Klingt jetzt komisch, aber selbst ich habe mega Freude wenn ich meinen 50ccm Roller halt 😂 fahre sogar mit dem alleine bei gutem Wetter durch die Gegend, einfach fahren ohne Ziel und gucken wo man raus kommt 😅🤷🏻♂️
@@odin_yikesvater .... mir hat mein 50ccm Moped auch Spaß gemacht, und das in Zeiten wo ich schon ein 3000ccm Auto hatte ... geht halt nicht immer ums Größer Schneller und Breiter, sondern um das 2-Rad-Feeeling.
Die Emotionen sind nur peripher ein Problem. Der Punkt ist die mangelnde Selbstkontrolle. Die sollte im ganzen Leben entsprechend vorhanden sein. Damit sag ich nicht, man soll gefühlskalt sein - im Gegenteil -, sondern nur, dass man sich und es im Griff hat. Kann man alles lernen.
Kurze Lifestory meinerseits: ich hatte 2 Cousins der eine 20 Jahre alt ist eine 1000er Supersportler gefahren (Führerschein seit ca 6 Jahren) und der andere 24 Jahre alt ist auch eine 1000er Supersportler gefahren (Führerschein seit ca 2 Monaten). Die beiden sind zusammen gefahren, der jüngere voraus und ziemlich schnell. Der ältere hat's auch probiert, Leistung unterschätzt, Rechtskurve, weg gerutscht, Auto kam entgegen. Seit dem habe ich nur noch einen Cousin... Fazit: Leute bitte Fahrt langsam wenn ihr noch nicht die Erfahrung habt und bitte bitte nicht mit einer 1000er anfangen... Ride Save euer Matthias
Ich fahre seit nunmehr 35 Jahren verschiedene Bikes . Jeder Tag ist ein anderer, ein neuer. Mit neuen Bedingungen und man ist selten allein auf den Straßen. Kann euch nur ans Herz legen für die anderen mitzudenken. Das ist eure Lebensversicherung auf dem Bike, egal wie gut ihr fahren könnt. Ich habe viele Unfälle gesehen. Ich selbst hatte auch mehrfach einfach nur Glück. Auf keinem Grabstein steht „er hatte Vorfahrt“ . So long, chill and Ride save!
daumen hoch, wer die 125er story auch schon in 5 anderen videos angehört hat :D wir hatten letztens einen dabei, wir zwei sehr aktive biker, er ab und an dabei. 2 kurven habe ich mir angeschaut, wie er im gegenverkehr gelandet ist, wo zum glück keiner kam. dann angehalten und das gespräch gesucht. hat er verstanden und wir haben einfach an der nächsten kreuzung spätestens gewartet. einfach nur sau gefährlich.. mein erstes bike war ne vfr 800f mit 106 ps wollte als erstes ne 1000er gixxer ich bin im endeffekt einfach nur mehr als froh, mich für die vfr entschieden zu haben. die leistung reicht vollkommen für den anfang wie immer geiles video :)
Bei Schutzkleidung musste ich kurz schmunzeln, macht aber natürlich Sinn auch wenn’s im Sommer schwer ist. Protektorenjacke ist noch besser als nur Schildkröte, solange sie übers steißbein geht. Am besten ist wie gesagt trotzdem volle Montur :)
Aber es ist halt für vieles das beste Beispiel :) Man muss Jay zu Gute heißen, dass er seine Fehler analysieren kann und diese dann zum Guten verwendet.
Ja gut meine Honda cm 125 (in der Schweiz läuft das ein wenig anders. Könnte auch ne gedrosselter grosse fahren, spar mir so aber die praktische Prüfung weil ich Auto fahr) läuft knapp über 100😂
Ich ziehe mir immer meine Kombi an und schaue mir dann erstmal das moped an ob daran alles in Ordnung ist und wenn das nicht reicht zum runterkommen erstmal eine rauchen 👍
Ja ich rauche nicht, check auch vorher kurz alles durch, aber sobald drauf in voller Monitor tief durchatmen, ein wenig auf dem Tank Trommeln und dann los die Fahrt.. Man darf den Respekt nicht verlieren vor dem Motorrad
Deine Videos sind echt super , du denkst an so gut wie alles bei den erwähnungen und man merkt das dir das alles sehr ans Herz geht, du gehst richtig mit deiner Stimme mit, Weiter so .....
Ich trage Schutzkleidung, weil es einfach die einzig angemessene Kleidung fürs Motorradfahren ist, egal wo und egal wie langsam. Unverwundbar ist man nie. Die Schuld für riskantere Fahrweisen irgendwie auf die Schutzkleidung zu schieben macht für mich null Sinn.. ich verstehe den Gedanken dahinter aber wer mit der Einstellung Motorradfahren geht sollte es gleich lassen.
@@jonatanliebschner7716 ja klar, aber da man ja gerade beim Motorrad fahren Sehr aufmerksam sollte, also auch sehr bewusst fahren, sollte es im besten Fall nicht zu so nen feeling kommen, dass einem eh nix passieren kann :D aber ja schwieriges Thema, wenn das jemand predigt, der es ja nicht so lebt
Schutzkleidung ist für mich ein muss, keine Diskussion xD. Ich bin einmal in einer Gruppe gefahren und schnell bemerkt das das nichts für mich ist. Ich meine, jeder muss ja noch unbedingt dieses Auto überholen obwohl man keine 100m weit nach vorne sieht, das mag ich garnicht. Ich bin mehr der: So, Zelt packen und übers Wochenende irgend wo hinfahren und die Fahrt alleine genießen: Typ, ich Liebe es alleine Motorrad zu fahren. (Yamaha mt-07 Tracer 2018 mit Seitentaschen und Fallschutzbügeln) Feiere deine videos, mach weiter so👍🏼🏍 Leute seit vorsichtig auf der Strasse und genießt eure Fahrt!
Sehr gute Analyse! Nach mittlerweile über 40 Jahren Motorrad fahren auf 6 verschiedenen Bikes kann ich alle Punkte nur voll bestätigen. Ein wichtiger Punkt wurde aber vergessen. "ALKOHOL"! Ich habe vor langer Zeit bei 30 Grad im Schatten nur 1 Radler getrunken und auf Grund der hohen Temperatur unter dem Helm sofort eine Erhöhung der Risikobereitschaft festgestellt. Seit dem trinke ich nicht einen Tropfen Alkohol mehr beim Motorrad fahren.
Das mit der falschen Gruppe fahren, da hast du vollkommen recht. Jeder Motorradfahrer passt sich halt immer der Gruppe automatisch an und häufig geht dies in die Hose, wenn jemand noch Anfänger ist und/oder nicht in dem Gruppentempo mitkommt... Was ich bei Gruppe ebenfalls als Nachteil ansehe ist, dass man eigentlich unmöglich die Wünsche und Bedürfnisse aller Fahrer zufrieden stellen kann. Hier kommt es oft zu Konfliktsituationen und somit müssen alle Kompromisse eingehen. Ideal finde ich es, wenn man einen Motorradpartner hat, der ungefähr auf einem Level wie einem selbst ist.
