xm3 리뷰만 벌써 20편 넘게 본것 같은데 시승 및 실내라던지.. 준비안하고 리뷰하는게 느껴지는데 이분꺼는 확실히 준비도 잘 하신것 같고 정확하게 설명해주고 거기에 하체 리뷰까지 같이 했다는게 보기 정말 좋네요 뭔가 한번에 다 정리해주는 느낌이라.. 와이프 차 구매할려고 지금 보고있었는데 도움 많이 되네요~
근데 이런 차량의 주행 관련된 기능이나 부분이 사실 제일 중요하긴 해요. 그냥 옵션많고 실내공간 넓은 것만 본다면 차의 본질적인 부분을 놓치고 차량을 구매하게 되고 후에는 아쉬움이 많이 남습니다. 그래서 저도 XM3 를 준중형 SUV 시장에서 가장 추천드리고 싶고 갖고 싶은 차량 중 하나라고 말씀드리고 싶습니다.
지금 xm3 출시된지 1주년 넘었는데 출시 초반 엄청난 인기를 얻었지만 출시 직후 신차 효과가 짧았던 점이 하필이면 1.3터보 메인 모델의 연료펌프 결함으로 시동 꺼짐 발생이 타격이 생각보다 컸어요. 다른 별다른 결함 없었으면 굉장한 인기를 이어갔을 모델이었는데… 좀 아쉬운 감이 있죠~ 지금 현재는 쉐보레 트블과 현대 코나에게도 밀려 그저 그런 모델이 된 느낌입니다 르노차는 앞으로 지금까지 발생했던 모든 결함과 전자장비 트러블과 각종 실내 잡소리, 데시보드 상판 주저 앉음 등등 모든 문제점을 한번에 해결하긴 어렵겠지만 철저히 문제점들 보완해서 출시 초반의 인기는 어려워도 기아 셀토스를 비롯해 다양한 경쟁모델들을 견제하는 좋은 모델이 되어주었음 하고, 올 6월 즈음 연식변경 모델이 나온다고 하니 스페셜 에디션 포함 반드시 하브 모델도 함께 출시해 예전 구형 SM5와 SM6로 현대 쏘나타를 누른적도 있는 저력있는 회사란 걸 다시 한번 보여주길….
모터리언의 갬성과 아주 잘 맞는 박기자님 ㅋㅋㅋ 차를 조금 잘 아는 사람들은 엑삼이를 대부분 칭찬하시더라구요 ㅎㅎ 승차감을 ㅋㅋ 요새 차들이 차만의 온전한 갬성보다 복합적인 메커니즘의 평가를 하게 되다보니, 인포테인먼트적인 부분과 안전 보조장치에있어서 조금은 아쉬운 평가를 받는것 같습니다. 하지만 자동차 자체의 갬성으로는 르노 차량이 참 괜찬은것 같습니다. ㅎㅎㅎ
아반떼하고 xm3 중 고민하다가 suv를 타고 싶어 xm3 계약했는데요. 두 차종 모두 좋아보이고 장단점 있다고 생각하는데 주변에서 아반떼를 더 선호해서 내가 잘못 선택한건가 고민 많았는데 차 옵션기능 이런것 외에 차의 기본에 대한 부분을 설명해주시니 마음이 놓이네요ㅎㅎ 다만 일반인이다보니 전문적인 용어가 어렵게 느껴지니 자막으로 짤막하게 해석 넣어주시면 영상시청에 더 도움이 될 것 같아요!
일반적인 토크컨버터형 자동변속기랑 차이가 나는 부분입니다 d모드에서 브레이크 밟아 정차시에 중립모드로 기어변속하지 않더라도 동력전달이 해제되어 있다고 이해하시면 됩니다. 그래서 브레이크에 발을 뗀 거만으로는 천천히 전진이 되지 않습니다. 게트락 습식 dct 출발 악셀링 매커니즘 익숙해지면 별다른 불편은 없을 거로 보입니다
많은 리뷰 중에 재일 자세하게 알려주신거 같아요 저도 스파크 타는데 수동이라서 오토로 xm3를 하나 더 사고싶네요 XM3 수동 있었다면 바로 질렀을탠데 ㅋㅋㅋ 역시는 차는 사전 예약자들 후기와 출시리뷰를 보고 개선품을 사는것이 진리 인거 같습니다. 이후에 인포테이먼트, 컬러옵션 추가 되면 사야겠어요 레드컬러에 로장주패키지 나오면 예쁠거 같네요
![[노보스] 올~신경 썼네? | 르노 XM3 하체1부_노사장](http://i.ytimg.com/vi/rAPvTLKCZmk/mqdefault.jpg)
![[비교리뷰] 트레일블레이저 vs XM3, 확인히 다른 둘의 주행느낌 (ft.2열 트렁크비교)](/img/1.gif)
제원표에 XM3 변속기가 잘못 기재되어 있습니다. 6단 DCT가 아닌 7단 DCT입니다. 게트락 습식 7단 DCT입니다. 주행 중 변속기 설명 부분에서는 7단 습식 DCT라고 제대로 언급하고 있습니다만, 제원표상 오류가 있습니다. 죄송합니다.
예전보다 편안하고 여유로워지신 것 같아 좋습니다.
덕분에 보는 입장에서도 편안해요.
