RESOLVI A POLÊMICA? QUAL ANDA MAIS, 150 OU 160?
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- Опубликовано: 15 сен 2024
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Fala Jet sou o dono da 150 moto ficou um foguete, sem palavras. 160 original não dá nem pro começo mais kkkk trampo top
E oq da raiva q os donos do motor de plastico ainda vem com bla bla bla
Da conta mesmo 160 original e manca .. que só..tenho um 4trin kkk fica forte .. demaisn
a minha é motor de plastico , mas 150 , 190 nao arruma nada
Eu tenho uma start 160 eu ando com pião 17 ela corta em 161 com escapamento sfx e sem filtro ! Comando original e motor std até embreagem e original ainda !
@@alexandreflores5672 só acredito vendo mano
E aí Jet, sou o guri da 150 branca. A 150 vermelha andou na frente quando voltamos, a minha cortando a 5 no vácuo dele e ele só abaixadinho na minha frente. Logo tô aí pra por na branca.
Muita mentira envolvida 🤣🤣🤣🤏
Da hora
Fala Jet, tenta buscar alguma preparação pelo menos de comando pra nova twister, ainda não vi no teu canal. (Muito provavelmente não tem cliente levando)
Seria muito bom essa novidade pra nós.
Jet, faz um video de como regular o carburador da 150 com o seu comando.
É isso que eu quero saber antes de comprar
Vai depender muito do lugar que tu mora, do escapamento que tu usa entendeu, é complicado ele falar que é mexer no gicle ou na agulha vai variar muito de moto pra moto e de lugar pra lugar
@@iagolima9012 só coloca e aumenta o gicle de alta, botei em uma 125 e tava com gicle 118 aí botei um de 120 e ficou bem boa
Exatamente. Faço sua, as minhas palavras.
@ quero muito poder trocar uma ideia contigo em algum treino de arrancada, levar minha Twister pra tomar um bago dessa 99 da coroa kkkkkk
Quero mt ver essas duas na prática na BR dando o máximo pra ver doque elas são capazes
O que tem de mentiroso nós comentário kkkkk
Otimo vídeo irmão !
Parabéns pelo trabalho e bons ventos a todos !
Foda foi o cara que botou 150 numa Ybr 125 com garupa de 97 kg 🔥🤣🤣🤣
só faltou o vídeo na prática na BR,as duas com comando.
Relativo, tinha uma 160, já dei foto em 160 já tomei também, já tomei coro de 150 e já dei coro tbm, uma vez tomei até de uma vareta 2008 , cada moto é uma moto , as vezes uma é melhor amaciada que a outra
Te garanto que qnd vc levou coro da carburada era pq tava mexida, original n pega a 160 nunca
Falou tudo Gabriel Ramires, já andei em 150 original que anda mais que 160 tranquilamente, e já andei em 150 que toma até de biz 125 kkkk varia muito. Fora que em racha de rua, existe inúmeros "pilotos" de vários pesos, não adianta nada pegar uma 150 com um cara de 40kg em cima e se gabar de ter dado pau em uma 160 com um cara de 100kg em cima... E vice-versa.
@@Daniel.4260 sim mano muita coisa conta, peso, libragem do pneu, até a carenagem das 160 tbm eu percebi que quando tirava a moto andava melhor na pista
@@gabrieleidt6828 verdade mano, tenho uma 160 toda original até o escapamento é original e corta a 148 km/h e 150 carburada original chega nem perto disso 🙅🔥🔥🔥
@@EduardoLinsH mais vc n tirou ele zero né? Pq relação da sua n tá original. A 160 corta em 143
Já tive as duas. 160 é mais forte no começo, mas se o piloto da 150 for bom e a moto tiver arrumada, 160 passa mal
Atualmente tenho uma fan 160
Falo tudo 160 tem mais arrancada mais 150 chego junto na final. Depende do piloto e do amaciante
Mano eu tenho uma 150 sport 2008 e falo pra vc tenho um amigo que tem uma fan 160 2019 é já testamos várias vezes tanto em arrancada e final a minha carburada ganha todas as vezes e olha que a a fan tá bem amaciada detalhe todas as 2 estão originais só escapamento esportivo
@@ivansp7738 seu carburador qual é
@@ivansp7738 o problema da fan é da Titan 160 são as caranegem. Segura muito vento
@@ivansp7738a sua é a sport ne major totalmente diferente da 150 comum kkkkkk
Tenho uma titan 150 ks 2006 zerada original só consegui colocar 130kmh ela não é mexida mas tá bom kkk valeu pessoal Moro em Gravataí no RS.
