que tal la experiencia Mario??? 🤯🤯🤯
Hola cómo te ha ido con la moto señor
Muy buen comparativo, me quedo con la xtz 150
Comparto la misma opinión, es una moto con mejor tecnología entre las japonesas y definitivamente es la combinación perfecta entre la ciudad y el campo.
X2
Es buena y todo, pero me la prestaron y fui a trocha y la verdad decepcionante, se dio como tres golpes en la base y eso pasando a una velocidad mínima, para el asfalto es bueno pero para trocha si muy mala opción para los que andamos a diario por esos terrenos agresivos, es como el reflejo de la 660 solo sirve para ciudad
Tiene más tecnología la yamaha pero con inyección y todo esta lejos de ganarle en consumo a la xr de honda, que moto pa ser economica
@@cristiangalindoguzman1591 a pesar de eso a velocidad y a pike gana ña xtz ya hice la prueba
ufff que buen video, siceramente felicitaciones uno de los videos mas completos que he visto
Totalmente de acuerdo! Yo también quedé gratamente sorprendido!!
Están haciendo un magnífico trabajo!!
Y los propietarios, tod@s unos bacanes...!!
Las he tenido casi todas, con excepción de la victory, y la verdad xtz150 esta lejos de todas en prestaciones, calidad y comodidad, fue hecha con los mejores aceros, 590 mpascales de resistencia, se les olvido a publimotos decir que la xtz tiene suspensión marca K&B, balanceada por bieletas como las tienes las motos enduro puras, chasis ultraliviano, solo le faltan llantas de taches y queda enduro, la xtz es la mejor doble proposito en colombia y americana latina..
Y siguen con el dilema de si son japonesas... Señores ahora nada es japones, todo es hecho en china y otros países, PERO les aclaro que cada marca realiza sus propios diseños, elige los materiales, y deben pasar por un estricto control de calidad, esto para las marcas premiun, así pues,, las motos son hechas con ingeniería japonesa de punta, al menos con yamaha así ES..
Comparto, Yamaha XTZ150 muy buena moto con inyección electrónica, el tablero mixto análogo y digital muy chevere además te indica nivel de combustible, el cambio a la que vas, y ese modelo robusto, bonita la moto.
Dudo mucho que sea mejor que la xr 150, el acero de la mia se ha llevado golpes fuertes en el chasis y ni si quiera se arruga, muy kyb pero dijeron que no es nada comoda la suspen de la xtz en off road
@@osvaldopenagutierrez8563 nunca dirán que la otra es mejor cuando se tiene otra moto 🤣🤣🤣
Que me dicen de la Xr 190 L, me la quiero comprar estoy entre la xtz 150 yamaha y la honda xr 190 L?
El vídeo genial, un duelo muy parejo.
Cada una tiene sus Pros y sus contras, la Dr tiene un toque robusto aunque las tapas y plásticos no me convencen mucho, la Xtz hermosa el color y las lineas súper armónicas igual de bella a su antecesora cc125.
Pero como propietario de XR Honda, puedo dar fe que es una excelente opción a la hora de rodar en ambos terrenos se maneja maravillosa, es una moto que no te va a dejar botado jamas.
Excelente vídeo, éxito
cual es mejor hasta con pasajero en estos terrenos con greda mojado trocha baches terrenos destapados qe amortigue rico y hablando enserio bro la verdad ...
Cual de estas enduro del video son mejores para viajar con pasajero? Gracias
Sin dudarlo Yamaha XTZ es una hermosura y excelente .100%.calidad
traga mucha gasolina y es mas de ciudad que de trocha
Me encanta la Honda, yo tengo una y es una maquina excelente, responde en cualquier situación, te garantiza que no te va a dejar botado en ningun sitio y algo que me parece muy importante es que la marca tiene un muy buen servicio post-venta aquí en Colombia.
Velocidad máxima o en crucero?
Hay que reconocer que la Haojue (alias Suzuki DR-150) es bonita, lástima que por ese precio no le hayan puesto disco trasero, pero de que es bonita, es bonita.