Das ist es! Motorrad mit PS-Kg-Verhältnis = Geschoss - hier mit Emotionen oder Leichtsinn zu fahren kannst gleich Holzkiste bestellen. Thema Recht haben und Recht bekommen - f**k - Recht bekommen, wenn man tot ist auch verlorener Posten. JJ, du hast sehr gute Ansätze für das Video gewählt. 🤙🏻👍🏼✌🏻
Respekt für deine Tipps und vor allem deine Haltung. Ich fahre seit 1983 (80er) und seit 1985 A1 und habe dann einige Jahre Pause gemacht. Seit 1999 fahre ich wieder. Heute natürlich GS-) Bin viele Bikes gefahren und habe mich nur als Jugendlicher gelegt (beides harmlos). Du bringst es absolut gut auf den Punkt. Meine Top Drei: 1. Für alle mitdenken und mit allem rechnen aka immer konzentriert locker bleiben, gern mal nachgeben 2. nie im Pulk fahren (Autobahn) und Moped Gruppen nur mit Leuten die man kennt und mit klaren Regeln (Reihenfolge, Überholen etc.) . 3. sein eigenes Ding machen und sich nicht vergleichen. „Des Glückes Tod ist der Vergleich“. Alle andern Punkte (schutzkleidung, ohne Emotionen etc.) sollten eh klar sein. Mach weiter so, on the Road und hier auf RUclips … LG Markus
Hab den Direkteinstieg mit 24 Jahren gemacht und hab mit einer Honda CBR 600 RR angefangen. Ich muss ehrlich gestehen, dass ich nach einem knappen Jahr immer noch so viel Luft nach oben habe und die Leistung auf jeden fall mehr als genug ist. Der Gute Jay hat nicht ganz unrecht! Fahrt vorsichtig Leute!
Ein Punkt wäre auch noch, auf langen oder anspruchsvollen Touren in den Bergen genügend Pausen einzuplanen. Wenn die Konzentration nachlässt wird es schnell gefährlich.
Super Video, ich habe seit letzter Woche auch den Führerschein der Klasse A und habe mich für noch kein moped entschieden, ich denke es wird eine 350 oder 450 exc einfach weil sie mir gefällt ! Von supersportlern oder Schoppern halte ich nicht sonderlich viel, Ride safe Ride Good! Bleibt gesund 🙏🏻🤗
Als LKW Fahrer muss ich den ganzen Tag für andere Verkehrsteilnehmer mitdenken, ansonsten hätte ich jeden Tag mehrere Unfälle, sehr gutes Thema, vielen Dank aus Holstein 😘👍💪
Bin mit 48 Neueinsteiger und hab mir ne CBF600s gekauft, weil ich erstens absoluter Honda Fan bin (hatte nen del Sol mit 160 PS - VTEC) aber so ein Moped ist schon was ganz anderes und ich hab nen Kack Respekt davor! Wahrscheinlich lachen jetzt die erfahrenen Biker über meine Aussage. Ist mir aber egal und ich wünsche euch alle eine sichere Fahrt. Liebe Grüße Jens
So langsam glaube ich, dass ich mit knapp über 50, der Ältestenkönig hier herinnen bin, muss aber sagen, ich stimm Dir heute zu 100% zu. In meiner Jugendzeit hätte ich fast mal das Auto aus lauter Ärger aufgestellt. Aber alles gut gegangen. Gruppe mag ich auch nicht, denn ich will mein eigenes Tempo fahren, denn ich bin nicht der Schnellste. Sicherheit geht vor Schnelligkeit. Ausserdem bin ich auch der Meinung, dass dies ganzen Modi- und Menuschalter, die man unter der Fahrt betätigen kann, auch erheblich ablenken. Deshalb hab ich eine R NineT, da ist nicht viel mit herumschalten.... und letzte Woche bin ich auch den Irschenberg von Götting aus rauf.... Mach weiter so....
Gutes Video, manche vergessen einfach dass sie nur ein Leben haben und als schnellster Motorradfahrer auf dem Friedhof zu liegen bringt nicht viel, das Thema Gruppenzwang ist auch immer so eine Sache, einer oder mehrere fahren vorne weg und der Schwächere will nicht schlechter sein und schon ist es passiert.
Bin grade dabei mir mein erstes Motorrad zu kaufen. Bin total begeistert und aufgeregt. Es wird eine Yamaha Virago 125er. Bin total verliebt in den Look dieser Maschine und ich will schon gerne kleiner anfangen und erstmal üben. Bin zwar damals in der Jugend roller gefahren aber das ist auch schon etwas her bin jetzt 30 😀 Schaue deine Videos echt gerne , viele coole Tipps :) Danke das du deine Erfahrungen teilst. Viele Grüße Chris
Sehr gute Themen die du da angesprochen hast 👍 zwecks schutzkleidung ziehe ich meistens an, aber hin und wieder lässt man sich dazu hinreißen ohne zu fahren
Gedankenspiel Schutzkleidung: Zieht mal alles so an, was ihr normalerweise tragt. Dann geht raus, sprintet zu Fuss über die Strasse und stellt euch vor, Euch jetzt auf den Asphalt zu schmeissen. Gar kein Bock? Ja, Motorrad ist normal noch deutlich, deutlich schneller - ausserorts ganz zu schweigen.
Thema Schutzkleidung: Wenn man nur zur Schule/Arbeit fahren will reicht meiner Meinung nach das Mindeste (je nach Strecke) Wenn ihr ballern wollt, dann immer Schutzkleidung
@@martinb.5247 welche Versicherung? Ich habe meine gefragt die meinte zu mir , solang ich meinen Helm an habe ist es egal.schaden wird beglichen. Bei meinem ersten Unfall haben die erst gar nicht gefragt ob ich Schutzkleidung an hatte
Innerhalb der Stadt gebe ich dir Recht. Aber bei Geschwindigkeiten um die 100 ist es halt egal, ob du jetzt „zum Spaß“ eine große Ausfahrt machst oder „nur kurz“ zur Arbeit fährst. Du kannst überall einen Unfall bauen... Ich wage ma zu behaupten, dass der Arbeitsweg wahrscheinlich sogar noch gefährlicher ist, da man sich auskennt und mit dem Kopf schon bei der Arbeit bzw im Feierabend ist...
@@GrinchyBoby dann war es nicht relevant weil du keine ernsthaften Frakturen und Traumata hattest. Gibt sogar Gerichtsurteile dazu das man bei nicht getragener Schutzkleidung eine Teilschuld bekommen kann.
Mit dem ersten Punkt hast du zwar Recht aber wenn man bissl bedrückt ist und nachdenken will oder nur den Kopf frei bekommen will ist fahren einfach das beste
Kenn ich . Wenn ich Happy bin und aufs Motorrad steig Fang ich an zu ballern -> ich werde noch happier -> baller noch mehr . Man muss echt auf sowas achten ,!
Also das mit den Emotionen ist Sone Sache und wahrscheinlich wieder von Mensch zu Mensch unterschiedlich. Wenn ich mal Stress habe oder wegen nem game oder sowas aggro bin schwinge ich mich meistens aufs bike da ich ab der ersten kurve schon garnicht mehr an den Stress denke sondern mich einfach aufs Fahren konzentriere.