Salve, eu tenho uma 150 2006, e vejo que depende muito de quem está na direção da moto e a questão da roupa da também importa, mas já deixei muitas 160 para trás kkkkkk, eu não trocaria por uma 160 não, a minha 150 é sucesso, a dama de vermelho kkkkkk
150 SPORT é a 160 do passado, tenho uma toda original e nenhuma 160 original me passa. De baixa preço um pouquinho, mas quando ergue o giro, é um tesão
Concordo c sua observação mano. Uma 150 Sport e uma 160 anda msm coisa!!!
Oq falta na 150 comum pra chegar na 160 a 150 Sport consegui chegar!!!
Tenho uma sport pistão original, apenas foi tirado as rebarbas do cabeçote nos dutos e feito plaina tbm, calçado a agulha do carburador, isso pra andar sem filtro. Escape original deu 16cv no rolo
160 chega nem no cheiro da sport
Se a 150 original já dá um coro imagina a sport
@@xelfgamegame1949 acorda pra vida mlk kkkkkkk
Eu tenho uma Titan 2006 , levei um couro da Fazer 150 da Yamaha ate hj tento acompanhar
Quero ver as 160 boa pegar minha sport alinhadinha, só ta sem filtro e com agulha calçada gira de alta que é um veneno. Toda original
Jet estou assistindo seus vídeos são tops eu tenho uma 150 2007 da 165 km cor preta pião 17 e 2 pneus mandrak finos e um CDI sem corti.
Já dei pau numa feizer 250 do meu lado ela cortou a 160 a 150 estava na frente a 165.
Parabéns pelos vídeos. Dica de vídeo é uma breve explicação e instalação de um abafador de ressonância (bumber), e a finalizada tradicional com a passada no dinamômetro. Outra dica de vídeo, seria algum tipo de vídeo mostrando possíveis preparações com o intuito de diminuir o consumo de combustível ou aumentar a eficiência do consumo. Obrigado
Estou vendo o video hoje dia 19/08/2022
Tenho uma fan 150 esdi 2015 injetada que anda na frente da titan 150 carburada e da titan 160. A única coisa que a minha tem é relação 15x38, escape next e piloto!!! Vrau!!!!
Tenho uma 150 ks 2008 ,tem apenas um comando 6,7 6,8 ,carburador de xl direto na boca ,pião 17 e um CDI 1000,2001 ,sou muito feliz com ela ,até o momento só alegria, não fiz pra tirar pega com ninguém, mais tem muita moto de maior cilindrada q passa mau
Tenho 150 injetada posso por so o camandimha fala aí meu amnh
@@liedsonfelipe4533 pode sim ,só por e ser feliz
@@renatodeoliveira0198vlw por respoder manoh colocando só o comando já fica da hr
Tenho uma 150 sport nunca ando atrás de 160, aqui não se cria kkkk
Sport já e canhão de fabrica, carburador e top e o comando já e maior.. rsr
@@josafagoncalves7805 simm original ja voa
Coitado , o pai aqui toca a 160 21 bota do lado que tu só vê minha placa
Faz um vídeo também das 250cc x 300cc
TRÁS A 150 INJETADA PRA NÓS VER.
TMJ JET
A 2014 ou 2015
Up
@@renatozacarias1784 qualquer uma kkkkkk
@@rafa0332 up sim mano principalmente as fan 150 2014 que eles dizem que é manca mais não sabem com o comando
Up
Serviço dele é top de mais tenho do comando antigo tenho ele na minha moto a uns 4 messes, tava usando o da ALTO GIRO com a coroa original e pião 16 ela cortava, aí coloquei o comando do jet de noite num dia e no outro tirei a coroa 44 e coloquei a 35 tirei o pião 16 e coloquei o 14 e fui testar pra regular meu painel pra marcar certo com uma 160 toda original com relação original e dei pau nele de 4 kkkk a minha dá 146 de 4 já consegui que ela beliscase o 160 e com o escape original só sem o catalisador, de peito com o pé no tanque da 150 Lander ganha de mim só de aramcada, mais de pois que eu passo a 3 Lander só fica no vácuo, nunca cortou a 5 pq nunca coloquei torbal mais tô com o SFX aqui guardadinho vô usar ela só quando eu pegar pau de alguém ou se eu correr com uma bem mexida esse final de semana que vem vô correr com uma moto da minha cidade vizinha que dá 170, como não sou besta vou colocar o SFX né pq quero ver o quanto que minha moto dá
Dando pau de 4?
