Que o Sr Jesus, abençoe esse rapaz,E um cara honesto,Que Deus multiplique seu dinheiro ,que todas bencao dos céus caiam sobre esse mecânico e sua família,Ele é do bem que bênçãos venham sobre sua vida,quem acha qu ele deve ser abençoado digam Amem.
Eu tenho que vir aqui agradecer e dar meu depoimento. Eu tenho um Tiggo 2 act. E tudo começou quando tive problemas em um bico de injeção depois de usar gasolina Argentina. Troquei o bico e foi uma coisa estragando a outra, o ar parou , o carro não acelerava, a luz de injeção ligava a luz de antiderrapagem nao apagava, fiz o reset por 3 horas. No primeiro dia a luz de injeção persistiu , mas a luz de derrapagem funcionou , o carro não tava passando de 40 km. Voltou a correr normal , mas o ar não funcionava; aí hoje acordei , dei partida , nenhuma luz acesa ! Tudo funcionando normal , nem eu acreditei ! Cara muito obrigado ! Eu já tinha levado em 2 oficinas, ninguém tinha resolvido !
Fiz hoje de manhã e agora tarde religuei o carro, e para minha surpresa funcionou perfeitamente. Cara, muito obrigado e parabéns pelo vídeo. Deus te abençoe.
Olá Micael! Que show! Quando fiz esse procedimento e deu certo pra mim me senti na obrigação de compartilhar com todos na internet. Obrigado por compartilhar!!
Este procedimento serve para o carro q trocou combustível de álcool para gasolina e carro nao quer pegar mais pois me informaram q o modulo nao tevonhece o novo combustível
Minha esposa comprou um UNO Way 1.0 2013. Fiz toda revisão e o carro marcando 6, 7 km/l. Efetuei o reset e de repente ele começou a marcar 9, 10 km/l. O rádio que não estava funcionando voltou a funcionar. E o funcionamento do motor melhorou. Um coisa tão simples e as montadoras não instalam uma função no carro pra fazer isso. Vou fazer esse mesmo procedimento no meu palio sporting 1.6 2015 que está bebendo mais que todos os inscritos do canal juntos. Depois eu conto aqui o resultado.
Brother, postei um comentário ontem sobre problemas no meu carro, sobre a luz da injeção, relógio que descontrola ao ligar e desligar o carro e o som que não liga. Surpreendentemente ao fazer esse reset que vc ensina passo a passo, tudo foi resolvido, até o som voltou a ligar, incrível, minha esposa ficou sem entender, eu expliquei pra ela o procedimento e o porque que isso acontece e ela disse: numa dessa vc leva pra alguém corrigir a falha no scanner e no mínimo a pessoa cobra 120,00 na minha cidade. Olha, sou muito grato pela dica e pelo conhecimento, parabéns, forte abraço!
Olá Vitor!! Que bom que existe este canal(RUclips) para podermos resolver alguns problemas trocando experiências. Obrigado por compartilhar. Grande abraço!!
@@AlentoAutomotivo Boa noite, gostei do seu vídeo. o meu carro é toyota auris automático, havia perdido a chave e acabei trocando o mobiliser e a chave, programaram a chave e o mobiliser e estou usando o carro. a pergunta é: sera que ao fazer o tal reset nao afectara o mobiliser? tenho em conta que o mesmo nao é original do carro. apliquei dum outro e programaram. por favor preciso de ajuda pois estou com vários pilotos acessos. obrigado
@@staktaklingson272 Olá amigo! A princípio não é pra desprogramar a chave, até hoje ninguém disse que aconteceu isto. Pois acho que é outro tipo de código que acho que não apaga com esse procedimento. Compartilhe o resultado.
Voltei aqui pra agradecer a dica , nem no scanner os cara apagava essa luz de injeção depois que fiz o motor , assisti ontem e fiz na hora , acabei de ligar o carro é realmente apagou a caceta da luz kkk , muito obrigado
@@AlentoAutomotivo Funciona no Fox 2014, o meu ficou parado 1 mês, já coloquei aditivo e gasolina boa, mais parece que gravou esse erro, o carro não apresenta problemas de nada
Boa Noite amigo , Sofri 13 anos com o meu Corsa MAx 1.4 Econoflex , levei em um monte de lugar , e ninguem tinha a solução , amigo , eu assisti uns 3 videos de reset antes de assistir o seu, mas os caras não ensinam direito , i quando assisti o seu video senti confiança e fiz o Reset , Amigo , virou outro carro , ficou perfeito , antes eu não podia colocar álcool que o carro de manha não pegava , antes do reset deixei somente álcool no tanque , e Bingo deu certo , problemas acabaram , Obrigado amigo pela dica... Abraços
Amigo, tbm tenho o corsa maxx 1.4 2010 tá bebendo muito e as vezes oscila. Você fez igual no video? Me chama no zap pra vc me ensinar. Tenho medo de zerar o módulo. 84 9 8866-6969
Pessoal eu estou com uma s10. Colequei etanol e ela até pega kkkk depois de umas 5 tentativas O que eu percebi é que meu sistema de partida a frio não tá acionando na hora da partida Fiz um teste ligando o motor elétrico do reservatório de injeção direto na bateria ele aciona Já olhei os fusíveis estão ok Será que tenho algum problema rele ou outro componente... Será que vale a pena eu fazer esse reset O funcionamento do carro está normal sem falhas Só essa dificuldade de partida pela manhã devido ao não acionamento automático do sistemas de partida a frio...
Excelente explicação, Na forma que aprendi, deixa o carro ligar sem mexer em nada, ate a ventoinha armar 3 vezes, ai você liga ar-condicionado ,vidros elétricos , luz de teto , o o carro tiver de opcional, pra ele aprender tudo de novo. é disso que o p brasileiro precisa o povo ajudando o povo.
Fiz no meu fox 2008 1.0 ficou show, aceleração, os pedais eletrônicos ficaram show , retomadas ,deixei uma hora no jump do reset . Após isso girei a chave no miolo sem ligar o carro e deixei 10 minutos aí então liguei esperar armar a ventoinha 3 vezes após eu desliguei deixei 3 minutos e liguei novamente, assim reconfigura os vidros e alarme do carro e o codec automático sem fazer manualmente
Meu carro simplesmente parou de funcionar do nada, não queria ligar mais, fiz a troca das velas e limpeza na tbi depois disso voltou a funcionar mais ficou meio faioso, fiz o seu procedimento seguindo tmb o comentario de um amigo aqui sobre esperar 10 minutos para dar a partida, o carro voltou ao normal, o método funcionou perfeitamente! O motor esta até com o funcionamento bem melhor que antes! Obrigado amigo Deus abençoe! Meu carro é um Voyage 2017 motor ea211 MPI 1.0 3 cilindros.
Meu carro estava a mais de 3 anos com problema de funcionamento, levei em várias oficinas e não resolveu o problema. Depois que fiz o que vi no vídeo, o carro melhorou demais. Fiquei muito feliz, agradeço pelo vídeo. Ipatinga-MG
você é bom pai, quebrou meu galho. Tenho um corolla 2019, troquei a bateria ontem e o mesmo apresentou um consumo alto de combustível, fiz o método do vídeo. Funcionou, voltou a marcar normal. Obs: a bateria antiga tinha descarregado 3 vzs.
Boa tarde, minha meriva tinha acendido a luz da injeção levei no mecânico acusou que era o sensor lambdo como o mecânico onde moro é muito caro eu mesmo troquei as duas sondas lambdas, só que a luz da injeção não apagou e o mecânico cobra £20 libras só para apagar, então comecei a pesquisar na internet e achei vários vídeos, mais o seu me chamou a atenção, sem acreditar resolvi fazer uma teste, fiz passo a passo do jeito que ensinou. E para a minha surpresa aconteceu do mesmo jeito que ensinou a luz da injeção apagou e não apareceu mais, estou feliz com o resultado muito obrigado pela ajuda e que Deus abençoe a você e sua família.
