Um orgulho brasileiro, ao lado da Embraer: O BRT inventado aqui está sendo implantada em diversas cidades do mundo, melhorando a qualidade de vida de milhões de pessoas e salvando muitas prefeituras da falência (metrô é caríssimo, é obra para séculos, cada geração faz um pouquinho, como em Londres).
Aqui no Rio de Janeiro colocaram essas coisas e tiraram muitas linhas de ônibus, esses brts só ficam quebrando e vivem super lotados é horrível, devia ter sido colocado trem ou metrô pois aqui é muito populoso, esses brts não dão conta.
Curitiba não criou o BRT com alternativa...o BRT veio somar ao que já existia a rede integrada de trasporte. Se olhar nos vídeos tem os ligeirinhos...que te levam ao mesmo destino... não saíram linhas para reduzir ...tem o Inter 2 que corta a cidade são BRT's carros simples e articulados
@@mariaeloa3887 pô véi até Airton Senna dirigia bem mas olha lá o que deu... Atropelar alguém é diferente de dirigir bem, o cara pode atropelar pq que mesmo dirigindo bem Mas em relação aosotoristas de ônibus, culpar todos pelo erro de um é a mesma coisa de dizer que todos os médicos são um lixo pq um receitou o remédio errado
O Povo de Curitiba precisa dar mais valor ao seus ônibus pq Nordeste do tem ônibus velhos e quentes sucateados Parabéns Curitiba por proporcionar o melhor transporte público da América do Sul
Sou curitibano e estive em Maceió recentemente, não lembro de ter visto um ônibus padron por lá, só mercedinho toco. Com isso vi que Curitiba realmente está a um passo a frente de muitas cidades por aí, inclusive capitais.
Sou de Cuiabá e recentemente a frota foi modernizada, mas quando fui em salvador os ônibus de lá eram os que tinham aqui no final dos anos 90 pro começo de 2000, muito velhos e olha que salvador é 5x maior que aqui
Éhhhh mais ou menos deixa a desejar um pouquinho eu sou curitibano e quando fui pro Rio o do rio é muito melhor. Melhor em tudo o VLT então minha nossa senhora coisa de outro mundo
@@mateusl.oliveira7453 da onde que vc tirou isso ? Estatíticas falam que o melhor BRT do brasil é o carioca, o metrô do Rio é o vigésimo melhor do mundo, os trens urbanos da supervia é o segundo melhor do Brasil depois da CPTM (trens urbanos de são paulo) sem contar que o metrô é um meio de transporte que movimenta grandes centros urbanos, e outra coisa a capital carioca tem o segundo maior pib do Brasil depois de SP o rio é umas das capitais mais conhecidas do mundo e tbm é a capital Brasileira mas conhecida e mais falada no mundo, só nas olimpíadas o governo gastou milhões só nos meios de transporte aqui no Rio, aí vc vem me falar que o Rio tem o pior meio de transporte do Mundo ? Porra
@@hermetesfreitas você não conhece muito do Rio né Já pegou o BRT no horário do pico? Um caos na zona oeste, o trânsito na Avenida Brasil por causa do TransBrasil? Os trens do metrô quase todos velhos, e os da supervia nem se fale né ? Sem nenhuma segurança, estações velhas, sem reformas e extensões, e o VLT, lentíssimo, e ainda fraudam pra não pagar passagem Você não tem nenhum tipo de segurança, quase toda semana tem tiroteio no Belford Roxo, roubam os trens e tals Além do enorme vão entre o trem e a plataforma O BRT, a maioria das estações não tem passarela, na avenida das Américas, por isso que tem tanto atropelamento
Goiânia também tem o eixo anhanguera só que é azulão e é de dois em dois minutos mais Curitiba é linda igual Goiânia muito aborizada limpa muito Verde parabéns Curitiba
Pena que a grande maioria só veio conhecer o BRT pelo sistema carioca inaugurado na época da copa (que já apresenta problemas graves), pois o de Curitiba é o autêntico e original conhecido no mundo todo.
Sou de Belo Horizonte e te afirmo com toda certeza que o BRT de Curitiba sempre foi citado como um sistema de transporte que deu certo . Estou com 37 anos e desde criança ouço dizer que o BRT de Curitiba é exemplo para o país. Em 2014 foi inaugurado o BRT daqui de BH,mas que não chega aos pés do de Curitiba, nem os ônibus nem as estações. Tudo isso em BH para não investir no único sistema de transporte que funciona em BH que é o metrô, que não tem uma nova estação inaugurada a mais de 10 anos e que não atinge grande parte da cidade e da região metropolitana que tem mais de 5 milhões de habitantes. O BRT de Curitiba é exemplo e é conhecido desde quando eu era criança.
@@MateusSilva-km4sh O de Curitiba foi paulatinamente implantado desde a década de 70, e começou a se espalhar pelo mundo, especialmente nos States e na Ásia. Só depois disso começou a ser implantado em outras cidades do Brasil.
