Também acho, mas um dos seus rivais o Civic Touring também não possui e não vejo ninguém criticar igual estão criticando o do Jetta, mas lembrando, também acho ridículo isso.
Road Driver verdade cara o civic tbm não tem? Não sabia disso eu não dei muita atenção pro civic pq sempre foi um carro que eu não curti muito!! Mas se tbm não tem,é um absurdo do mesmo jeito só aqui no Brasil mesmo!!
@@renanolanik4741 Pelo menos na versão de 2018 ele não tinha e creio que na 2019 a Honda não tenha colocado, e considerando o valor do carro que é na casa de 120k eu acho inadmissível, e isso vale para ambos, tanto Civic quanto Jetta.
Eu tenho civic 2017 vou trocar ele, é um carro muito duro e sem falar o barulho de acabamento absurdo, olha que meu carro está 25.000km.Andei neste novo Jetta fique encantado com o carro, é muito gostoso dirigi-lo.Honda não dá mais, só estica lata e entrega pouco com preço absurdo de caro!
Tenho gostado dessa nova geração da carros da Volkswagen. Esse painel e volante ficaram muito bonitos. E os carros por fora também. Agora só ficaram muito parecidos. Se vc comprar um virtus(quem é mais barato que o jetta), vc não ver tanta diferença.
@@TESTDRIVEONBOARD, eu tenho um Civic LXR com câmbio automático convencional de 05 marchas. Meu pai recentemente pegou um Civic EX com câmbio CVT e, embora os testes de revistas apontem melhora no desempenho, na prática eu tenho a impressão de que o carro ficou mais fraco, principalmente em retomadas. O que melhorou e muito foi o consumo rodoviário.
@@TESTDRIVEONBOARD TRISTE, o honda new civic exs de 2007 tinha o corolla tinha 2009. um detalhe que falto nesse carro, uma pergunta no modo sequencial o cambio segura no corte de giro ou passar a marcha seguinte igual o toyota yaris?
Um "detalhe" que faz eu já não gostar desse carro: os retrovisores são os mesmos do Golf G7 (sou proprietário de um) e são péssimos, tanto em visibilidade quanto em não escoar a chuva como deveriam. Outro problema é tirarem os paddle shifts e a saída de ar traseira. Também voltaram com o freio de mão eletrônico, mas não colocaram o auto hold. Enfim, bem mais ou menos...
De fato Virtus, Jetta e Passat apresentam qualidades similares, o que eu não vejo como nenhum problema! Virtus é um ótimo carro, Jetta ainda melhor e Passat um degrau acima do Jetta.
@@TESTDRIVEONBOARD Mas não acredito que se o Jetta R chegar ao mercado ele seja oferecido aqui,o Golf R é vendido em muitos países e aqui a VW nunca pensou em trazer esse carro.
Pelo preço cobrado por esse carro ele é um cu, nem aletas ele têm e é considerado uma versão "esportiva" esse não supera poha nenhuma da antiga geração, os números de vendas deixa bem claro.
Eu fiz um teste bem completo do Jetta 250 TSI, na cidade, rodovia, estrada de serra e estrada de terra. O carro fui super bem em todas as situações, é confortável, seguro e espaçoso. Concordo que anda menos que a geração anterior, mas daí existe a versão GLI pra quem quer desempenho. Se ainda não viu, veja o teste que eu fiz do Jetta GLI, teve a participação do Bob Sharp do Auto Entusiastas. Abraços
@@TESTDRIVEONBOARD o GLI esta fora da minha alçada, o anterior era mais acessível, pegaram o hipe do Jetta anterior e subiram o preço lá em cima, triste, obrigado mano, tudo de bom. Adoro seu canal.
Muito bom!
Boa noite Sr. Luiz!
Até mais.
Bom carro esse Jetta! Gostei!
sugestão: procurem balançar menos a camera. bom video.