Es 150 tampoco es que irás a más de 150 k/h para que necesites un freno de disco trasero
@@jisusg7959 a la gente le gusta chimbiar, a mi lo que si me parecio maluco es que la moto sea una haojue remontada, pero parece que esta saliendo buena
Tengo la DR150 y la uso en destapado la mayoría del tiempo. Es la más pesada del segmento, con el tanque más grande (3.3 galones) y es lenta. Pero no se le puede exigir a una buena moto trochera y que consume casi la misma cantidad de combustible que la XTZ150 que es full inyección. El freno trasero de bandas no es el mejor pero cumple su función, igual la moto no va a dar más de 110 km/h en carretera pero igual coge los 80 km/h en trocha con gran facilidad. En velocidad crucero puedes viajar cómodamente. Todo depende del cuidado y de las condiciones del medio donde se encuentre (al ser carburada hay que tener en cuenta el tipo de aceite full sintético apropiado para para clima frío o caliente, dependiendo la viscosidad y también el chicler (paso de combustible).
Un excelente trabajo el mejor comparativo mejor no pudo ser gracias publimotostv.
En calidad de sus partes la primera que se raja es la mrx ya que antes que salgan del almacén ya tienen oxido, me quedo con la haojue ( Suzuki Dr ) o la honda xr .
Esa MRX es pesima... Tienen un afán por meterla a la gente por los ojos... Y muchos incautos caerán por el precio... Al fin en Colombia la gente le gusta es lo barato...
@@josehgrec4249 es cierto esa moto no es nueva ya se habia vendido antes aqui en colombia y salen muy malas yo veo muchas desajustadas, sonando horrible con la cola, taparuedas y direccionales caidos, hasta tapas, no tengo nada en contra de esa moto pero yo las he visto asi y hay que decir la verdad, no se que tanto hayan podido afinarlas y que hayan solucionado la calidad pero deja mucho que desear, yo no me arriesgaria XD
@@spectroxDD es verdad , no es por criticar la marca, pero un amigo compró una mrx , y ya se empezó a desajustar empezando con la cola y la tijera
Uyyy yo lo pensaria, sabia que la "dr" es una moto china ?
Para trochar xtz 125 o klx, para doble propósito XR.
Mi opinión:
1. XTZ 150
2. XR 150L
3. KLX 150
4. DR 150
5. MRX 150
Algunas cositas para mejorar a modo de crítica constructiva como son; el sin sabor que deja la descripción incompleta de las motos, ejemplo: KLX cuenta con gran altura del pisó al carter. Pero no dice cuanto?. En el min 13:15 sale la calificación en estrellas de la klx cuándo debería salir el de la suzuki, y no entendí la información del consumo de combustible de la suzuki cuándo dice ( muy pareja con suzuki) min 13:35 creo que querían decir muy pareja con Yamaha y otros errores de digitación pero en general muy bien ¡Felicitaciones!.
Ufff Felicitaciones. Excelente comparativo y magnífica experiencia . Para los que buscan vehículos en este segmento es una información valiosísima para tener en cuenta. En lo personal La MRX es la más llamativa sin desmeritar los otros modelos que cuentan con sus atributos propios. Solo es analizar bien para que propósito se quiere la máquina y así mirar cual es la más adecuada. Saludos desde Medellín.
Gracias Julio por el aporte y los buenos comentarios, esta por salir la CB 190 R de honda, esperamos lo disfrutes y sigas conectado.
La xtz falla mucho en la trocha pero por el tipo de llantas que trae es más pensada a la ciudad, sin embargo tiene un excelente asiento además trae tecnología electrónica y un buen sistema de suspensión
Son motos muy divertidas aunque no sean en base a la velocidad, pero esa Suzuki y Yamaha se ven que perdieron ese aire de motocross y se inclinan más hacia el touring, no es de mi agrado pero entre gustos no hay disgustos. Buen comparativo
Excelente video y muy buena metodología de emitir los criterios de cada máquina, lo cual despeja muchas dudas al momento de tomar la decisión final de cuál motocicleta compra....muchas gracias muchachos por lo presentado y lo informado, estoy entre la honda y la Yamaha..