Bom dia galera,cara muito obrigado pela dica, fiz ontem no meu Santana, pois tinha trocado os bicos,e o carro estava quadrado,e hoje após fazer isso,ficou muito bom, sucesso meu amigo, ótimo feriado pra todos
Agradeço a dica. No meu caso fiz algo mais simples antes ... Por saber que era devido ao etanol de má qualidade. Abasteci com gasolina e não funcionou. Assim tirei os polos da bateria , aguardei 2 minutos e liguei novamente os polos na bateria ... Após testes ao dar partida no carro a luz não liga mais. Desliguei e liguei aguardando 1 minuto de intervalo no total de 5 partidas. A luz apagou e não ligou mais. Observei tb nos manuais dos carros Flex que o ideal é a 4 tanques de etanol colocar o 5 tanque de gasolina. Para lubrificar , evitar acúmulo de resíduos devido etanol e os sensores reconhecer tb o combustível diferente . Mais sua dica foi ótima . Muito obrigado
Fiz no meu onix plus turbo 2021 que estava com a luz de injeção acessa. Deixei de ontem pra hoje (17/09/2023) os dois cabos desconectados, após conectá-los na bateria novamente esperei mais uma hora pq tive que sair, depois que liguei o carro a luz de injeção apagou e o carro está com o funcionamento normal, manteve todas as configurações (odômetro parcial, hora e etc). Minha bateria estava dando zinabre, aproveitei para limpar e passar wd-40 para evitar criar mais zinabre. Gostei bastante do vídeo, resolveu meu problema 😁
Olá, tenho um GOL 1.6 ano 16/17. Eu fiz o procedimento apresentado no vídeo e meu problema foi resolvido. O problema era o seguinte: minha bateria Moura acabou a vida útil, quando isso aconteceu o painel do carro zerou, ou seja, módulo alterado. Comprei uma nova bateria da Heliar, pois é melhor que a Moura, após a instalação da nova bateria o carro não ligou o motor. Então, encontrei este vídeo e realizei os precedimentos, problema resolvido de primeira. Muito obrigado!
Venho agradecer a ti e pedir bençãos p vc e sua família pois seu vídeo mim ajudou muito, tenho um gol special g2 2001 tinha feito vários reset vendo outros vídeos alguns até melhoravam por algum tempo outros pioravam a situação o seu deu bastante certo carro tá rodando perfeito
Amigão eu fiz e ficou show demais o carro agora está 💯% marcha lenta, consumo de combustível caiu pela metade e saiu a falha. Obrigado e Deus abençoe e proteja você e a todos do seu canal. Permaneçam com Deus 🙏
Oi amigo bom dia, eu vi o seu vídeo, eu fiz todo processo como vc ensinou, e aí deu tudo certo muito obrigado amigo que Deus te abençoe pela explicação.
Meu Ecosport 2017 sempre que a bateria descarrega fica essa falha de injeção que só conseguia tirar na oficina, com essa dica resolvi em casa mesmo!! Valeuuu já até me inscrevi no seu canal!!!
Olá Ricardo, tudo bem? Também tenho um Ecosport Titanium Automático 2017, a luz da injeção apareceu depois de um abastecimento com etanol aditivado. Quero fazer o reset mas estou apreensivo, em pesquisas vi que talvez possa dar algum problema com os airbags. Você teve algum problema ao fazer esse procedimento?
Acabei de fazer a luz ficou acesa depois de troca bicos injetores e continuava acesa com sua super dica resolvi o problema 16/02/2021 valeu economizei $80 reais obrigado pela dica new civic eu tenho.
Parabéns pelo vídeo e todo o conteúdo. Hoje em dia está mais difícil ainda encontrar mecânico de confiança, muitos prejuízos ultimamente e enganadores difamando a profissão. Os mecânicos (espertoes) que lutem. Sem generalizar...mas tá difícil encontrar profissional honesto e que ama o que faz.
Boa tarde irmão! Segui conforme sua orientação, muito boa sua dica! Meu carro é um cruze ecotec 1.8, depois do reset, a luz de injeção apagou e o carro da igual a carro novo, muito obrigado por nos ajudar!!! Deus lhe abençoe sempre irmão!!!
Cara meus parabéns, limpei o tbi do meu honda fit ex 1,5, e o mesmo ficou acelerado, fiz o aprendizado da borboleta e nada, fiz orçamento e ficou 300 reais, aí então fiz o seu reset e o carro ficou maravilhoso, muito obrigado pelo vídeo e pela explicação, só agradecer agora, o meu é um Honda Fit 1.5 Ex 2010
Amigo também fiz a limpeza do TBI, o problema é que meu carro agora ta com um Delay no acelerador, eu piso tudo e ele demora cerca de meio segundo para responder, Etios 2014.
Parabéns, tenho um Ka sedan 15, passei no saber e voltou a ligar, fiz essa e funcionou, voltou a ligar porém notei que era devido ao vidro elétrico desconfigurado, configurei o mesmo e apagou, muito obrigado, vídeo muito objetivo
Fiz agora na minha saveiro g3, Hj ela não funcionou e o eletricista disse q é problema no módulo de injeção, devido as festas de final de ano aqui na minha cidade ninguém quer mexer no módulo kkkk. Assim q eu religar eu deixo outro comentário pra dizer se funcionou. Gratidão amigo!!!
Boa tarde amigo...fiz hoje no meu honda crv deu certinho...carro melhorou lenta...funcionamento...consumo...e apagou a luz da injeção no painel...obrigado pela dica e Deus te abençoe
Bom dia consegui resolver meu problema, fiz dessa forma , desliguei os cabos da bateria coloquei duas luvas de borracha nos polos para evitar um curto circuito e liguei um cabo no outro com um fio 10mm e deixei por 21 minutos fiz isso tudo com chave no contato sem ter girado ela na posição bateria, feito isso fiz todo esse procedimento e liguei tudo de volta e está funcionando tudo corretamente desde os vidros elétricos função um toque, luzes, alarme, airbags e minha central multimídia preciso inserir do código, bom esse procedimento resolveu no meu caso o seguinte, meu carro estava com a partida ruim tanto na gasolina quanto no etanol sendo que sempre usei gasolina e resolvi colocar etanol para vê se melhorava sendo que ficou pior ainda pois o mesmo não estava querendo funcionar, somente ligava depois da 5 ou 8 tentativa o motor ficava girando e não ligava e quando ligava tinha um cheiro forte de combustível e catalisador logo em seguida isso tanto na gasolina quanto no etanol e agora meu carro mudou por completo ele voltou a funcionar normal e voltou a aquecer o etanol de manhã, estou muito agradecido pelo colega ter deixado essa dica foi de muito aproveito pra mim já que estou desempregado e estava sem condição de paga um mecânicos nesse momento. Sem desmerecer os mecânicos bons, sempre levei meu carro no mecânico, mas essa pandemia mudou drasticamente a minha condição financeira sendo assim fiquei impossibilitado de paga um profissional, meu eterno agradecimento. Meu carro é um fiat uno firefly 3cc 6v 1.0 2017/2018 está com 32.600 km rodados.
Olá Álvaro! Fico muito feliz em poder ter ajudado o amigo. Quando fiz este procedimento e deu certo comigo me senti na obrigação de gravar esse vídeo e compartilhar com quem estava também com os mesmos problemas que eu tinha na época. Muito obrigado por compartilhar o resultado e podermos ajudar outras pessoas. Grande abraço!! Deus abençoe.
Deu boa. Luz da injeção acesa e recentemente troquei o sensor de temperatura da CAPTIVA 2.4 2011. Ao ligar o carro a ventuinha de emergência já acionava e não desligava aumentando o consumo e fora que o ar condicionado não ligava. Resetei o módulo durante 2h e 20 min já foi o suficiente para resolver o problema. Obrigado pelo video
Acabei de fazer no meu fiesta 2008 e deu certo, havia feito limpeza do corpo da borboleta e acendeu a luz da injeção,agora tá resolvido. Valeu pela dica!
Donos de oficina deram deslike. Eu deixei o like, porque meu dinheiro é contado para passar o mês, sou classe média baixa, meu dindim só dura dez dias.