Obrigado pela sugestão! Quero comprar um estabilizador pra GoPro tem aquele Karma Grip que parece ser excelente
Muito bonito 😎
me agradou muito esse Jetta! ótimo carro
Não tem saída de ar pra quem está atrás,ridículo isso!!
Também acho, mas um dos seus rivais o Civic Touring também não possui e não vejo ninguém criticar igual estão criticando o do Jetta, mas lembrando, também acho ridículo isso.
Road Driver verdade cara o civic tbm não tem? Não sabia disso eu não dei muita atenção pro civic pq sempre foi um carro que eu não curti muito!! Mas se tbm não tem,é um absurdo do mesmo jeito só aqui no Brasil mesmo!!
@@renanolanik4741 Pelo menos na versão de 2018 ele não tinha e creio que na 2019 a Honda não tenha colocado, e considerando o valor do carro que é na casa de 120k eu acho inadmissível, e isso vale para ambos, tanto Civic quanto Jetta.
Road Driver sim cara concordo com você...
Tem 2 saídas de ar para os bancos traseiro mas ficaram em local diferente. Eles agora ficam debaixo dos bancos dianteiros.
Não vi esse carro pessoalmente, mas pelo vídeo e foto acho o anterior e principalmente a primeira versão mais bonita,
Eu gostei mais do novo. Principalmente o interior melhorou demais! abraços
Eu tenho civic 2017 vou trocar ele, é um carro muito duro e sem falar o barulho de acabamento absurdo, olha que meu carro está 25.000km.Andei neste novo Jetta fique encantado com o carro, é muito gostoso dirigi-lo.Honda não dá mais, só estica lata e entrega pouco com preço absurdo de caro!
Eu também prefiro o Jetta ao Civic
Tenho gostado dessa nova geração da carros da Volkswagen. Esse painel e volante ficaram muito bonitos. E os carros por fora também. Agora só ficaram muito parecidos. Se vc comprar um virtus(quem é mais barato que o jetta), vc não ver tanta diferença.
Gosto de todos os carros dessa nova geração da VW! abraços
Não gostei desse novo visual principalmente a traseira que ficou idêntica ao do virtus
Só a traseira? Kkk
@@arthurlimatv1922 Eu achei só a traseira, vendo pessoalmente a frente não tem nada a ver com o Virtus.
Eu gostei do visual, deu uma modernizada necessária. A geração anterior do Jetta já estava muito velha.
Top
um bom carro esse Jetta! curioso pela versão 2.0 turbo! abraços
Será que é melhor que o Civic Touring?
Eu prefiro o Jetta que o Civic
Não teria carro com câmbio CVT
@@TESTDRIVEONBOARD, eu tenho um Civic LXR com câmbio automático convencional de 05 marchas. Meu pai recentemente pegou um Civic EX com câmbio CVT e, embora os testes de revistas apontem melhora no desempenho, na prática eu tenho a impressão de que o carro ficou mais fraco, principalmente em retomadas. O que melhorou e muito foi o consumo rodoviário.
Modelo R-line com motor 1.4? É muita brincadeira. Só para deixar o carro mais caro com a sigla.
alguém sabe o formato para rodar video clip na central multimidia dele?
Hilux ((((( Sr ))))) 2019 por favor
Vou tentar testar o quanto antes! abraços
Luis ele é igual ao virtus oq muda e só o motor ne
O Jetta de 2014, 2.0 manual, ainda é muito mais bonito.
O Jetta novo tirando a frente é bonito,o interior dele é bem mais bonito que o antigo
Eu gostei bastante desse novo Jetta!
O ar condicionado dele gela mais que o do onix premier 2020?
No geral a performance dos condicionadores de ar me pareceu ser similar entre os dois modelos questionados.
eai gostou???
gostei muito!
Dependendo do preço vale apena pegar um azera
Não sei não... o Azera 0 km é muito mais caro
Não me convence! Carro eixo de torção nunca mais
Carro sem lança mísseis nunca mais!