Por cual te decidiste?
Mrx por relación costo beneficio excelente
X2
yo la tengo ayer le hice la revision de los 5mil km hasta el momento una belleza no le duele nadaaa
Buen video sin desprestigiar a ninguno ya que todos no tienen la misma facilidad de compra gracias por el video muy educativo
¿Que paso con las enduro de AKT?
Creo que no las llevaron por el cilindraje.
Manejan 125cc y 200cc.
Esperemos que aparezcan en las comparativas futuras.
🇨🇳AKT Se rompen 💥🔩⚙️🔩🔧🔨🔗
Me recomiendan una moto de estas si mido 1.66?
Tengo una xr y me gustaría probarla así ...muy buen video
Hay un error de valoracion con la Suzuki DR 150 ya que cuando empezaron a hablar al min 13:16 esta haciendo referencia nuevamente a la Kawasaki, de resto muy buen video
Excelente video de los mejores felicidades
Muy buen video señores. Saludos desde México.
Las velocidades máximas están bien??.
¡Excelente vídeo, muy buena comparativa, ya quiero ver las de 200 c.c. Espero no sé olviden de mí y me tengan en cuenta. Bendiciones!
En 200CC hay pocas, la xpulse, la TT DS y no recuerdo que otra más
Ah bueno si la XRE 190, la DRX de Susuki
La klx me parece tan linda! Me encanta
A mi también pero 10 millones es exagerado :(
Yo tengo una modelo 2013, y vivo encantado con ella, tiene un sillín bastante más cómodo que la nueva (para el pasajero no, ese sí sufre) por lo que viajar en ella no se me hace incómodo y las piezas son de buena calidad, no me ha tocado cambiarle casi nada desde que la tengo y en carretera nunca me ha dejado tirado, eso sí, siempre pendiente de la gasolina, el tanque tan pequeño me parece su punto más débil (y eso que incluso este modelo no tiene medidor de gasolina)
@@juanfelipearango2029 solo por marca si
Kawasaki KLX 150, la mejor en el segmento lástima la falta de Inyección.
Felicitaciones publimotos por esta comparativa nos gustaría más videos así gracias
Muchas muchas muchas gracias estaba buscando un video así
Excelente, me gustaría ver un comparativo de Enduro en 125. Saludos.
Amor y yo quiero conocerte estas como buena
Ahí si toca irse a las 2T porque las 125CC de 4T son muy sonsas para trocha. Sus 10HP se quedan muy cortos en las cuentas, solo andan el primera y segunda. Con 2 personas solo en primera.
Las que son inyección electrónica tienen más fuerza que las carburadas?
En donde se puede conseguir el amortiguador pro arm para la xr ?
Comparativa exquisita, ¡Los felicito!
Buen análisis, suficiente para tomar una buena decisión.
Será que el otro año ya que no se va a vender más la xr 150l por el euro 2 que no sera permitido llegara la xr190l ojalá
cuando llega al pais la nueva nxr 160 honda gracias
Les pegó durísimo mí ciudad de Girardot mil bendiciones muy buen trabajo
@publimotos Según lo mostrado en calificaciones, para la Suzuki Dr no concuerda lo dicho a lo calificado en confort, ya que según lo que dicen, debería ser 4 estrellas la calificación.
El mejor documental de enduro con base en las motos más vendidas de colombia
Realmente cual es la mejor.moto para doble propósito 150cc?
Podría decirse que la mejor por calidad precio es la MRX 150? O aguanta ahorrar más y comprar la XR que se ve mejor que las demas
Es preferible ahorrar y comprar la XR
Parceros, un error gigante. La MRX 150 viene con doble freno de disco, y eso es bastante importante. Ojo con esa info, que no está bien.
También en la imagen de comparación de cada moto dice que la XTZ tiene encendido eléctrico y patada pero no, solo es eléctrico.