Parabéns Lucas Souza vídeo da hora muito bom seus vídeos os corredores de Curitiba Curitiba uma cidade que dão banho nas outras concorrentes a qualidade de transporte nem se compara aqui na cidade do Recife com os nossos BRTS ainda Precisa melhorar muita coisa
Na argentina no governo de Mauricio Macri fizeram muitos na cidade de Buenos Aires como no interior do pais e ajuda muito pra quem viaja 3 horas até seu trabalho
Próximo vídeo para Lucas Sousa: do Rio de Janeiro até Niterói de barca e o comparando rotas de SP até o RJ de avião com partida no Aeroporto de Congonhas e de ônibus rodoviário com partida no Terminal Rodoviário do Tietê
Aqui em Rio Branco Acre o nosso transporte coletivo é sim muito péssimo. Além da tarifa ser a mais cara. O nosso transporte coletivo é sim muito péssimo.
Tem uns ônibus antigos que estão bem conservados e são utilizados até hoje em Curitiba, aqui na minha cidade esses ônibus não duraram nem 5 anos estavam só sucatas, não fazem manutenção e não cuidam fica uma porcaria !
Não, os BRTs são só uma parte do sistema. Existem alguns corredores de BRTs que cortam a cidade pelo centro e ligam grandes distancias radialmente (5 eixos). Além das estações tubo ao longo dos corredores, eles param em grandes terminais de integração que fazem conexão com outras linhas. Nesses corredores BRTs circulam os Biarticulados/Expressos (vermelhos) que param de estação em estação e terminais, e os Ligeirões (azuis ou vermelhos) que param só a cada 1km aproximadamente e nos terminais. Os Ligeirinhos (pratas ou cinzas) são ônibus expressos menores, que conectam estações tubo estratégicas e terminais de maneira mais rápida parando só a cada 3km. Eles circulam tanto em via convencional quanto em alguns trechos segregados. Os Interbairros (verdes) são ônibus convencionais ou articulados que conectam os diversos bairros e os terminais pelo caminho sem passar pelo centro, alguns formando anéis perpendiculares às linhas dos Biarticulados e Ligeirões com linhas no sentido horário e anti-horário. Os Alimentadores (amarelos ou laranjas) são micro ônibus, convencionais e articulados que ligam os bairros até os terminais de integração. Eles circulam em via comum e fazem parada em pontos de ônibus comuns. Os Troncais (amarelos ou laranjas) são ônibus convencionais ou articulados que ligam os terminais ao centro. Também circulam em via comum e fazem parada em pontos de ônibus comuns. Os Circulares Centro (brancos) são micro-ônibus que conectam os principais pontos do centro, com uma linha sentido horário e outra anti-horário. Eles circulam em via comum, fazem parada em pontos comuns, e possuem tarifa diferenciada. Os Convencionais (amarelos ou laranjas) são micro ônibus ou ônibus convencionais que ligam os bairros ao centro sem integração. Também circulam em via comum e fazem parada em pontos de ônibus comuns. A Linha Turismo possui ônibus de dois andares que fazem um itinerário pelos principais pontos turísticos com uma tarifa bem mais cara, mas permite múltiplos desembarques e embarques em até 24h. Se quiser mais informações eu recomendo o site da URBS: www.urbs.curitiba.pr.gov.br/transporte/rede-integrada-de-transporte
Para uma cidade do porte de Curitiba, não seria mais viável um VLT em vias troncais e corredores de ônbius para alimentadoras? De toda forma, sistema bem formatado, ideia das portas e estações bem interessantes e de baixo custo de implantação.
@@viniciusmatiolli6232 Monotrilho é uma boa, pena que é muito caro. O VLT tem velocidade alta sim, é que aqui no Brasil eles estão dentro de zonas urbanas não-segregados e cheio de semáforos. Procure por 'Metro do Porto' (vídeos no meu canal) e veja como os VLT's podem sim ganhar boas velocidades.
Onde o lucas gravou e de 10 em 10 minutos mais tem lugares que menos... no meu bairro e de 7 em 7 nos horarios fora de pico.. e nos horarios de Pico baixa para 3 em 3 e no domingo o mais demorado e de 15 em 15 minutos......
4 года назад
O melhor é aumentar os horários de funcionamento dos transportes do que aumentar a frota dos mesmo..na minha opinião deveria funcionar por 24hs
Tipo não gosto de fazer baldeação ai você está dentro do ônibus tem que soltar pra pegar outro.. pode estar chovendo ..mãe com crianças. .deficientes etc ter que saltar do ônibus pra pegar o outro é um saco ..viva os ônibus direto ..que você pega e te deixa perto do local que você quer
4 года назад
Essas cabines não deu certo aqui o melhor mesmo são as rodoviárias mesmo..aqui onde eu moro tem até banheiros. .tem que ter banheiros kk
Sao consorcios .... existem 3 consorcios Pioneiro , transbus sao consorcios que cada um dele e dividido por empresas... Tamandaré e nome da Empresa que tambem pertence ao grupo pioneiro so nao vem identificado pioneiro no lugar de tamandare por ser linhas da regiao metropolitana de Curitiba.....
