Jeep Renegade 2020 - Diferenças entre as Versões
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- Опубликовано: 12 мар 2020
- Jeep Renegade 2020 - Diferenças entre as Versões
Neste vídeo fizemos a avaliação da linha completíssima do novo Jeep Renegade 2020. Fomos até a concessionária Jeep Bicudo de para mostrar todas as diferenças que existem na linha Jeep Renegade 2020. Nós mostramos as versões equipadas com motor flex, e-torq e também com motor turbo diesel.
A primeira versão que se encontra comercialmente falando é a Sport, mesmo assim ela já é uma versão que traz vários equipamentos. O Jeep Renegate Sport 2020 está equipado com motor 1.8 16 válvulas e-torq Evo que acoplado a uma transmissão automática de seis marchas. Esse motor é o mesmo para toda a linha Flex do Renegade e essa versão sempre vem com tração nas rodas dianteiras.
Outra versão é o Renegade Sport com pacote night eagle ele tem basicamente as mesmas coisas do da versão Sport, porém com o visual escurecido, sendo uma versão muito indicada para quem valoriza o visual de frente do carro. A versão Sport conta ainda com a série especial World Surf League que é bem característico na sua proposta. Essa versão já vem com barras do teto para tranporte de prancha de surf.
O Jeep Renegade 2020 verão Longitude flex se apresenta com uma série de novos equipamentos, como a tecnologia full LED aqui no bloco do farol, roda de 18 polegadas diamantada. Por dentro, mantém todos os equipamentos das versões Sport e acrescenta mais algumas coisas como os paddle shifts no volante e central multimícia de 9 polegadas.
A versão Jeep Renegade 2020 Limited é a mais completa do Renegade equipada com motor flex, ela possui uma frente diferenciada, as rodas passam a ser de 19 polegadas, mantém todos aqueles equipamentos da versão Longitude e ganha mais alguns equipamentos como 7 airbags, sensor crepuscular e sistema de sensor de chuva.
A versão topo de linha do Jeep Renegade 2020 é a Trailhawk que apresenta várias mudanças funcionais e estéticas, o motor 2.0 turbo diesel da versão Longitude é mantido, porém tem um modo adicional no seletor de tração. A versão Trailhawk é a única versão do Renegade que tem um estepe exatamente igual a o pneu de rodagem por conta da proposta fora de estrada.
Se você quer conhecer todos os detalhes da linha Jeep Renegate 2020, não deixe de conferir mais essa avaliação do Comprecar TV.
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Preços linha Renegade (em Março de 2020):
Renegade Sport Flex: R$ 89.990
Renegade Sport Night Eagle Flex: R$ 96.990
Renegade Sport WSL Flex: R$ 99.990
Renegade Longitude Flex: R$ 104.990
Renegade Limited Flex: R$ 109.990
Renegade Longitude Diesel: R$ 134.990
Renegade Trailhawk Diesel: R$ 145.990
Quais cc do motor a gasolina.
Sabe se é muito burocrático para comprar a versão pcd tendo laudo em mãos?
@@leonardoluiz5689 eu ouvir falar que e meio demorado leva de 5 a 6 mês para a provação..
Sou suspeito de falar. Tenho um TRAILHAWK 2015, e a motorização 5 anos depois é a mesma, muito eficiente, confiável, robusta e ECONÔMICA - na cidade faz 14,5 Km/L.
Quantos às versões FLEX, já merecem upgrade, tal como na Europa, um kit TURBO.
Pena que o Renegade Trailhawk Diesel vem como esses detalhes em vermelho isso para mim matou o carro .... O meu é o Limited , só não fiquei com esse por causa da cor .
Meu pai comprou uma Night Eagle 2020, é uma nave. Quem anda numa Renegade dessas, não quer mais outro carro. Quem quer economia que vá andar de Gol.
Esse canal está entre os melhores canais automotivos do RUclips.
Através dele é que estou conhecendo mais detalhes de várias marcas e modelos de carros.
