Bentornati sul mio canale ragazzi!! in questo video farò una "recensione" della Panigale v4 dopo 1 anno di utilizzo, spero possa interessarvi, buona visione!
Ho la tua stessa moto e mi sono molto piaciute le tue considerazioni e concordo con i difetti che hai riscontrato…il calore d’estate è qualcosa di pauroso ma la moto da emozioni anche solo ammirandola e come hai detto d a guidare e’ uno spettacolo! 😊
trovo il video ben realizzato, si sente bene la voce e il suono della moto! non lo trovo noioso, anzi è piacevole! bello il montaggio degli spezzoni e le riprese di brothersmoto con la musica...consigli particolari non ne ho, mi sembra all’altezza di vlog già affermati su youtube!
Tu ringrazio, ovviamente ho da migliorare ancora molto visto che è il mio secondo video editato, mai usati prima programmi di editing... e oltretutto prendere dimestichezza nel parlare in moto così tagliare meno parti vuote! comunque la tua moto è già su RUclips 😂
Ciao, sto valutando acquisto di una v4 usata. Ma per il calore d'estate è veramente insopportabile considerato un utilizzo con giacca tecnica e.jeans? Il calore si sente solo in coda od anche ad andatura moderata? Grazie. Video interessante. Fabio
Ciao! Se hai almeno un paio di jeans si sopporta il calore, meglio se ci metti un paio di stivali alti. Nell’uso cittadino prolungato comunque ti si potrebbe arrossare l’interno della gamba anche con i jeans (con la tuta in pelle invece no), comunque se tieni almeno i 100 come andatura ed eviti il traffico si sopporta, alla fine tutti i 1000cc scaldano
@@nameless_v4 Grazie della risposta. Città non è un problema, non ne farei. Tenere i 100 per strade statali e provinciali la vedo difficile in molti tratti. La moto è davvero bella ma a quanto ho letto è l'unica maxi di cui si parla per il calore generato nell'uso stradale. Forse devo rivalutare visto l'uso che vorrei farne (no pista).
@@fabiomontanaro324 guarda in realtà tenere è più difficile stare sotto i 100 che sopra, non te ne rendi conto nemmeno ahahahah comunque io ne faccio un uso solo stradale e dopo 1 anno ci convivo benissimo, certo devo andare al mare con dei pantaloni lunghi sopra il costume ma queste son piccolezze, se la moto ti piace veramente non sarà un po’ di calore a fermarti 😜
Io nel 2006 avevo la cbr 1000 rr rosso e nera e scaldava come pochi anche per lo scarico sotto sella. Si diceva già che una delle cause erano le restrizioni euro 3, adesso con le 4/5 sarà ancor peggio😂😂
Arrivata una settimana fa la V4 2021, euro 5. Che dire, gran moto. Domanda, capita anche a te per le scalate a bassi giri (5-4000 giri) che il cambio ogni tanto si impunti con conseguente spinta in avanti? Rispetto al mio ex gsx-r ai bassi giri il cambio elettronico non è così preciso, in alto nessun problema
Io ho notato che il consumo medio dice quello che gli fa comodo, comunque so che a 150km è ora di iniziare a cercare un benzinaio 😂 poi ovviamente dipende anche dal passo
Confermo, con la 1098s facevo i 12-13 ad andatura normale. Con la gsx-r 1000 r 2018, con un pieno, 150km esatti. Quindi ti confermo che alla fine non consuma tanto la V4 rispetto alla media delle SS 1000
ciao, come la vedi rispetto all'aprilia rsv 4? dicono scaldi molto meno e sia altrettanto valida.. Altra domanda: prenderesti la S (per un uso stradale) o non ha senso per la differenza di prezzo... Ci sto sbavando dietro da un po ...e prima o poi (prima vah...)...🤙✊
Ho provato l’Rs anche se per un breve tratto, e sinceramente non mi è piaciuta sia per l’impostazione di guida sia per il fatto che ha troppi spigoli… non so come spiegarlo, ma la panigale a mio parere riesce ad essere più caricata in avanti e allo stesso tempo meno scomoda… poi sono pareri personali! La S sicuramente è meglio per un utilizzo stradale o per chi non ha voglia di adattarsi le sospensioni meccanicamente in pista, ovviamente ha i suoi pro e i suoi contro. Certamente se hai 5k da regalare a Ducati compra la S 😄 (con ciò non voglio dire che la base sia da buttare, anzi. Voglio vedere quante persone sul pianeta terra riuscirebbero a metterla in crisi..)
Ciao a tutti , venerdì scorso ho ritirato dalla concessionaria Ducati il Panigale modello 2021 il sabato alle 2pm ustionato secondo grado i 2 sotto coscia e avevo la tuta di pelle chiamato la Ducati mi ha mandato il carrattrezzi e la domenica mattina ha riportato la moto in concessionaria , io abito in Vietnam qua è sempre com’è temperatura 30 gradi , sapete com’è si può risolvere questo problema del immenso calore ?
