권장 공기압은 냉간시(정차1시간 이후) 기준 아닌가요? 광주까지 운행하고 마찰열에 의해 타이어가 팽창한 상태에서 권장 공기압(35PSI)으로 맞춘다면 실제로는 공기압이 적게 들어간 것 같은데요! 열간시(정차1시간 이내)에는 하절기 +5PSI, 동절기 +3PSI 더 주입해야 한다고 합니다.
중부내륙고속도로와 영동고속도로는 비추천 합니다.😂 부산에서 서울갈때 경부고속도로 타고 영천분기점에서 상주영천고속도로 청주상주고속도로 타고 청주분기점에서 경부고속도로 타는경로로 추천드립니다. 청주상주고속도로에서 차선도 넓고 1구간 2구간 3구간 연속 구간단속구간이 있어 연비와 기름칸에 불들어오는 것을 더 늦게 들어오거나 성공할수 있지 않을까 싶습니다.^^
QM6 타다 쏘하 페리 취소차 바로 받았어요~ 장담컨대 QM6 LPE가 훨씬 좋습니다. 주행 안정성, 차량 내구성, 제품 완전성 르노의 기술력 인정!.... 더군다나 쏘하 제원상 훨씬 잘나가야하는데....쏘하 드럽게 답답합니다. 개똥차! 쏘하 잔고장 너무 많고 연비? 이것도 개 똥입니다. 완전 할베 운전, 차 막히는 구간 운전해야 연비 좀 나옵니다. 아 진짜 벌써 차 팔아버리고 싶네요. 이번 쏘하를 마지막으로 현기차는 처다보기도 싫어지네요
하브 전용 6단이기는 한데 하이브리드는 출발을 전기로 하니깐 저단기어가 없는 개념입니다. 그래서 가끔 밧데리 부족하면 울컥 거리는 현상이 드물게 생기지요. 8단 기어 끼우고 싶어도 그럴려면 하브에 출력이 더 큰 엔진 얹어야 스펙을 충분히 활용할텐데 그런 엔진은 효율이 낮으니 하브.의미가 퇴색되는 문제도 있고해서 채용하지 않는거 같습니다. 현대 파워텍에 홍보물보면 하브용 8단 미션은 진작해 개발해뒀다고 올려뒀더군요. 궁합맞는 엔진을 못 찾아서 안 쓰고 있는거 같습니다.
차로유지보조는 단순히 차선을 인식해서 차선 중앙으로 달릴 수 있게 해주는 기능입니다. 핸들에 보면 핸들 모양의 버튼이 있죠! 고속도로 주행보조는 고속도로에서 크루즈 컨트롤(HDA2)를 켜게 되면 차간 거리 조절 + 정체 시 정차 재출발 + 차로유지보조 + 자동 차선 변경 과 같은 기능이 활성화 된답니다. 각각 기능이 다릅니다.
요즘 하이브리드 눈여겨 봤는데 생각보다 고속주행 연비가 엄청 좋지는 않네요 이전 차량 운행에 따른 제 경험으로는 서울 부산 100~110km로 항속주행했을때 모하비 13~14, 그랜져ig3.3 14~15였고 현재 더k9 3.8 13 정도 나왔습니다 승용차와 suv차이도 있겠지만 너무 큰 기대를 했나봅니다 18~19정도는 나올줄 알았어요
1세대니로하브 18만, k5dl3하브 9만, 현재, 싼타페tm하브캘리 7만 타고있습니다. 실험이 아주 정확하진 않지만 실사용자의 경험치로봐서는 꽤 맞습니다. 제가 경험한 세차량 모두 공통적으로 이렇습니다. 심지어 엔진이 다른대도 말이죠? 1.6자흡하브, 2.0자흡하브, 1.6터보하브.. 지금껏 타고다니면서 느끼는거지만 오히려 최대속도 100키로 이내에서 과격한(?)[급제동,급출발] 주행을 하면 발컨하는거보다 연비가 더 좋은거같아요... 특히 겨울에요... 여름에는 살살~ 발컨하면서 80~90키로로 타고다니면 싼타페도 연비 18~20 그냥 찍습니다.. k5탈때는 23~25키로는 일상이였어요... 아무튼 지금 싼타페도 애초에 제가 다니는 코스가 너무 막히는곳이 많아서 100키로 이상 내기도 힘든 지역이라 최대속도 80~90으로 다니면 여름에는 만땅기준으로 1100~1150, 겨울에는 900~950 타는거 같습니다.
