Да все правильно говориш, что ты будешь на новой машине вдолгах и что ты будешь на старечке но без долгов и работать по одной ставке, я думаю есть разнеца.
Ваня поздравляю,добрый МАЗ.Сам был камазистом,до мозга и костей и батя камазист,походу Я и рождён в КАМАЗе.Но так случилось что случайно купил маза,хорошего но за гроши и тачка то огонь ,поездил и понял что к своему КАМАЗу новому с пробегом 35 тысяч и не прихожу пол года так и продал а теперь присматриваю четвертого маза.Ломается все но МАЗ это машина его надо понять почувствовать.Удачи ,здоровья.
И водители мои вот надо было КАМАЗа поездил по 400-500 км в день,спрашиваю ну вот буду брать четвертую машину может КамАЗ вы же хотели так говорят ты что рехнулся,спятил,опять маза и только маза.
Ваня пошел путем Советского Союза, когда он создал 3 основных танка, Т 64 Т 72, Т 80 танки были совсем разные и у них не были не какой взаимозаменяемости в плане запчастей и само собой ремонты разные. Техника хорошая Татра, Камаз, Маз. Ну минус большой что нет у них не какой взаимозаменяемости в запчастях. Осталось еще Краза взять и тогда полный автопарк будет)))))
Полностью поддерживаю тебя Ваня.За технологичность и гениальность я за Татру топлю двумя руками,до сих пор того проходимца и надежного трудягу никто не создал.Тебе Иван до полной коллекции Бамовского Магируса не хватает,тогда всех блогеров порвешь своим опытом и познаниями.
Искренне рад за тебя дядь Вань👍🏼 В принципе всё в точку но по технике я чуть иначе думаю... Ты ведь землю ковыряешь на Либхере а не на ЭО, вот и к Мазурику тож добрался хотя как и для тебя "любой чермет в дом золото привозит" если в толковых руках. А комфорт и в общем эксплуатировать приятнее удачный автомобиль а не любимый "Я так думаю"👆🏻 Дядь Вань с уважением отношусь и к тебе и к твоим поучительно-повествовательным видосам) но у каждого додика своя методика😜👍🏼 В целом как всегда лайк)
Ванек надо сравнивать новые! Я бы лучше татру взял! Унас татры на вскрыше под шахты работают. Видел как у камазов и мазов кузова отрывает. Камаз для города. На мезе работал, агрегаты неубиваемые, но с разгрузкой проблемы, ну сам понял про че говорю👍👍👍👍
Привет на оценку машин влияет больше наш менталитет и привязанность к чему либо у всех свои плюсы и минусы а баланс между ними каждый держит исходя из своей ситуации удачи
я учился на 4310, работаю на мазе 5316. про татру ничего не скажу, но если выбирать между мазом и камазом, то я выбрал бы камаз. маз очень тяжёлый, хоть и мощный, и гниёт аж слышно. за десять лет в мазе разбалтывается всё сильнее, чем на камазе за тридцать. на мазе моём сейчас выше семидесяти ехать - только здоровье портить и машину, в то время как камазы его обходят только в путь. мотор-же, как мне кажется, должно быть легче обслуживать. да вот и вся разница, по большому счёту
Ваня при разгрузке этого маз нужно обращать внимание открылись ли замки заднего борта, особенно когда перевозишь болото подпирает борт, есль не открылись свеча гарантирована ничего страшного но приятного мало, я приваривал на ось замков с левой стороны флажок что бы видеть в зеркало открылись или нет !
Значит у тебя все правильно приварили на заводе или наоборот все раздолбано, у меня с нового как болота нагрузишь хрен борт открывался пока не поможешь!
@@sannemec2 Ничего небыло раздолбано.Всё работало с завода прекрасно.Воздухом открывался и закрывался борт.Никакого колхоза,типа приваренных ушей под стремяннки.