Tentaram implantar, mas, a população não aprovou andar em veículos que não se pode abrir as janelas. Mesmo no inverno preferimos andar com as janelas abertas para não corrermos risco de transmissão de doenças respiratórias. A relação custo x benefício tb é muito baixa, justamente pq temos pouquíssimos dias de extremo calor..
@@Diihhhhh onde a maioria do povo daqui tenta preservar ao maximo o que temos, respeitamos filas, horarios, embarque e desembarque dos onibus, evitamos de jogar lixo nas ruas. Não é pq não saimos conversando com qualquer pessoa ou dando bom dia pra qualquer um que somos mal educados. Educação vai muito alem de uma simples conversa.
É, dá pro gasto pra cidade de Curitiba. População menor e consequentemente menos vias. Aqui em São Paulo isso não vingaria, população gigantesca, mais de 21 milhões, muitas ruas, viadutos, pontes, avenidas e estradas cortando toda a cidade. Não teria espaço pra esses corredores. Aqui tem que ser metrô mesmo.
Alexandre Silva Um complementa o outro. Em Bogotá fizeram o certo, implantaram o BRT na cidade toda com baixo custo rapidez, e agora calmamente vai implantando o metro onde é mais necessário, e conforme vai tendo dinheiro. Mas o sistema inteiro já está funcionando.
Que pena que curitiba não tem nem trem nem metrô e nem VLT aí tem que depender só do BRT que triste, o BRT do Rio até hj está constatado o melhor do Brasil e o VLT também o melhor do Brasil e mais moderno tipo o do Rio é o que tem mais acertos. Mais não deixa de ser triste a situação de curitiba segundo o governador disse que inviável ter metrô porquê curitiba é cortado por vários Rios subterrâneos que triste 😓
@@lucasbrtsvcz sim eu não quis de forma alguma falar que é um sistema ruim, pelo o contrário é muito bom mas você só tem aquilo ali, vc não tem a possibilidade de pegar um trem urbano, um metrô que é bem rápido, ou então um vlt, um monotrilho e etc tendeu ?
Tá melhor? Sistema sucateado, sobrecarregado, sempre dá problema, pista esburacada, invasão e quebra-quebra constante, os próprios passageiros vandalizando tudo... tem certeza de que tá melhor?
Claramente se ve que Curitiba es una ciudad pequeña con más poca cantidad de población que Bogotá. Aquí si puede funcionar ese sistema de tercer mundo. Pero al petardo del alcalde de Bogotá como putas se le ocurrió que este sistema podría ser el eje central de la movilidad en una ciudad tan grande como Bogotá???...
Penso que foi feito o correto em Bogotá. Primeiramente se implanta o BRT, e depois que se tem uma infra-estrutura mínima para atender a população, começa-se a se implantar o metrô de uma forma mais organizada, sem prejudicar a população, que já conta então com um sistema eficiente, o BRT, e sem prejudicar as finanças da cidade. Assim, o BRT é COMPLEMENTAR ao Metrô, prova disso é que está sendo implantado em diversas cidades do primeiro-mundo também, como nos States, Austrália e Ásia (mais de 80 países). São Paulo, por exemplo, é uma cidade muito grande, e está implantando o sistema, aliás muito bem feito.
Um orgulho brasileiro, ao lado da Embraer: O BRT inventado aqui está sendo implantada em diversas cidades do mundo, melhorando a qualidade de vida de milhões de pessoas e salvando muitas prefeituras da falência (metrô é caríssimo, é obra para séculos, cada geração faz um pouquinho, como em Londres).
Aqui no Rio de Janeiro colocaram essas coisas e tiraram muitas linhas de ônibus, esses brts só ficam quebrando e vivem super lotados é horrível, devia ter sido colocado trem ou metrô pois aqui é muito populoso, esses brts não dão conta.
O BRT do Rio é mau cuidado por causa da falta de zelo também do operador e também não ajudou a desenvolver o entorno dos bairros!
@@itamalianeitamaliane7441 é pq não dá conta vc só vai entender se vê, é coisa de louco.
As própria população também não ajuda, vive pulando catraca e depredando os ônibus. Assim nada vai pra frente.
Curitiba não criou o BRT com alternativa...o BRT veio somar ao que já existia a rede integrada de trasporte.
Se olhar nos vídeos tem os ligeirinhos...que te levam ao mesmo destino... não saíram linhas para reduzir ...tem o Inter 2 que corta a cidade são BRT's carros simples e articulados
Os motoristas dirigem muito bem eles param exatamente nas plataformas
Guilherme Games vdd pia e tmb pra facilitar um pouco tem marcaçoes no chao das canaletas pra eles saberem exato onde devem parar o veiculo
Meu querido então explica como que ela menina morreu por espécie tem aí
doida dos maloka sikva você quer um tratamento numa clínica pra dependentes químicos?