싼타 하브 2륜이면 1000km가능할것같은데요 ㅎㅎㅎ쏘렌토 하브2륜도 가능할듯 보이네요 ㅎㅎㅎ리본카 해주실꺼죠?믿습니다 리본카 ㅎㅎㅎ
콜레오스로 나올까요? 구독 좋아요 누르고 고고
이런 시승기 너무 좋아요!!!! 앞으로 모든 연비 측정을 1000km !!!!!!
진짜 좋은 시승기 입니다
고생 많으셨어요~
정말 정말 너무 고생 많으셨습니다. ^^ 큰도움이 되네요.
2륜 얼마나 나올지 기대됩니다. ^^ ㅎㅎㅎㅎ 감사합니다!!!
쏘하 2륜 하이브리드 차주입니다 고속도로 80~100으로 거리제한에 따라 달리면 연비 19~20나오더라구요 ㅎㅎ 1시간넘게 달렸습니다 무튼 영상 만드시느라 고생하셧습니다 2륜 다음번에 해주시면 잘 시청하겠습니다~
그걸 뻥연비라하는거죠.. 100번에 한번나온 연비로 마치 전부 그렇게 나온다고 단정짓는건..오산
멋져요. 소비자들을 위한 희생정신!!
싼타페 2륜 하이브리드가 무지무지 궁금해지네요
ㅎㅎㅎ 부탁드려요
광주에서 부산 갈 때 실내 설명하는 목소리톤이 딱 듣기 좋네요 ㅋ
초반에는 텐션이 올라가서 그런가 듣기 싫은 목소리..정도입니다.
실내 리뷰 정도 텐션이 딱 좋고 내용도 쏙쏙 들어옵니다. ㅋ
영상 퀄리티 컨텐츠 자본 모두 완벽하고 열심히하는데 왜 떡상을 안할까.. 다 이유가있습니다.. 이유를 모르는 리본카 ..너무 안타깝네요 화이팅 ㅠ
어이쿠 대단하시네요. 또 장거리를..보기만해도 허리 엉덩이가 아프네요.
지대로된 리뷰다 현기 뻥연비 실험 감사합니다!
실제 공인 연비보다는 높으니 좋아해야하는건지...
머가 뻥연비라는건지;;
정말정말 고생하셨습니다.
자 그럼 이제 싼타페 하브 2륜18인치로 1000키로 갑시다~!! 성공할듯합니다!!
받고 쏘렌토 하브 2륜 18인치도 도전해보셔야죠😁
2륜 테스트 기다리고 있습니다 언제합니까? 쏘렌토 2륜 가입자가 훨씬 많은데.. 해주셔야죠~!!ㅎㅎㅎ 2륜영상 보려고 구독하고 갑니다
귀에 쏙쏙들어오게 이분 말씀잘하시네요 ㅎㅎ
수고많으셨어요 응원합니다
2륜 보려고 구독 하고 갑니다 ㅎㅎ
얼릉 찍어주세요
SUV는 바람의 방향에 따라 연비차이 많이 납니다.