Иван Владимирович привет! Как всегда сказал и пояснил всё отлично! Расценки что на новом автокране 25-ке, что на моём 32 годовалом Днепре 25 тоннике совершенно одинаковые! Главное что оба решают одну и ту же задачу. Но запас прочности и устойчивости теперешних новоделов и моего Днепра разнятся значительно в виду металлоёмкости и качеству изготовления в пользу Днепра! Ни отдной трещинки ни на поворотной части, ни на не поворотной от слова вообще!.А самое главное то что в сумке есть что принести домой! И всё будет AC/DC. Ни кого Братцы не хотел обидеть. Но Ваня прав- каждая техника выполняет свои залачи,идеальной техники нет.А работаем мы на том, на чём можно и достаточно безопасно можно заработать для Семьи, себя любимого и для поддержания техники в рабочем состоянии! Все добра Братцы!
Ваня с приобретением!!! На данный момент считаю самой универсальной машинкой камаз65115, по трассе идёт что скаженный и база не сильно поменялась, а за маза могу сказать, рама узкая, на самосвалах сильно лопается и по сравнению с камазом остойчивый он
рама у маза давно поменялась, камаз как был так и останется пыль от этих двух машин глотать. На многой технике работал, хуже камаза машины не придумали, разве что в свое время когда появился был ничего. Для себя может и пойдет, но на нашем личном татарине мы поменяли всё, мотор ставили 238, проводку всю менял, кузов и даже кабину, только рама осталась, телегу тоже перекатывали. До этого камаза был маз 5549, за всю жизнь в семье 20 лет 1 капиталка двигателя и замена кпп. После татарина купили 5516 2008 года, рама двойная но еще была узкой, но проблем с ней не было никаких, жаль батя после камаза начал на мазе раздавать на все бабки, 35 тонн в кузове он с 5й трогается, мол ну он же едет, ну и по бездорожью в том же духе, мягко идет говорит и лупасит. Бонус этой мазовской (ярославской) кпп это 2 скорости назад, всех по ходкам делали на разгрузке)))
Ванек правильно говоришь.каждая машина хороша по своиму и для своей функции.а коробка на мазе хоть и не очень но ходит норм.сдабые места это потшибник нижнего вала и тормозки димупликатора.все остальное вечное.ну и бортовые расскручиваться нужно болты ставить на фиксаторы резьбы.запас мошьности приятно удивляет.а так 30т и в путь я возил асфальт на нем не напрягаясь.+ комфорт.удачи вам в ваших делах работайте и заробатывайте
На АН 225 Мрия, Як -40 и АН-12 " кукурузник" . На одном из Африки в Северную Америку турбину весом в 100 тонн, на Як -40 две тонны в из Белгорода в Днепр, на Ан -12 опрыскивать поля. ТАК? Кто полетит на АН 225 опрыскивать поля ?. Кто ? и кто за это способен заплатить? Да... ПОЛЕ сколько гектаров? С Мрии можно опрыскать всю Украину , а разворачиваться нужно будет в России , а в братку над Европой. Ваня - убедительно и доходчиво. Кто не понял, не пишите...
Ваня ты прав цена перевозки одинаковы, что на новои машине везеш что на старой. У меня тоже татра есть движок ямз 238 стоит также всю перебрал .Сейчас гоняю кайфую.
Ваня,мягкость подвески Татра зависит от правильной регулировки торсионами , нельзя высоко поднимать , при высоко поднятом передке будет не только жестоко идти,но и резину жрать
Очень зачетный автопарк👍🏾 и подобраны все авто под разные условия😊.Татра для плохих дорог,Камазик по садам гонять,Маз уже дальнобой, хозяину респект,граммотный правильный выбор...👍🏾
шесть лет проработал на мазе, брал его когда ему было 14 лет, ребята честно ничего не делал (глобального), не потому что наездник а потому что ничего не ломалось! заводил в любой мороз , никогда он не замерзал и не подводил, сделан грубо, надёжно, запас прочности там с лихвой, татры не было у меня, не могу сравнить, сейчас езжу на камазе, камаз тоже отличная машина, но по грузоподъемности и тяге он однозначно уступает мазаю , после мазая в камаз садишься как в легковушку)))
я работал на таком же маз 5516. Очень сильная машина. Только теплые воспоминания о нем. Дело раскрутится, обязательно такой же возьму, со спалочкой. У моего в артели уже был пробег в 600 тысяч, он был старше других мазов и тяга была просто бешеная. Тяжелые условия - сплошная глина, сыпали галичник на дороги который не промывался от этой самой глины. Машина круглые сутки по самые мосты проваливется и все равно ползет. За год работы развалился бортовой редуктор, а так больше ничего серьезного. Не считая пробега, сложно посчитать, сколько у него вообще было моточасов. Своевременное ТО и прослужит он верой и правдой. Минус его - то что он ржавеет и гниет ну просто безбожно...
