【じゃじゃ馬過ぎるw最強フルセット‼】ハイパワーブラシレスモーター、ブラシレスサーボ搭載&超軽量4WDのじゃじゃ馬マシンで記録更新‼エクスプローラー ブラシレスVer. 4WD ハイテック
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- Опубликовано: 5 окт 2024
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【PR】この動画は Hitec Multiplex Japan から商品の提供を受けて投稿しています。
最強モデルはKV値4300高回転型ブラシレス搭載‼‼じゃじゃ馬過ぎるマシンでコースレコード更新しました‼
ハイテックのExplorer Brushless Ver. 4WD Buggy[ エクスプローラー ブラシレスVer. 4WD バギー ]はコスパ最高のフルセットラジコンバギー
ハコタンTV 236話
こんにちは、Hakotan TV ハコタンです。
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#HiTECラジコン#ブラシレスモーター搭載のラジコン#爆速ラジコンカー#オフロードラジコンカー#フルセットのラジコンカー
株式会社 Hitec Multiplex Japan, Inc.
エクスプローラー ブラシレスVer. 4WD バギー
hitecrcd.co.jp...
最高速度はDANGERな速度へ、MAX 75km/h‼ブラシレスVer.
KV値4300のウルトラハイパワーブラシレスモーターを装備。(長寿命)
ブラシレスESC、2.4GHz受信機、サーボを一体化せず独立型を採用。お手持ちのアイテムと交換やアップグレードが可能です。
大容量オイルダンパーを装備。しっかりと路面ギャップを吸収。
高強度アルミシャーシ+アッパーデッキ構造。高いジャンプからの着地もOK。
前後デフ装備、センターシャフト式のフルタイム4WD。
Li-PoバッテリーはT型ディーンズコネクタで高電流をロス無く接続。
送信機に最高速度を制限できるスロットルD/Rを装備。初心者や狭い場所でも楽しめます。
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ハコタンサーキット スーパーラップ ランキング
1位エクスプローラー ブラシレスVer. 4WD (スクエア)14秒20 DRY
2位タミヤブーメラン 15秒28 DRY
3位エクスプローラー ブラシレスVer. 4WD (ノーマル)16秒22 DRY
4位京商ギャロップ4WDS (ボディ変更) 17秒04 DRY
5位タミヤTA01セリカGT-FOUR ST165 ※Ni-cd 17秒07 HW
6位タミヤTT02セリカGT-FOUR ST165 ※Ni-cd 17秒24 HW
7位タミヤ グラスホッパー 380 18秒01 DRY
8位TT01MRC 60Dラリータイヤ 19秒05 DRY
9位謎のクライマー(10,5Tブラシレス) 19秒12 DRY
10位タミヤ グラスホッパーAmazon トルクチューン 20秒05 DRY
11位 謎のクライマー 21秒16 DRY
12位 TT01MRC 60D 22秒07 DRY
13位 DEERC MN-86s 26秒10 HW
14位 DEERC 装甲車 28秒02 HW
15位 京商ブリザード2.0 38秒15 DRY
16位 DEERC MN-78 39秒21 HW
通常は、リポバッテリー2S 7,4Vを使用。
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神隠しの真相
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Track: Jensation - Delicious [NCS Release]
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いつものハイクォリティー動画素敵です。
こんなに人が居ない砂浜なんて羨ましいですね!
ハコタンの走らせ動画はMI2みたいでスタイリッシュです。BGMもすごくあってます。こんな動画を作れるなんてうらやましい! 北海道から応援してます!
後、ハブシャフト径が通常の5mmではなく4mmだったはずなのでホイールの外側にもワッシャー等を入れておかないとホイールのセンター部分から割れてしまう事が多いので気をつけて。
WLtoysのOEMですね。危ない位速くて楽しいR/Cです。
実はカスタムパーツもとんでもなく沢山ありカーボンシャーシやジュラのサスアームなど自由にカスタム出来たりします。あまりのパワーにデフギヤがすぐに舐めたりCハブが折れたりしますが、凄く頑丈だと思います。ハコタンならどんなカスタムするのか楽しみです。
ボディがなんといってもカッコいいですよね!
爆走ぶりが半端ないですねwww
ブラシモーターバージョン持ってますがそれでも異次元の加速力です。
ブラシレスとか恐怖しかないですwww
エンジンRC3台持っていますが、電動物も欲しいと思っていて買うならブラシレスでセットものと
思っていたので、買おうかな。楽しそうですね。
hitecの製品はそのまま使えて良いですよね。タイヤがエライ事になってますが。
コレのラリーバージョン12017持ってます。狭いコースだと速すぎて制御不能ですよね、
運動場で最高速度計ったら、59km/hでした。
プロポはRadiolink RC4GS V3に交換、ジャイロ付きなので横転しにくくなりましたよ。
トイプロポだと細かな調整が出来ないのと、技適無しだと使えないので。
これ持ってます。
あまりにもじゃじゃ馬なのでドリラジ用のジャイロ付けると公園とかグランドのフラットダートでドリフトが持続して面白いですよ。
あとラリータイヤにして濡れたアスファルト路面でもドリフトできます。
近々同じバギーが,届く予定ですが、バッテリーのサイズ,大きさを、教えてください
100mm×34mm×14mmぐらいです(^^♪ リポ2セル7,4V2200mAh
ハコタンお疲れ様です。
今回の動画は ○○が欲しくなる動画って奴ですね
ほしくなる
ブラジレスとブラジモータってパワー違うんですか
これ、スリックタイヤを履かせてオンロードコース走っても面白いのでは?
大ちゃん?先生?👀見たいなあ❗😅
The price looks wrong, why is it so expensive? It should only cost around 150 €$ 23,400 yen ( brushless ).
気密性もあって、壊れにくそう‼️
この質量のラジコンが飛んでくるのが怖い🤣
これ70km近く出てない?
空飛ぶ車(;゚Д゚)
メカニカルの部分、前後デフは判ります。が、本当にフルタイム4WDなのですか?リジット4WDなんじゃないですか?フルタイム4駆は3つのタイヤをわざと止めて前進・後進すると1輪だけ空転するはずですがどうなんでしょうか!?本当のフルタイム4駆はラジコンにあるのでしょうか?
この機種にセンターデフは無いです。
センターデフがないだけでフルタイムだと思うんだけれども
とりあえずパートタイムではない
海外のバギーだとセンターデフがある車種を時々見る
最近だとタミヤのXV02はオプションでつけれる
@@undouts3636
センターデフが無いのにフルタイムとはどういうことですか?
コメ主さんの言うリジットの意味も知らないんでしょ? パートタイムの話もしてないし。
ラジコンにも3デフ搭載の4WDはありますよ。1輪でも滑ると駆動が逃げてしまうので各デフの効きを調整したりセンターデフをリジットにすこともあります。
フルタイム(常時)かパートタイム(切り替え式)かで言うならこのラジコンはフルタイム4WDです。
実車とはスケールスピードもパワーウエイトレシオも求める走破性や耐久性も違うのでフルタイムであっても3デフが必須/ベストではないことがあります。
@@masakia5312
常時四輪駆動なのにフルタイムじゃないとは意味のわからないこと言いますね
センターデフの意味わかってます?