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Se te ocurrio hacer una guia para los cambios? No te digo que sea un ferrari, pero con muy poco esfuerzo podrias lograr un buen resultado con la palanca de cambios y su presicion en si. Saludos para vos y el editor.
Martin con todo el respeto que te mereces y tu trabajo, una crotada la palanca de freno que hiciste, fabricá una de cero, cómoda y eficaz vamos que vos podés!
Tu problema es la bomba de freno. El servo solo es una ayuda tal cual dijiste después. Aparte si se pincha el servo te queda el auto fallando cada vez q pises el freno ya que chuparía aire por el vacío además de que el pedal te queda piedra
Una vez me pasó algo similar con un auto y no era que tenía aire o la bomba mala era que las guías del caliper estaban pegadas y no dejaban que afincara en la pastilla debidamente y eso hacia que no frenara y diera esa sensación gomosa
El servo freno solo ayuda a suavizar el freno qué por lo general sirve con un vacío y si el pedal se le muy adentro y todavía no le frena bien, puede ser la bomba de frenos, la válvula distribuidora o las mismas lineas ya que funciona con el principio de pascal
Martín, con lo q te gustan los datos en conducción, y lo bonito q keda un cuadro con sus bonitos relojes..... Xq no colocas unas sondas aki y allá.... Y le preparas un cuadro de instrumentos acorde a ese pedazo de BMW! Todo el Cockpit ganaría mucho en hermosura! Y tu.... Tienes manos de sobra para dejar algo único y precioso! Aunq luego leas todo en la COMPU como tú dices ...... Le daría un Toke..... Único. No sé .... Es una idea económica y realizable....
Bien ahí Martín, reforzale el anclaje del freno de mano, más sabiendo lo picadillo que está el serrucho, pq después de varias frenadas vas a arrancar el pedazo de piso
Mi experiencia con autos a radio control me dicen que tocar el cambiar y la convergencia es un quiosco bárbaro jajaja pero cuando le das en la tecla es otra cosa
bardeaste con la palanca Martin!!! Se solucionaba elevando el anclaje de la rotula de la varilla que presiona el bombin, pero bueno, ojola te sirva bien para el eventoo!
ese sierra se merece mas amor y repararle el bollo del guardabarros que lleva como 1 año ahi y para tener menos costo en neumáticos usa ruedas 15 o 16 pulgadas ya que la masa no te permite usar mas ruedas 14 pulgadas
Manda a cortar en CNC con Fran de lowfactory una chapa con la forma para sacarle el camber a las ruedas sin que te quede aire de por medio, está haciendo muy poco contacto con la masa
como andas martin , te sigo desde hace una banda , me acuerdo cuando laburabas en la puerta de tu casa , me encantaria ganarme las llantas , se las pondria a un gol 2017 la generacion que le sige al tuyo , es de mi viejo y por cuestiones economicas no nos podemos permitir un juego de llantas y gomas para el auto
Che Martin, si se mueve el grip de manubrio por el wd40, sacalo, limpiá todo el aceite con alcohol y llenalo de alcohol por adentro, volvé a ponerlo que lubrica como el aceite y cuando secs el acohol queda bien bien fijo
Quedo genial Martin una seda el sierra 😍, la próxima venite a San Rafael Mendoza al autodromo del Assa para el cuarto de milla con el gol, seria un sueño verte correr aca, abrazo.
Hola Martín soy de Mendoza y el santo se que hacen speedway , ahí lo hacen , pregunto porque no hay propaganda por aquí al menos yo no he sentido nada, me darías info si escen rodeo del medio, maipu
Para mejor manejo el eje trasero debe ser mas estrecho que el delantero. Y en trasera el eje trasero debe ser divergente por la fuerza de tracción que tiende a dar convergencia
Ya que es soldador y sabe cosas de mecánica, debería dejar de lado estas cosas y empezar a meterle tubulares, así sacar la mayor cantidad de peso y después meterle cosas al motor o suspensión. Podrido ya esta y sacarle parte del suelo y demás, le quedaría super bien...
Convergencia y divergencia son antónimos. Cuando está convergente las ruedas se cierran en su parte frontal, mientras que divergente se cierran en su parte posterior. La comba, o camber, se mide en grados, positivos o negativos, con respecto al paralelo vertical. Supongo que lo sabes y entendés, pero no es como decís vos en el comentario.