Балансиры ,в низу корпус просверлил между втулками и шприцую раз в месяц,раз в год подтягиваю гайку,шесть лет не менял втулки но на этот год пора бы и поменять,за тягами смотри не запускай.Шприцую раз в месяц( тубы тотал) если солидолом- литолом то надо чаще а то красуется потом не пробьешь.за карданами следи и фланцами,что бы небыли отпущены.
Некаго не слушай , ты мужик рукастый и упертый , ты пробьется . А лучший авто это Татра , нет ей равных . Сам работал на всех грузовых , но очень нравится Татра . РЕСПЕКТ И УВАЖУХА в твой адрес .
Машина как человек,у каждой тоже есть свои тараканы и много подводных камней. Я работаю на МАЗ е , тянет хорошо но по ремонту куда то подлезть и что-то открутить или закрутить это пиздец,проклинаешь всё и всех. Каждая хороша по своему!
@@user-wf9bx9sj5x Извини что интересуюсь но зачем столько грузовиков 2 камаза 1татра и еще теперь Маз наемных водителей я так понимаю нет или есть ? канал у тебя очень интересный ,здоровья и удачи тебе!
@@user-wf9bx9sj5x У тебя две регулировки руля или одна?У меня по углу и по вылету был(с правой стороны рулевой колонки рычажок был).Коробка ярославская она "особенная")))МАЗ-СИЛА!
Вань привет, у нас все трех осные машины должны ездить по дорогам общего пользования 25 тонн общей массы получается, что КамАЗ везет больше чем татра и МАЗ потому что он легче, а Мазы и Татры у нас погибают в карьерах
Все дело в доступности и цене на запчасти, а так о татре одни хорошие воспоминания,когда все было доступно,очень надёжная машина но увы года берут свое,камаз сам по себе хлипкий
С твоими руками не надо боятся маза,блакировку не включать на ходу.Хорошие масла и ему сноса не будет и за температурой следить.По трассе идёт 80-90 запросто.Трогатся с четвертой не надо а так с третьей на пятую или пустой так с пятой и через передачу аж нефиг делать.Делитель на пониженную включаю на месте и водителям запрещаю на ходу ,на пятой не идёт встал включил понижайку и попер а так если по езде подлавливаю светофор ( что бы не останавливаться)что бы подкатываюсь( чуть катится) и сразу с пятой пошел .В накат не пускать,ходят по три- четыре года КПП,каждый день 300-600 км.
Каждый должен заниматься своим делом !!! Хирург резита и штопать а Зубник дергать Зубы и лечить их, И поменять их местами они не смогут работать, Это я всегда говорю людям 👍👍👍
Да даже если и ишак так ишак это работяга.а вот мазаи это говнище тяжелое.нормальные мазаи только двухосные с 6 двигателем были раньше простые как велосипед.а тот что на видио это хрень камаз турбовый лучше будет в 100 раз.и чего мне себя успокаивать? меня камаз устраивает полностью,а вот мазаи распродают
Вано красава,поху.... на чем ты и как,деньги приносит семья сытая дети одетые,и вообще насрать на мнение других,давай новый проект т130 тук тук бряк бряк
Что самое классное в Мазе, можно в кабине разуваться при входе на небольшой площадочке возле сидения и забыть что такое боль в ногах после работы)))
Лучший Автомобиль- который свой
И не ломается
@@user-ii2vy4oq7kтаких не бувает
Привет Вано! Правильный расклад по авто. у каждого своя работа по обстановке, каждый хорош по своему.Удачи.
Татра мне кажется неубиваемая тачка ,КАМАЗ ещё тот трипер . Сам работаю ,3дня под ним ,3дня в работе .
и не говори, камаз это мука, сколько ездишь столько на ремонте
татра лучше,20 лет работал на татра 815 с1 северянка,мягкая....а на маз и камаз проблемы с позвоночником НЕИЗБЕЖНЫ,в часности в карьерных условиях....
