登山中??いいえ、駅前通りです…。ハイパー秘境駅潜入![秘境駅まで運転(と徒歩)してみたシリーズ第三弾!
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- Опубликовано: 31 июл 2024
- 外界から遮断された薄暗い不気味な道…なんとこれは駅前通り…
最強レベルの秘境駅にいざ行かん!
詳しい方はヒントを元にぜひ当ててみて下さい
これまでの秘境駅運転動画
→ 3/19更新最新のやつ • 色々特殊まみれの豪雪秘境駅まで車で行ってみた...
→ • この先には現役の駅がある??超絶秘境駅まで運...
→ • 謎!謎!謎多き秘境駅まで運転してみた!!この...
#秘境駅 #秘境 #酷道
0:00 オープニング
0:35 車窓開始
1:18 第一ヒント
2:40 徒歩に切り替え
3:08 第二ヒント
6:27 本領発揮!
8:06 着いた…
9:22 ホーム散策
11:42 もう一つの道へ…
12:53 ようやく道が開ける
14:08 列車が来た!
14:43 エンディング
bgm➦魔王魂様 maou.audio/category/bgm/
甘茶の音楽工房様 amachamusic.chagasi.com/
Peritune様 peritune.com/
昔々、若気の至りで飯田線の終電に乗って適当に降りたのがこの駅の隣の門島駅でした
当然何もなかったけど小屋型の駅舎があったので、土砂降りの一晩をなんとか凌げました
もし何かのはずみでこっちの駅に降りてたらどうなっていたんだろうと今更ながら背筋が寒くなりました
貴重な映像ありがとうございます
ホームにはまあ規定なんで点字ブロックが付いてますが、盲目の方がこの駅を利用するとしたらあの断崖の山道を歩くということですよね😱
そういう事ですよね😅でも道のりが険しい過ぎるから付き添いの人の介助がなければ歩けそうにないですよね。
(笑)地元民です(笑)
ある意味、You Tubeに出させていただき、感謝感激です(笑)😂
しかし、よく訪れてくれましたよね?
凄いですよ
誰が何の為に使った駅?停車するの?
動画が始まってすぐに、わたしの母校が写ってました。懐かしいですね~
すごいところに駅があるんだなあ。暖かい季節でも充分「秘境」だけど、冬は雪が積もって道も駅も見えなくなるんじゃないかな。
昔の人たちの熱意と技術力には恐れ入ります
駅に降り立って周辺を散策する秘境駅動画はたくさんありますが、
地元民視点で集落から駅に向かうスタイルは新鮮で楽しめました。
ありがとうございます🤗
学生時代、通学時に何気なく通過してた駅がこんなすごい所にあったなんて…
イヤイヤイヤ(汗)…。
最終電車『22:03』『22:45』って、
電車降りて夜の闇の中、
あの道を歩いて帰るの(怖)??
自分なら懐中電灯で照らしながら帰りますね…(県民)
駅寝(駅のホームの待合室で野宿する)する物好きが降りたのは聞いた事がありますが、さすがにその時間帯に一般客の利用はないのでは…
自分なら、仮にここが最寄り駅だったとしても、隣の温田で降りて車で迎えに来てもらいます😅
見ごたえありますね、豊橋から辰野まで小学校時代往復したことを思い出しました。
ほとんどトンネル区間ながら間に駅があり沿線住民(車を持たない老人)の貴重な足になってて
昔はトイレに行くとき車掌さんにお願いしたけど(すれ違いで15分待ちとかあったので)
今ではトイレ付、そしてなんと冷房付きの車両なんですよね。
探検家さんのお陰で観る事ができる秘境の地…
スゴイ秘境駅ですねぇ😌
行ってみたいけど、この動画で充分恐怖心を満たされましたぁ!