Unterschreibe ich, wie deine anderen Videos auch 👍🏼 Mit schlechter Laune ist man unkonzentriert und ab einer bestimmten Klasse reagiert das Gas manchmal mehr als einem lieb ist ☝🏼
Als ich meinen Schein gemacht habe haben meine Kumpels alle schon die Erfahrung mit der aus dem Nichts auftauchenden Kurve, daher sind wir auf neuen Strecken immer extrem vorsichtig 👌🏽
Sehr lehrreiches Video, besonders für Anfänger. Schutzkleidung aus Leder sollte man schon anziehen, denke ich. Gibt auch andere Materialien, aber die flattert manchmal und das macht dann auf schnelleren Strecken keinen Spaß. Ein Tip von mir wäre, man sollte keine Stiefel mit Schnürsenkel auf dem Motorrad anziehen. Das geht vielleicht auf ner Shopper, auf der man vor sich hin juckelt, aber auf einem Sportler wäre mir das zu unsicher und sieht auch irgendwie scheiße aus. Öffnen sich die Schnürsenkel und merkt es nicht, hat man ein Problem....
Zu Punkt 1: Völlig richtig, auch wenn man das in der Fahrschule vielleicht noch nicht denkt. Mein Bruder hatte mit 16 keine Woche den Führerschein, als er nach der Bitte unserer Mutter, doch nicht gleich mit dem Kumpel zusammen (beide auf ihren eigenen 125ern) auszufahren wutentbrannt losgefahren ist. Hatte mich leider absolut nicht gewundert, als nach einer guten Stunde der Anruf einer Passantin kam. Vor der Ampel die Vorderradbremse zugemacht, mitsamt dem Bike überschlagen und Totalschaden. Ihm ging es zum Glück gut, aber mit starken Emotionen sollte man auf jeden Fall nicht am Straßenverkehr teilnehmen.
mit den emotionen hab ich auch meine erfahrung. Nach einem Streit bin ich aufs motorrad gestiegen und hab mir gesagt wenns was passiert ist es nicht unbedingt schlecht. Hab dann auch in nicht einsebahren kurven einfach überholt. naja im nachhinein erschreckend...
Ich habe letzes jahr mit 26 meinen motorradführerschein gemacht. den autoführerschein habe ich schon seid 10 jahren. ich kann nur bestätigen das jeder mal unachtsam ist z.b. weil man besonders lange arbeiten musste oder man macht etwas unüberlegtes wo man im nachhinein froh ist das nichts passiert ist. In der Anfangszeit schaut der eine oder andere nicht beim spurwechsel oder abbiegen (besondere menschen auch später immer noch nicht). Deswegen passt immer auf was ihr macht und macht keine gefährlichen Manöver.
... hast vollkommen Recht was die Leistung des Mopeds bei Neulingen betrifft. Hab mit 49 meine A gemacht, musst dich langsam ran-tasten... Ist schon nich ohne... Hab ne z900 gekauft und es passt . ;-) Grüße...
Den Punkt mit dem neuen Bike fühl ich. Ich bin jetzt über 2 Jahre 125er gefahren, und hab jetzt diese Woche mein A2 Bike abgeholt. Obwohl ich die zwei Jahre Erfahrung habe, hab ich mich die ersten 50-100km wie ein blutiger Anfänger gefühlt. Also Leute passt auf euch auf gerade wenn oh ein neues bike habt :)
3:20 Musste gerade irgendwie hier dran denken. Auto: Knautschzone - Auf dem Motorrad kannst du dich festhalten. Auto: Airbag - Auf dem Motorrad kannst du dich festhalten. Auto: Anschnaller - Auf dem Motorrad kannst du dich festhalten. Ich hoffe, du kennst das Meme. - festhalten 😂 6:30 also nie mit 125er fahrern? 😁😂 - Aber hast natürlich recht..
Sehr geile Videos, Tag ist immer gerettet wenn du nh Video hochlädst .😂 Habe mal nh frage wird die R1 schnell warm bei dir in der Stadt,weil man öfter ließt, dass sie sehr schnell warm wird .
Ich fahre immer mit einem 125er Roller zur Arbeit, die von uns 3 km entfernt ist. Und ich ziehe mich immer voll Schutzkleidung an. Ich bin ab und an blöd gehalten, aber als mal der hintere Reifen des Mopeds mit 10 km/h in Kälte ausgerutscht ist und ich auf den Boden gefallen bin, passierte mir wegen Rücken-, Knie-, und Schulterprotektor nichts. Ich bin komplett heil davongekommen. Deshalb egal ob du Roller oder Motorrad, klein oder groß fährst, sollst du nie in einem T-Shirt, und einem Sportschuh fahren. Wenn du mit bestimmter Geschwindigkeit umkippst, wird es dir genauso weh tun, egal auf welchem Bike sitzt.
Wegen dem Punkt mit in seinem eigenen Tempo fahren. Hab jemanden der 70 in der Stadt fährt ich fahr öfter mit ihm und hab mich daran gewöhnt etwas schneller zu fahren. Das Ende vom Lied wurde genau deswegen geblitzt 😅
Ich möchte mir ein bike kaufen und mit dem motorradfahren anfangen aber nach diesem video ist diese freude eingedämpft. Weil das hier nun mal die realität ist und man sollte nicht über seinem limit fahren und andere und sich selbst in gefahr bringen.
Hast immer nice Punkte und man kann dir super gut zuhören. Nur verfolge ich dich nun schon etwas länger und es fällt mir immer mehr und mehr auf das du dich wiederholst in deinen Punkten und Argumenten. Die sind alle richtig und werden von mir zu 100% unterstützt, aber ich würde es begrüßen, wenn etwas mehr Abwechslung kommt. So wird der Kanal deutlich unterhaltsamer. Mach dein Ding so weiter, bist n cooler Dude, aber nimm dir die Kritik bitte zu Herzen. Mit freundlichsten Grüßen
Ich stimme bei allem und auch beim Roadrage zu. Man sieht immer wieder Motorradfahrer, die halt ein gutes Video haben wollen und deshalb die Autofahrer auf gefährliche Art und Weise überholen usw. um sie zu stoppen. Sowas ist einfach dumm.
Zur Arbeit fahre ich immer mit Motorrad Jacke, Motorrad Schuhe, Handschuhe und Helm. Wenn ich nach der Arbeit oder Wochenende etwas länger unterwegs bin, hab ich immer Vollkombi mit Stiefeln an. Werde niemals ohne Motorrad Jacke fahren.
Bei mir auch sehr ähnlich, aber zur Arbeit fahr ich nie mit Motorrad Stiefeln. Ist auch irgendwie komisch mit Dainese Sportstiefeln in der Arbeit rumzulaufen 😂 Jacke ist aufjedenfall ein muss!
