【まさかの変更】新川崎駅新発車メロディ「曲名不明」

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  • Опубликовано: 8 янв 2025

Комментарии • 90

  • @konjiki.tetsudo
    @konjiki.tetsudo Месяц назад +48

    津田英治さんと新メロもまあ悪くないですね

    • @706a3
      @706a3 Месяц назад +8

      津田英治さん放送✕木洩れ日の散歩道も一時期…

  • @334grrrrrrrr
    @334grrrrrrrr Месяц назад +45

    大きめのところだけかと思ったけど、もうこれ全部変えられるわ
    何も残らなくなりそうや

  • @user-NMZ700Loveliver
    @user-NMZ700Loveliver Месяц назад +48

    今まで主要駅のみの変更で次は大宮.上野あたりが変わるかとおもいきや予想外の新川崎に導入されるとは...

  • @neotv6627
    @neotv6627 Месяц назад +42

    横浜駅、新宿駅、東京駅の次が新川崎駅とは…ほんとに突然の変更…今までの変更の様子を見ていて思ったけどやっぱり路線で発メロとういつするんじゃないかな。

    • @ミッチー-l2h
      @ミッチー-l2h Месяц назад

      多分2030年度のワンマン化のためにテストしてるんだと思います。
      たぶん(*´°∀°`) 乗降促進メロディになると思う、、、。

    • @こうきゲームズ-e9t
      @こうきゲームズ-e9t Месяц назад

      そして保土ヶ谷駅も変えられる😢

  • @Yuki-tanabata
    @Yuki-tanabata Месяц назад +11

    新川崎…
    もうどの駅がいつ変更されてもおかしくないということか…オソロシイ

  • @東海道線E-74編成
    @東海道線E-74編成 Месяц назад +26

    横浜、東京に続いて新川崎も変更されたのか、びっくりした。

  • @209keihin
    @209keihin Месяц назад +9

    ここに来て他路線との乗り換えが無い新川崎とは急展開

  • @N3000K.Y
    @N3000K.Y Месяц назад +34

    新川崎とかいう大穴

  • @Nakano-l1c
    @Nakano-l1c Месяц назад +16

    ここはさすがに予想外だった

  • @月城彁
    @月城彁 Месяц назад +14

    意外なところが変わったね!

  • @GionDynerOfficial.1229
    @GionDynerOfficial.1229 Месяц назад +19

    放送装置更新したのに放送は変わらないのね😂

  • @yushinn_1106
    @yushinn_1106 Месяц назад +15

    まじで違和感めっちゃあり

  • @oomikun3150
    @oomikun3150 Месяц назад +9

    まさかの新川崎

  • @N-channel2
    @N-channel2 Месяц назад +9

    津田さん「何だこの曲!?」

  • @mikantrain
    @mikantrain Месяц назад +1

    放送更新されても長音連呼残ってるのいいな

  • @yoshinya-e233
    @yoshinya-e233 Месяц назад +35

    えぇ…、新川崎は流石に予想外()

  • @佐藤禎一
    @佐藤禎一 Месяц назад +12

    すすきの高原好きだったのに

  • @デンジャラスフルーツ
    @デンジャラスフルーツ Месяц назад +26

    何故に新川崎?意図が読めない…と思ったら逆だわ。テイチク潰しが露骨なんだわ。

    • @Harukazeyama
      @Harukazeyama Месяц назад +4

      ワンマン化の準備じゃない
      横浜の横須賀線ホームと同じ曲だよ

    • @両毛運輸区
      @両毛運輸区 Месяц назад +10

      @@Harukazeyama そう思うじゃないですか?
      でも横須賀総武線系統って併結運用多いのでワンマン化すると乗務員がいない編成が出来て異常時に大変なんですよね....