@@ishxanxachikyan3640 ЗОЛОТЫЕ СЛОВА
@@ishxanxachikyan3640КУРСК ТАТРА 815 С 1 1987.Г.В.
Приветствую Ваня! Удачи тебе! Каждый лучший по своему!
Татра без спора,но сейчас это дорогое удовольствие
Ванёк красавчик, так дальне и иди. Калуга с тобой
Да все правильно говориш, что ты будешь на новой машине вдолгах и что ты будешь на старечке но без долгов и работать по одной ставке, я думаю есть разнеца.
Калоритный дядька. Фильмы озвучивать самое оно)👍
Иван ты красавчик много полезной инфы спасибо за канал.
👍. Все правильно сказал что каждый авто для своих целей. Удачи тебе супер мастер !
Ещё ифу в комплект !💪🤝👍
Привет, ВАНЁК. С приобретением.! МАЗ бомба, да!? Кабака!)))) Огонь. Я считаю это оптимальный вариант
Ваня поздравляю,добрый МАЗ.Сам был камазистом,до мозга и костей и батя камазист,походу Я и рождён в КАМАЗе.Но так случилось что случайно купил маза,хорошего но за гроши и тачка то огонь ,поездил и понял что к своему КАМАЗу новому с пробегом 35 тысяч и не прихожу пол года так и продал а теперь присматриваю четвертого маза.Ломается все но МАЗ это машина его надо понять почувствовать.Удачи ,здоровья.
И водители мои вот надо было КАМАЗа поездил по 400-500 км в день,спрашиваю ну вот буду брать четвертую машину может КамАЗ вы же хотели так говорят ты что рехнулся,спятил,опять маза и только маза.
Я сам как щитал до вчерашнего дня
Лучше и не скажешь 👍👍👍👍 полностью согласен!!
Каждая машина имеет свои плюсы и минусы,и каждая предназначена для своей работы!!!
Ваня пошел путем Советского Союза, когда он создал 3 основных танка, Т 64 Т 72, Т 80 танки были совсем разные и у них не были не какой взаимозаменяемости в плане запчастей и само собой ремонты разные. Техника хорошая Татра, Камаз, Маз. Ну минус большой что нет у них не какой взаимозаменяемости в запчастях. Осталось еще Краза взять и тогда полный автопарк будет)))))
Краз ещё нежен!
Смотря где и как работать. Если в грязи - татра, если с перегрузом - маз, если по норме - камаз ( который у вас на видео).
Полностью поддерживаю тебя Ваня.За технологичность и гениальность я за Татру топлю двумя руками,до сих пор того проходимца и надежного трудягу никто не создал.Тебе Иван до полной коллекции Бамовского Магируса не хватает,тогда всех блогеров порвешь своим опытом и познаниями.
красивая облицовка дома. всегда смотрю на нее и нравится)))))
Искренне рад за тебя дядь Вань👍🏼 В принципе всё в точку но по технике я чуть иначе думаю...
Ты ведь землю ковыряешь на Либхере а не на ЭО, вот и к Мазурику тож добрался хотя как и для тебя "любой чермет в дом золото привозит" если в толковых руках. А комфорт и в общем эксплуатировать приятнее удачный автомобиль а не любимый "Я так думаю"👆🏻
Дядь Вань с уважением отношусь и к тебе и к твоим поучительно-повествовательным видосам) но у каждого додика своя методика😜👍🏼
В целом как всегда лайк)
А к салидолу его когда приучать будете ? Мне тоже из отечественных по комфорту больше всего нравится
Работал и на мазах и на камазах
Ну конечно Маз лучше и надёжней.
Ну а если сравнивать с иномарками то конечно они ещё лучше)
Камаз лучше он самый массовый
Спасибо за видео!
Ванек надо сравнивать новые! Я бы лучше татру взял! Унас татры на вскрыше под шахты работают. Видел как у камазов и мазов кузова отрывает. Камаз для города. На мезе работал, агрегаты неубиваемые, но с разгрузкой проблемы, ну сам понял про че говорю👍👍👍👍
Привет, Ваня, молодец...Flame Start этот Поджигна холодную называется и широко применяется...
