Послушать было интересно, но надо понимать, что ремонт авто за 12млн для владельца миллионера не такая большая проблема, как ремонт весты за лям для работяги, при схожих повреждениях естественно.
За данный бюджет приличную однушку в новом хорошем доме в районе ближе к центру СПб и МСК не купишь. А в историческом центре возле Эрмитажа цена может дойти и до 30 млн и более за однушку. А живут там преимущественно коренные жители города. Получается что все бабушки коренные миллионеры по вашей логике
распил с дальнего востока за 3 млн - перекинуть все и еще останется двигатель коробка кузов рама куча салона и навесного - что в розницу продать выйдет на те же 3
Илья походу про цены на новые цап части говорит(я надеюсь), а распил же будет б/у. Но там можно найти фактически новые, но например толщина покраски может оказаться другой, уже не "не битый" при продаже. Минус сотни тысяч за факт. Хотя врядли конечно её бы впаривали как не битую, но автор называет цену восстановления до состояния нового авто.
@@Хан174 "Веста" со Smart ForTwo или Prado с Dodge RAM были бы аналогичные исходы для более мелкого автомобиля. Всё дело в количестве металла в направлении столкновения (сминаемое расстояние до салона) и общей массе объекта - чем тяжелее объект, участвующий в столкновении, тем более плавным будет его остановка (отрицательное ускорение) и, соответственно, тем меньшие перегрузки будут действовать на водителя и пассажиров.
Илья Свиридов представляет римейк "Богатые тоже плачут". И да - "катастрофа в салоне" спасла владельцу и его пассажирам здоровье, а это не купишь. С лейтмотивом 100% согласен
@@ВасилийИванов-ц4т идеальный вариант для ремонта, это б.у кузовня в хорошем состоянии под под покрас, б.у пластик и свет в хорошем состоянии, много угнанных авто которые раздевают на разборках. Тут смешно слышать почти 5кк за ремонт)) если новое то конечно может и дороже 5 будет, но смысл? 1 скол и эта деталь уже б.у. Но это вариант для себя. Перекупы же Китай Тайвань морду соберут под псевдо кхан обвес)) и продадут по низу рынку 8-9кк))))
Выпуск огонь!!! Бить морду любой машины это дорого, а здесь вобще Мега ценник. Для владельца любого авто (даже ВАЗ) это горе((( Блок-фара на Весту сейчас за 20к, чего говорить об натуральном импорте. Берегите свои машины, рулите осторожно - машины, что сейчас у нас во владении, по уму надо сохранять как можно дольше!!!
Рецепт восстановления этого авто (на сегодня при сегодняшних курсах): Притащить из Японии LX 570 за 3,5 млн.р. конструктором, взять с него перед, стекло, подушки и тд. Подойдет не все, но большая часть, распродать остатки, а их будет очень много в том числе ДВС. И получается стоимость запчастей равна примерно 0 рублей, но нужно потратить время.
Я сначала подумал что этот Лексус столкнулся с дядей Ильёй...один на один...из этой схватки вышел победителем только лучший.дядя Илья отделался лёгким испугом ,Лексусу же повезло в меньшей степени.. .
Да там и без подушек жив бы остался!Удар не очень то и сильный был!Просто данный аппарат рассчитан далеко не на нищебродов!И я думаю что владельцу есть еще на чем ездить,иначе не заморачивался бы со страховой!
ага, и держи в голове, что возможно будет война, поставок не будет и детали придется заказывать частным бортом из Эмиратов? Вам не кажется, что на момент покупки а/м и заключения договора со страховой были несколько другие обстоятельства?
Так говорите, катастрофа в салоне, да ничего там страшного. 5 дней работы с перешивкой торпеды и восстановлением потолка и 2000$ и вся безопасность восстановлена. У меня складывается впечатление, что в России нет специалистов, которые в состоянии делать такие вещи. Элементарные процедуры. Реально, цена ремонта такого авто 1.5-2 мульта максимум.
В мой «прадо» грузовик въехал в лоб авто правда «замена в сборе» на мне пару царапин! Автомобили крепкие рамные главное сам живой. Я получил страховку теперь катаюсь на таком же «прадо». И Лексус поправится в ваших надежных руках!!!
@@волжанин763 не большой «мерседес» 5 тоник. Удар был в лобовую левую часть раму погнуло в районе колёса дальше боковая часть до заднего крыла. Желаю чтобы вы на своём пути не встретили такого низкого грузовичка)!
Иногда послушаешь ценники и просто ахреневаешь))) Зашёл вот на авито, прикинул ценники по запчастям на этот LX, и знаете, не всё так страшно, сами посмотрите сколько стоит капот, бампер, фары, радиаторы, если туда накинуть лобовое стекло, то не всё так страшно! А безопасность с гарантией много контор восстанавливают, под ключ за разумные деньги, и честно сказать ремонт этого Лексуса с работой, в пределах миллиона рублей выходит! Конечно могут быть скрытые повреждения, и ещё какие то косяки, но 5 миллионов это чисто дилерская цена ремонта, где всё новое, с накруткой 1000% сверху))) Я так помню шкоду Октавию покупал, себе, хороший автомобиль но предыдущий владелец догнал на ней газельку, не сильно, лонжероны не пострадали, но силовой бампер газели смял всю морду в гармошку, и подушки стрельнули! В общем ему в 2017 году, у дилера насчитали ремонта на 600 тысяч! Я же не видя смысла покупать новое, купил в цвет с разборки капот, бампер, крыло, фары того же года, что и автомобиль, радиаторы и остальную мелочевку тоже, безопасность восстановили в конторе и сумма ремонта вся вышла меньше 150 тысяч)) То есть всегда есть варианты)
Засуньте его на стенд сход-развала и промерте геометрию. Обратите внимание на задний мост,он скорее всего смещён. Значит левая часть рамы сместилась от удара. Это часто бывает на данных тс. Раму ведёт от таких ударов.
До спецоперации проблем с ремонтом у дилера по КАСКО не было бы. Да и вообще машина выглядит чистой. Что говорит о том, что столкновение произошло недавно. Но тогда расскажите мне что у очень богатого человека в середине лета на автомобиле премиум класса делает зимняя шипованная резина.
Интересное и занятное видео)) У местной нефтяной компании целый автопарк из этик Лексусов, по городу гоняют, ну и еще дюжину Multivan, вот куда уходит народное достояние...)))
Причём здесь достояние, вам не купили?)) Компания из своей прибыли может приобретать все что угодно. Налоги с таких покупок, помимо НДПИ от производственной деятельности, также заплОчены.
Почему-то совсем не переживаю ,сколько обойдется ремонт владельцу,который может купить авто за 12 млн. Для таких миллион сюда,миллион туда, жалко,но далеко не смертельно.
Мораль сей басни такова: за 4 мульта при "нынешнем курсе в 54" в штатах купите новую секвойю на максималке . А у нас далеко не новый, завернутый и затоталенный лексус))))
Цены называете очень высокие, откуда вообще такие ценники? Только закончили ремонт lexus rx450h L 2021 года. С более сильным ударом по передней части и стреляной всей безопасностью. Это все вышло 12000$, запчасти + материалы + ремонт.
