O povo assiste o vídeo com os olhos e os ouvidos fechados eu acho,pq o cara explicou q a potencia real é a do teste em terceira marcha,23.5 cv, e o povo achando q a moto ta com 30cv 🤦🏻♂️
@@williansincerocbx2208 Pode crer! 👍o áudio não estava muito legal no vídeo e acabei não prestando atenção direito... Ainda sim tem mais cavalos do q a crf230 que possui 19cv. Tmj tudo de bom pra ti!👍
Pra ser sincero nao achei forte assim nao pq a minha e tbi original, cabeçote feito os dutos e recuo de valvulas, 4mm taxado no alcool pino de 2 biela da 160 deu 23,20 escape ks e feito o remap tbm
E tbm achei a sua não kkkkkkk Comando jet n1 cabeçote só feito duto válvula original tbi de 300 acerto de rua sem estudo kkkkk taxa na gasolina 4mm seco deu 20 CV(gordo na passada do dino pq não temos wideband) só não fazemos o acerto lá pq e 500 reais kkkk então melhor termina de aprender na marra
Mano gosto muito do seus projetos para mim vc tá sendo um dos melhores do Brasil , ando vendo muito canais de preparação sempre gostei da suas explicação e do seu jeito de preparação , sucesso para vc q vc continua assim #062#
Fala irmão, explicação muito boa, serviço top, dando um feedback sobre o vídeo, melhorar a câmera das filmagens para ter uma qualidade melhor nos vídeos Observação: não estou dizendo isso para desmerecer vocês Abraço de Foz do Iguaçu-PR
Carburador anda um pouco mais Porém bebi mais Injeção vc tem o módulo Full controle Te trás um acerto mais fino e segurança do que está rolando no seu motor. E claro, mais econômico. Eu tenho injeção e não pretendo trocar
eu fico curioso se a moto original tem que usar o filtro de ar ,por que se não usa entra sujeira, e risca a camisa e começa a fumaça a moto e a sua anda sem filtro e nao dar problema . ...?
Por isso falo não adianta te cilindrada alta oq manda e a preparação pôde ser uma preparação baixa mas bem feita fica mas forte que uma de alta cilindrada..
A minha Bros 160 tá com 255cc , mas tá na gasolina. Estou amaciando ainda, ela ta esquentando um pouco. Isso tem algum problema ? Mais pra frente pretendo colocar um radiador
Blz. Vc explicou bem UP performance na moto,mais e o freio se aumentar a velocidade de qualquer veículo e notório melhor performance também em parar. Agora se for só acelerar não tem problema parar na trazeira de um ônibus ou no muro da esquina.
@ blz eu sugiro que faca uma aferição de forma correta e não fazer de modo a ter medidas mentirosas de potencia só pra mostrar uma potencia desejada e não a verdadeira e sugir que vc assista s vides da moto neon team rece pra vc ver que uma afericao em dinamometro de verdade
4 года назад+11
Legal o canal dos rapazes, não conhecia. Sobre a sua colocação, eu assisti o vídeo de título (kit340 mostrando potência na roda), onde o teste deu 41,8cv na roda, velocidade final do teste 160kmh, se ele falou a marcha eu não percebi, porém pela velocidade é provável que não seja em 3°. Quanto maior a velocidade final do teste maior a cavalaria, marcha mais longa igualmente, ou seja se eu testar essa moto do meu vídeo da forma que foi testado por eles ou dentro da velocidade de teste que eles usaram, meu teste dará no mínimo 2 vc a mais! Quem está na desvantagem sou eu. Levando isso em consideração o meu resultado é mentiroso mesmo, porque mostra uma potência menor em relação a testes com maior velocidade ou marcha mais alta.
Pistão 4mm, comando bravo 305, tira as rêbarbas dos dutos e das válvulas, filtro esportivo e um escape esportivo tipo gemoto racing ou fortuna f1 mini, bico injetor 12 furo(condor)
Vai da preparação não é só pistão e taxa q se aplica em uma preparação se for um 70 tudo q da tipo cabeçote com válvula grande no metanol é de 23 a 30cv preparação pra anda de boa e da umas brincada na br agr só pra racha dai e uma moto q faz um pega e já abre o motor anda no metanol é nitro já vi umas com 42
Quem fala que não dura Ou não tem ou não sabe cuidar, amigo... Obviamente depende da preparação e preparador. Mas dizer que "essas motos não duram" tá errado. Fora que envolve um monte de coisa, é gosto, é sentimento e é alegria. Só tem quem gosta mesmo.