@@mariaeloa3887 pô véi até Airton Senna dirigia bem mas olha lá o que deu...
Atropelar alguém é diferente de dirigir bem, o cara pode atropelar pq que mesmo dirigindo bem
Mas em relação aosotoristas de ônibus, culpar todos pelo erro de um é a mesma coisa de dizer que todos os médicos são um lixo pq um receitou o remédio errado
Todo BRT é assim kkkk
O Povo de Curitiba precisa dar mais valor ao seus ônibus pq Nordeste do tem ônibus velhos e quentes sucateados Parabéns Curitiba por proporcionar o melhor transporte público da América do Sul
Sou curitibano e estive em Maceió recentemente, não lembro de ter visto um ônibus padron por lá, só mercedinho toco. Com isso vi que Curitiba realmente está a um passo a frente de muitas cidades por aí, inclusive capitais.
@@lucasbrtsvcz pois é vocês só reclama mas eu acho o de Curitiba o melhor
Sou de Cuiabá e recentemente a frota foi modernizada, mas quando fui em salvador os ônibus de lá eram os que tinham aqui no final dos anos 90 pro começo de 2000, muito velhos e olha que salvador é 5x maior que aqui
Fui em salvador em fevereiro de 2021
Quase perdi um braço no ligeirao, porém tenho que admitir, funciona muito bem.
Muito bom o trasporte de Curitiba
Orgulho de ser curitibano 😎
Éhhhh mais ou menos deixa a desejar um pouquinho eu sou curitibano e quando fui pro Rio o do rio é muito melhor. Melhor em tudo o VLT então minha nossa senhora coisa de outro mundo
@@hermetesfreitas Rio melhor? Não sei aonde. VLT é inflexível e lento.
@@hermetesfreitas Mas o sistema de transporte do Rio é considerado o pior do mundo
@@mateusl.oliveira7453 da onde que vc tirou isso ? Estatíticas falam que o melhor BRT do brasil é o carioca, o metrô do Rio é o vigésimo melhor do mundo, os trens urbanos da supervia é o segundo melhor do Brasil depois da CPTM (trens urbanos de são paulo) sem contar que o metrô é um meio de transporte que movimenta grandes centros urbanos, e outra coisa a capital carioca tem o segundo maior pib do Brasil depois de SP o rio é umas das capitais mais conhecidas do mundo e tbm é a capital Brasileira mas conhecida e mais falada no mundo, só nas olimpíadas o governo gastou milhões só nos meios de transporte aqui no Rio, aí vc vem me falar que o Rio tem o pior meio de transporte do Mundo ? Porra
@@hermetesfreitas você não conhece muito do Rio né
Já pegou o BRT no horário do pico? Um caos na zona oeste, o trânsito na Avenida Brasil por causa do TransBrasil?
Os trens do metrô quase todos velhos, e os da supervia nem se fale né ?
Sem nenhuma segurança, estações velhas, sem reformas e extensões, e o VLT, lentíssimo, e ainda fraudam pra não pagar passagem
Você não tem nenhum tipo de segurança, quase toda semana tem tiroteio no Belford Roxo, roubam os trens e tals
Além do enorme vão entre o trem e a plataforma
O BRT, a maioria das estações não tem passarela, na avenida das Américas, por isso que tem tanto atropelamento
Goiânia também tem o eixo anhanguera só que é azulão e é de dois em dois minutos mais Curitiba é linda igual Goiânia muito aborizada limpa muito Verde parabéns Curitiba
Pena que a grande maioria só veio conhecer o BRT pelo sistema carioca inaugurado na época da copa (que já apresenta problemas graves), pois o de Curitiba é o autêntico e original conhecido no mundo todo.
Característica brasileira, prá fazer sucesso aqui dentro tem que primeiro fazer sucesso lá fora, como alguns artistas, por exemplo.
@@ralebr que lá fora cara? Acabou de falar que ficou conhecido pelo Brt do Rio.
Eu vim conhecer porque tem vários acidentes
Sou de Belo Horizonte e te afirmo com toda certeza que o BRT de Curitiba sempre foi citado como um sistema de transporte que deu certo . Estou com 37 anos e desde criança ouço dizer que o BRT de Curitiba é exemplo para o país. Em 2014 foi inaugurado o BRT daqui de BH,mas que não chega aos pés do de Curitiba, nem os ônibus nem as estações. Tudo isso em BH para não investir no único sistema de transporte que funciona em BH que é o metrô, que não tem uma nova estação inaugurada a mais de 10 anos e que não atinge grande parte da cidade e da região metropolitana que tem mais de 5 milhões de habitantes. O BRT de Curitiba é exemplo e é conhecido desde quando eu era criança.