Эти цены названы для будущих не сведущих клиентов, которые на дорогих авто не разбираются в ценах)) а вообще авито дром, бу можно купить в разы дешевле, ворованные тоже авто на разборках лежат 🤣🤣🤣
@@ZombergBVV суть то в чем, рассчет сделан на основе новых деталей от официалов. Никто не восстанавливает новыми. Если условный свет и бампера можно взять с разбора. Новьем только по КАСКО у официалов когда, да и то это не точно. Иначе нет смысла вкладывать в авто 5 мультов, что бы заработать условные 3... если можно ее на запчасти продать за 5 ;)
@@cmft5711 ну, как вариант. но это "вложения" (т.к. даже констуктор обойдется весьма дороже, чем з/ч по отдельности), потом остальные з/ч еще продать нужно. да и владельцы таких дорогих тачек не особо будут заморачиваться на такие схемы)
@@НиколайНиколаевич-у2ы как раз таки нет, вполне себе рабочая схема, сейчас очень низкий курс иены, по отношению к рублю оттуда тачки покупать с аукционов выгодно сейчас
Я в 17 году взял такого же красавца , тоже побитого ! и с морды , и с боку , за 2550 Лямов и потратил на восстановление примерно столько же ,до сих пор езжу и не жалею , да пришлось повозится с запчастями ждать пока приедет с других городов но в итоге все сделал и безопасность по кругу восстановил так что Иля бери не пожелаешь ! Да к стати на ней я заезжал к вам сход развал делали , Иля красавчик все по делу и по полкам разложил, Это очень долго , дорого , но оно того стоит !
Главное, что владелец сей прекрасной кареты и его пассажиры при ДТП остались живы. А железо можно починить. Да, это неприятно, да дорого, но человека починить намного сложнее.
1:37-почему в конце июня стоит ЗИМНЯЯ резина?Тот кто ездит на этой бронемашине,не обеднеет,если даже потеряет этот авто,потому что всегда у них есть бабло на черный день,и на пути отхода!
@@ВасилийИванов-ц4т крузак ушел с рынка штатов, когда двухсотый дал понять,что он ширпотреб в отличии от сотого,и за эти деньги эскалэйд интереснее. И за последние лет пять в странах СНГ спрос на американцев плавно но растёт. Трехсотый окончательно уронит репутацию Тойоты и люди всё же начнут пересаживаться на американский премиум. Потому что в этом классе у Европы нечего предложить ,а у Японии уже нечего больше предложить, Митсубиси на краю могилы, Инфинити этот бедный гроб за дорого до сих выпускает но покупают только в эмиратах нормально
@@ВасилийИванов-ц4т ну хз, подобные ведра не на последние покупаются,а значит по карману не ударит ни расход ни обслуживание. Хотя расход и налог около одинаковые. Обслуживание не шибко разнится, только эскалэйд на порядок интереснее
Катал я этот люксовый грузовик пару дней прошлой осенью. С полным фаршем. Вывод от меня -ЗИЛ 130 в павлиньих перьях. Шаткий и валкий с малообъёмным салоном ,миллионом ненужных кнопок и неудобными сиденьями. Одно было позитивом то что при его массе хавал не драматично соляру.
@@Клубныйсервис лол, судя по тому как он влетел, он похоже не соблюдал дистанцию. Как говорится гнал на все бабки. Иными словами хозяин заплатил 12 миллионов, чтобы рисковать нюхая жопу впереди идущему авто.
@@ostapbender1649 ну да) судя по видео он сам виноват. Так была бы история как какому-то пенсионеру на жиге страховая выставила счет на 5+ млн. руб. Да и не спасли эти 12 млн руб. куча электроники "безопасной" для предотвращения лобового удара. Так что тачка мусор по факту.
Кстати, а кто сказал, что "Превратилась в ничто"??? Там только годные останки на 4млн. тянут!!! Сейчас можно китайский Хавал H9 взять. Да, не престижно, да стыдно, но все не пешком ходить!!!
Дорого вечера Илья. В Питере образовался парадокс, лексусы дешевле тойот начали продавать (как я понял новый автосалон лексусов), некоторые автосалоны очеулись и снизили цену на тойоту, но не все 😄
Ну так они посчитали за бампер капот, крылья, фары, лобовое, подушки и торпедо восстановить, 5 млн, бред полный. 3 млн дает страховая с учётом ремонта у диллера, их новых запчастей. И этого хватит сполна. Если поехать в нормальный кузовной ремонт и поставить бу запчасти кузова в отличном состоянии, то ещё и на пиво останется.
Фары 200 тыс. Бампер 50 тыс, решетка 40 тыс, капот 100 тыс, крылья 60 тыс, стекло 100 тыс, итого 600 тыс, пусть 1 млн. Работа тыс 200. Самое дорогое подушки. Пусть ещё 1 млн или 1.5 млн. Итого 3 млн заглаза. Цены на бу запчасти в отличном состоянии.
Илья добрый день,спасибо за обзор,авария и потом последоваший за ней ремонт,это стресс для любого хозяина машины,хотя богатые владельцы бывают жаднее до денег чем те кто беден...☝️😏🤔
Цены на новые оригинальные запчасти как всегда выше всякой границы разумного. Капот - крашенная штамповка - 200к рублей. Бампер - штампованный кусок пластика - 100к рублей. Ну что за бред? Король Тайланда вручную эти запчасти делает что ли?
Даже капот - не просто штамповка. Он многослойный, технологически сложен из-за формы и завальцовки, имеет усилители и специально просчитанную деформацию при наезде на препятствие/пешехода. Помимо железки ты всегда платишь за то, что его изобрели и просчитали.
@@monstermadness1990 Капот это мб и многослойная, но штамповка. Себестоимость его производства аналогична себестоимости производства любого другого капота автомобиля такого же класса и из таких же материалов. В случае с лухарями, 90% цены это надбавка за бренд.
В начале прошлого года пришлось заморочиться с ремонтом после небольшого дтп лк200. Виновник представился. Осаго у него и каско у меня не было. Фактически у меня разбит был уголок только. Фара крыло капот подушки кроме боковых и по мелочи . Дилер только за восстановление салона запросил около 1 млн . Только за Четыре фронтальных падушки и хлопнувшие ремни . Хотя был с салоне один в момент ДТП. Сработало все кроме боковых падушек. Собирал из бэушки почти все и альтернативного восстановления srs..обошлось около 0.5 млн . Имей виду что радиаторы у них сразу пробивает. Там верху болт между радиаторами от крепления он в аккурат пару см торчит и при малейшем прижатии пробивает соты . Это У всех радиаторы пробивает. Но этого все разбито много сильнее чем у меня . Поэтому с современными ценами думаю из минимум 2млн уйдет. Короба: блок предохранителей безумных денег стоят .на 200ку под 40 к кусок пластика. Но стекла оригинал на Авито питерцы барыжили по вину четко около 20 тр. Оригиналы. Поэтому стекла надо поискать недорого 30-40к можно найти оригинал .
Хорошая история :) да блин, не сильный удар в лоб и попадос на почти полнуб стоимость авто. Да здравствуют новые технологии :) за видео как всегда : Илья спасибо !)
это расплата за безопасность. удар распределяется во всё, главная цель: что б не в капсулу пассажира и не в самого пассажира. на тачках 20-30 летней давности удар на 40-60 км/ч это очень болезненно, при том что кузов выглядит гораздо лучше чем на современных авто при таких же ударах. сейчас на 40 км/ч даже в солярисе удара не чувствуется вообще (проверил лет 5 назад )). а вот на японце в своё время было очень неприятно и больно, при тех же сработавших подушках. и я лучше пожертвую своим авто, в пользу своего здоровья, что бы не говорили "раньше было крепче", чем отдам своё здоровье, что б машина была целее.