楽しめました!ありがとうございました😂
上伊那下伊那と長野県は南に行くほど奥が深くなり、秘境感が増します。駅まで20kmなんて地区もある
くらいです。そんなところを走る飯田線は地元ではとても大切にしていて愛されています。
これからも飯田線をよろしくお願いします。
愛知側から乗った時、まだ中間前なのにとんでもない秘境になって、
静岡でこれなら長野に入ったらどうなるんだ?と不安になったが、案外拓けていて安心したw
新潟県大白川駅から福島県只見駅まで30kmありますよ
更に時間によっては次の電車まで6時間ありますよ
そんなにまってられないから国道252号線を使いバイクで只見駅まで行こうとしたらバイクには酷過ぎる道なので引き返しました
勾配のきついカーブだけでなく、バイクを引っ掛ける溝の道、目に見えにくい波型の道、更にそれがダブルで来るのに嫌気がさしました
とても、感動しますね。良い動画です。
時代が変わっても。失いたくない駅ですね。
飯田線、一度行って秘境駅めぐりしたいのですが、アクセスが良くなくてまだいけてません。
いつか行ってみたい路線です。
ご苦労様でした。しかし、こんなところを良く見つけて来ましたね!さすがです。また、紹介お願いします。
秘境駅?もしや?と思ったら案の定我が故郷を走る飯田線でした😁
子供の頃、天竜峡〜豊橋まで数回乗りましたが鉄ヲタでもなんでもない自分ですらこの絶景の秘境を走る鉄道旅行に心がワクワクしたものです。
どなたにも1度は乗ってとお勧めしたい鉄道です😊
6年前に、青春18切符で岡谷から豊橋まで飯田線に乗りました!この時は秘境駅と知りませんでした😅
秘境駅と知っていたら、じっくり見たのに!
この動画を見てまた行きたくなりました🎵
こんばんは😃懐かしい飯田線の駅だぁ🤭この先の天竜村の平岡に親戚が有り🏡子供の頃に、家族で夏休みに遊びに行ったなぁ😃面白い駅名が有って、電車が止まる度に駅名確認してたの、重い出しました😌
駅前と思えない酷道をひたすら歩き続けて、開けたところに出たときには、
自分が歩いていた訳ではないのに、安心のため息をついてしまいました。
貴重な秘境駅潜入動画、ありがとうございます!
運転士目線で22:45分にあの駅に人が立って電車待ってたら怖すぎるなw電車の扉開けるのすらちょっと怖いレベルの秘境駅
夜は駅舎周りは外灯が灯ると思うので、まあそこまでではないかなと…
田本程じゃないですか金野の雰囲気が好きですね、駅手前の石橋っぽい苔だらけの橋とか好きです
泰阜側「もう一つの道」は某鉄道ユーチューバーも取り上げていましたが、阿南側からのアプローチは初めて見ました。通過列車は特急伊那路です。その後、車まで戻られたのですね。貴重な動画、ご苦労様でした。。
川の色と川の両脇の山の高さを見て天竜川、飯田線かと思いましたが、田本かぁ。よく行かれましたねー。お疲れさまでした!
めちゃくちゃ疲れました‥笑
ありがとうございます😊
通りすがりに、つい見入ってしまいました。こんな駅や道が日本に存在しているんですね。一緒に秘境を探訪した気分になりました。お疲れ様です。いやはや、すごい世界ですね。これからもどうぞお気をつけて。
利用客がいない理由がよくわかりました。
自分だったら、道を進んで歩くうちに居場所が分からなくなって遭難しそうです😅
こんなところで遭難したら死にます😂
まず人は来ないだろうし方向音痴なんで自分も遭難確定です😅
小和田駅から塩沢集落まで行く動画をアップされてる方々がいますが自分だと絶対途中で迷う自信ありますwww
気に入ったので年内にこの駅から乗車したいと思います🎵為になるょ、ありがとう🙇
水窪駅からトンネルを通り過ぎて天竜川沿いの飯田線になったら天竜峡駅までは散策のし甲斐がたっぷりです😁
すごい動画ですね。鉄道・廃道・酷道・廃村好きにはたまりません。ありがとうございます。そして、ちゃんと電車が来るのが凄いですね。そもそも何のための駅なんでしょうか?