Ein guter Freund von mir hatte damals seinen FS gemacht, nach zwei Jahren fahrerfahrung hat er mir angeboten einmal mitzufahren hinten drauf. War damals (und ist es heute noch) mein absolutes Traumbike
Also wenn ich als blutiger Anfänger ein Schlagloch in der Kurve sehe wo mich beunruhigt ,dann ziehe ich immer die Kupplung . Weis es ist nicht die beste Lösung aber so passiert mir nichts , wenn ich das Gas verreiße
Ist tatsächlich fast schon die beste Idee, bremsen und Gas geben bringt dich aus der Schräglage und du wirst dadurch sehr warscheinlich aus der Kurve fliegen. Wenn du die Kupplung ziehst gibt es absolut KEINE Kraftübertragung am Hinterrad dadurch rollst du den Weg weiter den du, bevor du die Kupplung gezogen hast gefahren bist und verlierst keine Schräglage.
der letzte Punkt... sehr wichtig, egal wie alt man ist. Ich selber mache aktuell die A mit zarten 37 Jahren. Damals als 18 jähirger wäre ich sicherlich geistig zu unreif gewesen und hätte mich tot gefahren. Reifer bin ich auf jeden Fall, aber mein erstes Motorrad wird wohl eine Africa Twin von 1996/97. Das Motorrad von meinem Dad, der das leider seit vielen Jahren nicht mehr bewegen kann, aber ein immensen ideellen Wert darstellt. Ich freue mich auf kommendes Jahr, wenn ich den Schein fertig habe und die Maschine dann fahren kann.
Bin 33, mache nächstes Jahr meinen A und wollte mir ne Honda NC 750 x holen. Und da mindestens erstmal 4 Jahre drauf bleiben. Ein Fahrsicherheitstraining mache ich definitiv auch noch
Der Tipp (also u.a. - alle sind sehr gut) mit dem zu starken Moped als Anfänger ist der Beste. Selbst ich, der mit 16 seinen Motorradführerschein gemacht hat, habe (bin mittlerweile 50+) nach einer Auszeit von 15 Jahren erst einmal mit einer 500'er wieder den Einstieg gemacht. Jetzt fahre ich eine 1100'er, aber zur Wiedereingewöhnung war die 500'er goldrichtig.
Ein zustarkes Bike hab ich als erstes Motorrad auch gehabt bzw hab es immernoch. Ne Zx9r..... Man muss halt wirklich aufpassen. Dann hatte ich zwischendurch ne Suzuki Gs500e mit Mal eben 100Ps weniger und muss wirklich sagen, dass man die Mehrleistung nicht Mal braucht. Ich hatte mega viel Spaß mit den 46 PS und der einzige Unterschied besteht eigentlich darin, dass man sich mit der kleinen eher im Bereich der StVO bewegt :-) Mehr Leistung also nicht zwingend = Mehr Spaß Hinzu kommen natürlich die wesentlich geringeren Wartungs und Unterhaltskosten.....
![Die 11 UNNÖTIGSTEN Motorrad Gadgets [4K]](http://i.ytimg.com/vi/husaE8FdWpY/mqdefault.jpg)
![Die 11 UNNÖTIGSTEN Motorrad Gadgets [4K]](/img/tr.png)
![10 Gründe, warum Motorrad Fahrer von allen gehasst werden [4K]](http://i.ytimg.com/vi/sGk06HePXCg/mqdefault.jpg)
![DIE 7 Fehler, die zu Stürzen führen (und wie man sie verhindert) [4K]](/img/1.gif)
Mein Opa (Fahrlehrer) sagte: "So dumm wie manche fahren, kannst du nicht denken."
Einfach nur wahre Worte und denkt mal drüber nach.
Jay: fahrt niemals mit Emotionen!!!!
Ich der sich jedes Mal wie ein kleines Kind freut wenn er fahren kann.👁️💧👄💧👁️
Mopedfahren ist Emotion ...
Klingt jetzt komisch, aber selbst ich habe mega Freude wenn ich meinen 50ccm Roller halt 😂 fahre sogar mit dem alleine bei gutem Wetter durch die Gegend, einfach fahren ohne Ziel und gucken wo man raus kommt 😅🤷🏻♂️
@@odin_yikesvater .... mir hat mein 50ccm Moped auch Spaß gemacht, und das in Zeiten wo ich schon ein 3000ccm Auto hatte ... geht halt nicht immer ums Größer Schneller und Breiter, sondern um das 2-Rad-Feeeling.
Die Emotionen sind nur peripher ein Problem. Der Punkt ist die mangelnde Selbstkontrolle. Die sollte im ganzen Leben entsprechend vorhanden sein. Damit sag ich nicht, man soll gefühlskalt sein - im Gegenteil -, sondern nur, dass man sich und es im Griff hat. Kann man alles lernen.
Kurze Lifestory meinerseits: ich hatte 2 Cousins der eine 20 Jahre alt ist eine 1000er Supersportler gefahren (Führerschein seit ca 6 Jahren) und der andere 24 Jahre alt ist auch eine 1000er Supersportler gefahren (Führerschein seit ca 2 Monaten). Die beiden sind zusammen gefahren, der jüngere voraus und ziemlich schnell. Der ältere hat's auch probiert, Leistung unterschätzt, Rechtskurve, weg gerutscht, Auto kam entgegen. Seit dem habe ich nur noch einen Cousin...
Fazit: Leute bitte Fahrt langsam wenn ihr noch nicht die Erfahrung habt und bitte bitte nicht mit einer 1000er anfangen...
Ride Save euer Matthias
Wie kann man mit 20 eine 1000er fahren ?
Mein Beileid
@@sn1p3r_p4nda7 Stufenführerschein. Mit 18 A2, mit 20 dann halt A, dann nur noch Geld für die 1000er.
@@sn1p3r_p4nda7 sry hab mich mit dem Alter vertan aber meine Botschaft kommt rüber
mein Beileid
bro wie kann man mit 20 6 jahre führerschein haben, aber trotzdem mein beileid, sehr sehr miese sache
"Ohne Emotionen fahren" - na toll, wie bekomme ich dann nächste Woche meine neue 701 vom Händler nach Hause? :D
Schieben xD
Anhänger
Machs wie in Equiibrium einfach die Dosis nehmen
hahah
tue einfach so als ob du Sai aus Naruto bist xd
Auf dem Friedhof liegen viele Menschen die im Recht waren. Immer dran denken
"... und auf dem Grabstein steht dann 'Er hatte Vorfahrt'. "
Super, so "erwachsene" Tipps von so einem jungem Fahrer zu hören. Klasse, weiter so und immer gute Fahrt! DLzG!
Ich fahre seit nunmehr 35 Jahren verschiedene Bikes . Jeder Tag ist ein anderer, ein neuer. Mit neuen Bedingungen und man ist selten allein auf den Straßen. Kann euch nur ans Herz legen für die anderen mitzudenken. Das ist eure Lebensversicherung auf dem Bike, egal wie gut ihr fahren könnt. Ich habe viele Unfälle gesehen. Ich selbst hatte auch mehrfach einfach nur Glück.
Auf keinem Grabstein steht „er hatte Vorfahrt“ .
So long, chill and Ride save!