У меня сейчас Х5 2020 года, там лазерные фары, так каждая (!) сейчас стоит миллион+ … каско только закончилось, новое ещё не считал (даже страшно, до 24.02 было 150к), и вот думаю теперь не выезжать на нем никуда чтоли. Вторая машина 200, на нем спокойнее, хоть всякий Китай есть если что 😅 а вообще думаю через полгодика-годик немецкий премиум будут (будУ) дешевле антикризисной гранты сливать
Вот заживем тогда - почти новые запчасти на немцев по цене ниже отечественных))) А, если серьезно, то смысл покупать Ладу в личное пользование вообще в городе-миллионнике? На такси выгоднее будет 🙂
Просто ездить аккуратнее и не встревать в "зарубы" с неадекватами/автохамами/таксистами/каршерингом(как любят нередко делать владельцы всяких "премиумов", "ах, не пустили его, бл@дь, тогда я щас покажу им всем, сукам..." ) и тому подобными выродками на дорогах. Прав я,а, Илья?
Страховать надо все имущество! Работая в сб страховой я каждый день сталкиваюсь с горем людей, кто то оплачивает свою ответственность за испорченные чужие квартиры и машины, кто то теряет свое имущество в дтп и пожаре. А в наше время надо обезопасить себя от таких возможных проблем!
Дармоед я с таким сужусь второй год.оплати страховку ,и если что не придется мучиться и искать деньги в итоге я не я и не моя проблема кто не знает по закону теперь ты не можешь подать в суд .вначале нужно пройти финупалномоченого которому похуй твои проблемы и банку похуй где кредит брал и вопрос?ты в жопе денег нет на кого ты будешь подавать если нет денег не то что адвоката элементарно на хлеб !
Так это он хозяину (не лоху) озвучил цену с новыми, а сам так и будет чинить и впарит потом по цене новья (тоже не лоху). В этом и состоит предпринимательская жилка
Узнайте сначала сколько стоят на этот лексус б/у запчасти, это вам не гольф 3, цена вас очень удивит, причём б/у часто продают дороже новых, так как они в наличии, а новые надо заказывать и ждать. Или просто продавцы лохов ищут.
Что такое для миллионера 2 мульта? Это как 2 раза пернуть..... Поэтому не вижу никакой проблемы для владельца: взял, починил, завел и поехал.... Илюха, тебе как обычно Глубокая Уважуха за четкость и доходчивость. Традиционно желаю успехов, здоровья и богатства!
Эх, школота пролетарская... Тут пернешь, там пернешь, и вот ты не миллионер, а нищий на паперти. Миллионеры потому и миллионеры, что знают не только, где взять, но и как бездарно не пролюбить. Плюс не всегда можно так легко взять и вывести деньги на что-то непредвиденное.
Ролик очень познавательный и поучительный! Если покупать такой автомобиль, то нужно быть готовым его потерять безболезненно. В противном случае, такая покупка усложняет жизнь владельцу. Это же сколько нужно потратить времени на обдумывание и волокиту с куском металла) Автомобиль стоит много миллионов, а владелец думает, как ему сэкономить. Обеспеченные люди направляют свою энергию на заработок, а не на экономию. Это моё субъективное мнение. Не судите строго)
@@АхмедИсаев-п1л Там стреляли все подушки!! По безопасности машина дно. В Грузии и Армении никто не будет покупать блоки и оригинальные подушки. Один потолок замучаешься перешивать. Слепят тяп ляп и готово.
@@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105 все подушки выстрелили. Потолок дырка, передняя панель дырка. Приличные люди такие машины снимают на камеру и выкладывают в тырнет как учебную парту.
Да тут подушек безопасности больше, чем во французском бронированном автомобиле из фильма "Такси 2". Видимо, японцы думают, что часть стоимости ремонта должна покрыть медицинская страховка водителя, переломанного этими подушками
Не знаю Илья, когда эту машину я видел снаружи я ей восхищался, но когда прокатился пассажиром, то она меня огорчила, выключатели как-будто серебрянкой покрашены, в салоне есть экокожа, машина едет как баража, за такие деньги я ожидал большего.
Я так свой авто решил отремонтировать в январе, в итоге принял правильное решение. Т.к. за эти деньги сейчас нормального не купил бы. Да и по сути ремонт вышел дорогой из-за покраски всего авто. Это уже моя прихоть была. Классный и интересный выпуск!👍🏻
@@vitaliyfonov5546 бля братан, моему батьке тойоту карину ед баба поцарапала колпаком разлетевшимся дверь плюс крыло, так они вообще нихуя не дали) Он по подсчетам пока туда шатался потерял времени на 8 000 незаработанных денег, говорит за каждую копейку в горло вгрызаются
3,5 млн. дает страховая, а 1,5 вкинул в ремонт и поехал. Для владельца такого железа 1,5 млн. не такая совсем болезненная сумма. А если качественно отремонтировать, то ничего страшного что ударена была
до ковида на новом lx можно было выехать из салона, оставив там 350к рублей. остальное - в ипотеку. а зная как наши люди падки на блестящее, да и имея многие примеры перед глазами, далеко не факт что для человека 1.5 миллиона - не сумма. если для него это были не деньги, он наверное на авто классом ещё выше передвигался.
@@AndreyHolod не соглашусь, работал у одного барина с годовой выручкой 800 млн, ездил на таком ну как ездил два раза в неделю, в основном на других, нормально и не парился о классе выше. Здесь хозя нищеброд да ещё и ипотечник ха ха.
«На таких машинах не ездят дураки» - сказал Илья, стоя в июне у машины на шипованной резине. Безусловно, Илья прав, однако излишняя занятость владельца иногда может стоить больших денег, нежели своевременный шиномонтаж. Владельцу - мудрости и выдержки, Илье - удачи и терпения!
Ну так они посчитали за бампер капот, крылья, фары, лобовое, подушки и торпедо восстановить, 5 млн, бред полный. 3 млн дает страховая с учётом ремонта у диллера, их новых запчастей. И этого хватит сполна. Если поехать в нормальный кузовной ремонт и поставить бу запчасти кузова в отличном состоянии, то ещё и на пиво останется.
Послушать было интересно, но надо понимать, что ремонт авто за 12млн для владельца миллионера не такая большая проблема, как ремонт весты за лям для работяги, при схожих повреждениях естественно.
Согласен!
И я об этом)
Владимир Цедов Знаю пару таких миллионеров, удачно продавших пару квартир, доставшихся от умерших родственников.
Всё правильно сказанно!
За данный бюджет приличную однушку в новом хорошем доме в районе ближе к центру СПб и МСК не купишь. А в историческом центре возле Эрмитажа цена может дойти и до 30 млн и более за однушку. А живут там преимущественно коренные жители города. Получается что все бабушки коренные миллионеры по вашей логике
распил с дальнего востока за 3 млн - перекинуть все и еще останется двигатель коробка кузов рама куча салона и навесного - что в розницу продать выйдет на те же 3
С эмиратов и целый можно взять , а распил от туда за 1.5-1.7 можно в жопу битый
или найти такого на дроме распродающего и за 500 000 купить подухи и кузовню, и не морочиться с деталями распродавая их
@@yp561 ну за 500, это врядли конечно( если только пизженый)🤦🏻♂️🤷♂️
@@yp561 это клубный сервис и хочет сделать
Илья походу про цены на новые цап части говорит(я надеюсь), а распил же будет б/у. Но там можно найти фактически новые, но например толщина покраски может оказаться другой, уже не "не битый" при продаже. Минус сотни тысяч за факт. Хотя врядли конечно её бы впаривали как не битую, но автор называет цену восстановления до состояния нового авто.