@@MateusSilva-km4sh O de Curitiba foi paulatinamente implantado desde a década de 70, e começou a se espalhar pelo mundo, especialmente nos States e na Ásia. Só depois disso começou a ser implantado em outras cidades do Brasil.
Tem biarticulados quem rodam com 20 anos tremenda conservação, simplesmente fantástico
Orgulho de ser curitibano...a melhor cidade do brasil
Parabéns Lucas Souza vídeo da hora muito bom seus vídeos os corredores de Curitiba Curitiba uma cidade que dão banho nas outras concorrentes a qualidade de transporte nem se compara aqui na cidade do Recife com os nossos BRTS ainda Precisa melhorar muita coisa
Na argentina no governo de Mauricio Macri fizeram muitos na cidade de Buenos Aires como no interior do pais e ajuda muito pra quem viaja 3 horas até seu trabalho
Faltam só renovar a frota de resto, o sistema de curitiba é mágnifico!
Já estão renovando.
Agora em Agosto entraram em operação 50 novos Biarticulados 28 metros e até Dezembro serão 150
@@lucasbrtsvcz Agora em fevereiro entraram mais 120 novos
Tenho orgulho de ser dessa cidade maravilhosa Curitiba
Muito bom Lucas, mas quando estiver em curitiba grave também no Terminal do Pinheirinho.
Leonardo,tudo referente a onibus sou completamente fissurado,apaixonado acho lindo demais modelos de onibus.Um abraço
Só faltou filma o Ligeirão mas fico ótimo vídeo parabéns impressionante o comprimento desses ónibus 😍😍😍
Não sei como deve ser hoje, mas pelos vídeos parece ser um sonho!
Próximo vídeo para Lucas Sousa: do Rio de Janeiro até Niterói de barca e o comparando rotas de SP até o RJ de avião com partida no Aeroporto de Congonhas e de ônibus rodoviário com partida no Terminal Rodoviário do Tietê
Aqui em Rio Branco Acre o nosso transporte coletivo é sim muito péssimo. Além da tarifa ser a mais cara. O nosso transporte coletivo é sim muito péssimo.
Que diferença do BRT do Recife . Parabéns pra curitiba
Tem uns ônibus antigos que estão bem conservados e são utilizados até hoje em Curitiba, aqui na minha cidade esses ônibus não duraram nem 5 anos estavam só sucatas, não fazem manutenção e não cuidam fica uma porcaria !
Gosto muito andar de ônibus em Curitiba.
Mostra o Novo Torino de Curitiba está na Linha Campo Comprido/Capão Raso é Fazendinha/Portão
Marcos Vinicius Da Silva Barbosa Santos e também nas linhas Itatiaia e porto Belo
Santa Cândida/Capão Raso roda em teste o novo Caio Millennium BRT, e na linha Pinhais/Rui Barbosa roda o novo Marcopolo Viale também em testes
Em Curitiba só são os BRT's que rodam no centro da cidade? As linhas dos bairros ficam, apenas como alimentadoras?
Não, os BRTs são só uma parte do sistema. Existem alguns corredores de BRTs que cortam a cidade pelo centro e ligam grandes distancias radialmente (5 eixos). Além das estações tubo ao longo dos corredores, eles param em grandes terminais de integração que fazem conexão com outras linhas. Nesses corredores BRTs circulam os Biarticulados/Expressos (vermelhos) que param de estação em estação e terminais, e os Ligeirões (azuis ou vermelhos) que param só a cada 1km aproximadamente e nos terminais.
Os Ligeirinhos (pratas ou cinzas) são ônibus expressos menores, que conectam estações tubo estratégicas e terminais de maneira mais rápida parando só a cada 3km. Eles circulam tanto em via convencional quanto em alguns trechos segregados.
Os Interbairros (verdes) são ônibus convencionais ou articulados que conectam os diversos bairros e os terminais pelo caminho sem passar pelo centro, alguns formando anéis perpendiculares às linhas dos Biarticulados e Ligeirões com linhas no sentido horário e anti-horário.
Os Alimentadores (amarelos ou laranjas) são micro ônibus, convencionais e articulados que ligam os bairros até os terminais de integração. Eles circulam em via comum e fazem parada em pontos de ônibus comuns.
Os Troncais (amarelos ou laranjas) são ônibus convencionais ou articulados que ligam os terminais ao centro. Também circulam em via comum e fazem parada em pontos de ônibus comuns.
Os Circulares Centro (brancos) são micro-ônibus que conectam os principais pontos do centro, com uma linha sentido horário e outra anti-horário. Eles circulam em via comum, fazem parada em pontos comuns, e possuem tarifa diferenciada.
Os Convencionais (amarelos ou laranjas) são micro ônibus ou ônibus convencionais que ligam os bairros ao centro sem integração. Também circulam em via comum e fazem parada em pontos de ônibus comuns.