풀투풀로 확인해야 정확하구요~ 근데 풍속까지 계산하긴 어렵죠 ㅎㅎ
수고많으셨습니다~^^
4wd 표시가 왜 없어졌는지? 저는 빡쳐서 엠블럼 사다 붙였습니다~😅
기아 하이브리드는 하브 엠블럼 때문에 4륜 구동 4X 엠블럼이 안붙는거 같더라고요
권장 공기압은 냉간시(정차1시간 이후) 기준 아닌가요? 광주까지 운행하고 마찰열에 의해 타이어가 팽창한 상태에서 권장 공기압(35PSI)으로 맞춘다면 실제로는 공기압이 적게 들어간 것 같은데요! 열간시(정차1시간 이내)에는 하절기 +5PSI, 동절기 +3PSI 더 주입해야 한다고 합니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋ흥미로웠어요 실제 구매에도 많은 도움이될 정보들이 여럿
산길 탈때가 아주 그냥 엔진이 터질려고합니다 스마트모드에다가 변속 할수 있게 해줬으면 좋겠어요 스포츠모드는 rpm을 높게 쓰고
영상 잘 보았습니다. 유익한 정보 입니다^^
수고많으셨습니다. ㅎ
스마트크루즈 세팅값을 95로 놓고 하시면 4륜이어도 10000 가능하지 않을까 싶네요 ㅎ
효빈대리님이 리본카 살리시는듯.....ㅋㅋㅋ
G80 차주입니다. 2.5 20인치휠.... 고속도로 15km/L는 제차도 나옵니다.. 전 차가 3.0 K7이었는데 16km/L 나왔습니다...
순간15km는 어느차나 나옴 고속도로만 달린다면 12정도 나올듯
계산법이 특이하시네요
하이브리드가 괜찮을까요?
잘보고 갑니다 👍
저는 오늘 주행거리 31km에서 기름 풀 넣어는데 대략 1050정도 주행거리 나왔어요 전륜으로 지금이때 테스트 한번 해보세오
공기압을 좀 살발하게 넣으시네요 ㅋㅋ 보통 많이 넣어도 36정도 넣지 않나요? 극한의 연비를 추구하시는 건지 ㅎㅎ
말씀 참 시원시원하게 잘하시네요😊
하브는 단거리, 시내용이군요. 디젤로 7~7.5만원 나올 기름값이 하브로 10만원 넘게 나오다니..
2.5 4륜 터보 싼타페TM이 자동차전용도로 주로 달리면 그래도 14는 나오니... 고속도로 위주로 타시면 2.5터보도 나쁘지 않은 듯.
쏘렌토. 하이브리드4륜 입니다
풀주유하고
650 나와요 ㅡ.ㅡ
좀. 고속으로 달려서 그런듯요
아마 4륜은 정속주행해도 700내외 일듯 합니다
리뷰중에 가장 현기다운 리뷰에요 잘보고 갑니다
2주전에 받고 타고있는데
길들이기 잘되면 1000키로 넘을거같아요
2018년 10월에 2019년식 새차로 구입한 싼타페 2.2 디젤이... 지금도 고속도로 정속주행하면 연비가 17km 정도 나오는데...
연료통71×17=1207
18년쏘렌토 가득 주유하고 고속90 일반10으로 사용시 저는 900 정도에 경고등 들어옴
추운데 고생이많다 ㅋㅋ
맹호!
와 쫄깃쫄깃하게 잘 봤습니다 대단하네요 연비!
2륜으로는 가능할꺼 같은데 TEST 원츄요 리본카 홧팅!!
주유불 들어오고 30~40키로 많이 가는 차들은 50키로까지도 간다고 하더라고요 ..
따지고 보면 1000키로 타는거나 다름 없는거죠 ㅎㅎㅎ
투.하 몰고다니는데 만땅주유로 천키로 좀 넘게뜀...겨울엔 850정도...
고속도로 비율이 더 많은사람은 하브보다 가솔,디젤이 더 나음...
하브는 엔진으로 배터리도충전해야되고 동력도 전달되야해서 rpm이 좀더 높음...
나도그럇지만 첨타는분들은 차rpm 고장난줄 암...ㅋ....
차로유지보조2나 정전식핸들은 연식변경할때는 들어가지 않겠죠? ㅜ
페리때도 안들어간걸 년식변경때 들어갈리가
노력의 대가로 저도 댓글 달아 드려요
중부내륙고속도로와 영동고속도로는 비추천 합니다.😂 부산에서 서울갈때 경부고속도로 타고 영천분기점에서 상주영천고속도로 청주상주고속도로 타고 청주분기점에서 경부고속도로 타는경로로 추천드립니다.
