В авто сервисе с инструментом вопросов нет, а вот в поле простому человеку который хоть раз ключ в руках держал и знает что такое молоток очень даже поможет.
Практика показывает ничего страшного не произойдёт если нормально направить и подшипник идёт без особого усилия, давление на поворотах да ещё и с ямами бывает гораздо больше. Именно этот прошол около 120000 поменян аналогичным способом
@@ДедДедушкин-д7эподшипник конусный, как и обойма. Той же стороной ставишь старую по верх новой. Запресовываешь бья по старой обойме. Ступицу переворачиваешь- зазора хватает на более чем чтобы зубилом выбить обратно.
Доброго времени суток , подскажите, размер и название ключа которым колпачок ступицы или гайки ступицы откручивали ?
Да Уж запрессовка подшипника 😂😂😂
В авто сервисе с инструментом вопросов нет, а вот в поле простому человеку который хоть раз ключ в руках держал и знает что такое молоток очень даже поможет.
Так обойму запесуй сперва, подшипник бить вообще не нужно олень@@ДедДедушкин-д7э
я тоже акуел от увиденного😂😂😂@@PolnoetvGrishaa
Здраствуйте Номер какой подшевник
Добрый день! У меня на выбоинах стук в подвеске справа, может из за подшипника?
Может но при сильном люфте, скорее всего что-то по ходовой, подшипники больше скрипят свистят и гудят.
Вот запресовывать так точно не льзя
Когда рассыпется в поле то можно
@@ДедДедушкин-д7э ну можно старой обоймой а не самим подшипником
Старая обойма залезет не выбьеш
Практика показывает ничего страшного не произойдёт если нормально направить и подшипник идёт без особого усилия, давление на поворотах да ещё и с ямами бывает гораздо больше. Именно этот прошол около 120000 поменян аналогичным способом
@@ДедДедушкин-д7эподшипник конусный, как и обойма. Той же стороной ставишь старую по верх новой. Запресовываешь бья по старой обойме. Ступицу переворачиваешь- зазора хватает на более чем чтобы зубилом выбить обратно.