Жизнь безценна, ну а если деньги не проблема то и ремонт так же. Как говорят спасибо Богу, что взял деньгами….
@@Хан174 "Два года откачивали"))) Ну сказочник)))
@@Хан174 "Веста" со Smart ForTwo или Prado с Dodge RAM были бы аналогичные исходы для более мелкого автомобиля.
Всё дело в количестве металла в направлении столкновения (сминаемое расстояние до салона) и общей массе объекта - чем тяжелее объект, участвующий в столкновении, тем более плавным будет его остановка (отрицательное ускорение) и, соответственно, тем меньшие перегрузки будут действовать на водителя и пассажиров.
@@Хан174 а прадо с камазом? кто там тотал будет?
Действительно..Нет денег нет проблем..
Вы Богом страховую называете или второго участника ДТП?
Илья говорит- На таких машинах не ездят дураки.
Вспоминая моего бывшего руководителя, то я скажу что на таких ездят мудаки и дегроиды.
@@srt3379 инн не знаю
Илья Свиридов представляет римейк "Богатые тоже плачут".
И да - "катастрофа в салоне" спасла владельцу и его пассажирам здоровье, а это не купишь.
С лейтмотивом 100% согласен
Пассажиров не было)))))))
Да, вышел и пошел домой, вискариком залить утрату
Скоро будет в рубрике у Макса Шелкова,не бит не крашен😀
Всё покупается и продаётся
😁😁😁😂👍🏻 в точку.
Да точно подметил
Если Илья её выкупит, то и продавать потом будет, озвучив о ремонте. А вот следующий, с большей вероятностью, что не бит и не крашен.
Главное снять резинки и протереть оцетоном.
В таком состоянии это мечта перекупов. Подшаманят и впарят.
Клубный сервис этим и занимается, ага) В группе ТГ выложен прайс на ремонт этого пепелаца
@@ВасилийИванов-ц4т так это сарказм был. Я вообще не против подобного.
@@ВасилийИванов-ц4т идеальный вариант для ремонта, это б.у кузовня в хорошем состоянии под под покрас, б.у пластик и свет в хорошем состоянии, много угнанных авто которые раздевают на разборках. Тут смешно слышать почти 5кк за ремонт)) если новое то конечно может и дороже 5 будет, но смысл? 1 скол и эта деталь уже б.у. Но это вариант для себя. Перекупы же Китай Тайвань морду соберут под псевдо кхан обвес)) и продадут по низу рынку 8-9кк))))
@@ВасилийИванов-ц4т Из ролика следует скорее всего, что хозяин продаст биток Илье.
Ни б.ни к.!:))
Выпуск огонь!!! Бить морду любой машины это дорого, а здесь вобще Мега ценник. Для владельца любого авто (даже ВАЗ) это горе((( Блок-фара на Весту сейчас за 20к, чего говорить об натуральном импорте. Берегите свои машины, рулите осторожно - машины, что сейчас у нас во владении, по уму надо сохранять как можно дольше!!!
Большинство людей это поймет, но позже. Когда будет уже поздно.
Да веста вся на иномарочных запчастях, цены неадекватные совсем
Кайен или Ренж выйдет дороже, при аналогичных повреждениях, ну там и тачки за 15 лямов стоят
Да, ппц:)((
у меня Лянча Каппа. Безо всякого битья радиатор на мою модификацию не найти. Делал на заказ. А если ударить - именно что горе.
Рецепт восстановления этого авто (на сегодня при сегодняшних курсах):
Притащить из Японии LX 570 за 3,5 млн.р. конструктором, взять с него перед, стекло, подушки и тд. Подойдет не все, но большая часть, распродать остатки, а их будет очень много в том числе ДВС. И получается стоимость запчастей равна примерно 0 рублей, но нужно потратить время.
ты же о пруле говоришь не так ли? там может вообще все другое, хотя идея хороша
@@smertvichdreng есть такая вероятность, но думаю многое подойдёт.
ремонт в казахстане выйдет в те же 5 млн?
Хозяин ,забирай машину и иди в другой сервис. Ильюша по тихой прикатывает, что бы отремонтировать за 1.5м.2м.
Я сначала подумал что этот Лексус столкнулся с дядей Ильёй...один на один...из этой схватки вышел победителем только лучший.дядя Илья отделался лёгким испугом ,Лексусу же повезло в меньшей степени..
.
Да... Печалька. Главное, что жив! Илья по обычаю, чётко и доходчиво довёл информацию в народ...
Да там и без подушек жив бы остался!Удар не очень то и сильный был!Просто данный аппарат рассчитан далеко не на нищебродов!И я думаю что владельцу есть еще на чем ездить,иначе не заморачивался бы со страховой!
машина стала похожа на салон штор.
Как обычно, покупай не то, что можешь купить, а то, что сможешь обслужить.
весь ролик об этом шелестит шиповка на лехусе в середине лета
@@СЛуныСвалился возможно, машина попала в ДТП весной, нет? Как вам такой вариант?
Золотые слова...
ага, и держи в голове, что возможно будет война, поставок не будет и детали придется заказывать частным бортом из Эмиратов?
Вам не кажется, что на момент покупки а/м и заключения договора со страховой были несколько другие обстоятельства?
@@Diagnosticbrain От -тюрьмы- войны, да от сумы...
Так говорите, катастрофа в салоне, да ничего там страшного.
5 дней работы с перешивкой торпеды и восстановлением потолка и 2000$ и вся безопасность восстановлена.
У меня складывается впечатление, что в России нет специалистов, которые в состоянии делать такие вещи.
Элементарные процедуры.
Реально, цена ремонта такого авто 1.5-2 мульта максимум.
Что то на перекупском
@@Руслан-ж7и2с почему сразу на перекупском?) ведь так и есть)
По перекупски, это ничего не вставлять)
3 моих квартиры... Точнее сказать в три раза дороже квартиры которую я снимаю 😁
Не в тех квартирах живете)))) гдето это однушка.....
Нищеброт
В мой «прадо» грузовик въехал в лоб авто правда «замена в сборе» на мне пару царапин! Автомобили крепкие рамные главное сам живой. Я получил страховку теперь катаюсь на таком же «прадо». И Лексус поправится в ваших надежных руках!!!
Удар поди в раму был, грузовичек низким оказался))?
@@волжанин763 не большой «мерседес» 5 тоник. Удар был в лобовую левую часть раму погнуло в районе колёса дальше боковая часть до заднего крыла. Желаю чтобы вы на своём пути не встретили такого низкого грузовичка)!
@@soHereIamnow вы молодец большое достижение быть специалистом по классификации грузовиков и работе шпателем! Вы только автомобили отскребаете или…?
@@Giyan767 он комментарии в интернете пишет :)
Илья, вы очень золотые суммы называете🤷♂️🤦♂️ можно всё найти и сделать за 1.5-2🍋 под ключ без проблем Вооооообще.
Илья спасибо за видио. Быковатые водители дорогих авто СМОТРИТЕ ВНИМАТЕЛЬНО и соблюдайте ПДД.
Иногда послушаешь ценники и просто ахреневаешь)))
Зашёл вот на авито, прикинул ценники по запчастям на этот LX, и знаете, не всё так страшно, сами посмотрите сколько стоит капот, бампер, фары, радиаторы, если туда накинуть лобовое стекло, то не всё так страшно!