Están equivocados al mencionar la marca de los frenos de la XR150 NO están firmado por Nissin
Desmonte la mordaza hay esta contramarcado nissin
Le vendieron una imitación china 🇨🇳🏍️..??
🤣🤣
La Kawasaki y la honda son las más rústica o clásicas me fui por la Xr la tengo desde diciembre!
Una pregunta? Cuál de toda es mejor para trocar y porque. Gracias 👍🏻
Muy fácil, pa trocha la klx, moto rin 18/21 amortigua y pasa muy bn los obstáculos, poco peso es muy importante ese tema y lo pequeña q es es maniobrable
Pero para trochar con parrillero? 🤔 Gracias 👍🏻
La Honda xr!!
Si de todas se hace una, saldría una gran motocicleta.
Por ahora me inclino por la XR 150 por su fuerza, pero le falta freno disco trasero y otro tacómetro.
Los demás diseños poseen demasiado plástico !!!
Yo tngo una xr 150, la verda q ni le hace falta freno a disco atras. Pero en el. Tema del tablero, eso si le hace falta.
@@gabrielrodriguez8195 yo veo mas necesario el freno de disco atrás. El tablero pues si es relativo hay gente que necesita el testigo de gasolina.
Esas pruebas son breves haganlo en carreteras destapadas que hay demaciado lodo pegajoso que ni la llanta de adelanté se mueve del barro que se pega. Hay es donde en verdad se calienta y desgasta la Motor
Gracias
Muy buen trabajo, ahí que leer un poco es 150 no 200.
Hola amigo genial su canal lo felicito cree que me quede chica la motocicleta yo mido un metro ochenta y cuatro saludos cordiales desde lo que queda de chile... me refiero a la xtz 150
Excelente programa. Felicitaciones
La XTZ 150 no cuenta con patada, pero la tengo y la amo, saludos!
Que tal es para la trocha con acompañante porfa estpy entre la xtz 150 y la ttr200
@@angelicacabrera8812 Me gusta la XTZ porque el acompañante no se siente y va muy cómodo, saludos!
@@parcagames9693 sube lomas bravas pues debes en cuando tengo que ir a la finca y son lomas bien bravas?
@@angelicacabrera8812 si, sube super rico en bajas revoluciones
LIKE 5 MIL !!! 😎
Una pregunta hay motos que ayuden al equilibrio del conductor ? Si la hay cuales serian soy principiante y comprare una moto
La honda xr 150 sin duda como tiene el aciento ancho y te alluda con el equilibrio y comodidad
Me encanta la mrx
Me parece mas linda y imponente la dr 150 asi sea fabricada en china zusuki es zusuki la vi en persona y es mas robusta y grande que la xtz yama y la kl de lawua
Las exigencias son las comodidades, por ejemplo Una Libero una Boxer En comodidad le montan la pata a motos de altos cilidrajes y altos precios,
También que buno tener en cuenta motos tipo Nmax para el campo por lo de las prestaciones de no ensuciar se uno la ropa.
he detenido el video para comentar algo, poner el precio de las motos ha sido un detalle de fina coqueteria, ahora seguiré viéndolos
Cual sería la mejor en general para comprarla?
Depende de para que la busques Álvaro, por eso el comparativo te da herramientas para que soluciones esta pregunta, revisa tus necesidades, y lo que va a ser el uso de tu tiempo sobre la moto, y seguro en estas encuentras la mejor opción
La Honda!!
Yamaha full inyección
Que moto me sirve para viajes largos que no sea desfuerzada y para meter por trocha
@@paveke xtz 250
Por el precio la mrx es la mejor opción y es que no tiene nada que envidiarle a las otras no es que las otras Sean las supermotos comparadas con la mrx, tiene con que peliar con que aguantar... Yo me compraría esa.
Eso si si no hablamos de plata la xr es mi elección si me dan a escoger alguna de esas
Si la vas a usar para ciudad está bien pero para la trocha al cabo del año ya toca meterle demasiada plta
Muy bueno el video amigos comparto el comentario de un compañero faltan las 200 y por q no la linia 125
la Honda XR por poco y te la venden solo las llantas y ya, me parece pasada de básica luz alogena, ni un freno de disco trasero, sin inyección electrónica y el tablero parece de una moto ochentera y casi 10 millones hágame el bendito favor
Un excelete video. Solo tengo una sugerencia, la kawasaki se sale del segmento del que está hablando ya que es una moto de competencia.