@@AlentoAutomotivo no peugeot 307 é assim tambem? Tenho medo pq ele tem muitos sistemas eletronicos. Ja desliguei o positivo varias vezes pra fazer manutençao ate por algumas horas , zerou o computador de bordo e tudo mas nao sei se o modulo zerou mesmo. O radio nunca foi preciso fazer nenhuma configuraçao apos isso. Encostando os 2 polos da bateria vai ser preciso? Eu nem tenho codigo nenhum de radio . Enfim varias duvidas Obrigado amigao se puder ajudar
top shou de bola, teve outros caras que disseram tirar primeiro o positivo, eu sou tecnico em eletroni e sempre aprendi que primeiro seria o negativo, pra exatamente evitar curto quando etiver tirando o ositivo, a chave pegar na carcaça, muito bom o video TA DE PARABENS
Muito obrigado, deu certo, tenho um kia cerato 2011 automático, de início, sendo seno carro estava melhor, depois de entrar alguns km a luz apagou, ele está mais econômico, marca lenta está toppp, muito obrigado
Amigo bom dia ,eu tinha trocado a as velas e limpei o sensor map. E troquei o filtro e limpei a borboleta mais quando parava no farol desligava o motor logo em seguinte voltava normal alembrei do seu vidio e fiz do seu jeito cara deu certo . obrigado amigo.
Irmão..uma regra para quando se faz isso, é quando se vai dar a primeira partida esperar 10 minutos antes de bater chave..para a central regular posição de borboleta etc..e só depois ligar o carro sem acelerar e esperar a ventoinha acionar 3 vezes. Aí se desliga o carro espera 3 minutos e liga novamente.
Fica valiosa e ótima explicação amigo. Só me dá um friozinho na barriga quando vejo profissional mexer em bateria e chaves com aliança no dedo. #Cuido abraço 👍
Parabéns...cara resolveu meu problema...tinha abastecido com etanol e a luz acendeu...carro tava normal falhava nada....fiz esse procedimento a luz apagou🙌🏽
Valeu amigo. Levei em uma oficina e scannearam duas vezes. Passado um pouco a Luz acendia novamente. Fiz esse procedimento e na terceira religada ela apagou e esta ate hoje. O carro estava normal so aquela luzinha pelando o saco.
Cara agradecer a você pelo vídeo. Depois de uma semana parado consegui colocar o carro pra pegar. Meu hb20s evolution 2020/2021 após a troca da bateria simplesmente deu um bug. Não dava partida direito, quando dava desligava. Os vidros não subiam pelos botões os faróis não funcionavam. Depois de ver seu vídeo resetei o sistema. Voltou tudo ao normal. Economizei aí uns 400reais ou mais
Meu carro eu tinha trocado a bobina e acendeu a luz de injeção no painel e não ligava o carro de geito nenhum, fiz o reset caseiro e voltou a funcionar e apagou a luz do painel. Ficou top... Obrigado.
DEU CERTO! meu Prisma 1.4 2014, estava acendendo a luz de Injeção eu passava o scanner mas com o tempo voltava a acender (isso depois de ter abastecido com gasolina ruim) dessa vez resolve fazer o reset pra não paga mas 100.00 conto só pra passa o scanner. ( atenção! a revisão estava em dias o scanner só acusava sobre gasolina ruim) então como era um problema simples resolve faze o scanner, deixei mais de 12h, após deixei o carro liga a ventulina 3x (demorou na faixa de 25min pra disparar as 3x) após dei uma volta de 10 min, e o carro voltou ao normal sem nenhuma luz acesa e o carro está como antes, a única coisa que tive que fazer foi ajeita a data é hora nada mais, não disprogramou nada no carro.
Bravo muito bom. Eu tenho um palio atrative 1.0 2017, com o carro para a luz acendeu, levei na oficina especializada e apresentava problemas de ignição no 2 cilindro e o restante das leituras não acusava mais nada, meu palio tem 17000km rodados, o tecnico realizou a limpeza dos bicos, trocou as velas, trocou filtro de combustível, chekou toda parte de cabos e tudo bem na leitura tudo ok e sai com o carro com um desempenho melhor pois até o pedal da embreagem foi regulado pois estava muito baixo, o carro ficou ótimo, mas 1 semana depois a luz voltou a acender, e ele colocou uma bobina dele da bosch e o carro continuou beleza, nesta segunda feira cheguei com o carro a tarde e o deixei na marcha lente um tempo e a luz voltou a acender sem que nada se alterasse no seu funcionamento. Pega no estalo, desenvolve bem. O que vc pode me orientar pois estou rodando com ele para que na sexta o amigo possa investigar. Será alguma fuga de corrente, um mal contato no próprio módulo, pois o carro funciona como se nada tivesse ocorrido, mas é horrível ter aquela luz acesa no painel. Te agradeço uma resposta. Vieira
Muito obrigado no meu honda civic exr 2014 opresentava 3 luzes amarelas fiz inclusive com a dica do outro irmao que deixou o comentario 10 minutos com a chave virada depois esperei a ventuinha desligar 3 vezes
Fiz no meu Fiat Linea e deu super certo, não pq havia alguma luz acesa e sim pq troquei velas e cabos e não estava econômico... Na hora que liguei o carro, fiquei com um pouco de receio pq ele parecia que iria apagar a qualquer momento, deu vontade de acelerar mas não fiz isso (mas foi só o tempo de adequar a injeção ao tipo de combustível, depois voltou ao normal). Deixei tb a ventoinha disparar por 3 vezes sem acelerar o carro (levou uns 15 min. com o carro ligado). O carro ficou top e muito mais econômico. Parabéns pelo vídeo, ajudou muito.
*Mano , fiz esse procedimento do RESET no meu CHERY CELER 2015 , e ficou MUITO BOM !!! Funcionando levinho ! E notei aumento na Potência (torque) , deu MTO CERTO !!! Obrigado !!! 🤙🏻*
Amigo você foi o único que explicou direitinho para que outro saiba como fazer dessa maneira não há falha tem gente encostando negativo no Positivo ligado o que pode ocasionar queima de tudo quanto é componente no veículo com esse curto Obrigado explicasse direitinho embora que eu sei fazer mas tem outros que não entende
Fiz no ônix 2015 deu certo....pois fiz uma limpeza no corpo de borboleta ea luz da injeção permaneceu acessa resolveu o problema fiz como a descrição do video.
Fiz esse Mesmo Procedimento no meu Gol G2 motor AP 1.6 mi ano 1997 , Funcionou Corretamente Apagou o Código de falha que tava intermitente , e Carro Ficou Ótimo Marcha Lenta Perfeita ... Parabéns Pelo Seu Vídeo Excelente Dica Técnica...
Uma coisa que sempre faço após fazer o reset, é ligar a chave sem bater arranque por 3 minutos..e depois desligar esperar 2 minutos e aí sim ligar o carro e deixar o veículo em marcha lenta sem pisar em acelerador e freio até a ventoinha ligar por 3 vezes
Muito obrigado meu amigo belíssima dica meu carro estava com um problema no painel pois apareceu um carrinho com uma chavesinha daí fiz do mesmo jeito que vc ensinou pois ficou top mais um escrito 👊👊👍
Meu carro tinha queimado a junta do cabeçote fiz tudo reparo e agora de injeção estava ficando acesa direto, vou fazer esse procedimento aí que você me ensinou e depois eu comento aqui para saber se deu certo. Muito obrigado pela dica.
Obrigado, ajudou muito. Meu Grand Siena 1.4 Tetrafuel ficou com rotação baixa, sem potência e com barulho estranho no motor, após abastecer com álcool (provavelmente adulterado), fiz o procedimento e o motor voltou a funcionar como antes.
Olá, fiz hoje no Azera 09 deu certo deixei uns 40 minutos +- , boa dica, walleu obrigado....porém : no caso do Azera eu descobri q a luz acende devido a gasolina d ma qualidade ,Textei e comprovei !
@@AlentoAutomotivo o meu esta do mesmo jeito, posso pisar tudo que o carro pipoca, anda a 5/10kmh falhando quase morrendo, fica trepidando em marcha lenta em 800rpm, porém se eu deixo o carro ligado uns 5 minutos o carro volta ao normal sozinho e funciona perfeitamente como se nunca tivesse tido problema, mas, se desligo e ligo o carro novamente volta todo o problema de falhar a lenta e falhando quando tento andar com o carro, tenho que parar e ficar esperando ele voltar ao normal, o que pode ser? aconteceu depois que ressetei os paramentros da injeção pelo polo da bateria...
simplicidade, objetivo de apoiar o proximo, que JESUS recompense sua pessoa e sua familia, minha duvida se serve para todos os tipos de modulo,ou se há resalvas de algum veiculo ou modelo.
Que Deus abençoe você e sua família também Elio. A respeito da sua pergunta, a princípio serve sim para todos os tipos de módulo. Obrigado por seu comentário.