Se tudo der certo, após 2021 devo comprar um carro e estarei sempre ligado no Compre Car TV...💰🚘📺
Like aí meu amigo! 👍
Video bem feito
Direto no ponto sem delongas
E deixar os valores de cada carro TB foi digno de elogio
Parabéns
Possuo o modelo Custom - Turbo Diesel 2.0 - 2017. O veículo é robusto, versátil e econômico (13 Cidade e 16 Estrada). Estou muito satisfeito com o carro.
Parabéns, o melhor canal em matéria de comparativos e apresentação do mercado automotivo brasileiro!!!!
O carro mais confortável para viajar. Suspensão excelente
O melhor vídeo que já vi sobre as diferenças das versões do Jeep Renegade! Excelente carro, o Trailhawk é sensacional... Com esse conjunto de faróis e lanternas em LED ficou muito show... Faltou somente falar sobre o teto solar ou panorâmico... Parabéns pelo excelente vídeo com riqueza de detalhes!!!
Parabéns por mais um video com informações comparativas importantes para quem quer decidir comprar ou simplesmente conhecer.
Rapaz eu nunca vi tanta versões em um modelo só, parabéns jeep
Melhor canal de avaliações, parabéns !!!
Mais um ótimo vídeo. Tenho um Longitude 2019/2020 e amo o carro.
Parabéns pelas explicações, muito bom vídeo!!
Melhor canal automotivo do RUclips 👏👏👏
Obrigado Ramires Santos pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Melhor canal! Bem detalhado! Só espero um pouco mais de foco no consumo do veículo em situações diferentes
Meu sonho de consumo a longitude diesel, um vídeo muito bem explicado sou fã do seu canal e do seu trabalho parabens
Trabalho na montadora, dirigi o Renegade e é sensacional em instabilidade. Dirigi o Compass Trailhawk... que carro forte tem um torque foda
Parabéns pelo vídeo, essas diferenciações sempre são ditas pelos canais de forma muito rápida, fica bem confuso pq são muitas opções. Agora ficou claríssimo a diferença entre eles e mais claro ainda que a Jeep da uma facada em cada item de conveniência. Para se ter um botão de partida e sensor crepuscular, por exemplo, só lá nos modelos de topo, com diferença de preço bem expressiva entre elas.
Ótimo vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽
Tenho um renegade e gosto muito apesar do Alto consumo de gasolina
Abraços meu amigo. Estava em duvida mas vocês mim ajudou valeu.
Boa matéria. Tive um, olha tá difícil de me acostumar com o que estou hoje, voltaria facilmente para o Renegade, mas tenho insegurança qto ao Flex.
Parabéns, matérias claras e objetivas!
UMA MAIS LINDA QUE A OUTRA! SONHOS!!!👏👏👏
Parabéns pelas explicações.
Tenho um 2018/18 Sport excelente carro.
Mas acho um pouco Gastão de combustível.
Excelente vídeo. Parabéns
Visual escurecido!preto piano!!! Lindo!!!
O uso dos faróis baixos é obrigatório nas rodovias. Quanto à obrigatoriedade da luz "de dia" pelo Contran, desconheço. E a resolução e publicação não foram postadas. Mas, isso é só um detalhe porque o vídeo é ótimo.
Parabens pelo video.
Gosto muito do seu trabalho.
Poderia por favor fazer um deste estilo "diferenças entre as versoes" do Compass e do Tiguan ?
Gostaria tambem por favor se voce puder fazer uma analise e teste completo das versoes de entrada do Compass Sport e da versao de entrada do Tiguan 1.4.
Obrigado.
Bem legal o vídeo explicando tudo
Não falou do teto solar, rsrsrs. Porém bem explicado quanto as "diferenças", parabéns
Muito topo vídeo, só falto a nova versão de entrada STD a 78mil.
Tenho um trailhawk 2020 e posso garantir: o carro é sensacional!
A diesel sim.
A gasolina é fumo.
inacreditavel alguem pagar 150 mil num Renegade
O lokinho meu não paguei 150. Paguei 132 (produtor rural). Ademais, gostei da minha aquisição. Confortável, econômico, bonito e me leva pra qq lugar, seja asfalto ou terra...