A Linha Turismo possui ônibus de dois andares que fazem um itinerário pelos principais pontos turísticos com uma tarifa bem mais cara, mas permite múltiplos desembarques e embarques em até 24h.
Se quiser mais informações eu recomendo o site da URBS: www.urbs.curitiba.pr.gov.br/transporte/rede-integrada-de-transporte
O transporte público de Curitiba nota 10 . O transporte público de recife no ta 0 e uma vergonha o metro também está em andamento verdade do Recife
Curitiba PR 💓🇧🇷
Para uma cidade do porte de Curitiba, não seria mais viável um VLT em vias troncais e corredores de ônbius para alimentadoras? De toda forma, sistema bem formatado, ideia das portas e estações bem interessantes e de baixo custo de implantação.
@@viniciusmatiolli6232 Monotrilho é uma boa, pena que é muito caro. O VLT tem velocidade alta sim, é que aqui no Brasil eles estão dentro de zonas urbanas não-segregados e cheio de semáforos. Procure por 'Metro do Porto' (vídeos no meu canal) e veja como os VLT's podem sim ganhar boas velocidades.
Caraca, ônibus de 10 em 10 minutos.
Yukki depende o horário é de 3 em 3 minutos
Onde o lucas gravou e de 10 em 10 minutos mais tem lugares que menos... no meu bairro e de 7 em 7 nos horarios fora de pico.. e nos horarios de Pico baixa para 3 em 3 e no domingo o mais demorado e de 15 em 15 minutos......
O melhor é aumentar os horários de funcionamento dos transportes do que aumentar a frota dos mesmo..na minha opinião deveria funcionar por 24hs
Meu querido Paraná sou paranaense mas infelizmente hoje moro no interior de São Paulo em Sorocaba
O BRT não tá dando certo no Rio por causa do Rio.
so da certo metrô do Rio e curitiba não kkkkk
Tipo não gosto de fazer baldeação ai você está dentro do ônibus tem que soltar pra pegar outro.. pode estar chovendo ..mãe com crianças. .deficientes etc ter que saltar do ônibus pra pegar o outro é um saco ..viva os ônibus direto ..que você pega e te deixa perto do local que você quer
Essas cabines não deu certo aqui o melhor mesmo são as rodoviárias mesmo..aqui onde eu moro tem até banheiros. .tem que ter banheiros kk
Valw piá outro video excelente !!!
Curitiba 20:09 da noite ainda é claro?
Não, é o horário que o carro vai recolher.
Fala Lucas tudo bem? Pioneiro, Tamandaré e Transbus são os Consórcios?
Milhões no RUclips TRANSBUS E PIONEIRO
Tamandaré é empresa só que é do consórcio pioneiro
Sao consorcios .... existem 3 consorcios Pioneiro , transbus sao consorcios que cada um dele e dividido por empresas... Tamandaré e nome da Empresa que tambem pertence ao grupo pioneiro so nao vem identificado pioneiro no lugar de tamandare por ser linhas da regiao metropolitana de Curitiba.....
Os consórcios curitibanos, são os seguintes:
Pioneiro
Pontual
Transbus
Já aqui em São Paulo só tem o expresso tiradentes, e pouquíssimas estações.
Não fala isso, SP tem VLT; linha 4 amarela e até monotrilho, não despreze seu estado meu parceiro. :)
@@matheusbattery1795 São paulo não tem vlt
@@shahsjsusbshshsj1187 a cidade nao o Estado tem sim em Santos
@@shahsjsusbshshsj1187 Tem VLT na cidade de Santos, localizada no estado SP
Saudade da minha Cidade Natal!
Sinceramente acho a melhor Cidade do Brasil! ❤
Mano vou confessar Curitiba pra mim é a melhor cidade do Brasil para morar mais não é a mais desenvolvida
Que horas vai sair umas seis horas boa tarde
Why the stations are tubes in Curitiba BRT? Well, because that the Curitiba has a crazy system of BRT. So, they put tube like stations there.
They are a tube to protect the passengers from the rain.
@@albertoalmeida3424 Yup, for the BRT to not be wet during their stop. But, other cities don't need these. They only need is wipers
Se o brt de sorocaba sp for igual vai ser bom
Oi tudo bom ? Dá uma força pra mim vc sabe me dizer o nome das empresas aí do BRT em Curitiba ? Obrigado
tem muitas empresas a sorriso..pelanda..bastante
trabalhei na linha centenário rui barbosa, antes do biarticulado
Like 👍 top o vídeo amigo!
Muito bom parabéns
Thank you, nice video
6:52 esse ônibus ainda pode rodar?
Qual o tempo máximo q um ônibus pode rodar
Negro Lândia já passou faz uns 7 anos eu acho kkkkk é de 2000
SAO 10 ANOS
Esses Torinos já passaram do tempo médio pra rodar, acho que agora com a nova frota do Caio Millenium que tá pra chegar esses devem sair de circulação
Antes era 10 anos .. em 2017 baixo para no maximo 7 anos....