청주상주고속도로에서 차선도 넓고 1구간 2구간 3구간 연속 구간단속구간이 있어 연비와 기름칸에 불들어오는 것을 더 늦게 들어오거나 성공할수 있지 않을까 싶습니다.^^
4륜이라서 그런거 같기도 합니다
2륜으로 장거리 타보니 연비가 생각보다 잘 나오긴 하더라고요
쏘하 2륜 날씨 따뜻해서 천키로 넘을듯 언제하시나요?
쏘하 페리 전 모델로 1000km 넘게 찍은적 있습니다 2륜이었구요 발컨 세심하게 하면서 연비운전 하면 가능합니다ㅎㅎ
야근 수당은 받고 일하시죠..?
대기업취직해라 이런데서 따지지말고
@@반짝반짝빛나는-y4i 제가 누구한테 뭘 따졌죠....?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 많이 피곤하신거 같은데 저녁드시고 쉬세요
@@ReSangBal번역해드릴게요 대기업미만 수당가지고 따지지말래요
@@abcdbca 앜ㅋㅋㅋㅋ그말이었군요! 번역 감사합니다ㅎㅎ
@@반짝반짝빛나는-y4i한심 ㅋㅋㅋ
고속도로는 역시 가스가 답인듯..디젤도 좋지만 오래타고 수리비 하면 가스가 답인듯!
싼타페디젤22만 타고 팔았는데 수리비로 다나감!!
qm6 만땅 넣고 980타는데...
하브랑 별 차이가 안나네ㄷㄷ
물론...전체적인 만족도 상품성은 쏘타페가 월등하지만.. .
QM6 타다 쏘하 페리 취소차 바로 받았어요~ 장담컨대 QM6 LPE가 훨씬 좋습니다. 주행 안정성, 차량 내구성, 제품 완전성 르노의 기술력 인정!.... 더군다나 쏘하 제원상 훨씬 잘나가야하는데....쏘하 드럽게 답답합니다. 개똥차! 쏘하 잔고장 너무 많고 연비? 이것도 개 똥입니다. 완전 할베 운전, 차 막히는 구간 운전해야 연비 좀 나옵니다. 아 진짜 벌써 차 팔아버리고 싶네요. 이번 쏘하를 마지막으로 현기차는 처다보기도 싫어지네요
@@pioneer1779 상세하게 말씀좀 부탁드립니다 어떤게 답답한건지 궁금합니다
니혼자 백날그렇게 떠들어봐야 6개월째 국산판매량 부동의1위야
QM6 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 농담삼아 10명중 9명은 줘도 안탄댄다 ㅋㅋㅋㅋ
그래도 그냥 주면 탈거다.
돈 주고는 안 타지.
쏘렌토 4륜 4만키로탔는데 시내17.5 고속도로20 서울거주 출장자주다니는데 이건 그냥 운전습관차이인가봅니다
미션을 8단미션넣으면 당근되지 근데 현대기가에서는 8단미션을 극도로 아껴서 불가능할겁니다
하브 전용 6단이기는 한데 하이브리드는 출발을 전기로 하니깐 저단기어가 없는 개념입니다.
그래서 가끔 밧데리 부족하면 울컥 거리는 현상이 드물게 생기지요.
8단 기어 끼우고 싶어도 그럴려면 하브에 출력이 더 큰 엔진 얹어야 스펙을 충분히 활용할텐데 그런 엔진은 효율이 낮으니 하브.의미가 퇴색되는 문제도 있고해서 채용하지 않는거 같습니다.
현대 파워텍에 홍보물보면 하브용 8단 미션은 진작해 개발해뒀다고 올려뒀더군요.
궁합맞는 엔진을 못 찾아서 안 쓰고 있는거 같습니다.