Привет на оценку машин влияет больше наш менталитет и привязанность к чему либо у всех свои плюсы и минусы а баланс между ними каждый держит исходя из своей ситуации удачи
Мудрые слова
Привет Ванек
От Мазиста,👍
я учился на 4310, работаю на мазе 5316. про татру ничего не скажу, но если выбирать между мазом и камазом, то я выбрал бы камаз. маз очень тяжёлый, хоть и мощный, и гниёт аж слышно. за десять лет в мазе разбалтывается всё сильнее, чем на камазе за тридцать. на мазе моём сейчас выше семидесяти ехать - только здоровье портить и машину, в то время как камазы его обходят только в путь. мотор-же, как мне кажется, должно быть легче обслуживать. да вот и вся разница, по большому счёту
И 5516 и 6520 весят одинаково.Плюс-минус запаска и баки. Здесь стоят самосвалы, а не пузотерки.
Это три легенды смысла нет их сравнивать все хороши
КамАЗ стеляга
МАЗ трудяга
ТаТрА бродяга
мне кажется, лучше тот транспорт, который больше ремонтно пригодней :)
Это камаз
Ваня при разгрузке этого маз нужно обращать внимание открылись ли замки заднего борта, особенно когда перевозишь болото подпирает борт, есль не открылись свеча гарантирована ничего страшного но приятного мало, я приваривал на ось замков с левой стороны флажок что бы видеть в зеркало открылись или нет !
За 15 лет владением Мазаем,ни разу не было проблем с открыванием заднего борта
@@user-mw9eh2yc9u не возил болото что ли?
@@sannemec2 За это время возил все.От битого стекла до мягкой мебели.
Значит у тебя все правильно приварили на заводе или наоборот все раздолбано, у меня с нового как болота нагрузишь хрен борт открывался пока не поможешь!
@@sannemec2 Ничего небыло раздолбано.Всё работало с завода прекрасно.Воздухом открывался и закрывался борт.Никакого колхоза,типа приваренных ушей под стремяннки.
Все хвалят маз, но 90% Росси построили КАМАЗы, в Дагестане 95% грузовики КАМАЗы
Иван Владимирович привет! Как всегда сказал и пояснил всё отлично! Расценки что на новом автокране 25-ке, что на моём 32 годовалом Днепре 25 тоннике совершенно одинаковые! Главное что оба решают одну и ту же задачу. Но запас прочности и устойчивости теперешних новоделов и моего Днепра разнятся значительно в виду металлоёмкости и качеству изготовления в пользу Днепра! Ни отдной трещинки ни на поворотной части, ни на не поворотной от слова вообще!.А самое главное то что в сумке есть что принести домой! И всё будет AC/DC. Ни кого Братцы не хотел обидеть. Но Ваня прав- каждая техника выполняет свои залачи,идеальной техники нет.А работаем мы на том, на чём можно и достаточно безопасно можно заработать для Семьи, себя любимого и для поддержания техники в рабочем состоянии! Все добра Братцы!
Для меня Днепр самый лудший кран
за AC/DC братка отдельный респект! всегда утром перед работой слушаю...заряжаюсь )
Подскажите что , за подкрылки на передней крыльях стоят . СПАСИБО 🖐️
Давно это было.я уже не помню.
Ваня с приобретением!!! На данный момент считаю самой универсальной машинкой камаз65115, по трассе идёт что скаженный и база не сильно поменялась, а за маза могу сказать, рама узкая, на самосвалах сильно лопается и по сравнению с камазом остойчивый он
рама у маза давно поменялась, камаз как был так и останется пыль от этих двух машин глотать. На многой технике работал, хуже камаза машины не придумали, разве что в свое время когда появился был ничего. Для себя может и пойдет, но на нашем личном татарине мы поменяли всё, мотор ставили 238, проводку всю менял, кузов и даже кабину, только рама осталась, телегу тоже перекатывали. До этого камаза был маз 5549, за всю жизнь в семье 20 лет 1 капиталка двигателя и замена кпп. После татарина купили 5516 2008 года, рама двойная но еще была узкой, но проблем с ней не было никаких, жаль батя после камаза начал на мазе раздавать на все бабки, 35 тонн в кузове он с 5й трогается, мол ну он же едет, ну и по бездорожью в том же духе, мягко идет говорит и лупасит. Бонус этой мазовской (ярославской) кпп это 2 скорости назад, всех по ходкам делали на разгрузке)))
Все от водилы зависит👍👍👍
автор, а почему а татра колёса косолапые? а как отражаются это колёсам, разве не съедается?