@@Frefirio o preço é muito alto não vale a pena, melhor andar de 600cc bem de boa com segurança do que andar com estas motos preparada de qualquer jeito em oficinas meiaaa boca
Falou pouco e falou merda! Qualquer moto mexida pode durar anos e anos, o jet ja trouxe uma moto com pistão 68mm na 150, o lara tava andando com a moto a mais de 4 anos e nunca deu poblema, depende muito do jeito que vc usa a moto, se vc fica cortando giro, fica fazendo babaquice com a moto nunca vai durar mesmo! Mas tudo depende do cuidado tem gente que deixa faltar óleo na moto man e quebra todo o motor e bota a culpa no preparador
Falou pouco e falou bosta. Paguei 5.900 na 150cc e fiz ela pra 230cc forte que o diabo leva 250cc leva Cb 300 twister e isso que sou pesado. Gastei 4 pau no motor. Se fosse pegar uma maior ia gastar uns 15 mil a mais é ia me divertir menos porque 600cc todo mundo sabe que anda bem
@@thiagoalves9397errado , até parece q a moto vai dar apenas 146km cm essa cilindrada 😹😹😹 nunca ! Ela da esse km , original , cm 225cc no mínimo tem q dar uns 170 , NO MÍNIMO
@@everton_oficial33errado no dina ela original da 127 mais ou menos, oq manda a velocidade ea relação junto com a potência se eu colocar esse mesmo kit na minha moto mas não mudar a relação ou o rpm ela vai continuar cortando a 127 km/h no dina 142 no painel sóque com muita potência vai chegar no corte rapido igual essa do vídeo o jet msm falou que ela ta com uma relação curta relaçãode andar na cidade!
top mano, show de bola 160 vai voa
Pelo grafico se esta vindo potencia ate o corte colocando mais rpm consequentemente vai vim ainda mais potencia 👌👏🏾👏🏾👏🏾
Exato ela esta limitando nessa facha de rpm da para perceber q o motor que encher mais mas n vai pois o ecu "modulo" de injeção esta deixando limitada
Esse eo primeiro vídeo que eu assisto do seu canal gostei de mais do seu conteúdo
Seja bem vindo!
160 top top 😍🤤🚀🚀
Projeto top jet 👌🏼👏🏻 to com um 70mm na minha 150 deu 24cv com escape estralado. Um acerto fino e um escape consigo chegar a 28?
Ela é carburad ou injetada?
Jet Motos Preparações Carburada, carburador keihin 32mm gasolina
O povo assiste o vídeo com os olhos e os ouvidos fechados eu acho,pq o cara explicou q a potencia real é a do teste em terceira marcha,23.5 cv, e o povo achando q a moto ta com 30cv 🤦🏻♂️
Gostaria que ele explicasse o motivo de ser a terceira e não a quinta ou sexta caso tivesse...
3° porque é a formar mais usada, só por questão de referência mesmo.
225cc 30cv .
Tá mais forte q a própria Crf !👏
Ele explicou no vídeo,esses 30cv não é real, é o do top speed,assista denovo o vídeo!!
Ela ta com 23.5 cv
@@williansincerocbx2208 Pode crer! 👍o áudio não estava muito legal no vídeo e acabei não prestando atenção direito...
Ainda sim tem mais cavalos do q a crf230 que possui 19cv.
Tmj tudo de bom pra ti!👍
CRF da 13cv na roda em 3°. Está bem mais forte.
@ melhor ainda!