하브가 문제가 아니라 ... 도요타꺼로 가져다가 해줘보세요 ㅎㅎ
우리나라 대표 중형세단 쏘나타 디엣지랑 k5 페리 하브도 비교 해주시면 재미있을거 같아요
이게바로 찐 시승기지;; 꼭 전륜으로 구해서 한번 더 측정해주시면 감사하겠습니다!!!!!!!!!!!!!!!!!! 4륜으로 그정도면 그래도 잘 나오는편 아닌가요 ?
이번에 싼타페하브 고속도로 트림거리와, 주유량 리터당 3킬로 오차 생겼는데... 쏘렌토는 오차 없나요???
오일증가 체크 해보기요
얼마나 증가 하는지..
기름하고 섞이는건 없는지두요
기름값 아까우면 뚜벅이가 최고
제대로 된 연비가 나오려면 최소 주행거리 1만킬로 넘어가야합니다. 더뉴싼타페 하브 운행을 해보니 출고후 새차일때와 만킬로 넘어서 이후 평균연비 2-3km 차이가 나더군요.만킬로 이상 된 하브로 주행하면 평균속도 100킬로정도면 리터당 18-9정도 나올텐데요.
싼타페는 1000km 실패 쏘렌토는 승리!! 기아차 쏘렌토 완승
7:36 1 Ga 절감... ㅋㅋㅋ
크루즈 안키고 가야죵...고속도로에서 일상수준인 110은 유지해야
기온이 더 낮았던건 아닐까요? 하이브이드도 온도차이나면 연비차가 상당히 나더라구요
차로유지보조 말씀하셨는데 쏘렌토에 드라이브와이즈 옵션 추가하면 고속도로주행보조2 들어갑니다. 차로유지보조랑 고속도로주행보조는 다른건지요?
차로유지보조는 단순히 차선을 인식해서 차선 중앙으로 달릴 수 있게 해주는 기능입니다. 핸들에 보면 핸들 모양의 버튼이 있죠!
고속도로 주행보조는 고속도로에서 크루즈 컨트롤(HDA2)를 켜게 되면 차간 거리 조절 + 정체 시 정차 재출발 + 차로유지보조 + 자동 차선 변경 과 같은 기능이 활성화 된답니다.
각각 기능이 다릅니다.
@@reborncar_official 그렇군요~ 좋은정보 감사합니다.
그랜져IG 하브로 풀주유로 서울 부산 왕복 가능했는데.. 이건 승용차라 가능한건가? ㅋ 무게도 1650 킬로 밖에 안되니..
운전자가 급브레이크를 자주 밟거나 급하게 밟을때,또 액셀을 급하게 밟아도 연비가 잘 안나오던데요~
지금타는 스포티지하브 버리고 쏘렌토하브로 가고싶네요ㅠㅠ 제가 계약당시 쏘렌토 디자인이 제 스타일이 아니여서 (아재느낌) K8하브랑 고민하다가 스포티지 했는데 페리 된거 전면부분이 딱 제스타일 스화펄이 너무 예뻐요
현재 출고 2주차
막타도 연비 16은 나오네요 ㅋㅋ
좀만 연비주행하면 25걍 넘음
불들어와도 17키로 남은거 완주 가능합니다^^ 불안해서 넣지만요 보통은
다른 유튜브보다 정보를 전달이 정확 하시네요, 다른데는 앵무새 마냥 똑같은 말로 한결같이 이래서 좋다 밖에 없는데, 여기는 산타페랑 비교하면서 이 기능은 없다 있다 등 좋네요
재밌어요 ㅎㅎ 2륜은 충분히 가능하실꺼예요
2륜비교 꼭 영상만들어주세요!!!