@@UserAccount547 fala aí qual melhor custo benefício dessa categoria a Diesel?
@@marciofidellesk9557 Flex é um ótimo custo benefício. Se fala peko consumo o meu faz 7.7 na cidade e 8.4 na estrada andando forte no modo Sport. Tenho um carro de trabalho 1.0 que faz apenas 1 km a mais por litro.
O que é igual nos modelos, o Custo elevado, a manutenção cara, espaço interno e porta malas pequenos. Mesmo assim, o carro é top. 👍👍👍👍👍👍🎊🎊🎊🎊🎊🎊
Amigo faz esse vídeo com o modelo do renegade 2023 que foi lançado com motor 1.3 turbo.
Sua sugestão foi anotada Bruno Campelo, agradecemos seu comentário, pode ter certeza que estaremos sempre anotando e estudando tudo que nossos espectadores nos sugerem. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Sonho de consumo
Vou comprar o meu a diesel. Obrigado.
Pelo amor de deus faz um vídeo desse com o Compass ... Principalmente a diferença do Limited com a série s
Faltou falar da classificação de segurança!!!
Gosto muito de vocês. Porém faltou a versão PCD Jorge Augusto.... Ficou devendo
Muito top o vídeo
Bem explicado, valeu.
Meu sonho de consumo é a versão top de linha
Renegade é show!!!
Boa noite, Jorge faz um vídeo do lançamento renegade moab 2.0 turbo diesel. Parabéns pelos seus vídeos são demais!!
Claudia, para mim carro é sempre custo-beneficio. Na linha Renegade flex eu iria no Sport comum; e na linha diesel iria no Moab. Isso porque as diferenças para os seus irmãos mais caros são detalhes pequenos que acho que não valem o que cobram a mais, ou seja, no fim se leva praticamente o mesmo carro. Eu tenho um Sport MT 2019, que é um flex de bom consumo, foi o melhor custo-beneficio entre a concorrência. Vejo essa boa relação de custo-beneficio no Moab também (para quem vai comprar algo naquela faixa de valor). Eu compraria se fosse comprar naquela faixa de valor. Acho também que é melhor um Moab 0km que um mais sofisticado usado que você não conhece o dono, diesel é muito bom, mas é motor diesel moderno, tem manutenção exigente e cara, e vejo muita gente negligenciando a manutenção infelizmente, dai reclamam de problemas...
Excelente 👏👏👏👏👏
Uauuu. Itu perto de mim, passarei aí.
Boa noite, estou com dúvida referente a altura nos da versões a diesel, na ficha técnica o trailhwalk é mais baixo.
Boa Noite! Estou planejando comprar um modelo Trailhawk 2020 e tenho algumas dúvidas. As rodas de 17 polegadas do Renegade TrailHawk podem ser trocadas pelas de 17 polegadas do Night Eagle com os pneus todo terreno? Inclusive, a roda do step? Os protetores de soleiras são vendidos o conjunto com 4 ? Um para cada porta? Os tapetes de borracha tem borda? Inclusive o tapete de borracha do porta-malas? Os bancos são todo em couro? No momento, são todas essas dúvidas, aguardo retorno, muito obrigado.
No site da Jeep vejo que trailhawk tem como acessório rodas de liga leve de 16". Quais seriam as vantagem de usar rodas de 16" em vez de 17" ? Seria pelo conforto ? Ou no uso na trilha ? Ou variedade de opções de pneus ?
Olá pra todos. Quem souber informar, me tirar essa duvida por favor. Qual a versão mais econômica o Jeep modelo sport ou o longitude? E com relação a custo beneficio qual dos dois é melhor?
Maravilha.
Eu tenho a aversão de entrada e já acho um máximo. Agora imagine 2.0
Bom dia, estou precisando de uma opinião, tenho um Ford Ka sedã SEL 1.5 de 4 cilindros 2017/2018, estou pensando em trocar, estou pensando em pegar o Ka fristai, mas estou na dúvida com a linha Yares. Qual é o melhor? Mais econômico? É possível fazer umas comparação? Obrigado.