Minha fita de aiberg tirou devido um serviço mau feito em uma oficina, mas o mecânico se responsabilizou e colocou uma nova sendo que ele não apagou o erro no painel e o mecânica alegou que com uns 3 km rodado o computador de bordo iria reconhecer e apagar o erro só, isso faz uns 3 meses, já rodei uns 500 km e nada (rodei pouco devido a pandemia) falei pro meu cunhado ele me indicou fazer o reset, não é falta de confiança nele mas vim ver se era verídico isso, e acabei vendo seu vídeo muito obrigado camarada, pela manhã vou fazer e retorno pra dizer se deu certo, meu carro é um Fox 15.
Muito bom video..ja ganhou mais um inscrito..estou passando por uns problemas no meu carro uno 2008...e eu mesmo estou conseguindo consertar graças a esses videos na internet que nos ajuda muito.parabens
Era o que eu deveria ter feito a alguns anos atrás, só andava no etanol troquei lascou tudo, paguei para resetar e ficou tudo ok, com este vídeo deste nosso amigo quando precisar eu faço esta manobra, conhecimento é muito bom.
Meu corsa super 97 tava acelerando muito e com aquecimento acima do normal. Vi o vídeo no resete e fiz no meu carro e tudo voltou ao normal. A luz da injeção eletrônica apagou. A temperatura voltou ao normal e a aceleração voltou ao normal.
Fiz o reset hoje, a luz da injeção apagou, e a marcha lenta ficou "redondinha" sem falhas....vamos ver amanhã qdo eu andar com o carro: Nissan grand Livina SL 1.8 realmente funcionou!
@@renanoliveira4685 apenas liguei os cabos e o carro....a marcha lenta ficou boa, mas depois de um tempo tive q trocar as bobinas q estavam dando problemas....tirei a Euro e coloquei Bosch q na medição são 10 vezes melhores
O meu carro estava com problemas no painel eu levei no eletricista e não souberam resolver depois que eu assisti o seu vídeo eu mesmo fiz em casa e deu certo muito obrigado
Tem dezenas desse vídeo no YT, mas confesso que esse foi o que me deixou mais seguro. Parabéns parceiro pela segurança que nos passa.
Que o Sr Jesus, abençoe esse rapaz,E um cara honesto,Que Deus multiplique seu dinheiro ,que todas bencao dos céus caiam sobre esse mecânico e sua família,Ele é do bem que bênçãos venham sobre sua vida,quem acha qu ele deve ser abençoado digam Amem.
Olá meu amigo!! Gratidão pelas palavras e que Deus abençoe também você e sua família. Obrigado pelo carinho.
Verdade
Meu carro deu certo
Eu tenho que vir aqui agradecer e dar meu depoimento. Eu tenho um Tiggo 2 act. E tudo começou quando tive problemas em um bico de injeção depois de usar gasolina Argentina. Troquei o bico e foi uma coisa estragando a outra, o ar parou , o carro não acelerava, a luz de injeção ligava a luz de antiderrapagem nao apagava, fiz o reset por 3 horas. No primeiro dia a luz de injeção persistiu , mas a luz de derrapagem funcionou , o carro não tava passando de 40 km. Voltou a correr normal , mas o ar não funcionava; aí hoje acordei , dei partida , nenhuma luz acesa ! Tudo funcionando normal , nem eu acreditei ! Cara muito obrigado ! Eu já tinha levado em 2 oficinas, ninguém tinha resolvido !
Fiz hoje de manhã e agora tarde religuei o carro, e para minha surpresa funcionou perfeitamente. Cara, muito obrigado e parabéns pelo vídeo. Deus te abençoe.
Olá Micael! Que show! Quando fiz esse procedimento e deu certo pra mim me senti na obrigação de compartilhar com todos na internet.
Obrigado por compartilhar!!
E so ilusão tudo q o RUclips encina e falso nafa funciona
L@@AlentoAutomotivo
Este procedimento serve para o carro q trocou combustível de álcool para gasolina e carro nao quer pegar mais pois me informaram q o modulo nao tevonhece o novo combustível
Minha esposa comprou um UNO Way 1.0 2013. Fiz toda revisão e o carro marcando 6, 7 km/l. Efetuei o reset e de repente ele começou a marcar 9, 10 km/l. O rádio que não estava funcionando voltou a funcionar. E o funcionamento do motor melhorou. Um coisa tão simples e as montadoras não instalam uma função no carro pra fazer isso. Vou fazer esse mesmo procedimento no meu palio sporting 1.6 2015 que está bebendo mais que todos os inscritos do canal juntos. Depois eu conto aqui o resultado.
É aí resolveu
Palio morreu kkkkkk
@@felip3rL kkkkkk
Fez no seu Palio irmão?
acho que é tipo reiniciar o modem da internet rs
Brother, postei um comentário ontem sobre problemas no meu carro, sobre a luz da injeção, relógio que descontrola ao ligar e desligar o carro e o som que não liga. Surpreendentemente ao fazer esse reset que vc ensina passo a passo, tudo foi resolvido, até o som voltou a ligar, incrível, minha esposa ficou sem entender, eu expliquei pra ela o procedimento e o porque que isso acontece e ela disse: numa dessa vc leva pra alguém corrigir a falha no scanner e no mínimo a pessoa cobra 120,00 na minha cidade. Olha, sou muito grato pela dica e pelo conhecimento, parabéns, forte abraço!
Olá Vitor!! Que bom que existe este canal(RUclips) para podermos resolver alguns problemas trocando experiências. Obrigado por compartilhar. Grande abraço!!
@@AlentoAutomotivo muito obrigado pelo vídeo, continue ajudando o pessoal... que Deus o abençoe
@@AlentoAutomotivo Boa noite, gostei do seu vídeo. o meu carro é toyota auris automático, havia perdido a chave e acabei trocando o mobiliser e a chave, programaram a chave e o mobiliser e estou usando o carro. a pergunta é: sera que ao fazer o tal reset nao afectara o mobiliser? tenho em conta que o mesmo nao é original do carro. apliquei dum outro e programaram. por favor preciso de ajuda pois estou com vários pilotos acessos. obrigado
@@staktaklingson272 Olá amigo! A princípio não é pra desprogramar a chave, até hoje ninguém disse que aconteceu isto. Pois acho que é outro tipo de código que acho que não apaga com esse procedimento. Compartilhe o resultado.
Boa tarde vc ligou o carro e deixou a ventoinha gira.
Voltei aqui pra agradecer a dica , nem no scanner os cara apagava essa luz de injeção depois que fiz o motor , assisti ontem e fiz na hora , acabei de ligar o carro é realmente apagou a caceta da luz kkk , muito obrigado
Que ótimo Diego que pude ajudar, esse é o intuito do vídeo! Obrigado por compartilhar!!
Fiz esse procedimento no meu New fiesta
E a luz não apagou e pra termina de lasca o carro fico engasgando ,oque pode ser ?
@@AlentoAutomotivo Funciona no Fox 2014, o meu ficou parado 1 mês, já coloquei aditivo e gasolina boa, mais parece que gravou esse erro, o carro não apresenta problemas de nada
@@JoaoMarcos-xy6pj faça novamente o procedimento cuidando bem dos detalhes.
@@JoaoMarcos-xy6pj e aí amigo resolveu ?
Boa Noite amigo , Sofri 13 anos com o meu Corsa MAx 1.4 Econoflex , levei em um monte de lugar , e ninguem tinha a solução , amigo , eu assisti uns 3 videos de reset antes de assistir o seu, mas os caras não ensinam direito , i quando assisti o seu video senti confiança e fiz o Reset , Amigo , virou outro carro , ficou perfeito , antes eu não podia colocar álcool que o carro de manha não pegava , antes do reset deixei somente álcool no tanque , e Bingo deu certo , problemas acabaram , Obrigado amigo pela dica... Abraços
Olá Cristian! Que bom que pude ajudar, pois o intuito do vídeo é exatamente esse: ajudar.
Amigo, tbm tenho o corsa maxx 1.4 2010 tá bebendo muito e as vezes oscila. Você fez igual no video? Me chama no zap pra vc me ensinar. Tenho medo de zerar o módulo. 84 9 8866-6969
@@williamdavid1020 olá! É só fazer o passo a passo conforme o vídeo. Compartilhe o resultado após fazer o procedimento.