Últimamente ando depresivo y es raro pero a veces veo tus vídeos no siempre a tiempo pero me la re sube una banda verlos, saludos geniooo❤
MG es lo más.
Animo!
Uno más de los míos jajsjs fuerzas rey
El verdadero volviendo a los comienzos, camber con arandelas 🤙🏼🤙🏼🤙🏼
el sierra necesita una mimada de chapa y pintura y queda finalizado el proyecto
el sierra necesita otro sierra prácticamente 😅, fuera de joda con todo lo que le está haciendo Martin estaria bueno buscar un casco sano de sierra
Concuerdo en cualquier momento se deforma o se corta ese monocasco así con el uso que se le da
No sé es un auto de drif no creo y valga la pena pintar además de chapa está detonado
Quedo el serrucho. Lo raro es ver todavía la moto de mero ahí atrás jaja
Esta re podrido ese es el tema...
Se te ocurrio hacer una guia para los cambios? No te digo que sea un ferrari, pero con muy poco esfuerzo podrias lograr un buen resultado con la palanca de cambios y su presicion en si. Saludos para vos y el editor.
Martin con todo el respeto que te mereces y tu trabajo, una crotada la palanca de freno que hiciste, fabricá una de cero, cómoda y eficaz vamos que vos podés!
Que bien quedo el freno de mano me alegro que te estés preparando para mendoza que salga todo bien lo pases bonito y disfrutes Martin like 👍
Tu problema es la bomba de freno. El servo solo es una ayuda tal cual dijiste después. Aparte si se pincha el servo te queda el auto fallando cada vez q pises el freno ya que chuparía aire por el vacío además de que el pedal te queda piedra
Se espera con ansias ver el vídeo del Serrucho de costado!!! Está muy bueno y más con estos últimos detalles
Una vez me pasó algo similar con un auto y no era que tenía aire o la bomba mala era que las guías del caliper estaban pegadas y no dejaban que afincara en la pastilla debidamente y eso hacia que no frenara y diera esa sensación gomosa
Por lejos el mejor proyecto de canal el serrucho, el drift es lo que se viene y la estas re pegando tinchooooo
Corregir el camber con 2 arandelas, sos todo un genio !
Llevas a flor de piel la metodología KISS ( Keep It Simple Stupid !)
Muy buen video amigo!!!
Excelente tu explicación acerca de la alineación de las ruedas
Saludos loco!!!
El servo freno solo ayuda a suavizar el freno qué por lo general sirve con un vacío y si el pedal se le muy adentro y todavía no le frena bien, puede ser la bomba de frenos, la válvula distribuidora o las mismas lineas ya que funciona con el principio de pascal
Gracias a dios me tocó cubrir el evento del santo como fotografo, que lindo va a ser ver ese auto de cerca lpm🤯😍😍😍
Hnoo tenés idea de las entradas? Horario? No encuentro info del evento.
@@juancassara2838 esoooo
@@gonzafonza3168 hno ya encontré algo, sale 1500 la general y empieza a las 11 hay una entrada vip con acceso a boxes pero no dice cuánto sale
@@juancassara2838 Consiguieron info ?
@@juancassara2838 1500 sale la entrada de 9 de la mañana hasta tarde noche. Creo que las van a vender en el mismo complejo a las entradas
Me morí: Esto es punto muerto, puedo hacer un círculo entero. Jajaja pobre Sierrita
El freno de mano tiene que ser perpendicular al piso y la bomba mirando para adelante como los de rally..esa no falla nunca
Estoy en la escuela y tus vídeos son lo mejor Martin,mejor mirarte que hacer matemáticas
ese freno de mano esta para postearlo en supercrotos (en instagram) jajajaajaja
Yo mejor le pondría un chapa así tengas un poco más de apoyo de la masa ,para q no se te aflojen los tornillos q la sujetan a la maza trasera
6:02 biimbimbimbim taca taca taca
"mirá lo que es esto, es un bondi" casi me meo de la risa, que lindo canal no podes ser tan genio Martin
2:13 que cantidad de cableeees
Que lindo el sierraaaa , manija de verlo de costado👏🏻👌🏼
Las cubiertas que dijiste que tenés vencida tiene mejor dibujo que la de mi autos jajaja
Lo q teda pedal de freno es la bomba el cervo es una ayuda pedal martin
Te bancoo Martinnn!! Siempre con videoss epicos para verr
sacale la válvula equilibradora de freno trasero por eso no te agarra pedal de freno
Martín, con lo q te gustan los datos en conducción, y lo bonito q keda un cuadro con sus bonitos relojes.....