Parabéns pelo resultado de seu trabalho! 👏👍
Pra ser sincero nao achei forte assim nao pq a minha e tbi original, cabeçote feito os dutos e recuo de valvulas, 4mm taxado no alcool pino de 2 biela da 160 deu 23,20 escape ks e feito o remap tbm
E tbm achei a sua não kkkkkkk
Comando jet n1 cabeçote só feito duto válvula original tbi de 300 acerto de rua sem estudo kkkkk taxa na gasolina 4mm seco deu 20 CV(gordo na passada do dino pq não temos wideband) só não fazemos o acerto lá pq e 500 reais kkkk então melhor termina de aprender na marra
Isso falo pq não e taxada e nem curso (acerto nosso) falo brincamos temos noção mais não se compara com oficina de preparação de anos de experiência
Porém vi q sei tbm e original em fim cada um com suas receitas kkkkkk
Mano gosto muito do seus projetos para mim vc tá sendo um dos melhores do Brasil , ando vendo muito canais de preparação sempre gostei da suas explicação e do seu jeito de preparação , sucesso para vc q vc continua assim #062#
Fala irmão, explicação muito boa, serviço top, dando um feedback sobre o vídeo, melhorar a câmera das filmagens para ter uma qualidade melhor nos vídeos
Observação: não estou dizendo isso para desmerecer vocês
Abraço de Foz do Iguaçu-PR
obrigado pelas dicas. devagar vamos aprimorando.
Compara o escape wms e grs, qual tem mais ganho?
Matheus Muller grs
Qual relação você endica para o comando de vocês eo kit 1mm 190 xre na 160 porém sempre tirar uns pega nos decidao
Qual vc acha melhor ingecao ou carburada pra prepara motor
Carburador anda um pouco mais
Porém bebi mais
Injeção vc tem o módulo Full controle
Te trás um acerto mais fino e segurança do que está rolando no seu motor.
E claro, mais econômico.
Eu tenho injeção e não pretendo trocar
Hoje em muitos casos injetado é melhor.
Injetado é bem melhor
Mas é bem mais caro acertar e etc
SALVE MANAUS/AM, mais um inscrito. 😎👊✊
Se loko mais forte que 300cc top o trampo
Eu tenho um kit cilindro igual a esse pistão 67,5mm taxado no álcool para 160 qual bico eu compro???
Vídeo top parabéns pelo trabalho Luiz. Qual seria uma preparação boa para uma bros de trilha 150cc e tbm a 160 ??
E possivel montar esse motor de 220 cilindrada e ussar escape original e filtro de ar na 160 ? Valeu jet .
saiu um vídeol no canal essa semana de uma 150 com 210cc q roda há 3 anos com filtro e escape original
Top forte a 160
Amigo qual dino vc usa ??
Servitec
Oq tem de configuração mecanica?
Ta no vídeo .
top parceiro vc é fera! tenho uma start preparada tbi original fiz o remap com a servitec sv 100 e vc fez algo na injeção dessa ou so o tbi
Só TBI.
Qual relação que ela tá usando ?
eu fico curioso se a moto original tem que usar o filtro de ar ,por que se não usa entra sujeira, e risca a camisa e começa a fumaça a moto e a sua anda sem filtro e nao dar problema . ...?
Depende da aplicação.
Por isso falo não adianta te cilindrada alta oq manda e a preparação pôde ser uma preparação baixa mas bem feita fica mas forte que uma de alta cilindrada..
Top uma hora dessas leva minha Agrale pra ver como vai!!!
Qual biela vc colocou? Ou o pino do pistão e o mesmo?
Mano quero montar um porém o escape e foda ak os PM um escape de Twister antiga será q fica bom na 150 com 67 de crf
Amigo não é necessário trocar a parte elétrica dessa moto pra fazer uma preparação como essa?
Ta usando bico flex da 300 com furo original ? Ou foi reaberto?
Como seria está manutenção!?
4mola da 160 na 150 original só pro grau e trabalhar dá certo ???
fica file minha tem as mola da 160 nao patina nuna
nunca*
@@upgamer1457 top em mano, aqui perto tem uma sucata, o cara pediu 20$ nas 4 eu vou compra a embreagem completa hamp e vou botar só as 4 mola
pode por um pinhão 15 que vai ficar ideal. Moto ta sobrando força.
Olha minha moto aí caraio, ótimo trabalho de vocês verdadeiro foguetão 💯🚀
Tomou pau hoje do xelao 350 kkkk
Boa tarde luis gostaria preparar meu cabeçote da minha tw 2003 como faço pra entra em contato com vc por favor ....
Só não curto a retirada da tampa lateral da maioria das das motos. Isso é para mostrar o trabalho realizado ou as motos realmente ficam sem ela?
A maioria anda com a tampa. Tiro no rolo pois o ambiente é inerte.