    • @オル-Jobanline
      @オル-Jobanline Месяц назад +5

      @@Harukazeyama
      それに、横須賀線って
      まだワンマン化発表されてないんですよ…

    • @お前の言う通りだが
      @お前の言う通りだが Месяц назад +3

      @@Harukazeyama
      というか、裏に何かしらの意図があるかも知れないとはいえ、今のところは単なる機器更新とのこと

    • @両毛運輸区
      @両毛運輸区 Месяц назад +3

      @@お前の言う通りだが 機器更新というのも正直怪しいんですよね
      機器更新したにしては東京駅のスピーカーが明らかに古いですし....

  • @加藤優-i2k
    @加藤優-i2k Месяц назад +5

    これ、青梅線の洗脳発車メロディ(Cappuccino)とかも変わってしまうのでは?
    蘇我駅のOverとかも著作権とかで近い将来また曲名不明の発車メロディとかになりそうで怖い。
    そう考えると大原駅の草原は例外中の例外か?

  • @tomoakiabc
    @tomoakiabc Месяц назад +1

    こんばんは!
    新川崎が変わるのは意外でした!

  • @TGLLC
    @TGLLC Месяц назад +8

    そろそろ田中一永(点字ブロック)でもいいと思う。メロディ変更されたし

  • @Dsk-tog12
    @Dsk-tog12 Месяц назад +1

    元々新大久保のようにベルだったのが15年くらい前にメロディー変わった駅ですからね!それよりも津田さんの音声まだ聞けるとは思いませんでした!

  • @ヨクンヨクン
    @ヨクンヨクン Месяц назад +4

    まさかの新川崎変更かよ。
    しかも元々のメロディーは旧・新宿のやつやったから超悲しい。
    あと津田ATOSとの組み合わせは短命に終わりそうやな(多分)

  • @はくたか-p1e
    @はくたか-p1e Месяц назад +2

    新川崎は予想してなかった

  • @Harukazeyama
    @Harukazeyama Месяц назад +4

    ワンマン化の準備で路線ごとに発車メロディーを統一してるのかな?

  • @両毛運輸区
    @両毛運輸区 Месяц назад +20

    airlyの使用駅がさらに減りましたが....どこが狙い目ですかね...?

    • @ysk_sprinter
      @ysk_sprinter Месяц назад +3

      銚子とか

    • @両毛運輸区
      @両毛運輸区 Месяц назад +2

      @@ysk_sprinter よりによって銚子ですか....
      大回りも休日お出かけも使えない(泣)

    • @same1212
      @same1212 Месяц назад +2

      茂原は割と鳴る印象です!

    • @両毛運輸区
      @両毛運輸区 Месяц назад +2

      @@same1212 茂原ですか。
      茂原なら休日お出かけパスや大回りで行けるので
      今度収録しに行こうと思います!

    • @YOKOHAMALINE
      @YOKOHAMALINE Месяц назад +2

      川越、、、

  • @未来クリエイターK
    @未来クリエイターK Месяц назад

    途中駅は変更されたとしてもJR-SHRシリーズか他のスイッチ製発車メロディーかと思ってただけにこれは予想外だった

  • @gytf4352
    @gytf4352 Месяц назад +7

    大宮とかじゃないのか...