Xq no colocas unas sondas aki y allá.... Y le preparas un cuadro de instrumentos acorde a ese pedazo de BMW!
Todo el Cockpit ganaría mucho en hermosura!
Y tu.... Tienes manos de sobra para dejar algo único y precioso!
Aunq luego leas todo en la COMPU como tú dices ...... Le daría un Toke..... Único.
No sé .... Es una idea económica y realizable....
Muy buen video , que ganas de ver como va el serrucho con todas las modificaciones que le hiciste 🚗💣🔥
Como olvidar cuando al Gol le hiciste camber con arandelas tambien!!! Que tiempos aquellos 😅😅😅
Esa edicion de sutututuu esta genial..
Bien ahí Martín, reforzale el anclaje del freno de mano, más sabiendo lo picadillo que está el serrucho, pq después de varias frenadas vas a arrancar el pedazo de piso
Jajajaja puede ser, espero filmarlo nada más!!
@@MartinGallego encima bruta palanca que le metiste, te la vas a dar en el pecho
Mi experiencia con autos a radio control me dicen que tocar el cambiar y la convergencia es un quiosco bárbaro jajaja pero cuando le das en la tecla es otra cosa
servo y bomba es recomendable poner todo nuevo
bardeaste con la palanca Martin!!! Se solucionaba elevando el anclaje de la rotula de la varilla que presiona el bombin, pero bueno, ojola te sirva bien para el eventoo!
ese sierra se merece mas amor y repararle el bollo del guardabarros que lleva como 1 año ahi y para tener menos costo en neumáticos usa ruedas 15 o 16 pulgadas ya que la masa no te permite usar mas ruedas 14 pulgadas
deberias ampliar el ancho de vias delantero.. para gana algo mas de avance y compensar el ancho de via trasero
hola martin nose si te sirve pero podrías hacer un sistema de frenos sin servo quitas espacio y sacas la tremenda torta de ahi jeje
Jujujuju explotado el serrucho!!🔥Mucha suerte en ese evento Tinchoooo!!!
Martin no te olvides de ponerle las luces de neon así queda explotado de facha papá 🔥🔥🔥🔥espero las luces
Te quedó perfecto, siempre tienen que tener un poquitito de comba
Vas a ver que te va a gastar las cubiertas perfectamente
Manda a cortar en CNC con Fran de lowfactory una chapa con la forma para sacarle el camber a las ruedas sin que te quede aire de por medio, está haciendo muy poco contacto con la masa
Por lo general cuando jode el servo el pedal se pone durísimo ya que el servo por vacío hace que el pedal quede más blando
Vamos Martin que tambien falta re poco para el Millon se suscriptores
Que ganas de ver al Serrucho de costado nuevamente y con toda la facha con esas 17" 😎👍🏻
7:05 tranquilo martin, solo es un freno de mano 🤣😅
Que genio que sos Martin, sueño por un taller como el tuyo, geniiiioooooooooooooo❤❤❤❤
Creo que ya es tiempo de un short shifter y freno de mano más orientado en el drift,pero más pro...(aunque sea casero)😅😅
Martin, sos el 1!, saludos!
Arriba el Serruchoooo!!! Ya hay ganas de verlo en el circuito...
Que lindo un video a esta hora, en el laburo desayunando mirando video de martin
Como se viene mendoza!!!! tengo 2 cubiertas r17 que recién cambio avísame si te sirven y te las llevo
EN VEZ DE LOS COSOS DE BICICLETA, LE PODRIAS PONER UN GRIP´DE RAQUETA DE TENISS / PALETA DE PADEL
Martin de onda lo mejor sería que el brazo de palanca sea recto para arriba y un perno que valla para atrás hasta la bomba va a quedar muy blando
como andas martin , te sigo desde hace una banda , me acuerdo cuando laburabas en la puerta de tu casa , me encantaria ganarme las llantas , se las pondria a un gol 2017 la generacion que le sige al tuyo , es de mi viejo y por cuestiones economicas no nos podemos permitir un juego de llantas y gomas para el auto
martin antes de hacer todo el quilombo del la palanca era mejor hacerle el sistema de palanca para arriba
tenes que cambiar el brazo palanca para que sea mas blando el sistema de freno de mano
Ya quiero ver ese video
Lo de las arandelas me hizo acordar cuando le puso comba al golcito
un widebody para el sierra uff
Que ganas de ver al Cierra de lado otra vez y con llantas más grande quedará muy fachero
Que Manija Martin!!! rompela en mendoza loco exitos!