А безопасность с гарантией много контор восстанавливают, под ключ за разумные деньги, и честно сказать ремонт этого Лексуса с работой, в пределах миллиона рублей выходит!
Конечно могут быть скрытые повреждения, и ещё какие то косяки, но 5 миллионов это чисто дилерская цена ремонта, где всё новое, с накруткой 1000% сверху)))
Я так помню шкоду Октавию покупал, себе, хороший автомобиль но предыдущий владелец догнал на ней газельку, не сильно, лонжероны не пострадали, но силовой бампер газели смял всю морду в гармошку, и подушки стрельнули!
В общем ему в 2017 году, у дилера насчитали ремонта на 600 тысяч! Я же не видя смысла покупать новое, купил в цвет с разборки капот, бампер, крыло, фары того же года, что и автомобиль, радиаторы и остальную мелочевку тоже, безопасность восстановили в конторе и сумма ремонта вся вышла меньше 150 тысяч))
То есть всегда есть варианты)
Засуньте его на стенд сход-развала и промерте геометрию. Обратите внимание на задний мост,он скорее всего смещён. Значит левая часть рамы сместилась от удара. Это часто бывает на данных тс. Раму ведёт от таких ударов.
Че там рамы тряпошные?
Чего там удар то легкий.... Даже радиаторы целые.....
А вот Китайский Хавал Н9 не открывает айэрбеги, он заботится о кошельке владельца 🤣
Правильно. Их потом еще на разборке продавать
Лада Гранта классик тоже не открывает подушки.
А УАЗ вообще рекомендует,свои пуховые с собой брать в дорогу
@@КшиштовЗануси больше никогда)00
Вообще не открывает никогда
До спецоперации проблем с ремонтом у дилера по КАСКО не было бы. Да и вообще машина выглядит чистой. Что говорит о том, что столкновение произошло недавно. Но тогда расскажите мне что у очень богатого человека в середине лета на автомобиле премиум класса делает зимняя шипованная резина.
Я свою шиповку поменял на лето 1,5 месяца назад на майские праздники, т.е. не так уж и давно.
Возможно поэтому и расколотил тачку!Тормозной путь на шипах ого-го!
@@димондимон-й2ю тормозной путь на шипах что на асфальте, что на льду, меньше , чем не у нешипованной. Откуда вы такие берётесь невежды?
@@eskimocallboy1319 доказательства в студию
Возможно ДТП случилось не недавно, а зимой?
Интересное и занятное видео))
У местной нефтяной компании целый автопарк из этик Лексусов, по городу гоняют, ну и еще дюжину Multivan, вот куда уходит народное достояние...)))
сургутнефтегаз 😀
Вовка,, не нужна тебе такая машина)
Я, кстати, не могу понять, как рассчитывается стоимость на Volkswagen Multivan. Что он так дорого стоит? За беспонтовый-то бусик фольксваген...
Причём здесь достояние, вам не купили?)) Компания из своей прибыли может приобретать все что угодно. Налоги с таких покупок, помимо НДПИ от производственной деятельности, также заплОчены.
@@crazzzy_chase мультивен это не транспортер, там наполнение сильно лучше, как по функционалу, так и по качеству.
Ну да! Обычно владельцы таких авто могут ничего не уметь, но деньги они считать умеют и по лучше большинства.
Очень понравилась подача информации.Легко, свободно, точно про погоду рассказывает.Машина очень далеко не про меня, но было интересно
Почему-то совсем не переживаю ,сколько обойдется ремонт владельцу,который может купить авто за 12 млн. Для таких миллион сюда,миллион туда, жалко,но далеко не смертельно.
Он не покупал за 12. С чего вы взяли, что может позволить? Покупал за 7.
@@komatera один хрен не нищеброд
Согласен полностью.
Илья Спасибо за ролик.Не приятная ситуация,но главное люди живы.Здаровье важней железа,с нетерпением будем ждать новый проект по востановлению.
Не Илья Спасибо, а Илья Свиридов.
Не Илья Спасибо, а Илья Свиридов.
Ты не представляешь Илья, как мне нравиться тебя слушать, всё по делу всё с харизмой, с ноткой девяностых, кайф! Ты большой и добрый, наверное?
Владелец лексуса совершил две ошибки: проебал поворот и обратился в сервис ильи.
А что с сервисом Ильи не так?
самое любимое занятие блогеров это что то умножать в двое а то и втрое!
Мораль сей басни такова: за 4 мульта при "нынешнем курсе в 54" в штатах купите новую секвойю на максималке . А у нас далеко не новый, завернутый и затоталенный лексус))))
На нарисованный курс ничего не отражает
@@evgenygolovlev9579 о ещё один свидетель курса😂
@@MrPavlunti конечно. Иди попробуй чего купить за границей по этому курсу 😁
сам-то понял что сказал?!
@@MrPavlunti или попробуй купи наличные $ по этому курсу 😏
Хех) А я за царапину на капоте переживаю.....поеду маркер куплю и узбагоюсь))
Всем нам желаю не попадать в данные ситуации. Здоровья всем. Любое железо можно сделать либо продать хоть и жалко денег.
С текущими ценами на запчасти и доступностью оных, мы должны ездить как пионеры. Недаром ОСАГО обещают поднять на 26%
Цены называете очень высокие, откуда вообще такие ценники?
Только закончили ремонт lexus rx450h L
2021 года. С более сильным ударом по передней части и стреляной всей безопасностью.
Это все вышло 12000$, запчасти + материалы + ремонт.
Эти цены названы для будущих не сведущих клиентов, которые на дорогих авто не разбираются в ценах)) а вообще авито дром, бу можно купить в разы дешевле, ворованные тоже авто на разборках лежат 🤣🤣🤣
Я голосую за новый проект👋👋👋 Уверен, очень интересно получиться. Ждём продолжения!
День добрый Илья.спасибо за видео.актуальная тема
Можно также сказать что владельцы таких машин просто потеряли связь с реальностью.
У них своя реальность (((
Илья человек умный,восстановит за 1-1.5 мульта и продаст за 8. Надеюсь всё получится
При чем это реально!!!
За 1,5??? Акстись)))
Т.е. налюбить ближнего - это признак ума?
Еще вариант, если не виновник ДТП - регрессный иск к виновнику.
@@Вальдемар-ф3ю где здесь обман? Рентабельность и рынок. Как сказал Илья, думайте как выгоднее вам, остальные будут сидеть честные и без соли доедать.
@@ZombergBVV суть то в чем, рассчет сделан на основе новых деталей от официалов. Никто не восстанавливает новыми. Если условный свет и бампера можно взять с разбора. Новьем только по КАСКО у официалов когда, да и то это не точно.
Иначе нет смысла вкладывать в авто 5 мультов, что бы заработать условные 3... если можно ее на запчасти продать за 5 ;)
По поводу безопасности ты прям удивил! У меня в Калине во время ДТП на переднем сидении тоже никого не было,однако подушка сработала.
Наконец музыкальное сопровождение вернулось прежним👍👍👍👍 огонь музыка, характерная только для вашего канала🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Познавательное видео, Спасибо, не важно что авто дорогое , применимо и для других авто. Спасибо за работу Илья и товарищи!