Seria bueno ver esta misma comparativa pero con la motos de los 80 y 90 de 125 cc
Teniendo en cuenta solo las qué llegaron al país ahí si hay un claro ganador sin ningúna duda. La KMX125 era superior y es superior a las 250 de hoy en día en muchas cosas.
Con tan solo 125CC genera 24HP (la XTZ250 genera 20HP, la DT125 genera 14HP para comparar) y montaba suspensiónes SHOWA. Original y en buenas condiciones alcanza los 140kph
@@miyerrosero6192 eso es cierto la kmx es muy superior a cualquier otra pero era un martirio cuando algo del motor se dañaba sobretodo el kips
Señores publimotos que no se note demasiado que están acomodados a Auteco con Victory MRX será que fue el que más plata ha pagado en publicidad???
Esa victory es buen o mala? En qué se equivocan en lo que explican?
@@stivenhernandez4916 puede que sea buena, pero en esta prueba queda comprobado lo que ha pasado en los últimos meses publimotos es un vendedor más de Auteco y las marcas asociadas, quieren vender las motos chinas como la última maravilla que ha llegado al país pasando por encima de las motos con trayectoria japonesa!!
@@jhonbernal7187 no le veo nada de malo, si la moto es buena y está al nivel de una japonesa lo mejor es que lo digan no?
@@stivenhernandez4916 eso es lo que dicen ellos pero la realidad es otra, por que no dicen que tienen la peor postventa y garantías!!
@@jhonbernal7187 en ningún momento hablaron de postventa, eso es a parte de la moto en si, ya que no todas las marcas tienen el músculo financiero para venir a vender directamente sus motos. Si auteco tiene mala postventa no quita el derecho y deber de dar opinión según la moto y no la empresa. Y la gente sabiendo eso puede decidir si ahorrarse unos pesos sacrificando postventa.
No es Japonesa, es una homologacion de origen Chino.
Concretamente la Haojue NK 150.
En referencia a la Suzuki Dr 150.
Excelente contenido.
Exitos
Señores de publimotos pusieron la misma valoración de la KLX a la Suzuki dr por favor corrijan gracias
Felicitaciones por ese paseo, buen video, gracias
La victory mrx subió más de 2M en un año?
Buenas, excelente video. Tengo una honda XR y vivo enamorado, he trochado en ella y se comporta muy bien. Actualmente la uso para la ciudad pero vueltas cortas, de hecho solo tiene 25mil km y es modelo 2017. Estaba pensando en cambiar a KLX pensando en usarla más para jugar y q me responda también en ciudad. Pero con este video pienso que no hay necesidad. O ustedes que opinan?
Cordial saludo. Vale la pena comprar una Klx con 40.000 kms? Qué tanta vida útil puede tener?
Es buen kilometraje. Diríamos que kilometraje medio. Ya cosa grave es que pase de los 80.000 km. Si el cambio de fluidos y filtros es periódico, hay moto para rato.
@@Ganaderiaymuchomasjoseluis1224 muchas gracias.
Buen proyecto me quedo con la klx 150
Con la moto o la chica XD
@@jaimedennishuahualacenteno7490 la moto jajs
Uff me encantó el video sigan asii 🙏
Alejandro diciendo "logro de los japoneses con el dr". Falta seriedad en algunas cosas. Se nota que, en muchas ocasiones, hacen honor a su nombre PUBLImotos.
Es verdad. Sr Alejandro, recuerde que esta supuesta DR 150 no es japonesa.
La MRX también es japonesa :v
Es claro que esa moto es china, pero los estándares de calidad de suzuki no son para cualquier ensambladora de medio peso.
Hola
Hagan una comparativa con ese mismo cilindraje en motos de calle. Saludos