Holaa Martín, una consulta que otro servo sería compatible para el Ford sierra 2.3? Porque nuevos no se consiguen
JAJAJA revolviendo el guiso todo el día con la palanca de cambios esa 🤣
Esperando con ansias...!!! 🔥
"Taka Taka Taka" Martin Gallego 2023😂
Amigo ese sierra ya está muuuuuuuuuy croto
Que lindo arrancar el día con un video🎉
Esperando el finde para ir a ver el sierra y el accord de Rorro 🤩….
Che Martin, si se mueve el grip de manubrio por el wd40, sacalo, limpiá todo el aceite con alcohol y llenalo de alcohol por adentro, volvé a ponerlo que lubrica como el aceite y cuando secs el acohol queda bien bien fijo
Porque no usaste una bomba de freno de moto? Para el freno de mano que son mucho más livianas de accionar y frenan bien ?
Que manija!!!! Esta quedando terrible el serrucho!!! Que lindo va a ser verlo en mendoza❤
nooo me voy a tener que quedar con ganas de conocerte trabajo ese finde 😞 frenen por villa mercedes san luis asi los conocemos 🙈🙊
Quedo genial Martin una seda el sierra 😍, la próxima venite a San Rafael Mendoza al autodromo del Assa para el cuarto de milla con el gol, seria un sueño verte correr aca, abrazo.
Martin te acabo de ver y saludar en escapes tauros muy bueno lo que ases un gusto haberte conocido
PASTERIA SAN PABLO AREQUIPA!!!! SUERTE
Hola Martín soy de Mendoza y el santo se que hacen speedway , ahí lo hacen , pregunto porque no hay propaganda por aquí al menos yo no he sentido nada, me darías info si escen rodeo del medio, maipu
Si ya sabes q es para carrilla ponle idro boster como el mistang.
buen video crack
Suerte maestro
Que lindo que va quedando el serruchooo
recuerdos de Vietnam: Martin cambiandole la comba al golcito stance en negro
Soy de Mendoza y estoy re manija por conocer a Martin y Rorro, ahí estaré en el evento
Para mejor manejo el eje trasero debe ser mas estrecho que el delantero. Y en trasera el eje trasero debe ser divergente por la fuerza de tracción que tiende a dar convergencia
Que lindo está quedando el serrucho, y mucho mejor verlo en Mendoza
Te veo en el santo el domingo!! Estoy re manijaaa!!!
Si le pones una bomba de embrage va a quedar mas blando que una de freno
Ya que es soldador y sabe cosas de mecánica, debería dejar de lado estas cosas y empezar a meterle tubulares, así sacar la mayor cantidad de peso y después meterle cosas al motor o suspensión. Podrido ya esta y sacarle parte del suelo y demás, le quedaría super bien...
Martin!! Como estas?? No te olvides de que comba es lo mismo que convergencia, divergencia es el angulo hacia adelante y hacia atrás
Convergencia y divergencia son antónimos. Cuando está convergente las ruedas se cierran en su parte frontal, mientras que divergente se cierran en su parte posterior. La comba, o camber, se mide en grados, positivos o negativos, con respecto al paralelo vertical. Supongo que lo sabes y entendés, pero no es como decís vos en el comentario.
El freno de mano es muy choripanero...eso lo tenés que hacer con una varilla recta solamente. Un abzo
Faaaaaa reee largaa esa palanca ameoo, 😂😂😂
La convergencia en las ruedas de atrás es arreves a lo que dijiste...el auto al traicionar las ruedas van hacia adelante y se cierran
LA MEJOR COMUNIDADDDD
Donde mandas a verificar la bomba y servo? Tengo que mandar la de mi auto y no se donde...
Cañón el sierra. Mucha suerte . Pregunta xq todavía no se fue la moto de mery?
Vamos con todo con el sierra es la estrella del canal
se compra entradas o algo para ir al evento en el santo?
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
hace los movimiento cortos de la palanca de cambios o cómprala por Burton Power
Martin diciendo que están matadas esas cubiertas, yo acomodando las telas de mis cubiertas 😂