Melhor canal de preparação sem duvidas... mostra tudo detalhado.. tu e foda mn
Tenho uma start 160 original, e oque for 160 original também pode vir, só falta RPM+ e relação pra ficar pancada nota 10 🙅♂️🔥
Oi JET moto, Honda vareta, eu tinha uma 2008 fui para Juazeiro Bahia fui no vaco da tornado, de meu primo fechei o quadro 140h quando chequei em Salvador ela partiu o escape no meio 😂
Tenho uma titan 160 mas quando tô com pressa vou com minha 150 kkkk
Brincadeiras a parte, a 160 lógico tem mais tecnologia e o motor um pouco mais forte, mas a 150 tb nn passa vergonha, na pista e de alta a 150 brilha tanto quanto 160 mas o q eu gosto mesmo é da 150 carburada mesmo, motinha bem zerada bem cuida, chama mais atenção q a 160 nova kkkk
Atualmente tenho a titan 160 azul 2019 e a titan ks verde metálico 2004, vou vender a 160 e montar a 150 bem fuçada, e vou turbina meu fiat uno 1.5r
Tive uma titan verde de mesmo ano que a sua , foi minha primeira moto , me arrependo amargamente em ter desfeito dela.
Já usei esse cdi centech 11.200 rpm, melhor cdi pra 150. A minha dava 155km/h, stander, comando da titan Sport e pinhão 17.
Por isso que so dava 155 voce meteu giro no cdi e alongou muito a relação o certo era encurtar a relação. Por pinhao 15
Já tive uma carburada 2004 e uma 2008 e olha nenhuma 160 original pegou, só q ass minhas era d br viajava muito vai do amaciamento costume d andar e subir marcha com acelerador sempre topado kk as carburadas originais bem amaciada colava 140 fácil até no plano arrependi d vender minha 2008 era bruta demais imagina com comando kk se tá doido mas a 160 2023 minha vou colocar esse comandinho bicha tá andando muito com comando vai voar jet motos é top esses comando deles
Opa ‼️ Luís Jet Rapozão gostei do Vídeo..... mas bem polêmico.........
Fala jet! podia fazer um vídeo dando dicas de como acertar o carburador! ou algumas dicas! é nois! abraço!
Aí a gente vem ler os comentários e o que mais tem aqui é mentiroso. É CG de mecânica original andando na frente de CG passada pra 190, é 150 dando perdido em 160, é vareta original dando mais de 160...
A única verdade que estão falando nos comentários é que precisa jogar comando e aumentar pistão na 150 pra andar na frente da 160, pra depois sair falando que a 150 tá original.
só um comando, a 150 ja anda na frente da 160. falo por experiência própria. agora tem muito comentário ai que desacredito. 125 dando canseira em 4mm, 160 batendo em 190 kkk
tem cg190 q é mt manca man ,parece q é original ,as vezes ate pior
Pode trazer 160 original pra bota com a minha 150 original também ai vc ver o resultado
Seu slogan ficou top mano parabéns ficou brabo
Tema Titan 150 com a setinha para deixar ela boa
Boa tarde aminha e fan 150 2015 original peguei vários rachas com às carburada nunca fiquei atrás 🙏
Cade a moto do BIG mano?!!
Conteúdo top, parabéns
Jet faz o vídeo como colocar o comando preparado na 160 e 150?
Dei um pau em duas 160 com minha Titan 2008 150cc os cara vazaram q n quiseram ir na rodovia 😂😂😂🚀
Carburada vive!
Cara tinha uma 160 2018 e andava muito toda original cortava na quinta marcha 147 ,arrancava na frente de muita moto na sinaleira
A intro do vídeo ficou muito top
Jet seus trampo são mostro
Mais. Se. Poder da. Uma olhada no canal do rival retífica projeto da. Cg 500 q ele tá fazendo bloco de Titan 2000 cilindro de tw cabeçote 4 válvula de 150 projeto loco
Up
Tenho uma titan 160 com vela iridium e um escape fortuna mine trioval relação 43 /16. não twm 150 q ande na minha frente 😎💪🚀
Eu que tenho uma fanzinha 125 com motor de 165 cilindrada, cabeçote de Titan 150 carburador de 150 anda dms
Tenho uma 160, e 150 se tiver afinada anda na frente... titan tem muita carenagem pra segurar ela... acho que se nao fosse isso ia andar bem
Tenho 150 titan 2008 carburada sou o segundo dono da moto ela tem 26mil kms originais e já dei muito pau em 150 injetada e 160. Detalhe minha moto tá original!!!