Ванек правильно говоришь.каждая машина хороша по своиму и для своей функции.а коробка на мазе хоть и не очень но ходит норм.сдабые места это потшибник нижнего вала и тормозки димупликатора.все остальное вечное.ну и бортовые расскручиваться нужно болты ставить на фиксаторы резьбы.запас мошьности приятно удивляет.а так 30т и в путь я возил асфальт на нем не напрягаясь.+ комфорт.удачи вам в ваших делах работайте и заробатывайте
Маз сила
@@user-wf9bx9sj5x апарат норм
Точно подмечено! Каждый автомобиль под свои задачи!!!
Ваня ты как всегда на высоте
Хорошая машина это которая семью кормит,а так и на зилах люди работают, главное чтобы работа на них была, реально мужики!
Один человек правильно говорит че письками мерится этот лучший тот лучший
КАК С ПЕЧКОЙ РЕШИЛИ
Иван все классно. 👍👍👍👍
На АН 225 Мрия, Як -40 и АН-12 " кукурузник" .
На одном из Африки в Северную Америку турбину весом в 100 тонн, на Як -40 две тонны в из Белгорода в Днепр, на Ан -12 опрыскивать поля. ТАК?
Кто полетит на АН 225 опрыскивать поля ?. Кто ? и кто за это способен заплатить? Да... ПОЛЕ сколько гектаров? С Мрии можно опрыскать всю Украину , а разворачиваться нужно будет в России , а в братку над Европой.
Ваня - убедительно и доходчиво.
Кто не понял, не пишите...
Хороший отзыв Ваня
Че мусолить-то! Главное что бы работа была, братцы!!! Усë равно ещё той идеальной машины не придумали)))
Ваня ты прав цена перевозки одинаковы, что на новои машине везеш что на старой. У меня тоже татра есть движок ямз 238 стоит также всю перебрал .Сейчас гоняю кайфую.
Алик скажи пожалуйста ямз 238 для Татры не слабоват.
КАК С ПЕЧКОЙ РЕШИЛИ
Молодец Ваня хороший обзор
Всея техника хороша пока не ломается удачи и лайк
Все верно
Мотор то не простой это 7511 на 400 лошадок машина супер поздравляю успехов
Нет там 238де2. Он дефорсированный на 330 кобыл .Но все решается перенастройкой ТНВД
На мазе хорошо по асфальту с прицепом на бсу матерьял тянуть. И кпп зф просит он!
Ваня МАЗ сила! Огонь
Ванёк ,респект тебе 👍
ПРИВЕТ ИЗ ГЕРМАНИИ ЛАЙК ЗА ВИДЕО. ЕЗДИЛ НА КАМАЗЕ И TATRA. БОЛЬШЕ TATRA НРАВИЛОСЬ.
Татра самый лудший автомобиль
Ваня,мягкость подвески Татра зависит от правильной регулировки торсионами , нельзя высоко поднимать , при высоко поднятом передке будет не только жестоко идти,но и резину жрать
Очень зачетный автопарк👍🏾 и подобраны все авто под разные условия😊.Татра для плохих дорог,Камазик по садам гонять,Маз уже дальнобой, хозяину респект,граммотный правильный выбор...👍🏾
Супер МАЗ атлично машина Кабина спални ест дввижок ямз атличне
Татарин-белорус и чех,начало как в анекдоте.
