Я в этом видео пытался объяснить одному человеку как снять закисшую дверь на классике. А ответную часть замка взял просто за пример, так как там были похожие болты... Просто нет у меня сейчас жигулей под рукой.
Да братуха, я не побывал именно замки, но думаю метод колхозный и он работает, на крайняк, гайку варить на 14 и он поддаётся, это я себе так диски тормозные откручивал, мучался час и грел и ключи токарил, но когда гайку приварил, пошол как родной
болты навесов двери? Во первых это не навесы, а ответная часть замка. Во вторых, все что под отвертку, это винты. А то что под ключ или головку, болты.
Перед тем как крутить нужно несколько раз посильнее по ним стукнуть! Ржавчина немного отстаёт и они откручиваются. Но если совсем не хотят - значит болты уже сильно приржавели... Когда у меня раньше такое было я аккуратно высверливал сверлом (по диаметру тела болта) чтоб шляпки убрать и снять саму дверь, а потом к остаткам болтов приваривал гайки, и выкручивал их. Можно конечно еще автогеном нагреть сам болт и он тогда точно выйдет! Но такой способ не советую - сгорит вся краска в близи болта...
К этому месту можно из под крыла подлезть чтобы вэдэшкой смазать. Даже если в наглую высверлить ничего страшного, пластина ответная снимается легко.
Я в этом видео пытался объяснить одному человеку как снять закисшую дверь на классике. А ответную часть замка взял просто за пример, так как там были похожие болты... Просто нет у меня сейчас жигулей под рукой.
@@Нищебродизтрущоб-ж6м ясно. Я на классике привариваю болт к винту и ключом откручиваю пока не остыло.
Да братуха, я не побывал именно замки, но думаю метод колхозный и он работает, на крайняк, гайку варить на 14 и он поддаётся, это я себе так диски тормозные откручивал, мучался час и грел и ключи токарил, но когда гайку приварил, пошол как родной
На крайняк к ребятам съездить на сто, если у них есть крест на 4 и ударным молотком
Спасибо
Хотел поменять замки 2110 на новые ну сильно прикипело так и не стал ничего менять
болты навесов двери? Во первых это не навесы, а ответная часть замка. Во вторых, все что под отвертку, это винты. А то что под ключ или головку, болты.
у меня грани слизывает отвёртка быстро, теперь болтам пиздец
Перед тем как крутить нужно несколько раз посильнее по ним стукнуть! Ржавчина немного отстаёт и они откручиваются. Но если совсем не хотят - значит болты уже сильно приржавели... Когда у меня раньше такое было я аккуратно высверливал сверлом (по диаметру тела болта) чтоб шляпки убрать и снять саму дверь, а потом к остаткам болтов приваривал гайки, и выкручивал их.
Можно конечно еще автогеном нагреть сам болт и он тогда точно выйдет! Но такой способ не советую - сгорит вся краска в близи болта...