Ciao,io vorrei comprare una moto per la mia prima volta,sono indeciso tra una Harley e la panigale, l’unica ho paura che sia troppo pompata come prima moto…te cosa mi consigli?
Insomma due moto proprio identiche... 😂😂 io non saprei cosa consigliarti perché se ne fanno due usi completamente differenti.. se vuoi passeggiare e fare strade dritte l’harley ha sicuramente la sua storia e ti trasmette le sue emozioni godendoti i panorami.. puoi farlo anche con la panigale ma soffri e basta ahhaha, te la consiglio se ti piace spingere ogni tanto e avere un passo abbastanza allegro anche se come prima moto ha parecchia cavalleria. Comunque con tutta l elettronica che ha se usi la testa ti aiuta molto, mappa street e diventa tranquillissima
@@naiicks5034 hai fatto bene. Una moto sportiva come una Panigale sia essa una V2 o( ancor peggio) una V4 non è uno scherzo e uno si può fare davvero male. La harley non è il mio mondo ma sicuramente una moto che regala delle emozioni a chi ne è appassionato.
ciao ho una panigale v4 s del 2019 9500 km con la mappa street faccio fatica ad inserire la sesta dalla quinta come mai sapresti aiutarmi chissa che nn e un problema che dici. le altre mappature ancora nn le provo. mi e capitato un paio di volte che anche a motore spento si accende la ventola. riscalda tantissimo e siamo ancora in inverno anche se nn fa tanto freddo. figuriamoci d'estate. che mi consigli
TROPPO FIGO IL CAVALIERE NERO
Ho la tua stessa moto e mi sono molto piaciute le tue considerazioni e concordo con i difetti che hai riscontrato…il calore d’estate è qualcosa di pauroso ma la moto da emozioni anche solo ammirandola e come hai detto d a guidare e’ uno spettacolo!
😊
Bello,notevole, interessante👍🎩
trovo il video ben realizzato, si sente bene la voce e il suono della moto! non lo trovo noioso, anzi è piacevole! bello il montaggio degli spezzoni e le riprese di brothersmoto con la musica...consigli particolari non ne ho, mi sembra all’altezza di vlog già affermati su youtube!
Tu ringrazio, ovviamente ho da migliorare ancora molto visto che è il mio secondo video editato, mai usati prima programmi di editing... e oltretutto prendere dimestichezza nel parlare in moto così tagliare meno parti vuote! comunque la tua moto è già su RUclips 😂
@@nameless_v4 nel video da brothers, si vista vista 😅✌️
Condivido lo stesso tuo sogno, e spero un giorno di realizzarlo.
Io la streetfighter ma ci stiamo lavorando🥵🤓
Ciao ti seguo da quando vendevi i tartufi a montecchio, quando porti un testride della rsv4?
Ciao, appena Aprilia mi prenderà come suo tester ufficiale, a breve credo 😂
Lo sai dove te li devi ficcare i tartufi si?
Ciao nameless ti seguo da quando avevi il nome
Ciao, sto valutando acquisto di una v4 usata. Ma per il calore d'estate è veramente insopportabile considerato un utilizzo con giacca tecnica e.jeans? Il calore si sente solo in coda od anche ad andatura moderata? Grazie. Video interessante. Fabio
Ciao! Se hai almeno un paio di jeans si sopporta il calore, meglio se ci metti un paio di stivali alti. Nell’uso cittadino prolungato comunque ti si potrebbe arrossare l’interno della gamba anche con i jeans (con la tuta in pelle invece no), comunque se tieni almeno i 100 come andatura ed eviti il traffico si sopporta, alla fine tutti i 1000cc scaldano
@@nameless_v4 Grazie della risposta. Città non è un problema, non ne farei. Tenere i 100 per strade statali e provinciali la vedo difficile in molti tratti. La moto è davvero bella ma a quanto ho letto è l'unica maxi di cui si parla per il calore generato nell'uso stradale. Forse devo rivalutare visto l'uso che vorrei farne (no pista).
@@fabiomontanaro324 guarda in realtà tenere è più difficile stare sotto i 100 che sopra, non te ne rendi conto nemmeno ahahahah comunque io ne faccio un uso solo stradale e dopo 1 anno ci convivo benissimo, certo devo andare al mare con dei pantaloni lunghi sopra il costume ma queste son piccolezze, se la moto ti piace veramente non sarà un po’ di calore a fermarti 😜
Io nel 2006 avevo la cbr 1000 rr rosso e nera e scaldava come pochi anche per lo scarico sotto sella. Si diceva già che una delle cause erano le restrizioni euro 3, adesso con le 4/5 sarà ancor peggio😂😂
Purtroppo l’unica soluzione per diminuire un po’ il calore è togliere il catalizzatore, ma questo motore è studiato per scaldare 😂
Siamo quasi al my 2024
Arrivata una settimana fa la V4 2021, euro 5. Che dire, gran moto.
Domanda, capita anche a te per le scalate a bassi giri (5-4000 giri) che il cambio ogni tanto si impunti con conseguente spinta in avanti?