шесть лет проработал на мазе, брал его когда ему было 14 лет, ребята честно ничего не делал (глобального), не потому что наездник а потому что ничего не ломалось! заводил в любой мороз , никогда он не замерзал и не подводил, сделан грубо, надёжно, запас прочности там с лихвой, татры не было у меня, не могу сравнить, сейчас езжу на камазе, камаз тоже отличная машина, но по грузоподъемности и тяге он однозначно уступает мазаю , после мазая в камаз садишься как в легковушку)))
я работал на таком же маз 5516. Очень сильная машина. Только теплые воспоминания о нем. Дело раскрутится, обязательно такой же возьму, со спалочкой. У моего в артели уже был пробег в 600 тысяч, он был старше других мазов и тяга была просто бешеная. Тяжелые условия - сплошная глина, сыпали галичник на дороги который не промывался от этой самой глины. Машина круглые сутки по самые мосты проваливется и все равно ползет. За год работы развалился бортовой редуктор, а так больше ничего серьезного. Не считая пробега, сложно посчитать, сколько у него вообще было моточасов. Своевременное ТО и прослужит он верой и правдой. Минус его - то что он ржавеет и гниет ну просто безбожно...
Спустя два года что скажете об этих машинах ? Изменилось мнение ?
Нет.
Вот именно!
Ванек сцепление какое у него стоит? Из личного опыта, работали на глине! За 20 тыс, 3 диска! 😲
Одно дисковое
Ванек гружоный на нем не вые.... 🤣И в накат не пускай короба с насосом! 👍👍👍
На мазе выворот плохой очень((( а так очень достойная машина!
Балансиры ,в низу корпус просверлил между втулками и шприцую раз в месяц,раз в год подтягиваю гайку,шесть лет не менял втулки но на этот год пора бы и поменять,за тягами смотри не запускай.Шприцую раз в месяц( тубы тотал) если солидолом- литолом то надо чаще а то красуется потом не пробьешь.за карданами следи и фланцами,что бы небыли отпущены.
Лайк
Привет из Феодосии👍
у меня тоже камаз 5511 с ресорами от 15 максимально свеклы 23 тонны грузил уверенно шëл
Ваня не слушай ни каго ты молодец делаеш машины для себя и тебе на них зарабатывать продолжай в том же духе
👍
Некаго не слушай , ты мужик рукастый и упертый , ты пробьется . А лучший авто это Татра , нет ей равных . Сам работал на всех грузовых , но очень нравится Татра . РЕСПЕКТ И УВАЖУХА в твой адрес .
Привет 👍👍👍🤝👏💪
Здравствуйте Иван, маз для дров брали или сыпучку возить ?
Сыпучка
МАЗ!!! Огонь мягкий тяговитый машина для люлей
Ваня привет давай в этом году не покупай больше технику а покупай свою мечту на гусеничном ходу
Будем стораться
Какой размер резины на мазе стоит и размер диска?
20.диск.рез.320
Машина как человек,у каждой тоже есть свои тараканы и много подводных камней. Я работаю на МАЗ е , тянет хорошо но по ремонту куда то подлезть и что-то открутить или закрутить это пиздец,проклинаешь всё и всех. Каждая хороша по своему!
Респект Ванек!!!! Хозяин всегда прав!!! а советчиков всегда хватало!!
Молодец маз хорошая машина пусть служит работяга всегда говорили камаз блатяга а маз трудяга и так всегда было
Каждая техника на своём месте
Самое лучшее средство передвижения это лошадь с повозкой так дешевле.😁 А так все эти машины хороши по своему!😎👍
Каждый автомобиль по своему хорош у каждого авто есть и плюсы и минусы
лучше та машина - которая приносит деньги
С приобретением маз крепкая машина.
МАЗ дерьмо полное, с каких пор маз стал крепким?
@@user-wx1kr4uv5h а у тебя не МАЗ?
@@user-hp9py2zm4h к счастью избавился от этого говна Китай или камаз куда лучше и надежней
@@user-wx1kr4uv5h )))))))
@T72driver крепче чем маз намного крепче
Мне тоже пи**ят что я отработкой мотор убью, при этом даже колесо сами накачать не могут в дороге. Знатоки умных книжек всегда найдутся.
Все верно
@@user-wf9bx9sj5x Извини что интересуюсь но зачем столько грузовиков 2 камаза 1татра и еще теперь Маз наемных водителей я так понимаю нет или есть ? канал у тебя очень интересный ,здоровья и удачи тебе!