Biarticulados tem vida útil de 15 anos.
Bem melhor que aqui no Rio de Janeiro !!
"Porta fechando" - já fechou kkkkk
Likeeeeeee! Mas cara, faz um vídeo mostrando a movimentação no Terminal Central de Campinas
Esaan Alencar Vai ser assaltado kakkakaka
Tem muito assalto no Terminal Central de Campinas?
@@esaanalencar1589 obivio perdi meu celular umas 3 vezes
@@fabriciosoarespereira6905 Caraca!
Falta ar condicionado aos ônibus de Curitiba. Tudo bem que a cidade é fria boa parte do ano. Mas no calor fica quente pra caraca
Tentaram implantar, mas, a população não aprovou andar em veículos que não se pode abrir as janelas. Mesmo no inverno preferimos andar com as janelas abertas para não corrermos risco de transmissão de doenças respiratórias. A relação custo x benefício tb é muito baixa, justamente pq temos pouquíssimos dias de extremo calor..
@@OfficerCWB70 aff.
Aqui em BH uma parte tbm é assim.
Mais um ótimo vídeo!
Vejam nosso vídeo sobre o BRT!
Assisti lá, muito legal! Parabéns!
Lucas Sousa Muito obrigado, Lucas! :)
Nunca critiquei Curitiba por não ter prédios.
?? Mas Curitiba tem
Bem diferente de São Paulo
Lucas Lima é diferente!
Sp tem que tá sinal.
Parece metrô.
parece metro ? realmente igualzinho, se não tivesse BRT no nome do vídeo ia pensar que era uma linha 4, um monotrilho ou ate mesmo uma cptm
Sp tem metrô que é muito melhor.
Lucas Como Voce Consegue Filmar Em Sp E dps Em Curitiba?
Gravando com uma camera
O BRT do RJ tinha que acabar é uma vergonha total a situação desse sistema.
O bom de cidade não tão cheia é isso, isso nunca daria vazão pra quantidade de gente de Sp ou do Rio, é gente pra caralho kkkkk
Não se esqueça que a região metropolitana de Curitiba é de mais de 3 milhões.
Faz linha Santa candida Pinheirinho
Santiago. FAS UM NOVO CAIO SOLAR
FAS UM CAIO MELLILUM IV ARTICULADO
Qm disse q Curitiba precisa d metrô?
Claro, vcs tem que andar é de busão mesmo kkkk
@@lucasithegreat2711 sim, porque ônibus aqui funciona, ao contrário de outras cidades mal planejadas do Brasil.
Aqui na minha cidade os ônibus nao são grandes assim não , sou de Volta Redonda RJ
Traz vídeos dos novos Millenium IV Da ViaSul
Queria ver os Mondegos de CRTB
Valdira Silva não tem
tem sim, os da Colombo
Colombo já tem
Like LUCAS SOUSA salve👍👍👍👍👍
Esses ônibus são bastante parecidos com os de Goiânia
Leonardo Ferreira É o mesmo modelo
SupimpaBear sim
Goiânia só os ônibus que presta mesmo pq o sistema tá uma bosta, deveriam refarzer pra ficar igual a esse de Curitiba
Daniel e vdd
Vem mostrar o brt de Caxias do sul na serra gaucha
Em Curitiba pode motorista usar boné e barba? Onde eu trabalho, não pode usar barba, e cabelo cortado, e roupa social!
Até shorts eles podem usar kkkk
Bom video👍
"Igual" a Metra só que de outro planeta kkkkkkkkkkk
Kkkk a metra que deu certo, pq a Metra é terrível
😊
Santiago. LINHA TURISMO CURITIBA .ISCREBASE-LUCAS SOUSA BOM VÍDEO LUCAS SOUSA FAS UM LINHA DE SÂO PABLO
Povo educado e outra coisa.
Da onde que o povo de Curitiba é educado? Kkk
@@Diihhhhh onde a maioria do povo daqui tenta preservar ao maximo o que temos, respeitamos filas, horarios, embarque e desembarque dos onibus, evitamos de jogar lixo nas ruas. Não é pq não saimos conversando com qualquer pessoa ou dando bom dia pra qualquer um que somos mal educados. Educação vai muito alem de uma simples conversa.
Um video otimo
Que inveja rsrs
Ônibus grande parece trem , e esse vídeo já tem 3 anos ? Bem antigo hein ?
Cores bonita onibus de curitiba
Ônibus com alta tecnologia ;-;
Siiim mano eu amo minha cidade
Tu tem uma noção em alguns horários o ônibus vem de 3 em 3 minutos
Super rápido
É uma experiência simples e incrível
Não.
Metrô é muito melhor.
esses onibus de curitiba sao melhor daqui de porto alegre
Meu tem 2 BRT irmã tem
2:10 a 2:15 O câmbio desse GE699 é VOITH?