Das wird vielen zum Verhängnis: "Ich hatte aber recht/Vorfahrt!" Gilt für alle Verkehrsteilnehmer.
daumen hoch, wer die 125er story auch schon in 5 anderen videos angehört hat :D
wir hatten letztens einen dabei, wir zwei sehr aktive biker, er ab und an dabei. 2 kurven habe ich mir angeschaut, wie er im gegenverkehr gelandet ist, wo zum glück keiner kam. dann angehalten und das gespräch gesucht.
hat er verstanden und wir haben einfach an der nächsten kreuzung spätestens gewartet.
einfach nur sau gefährlich..
mein erstes bike war ne vfr 800f mit 106 ps
wollte als erstes ne 1000er gixxer
ich bin im endeffekt einfach nur mehr als froh, mich für die vfr entschieden zu haben. die leistung reicht vollkommen für den anfang
wie immer geiles video :)
Bei Schutzkleidung musste ich kurz schmunzeln, macht aber natürlich Sinn auch wenn’s im Sommer schwer ist. Protektorenjacke ist noch besser als nur Schildkröte, solange sie übers steißbein geht. Am besten ist wie gesagt trotzdem volle Montur :)
Du hast schon so oft deine RC 125 Story erzählt, dass ich bald denken werde, ich hätte da selber einen Unfall gehabt.
Aber es ist halt für vieles das beste Beispiel :)
Man muss Jay zu Gute heißen, dass er seine Fehler analysieren kann und diese dann zum Guten verwendet.
sobald ich drauf sitze atme ich einmal komplett tief durch und konzentriere mich dass ich nun auf 300km/h sitze. klappt immer.
Ich hab zwar erst in 2 Monaten den A1 Lappen, aber hört sich anch nem Stabilen Tipp an. Den merk ich mir
Ja gut meine Honda cm 125 (in der Schweiz läuft das ein wenig anders. Könnte auch ne gedrosselter grosse fahren, spar mir so aber die praktische Prüfung weil ich Auto fahr) läuft knapp über 100😂
Ich ziehe mir immer meine Kombi an und schaue mir dann erstmal das moped an ob daran alles in Ordnung ist und wenn das nicht reicht zum runterkommen erstmal eine rauchen 👍
Ja ich rauche nicht, check auch vorher kurz alles durch, aber sobald drauf in voller Monitor tief durchatmen, ein wenig auf dem Tank Trommeln und dann los die Fahrt.. Man darf den Respekt nicht verlieren vor dem Motorrad
Sympathisch 😂
Deine Videos sind echt super , du denkst an so gut wie alles bei den erwähnungen und man merkt das dir das alles sehr ans Herz geht, du gehst richtig mit deiner Stimme mit, Weiter so .....
Er redet halt richtig mit Emotionen.
Ich trage Schutzkleidung, weil es einfach die einzig angemessene Kleidung fürs Motorradfahren ist, egal wo und egal wie langsam. Unverwundbar ist man nie. Die Schuld für riskantere Fahrweisen irgendwie auf die Schutzkleidung zu schieben macht für mich null Sinn.. ich verstehe den Gedanken dahinter aber wer mit der Einstellung Motorradfahren geht sollte es gleich lassen.
Ja klar wobei er glaube ich eher meint das man sich unterbewusst so fühlt und sich nicht direkt sagt ich bin mit Kombi unverwundbar
@@jonatanliebschner7716 ja klar, aber da man ja gerade beim Motorrad fahren Sehr aufmerksam sollte, also auch sehr bewusst fahren, sollte es im besten Fall nicht zu so nen feeling kommen, dass einem eh nix passieren kann :D aber ja schwieriges Thema, wenn das jemand predigt, der es ja nicht so lebt
Dem ist nichts mehr hinzuzufügen. Absolut richtig
@@meikelein11 ja hast recht bin mal klein laut Noch fahr ich kein motorrad:)
Bisher jedes gesehenes Video geliked, nicht aus Prinzip, sondern weil sies verdient haben
warum siezt du ihn?
@@fakefreezy1535 er meint mit "sie" die Videos 😅
@@intxnse1279 uff
@@fakefreezy1535 ahahahahaha ehre lost af
@@jan68727 lost ist mein 2er vorname😂😂😂😂😂
Die 125er Storys dürfen in keinem Video fehlen 😂
Schutzkleidung ist für mich ein muss, keine Diskussion xD. Ich bin einmal in einer Gruppe gefahren und schnell bemerkt das das nichts für mich ist. Ich meine, jeder muss ja noch unbedingt dieses Auto überholen obwohl man keine 100m weit nach vorne sieht, das mag ich garnicht. Ich bin mehr der: So, Zelt packen und übers Wochenende irgend wo hinfahren und die Fahrt alleine genießen: Typ, ich Liebe es alleine Motorrad zu fahren. (Yamaha mt-07 Tracer 2018 mit Seitentaschen und Fallschutzbügeln)
Feiere deine videos, mach weiter so👍🏼🏍
Leute seit vorsichtig auf der Strasse und genießt eure Fahrt!
Sehr gute Analyse!
Nach mittlerweile über 40 Jahren Motorrad fahren auf 6 verschiedenen Bikes kann ich alle Punkte nur voll bestätigen. Ein wichtiger Punkt wurde aber vergessen. "ALKOHOL"! Ich habe vor langer Zeit bei 30 Grad im Schatten nur 1 Radler getrunken und auf Grund der hohen Temperatur unter dem Helm sofort eine Erhöhung der Risikobereitschaft festgestellt. Seit dem trinke ich nicht einen Tropfen Alkohol mehr beim Motorrad fahren.
Wenig Schlaf sorgt bei mir für das gleiche! Erhöhte Risikobereitschaft.
Nach der guten schulnote erstmal auf die r1 was sonst 🤣🤣👌
Theoretisch langt ja nen 50erle, tut auch ordentlich weh😂
Naja Berufsschule und reiche Eltern 😂 da ist man alt genug und die Eltern zahlen
Ich der grade eben mit Emotionen nach Hause gefahren ist: 😳
Das mit der falschen Gruppe fahren, da hast du vollkommen recht. Jeder Motorradfahrer passt sich halt immer der Gruppe automatisch an und häufig geht dies in die Hose, wenn jemand noch Anfänger ist und/oder nicht in dem Gruppentempo mitkommt...
Was ich bei Gruppe ebenfalls als Nachteil ansehe ist, dass man eigentlich unmöglich die Wünsche und Bedürfnisse aller Fahrer zufrieden stellen kann. Hier kommt es oft zu Konfliktsituationen und somit müssen alle Kompromisse eingehen.
Ideal finde ich es, wenn man einen Motorradpartner hat, der ungefähr auf einem Level wie einem selbst ist.
Hi Jay, Bin 13 und hab echt Spaß an deinen Videos, Danke für deinen Content
Das ist es! Motorrad mit PS-Kg-Verhältnis = Geschoss - hier mit Emotionen oder Leichtsinn zu fahren kannst gleich Holzkiste bestellen. Thema Recht haben und Recht bekommen - f**k - Recht bekommen, wenn man tot ist auch verlorener Posten. JJ, du hast sehr gute Ansätze für das Video gewählt. 🤙🏻👍🏼✌🏻
Kluges Kerlchen Wirklich wahr. Bin 45 Jahre Motorrad gefahren kann die Kommentare von Jay nur Bestätigen.Danke Jay dein Video kann Leben retten.....