もう、きさらぎ駅認定しても良いレベル😮
私はここで降りたときに上の道路まで出ようとしましたが、あまりにもきつくて早々と断念して戻りました。
ただ戻るときも上った疲れで足が思うように動かなかったです。
相当キツイですよね‥
動物もいつ出てくるかも分からないですし‥
こういった山深い所に作る技術力がまた凄いですよね
階段一つ取っても作るのって結構技術が必要です
しかしがらここ夜中に降りたら...
うーん行ってみたい
10:17からの音楽が素敵です。音楽だけでも訪れた感慨を感じさせます。もしよかったらどのような音楽か教えてください。飯田線は普通列車も通過する駅もあります。
Peritune様のフリー音楽を使っています
おもしろかった(笑)
ご苦労様でした。
サムネでは近鉄大阪線西青山駅前かと思った。あの近辺の山は細かく分筆されて原野商法の材料となって取引されている。
飯田線(この近辺)って良い感じ?の駅が多いですね
今度”たもと“にも行ってみようと思います
お疲れ様です、開設当初は山林の作業をされている方がたくさん乗降されていたかと思うと感無量ですね、そしてだれもいなくなった?
音楽のチョイスが異世界感があっていいですね(^▽^)/
ありがとうございます😊
めっちゃ、地元。
来ていただいて、ありがとうござますm(_ _)m
ただ駅が在る場所は阿南町ではなく、泰阜村(やすおかむら)になります。
天竜川を境にギリギリ泰阜村なんですね!
去年の夏に為栗→温田→田本→門島と歩きました。
本当に最高でした。
飯田線巡り、素晴らしいですね!
私もやってみたいです!
サムネで分かりました🤗
固められた岩の下辺りのホームを歩いていたときに、後ろから通過列車が来てビビりました😅
22:45分に電車があるのですね😲
夜,歩きたくないです😂
小和田駅を上回る秘境駅ですね。列車の本数で言えば吾妻線の大前駅より多いのに…。
お疲れさまでした。
ありがとうございます😊
吾妻線、グンマーですね
駅までの山道にもちゃんと人が落ちないよう柵を作ったりして、人の気配りには感謝しかないです。線路を通す気持ちはもちろんのこと。
これは普通に面白い。
父が北設楽郡出身です。今は豊根村と合併しましたが本土で日本一人口の少ない富山村という村がありました。
そこは愛知県側に行くアクセスが極端に悪かったですが、天竜川を跨いだ所に大嵐駅があり、村民はそこを利用して豊橋まで行っていたようです。
愛知県には村が2つありまして、豊根村のように陸の孤島みたいな村と日本一の大金持ち自治体である飛島村という村があります。
飛島村は村民の紹介がないと住民票が置けない村と聞きました。
本長篠、天竜峡間は本格的な山岳区間に入るため何時間に1本という感じです。詳しいことはJTBかJRの時刻表を参照してください。通過列車は特急伊那路号豊橋行です。朝と夜の1往復ずつ合計2往復走っています。乗車時は時刻を調べた方がよろしいです。以上
上の県道とかそのへんが整備される前の昔はきっと、使っていたんでしょうね。最後に普通に通過して行く列車は、ド肝を抜かれました(笑)
見たことある風景だと思ったら見たことあったわ
ここまで来たんなら小和田も行けば良かったのに
ちなみにこの電車は特急伊那路なので当然止まらないですね
それ以外は各駅停車だから全部止まると思いますが
30年前なら通勤通学時間帯だと時間3本とか走ってたんだよね
県民です。
「何処だよ(笑)」と思いながら観ていたらまさかの長野県でびっくりしました。他の県の秘境駅はいくつか観たことありますが、まさか県内にこんなところがあったなんて知りませんでした。長野県って広いですからね…
夜遅くに終電車でこの駅間違って酔っ払って降りたらその後どうなるんだろう…汗。暗黒漆黒の闇駅
ありがとうございます
これぞ究極の秘境駅!