Rispetto al mio ex gsx-r ai bassi giri il cambio elettronico non è così preciso, in alto nessun problema
Potrebbe capitare se non prende bene la marcia, a bassi giri se si usa il cambio elettronico bisogna essere più convinti con il pestone 😁
Ciao.. ma hai la frezione a secco? non ti hanno mai fermato e detto nulla?so che non è omologata per la strada.
Io in realtà su strada faccio i 20 km/l circa, che sono niente!(col 1098 facevo i 13).. è il serbatoio che è piccolo?
Io ho notato che il consumo medio dice quello che gli fa comodo, comunque so che a 150km è ora di iniziare a cercare un benzinaio 😂 poi ovviamente dipende anche dal passo
Confermo, con la 1098s facevo i 12-13 ad andatura normale.
Con la gsx-r 1000 r 2018, con un pieno, 150km esatti.
Quindi ti confermo che alla fine non consuma tanto la V4 rispetto alla media delle SS 1000
ciao, come la vedi rispetto all'aprilia rsv 4? dicono scaldi molto meno e sia altrettanto valida.. Altra domanda: prenderesti la S (per un uso stradale) o non ha senso per la differenza di prezzo... Ci sto sbavando dietro da un po ...e prima o poi (prima vah...)...🤙✊
Ho provato l’Rs anche se per un breve tratto, e sinceramente non mi è piaciuta sia per l’impostazione di guida sia per il fatto che ha troppi spigoli… non so come spiegarlo, ma la panigale a mio parere riesce ad essere più caricata in avanti e allo stesso tempo meno scomoda… poi sono pareri personali! La S sicuramente è meglio per un utilizzo stradale o per chi non ha voglia di adattarsi le sospensioni meccanicamente in pista, ovviamente ha i suoi pro e i suoi contro. Certamente se hai 5k da regalare a Ducati compra la S 😄 (con ciò non voglio dire che la base sia da buttare, anzi. Voglio vedere quante persone sul pianeta terra riuscirebbero a metterla in crisi..)
Bellissima moto....ma le pedane passeggero che le tieni a fare se hai il monoposto?
Monto e smonto la sella in base alla necessità… capita a volte di andare con la mia ragazza 😄
Ciao a tutti , venerdì scorso ho ritirato dalla concessionaria Ducati il Panigale modello 2021 il sabato alle 2pm ustionato secondo grado i 2 sotto coscia e avevo la tuta di pelle chiamato la Ducati mi ha mandato il carrattrezzi e la domenica mattina ha riportato la moto in concessionaria , io abito in Vietnam qua è sempre com’è temperatura 30 gradi , sapete com’è si può risolvere questo problema del immenso calore ?
È la moto che scalda più di tutte..Purtroppo i 2 cilindri superiori sono proprio sotto la sella e di conseguenza i collettori....
Cambia lo scarico già qualcosa si abbassa la temperatura
Come il mio 1299 , scaldano tanto e subito. Ma è fisiologico di queste moto.
Ciao,io vorrei comprare una moto per la mia prima volta,sono indeciso tra una Harley e la panigale, l’unica ho paura che sia troppo pompata come prima moto…te cosa mi consigli?
Insomma due moto proprio identiche... 😂😂 io non saprei cosa consigliarti perché se ne fanno due usi completamente differenti.. se vuoi passeggiare e fare strade dritte l’harley ha sicuramente la sua storia e ti trasmette le sue emozioni godendoti i panorami.. puoi farlo anche con la panigale ma soffri e basta ahhaha, te la consiglio se ti piace spingere ogni tanto e avere un passo abbastanza allegro anche se come prima moto ha parecchia cavalleria. Comunque con tutta l elettronica che ha se usi la testa ti aiuta molto, mappa street e diventa tranquillissima
@@nameless_v4 grazie mille, mi sa che andrò per una Harley, la Hanigale una figata atomica ma mi preoccupa appunto la scomodità in città
Ma era una domanda seria o frutto di una lunga serie di bicchieri di vino?
Stai paragonando mondi diversi e soprattutto panigale V4 prima moto?!
😥🤦
@@Carl4Ride alla fine ho optato per una harley
@@naiicks5034 hai fatto bene.
Una moto sportiva come una Panigale sia essa una V2 o( ancor peggio) una V4 non è uno scherzo e uno si può fare davvero male.
La harley non è il mio mondo ma sicuramente una moto che regala delle emozioni a chi ne è appassionato.
Ma c'è il video del ritiro?
Non facevo ancora video 😂
@@nameless_v4 ah ok
Domanda così campata per aria
Hai mai provato una top Speed? Se sì, a quanto sei riuscito ad andare?✌️
Top proprio no… a 296 ho mollato, ovviamente ne aveva ancora molto 😂😂
ciao ho una panigale v4 s del 2019 9500 km con la mappa street faccio fatica ad inserire la sesta dalla quinta come mai sapresti aiutarmi chissa che nn e un problema che dici. le altre mappature ancora nn le provo. mi e capitato un paio di volte che anche a motore spento si accende la ventola. riscalda tantissimo e siamo ancora in inverno anche se nn fa tanto freddo. figuriamoci d'estate. che mi consigli