Bus Rapid transit BRT de Curitiba
Muito obrigado. Igual ao do RJ. #sqn
Ônibus de Curitiba legerinho
Isso não é 1 ônibus, isso é 1 trem! Qm resolveu chamar isso d biarticulado?!
Pega o exemplo RJ e SP
Nunca pensei que diria isso mas os superarticulados de São Paulo São mais bonitinhos e mais confortáveis de se viajar... 5105, 5119, 6455, 5109
Likee
É, dá pro gasto pra cidade de Curitiba. População menor e consequentemente menos vias. Aqui em São Paulo isso não vingaria, população gigantesca, mais de 21 milhões, muitas ruas, viadutos, pontes, avenidas e estradas cortando toda a cidade. Não teria espaço pra esses corredores. Aqui tem que ser metrô mesmo.
Alexandre Silva Um complementa o outro. Em Bogotá fizeram o certo, implantaram o BRT na cidade toda com baixo custo rapidez, e agora calmamente vai implantando o metro onde é mais necessário, e conforme vai tendo dinheiro. Mas o sistema inteiro já está funcionando.
Pois vai ter sim . Um sistema Brt ligando as cidades do ABC ( JA QUE O DÓRIA CANCELOU A LINHA BRONZE DE MONOTRILHO)
Sp tem metrô e trem que é bem melhor.
1:52 alguém vai passar roupa aí? kkkkk
Hahahaha
Kkkkkk
Sou mais os Caio aqui de SP kkkk
também
Já está sendo testado: ruclips.net/video/pvSOXqXzK0c/видео.html
Esses Caio até parecem ser espaçosos, e tem mais lugares para sentar, mas quem fica de pé fica esmagado... Gostei não
Cadê o Metrô? Quem quer fazer alguma coisa arruma um jeito. Quem não quer fazer nada arruma desculpas.
de novo, ????
Não precisa de metrô, vá se informar.
Vim do futuro dizer que o prefeito boca mole está acabando com o transporte da cidade!
cambio automático
Que pena que curitiba não tem nem trem nem metrô e nem VLT aí tem que depender só do BRT que triste, o BRT do Rio até hj está constatado o melhor do Brasil e o VLT também o melhor do Brasil e mais moderno tipo o do Rio é o que tem mais acertos. Mais não deixa de ser triste a situação de curitiba segundo o governador disse que inviável ter metrô porquê curitiba é cortado por vários Rios subterrâneos que triste 😓
Triste por quê? Por que é um sistema que funciona? Me poupe.
@@lucasbrtsvcz sim eu não quis de forma alguma falar que é um sistema ruim, pelo o contrário é muito bom mas você só tem aquilo ali, vc não tem a possibilidade de pegar um trem urbano, um metrô que é bem rápido, ou então um vlt, um monotrilho e etc tendeu ?
BRT do Rio é o melhor desde quando?
@@MarcusVinicius-no4nw desde quando foi criado, tipo assim teve uma época que ele ficou muito ruim mas agora ele ta melhor
Tá melhor? Sistema sucateado, sobrecarregado, sempre dá problema, pista esburacada, invasão e quebra-quebra constante, os próprios passageiros vandalizando tudo... tem certeza de que tá melhor?
Mostra la dentro do busão em horario de pico ai vcs vão ver a realidade propaganda mentirosa
Não gosto de neobus , prefiro SP msm , piso alto deixa o ônibus feio
Os de Coritiba é tudo ônibus alto também acho feio ... De São Paulo é piso baixo e tem mais classe !!
Não adianta ter classe e ser um caos
Piso rebaixado e raspando no chão... trabalho para fazer curvas e tals
Claramente se ve que Curitiba es una ciudad pequeña con más poca cantidad de población que Bogotá. Aquí si puede funcionar ese sistema de tercer mundo. Pero al petardo del alcalde de Bogotá como putas se le ocurrió que este sistema podría ser el eje central de la movilidad en una ciudad tan grande como Bogotá???...
Penso que foi feito o correto em Bogotá. Primeiramente se implanta o BRT, e depois que se tem uma infra-estrutura mínima para atender a população, começa-se a se implantar o metrô de uma forma mais organizada, sem prejudicar a população, que já conta então com um sistema eficiente, o BRT, e sem prejudicar as finanças da cidade. Assim, o BRT é COMPLEMENTAR ao Metrô, prova disso é que está sendo implantado em diversas cidades do primeiro-mundo também, como nos States, Austrália e Ásia (mais de 80 países). São Paulo, por exemplo, é uma cidade muito grande, e está implantando o sistema, aliás muito bem feito.
Veja, 20X mais barato: ruclips.net/video/pU1RDWk5qiU/видео.html
@@NSAMEV Não necessita urgentemente de metrô, informe-se.
Essa pintura é muito feia
Philippines should adapt this kind of bus system