A única diferença que eu vejo entre a 150 e 160 é que o motor da 150 é bem mais durável. Infelizmente a Honda ultimamente anda fazendo💩 e motores bem menos duráveis.
@@sensitv4043 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
A 160 tem motor descartável.
Tenho 150 4 mm carburada e vejo só o led da 160 no retrovisor Tmj sempre ✌️
Também né amigo...
@@felipegustavo7932 170 cv contra 163 acho justo pq quando é 149 contra 163 ninguem chora neh
E isso mesmo
@@leonardoferreira9295 passero vc tiro as palavras de minha boca eu sempre falo isso e nois pacero e certo e certo
@@leonardoferreira9295 taxa original 9,5:1? então não é só CC...
Top Luis mt da hora seus videos.ainda quero por um comandinho seu 💪💪
Tinha q posta uma de moto fuçada pra 190 ou mais
Tenho uma 150 e nunca perdeu para uma 160
Minha fan 160 2020 original ninguém levava no toque as 150 passa mal imagina com um comando top desses👏👏
Hum dia vou ai meu patrão pra vc mindar humas aula👏👏
O que manda o pega nessas duas, é o piloto.
Tenho uma start 160 2021, com motor todo original, só alinhamento de relação e um escapamento Dore, já alcancei 161 km/h de painel nela.
Ata kkkkkkkkk🤣
Sabe q se mexer a relação, a velocidade de painel muda neh?
Faz da titan 150 mix vs 160 pra agente ver man, salve sou do Ceará, seus vídeo são foda vei🔥❤
Montamos uma 150 2008 , pistão 1.75 comando wgk e cabeçote feito , 160 nenhuma pego até agr kk , Escap Estralador só
Só um comandinho na Falcon!
Tenho uma job 08
E aqui em MG 160 não arruma nada 💥😎
Traz uma Twister das nova passar no dinamômetro sem comando e depois com comando
Top parabéns pelo video luiz
Traz todas as 160 mais não vem com carniça eu quero todas q a 150 é top
Fala jet blz mano tenho tintan 150 2006 fogete essa nem cb 300 pega motinha alinhadinha com seus meros 25cv e na gasolina
Sei q é trabalhoso mais tem q lança uns vídeo das varetinha só com comandinho
Jet qdo possível faz um vídeo falando sobre taxa de compressão , se só ela e um Comando da mais potencia ou se só dá mais Tork em baixa e média . Creio que Muitos queria ver isso tbem .
Temos um vídeo. Procure por taxa não é tudo.
Tenho uma Titan 150, uso o CDI da multscan, pinhão 17 e pneu finin. Já marcou 160 no painel
Tenho uma 150. 2013 original nunca achei uma 160 nem uma 150 pra pegar ela... agora é td original
Tá aí uma briga histórica! Eu tive uma titan ex 2011, famosa cara de tatú! De tanto levar pau de 160 e 150 carburada, eu peguei uma sport 150. Mano ela original toda afiadinha, até Bros 190 passa mal pra ela. Cansava de dar coro em 160 e 150 injetada com ela! Bicha andava DMS!
Essa moto corre demais mano, nunca chamei ninguém que tenha ela pra apostar racha por medo de perder. Obs: tenho uma fan 160 2022.
@@luizfernandoaraujo1314 ela anda muito bem, as Titan 150 2004 tmb anda muito, mas tem de está afiada, a maioria por aí este muito surrada. Das 160 que já andei, a que mais corria foi a Start, acho que por ser mais leve, ali é foguete viu!
Minha 150 2005 da trabalho pra 160, mano tem quer Loko no toque 🚀🚀🚀🚀
Fala jet tinha uma titian 125 ano 2003 não tinha 150 pra pegar era um foguete
Coloca start 160 um comando, um escape, ela não tem carenagem, e é mais leve vai ficar um 🚀
Mais um inscrito top os videos eu fiz isso com moto do gas que trabalho uma 150 kkkkkk ja deixei muita 160 so no cheiro kkkkkkkkkk
Tenho uma mix 150 original com pião 17 escape TORBAL ESTRALADOR PREPARANDO E 160 NÃO ARRUMA NAAADA, PODE SER SUBIDA DESCIDA RETA, É TCHAUU
Tenho uma 150 , 2011 motor original Honda ainda , só pinhal 17 , ela passa dos 128 de gps , ela vai de boa.
salve jet motos,tenho uma fan 125 2005 e domino as 150 original aqui onde moro
Jett parabéns aí pelos trampo : da uma luz pfv tô cm uma xlr vareta comando wgk bravo e ela embrulha dmais não consegue arrancar rápido sai engasgando dps limpa . gicle d baixa 38 é um excesso míseravel. Uso bura d 150 . E ele nãoregula agulha cmo os da 125. Cmo fazer o trampo aí do desbaste . Abraço
Mano também uso um comando desse na minha 150 e de baixa ela não tem arranque, só tem final..