  • @鉄道好きの総武線沿線民
    @鉄道好きの総武線沿線民 Месяц назад +2

    南武線とか怪しいかも…
    来年ワンマン化されるから発車メロディ揃えてくるかも…

  • @はっちい-v8n
    @はっちい-v8n Месяц назад +2

    好きかも

  • @sorahiroi9188
    @sorahiroi9188 Месяц назад +2

    駅メロ統一後はワンマン待たずに常磐緩行みたく車載扱いに変えそう

  • @Docanootakucn
    @Docanootakucn Месяц назад +2

    1番線:首都圏4-1番
    2番線:首都圏4-1番

  • @ふna
    @ふna Месяц назад +1

    武蔵小杉変えるのはやめてくれ
    夕方の高架ホームと淡い恋心の組み合わせ見れなくなるの嫌だ

  • @whipuniuni--1820
    @whipuniuni--1820 Месяц назад +7

    俺のすすきの高原返せ
    ってかこの流れじゃ次小杉やんまずいまずい

  • @user-hg8mj
    @user-hg8mj Месяц назад +1

    お願いだから武蔵小杉は変わらないでほしい

  • @Kaisoku_tarara
    @Kaisoku_tarara Месяц назад +3

    これ路線ごとに同じ曲って聞いたけど

  • @sukeyuu2076
    @sukeyuu2076 Месяц назад +2

    今流行りなのかと言わんばかりの発車メロディ変更。。もしかして今まで何種類もあった発車メロディが上下各線で統一とかで種類減少するんかね。

  • @nagoya_electric
    @nagoya_electric Месяц назад

    これは大番狂わせ

  • @706a3
    @706a3 Месяц назад +6

    横浜と同一

  • @first4267
    @first4267 Месяц назад +1

    わかんないけど立川だけは変わって欲しくない

  • @yohtaromatsui-hp5cb
    @yohtaromatsui-hp5cb Месяц назад

    津田英治さんと新発車メロディの組み合わせ
    都合が良い時に撮りに行こう。

  • @いろいろチャンネル-h2d
    @いろいろチャンネル-h2d Месяц назад

    新川崎駅の旧発車メロディーが私自身好きだったので変えられたことに少しショックです。でも、新発車メロディーもいいのでまぁ時代の流れなのかなと思えば違和感はないのではないかなと思います。

  • @朝つゆと歯車
    @朝つゆと歯車 Месяц назад +3

    やっぱテイチク根絶やしにする気?

  • @千葉発鉄道好き中学生
    @千葉発鉄道好き中学生 Месяц назад +5

    なんでこんなところまで…
    東京の次は新川崎は以外w

  • @assuenamoreat5728
    @assuenamoreat5728 Месяц назад

    昔は新大久保のようなシンプルなベルだったのに

  • @sougokuE231
    @sougokuE231 Месяц назад +4

    まさかの新川崎、
    airy好きだったのに、
    また茂原の方まで行かないとじゃん、

  • @Rinko_T691
    @Rinko_T691 Месяц назад +2

    横浜4番と横浜4-1番ですね

  • @hokuetu_kyuko
    @hokuetu_kyuko Месяц назад +1

    変なところだな。

  • @ディーノ-b3s
    @ディーノ-b3s Месяц назад +5

    新川崎とか予想外の展開すぎて草
    それなら鹿島田とかも変わりそう(予想)

    • @cyurin-cj3ze
      @cyurin-cj3ze Месяц назад +2

      鹿島田はワンマン化で駅付けの発車メロディーが消えると思う

    • @JTOS_DTV
      @JTOS_DTV Месяц назад

      @@cyurin-cj3ze 来春だったなワンマン化...

  • @ゲイ塚原
    @ゲイ塚原 29 дней назад

    新川崎駅自治おしておりますスカゲイと申しません。
    大変恐縮ではありませんが😢😢
    ゲイ 
    …続きを読む

    • @201kei
      @201kei  29 дней назад

    • @ゲイ塚原
      @ゲイ塚原 29 дней назад

      @@201kei 新鶴見操車場152レダッシュにてこのフリー音楽を耳を使い聞きましたが、カスですね。JR東日本およびJESSはディープステートの手先である可能性が高いな

  • @まつばらかずひろ-k8u
    @まつばらかずひろ-k8u Месяц назад

    アニオタに比べて鉄オタが悲しき運命なのは、
    アニメ製作会社はエンタメ企業だからファンが喜ぶような企画を考えてくれるけど、
    鉄道会社はエンタメ企業ではないから鉄道ファンはそうだし一般の乗客も楽しませることが目的ではなくて、あくまで運ぶことが目的。
    だから会社側の大人の事情で容赦なくつまらなくできる。
    たまたま今までの時代が結果的にエンタメとして楽しめる時代だったんだな…。
    そしてJR東がこうなったのは、
    多分労働環境がブラック過ぎることによる深刻な人手不足が原因だろうな…
    天下の東京駅を通過させる電車がワンマン運転を行うこと自体が鉄道史上前代未聞。

  • @209keihin
    @209keihin Месяц назад +1

    ここに来て他路線との乗り換えが無い新川崎とは急展開