Durch dich bekomme ich echt viel Erfahrung schon vor meinem Lappen mit, ich muss dir echt für deinen Content danken! ❤
Respekt für deine Tipps und vor allem deine Haltung. Ich fahre seit 1983 (80er) und seit 1985 A1 und habe dann einige Jahre Pause gemacht. Seit 1999 fahre ich wieder. Heute natürlich GS-) Bin viele Bikes gefahren und habe mich nur als Jugendlicher gelegt (beides harmlos). Du bringst es absolut gut auf den Punkt. Meine Top Drei: 1. Für alle mitdenken und mit allem rechnen aka immer konzentriert locker bleiben, gern mal nachgeben 2. nie im Pulk fahren (Autobahn) und Moped Gruppen nur mit Leuten die man kennt und mit klaren Regeln (Reihenfolge, Überholen etc.) . 3. sein eigenes Ding machen und sich nicht vergleichen. „Des Glückes Tod ist der Vergleich“. Alle andern Punkte (schutzkleidung, ohne Emotionen etc.) sollten eh klar sein. Mach weiter so, on the Road und hier auf RUclips … LG Markus
Ich LIEBE dein Videos und freue mich des jetzt anzuschauen😂🥰
Fahre seit 40 Jahren Motorrad, kann den Inhalt und den Geist des Videos zu 100% bestätigen😀
Hab den Direkteinstieg mit 24 Jahren gemacht und hab mit einer Honda CBR 600 RR angefangen.
Ich muss ehrlich gestehen, dass ich nach einem knappen Jahr immer noch so viel Luft nach oben habe und die Leistung auf jeden fall mehr als genug ist.
Der Gute Jay hat nicht ganz unrecht!
Fahrt vorsichtig Leute!
Ein Punkt wäre auch noch, auf langen oder anspruchsvollen Touren in den Bergen genügend Pausen einzuplanen. Wenn die Konzentration nachlässt wird es schnell gefährlich.
Gute Überleitungen, Guter Inhalt auch frei Gesprochen 😂✌🏻
Ne Spaß, echt gute Videos
Super Video, ich habe seit letzter Woche auch den Führerschein der Klasse A und habe mich für noch kein moped entschieden, ich denke es wird eine 350 oder 450 exc einfach weil sie mir gefällt !
Von supersportlern oder Schoppern halte ich nicht sonderlich viel, Ride safe Ride Good!
Bleibt gesund 🙏🏻🤗
Ich mag es wie du es so direkt und ehrlich rüber bringst, dann merkt man sich es auch besser :D
Als LKW Fahrer muss ich den ganzen Tag für andere Verkehrsteilnehmer mitdenken, ansonsten hätte ich jeden Tag mehrere Unfälle, sehr gutes Thema, vielen Dank aus Holstein 😘👍💪
Bin mit 48 Neueinsteiger und hab mir ne CBF600s gekauft, weil ich erstens absoluter Honda Fan bin (hatte nen del Sol mit 160 PS - VTEC) aber so ein Moped ist schon was ganz anderes und ich hab nen Kack Respekt davor! Wahrscheinlich lachen jetzt die erfahrenen Biker über meine Aussage. Ist mir aber egal und ich wünsche euch alle eine sichere Fahrt. Liebe Grüße Jens
gut dass meine depressionen meine gefühle dämpfen und ich immer gleich fühle.
Bro, u ok?
Naja,am Bike fühl ich mich sicher-egal wie's mir geht
Ok, das ist sad. Ich fühle mit dir.
Schreib, wenn dir danach ist
Im alright mois
sehr reife und erwachsene Meinung, wie immer! Top Video!
Da hast du mein vorletztes Video noch nicht gesehen haha. Achtung, Trigger Warnung ⚠️
zur 3ten erst Unterricht, Sonne scheint, gut gelaunt lieblings Musik im ohr
Ich aufm bike : *dance Mode activated*
Gutes Video. Die meisten Tipps gelten genauso gut für Autofahrer
So langsam glaube ich, dass ich mit knapp über 50, der Ältestenkönig hier herinnen bin, muss aber sagen, ich stimm Dir heute zu 100% zu. In meiner Jugendzeit hätte ich fast mal das Auto aus lauter Ärger aufgestellt. Aber alles gut gegangen. Gruppe mag ich auch nicht, denn ich will mein eigenes Tempo fahren, denn ich bin nicht der Schnellste. Sicherheit geht vor Schnelligkeit. Ausserdem bin ich auch der Meinung, dass dies ganzen Modi- und Menuschalter, die man unter der Fahrt betätigen kann, auch erheblich ablenken. Deshalb hab ich eine R NineT, da ist nicht viel mit herumschalten.... und letzte Woche bin ich auch den Irschenberg von Götting aus rauf.... Mach weiter so....
Gutes Video, manche vergessen einfach dass sie nur ein Leben haben und als schnellster Motorradfahrer auf dem Friedhof zu liegen bringt nicht viel, das Thema Gruppenzwang ist auch immer so eine Sache, einer oder mehrere fahren vorne weg und der Schwächere will nicht schlechter sein und schon ist es passiert.
Wenn man's genau nimmt ist alles im Leben tödlich... 😂
1000 Wege ins Gras zu beissen ...
Man muss es aber nicht draufanlegen
Man muss es aber nicht draufanlegen
Sogar das leben am ende, ist 100 pro tötlich😂
Nur das eine ist tödlicher wie das andere.
Deshalb ist Jay mein Lieblings Moto-Vlogger, ich liebe einfache seine Videos, Tipps sein Moped^^
Bitte fahrt vorsichtig, euer Joel
Hey Joel, lange ists her... wie geht's Frau und Kind?
Ein super fahrschüler/fahranfänger video!😆
"ich bin der schwächere, passt auf mich auf..." bitte sag das Radfahrer, regeln kennen die nicht
Wichtige Punkte, die eigentlich jeder wissen sollte. Man kann sowas nie oft genung gesagt bekommen !
Musik beim Motorrad fahren hören is auch schon grenzwertig find ich ... erzeugt auch viel Emotionen
Guter Hinweis zur Road Rage. Du bist ein kluger junger Fahrer, weiter so!
Bin grade dabei mir mein erstes Motorrad zu kaufen. Bin total begeistert und aufgeregt.
Es wird eine Yamaha Virago 125er. Bin total verliebt in den Look dieser Maschine und ich will schon gerne kleiner anfangen und erstmal üben. Bin zwar damals in der Jugend roller gefahren aber das ist auch schon etwas her bin jetzt 30 😀
Schaue deine Videos echt gerne , viele coole Tipps :)
Danke das du deine Erfahrungen teilst.
Viele Grüße
Chris
Sehr gute Themen die du da angesprochen hast 👍 zwecks schutzkleidung ziehe ich meistens an, aber hin und wieder lässt man sich dazu hinreißen ohne zu fahren
Gedankenspiel Schutzkleidung: Zieht mal alles so an, was ihr normalerweise tragt. Dann geht raus, sprintet zu Fuss über die Strasse und stellt euch vor, Euch jetzt auf den Asphalt zu schmeissen. Gar kein Bock? Ja, Motorrad ist normal noch deutlich, deutlich schneller - ausserorts ganz zu schweigen.