As trocas nao são no volante?
ele não tem borboletas no volante. tem o modo sequencial direto na alavanca de câmbio. abraços
@@TESTDRIVEONBOARD TRISTE, o honda new civic exs de 2007 tinha o corolla tinha 2009. um detalhe que falto nesse carro, uma pergunta no modo sequencial o cambio segura no corte de giro ou passar a marcha seguinte igual o toyota yaris?
Quanto sera o preço
100 mil temers pra cima
100 mil a básica 110 mil a Comforline e 120 mil a R-Line
R$ 120 mais ou menos
Um "detalhe" que faz eu já não gostar desse carro: os retrovisores são os mesmos do Golf G7 (sou proprietário de um) e são péssimos, tanto em visibilidade quanto em não escoar a chuva como deveriam.
Outro problema é tirarem os paddle shifts e a saída de ar traseira. Também voltaram com o freio de mão eletrônico, mas não colocaram o auto hold. Enfim, bem mais ou menos...
Não sabia que esses retrovisores não escoavam bem a água. Eu gosto de passar RainX pra repelir a água.
Virtus 1.4 t rsrs
De fato Virtus, Jetta e Passat apresentam qualidades similares, o que eu não vejo como nenhum problema! Virtus é um ótimo carro, Jetta ainda melhor e Passat um degrau acima do Jetta.
Não tem paddle shift? Puta merda.. vw errou feio nesse jetta. Parei de ver quando percebi q o câmbio é tiptronic.
Seria melhor com paddle shift mesmo, deve vir na versão com motor 2.0 turbo
Não gostei da frente desse Jetta,mas de resto ficou bonito
é um carro que me agradou muito!
@@TESTDRIVEONBOARD
motor1.uol.com.br/news/304787/volkswagen-jetta-r-desenvolvimento-eua/
Bruto essa Jetta hein!! gostei bastante
@@TESTDRIVEONBOARD
Mas não acredito que se o Jetta R chegar ao mercado ele seja oferecido aqui,o Golf R é vendido em muitos países e aqui a VW nunca pensou em trazer esse carro.
Não vem pro Brasil
perdeu a saida do ar-condicionado traseiro unico motivo que me leva a comprar outro carro. bola fora da vw
Realmente uma falha não ter algo que o Virtus tem
Sempre "cagando" em rotatória 😂😂😂
hehehehe
Pelo preço cobrado por esse carro ele é um cu, nem aletas ele têm e é considerado uma versão "esportiva" esse não supera poha nenhuma da antiga geração, os números de vendas deixa bem claro.
Eu fiz um teste bem completo do Jetta 250 TSI, na cidade, rodovia, estrada de serra e estrada de terra. O carro fui super bem em todas as situações, é confortável, seguro e espaçoso. Concordo que anda menos que a geração anterior, mas daí existe a versão GLI pra quem quer desempenho. Se ainda não viu, veja o teste que eu fiz do Jetta GLI, teve a participação do Bob Sharp do Auto Entusiastas. Abraços
@@TESTDRIVEONBOARD o GLI esta fora da minha alçada, o anterior era mais acessível, pegaram o hipe do Jetta anterior e subiram o preço lá em cima, triste, obrigado mano, tudo de bom. Adoro seu canal.
*mano fico mais tiozão*
Eu gostei bastante desse interior moderno com várias telas!
Monstra só no asfalto , passa vergonha na lama
Com certeza! A 250 TSI é SUV de shopping. Já a 350 TSI tem tração nas 4 rodas e deve ir bem na lama!
TEST DRIVE ONBOARD falei da Amarok amigo
👍
Pegaria um cruze LTZ 2 é mais carro do que esse virtus esticado.
Cruze não tem ar dual zone
O Cruze é um ótimo carro também, mas o Jetta me agrada mais.
@@SPT83 Jetta não tem banco elétrico.
Esse volante é horroroso
não me incomoda não...