Pessoal eu estou com uma s10. Colequei etanol e ela até pega kkkk depois de umas 5 tentativas
O que eu percebi é que meu sistema de partida a frio não tá acionando na hora da partida
Fiz um teste ligando o motor elétrico do reservatório de injeção direto na bateria ele aciona
Já olhei os fusíveis estão ok
Será que tenho algum problema rele ou outro componente...
Será que vale a pena eu fazer esse reset
O funcionamento do carro está normal sem falhas
Só essa dificuldade de partida pela manhã devido ao não acionamento automático do sistemas de partida a frio...
@@williamdavid1020 l
Primeira vez que assisto o vídeo de dica de alg que usa a msm bateria que uso no meu. Fiquei lisonjeado...
Muito obrigado! Mudei de gasolina pra etanol e a injeção não tava reconhecendo. Funcionou perfeitamente!
Obrigado por compartilhar @vitorbrusth5509 !!
Excelente explicação, Na forma que aprendi, deixa o carro ligar sem mexer em nada, ate a ventoinha armar 3 vezes, ai você liga ar-condicionado ,vidros elétricos , luz de teto , o o carro tiver de opcional, pra ele aprender tudo de novo. é disso que o p
brasileiro precisa o povo ajudando o povo.
Show , fiz no meu apagou quase todas as luzes .
Só não a de gasolina na reserva 😅😅😅
Boa kkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkk, que pena, eu tava contando com isso.
Essa luz é a que mais tá brilhando esse ano
Kkk so com 100 pra paga
Fiz no meu fox 2008 1.0 ficou show, aceleração, os pedais eletrônicos ficaram show , retomadas ,deixei uma hora no jump do reset . Após isso girei a chave no miolo sem ligar o carro e deixei 10 minutos aí então liguei esperar armar a ventoinha 3 vezes após eu desliguei deixei 3 minutos e liguei novamente, assim reconfigura os vidros e alarme do carro e o codec automático sem fazer manualmente
Olá Léo!! Que ótimo! Grande abraço e obrigado por compartilhar conosco.
Meu carro simplesmente parou de funcionar do nada, não queria ligar mais, fiz a troca das velas e limpeza na tbi depois disso voltou a funcionar mais ficou meio faioso, fiz o seu procedimento seguindo tmb o comentario de um amigo aqui sobre esperar 10 minutos para dar a partida, o carro voltou ao normal, o método funcionou perfeitamente! O motor esta até com o funcionamento bem melhor que antes! Obrigado amigo Deus abençoe! Meu carro é um Voyage 2017 motor ea211 MPI 1.0 3 cilindros.
Olá Wendel! Que bom que resolveu! Obrigado por compartilhar!!
@@AlentoAutomotivo eu que agradeço!🙏
Meu carro sandeiro estava cortando a aceleração. Fiz o procedimento do reset e resolveu meu problema, valeu muito obrigado pela dica
Olá amigo! Que bom que ficou bom. Obrigado por compartilhar.
Valeu pelo conteúdo.
O conhecimento sempre será necessário no dia a dia.
Cara, nem fiz esse passo a passo do vídeo mas já te digo que achei muito bacana, tá de parabéns, mais um joinha valeu!
Meu carro estava a mais de 3 anos com problema de funcionamento, levei em várias oficinas e não resolveu o problema. Depois que fiz o que vi no vídeo, o carro melhorou demais. Fiquei muito feliz, agradeço pelo vídeo.
Ipatinga-MG
Olá Paulo! Que bom que ajudou, pois esse é o intuito do vídeo. Obrigado por compartilhar o resultado.
você é bom pai, quebrou meu galho. Tenho um corolla 2019, troquei a bateria ontem e o mesmo apresentou um consumo alto de combustível, fiz o método do vídeo. Funcionou, voltou a marcar normal. Obs: a bateria antiga tinha descarregado 3 vzs.
Boa tarde, minha meriva tinha acendido a luz da injeção levei no mecânico acusou que era o sensor lambdo como o mecânico onde moro é muito caro eu mesmo troquei as duas sondas lambdas, só que a luz da injeção não apagou e o mecânico cobra £20 libras só para apagar, então comecei a pesquisar na internet e achei vários vídeos, mais o seu me chamou a atenção, sem acreditar resolvi fazer uma teste, fiz passo a passo do jeito que ensinou. E para a minha surpresa aconteceu do mesmo jeito que ensinou a luz da injeção apagou e não apareceu mais, estou feliz com o resultado muito obrigado pela ajuda e que Deus abençoe a você e sua família.
Olá Alexandre!! Obrigado por compartilhar o resultado. Em que país você mora?
Moro no Reino Unido Inglaterra.
Bom dia galera,cara muito obrigado pela dica, fiz ontem no meu Santana, pois tinha trocado os bicos,e o carro estava quadrado,e hoje após fazer isso,ficou muito bom, sucesso meu amigo, ótimo feriado pra todos
Amigo meu santana acendeu a luz da ijeca2ta piscando e nao para ligado fazendo isso resolve sera??
Agradeço a dica. No meu caso fiz algo mais simples antes ... Por saber que era devido ao etanol de má qualidade. Abasteci com gasolina e não funcionou. Assim tirei os polos da bateria , aguardei 2 minutos e liguei novamente os polos na bateria ... Após testes ao dar partida no carro a luz não liga mais.
Desliguei e liguei aguardando 1 minuto de intervalo no total de 5 partidas.
A luz apagou e não ligou mais.
Observei tb nos manuais dos carros Flex que o ideal é a 4 tanques de etanol colocar o 5 tanque de gasolina. Para lubrificar , evitar acúmulo de resíduos devido etanol e os sensores reconhecer tb o combustível diferente .
Mais sua dica foi ótima .
Muito obrigado
Fiz no meu carro e ficou como novo. Parabéns ganhou mais um para seu canal
Olá Elson! É muito gratificante poder ajudar. Obrigado por compartilhar!
Fiz no meu onix plus turbo 2021 que estava com a luz de injeção acessa. Deixei de ontem pra hoje (17/09/2023) os dois cabos desconectados, após conectá-los na bateria novamente esperei mais uma hora pq tive que sair, depois que liguei o carro a luz de injeção apagou e o carro está com o funcionamento normal, manteve todas as configurações (odômetro parcial, hora e etc). Minha bateria estava dando zinabre, aproveitei para limpar e passar wd-40 para evitar criar mais zinabre.
Gostei bastante do vídeo, resolveu meu problema 😁
Olá, tenho um GOL 1.6 ano 16/17. Eu fiz o procedimento apresentado no vídeo e meu problema foi resolvido. O problema era o seguinte: minha bateria Moura acabou a vida útil, quando isso aconteceu o painel do carro zerou, ou seja, módulo alterado. Comprei uma nova bateria da Heliar, pois é melhor que a Moura, após a instalação da nova bateria o carro não ligou o motor. Então, encontrei este vídeo e realizei os precedimentos, problema resolvido de primeira. Muito obrigado!
Venho agradecer a ti e pedir bençãos p vc e sua família pois seu vídeo mim ajudou muito, tenho um gol special g2 2001 tinha feito vários reset vendo outros vídeos alguns até melhoravam por algum tempo outros pioravam a situação o seu deu bastante certo carro tá rodando perfeito
Olá Erasmo!! Obrigado pelas palavras. O intuito do vídeo é exatamente este: ajudar.
Ajudou muito, tenho uma CRV 2009 e ela não apagava a luz de injeção após eu ter retirado a caixa de ar. Fiz o reset da bateria e funcionou 👏
Olá Carlos! Que ótimo, o intuito do vídeo é ajudar. Obrigado pelo comentário.
Amigão eu fiz e ficou show demais o carro agora está 💯% marcha lenta, consumo de combustível caiu pela metade e saiu a falha. Obrigado e Deus abençoe e proteja você e a todos do seu canal. Permaneçam com Deus 🙏
Que ótimo amigo!! É muito gratificante poder ajudar. Deus abençoe!!
@@AlentoAutomotivo estou compartilhando em vários grupos que eu participo. Pois me ajudou na hora certa e sem custo adicional.
Oi amigo bom dia, eu vi o seu vídeo, eu fiz todo processo como vc ensinou, e aí deu tudo certo muito obrigado amigo que Deus te abençoe pela explicação.
Que bom fico feliz!!
