Обзор на мопед Coit international 110cc. В моем стиле

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 окт 2024

Комментарии • 22

  • @Musin_Farms
    @Musin_Farms 10 месяцев назад +3

    Вот это обзор 🔥
    Хочу купить такую теперь👍

  • @КаримФатыхов-с9л
    @КаримФатыхов-с9л 10 месяцев назад +2

    Качество видео выросло, продолжай в том же духе!

  • @Garri-tu4nz
    @Garri-tu4nz 10 месяцев назад +1

    Это единственный годный обзор на Кольт😮‍💨

  • @krinoytub
    @krinoytub 7 месяцев назад +1

    Все хорошо, Gabman, только один совет.. блогеру))- не выпрашивай лайки и подписку! Уже этим ты будешь выгодно отличаться от толпы. Подумай сам, разве лайк ставят только за просьбу !? Типа, попросил.. и все, можно дальше и видео не выкладывать?))) Подписываются люди туда, где интересно им, а не туда, где милостыню выпрашивают.
    А про мопед.. - завтра еду за таким же аппаратом))) Поэтому и видео твое посмотрел с любопытством. Чего мне не хватило в видео? А например экскурсии по компоновке. Где и как закреплен аккумулятор, как снимается сидение, есть ли место внутри рамы для какого то бардачка?)) Как воздухан по размерам, можно ли туда фирменный бумажный элемент вставлять от какого то мотоцикла?.. ну и в таком духе.. Удачи! Развивайся, набирайся опыта, и выкладывай интересные (и полезные в чем-нибудь) материалы!

  • @vorkes1437
    @vorkes1437 8 месяцев назад +1

    Привет! У меня такой же чёрный интернационал 110

  • @kaufman.
    @kaufman. 10 месяцев назад

    Я удивлён, но обзор снят довольно качественно
    Почти уровень Зенкевича или хэнсона

  • @ter3m642
    @ter3m642 8 месяцев назад +1

    Скинь ссылку на фару и туманки, пожалуйста

  • @unokarpa4405
    @unokarpa4405 10 месяцев назад +1

    на эти моторы самый нормальный объём это 125сс(124), если впихнуть больше - то и запчасти намного дороже и мощность такая что быстрее разбивает мотор,
    если хочешь поднять динамику/мощность - поставь более короткий патрубок перед карбюратором и поставь проставку чтоб повернуть патрубок с карбюратором вбок - тогда карбюратор не будет задевать стартер, короткий впускной коллектор - это быстрый отклик на ручку газа,
    ещё важно чтоб между соединениями /карбюратор/-/впускной патрубок/ и /впускной патрубок/-/впуск цилиндра/ не было ступенек, китайцы грешат ступеньками, убрать ступеньки на соединениях впуска это намного эффективнее чем покупать дорогой и сложный карбюратор с ускорительным насосом.

  • @Zlo_Studio
    @Zlo_Studio 4 месяца назад

    Забавно, что первыми, кого вспомнил пацан из тех кто ездит по ДОП - это полиция.

  • @Burunduk-Belka
    @Burunduk-Belka 10 месяцев назад

    Здорово! Отличный обзор и всё по делу, много полезного! У меня тоже кольт и смотрю фару на замену, можешь ссылку скинуть пожалуйста?

  • @ЕленаВоропаева-и7л
    @ЕленаВоропаева-и7л 10 месяцев назад

    Привет брат🤙

  • @ilshatuyu280
    @ilshatuyu280 10 месяцев назад

    Салам за сколько брал кольт

  • @СергейБайбатуров-м7б
    @СергейБайбатуров-м7б 8 месяцев назад

    Сколько дюймов фары? Можешь ссылку скинуть?

    • @DEN04-Z
      @DEN04-Z 4 месяца назад

      Хахаха такой же вопрос

  • @saratovnovik3
    @saratovnovik3 10 месяцев назад

    я тебя в тик токе видел йоу

  • @MrTatRus
    @MrTatRus 8 месяцев назад

    Спасибо, макака

  • @ОлександрПавловский-ф3е
    @ОлександрПавловский-ф3е 10 месяцев назад

    100кмч на альфе 110😂, там моторы одинаковые щитайте, ну даже если звёзды 17-36 поставить она не поедет100😅, там нада бошку фрезеровать и пилить и тд, я етих Альф стоко перебрал, стоко сложыл что даже не перещитать, на связи бывшый альфовод, лифановод*

    • @MrSergo_1
      @MrSergo_1 10 месяцев назад

      Альфа 110кубов, сток разгонял 85( по спидометру), звезды 14-40, 428

  • @srg8819
    @srg8819 7 месяцев назад

    Ккруплённая😂 что за язые?

  • @николайплатонов-э9ф
    @николайплатонов-э9ф 6 месяцев назад

    маленький болтун)

  • @bagahalilov5011
    @bagahalilov5011 10 месяцев назад

    МОПЕД 😂😂😂