@ Bom saber cara! ✌️
Mas ela mede certo no painel ? Tipo pra passar em radar
Q se dane os radar ..nada q uma fita não resolva hehe zueira kk
Qual a folga de válvulas?
A minha Bros 160 tá com 255cc , mas tá na gasolina. Estou amaciando ainda, ela ta esquentando um pouco. Isso tem algum problema ? Mais pra frente pretendo colocar um radiador
Moto mexida sempre esquenta mais
Mas confira se nao esta dando falta
Quanto custa pra fazer uma preparação numa cg 125 2005
Me dá uma ligadinha pelo whats.
Blz.
Vc explicou bem UP performance na moto,mais e o freio se aumentar a velocidade de qualquer veículo e notório melhor performance também em parar. Agora se for só acelerar não tem problema parar na trazeira de um ônibus ou no muro da esquina.
Amigao, a moto tem 100 kg e o puta freio a disco, tem cara q faz mais motor e freio a tambor, vai de cada um, mas ali tem e sobra freio
Se você tem medo dos freios e não confia não prepare a sua e deixe os outros ser feliz obrigado
quantos sai para fazer um projetinho desse?
Qual o valor para fazer o trampo ? Possuo uma Fan 160 2017, já está com 85mil km (ando 150km por dia) serviço completo,
Me dá uma ligadinha pelos wts.
do jeito que vc faz a puchada e pra ela da 50 hp dando supapo
deixe sua sugestão por favor. somente a critica não contribui.
@ blz eu sugiro que faca uma aferição de forma correta e não fazer de modo a ter medidas mentirosas de potencia só pra mostrar uma potencia desejada e não a verdadeira e sugir que vc assista s vides da moto neon team rece pra vc ver que uma afericao em dinamometro de verdade
Legal o canal dos rapazes, não conhecia.
Sobre a sua colocação, eu assisti o vídeo de título (kit340 mostrando potência na roda), onde o teste deu 41,8cv na roda, velocidade final do teste 160kmh, se ele falou a marcha eu não percebi, porém pela velocidade é provável que não seja em 3°.
Quanto maior a velocidade final do teste maior a cavalaria, marcha mais longa igualmente, ou seja se eu testar essa moto do meu vídeo da forma que foi testado por eles ou dentro da velocidade de teste que eles usaram, meu teste dará no mínimo 2 vc a mais!
Quem está na desvantagem sou eu.
Levando isso em consideração o meu resultado é mentiroso mesmo, porque mostra uma potência menor em relação a testes com maior velocidade ou marcha mais alta.
Este cara que fez este comentário deve tar com dor cotovelo porque a moto de é manca
Gente qual eo nome da quele arco que fica ali em cima do para lama que segura os armotecedores?
É a barra estabilizadora
@@vlefx muito obrigado amigo
A gente acha pra comprar?
@@IGOR1985 acha facinho em loja de moto peças ou Mercado Livre
@@vlefx muito obrigado mesmo amigo
Muito obrigado pela ajuda
Qual o valor daqele comandao top pra titan 160 qe é so tirar um comando e colocar o seu mano
Como eu faço pra cmprar
Qual é o escapamento?
Mexe em comet gtr 250sou de joinville
Qual projeto e bom pra uma cg 160 start 2018 pra o dia a dia ?
Pistão 4mm, comando bravo 305, tira as rêbarbas dos dutos e das válvulas, filtro esportivo e um escape esportivo tipo gemoto racing ou fortuna f1 mini, bico injetor 12 furo(condor)
Se fosse 70mm taxada no álcool da por volta de quantos CV de roda?
Vai da preparação não é só pistão e taxa q se aplica em uma preparação se for um 70 tudo q da tipo cabeçote com válvula grande no metanol é de 23 a 30cv preparação pra anda de boa e da umas brincada na br agr só pra racha dai e uma moto q faz um pega e já abre o motor anda no metanol é nitro já vi umas com 42
Qual é o comando preparado que essa 160 está ??
Quantos quilômetros roda esse kit?
Cara. Ela deu mais cv doque a tornado 290 que vc fez
Sim. Pelo fato dos acessórios.
Ela tá com cilindro cromo ?
a liga do cilindro contem cromo.
Correto um pinhão 16?