Thema Schutzkleidung:
Wenn man nur zur Schule/Arbeit fahren will reicht meiner Meinung nach das Mindeste (je nach Strecke)
Wenn ihr ballern wollt, dann immer Schutzkleidung
Das sieht die Versicherung komplett anders.
Und der Autofahrer der dich nicht sieht…
@@martinb.5247 welche Versicherung? Ich habe meine gefragt die meinte zu mir , solang ich meinen Helm an habe ist es egal.schaden wird beglichen. Bei meinem ersten Unfall haben die erst gar nicht gefragt ob ich Schutzkleidung an hatte
Innerhalb der Stadt gebe ich dir Recht. Aber bei Geschwindigkeiten um die 100 ist es halt egal, ob du jetzt „zum Spaß“ eine große Ausfahrt machst oder „nur kurz“ zur Arbeit fährst. Du kannst überall einen Unfall bauen... Ich wage ma zu behaupten, dass der Arbeitsweg wahrscheinlich sogar noch gefährlicher ist, da man sich auskennt und mit dem Kopf schon bei der Arbeit bzw im Feierabend ist...
@@GrinchyBoby dann war es nicht relevant weil du keine ernsthaften Frakturen und Traumata hattest. Gibt sogar Gerichtsurteile dazu das man bei nicht getragener Schutzkleidung eine Teilschuld bekommen kann.
Mit dem ersten Punkt hast du zwar Recht aber wenn man bissl bedrückt ist und nachdenken will oder nur den Kopf frei bekommen will ist fahren einfach das beste
deine Meinung zum Gruppenfahren kann ich voll nachvollziehen..
Kenn ich . Wenn ich Happy bin und aufs Motorrad steig Fang ich an zu ballern -> ich werde noch happier -> baller noch mehr .
Man muss echt auf sowas achten ,!
Also das mit den Emotionen ist Sone Sache und wahrscheinlich wieder von Mensch zu Mensch unterschiedlich. Wenn ich mal Stress habe oder wegen nem game oder sowas aggro bin schwinge ich mich meistens aufs bike da ich ab der ersten kurve schon garnicht mehr an den Stress denke sondern mich einfach aufs Fahren konzentriere.
Korrekt!
Unterschreibe ich, wie deine anderen Videos auch 👍🏼 Mit schlechter Laune ist man unkonzentriert und ab einer bestimmten Klasse reagiert das Gas manchmal mehr als einem lieb ist ☝🏼
Ich fahre seit 12 Jahren. Ich gebe dir in allen Punkten recht, es ist einfach nichts mehr hinzuzufügen!
Als ich meinen Schein gemacht habe haben meine Kumpels alle schon die Erfahrung mit der aus dem Nichts auftauchenden Kurve, daher sind wir auf neuen Strecken immer extrem vorsichtig 👌🏽
Habe zwei Kinder, von daher ist rasen für mich out. Gutes Video 👍
Bitte weiter so, machste echt gut. Dank Dir ;)
danke 🙏 , manche Dinge muss man halt einfach gesagt bekommen. Bin auch nicht der disziplinierteste
Alles wahre Worte. Bin da ganz deiner Meinung.
Sehr lehrreiches Video, besonders für Anfänger. Schutzkleidung aus Leder sollte man schon anziehen, denke ich. Gibt auch andere Materialien, aber die flattert manchmal und das macht dann auf schnelleren Strecken keinen Spaß. Ein Tip von mir wäre, man sollte keine Stiefel mit Schnürsenkel auf dem Motorrad anziehen. Das geht vielleicht auf ner Shopper, auf der man vor sich hin juckelt, aber auf einem Sportler wäre mir das zu unsicher und sieht auch irgendwie scheiße aus. Öffnen sich die Schnürsenkel und merkt es nicht, hat man ein Problem....
Zu Punkt 1: Völlig richtig, auch wenn man das in der Fahrschule vielleicht noch nicht denkt. Mein Bruder hatte mit 16 keine Woche den Führerschein, als er nach der Bitte unserer Mutter, doch nicht gleich mit dem Kumpel zusammen (beide auf ihren eigenen 125ern) auszufahren wutentbrannt losgefahren ist. Hatte mich leider absolut nicht gewundert, als nach einer guten Stunde der Anruf einer Passantin kam. Vor der Ampel die Vorderradbremse zugemacht, mitsamt dem Bike überschlagen und Totalschaden. Ihm ging es zum Glück gut, aber mit starken Emotionen sollte man auf jeden Fall nicht am Straßenverkehr teilnehmen.
hab seit ein paar tagen meinen 125er führerschein und bin noch ziemlich unsicher
deine videos sind echt super hilfreich
Wieder mal ein geiles video
mit den emotionen hab ich auch meine erfahrung. Nach einem Streit bin ich aufs motorrad gestiegen und hab mir gesagt wenns was passiert ist es nicht unbedingt schlecht. Hab dann auch in nicht einsebahren kurven einfach überholt. naja im nachhinein erschreckend...
Sehr gutes und informatives Video!!
Bleib bitte so, ehrlich und direkt!👍
Hatte gestern Streit mit der Freundin und wollte aufs Bike. Habs dann gelassen und bin nun echt froh über diese Entscheidung.
Vielen Dank schönes Video. Ich hab wenns gut läuft Ende das Jahres a1 und werde versuchen anzuwenden. :)
Viel Glück (und Spaß wenn wenn den schein dann hast)
@@simonmuller6919 Danke dir
Wieder ein sehr gutes Video. Aus dem Fundus der eigenen Erfahrungen zu erzählen fündig immer am besten
Alles auf den Punkt gebracht!✌👍
ich: *lernt Motorrad fahren für Emotionen*
Nr. 1: Fahre NIEMALS mit Emotionen
ich: meine Enttäuschung ist grenzenlos! 😐
Geiles Video! Ich als Anfänger nehm mir die Tips echt zu Hezen.
Mega Tipps und deine Erfahrungen helfen 🥰✌💪
Ich habe letzes jahr mit 26 meinen motorradführerschein gemacht. den autoführerschein habe ich schon seid 10 jahren. ich kann nur bestätigen das jeder mal unachtsam ist z.b. weil man besonders lange arbeiten musste oder man macht etwas unüberlegtes wo man im nachhinein froh ist das nichts passiert ist. In der Anfangszeit schaut der eine oder andere nicht beim spurwechsel oder abbiegen (besondere menschen auch später immer noch nicht). Deswegen passt immer
auf was ihr macht und macht keine gefährlichen Manöver.
... hast vollkommen Recht was die Leistung des Mopeds bei Neulingen betrifft. Hab mit 49 meine A gemacht, musst dich langsam ran-tasten... Ist schon nich ohne... Hab ne z900 gekauft und es passt . ;-) Grüße...
ja auch wenn es manchmal, nervt trage ich meine Schutzkleidung immer. Im Punkte Emotionen gebe ich dir vollkommen Recht
Den Punkt mit dem neuen Bike fühl ich. Ich bin jetzt über 2 Jahre 125er gefahren, und hab jetzt diese Woche mein A2 Bike abgeholt. Obwohl ich die zwei Jahre Erfahrung habe, hab ich mich die ersten 50-100km wie ein blutiger Anfänger gefühlt. Also Leute passt auf euch auf gerade wenn oh ein neues bike habt :)
3:20 Musste gerade irgendwie hier dran denken.