@@user-wf9bx9sj5x У тебя две регулировки руля или одна?У меня по углу и по вылету был(с правой стороны рулевой колонки рычажок был).Коробка ярославская она "особенная")))МАЗ-СИЛА!
ЯМЗ рулит 😏
Вань привет, у нас все трех осные машины должны ездить по дорогам
общего пользования 25 тонн общей массы получается, что КамАЗ везет больше чем татра и МАЗ потому что он легче, а Мазы и Татры у нас погибают в карьерах
У нас в карьер камазы на работу не берут вообще, мазы, татры, уралы и иномарки
@@user-gb7vp1ul8x у нас ещё пока гоняют
@@user-bi3ev8fn9s я не знаю по какой причине это, ни новые не старые не берут
@@user-gb7vp1ul8x вы откуда?
@@user-bi3ev8fn9s Курская область, у нас железную руду добывают и белазы работают))))
Все дело в доступности и цене на запчасти, а так о татре одни хорошие воспоминания,когда все было доступно,очень надёжная машина но увы года берут свое,камаз сам по себе хлипкий
Подскажите какой росход у Татры и у Маза ?
И всё-таки какую из них луче выбрать ?
Я люблю татра.разход примерно одинаковый
@@user-wf9bx9sj5x а по запчастям тяжело найти?
@@user-li8en7mh4u нет.все есть
@@user-wf9bx9sj5x спасибо
@@user-wf9bx9sj5x + - росход не подскажите ?
С твоими руками не надо боятся маза,блакировку не включать на ходу.Хорошие масла и ему сноса не будет и за температурой следить.По трассе идёт 80-90 запросто.Трогатся с четвертой не надо а так с третьей на пятую или пустой так с пятой и через передачу аж нефиг делать.Делитель на пониженную включаю на месте и водителям запрещаю на ходу ,на пятой не идёт встал включил понижайку и попер а так если по езде подлавливаю светофор ( что бы не останавливаться)что бы подкатываюсь( чуть катится) и сразу с пятой пошел .В накат не пускать,ходят по три- четыре года КПП,каждый день 300-600 км.
Каждый должен заниматься своим делом !!!
Хирург резита и штопать а Зубник дергать Зубы и лечить их,
И поменять их местами они не смогут работать,
Это я всегда говорю людям 👍👍👍
Красиво сказанно
@@user-wf9bx9sj5x Вань для нас с тобой главное не красиво....
Главное это жизненно и от этого г не куда не денешся и оно так и есть и будет 👍👍👍👍👍
@@user-Rostov2023-REMEZ многие этого к сожалению не понимают.
@@user-wf9bx9sj5x А зачем нам многие
Нам нужны те кто понимает для них и делается эта рубрика
ваня ты прав абсолютно идеального автомобиля нет и каждый предназначен для своих целей
Вань не слухай цих диванних експертов. Вони просто завидуют, от и пишуть всяку херню .👍👍👍👍👍
Лайк Ванек... МАЗ машина огонь сама по себе, КамАЗ велик трёх колёсный.....
Сам ты велик
@@user-yl6hc1me8e я конкретно тебе ето сказал? Не надо успокаивать себя! КамАЗ не машина, ишак не кобыла, ( есть такая поговорка) без обид.
Да даже если и ишак так ишак это работяга.а вот мазаи это говнище тяжелое.нормальные мазаи только двухосные с 6 двигателем были раньше простые как велосипед.а тот что на видио это хрень камаз турбовый лучше будет в 100 раз.и чего мне себя успокаивать? меня камаз устраивает полностью,а вот мазаи распродают
@@user-yl6hc1me8e та нет, КамАЗ так неедет как МАЗ,
Привет.не обращай внимания на тех писарей.все ты правильно делаешь.живешь своей жизнью как можешь.удачи.
Ваня привет. Конечно вся техника хорошая но яб отдал предпочтение татре как-то она лучше себя показала на стройках.
Я то с этим согласен
200 %
Вано красава,поху.... на чем ты и как,деньги приносит семья сытая дети одетые,и вообще насрать на мнение других,давай новый проект т130 тук тук бряк бряк
Ну Ванек ,ну " куркуль" ))))
Ну, показать..... да. А как их можно сравнивать? По цвету разве что....😉
Лудше -писать"лучше"