Foi preciso abrir a carcaça amigo?
A biela original aguenta esse kit?
Salve Jet, qual a taxa? Se tu falou no vídeo perdão. Vlwww
Minha moto é original e da 105 em 3° marcha
O cabeçote que vcs preparam, vcs passam na bancadas de fluxo ?
Eu não entendi foi quanto deu o torque!!
Ja vi original com comando da 149 de gps
Teria como vender uma mapa para full controler pra mim? Aí eu falo a preparação
Tira o corte de giro vai andar mais
Pra quebrar? KK
Vem mais sim. Rpm e outros detalhes, chega nos 25cv.
Video top
Aminha até hoje só botei 120 ele tem 8 km
Como que faz pra ter um motorzão assim e rodar media mínima de 1.500km/semana no trampo?!
Não dá amigo. Este projeto não se adequa a está aplicação.
Se louco mais de 20 CV
10 kg de tração no rolo? Sério isso?
Compensa mais guarda dinheiro e compra uma 600cc. Estás motos não aguenta pauuu, não foi feito pra isso.
São motos básicas!!!!
Quem fala que não dura
Ou não tem ou não sabe cuidar, amigo...
Obviamente depende da preparação e preparador.
Mas dizer que "essas motos não duram" tá errado.
Fora que envolve um monte de coisa, é gosto, é sentimento e é alegria.
Só tem quem gosta mesmo.
Nao tem igual a sensação desas motinhas andando na frente de motos maiores😎
@@Frefirio o preço é muito alto não vale a pena, melhor andar de 600cc bem de boa com segurança do que andar com estas motos preparada de qualquer jeito em oficinas meiaaa boca
Falou pouco e falou merda! Qualquer moto mexida pode durar anos e anos, o jet ja trouxe uma moto com pistão 68mm na 150, o lara tava andando com a moto a mais de 4 anos e nunca deu poblema, depende muito do jeito que vc usa a moto, se vc fica cortando giro, fica fazendo babaquice com a moto nunca vai durar mesmo! Mas tudo depende do cuidado tem gente que deixa faltar óleo na moto man e quebra todo o motor e bota a culpa no preparador
Falou pouco e falou bosta.
Paguei 5.900 na 150cc e fiz ela pra 230cc forte que o diabo leva 250cc leva Cb 300 twister e isso que sou pesado. Gastei 4 pau no motor. Se fosse pegar uma maior ia gastar uns 15 mil a mais é ia me divertir menos porque 600cc todo mundo sabe que anda bem
Ta usando comando com quanto de levante?
Relação original?
nao mano. Ele disse que ta usando 14x34
Quanto tempo dura o kit 4 mm na Titan 150 injetada 2015?
Se vc não for muito louco de corta giro etc... dura muito tempo e tmb se for bem montado
Esse manja do foguete
Quem si ocupa em da deslike ?
Parece uma 600
N entendo até agora os vídeos que vi só tem marcado no dinamômetro 145 ,146. As motos aqui costumam marcar no dinamômetro 170
É pq esse velocímetro é a velocidade real, a marcada no painel da moto costuma errar muito
@@thiagoalves9397errado , até parece q a moto vai dar apenas 146km cm essa cilindrada 😹😹😹 nunca ! Ela da esse km , original , cm 225cc no mínimo tem q dar uns 170 , NO MÍNIMO
@@everton_oficial33errado no dina ela original da 127 mais ou menos, oq manda a velocidade ea relação junto com a potência se eu colocar esse mesmo kit na minha moto mas não mudar a relação ou o rpm ela vai continuar cortando a 127 km/h no dina 142 no painel sóque com muita potência vai chegar no corte rapido igual essa do vídeo o jet msm falou que ela ta com uma relação curta relaçãode andar na cidade!
Agora se eu colocar uma relação para final com a moto bem alinhadinha com esse kit 225cc da para tirar ate 190 km/h
@@motoloke e oq foi q eu falei ? Estou falando de velocidade real msm , n da de painel
Caralhooo! 30CV
Chegar fácil 160km
Está moto foi corrigindo a relação. Deu 176 de velo real. 188kmh de painel e corto.
@ consumo igual twister
Luis qual relação vc colocou depois?
Motor não dura, nada
rapaz pois ta montada ha 2 anos ja kkkk