小和田駅か中井侍駅かと思うたけどまさかの田本駅やったとは。
伊那、木曽、奥三河はなんとも実に興味深い(´-ω-`)
駅前遭難できそう
サムネイルを見て、「あ、田本だ!」。
ところが全然見たことのない道で、「あれ? 違ったかな? でも飯田線なのは確かだし」。
そして到着したところは、「やっぱり田本だったんだ」。
そう、温田側からアプローチしたんですね。
後半の県道へと至る道、登ったことがあります。
コンクリートが申し訳程度に流し込まれていて街灯がありましたが、すごいところにあるなあ、
こりゃマニアしか使わないな、と思いました。
でも本当は、ダムで駅のそばの集落が水没して、孤立した駅になってしまったのです。
このレベルだと昔は集落アリ→消滅→駅だけ残るのパターン以外ほぼないですよね‥
橋を渡っていくのは為栗駅のイメージがあったので
田本駅に阿南側から橋を渡って行けるルートがあるとは知りませんでした。
なんと!失礼ながらオチはロープウェイの廃墟駅なんではないかと穿っていましたが、驚きました(@_@)
しかも私が乗ってみたいと思っていた飯田線!
興味深い動画をありがとうございました。
あの駅前の様子だと廃駅にしか見えないですよね‥乗ることがあれば是非降りてみて下さい!
5:12 上に見える橋は駅入り口標識のあった県道1号沿いの橋かな?
田本駅、青春18きっぷを利用しての秘境駅巡りで、小和田駅、為栗駅と共に訪問しました。
どの駅でも、乗降したのは自分1人だけでしたw
折り返し列車の時刻の関係で「駅前通り」の散策はできませんでしたが、あんな急峻な獣道が続いていたとは…
かつてはあの道を通って、地元中学生の通学利用があったそうですよ。
あんな道を通学で毎日歩くなんて、ちょっと想像できませんね…
うわ~!!! 素晴らしい!!! 飯田線は10回は乗りました。
ここに駅を作る意味って…
元々鉄道会社的には駅を造る予定は無かったのですがこの地域周辺に形成された大規模集落に当たる田本集落の住人達の強い要望により設立された請願駅として出来たのが田本駅だそうです。
流石は飯田線...()
今、利用者は一日何人位なのでしょう?
かつて付近にあった集落の請願駅でした。今は、その集落がダム湖の底に沈んだため、秘境駅となってしまいました。
ちなみに、崖上に集落はあるにはあるのですが、利用客は1日平均1人です。
スタートする前の道で分かってしまったwwww
元中学校方面に出られたんですね
分岐のもう1つの方は登山道みたいで楽しいですよ。まあ、田んぼのあぜ道にたどり着くんですが初めてだと獣道と迷ってしまう可能性があるので大変ですが父親は転勤したとき毎日朝と夜通ってましたw
さすが国鉄ってだけあってか、駅舎とかホームはちゃんと綺麗だよね
お疲れ様でした🙇
ストリートビューで見ると電車が止まってて人が降りてますね。動画だと動きが見えていいですね。
最後に通った電車は特急伊那路ですね。
更にもう一つの道として、駅舎とトンネルの間の崖側がパイプ柵になってる箇所があったかと思います
そこを潜ると階段があって、別のルートに行けますので機会がありましたら是非
吊り橋手前迄ならば二輪車で行けそうだが強力な懐中電灯と獣避けの為に鈴を身に付けておきたい処。
動物対策は必須ですね!
車の入れない道の先で、どうやってあの橋を作ったのでしょうか?