Желаю удачи в новом проекте...👍
Выгодней конструктором из японии притащить - 3 ляма будет стоить. В ноль уйдет продав то, что останется от донора
к сожалению на эти доки (ПТС) конструктор не "повесишь". Конструктора сейчас вне закона
@@НиколайНиколаевич-у2ы он имел ввиду, притащить конструктор донором, восстановить эту и остатки продать
@@cmft5711 ну, как вариант. но это "вложения" (т.к. даже констуктор обойдется весьма дороже, чем з/ч по отдельности), потом остальные з/ч еще продать нужно. да и владельцы таких дорогих тачек не особо будут заморачиваться на такие схемы)
Лучше с оаэ
@@НиколайНиколаевич-у2ы как раз таки нет, вполне себе рабочая схема, сейчас очень низкий курс иены, по отношению к рублю оттуда тачки покупать с аукционов выгодно сейчас
👍🏻👍🏻👍🏻
На развитие канала
Я в 17 году взял такого же красавца , тоже побитого ! и с морды , и с боку , за 2550 Лямов и потратил на восстановление примерно столько же ,до сих пор езжу и не жалею , да пришлось повозится с запчастями ждать пока приедет с других городов но в итоге все сделал и безопасность по кругу восстановил так что Иля бери не пожелаешь ! Да к стати на ней я заезжал к вам сход развал делали , Иля красавчик все по делу и по полкам разложил, Это очень долго , дорого , но оно того стоит !
Главное, что владелец сей прекрасной кареты и его пассажиры при ДТП остались живы. А железо можно починить. Да, это неприятно, да дорого, но человека починить намного сложнее.
Так тут не ДТП... Для такого сарая это не авария.. Там и невспатели.
1:37-почему в конце июня стоит ЗИМНЯЯ резина?Тот кто ездит на этой бронемашине,не обеднеет,если даже потеряет этот авто,потому что всегда у них есть бабло на черный день,и на пути отхода!
Все тут понятно. Со страховой тут бодаются люди месяцами про стабильность с отрицательным ростом слышал😁😁😁
Пусть в 200й крузак превращает по морде, дешевле выйдет)
😃😃😃
@@ВасилийИванов-ц4т тогда проще продать и купить эскалэйд) дизайн строже некуда да и пожирнее лексуса будет
@@ВасилийИванов-ц4т , да вы знаете толк в извращениях 😆
@@ВасилийИванов-ц4т крузак ушел с рынка штатов, когда двухсотый дал понять,что он ширпотреб в отличии от сотого,и за эти деньги эскалэйд интереснее. И за последние лет пять в странах СНГ спрос на американцев плавно но растёт. Трехсотый окончательно уронит репутацию Тойоты и люди всё же начнут пересаживаться на американский премиум. Потому что в этом классе у Европы нечего предложить ,а у Японии уже нечего больше предложить, Митсубиси на краю могилы, Инфинити этот бедный гроб за дорого до сих выпускает но покупают только в эмиратах нормально
@@ВасилийИванов-ц4т ну хз, подобные ведра не на последние покупаются,а значит по карману не ударит ни расход ни обслуживание. Хотя расход и налог около одинаковые. Обслуживание не шибко разнится, только эскалэйд на порядок интереснее
Весь ролик вытирал слёзы. Было жалко беднягу-владельца. Давайте скинемся чуваку на ремонт.
Лентяй ты с дуба рухнул! Владелец авто не нищеброд!
скинься лучше детям инвалидам
@@igorrudenko8725 чтоб владельцы этих детей купили себе Лексус?
@@igorrudenko8725 ...может быть лучше инвестировать в одарённых детей..чтоб генофонд не ослаб до инвалидов!
@@lex.z2557 что за деление детей на сорта?
Катал я этот люксовый грузовик пару дней прошлой осенью. С полным фаршем. Вывод от меня -ЗИЛ 130 в павлиньих перьях. Шаткий и валкий с малообъёмным салоном ,миллионом ненужных кнопок и неудобными сиденьями. Одно было позитивом то что при его массе хавал не драматично соляру.
Хрен с ними с 12 млн рублями, за то машина безопасная,
ЭТА МАШИНА СПАСЁТ ЖИЗНЬ!!!!
За то и платил хозяин
@@Клубныйсервис лол, судя по тому как он влетел, он похоже не соблюдал дистанцию. Как говорится гнал на все бабки. Иными словами хозяин заплатил 12 миллионов, чтобы рисковать нюхая жопу впереди идущему авто.
@@ostapbender1649 ну да) судя по видео он сам виноват. Так была бы история как какому-то пенсионеру на жиге страховая выставила счет на 5+ млн. руб. Да и не спасли эти 12 млн руб. куча электроники "безопасной" для предотвращения лобового удара. Так что тачка мусор по факту.
Спасает жизнь как правило варюг.
Кстати, а кто сказал, что "Превратилась в ничто"??? Там только годные останки на 4млн. тянут!!! Сейчас можно китайский Хавал H9 взять. Да, не престижно, да стыдно, но все не пешком ходить!!!
Дорого вечера Илья. В Питере образовался парадокс, лексусы дешевле тойот начали продавать (как я понял новый автосалон лексусов), некоторые автосалоны очеулись и снизили цену на тойоту, но не все 😄
Судя по зимней резине, у хозяина денег на летнюю не хватило 🤣🤣
Может зимой разбил.
Зато шумку самую дорогую сделал и тд допов, всякой херни)))),,😗😂
Узко мыслишь
*Автору спасибо за сарказм в конце, уверен при продаже будет не бита не крашена ну и конечно же гаражное хранение 🤣*
Название ролика вообще супер 😅👍
Спасибо ! За тонкий намек о доплате по каско !!!!
.... "всегда расчитывайте то, как выгодно вам!.." шикарная цитата!!! 👍Очередной респект Илье!
Ну так они посчитали за бампер капот, крылья, фары, лобовое, подушки и торпедо восстановить, 5 млн, бред полный. 3 млн дает страховая с учётом ремонта у диллера, их новых запчастей. И этого хватит сполна. Если поехать в нормальный кузовной ремонт и поставить бу запчасти кузова в отличном состоянии, то ещё и на пиво останется.
Фары 200 тыс. Бампер 50 тыс, решетка 40 тыс, капот 100 тыс, крылья 60 тыс, стекло 100 тыс, итого 600 тыс, пусть 1 млн. Работа тыс 200. Самое дорогое подушки. Пусть ещё 1 млн или 1.5 млн. Итого 3 млн заглаза. Цены на бу запчасти в отличном состоянии.
Илья добрый день,спасибо за обзор,авария и потом последоваший за ней ремонт,это стресс для любого хозяина машины,хотя богатые владельцы бывают жаднее до денег чем те кто беден...☝️😏🤔
Как всегда очень интересно
Благодарю за информацию 🤝 Всем добра 🤗
Цены на новые оригинальные запчасти как всегда выше всякой границы разумного. Капот - крашенная штамповка - 200к рублей. Бампер - штампованный кусок пластика - 100к рублей. Ну что за бред? Король Тайланда вручную эти запчасти делает что ли?
Даже капот - не просто штамповка. Он многослойный, технологически сложен из-за формы и завальцовки, имеет усилители и специально просчитанную деформацию при наезде на препятствие/пешехода. Помимо железки ты всегда платишь за то, что его изобрели и просчитали.
А нету с Тайваня аналог какой-нибудь или с Китая.
@@shafkat8292 в условиях Москвы он сгниет нахрен за 2-3 года)
@@monstermadness1990 Капот это мб и многослойная, но штамповка. Себестоимость его производства аналогична себестоимости производства любого другого капота автомобиля такого же класса и из таких же материалов. В случае с лухарями, 90% цены это надбавка за бренд.