Meu Ecosport 2017 sempre que a bateria descarrega fica essa falha de injeção que só conseguia tirar na oficina, com essa dica resolvi em casa mesmo!! Valeuuu já até me inscrevi no seu canal!!!
Olá Ricardo, tudo bem? Também tenho um Ecosport Titanium Automático 2017, a luz da injeção apareceu depois de um abastecimento com etanol aditivado. Quero fazer o reset mas estou apreensivo, em pesquisas vi que talvez possa dar algum problema com os airbags.
Você teve algum problema ao fazer esse procedimento?
Parabèns amigo, pela boa explicação. fiz o procedimento no meu fox e notei melhoras no funcionamento do motor. amanhã vou testar na pista.
Acabei de fazer a luz ficou acesa depois de troca bicos injetores e continuava acesa com sua super dica resolvi o problema 16/02/2021 valeu economizei $80 reais obrigado pela dica new civic eu tenho.
Olá Kim! Que bom que funcionou. Obrigado por compartilhar!!
Parabéns pelo vídeo e todo o conteúdo. Hoje em dia está mais difícil ainda encontrar mecânico de confiança, muitos prejuízos ultimamente e enganadores difamando a profissão. Os mecânicos (espertoes) que lutem. Sem generalizar...mas tá difícil encontrar profissional honesto e que ama o que faz.
Boa tarde irmão!
Segui conforme sua orientação, muito boa sua dica!
Meu carro é um cruze ecotec 1.8, depois do reset, a luz de injeção apagou e o carro da igual a carro novo, muito obrigado por nos ajudar!!! Deus lhe abençoe sempre irmão!!!
Cara meus parabéns, limpei o tbi do meu honda fit ex 1,5, e o mesmo ficou acelerado, fiz o aprendizado da borboleta e nada, fiz orçamento e ficou 300 reais, aí então fiz o seu reset e o carro ficou maravilhoso, muito obrigado pelo vídeo e pela explicação, só agradecer agora, o meu é um Honda Fit 1.5 Ex 2010
Olá Leandro!! Fico muito feliz em poder ajudar, pois este é o intuito do vídeo. Obrigado por compartilhar.
Amigo também fiz a limpeza do TBI, o problema é que meu carro agora ta com um Delay no acelerador, eu piso tudo e ele demora cerca de meio segundo para responder, Etios 2014.
@@thiagonunesmiziara6866 amigo, provavelmente se o carro for acelerador eletrônico, isso acontece mesmo
Parabéns, tenho um Ka sedan 15, passei no saber e voltou a ligar, fiz essa e funcionou, voltou a ligar porém notei que era devido ao vidro elétrico desconfigurado, configurei o mesmo e apagou, muito obrigado, vídeo muito objetivo
Funcionou certinho com o meu gordini Willis, sacanagem esse tipo de carro não existe mais de tão antigo. Fiz um teste no Fiat Siena fire e deu certo.
Top!!! Kkkk
Fiz agora na minha saveiro g3, Hj ela não funcionou e o eletricista disse q é problema no módulo de injeção, devido as festas de final de ano aqui na minha cidade ninguém quer mexer no módulo kkkk. Assim q eu religar eu deixo outro comentário pra dizer se funcionou.
Gratidão amigo!!!
Olá Jeferson! Compartilhe o resultado, mas creio que não deve ter funcionado, pois se o módulo está com problema dificilmente resolveria.
Tenho um Corolla que estava com problema de variação na lente, fiz o procedimento é, nota 10 funcionou.
Olá Edison! Obrigado por compartilhar. Grande abraço!
Boa tarde amigo...fiz hoje no meu honda crv deu certinho...carro melhorou lenta...funcionamento...consumo...e apagou a luz da injeção no painel...obrigado pela dica e Deus te abençoe
Boa tarde, fiz no meu Renault Clio deixei 3 horas e ficou ótimo, OBRIGADA!!!!!
Olá Bruna!! Que bom. Obrigado por compartilhar.
Bom dia consegui resolver meu problema, fiz dessa forma , desliguei os cabos da bateria coloquei duas luvas de borracha nos polos para evitar um curto circuito e liguei um cabo no outro com um fio 10mm e deixei por 21 minutos fiz isso tudo com chave no contato sem ter girado ela na posição bateria, feito isso fiz todo esse procedimento e liguei tudo de volta e está funcionando tudo corretamente desde os vidros elétricos função um toque, luzes, alarme, airbags e minha central multimídia preciso inserir do código, bom esse procedimento resolveu no meu caso o seguinte, meu carro estava com a partida ruim tanto na gasolina quanto no etanol sendo que sempre usei gasolina e resolvi colocar etanol para vê se melhorava sendo que ficou pior ainda pois o mesmo não estava querendo funcionar, somente ligava depois da 5 ou 8 tentativa o motor ficava girando e não ligava e quando ligava tinha um cheiro forte de combustível e catalisador logo em seguida isso tanto na gasolina quanto no etanol e agora meu carro mudou por completo ele voltou a funcionar normal e voltou a aquecer o etanol de manhã, estou muito agradecido pelo colega ter deixado essa dica foi de muito aproveito pra mim já que estou desempregado e estava sem condição de paga um mecânicos nesse momento. Sem desmerecer os mecânicos bons, sempre levei meu carro no mecânico, mas essa pandemia mudou drasticamente a minha condição financeira sendo assim fiquei impossibilitado de paga um profissional, meu eterno agradecimento. Meu carro é um fiat uno firefly 3cc 6v 1.0 2017/2018 está com 32.600 km rodados.
Olá Álvaro! Fico muito feliz em poder ter ajudado o amigo. Quando fiz este procedimento e deu certo comigo me senti na obrigação de gravar esse vídeo e compartilhar com quem estava também com os mesmos problemas que eu tinha na época. Muito obrigado por compartilhar o resultado e podermos ajudar outras pessoas. Grande abraço!! Deus abençoe.
Deu boa. Luz da injeção acesa e recentemente troquei o sensor de temperatura da CAPTIVA 2.4 2011. Ao ligar o carro a ventuinha de emergência já acionava e não desligava aumentando o consumo e fora que o ar condicionado não ligava. Resetei o módulo durante 2h e 20 min já foi o suficiente para resolver o problema. Obrigado pelo video
Olá Taynara! Que bom que o vídeo ajudou! Muito obrigado por compartilhar!!
Tinha que poder curtir 2 vezes!!! Obrigado
Acabei de fazer no meu fiesta 2008 e deu certo, havia feito limpeza do corpo da borboleta e acendeu a luz da injeção,agora tá resolvido.
Valeu pela dica!
Donos de oficina deram deslike. Eu deixei o like, porque meu dinheiro é contado para passar o mês, sou classe média baixa, meu dindim só dura dez dias.
Olá Arthur! Obrigado por seu comentário!!
Tmj e ainda comprei uma megane 😂😂😂 agora passo so 2 dias com dinheiro kkkkkk
Isso ai
@@alexribeiro3227 já tive um desse 98
@@alexribeiro3227 carro bão demais
Fiz com um onix 2017 que estava com a luz de injeção acessa, além de apagar a luz melhorou o desempenho. Muito obrigado!!!
Olá Tiago!! Obrigado por compartilhar.
@@AlentoAutomotivo no peugeot 307 é assim tambem? Tenho medo pq ele tem muitos sistemas eletronicos. Ja desliguei o positivo varias vezes pra fazer manutençao ate por algumas horas , zerou o computador de bordo e tudo mas nao sei se o modulo zerou mesmo. O radio nunca foi preciso fazer nenhuma configuraçao apos isso. Encostando os 2 polos da bateria vai ser preciso? Eu nem tenho codigo nenhum de radio . Enfim varias duvidas
Obrigado amigao se puder ajudar
@@canalb6093 olá tudo bem? Possivelmente deverá ter que colocar o código do rádio, pois estará resetando o sistema todo.
@@AlentoAutomotivo ta ok meu mano. Brigado por responder e pelo video parabens
Tiago seu carro tem airbags?
top
shou de bola, teve outros caras que disseram tirar primeiro o positivo, eu sou tecnico em eletroni e sempre aprendi que primeiro seria o negativo, pra exatamente evitar curto quando etiver tirando o ositivo, a chave pegar na carcaça, muito bom o video TA DE PARABENS
Olá Nedrhin! Exatamente por esse motivo, evitar o curto e por consequência queimar algum componente. Obrigado pelo comentário!!