駅への道にある柵もですが…。
線路が見えた時の
謎の感動😂
確かに誰も利用しないのは納得できました。
最初に橋を渡られた下⬇の水面はダム何ですか?。何か中学生時代の頃黒部ダムに学校の行事で行った事を何故か思い出しました😰。橋の部分を渡った時に誰かから落とされる~と思いました。
中々秘境な駅ですね、凄いチャレンジャーですよ⭕👍、コッチはチキン何でこの場所には行けません🙀❌トイレ無いし🥺。
小学生の時に参加したサバイバルキャンプで二つ目の道を通った記憶がよみがえってきた...
駅を見て田本に似てるな~って思ったらそうだった(笑)電車でしか行けないのは小和田だけじゃなかったんですね
阿南って聞いて徳島??とか思いました笑笑 確かにここ通ったけど凄かったや、、、
田本駅、、、駅までの長い坂を下る道中、蛇に出くわしそうで冬にしか行けない(笑)
本当にここはスゴイ!!10年ほど行けていないので、懐かしい気持ちで拝見させていただきました😊
飯田線は秘境駅の宝庫だからねー
見間違いで無ければ
時刻表の最終が22時台?!もし私ひとりで待ってたらメンタル保てるか不安な環境です それにしてもスゴかった!!😮
かなりヤバイ駅ですね。お疲れ様でした。
ありがとうございます😊
入場券はいらないのですね。良心的ですね❤
秘境駅に電車で行くんじゃなくて外から行くのがおもろいね
非常におもしろかったです。落石注意というより落石してますやん
是非いってみたいけどおばさん一人では無理だ
おもしろい🎉チャンネル登録しました。他の動画も地図を片手にみまーす❤
14:07 列車が・・・止まらんのかーい(何のための駅なんだ
特急列車だったようですね!特急「伊那路」
伊那田島駅もいいところですよね 飯田線は景色が綺麗で楽しいです
秘境駅紹介なんだから、列車で行かなくちゃ・・・と思ったのですが、時刻表を見たら・・・納得。秘境駅ってレベルじゃねl
静かな森の影から、化けものが出たと騒ぎだすぅ秘境~秘境~秘境秘境秘境~♪引っ張られたなぁ👻
数少ないけど電車止まるんですね廃駅かと思いました
動画自体はすごく面白かったけれど、徒歩のとき、一歩進むたびに画面が瞬間的にブレるのがちょっと気になった。
カメラの手ブレ補正を使うとか、衝撃を吸収しやすい厚底の靴を履くとかの対策をすれば、観る側がもっと快適に楽しめると思う。
貴重なご意見ありがとうございます!
改善を心がけてみます
近鉄の旧東青山駅かと思いました~(*/□\*)
この駅は鉄道ファン以外で利用する人がいるんでしょうか?
0人だと思います!
わたしのような秘境駅ファン笑
崖の上に上って車道に出る経路でしか使ったことないですねぇ、田本
夜遅いと・街灯も何もない駅までの道で住民も行かない理由がわかるような気がします、熊など遭ったら怖いですね
最初、土讃線坪尻駅かと思いました。
あちらも崖っぷちの駅ですからね。いってみたいな~
以前、所さんの番組で利用者調査をしてましたが、おばあさんが一人通院のために利用していましたね。
JR飯田線
開業
1897年7月15日
全通
1937年8月20日なので、以前はそれなりに需要があったのでしょう。
奈川商店のある地域が、田本集落ですので、自動車が普及する以前は、利用客がいたのではないでしょうか?
ですね、坂の上の道路周辺はまだ家もチラホラありますし、学校もあります!
自販機があるだけで安心する・・・
民家がない側の需要ってなんなんだ・・・
吊り橋が錆びた細い金具で吊られていて、渡るのは恐いなぁ~ そのうち落ちそう😱
野生動物が冬眠中のこの時期に行ってみたいです
是非行ってみたいけど、確実に迷子になる予感しかしない😅
大事なのは周りをよく見ておくこと
帰りに道間違えて足元にドングリがいっぱい落ちていたから間違いに気がついた
朝は通勤客で……なんてありませんね