Tenho uma Titan 160 igual a essa do vídeo, com o comando jet ... A 150 nunca viu nem cheiro
original tava andando manca ne dkdkd ai apelo pro comando kdkdkf
Tenho uma Titan 160 até hoje nem uma 150 carburada deu pra brinca com ela kkkk braba
Alimeamento que você fala e oque ? Calibra os pneus? Desipenar o aro?
Mano varia eu t uma Titan 150 2008 eu t 135 kl kk minha esposa 52 eu com muxila e ela tbm na decida 147 mais ou menos de painel ,não cortava original de tudo bem peão 17 tinha e.quando ligava ela fumaciava .eu sozinho deitado não vô menti andei na frente de tw de boa .varia de.moto e como ela foi amasiada .e.jative fan 2006 vareta 3 mm comando cabeçote.17/43 relação andei na frente de tw.e.tinha 150 std.q.me.levava varia de.moto pra moto
tenho uma cg99 stander bem alinhada que 160 nao arruma nada!! tenho na minha caburador PZ26 com corneta escape sfx aros monaco aero coroa 35. traiz as boas!!
Tenha as duas , tenho uma 150 2013 com relação de sport e uma 160 tbm com relação de sport kkkk a 160 não sai nem na foto
Esse escapamento estralador mata qualquer moto.
Faz de 125 vs 150
Tenho uma RD 135 e ando na frete das 2 😂
Kkkkk eu tive 5 rd 135
Kkkkk pode pôr umas 4 na cóla
Kkk da minha tu fica só olhando a placa gury😄👊
😂😂😂
falando de 150 ,tive uma 2010 andava muito coro em 160 a longo prazo
Infelizmente tive que vender.
POREMMM
fui comprar outra pra trampo acabei comprando uma
150 2014 ex
Tá me dando dor de cabeça até hj tem um barulho no motor que já gastei uma fortuna e não resolve
E velocidade 😂😂😂 Tomei coro de uma pop 100 na Dutra até hj lembro da cara do mlk 😂😂
Essa moto finge que and bem até a 3 depois senta e chora 😂😂😢😢
Queria ver o top speed dessas motos.
Bom dia em eu queria aquele comando que vc colocou no outro vídeo na 150 Sport aquela que que tava manca que até uma vareta passa o sarrafo
Cara aq na região 150 não anda na frente , isso com poucas coisas ambas iguais
Boa Jet!
Qual a configuração do comando que usou na 150??
Faz um vídeo explicando , sem o filtro de ar a moto ganha potência?
Tem no vídeo anterior das duas 160 e duas 150
Fala Jet BLZ? mano faz um vídeo de uma varetinha 3mm com pino e comando e escape normal vs uma 160 original pra ver qual leva
Tenho uma shineray 50tinha original e 160 não ve nem beira.
original é foda em 😂😂
@@MateusdaJet 😂😂
Kkkkkkkkkkk
😂 não existe almoço grátis
Tenho uma 150 2007 deu pau em uma start 160 na BR SLC carburada anda pra caramba
Tenho uma start 160, até hoje nenhuma 150 original andou em minha frente. 💣
mix 150 2010 com estralador torbal, andando sem mangote do filtro, corrente sempre no esquema, pneu sempre calibrado, gasolina aditivada + alcool no tanque, vela em dia, cachimbo de vela tb. Relação original e 160 só anda na frente no início do pega. Dps, esquece.
De 125 vareta original só escape e vela já andava empurrando as 160 aqui kkkkkkk varetão levava bonito
Tenho uma Start 160 cm comando do Jet mds outro mundo , 150 cm comando te agora não pego nem vácuo , quando eu tava a moto original , tbm nenhuma 150 original tbm não leva.
Igual sempre falo , 150 que ganha das 160 pega dono que não sáb amaciar quando compra.
160 tava no álcool? Pq ela tem um pequeno ganho no desempenho se abastecida no etanol...
Melhor canal 🔝
Tenho uma 150 injeção. Algumas fica pra trás ou leva tranquilo, aqui na minha cidade se torna racha com 125 e quase certeza que que perde. Onde moro é tudo fuçado a moto kkkkk mas da pra brincar
Quem quer rendimento no motor não usa ecape original e nem estralador !! Só faltou escape nas brabas !