Fiz o procedimento e deu certo apagou a luz da injeção graças a Deus
Obrigado pela confiança!!!
Testei aqui, funcionou no Palio 2017, top demais amigo, Deus abençoe sua vida !!!
Fiz o procedimento no sandero e deu certo, o compressor do ar estava intermitente. Ficou bom agora. Obrigado!!!
O meu Sandero stepway 2014 também acendeu a luz de injeção.
Essa técnica será que irá funcionar no meu carro
Fiesta 2012 troquei a sonda lambda, acendeu a luz da injeção, fiz o procedimento do vídeo e dei certo
Olá Jessé!! Que ótimo. Obrigado por compartilhar!!
Muito obrigado, deu certo, tenho um kia cerato 2011 automático, de início, sendo seno carro estava melhor, depois de entrar alguns km a luz apagou, ele está mais econômico, marca lenta está toppp, muito obrigado
Amigo bom dia ,eu tinha trocado a as velas e limpei o sensor map. E troquei o filtro e limpei a borboleta mais quando parava no farol desligava o motor logo em seguinte voltava normal alembrei do seu vidio e fiz do seu jeito cara deu certo . obrigado amigo.
Irmão..uma regra para quando se faz isso, é quando se vai dar a primeira partida esperar 10 minutos antes de bater chave..para a central regular posição de borboleta etc..e só depois ligar o carro sem acelerar e esperar a ventoinha acionar 3 vezes.
Aí se desliga o carro espera 3 minutos e liga novamente.
Vou fazer o Reset, e finalizar com suas dicas!
Top! Finalizei do seu jeito deu certo! Obrigado!
@@wendellisboa3210 top
Se eu fizer o reset regula a tbi. Pq limpei e n conseguir configurar
Parabéns irmão, os mecânicos que lute
Parabéns que Deus te abençoe grandemente! Conhecimento é pra ser compartilhado isso é de pessoas de bom ❤️❤️❤️
Olá Walker! Obrigado pelas palavras. Compartilhar o conhecimento é bom para todos. Obrigado pelo comentário.
Fica valiosa e ótima explicação amigo. Só me dá um friozinho na barriga quando vejo profissional mexer em bateria e chaves com aliança no dedo. #Cuido abraço 👍
Olá Diego! Obrigado pelo comentário. Desligando o negativo da bateria primeiro não tem perigo com a aliança. Obrigado!
Parabéns...cara resolveu meu problema...tinha abastecido com etanol e a luz acendeu...carro tava normal falhava nada....fiz esse procedimento a luz apagou🙌🏽
Olá amigo! Que bom! Agradeço por compartilhar.
Valeu amigo. Levei em uma oficina e scannearam duas vezes. Passado um pouco a Luz acendia novamente. Fiz esse procedimento e na terceira religada ela apagou e esta ate hoje. O carro estava normal so aquela luzinha pelando o saco.
Cara agradecer a você pelo vídeo. Depois de uma semana parado consegui colocar o carro pra pegar. Meu hb20s evolution 2020/2021 após a troca da bateria simplesmente deu um bug. Não dava partida direito, quando dava desligava. Os vidros não subiam pelos botões os faróis não funcionavam. Depois de ver seu vídeo resetei o sistema. Voltou tudo ao normal. Economizei aí uns 400reais ou mais
Vou fazer limpeza no atuador e já vou aproveitar pra fazer isso valeu meu amigo pelo vídeo
Vou fazer no meu Passat alemão ele está todo descontrolado será que vai dar certo voltarei a comentar
Meu carro eu tinha trocado a bobina e acendeu a luz de injeção no painel e não ligava o carro de geito nenhum, fiz o reset caseiro e voltou a funcionar e apagou a luz do painel. Ficou top... Obrigado.
Que bom Bruno!! O real entuito do vídeo é exatamente isso: ajudar as pessoas. Obrigado pelo comentário.
Troquei a bobina do meu ele ficou gastando muito
Eu mesmo fiz esse procedimento evitei de molha a mão do mecanico.
DEU CERTO! meu Prisma 1.4 2014, estava acendendo a luz de Injeção eu passava o scanner mas com o tempo voltava a acender (isso depois de ter abastecido com gasolina ruim) dessa vez resolve fazer o reset pra não paga mas 100.00 conto só pra passa o scanner. ( atenção! a revisão estava em dias o scanner só acusava sobre gasolina ruim) então como era um problema simples resolve faze o scanner, deixei mais de 12h, após deixei o carro liga a ventulina 3x (demorou na faixa de 25min pra disparar as 3x) após dei uma volta de 10 min, e o carro voltou ao normal sem nenhuma luz acesa e o carro está como antes, a única coisa que tive que fazer foi ajeita a data é hora nada mais, não disprogramou nada no carro.
Boa noite amigo deixa eu te perguntar não desprogramou nada mesmo nem no rádio nas travas nos vidros etc ... ???
Tenho um golf sportline 2013, depois que troquei a bateria não acessava nem o computador de bordo, fiz essa técnica e deu certo voltou tudo ao normal.
Que ótimo poder ajudar.
PARABÉNS....Já conhecia o procedimento e funciona em muitos casos!!!
Bravo muito bom. Eu tenho um palio atrative 1.0 2017, com o carro para a luz acendeu, levei na oficina especializada e apresentava problemas de ignição no 2 cilindro e o restante das leituras não acusava mais nada, meu palio tem 17000km rodados, o tecnico realizou a limpeza dos bicos, trocou as velas, trocou filtro de combustível, chekou toda parte de cabos e tudo bem na leitura tudo ok e sai com o carro com um desempenho melhor pois até o pedal da embreagem foi regulado pois estava muito baixo, o carro ficou ótimo, mas 1 semana depois a luz voltou a acender, e ele colocou uma bobina dele da bosch e o carro continuou beleza, nesta segunda feira cheguei com o carro a tarde e o deixei na marcha lente um tempo e a luz voltou a acender sem que nada se alterasse no seu funcionamento. Pega no estalo, desenvolve bem.
O que vc pode me orientar pois estou rodando com ele para que na sexta o amigo possa investigar. Será alguma fuga de corrente, um mal contato no próprio módulo, pois o carro funciona como se nada tivesse ocorrido, mas é horrível ter aquela luz acesa no painel.
Te agradeço uma resposta.
Vieira
O sensor de temperatura costuma dar esse tipo de problema, pois a leitura fica se alterando e o modulo fica tentando se ajustar
Olá Maria desculpe a demora em minha resposta. Como ficou seu carro? Compartilhe qual era o problema.
Muito obrigado no meu honda civic exr 2014 opresentava 3 luzes amarelas fiz inclusive com a dica do outro irmao que deixou o comentario 10 minutos com a chave virada depois esperei a ventuinha desligar 3 vezes
dando esse flashback pq coisas boas tem que ser compartilhada.
Parabéns felicidades irmã em nome de JESUS
Conteúdo de qualidade! Parabéns pelo vídeo muito obrigado pela dica 100% confiável
Fiz no meu Fiat Linea e deu super certo, não pq havia alguma luz acesa e sim pq troquei velas e cabos e não estava econômico... Na hora que liguei o carro, fiquei com um pouco de receio pq ele parecia que iria apagar a qualquer momento, deu vontade de acelerar mas não fiz isso (mas foi só o tempo de adequar a injeção ao tipo de combustível, depois voltou ao normal). Deixei tb a ventoinha disparar por 3 vezes sem acelerar o carro (levou uns 15 min. com o carro ligado). O carro ficou top e muito mais econômico. Parabéns pelo vídeo, ajudou muito.
Que ótimo Carlos! Fico feliz que deu certo. Obrigado por compartilhar o resultado.
Ficou mesmo econômico? O meu tá com consumindo muito tô pensando em fazer isso
@@diegoaugusto4529 Melhorou estava fazendo 7 e agora 10 na gasolina aditivada Shell... Pé leve
*Mano , fiz esse procedimento do RESET no meu CHERY CELER 2015 , e ficou MUITO BOM !!! Funcionando levinho ! E notei aumento na Potência (torque) , deu MTO CERTO !!! Obrigado !!! 🤙🏻*
Olá Edynho! Fico feliz por ter ajudado! Obrigado por compartilhar o resultado!! Grande abraço!