pd님 인상이 고집쎈 농사꾼같네 ㅎㅎ
모카에서 이직하신분들이 모여있네요
원래 3번 딸깍 까지 넣으면 거의 다 차는 건가요?ㅜ
2륜으로 테스트 해주세요^^
2륜1000키로 연비테스트 해주세요ㅎ
2륜 결과도 궁금하네요
저도요 ㅎㅎ ㅜㅜ
2륜이 하이브리드 고속 연비 보고 싶네요
1.6터보 하이브리드라서 그런가 고속연비는 별루네요? 디젤차로 달려봐주시죠 2.0 2.2 디젤들이 더 많이 갈것같네요
논외인데 패딩 작은거 같아요
효빈님 모카 퇴직하고 여기로 옮기셨구나
요즘 하이브리드 눈여겨 봤는데 생각보다 고속주행 연비가 엄청 좋지는 않네요 이전 차량 운행에 따른 제 경험으로는 서울 부산 100~110km로 항속주행했을때 모하비 13~14, 그랜져ig3.3 14~15였고 현재 더k9 3.8 13 정도 나왔습니다 승용차와 suv차이도 있겠지만 너무 큰 기대를 했나봅니다 18~19정도는 나올줄 알았어요
아직도 하이브리드를 고속주행을 기대하는사람이있네요ㅋㅋㅋ하이브리드의 의미를...
하이브리드라고 해도 연비 주행없이 막 달리면 그냥 가솔린차입니다. 고속주행에서는 디젤이 연비가 더 잘 나옵니다.
하이브리드는 고속도로차량이 아닙니다 ㅋㅋ 디젤타세요 ㅋㅋ
파노라마 썬루프요... 공인연비측정은 파노라마 선루프가 없는 기준..
싼타페 2륜도 해주세요~~~ ㅜㅜ
2륜구동은 가능할까요
하이브리드는시내발이용이죠 고속도로는디젤이 갑입니다. 아반때17년시디젤17인치 45 리터정도넣고22 24 킬로탓습니다 그때느낀점은 고속도로는디젤이다 느꼈습니다
네 디딸 많이 타세요 ㅋㅋ
내차 라브4하이브리드4륜은 기본 고속도로연비 22km나오던데. 45리터만 넣어도 1000km 탑니다.
ㅋㅋㅋ
최효종 고생하셨어요
둘다 4륜 때렸나요?
네
연비는 그냥 디젤 승용차 짱이네
장거리는 가스차죠...잘봤습니다.
2륜에 5인승 하브로도 도전한번해주세요!!
1세대니로하브 18만, k5dl3하브 9만, 현재, 싼타페tm하브캘리 7만 타고있습니다.
실험이 아주 정확하진 않지만 실사용자의 경험치로봐서는 꽤 맞습니다.
제가 경험한 세차량 모두 공통적으로 이렇습니다. 심지어 엔진이 다른대도 말이죠?
1.6자흡하브, 2.0자흡하브, 1.6터보하브..
지금껏 타고다니면서 느끼는거지만 오히려 최대속도 100키로 이내에서 과격한(?)[급제동,급출발] 주행을 하면
발컨하는거보다 연비가 더 좋은거같아요... 특히 겨울에요...
여름에는 살살~ 발컨하면서 80~90키로로 타고다니면 싼타페도 연비 18~20 그냥 찍습니다..
k5탈때는 23~25키로는 일상이였어요...
아무튼 지금 싼타페도 애초에 제가 다니는 코스가 너무 막히는곳이 많아서 100키로 이상 내기도 힘든 지역이라
최대속도 80~90으로 다니면 여름에는 만땅기준으로 1100~1150, 겨울에는 900~950 타는거 같습니다.
힘이안좋은차량은 수소발생기를 장착해서 타야 연비가좋아지고 매연도잡는다 수소가 완전연소를 유도하므로,,모터리언이 증명해주었다
2륜 플옵으로 한번해보세요...
효빈님 보면 한용이형이랑 우파님 반반 섞어놓은거같음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
320D로 테스트 해주세요ㅋㅋ
4륜말고 2륜으로 하면 두대 모두 1000km 는 찍을거같아요..
풀주유하면
820 주행가능하다고
표시되는데
상당한 갭차이가..
거의 150km가. 빠짐
운전습관 도 중요한듯 ㅡ.ㅡ
하브는 시내최적화차량이지 고속도로처럼 뚤린도로는 배기량따라가는거임...