@@monstermadness1990 красивая сказка, но пиздёжь,
По факту от 50 до 70 процентов просто за иголку с ниткой на эмблеме переплата, за бренд.
Интересна ситуация, из-за которой так пострадал автомобиль. Не ехал ли владелец по встречке к своему парню?
Ура!классика жанра!уважаемый илья,сделайте пожалуйста обзор на ленд крузер 60.если его можно найти.тоже японская легенда.
В начале прошлого года пришлось заморочиться с ремонтом после небольшого дтп лк200. Виновник представился. Осаго у него и каско у меня не было. Фактически у меня разбит был уголок только. Фара крыло капот подушки кроме боковых и по мелочи . Дилер только за восстановление салона запросил около 1 млн . Только за Четыре фронтальных падушки и хлопнувшие ремни . Хотя был с салоне один в момент ДТП. Сработало все кроме боковых падушек. Собирал из бэушки почти все и альтернативного восстановления srs..обошлось около 0.5 млн . Имей виду что радиаторы у них сразу пробивает. Там верху болт между радиаторами от крепления он в аккурат пару см торчит и при малейшем прижатии пробивает соты . Это У всех радиаторы пробивает. Но этого все разбито много сильнее чем у меня . Поэтому с современными ценами думаю из минимум 2млн уйдет. Короба: блок предохранителей безумных денег стоят .на 200ку под 40 к кусок пластика. Но стекла оригинал на Авито питерцы барыжили по вину четко около 20 тр. Оригиналы. Поэтому стекла надо поискать недорого 30-40к можно найти оригинал .
Как хорошо что в гранте выпуском до 24 февраля всего одна подушка 😂Ля как хозяин гранты экономит.
На моей когда шторка и из сиденья стрельнула, я их просто обрезал). Они уже тогда (8 лет назад) 20к стоили + блок подушек на замену.
ВАГ конечно "говно",но может все таки Тойоте наконец сделать тормоза и тогда таких ремонтов меньше будет 😂
Вот точно подмечено. ☝☝☝
Может не стоит ездить летом на шипах, а купить комплект летних шин?
@@веселыйкачегар но и ДТП было не летом. Это видно.
@@ВиталийПетров-ш3ь то есть как видно?
Тормоза в Тойоте говно конечно полное))) тойотаводы это любители вёдер....
Хорошая история :) да блин, не сильный удар в лоб и попадос на почти полнуб стоимость авто. Да здравствуют новые технологии :) за видео как всегда : Илья спасибо !)
это расплата за безопасность. удар распределяется во всё, главная цель: что б не в капсулу пассажира и не в самого пассажира. на тачках 20-30 летней давности удар на 40-60 км/ч это очень болезненно, при том что кузов выглядит гораздо лучше чем на современных авто при таких же ударах. сейчас на 40 км/ч даже в солярисе удара не чувствуется вообще (проверил лет 5 назад )). а вот на японце в своё время было очень неприятно и больно, при тех же сработавших подушках. и я лучше пожертвую своим авто, в пользу своего здоровья, что бы не говорили "раньше было крепче", чем отдам своё здоровье, что б машина была целее.
интересно было бы посмотреть как вы его востоновите и с какими проблемами столкнетесь
Кроме большой цены на запчасти, никаких проблем не будет, это не БМВ с Вагами.
@@АндрейАрхипов-г5у это просто рамный авто, из за этого БМВ и ВАГ хуже не становятся
А какие там проблемы-то удар несильный. Автомобиль даже на ходу , то есть мотор не пострадал остальное дело техники
Удачи,жду продолжения.
Здравь будь боярин! Насчёт страховой компании - это дело долгое (сам работал аварийным комиссаром в СК). Удачи каналу.
У меня сейчас Х5 2020 года, там лазерные фары, так каждая (!) сейчас стоит миллион+ … каско только закончилось, новое ещё не считал (даже страшно, до 24.02 было 150к), и вот думаю теперь не выезжать на нем никуда чтоли. Вторая машина 200, на нем спокойнее, хоть всякий Китай есть если что 😅 а вообще думаю через полгодика-годик немецкий премиум будут (будУ) дешевле антикризисной гранты сливать
@@Хан174 там угон много добавляет
Вот заживем тогда - почти новые запчасти на немцев по цене ниже отечественных)))
А, если серьезно, то смысл покупать Ладу в личное пользование вообще в городе-миллионнике? На такси выгоднее будет 🙂
Просто ездить аккуратнее и не встревать в "зарубы" с неадекватами/автохамами/таксистами/каршерингом(как любят нередко делать владельцы всяких "премиумов", "ах, не пустили его, бл@дь, тогда я щас покажу им всем, сукам..." ) и тому подобными выродками на дорогах. Прав я,а, Илья?
200ый это что? Rover 200?
@@SuperSuperka
Шутишь? 200 крузер
Спасибо Илья за новые крутые ролики - всегда рад Вас лицезреть!!
Страховать надо все имущество! Работая в сб страховой я каждый день сталкиваюсь с горем людей, кто то оплачивает свою ответственность за испорченные чужие квартиры и машины, кто то теряет свое имущество в дтп и пожаре. А в наше время надо обезопасить себя от таких возможных проблем!
А вы заплатите по страховому случаю, или надо будет с юристами с вас выбивать каждую копейку?
@@НиколайНиколаевич-ж2д бывают случаи, когда головной офис отказывает в части выплаты. А без страховки и юристы не нужны!
Дармоед я с таким сужусь второй год.оплати страховку ,и если что не придется мучиться и искать деньги в итоге я не я и не моя проблема кто не знает по закону теперь ты не можешь подать в суд .вначале нужно пройти финупалномоченого которому похуй твои проблемы и банку похуй где кредит брал и вопрос?ты в жопе денег нет на кого ты будешь подавать если нет денег не то что адвоката элементарно на хлеб !
Как ты сталкиваешься с теми, кто не страхуется? Они же не приходят, нде ты их видишь? Страховать зовешь, а они не идут
Только, чтобы со страховой получить законные деньги, нужно потратить не менее ценные время, нервы и деньги.
Проект )))) Илья себе ее присмотрел вместо старой Секвойи. Что то новое, что то по разборочкам и будет свежий и бодрый автомобильчик.
Не. Секвойя останется.
В уши нассал этому мужику )) а сам за лям все восстановит.
Человек складно излагает. Мог бы решать вопросы в 90-х.
Про б/у оригинальные запчасти в хорошем состояния прям совсем забыли? 95% машин именно так и чинятся!!! И весьма выгодно получается
Так это он хозяину (не лоху) озвучил цену с новыми, а сам так и будет чинить и впарит потом по цене новья (тоже не лоху). В этом и состоит предпринимательская жилка
Перекупы так и делают
Узнайте сначала сколько стоят на этот лексус б/у запчасти, это вам не гольф 3, цена вас очень удивит, причём б/у часто продают дороже новых, так как они в наличии, а новые надо заказывать и ждать.
Или просто продавцы лохов ищут.
После того как озвучили цену ремонта, я выглянул в окно, посмотрел на свою "лайбу" и понял что бампер в цвет за 3500 руб не так дорого на "чирик".
Еще несколько сантиметров повреждений вглубь и стоимость ремонта стала бы равна стоимости авто.
Интересно будет посмотреть!
Самое главное, что всё остались живы и здоровы. Именно это и есть основная функция данного автомобиля!