@@AlentoAutomotivo *Obrigado vc Velausen !!! Tmj irmão !!! Boa Sorte !!!*
Tenho um celer também estou com esse problema. Vou tentar
Da pra curti 3 vezes!
Amigo você foi o único que explicou direitinho para que outro saiba como fazer dessa maneira não há falha tem gente encostando negativo no Positivo ligado o que pode ocasionar queima de tudo quanto é componente no veículo com esse curto Obrigado explicasse direitinho embora que eu sei fazer mas tem outros que não entende
Olá Tio Piu! Que ótimo meu amigo. O intuito do vídeo é ajudar!!
Fiz no ônix 2015 deu certo....pois fiz uma limpeza no corpo de borboleta ea luz da injeção permaneceu acessa resolveu o problema fiz como a descrição do video.
Olá André! Que bom que deu certo. Fico muito feliz. Obrigado por compartilhar, assim podemos ajudar outras pessoas.
@@AlentoAutomotivo vdd.
Fiz esse Mesmo Procedimento no meu Gol G2 motor AP 1.6 mi ano 1997 , Funcionou Corretamente Apagou o Código de falha que tava intermitente , e Carro Ficou Ótimo Marcha Lenta Perfeita ... Parabéns Pelo Seu Vídeo Excelente Dica Técnica...
Olá Welton! Que bom que funcionou!! Fico muito satisfeito em poder ajudar!! Obrigado por compartilhar!!
Uma coisa que sempre faço após fazer o reset, é ligar a chave sem bater arranque por 3 minutos..e depois desligar esperar 2 minutos e aí sim ligar o carro e deixar o veículo em marcha lenta sem pisar em acelerador e freio até a ventoinha ligar por 3 vezes
Muito obrigado meu amigo belíssima dica meu carro estava com um problema no painel pois apareceu um carrinho com uma chavesinha daí fiz do mesmo jeito que vc ensinou pois ficou top mais um escrito 👊👊👍
Muintissimo obrigado, meu Gol G6 ficou fantástico! Deus abençoe VC e toda sua família.
Olá Alesander! Obrigado por compartilhar o resultado. Deus abençoe.
Meu carro tinha queimado a junta do cabeçote fiz tudo reparo e agora de injeção estava ficando acesa direto, vou fazer esse procedimento aí que você me ensinou e depois eu comento aqui para saber se deu certo.
Muito obrigado pela dica.
Olá Edson! Deu certo? Compartilhe conosco o resultado.
Obrigado, ajudou muito. Meu Grand Siena 1.4 Tetrafuel ficou com rotação baixa, sem potência e com barulho estranho no motor, após abastecer com álcool (provavelmente adulterado), fiz o procedimento e o motor voltou a funcionar como antes.
Olá Thiago! Fico feliz em ter ajudado. Obrigado por compartilhar!!
Olá, fiz hoje no Azera 09 deu certo deixei uns 40 minutos +- , boa dica, walleu obrigado....porém : no caso do Azera eu descobri q a luz acende devido a gasolina d ma qualidade ,Textei e comprovei !
Asssoj
@@ivandesantana739 Meu versa e mesma coisa kkkkk ja to fazendo ,foi o etanol de 3,08 kkkkkk dei mole a cada 10 ltrs sempre 1lt de gasolina
O meu Palio coloquei uma gasosa barata a luz do injetor acendeu e
melhor que o reset só a sua explicação , valeu.
Obrigado Emerson!! Bom saber que pude ajudar.
Poxa não tive sorte a luz do airbag ficou acesa .
@@AlentoAutomotivo o meu esta do mesmo jeito, posso pisar tudo que o carro pipoca, anda a 5/10kmh falhando quase morrendo, fica trepidando em marcha lenta em 800rpm, porém se eu deixo o carro ligado uns 5 minutos o carro volta ao normal sozinho e funciona perfeitamente como se nunca tivesse tido problema, mas, se desligo e ligo o carro novamente volta todo o problema de falhar a lenta e falhando quando tento andar com o carro, tenho que parar e ficar esperando ele voltar ao normal, o que pode ser? aconteceu depois que ressetei os paramentros da injeção pelo polo da bateria...
simplicidade, objetivo de apoiar o proximo, que JESUS recompense sua pessoa e sua familia, minha duvida se serve para todos os tipos de modulo,ou se há resalvas de algum veiculo ou modelo.
Que Deus abençoe você e sua família também Elio. A respeito da sua pergunta, a princípio serve sim para todos os tipos de módulo. Obrigado por seu comentário.
Minha fita de aiberg tirou devido um serviço mau feito em uma oficina, mas o mecânico se responsabilizou e colocou uma nova sendo que ele não apagou o erro no painel e o mecânica alegou que com uns 3 km rodado o computador de bordo iria reconhecer e apagar o erro só, isso faz uns 3 meses, já rodei uns 500 km e nada (rodei pouco devido a pandemia) falei pro meu cunhado ele me indicou fazer o reset, não é falta de confiança nele mas vim ver se era verídico isso, e acabei vendo seu vídeo muito obrigado camarada, pela manhã vou fazer e retorno pra dizer se deu certo, meu carro é um Fox 15.
Olá amigo!! Aguardamos o resultado. Abraço!
Fiz e deixei por volta de 2:30 logo depois liguei o carro e a luz continuava acesa porém no dia seguinte ela apagou.Muito obrigado pela dica.
Muito bom video..ja ganhou mais um inscrito..estou passando por uns problemas no meu carro uno 2008...e eu mesmo estou conseguindo consertar graças a esses videos na internet que nos ajuda muito.parabens
Meu prisma 2010 Estava com problema nos vidros elétricos, e com reset voltou a funcionar tudo certinho e a lenta fico um relógio valeu amigo
Deu certo voyage 2011, falhava muito para dar a partida, acredito que começou depois que eu troquei de combustível agora bateu pegou, valeu!!!
Era o que eu deveria ter feito a alguns anos atrás, só andava no etanol troquei lascou tudo, paguei para resetar e ficou tudo ok, com este vídeo deste nosso amigo quando precisar eu faço esta manobra, conhecimento é muito bom.
Nos casos de bloqueio de partida com diferentes causas funciona?ABS DEFEITO, DIREÇÃO ELÉTRICA DEFEITO, CADA VEZ UMA CAUSA INFORMADA PELA CP DO PAINEL.
Troquei velas cabos e limpei a tbi e fiz o que você falou ficou muito bom meu carro e uma parati G3 ano 2000 16v
Olá Sílvio! Que bom que seu carro ficou bom. Obrigado por compartilhar.
@@AlentoAutomotivo eu que agradeço meu carro ficou um foguete obrigado pela dica 👍✌
Vou fazer Jajá no meu Fox... Obrigado pelo vídeo...
Meu corsa super 97 tava acelerando muito e com aquecimento acima do normal. Vi o vídeo no resete e fiz no meu carro e tudo voltou ao normal. A luz da injeção eletrônica apagou. A temperatura voltou ao normal e a aceleração voltou ao normal.
Fiz o reset hoje, a luz da injeção apagou, e a marcha lenta ficou "redondinha" sem falhas....vamos ver amanhã qdo eu andar com o carro: Nissan grand Livina SL 1.8 realmente funcionou!
Tem Gnv? Será que se fizer isso no carro que tem Gnv, irá resetar o módulo do Gnv?
Voce bateu na chave quando ligou o positivo no negativo? Ou nao precisa?
@@renanoliveira4685 apenas liguei os cabos e o carro....a marcha lenta ficou boa, mas depois de um tempo tive q trocar as bobinas q estavam dando problemas....tirei a Euro e coloquei Bosch q na medição são 10 vezes melhores
Ganhou inscrito, tenho um Peugeot 208 farei o teste pq tá com bip depois q troquei a central multimídia
Olá Boy Santos! Compartilhe o resultado conosco após fazer o procedimento.
Muito bom ..c vc deixar giro do motor de 3.000 a 4.000 e melhor ainda ..carro desenvolve mais anda mais
O meu carro estava com problemas no painel eu levei no eletricista e não souberam resolver depois que eu assisti o seu vídeo eu mesmo fiz em casa e deu certo muito obrigado
GRATIDÃO por esse método, adorei parabéns DRACENA SP
Parabéns pela humildade de dividir a informação conosco. Fica com Deus.