O Renegade Trailhawk teve em 2019 uma série especial chamada "Willys", que veio de série com o teto removível "My Sky" - um opcional descontinuado que era exclusivo do Renegade Trailhawk.
Essa era limitada.
O valor do Trailhawk postado, já está incluido o teto solar panorâmico ???, caso não esteja, qual o valor ???
O melhor SUV do Brasil!
Boa Tarde!
Comprei um renegade 19/20 da LOCALIZA. Será que comprei no lugar certo?
Depois que comprei de locadora um monte de amigos me
Olá gostaria de saber pq os outros modelos não tem tampa no motor?
Qual a capacidade de reboque do Renegade trailhalk? Qnts kg ele pode puxar? Um trailer de 2250 kg por exemplo ele pode carregar?
Muito bom. Faz um agora das versões do Compass
Já está programado
Tudo bem sabe me dizer se a suspensão do 4x4 e a mesma do flex
Sobre a autonomia das versões a dossel? Alguém sabe?
O Renegade a diseal deveria vir com a tela multimídia flutuante🖤
A linha 2020 não possui mais o teto panorâmico ?
Eu tenho um Jeep Renegade Longitude 2.0 4x4 Turbo Diesel. O Cara é uma fera com torque de 35,7 Kgfm. Com a primeira marcha reduzida, reboca até tratores, ônibus e grandes caminhões. É impossível comparar com o lento Renegade 1.8 aspirado com torque de apenas 18,7. Até mesmo o Renegade atual turbo 1.3 só tem apenas 27,5 de torque. O a Diesel ganha disparado de todos eles e ainda é o mais econômico por ser a diesel. É extremamente divertido quando abre pista livre no trânsito, piso no acelerador e o carro "voa" e também nas ultrapassagens nas estradas. E mesmo assim é extremamente econômico. Ou seja, é o casamento perfeito entre potência/torque e a economia de combustível.
Acabei de comprar 2018\2019 manual pois nao gosto automatico espero que seja uma otima compra
Eai, oque acho do carro?
@@duduzinho0999 bom dia amigo, compraria novamente. Carro e top e adorei o cambio manual, posicao de dirigir, conforto, acabamento, silencioso efim custo beneficio otimo. Media em sp alcool 5.5 a 6km por litro
Complemento demais, quais versões tem com teto?
O Renegade 2.0 é a diesel ou tem ele na versão 2.0 flex ?
Amo seus vídeos,parabéns👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽.
Existe a possibilidade de atualizar os valores de cada série de modelo?
Desde já agradeço.
Agradecemos muito seu comentário e o elogio Roberto da Silva Fonseca, entre em contato agora mesmo com a concessionária presente no vídeo para saber mais sobre os valores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
poderia ter falado dos sistemas de ;audio
Esse carro e muito bonito
Que top
Pq a versão Limited não vem com Diesel? Se você não vai na Top, vai na mediana pra ter motor Diesel?
poderia fazer o mesmo no Compass
Faremos
Amigo e qual linha é esse jeep renegade é da fit ou não.🤔
Inf. do. Modelo std não foi citado gostaria de informações
No prox faz do jeep compass
Nao vem a versão manual mais?
Só esperando a matéria George
Boa noite amigo
Eu quero a versão longitude flex
Pra mim, ele só é jeep mesmo na versão 4x4 diesel.
Na versão 1.8 flex é uma vergonha.
De resto o visual é perfeito. Estiloso, diferente, e acabamento perfeito. Só faltou uma roda reserva acoplada na porta do porta malas.
Queria saber a diferença entre altura
Eu gosto muito do meu!
e a versão standard?
Carrão. Pena que o espaço interno é pequeno. E o porta malas nem se fala.
Top.
Top 😎🥂
Qual é o jeep renegade mais top mesmo
A linha flex ficará mais atrativa com os motores turbo .