Хорошо, что у меня старый японец. Хоть лишний раз в страховую не надо идти. :-) :-) :-)
старайся не влететь в нового японца))
а то страховать придется почки.
Старые японяки кстати тоже дешевле не стали
@@mcseemka7783 любые авто поднялись в цене.
Что такое для миллионера 2 мульта? Это как 2 раза пернуть..... Поэтому не вижу никакой проблемы для владельца: взял, починил, завел и поехал.... Илюха, тебе как обычно Глубокая Уважуха за четкость и доходчивость. Традиционно желаю успехов, здоровья и богатства!
Господин машину застраховал и хочет, чтобы страховая свои обязательства выполнила. Что в целом логично.
Машина ждала ремонта с зимы, ты сказал как пёрнул. Копил пердёшь
Эх, школота пролетарская... Тут пернешь, там пернешь, и вот ты не миллионер, а нищий на паперти. Миллионеры потому и миллионеры, что знают не только, где взять, но и как бездарно не пролюбить. Плюс не всегда можно так легко взять и вывести деньги на что-то непредвиденное.
@@helloworld.6089 всё ты знаешь про миллионеров что да как.
Настоящий миллионер вообще не парится по поводу тачек, он их в лизинг берет и списывает расходы и НДС, ну разбил ну и хрен с ней
Ролик очень познавательный и поучительный! Если покупать такой автомобиль, то нужно быть готовым его потерять безболезненно. В противном случае, такая покупка усложняет жизнь владельцу. Это же сколько нужно потратить времени на обдумывание и волокиту с куском металла) Автомобиль стоит много миллионов, а владелец думает, как ему сэкономить. Обеспеченные люди направляют свою энергию на заработок, а не на экономию. Это моё субъективное мнение. Не судите строго)
Владелец Энергичный очень 😀
Владелец для того и застраховал машину, потратив тонны денег чтобы от таких проблем избавиться.
Если эту машину все-таки восстановят, то машина станет экспонатом для автоподборщика)
Да нет там ничего глобального и ужасного, из ужасов только цены на запчасти
В Армении или Грузии очееень быстро на ход поставят и за адекват деньги . С ним нечего страшного не случилось. Облицовка можно сказать пострадала
@@АхмедИсаев-п1л Там стреляли все подушки!! По безопасности машина дно. В Грузии и Армении никто не будет покупать блоки и оригинальные подушки. Один потолок замучаешься перешивать.
Слепят тяп ляп и готово.
@@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105 все подушки выстрелили. Потолок дырка, передняя панель дырка. Приличные люди такие машины снимают на камеру и выкладывают в тырнет как учебную парту.
Затоталить за 5 жалко,а за 4 продать тебе нормально?ну ты молодец😂
Тотал 5млн, продать за 4+3,5-3,7 страховая, ну как бы 2,5🍋 на дороге не валяются
Да тут подушек безопасности больше, чем во французском бронированном автомобиле из фильма "Такси 2". Видимо, японцы думают, что часть стоимости ремонта должна покрыть медицинская страховка водителя, переломанного этими подушками
Не знаю Илья, когда эту машину я видел снаружи я ей восхищался, но когда прокатился пассажиром, то она меня огорчила, выключатели как-будто серебрянкой покрашены, в салоне есть экокожа, машина едет как баража, за такие деньги я ожидал большего.
На бэхи х5 поездил корыто такое же ,везде сверчки,на новом уазе патриот гораздо гармоничный и приятней оказалось
@@ТакКак-э4ъ вот, и я о том же, только внешний вид красивый
Вот бы сейчас х5 и японское говно сравнивать😁😁😁
Прекрасный обзор!
Хороший будет проект, ждём.
Я так свой авто решил отремонтировать в январе, в итоге принял правильное решение. Т.к. за эти деньги сейчас нормального не купил бы. Да и по сути ремонт вышел дорогой из-за покраски всего авто. Это уже моя прихоть была. Классный и интересный выпуск!👍🏻
судя по шинкованной резине (на передних колесах), кто то протянул с ремонтом
так дорого ж
Сказали же...пока экспертиза...а там и суд...время то идет.
@@Карфаар я тоже 8 месяцев ждал денег от страховой через суд и 2 месяца ходил пешком
СК не хотят платить. На днях закончил ремонт CR-V. Ремонт также был бит. Миллион вышло. СК 3 месяца не давали денег
@@vitaliyfonov5546 бля братан, моему батьке тойоту карину ед баба поцарапала колпаком разлетевшимся дверь плюс крыло, так они вообще нихуя не дали)
Он по подсчетам пока туда шатался потерял времени на 8 000 незаработанных денег, говорит за каждую копейку в горло вгрызаются
3,5 млн. дает страховая, а 1,5 вкинул в ремонт и поехал. Для владельца такого железа 1,5 млн. не такая совсем болезненная сумма. А если качественно отремонтировать, то ничего страшного что ударена была
Интересно, но все так уверены что для владельца это не большая сумма. А может он на последние в кредит взял. Или обанкротился уже. Странные люди.
до ковида на новом lx можно было выехать из салона, оставив там 350к рублей. остальное - в ипотеку. а зная как наши люди падки на блестящее, да и имея многие примеры перед глазами, далеко не факт что для человека 1.5 миллиона - не сумма. если для него это были не деньги, он наверное на авто классом ещё выше передвигался.
@@AndreyHolod не соглашусь, работал у одного барина с годовой выручкой 800 млн, ездил на таком ну как ездил два раза в неделю, в основном на других, нормально и не парился о классе выше. Здесь хозя нищеброд да ещё и ипотечник ха ха.
Суммы конечно такие что не все и деньги такие держали)
Да хранит Вас Всевышний от видимых и невидимых врагов здоровья любви богатства благополучия процветания ИзобилияУспеха Счастья Радости Счастья Радости
Всегда интересно и прикольно СПАСИБО!!!
«На таких машинах не ездят дураки» - сказал Илья, стоя в июне у машины на шипованной резине. Безусловно, Илья прав, однако излишняя занятость владельца иногда может стоить больших денег, нежели своевременный шиномонтаж.
Владельцу - мудрости и выдержки, Илье - удачи и терпения!
Возможно тачка получила по морде ещё зимой
@@ruslanruslan9462 , в таком случае актуальна вторая часть сообщения, с пожеланиями :)
На них ездят люди которые жалеют денег для своего кайфа, а только расчёт как потом продать норм. Жопашники короче.
какие 5 миллионов, за 500 000 можно свежую бушку накинуть и бу подухи вставить и ездить не париться! владелец машины, беги от этого обмашщика.
Было бы интересно увидеть такой проект в Клубном Сервисе. Спасибо за выпуски ! 🤝 Добра , здоровья и благополучия Илья ! 💯🔥
Ну так они посчитали за бампер капот, крылья, фары, лобовое, подушки и торпедо восстановить, 5 млн, бред полный. 3 млн дает страховая с учётом ремонта у диллера, их новых запчастей. И этого хватит сполна. Если поехать в нормальный кузовной ремонт и поставить бу запчасти кузова в отличном состоянии, то ещё и на пиво останется.
@@serg12746 пойди найди БУ детали 😂
@@Averron на авито как грязи
Сколько лет вас смотрю, но эмоция удивления от фокуса по трансформации больших джипов в небольшие паркетники ни капельки не становятся слабее)))
не все поймут, я думаю , вы про его рост на фоне огромных джипов
Это будет интересный проект!