Auto: Knautschzone - Auf dem Motorrad kannst du dich festhalten.
Auto: Airbag - Auf dem Motorrad kannst du dich festhalten.
Auto: Anschnaller - Auf dem Motorrad kannst du dich festhalten.
Ich hoffe, du kennst das Meme. - festhalten 😂
6:30 also nie mit 125er fahrern? 😁😂 - Aber hast natürlich recht..
Gebe dir völlig recht!! Ich finde auch das sich Richtung Airbag mehr tun muss!
Sehr geile Videos, Tag ist immer gerettet wenn du nh Video hochlädst .😂
Habe mal nh frage wird die R1 schnell warm bei dir in der Stadt,weil man öfter ließt, dass sie sehr schnell warm wird .
Danke für die aufweckenden Worte!
Du sprichst mir aus der Seele 👍
Gutes Video und viele wichtige Tipps dabei danke! Du wirkst noch sehr jung aber dafür sehr besonnen.! ;-)
Ich fahre immer mit einem 125er Roller zur Arbeit, die von uns 3 km entfernt ist. Und ich ziehe mich immer voll Schutzkleidung an. Ich bin ab und an blöd gehalten, aber als mal der hintere Reifen des Mopeds mit 10 km/h in Kälte ausgerutscht ist und ich auf den Boden gefallen bin, passierte mir wegen Rücken-, Knie-, und Schulterprotektor nichts. Ich bin komplett heil davongekommen.
Deshalb egal ob du Roller oder Motorrad, klein oder groß fährst, sollst du nie in einem T-Shirt, und einem Sportschuh fahren. Wenn du mit bestimmter Geschwindigkeit umkippst, wird es dir genauso weh tun, egal auf welchem Bike sitzt.
Nojoke deine Videos sind ziemlich nice könnt ich mir ganze Zeit geben
Wegen dem Punkt mit in seinem eigenen Tempo fahren. Hab jemanden der 70 in der Stadt fährt ich fahr öfter mit ihm und hab mich daran gewöhnt etwas schneller zu fahren. Das Ende vom Lied wurde genau deswegen geblitzt 😅
Ich möchte mir ein bike kaufen und mit dem motorradfahren anfangen aber nach diesem video ist diese freude eingedämpft. Weil das hier nun mal die realität ist und man sollte nicht über seinem limit fahren und andere und sich selbst in gefahr bringen.
Hast immer nice Punkte und man kann dir super gut zuhören. Nur verfolge ich dich nun schon etwas länger und es fällt mir immer mehr und mehr auf das du dich wiederholst in deinen Punkten und Argumenten. Die sind alle richtig und werden von mir zu 100% unterstützt, aber ich würde es begrüßen, wenn etwas mehr Abwechslung kommt. So wird der Kanal deutlich unterhaltsamer. Mach dein Ding so weiter, bist n cooler Dude, aber nimm dir die Kritik bitte zu Herzen.
Mit freundlichsten Grüßen
Ich stimme bei allem und auch beim Roadrage zu. Man sieht immer wieder Motorradfahrer, die halt ein gutes Video haben wollen und deshalb die Autofahrer auf gefährliche Art und Weise überholen usw. um sie zu stoppen. Sowas ist einfach dumm.
Zur Arbeit fahre ich immer mit Motorrad Jacke, Motorrad Schuhe, Handschuhe und Helm.
Wenn ich nach der Arbeit oder Wochenende etwas länger unterwegs bin, hab ich immer Vollkombi mit Stiefeln an.
Werde niemals ohne Motorrad Jacke fahren.
Bei mir auch sehr ähnlich, aber zur Arbeit fahr ich nie mit Motorrad Stiefeln. Ist auch irgendwie komisch mit Dainese Sportstiefeln in der Arbeit rumzulaufen 😂 Jacke ist aufjedenfall ein muss!
@@ohprimerowürde schon komisch aussehen... zur Arbeit hab ich aber nur solche halbhohen schuhe an mit Knöchel-Schutz
Ein guter Freund von mir hatte damals seinen FS gemacht, nach zwei Jahren fahrerfahrung hat er mir angeboten einmal mitzufahren hinten drauf. War damals (und ist es heute noch) mein absolutes Traumbike
Also wenn ich als blutiger Anfänger ein Schlagloch in der Kurve sehe wo mich beunruhigt ,dann ziehe ich immer die Kupplung .
Weis es ist nicht die beste Lösung aber so passiert mir nichts , wenn ich das Gas verreiße
Ist tatsächlich fast schon die beste Idee, bremsen und Gas geben bringt dich aus der Schräglage und du wirst dadurch sehr warscheinlich aus der Kurve fliegen. Wenn du die Kupplung ziehst gibt es absolut KEINE Kraftübertragung am Hinterrad dadurch rollst du den Weg weiter den du, bevor du die Kupplung gezogen hast gefahren bist und verlierst keine Schräglage.
der letzte Punkt... sehr wichtig, egal wie alt man ist. Ich selber mache aktuell die A mit zarten 37 Jahren. Damals als 18 jähirger wäre ich sicherlich geistig zu unreif gewesen und hätte mich tot gefahren. Reifer bin ich auf jeden Fall, aber mein erstes Motorrad wird wohl eine Africa Twin von 1996/97. Das Motorrad von meinem Dad, der das leider seit vielen Jahren nicht mehr bewegen kann, aber ein immensen ideellen Wert darstellt. Ich freue mich auf kommendes Jahr, wenn ich den Schein fertig habe und die Maschine dann fahren kann.
Bin 33, mache nächstes Jahr meinen A und wollte mir ne Honda NC 750 x holen. Und da mindestens erstmal 4 Jahre drauf bleiben. Ein Fahrsicherheitstraining mache ich definitiv auch noch
Der Tipp (also u.a. - alle sind sehr gut) mit dem zu starken Moped als Anfänger ist der Beste.
Selbst ich, der mit 16 seinen Motorradführerschein gemacht hat, habe (bin mittlerweile 50+) nach einer Auszeit von 15 Jahren erst einmal mit einer 500'er wieder den Einstieg gemacht. Jetzt fahre ich eine 1100'er, aber zur Wiedereingewöhnung war die 500'er goldrichtig.
Ein zustarkes Bike hab ich als erstes Motorrad auch gehabt bzw hab es immernoch.
Ne Zx9r..... Man muss halt wirklich aufpassen.
Dann hatte ich zwischendurch ne Suzuki Gs500e mit Mal eben 100Ps weniger und muss wirklich sagen, dass man die Mehrleistung nicht Mal braucht.
Ich hatte mega viel Spaß mit den 46 PS und der einzige Unterschied besteht eigentlich darin, dass man sich mit der kleinen eher im Bereich der StVO bewegt :-)
Mehr Leistung also nicht zwingend = Mehr Spaß
Hinzu kommen natürlich die wesentlich geringeren Wartungs und Unterhaltskosten.....