Nossa.. muitas versões
Nessa versão TW, o que dá para melhorar para o Off road mais radical? Qual o maior pneu que cabe sem alterações mecânicas? Essa suspensão, dá para ser aumentada seu curso?
A Mopar oferece algumas opções para o uso fora-de-estrada, como snorkel e kit para elevação de suspensão e carroceria.
Tem umas Renegade que diz Só "AT" o que são esses jeeps?
O ideal seria a versão LJ do Jeep, motor 6 cilindros em linha...
Eu tenho um Renegade flex e estou muito satisfeito com o veículo. No entanto é certo que a motorização, apesar de boa cavalaria e regular torque, é insuficiente para o peso do Jipinho. Tanto que quem dirigir o carro aproveitando a lei da gravidade, ou seja, deixando de acelerar em descidas, terá uma melhora sensível do consumo. Eu estou esperando o motor firefly 1.5 turbo com 25 kgfm de torque que está por aportar em terra tupiniquim. Aí sim!
Verdade, amigo. Eu já tive um sport 2016 e fazia uma média de 12 km por litro de gasolina, mas andando aproveitando as decidas. Mas é um carro muito bonito e confortável.
Qual é o valor de cada um???
pq vc nunca fala se o carro tem sensor de ré, camera de ré, sensor dianteiro...
Comprecar sou fã do trabalho de vcs. Um abraço ao Jorge Augusto. Existe alguma previsão da Jeep de mudar esse motor 1.8?
Oficialmente não. Extra oficial, em 2021
Sem mudar o preço do veículo irá as alturas...
Boa pergunta Sergio. Mas enquanto o Renegade for lider de vendas, a Jeep não terá pressa em mudar o motor 1.8
@@carloseduardo-bq7lf concordo...se mudar vai ficar mais caro, porém talvez venda o dobro..
por favor faça um novo vídeo deste atualizado de 2023 😉
Sua sugestão foi anotada Pregador Roberto Nogueira, agradecemos seu comentário, pode ter certeza que estaremos sempre anotando e estudando tudo que nossos espectadores nos sugerem. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar
Tudo Bem?
Acabei de ler que já está a venda sob encomenda jee 4xe first edition, alguém sabe mais algum detalhe?
Vai pagar 200 pau num híbrido? Compra o diesel trailhawk por 130 no cnpj, muito melhor
Que tela multimídia minúscula na linha Sport e seus derivados...por quase noventa mil! Deveria ser a de 9 polegadas em toda linha.
Além de minuscula, é bem simples. Ela atende bem quem usa para escutar musica e apenas isso, é um bom rádio com tela digamos assim, pois o som original na minha opinião tem uma qualidade legal, mas falta o pareamento e GPS. Tem uma idêntica, nos mais antigos, que tem o GPS e só. Parece que fizeram a proeza de retirar a função GPS nos mais novos. Alguns ajustes do computador de bordo tb são via multimedia, mas é coisa besta como comportamento da iluminação, etc... Usei essas funções uma unica vez até hoje... Enfim, para mim é um radio com tela. Tem botoes fisicos, é legal nisso, mas realmente muito simples para o valor do carro.
Como eu não gosto de ficar mudando coisa original do carro, acho que ficarei com ela mesmo, mas eu não ligo para isso, porém é algo que incomoda muitos. O Renegade tem boa construção, algumas características únicas, e um acabamento diferenciado; mas justamente, essa multimedia simples é algo que não entendo a razão de querer economizar em algo que me parece ser barato no conjunto. Pior que nesses carros de hoje, até para colocar um simples farol de neblina, você tem que acessar com scanner, dai toda mudança tem que ser feita com cuidado para não dar merda. Querem que vc faça na css e ai meu amigo, é de dar risada da cara de pau dos valores que lhe pedem, é ofensivo. O meu é Sport MT 2019., gosto do carro, que como todos tem suas vantagens e desvantagens mas fico admirado com os valores atuais... Embora um Onix Turbo Premier (que de "Premium" de fato nada tem) já sai hoje por uns 85 mil... Não sei onde vamos parar :/ .
Hrv chorou