항상 응원합니다 😃👍
xm3 리뷰만 벌써 20편 넘게 본것 같은데 시승 및 실내라던지.. 준비안하고 리뷰하는게 느껴지는데 이분꺼는 확실히 준비도 잘 하신것 같고 정확하게 설명해주고 거기에 하체 리뷰까지 같이 했다는게 보기 정말 좋네요 뭔가 한번에 다 정리해주는 느낌이라.. 와이프 차 구매할려고 지금 보고있었는데 도움 많이 되네요~
근데 이런 차량의 주행 관련된 기능이나 부분이 사실 제일 중요하긴 해요.
그냥 옵션많고 실내공간 넓은 것만 본다면
차의 본질적인 부분을 놓치고 차량을 구매하게 되고 후에는 아쉬움이 많이 남습니다.
그래서 저도 XM3 를 준중형 SUV 시장에서
가장 추천드리고 싶고 갖고 싶은 차량 중 하나라고 말씀드리고 싶습니다.
소형소형...준중형은 투싼부터
자꾸 준중형이라 소문나고 더 까입니다 ㅜㅜ
박혜연 기자님 평이 딱 맞아요. 스타일, 가격, 성능 다 잡은 차. 시장 견제 역할도 톡톡히 하는 xm3 흥해라!
개발자들얘기 찬조출연에 레이서분들끼리 말씀나누니 차별화된 리뷰가 가능하네요. 유익한 영상 감사합니다!
여자분얘기가 너무끼어들어 설명에 상당힌 헷갈림을 제공. ㅠㅠ
차분히 한분 설명하실때 좀 빠져주시면 좀 더 잘들을수 있을것 같아요. 마이크를 남자분이 드시던지... 편집 좀 잘 해보세요!
두번듣기는 너무 짜증날듯하고,,
한번에 좀 제대로 듣고싶은 데 중간에 나가야될 듯.
XM3 셋팅 및 마감 수준에 대해 상세히 설명해 주시니 너무 이해가 잘 됩니다.
XM3 사고 싶은 생각이 듭니다. 타면탈수록 만족스러운 차가 될 것 같습니다.
혜연씨 아는분들하고 하체 살펴보니 흥분 하셨다. 아시는분들하고 자주 시승기 올려주세요~ 이게 더 좋아보이네요~ 활기차게 하시는 모습이 딱이에요^^
박기자님 매력에 갈수록 뿜뿜~~~ 예전에 한상기 기자님 채널에 출연하셨던게 엊그제 같네요. ㅎㅎ
박 기자님 대기만성
한강기는너무 현기친화적이라.. 다른차할땐 제로백잴때 풀악셀밞지도않음 기자가 공정하야되는데
혜연기자님이
사신다고 하니 차가 잘나오긴 잘나온 모양 이군요.차가 실제로 보니 잔망스럽지 않고 심플하니 정갈한 느낌 이더군요.개인적으로 잡스럽게 멋내려고 이런저런 모양잡아놓은차 별로인데 멋부리지 않고 심플하니 참 외관은 좋더군요.주행감도 만족하셨나 봅니다.오너분들의 실주행기 기대됩니다.
감사합니다~^^
xm3 관련 영상 30편은 본것 같은데..
개인적으로 가장 궁금했고 가장 도움되는 시승기였습니다^^ 많은 시승해주세요~
시작시 변속기가 멍청한것 때문에 욕 많이 먹었는데
그게 길들이기랑 기온으로 해결되면 정말 좋네요
xm3 아주 좋와보입니다. 남성이라면 좀큰 suv차량을 원하지만 배기량에 제일 최적화되고 연비,보험료 유지보수비 측면에서 부담이 없는차량이 이차종인것 같습니다.
아..오디오가 계속 물리네요ㅠ
한 분 말씀 다 끝나고 답이나 리액션 해주신다면 훨씬 듣기 편할 것 같습니다.
조금 더 편안하고 여유로운 진행해주시려 노력하는 모습 보여서 좋아요 기자님 화이팅!
무슨색으로 구매 예정이신가요??
용맹하다이얏호응 저도 같은 생각이 드네요 ㅎ 한분 의견이 다 끝나고나서 이야기를 이어나가면 더 좋을 것 같고 말씀 하실 때 조금만 더 힘을 빼고 천천히 하시면 더 좋을 것 같아요 ㅎㅎ
@@동글이-e5y 딱 제 생각!!ㅋㅋㅋ 길고 자세하고 친절히 잘 써주셨네요
초반 변속기 울컥한 이유와 해결된점을 유일 하게 설명해주신 분이네요.
Xm3주행성능, 승차감, 디자인, 하체마감,
가성비등 한동안 경쟁차가 없겠네요.
Suv, 세단 중소형차 구매하려면 xm3가 답이네요.
하체 소재도 좋고 마감도 꼼꼼하고 2000만원대 가격에 비해 상당히 디테일 신경을 많이 썼네요. 좋은 차 같습니다 XM3
딱 저한테 필요한 리뷰였어요 감사합니다
잘보고가요=]
오 차사신다니 미리 ㅊㅋㅊㅋ~
애인하고 조심하게 잘타세용~
감사합니다. 어머니랑 탈 것 같습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@@iheyeun 박기자님 저 뭐 하나 여쭤봐두 될까요?
요번에 xm3랑 아반떼 고민중인데..그냥 신기술 옵션 이런거 생각안했을때 어떤차를 추천하시나요! 트림도 같이좀 부탁드려요ㅠㅠ
@@박데렐라-q1g 아반떼 n라인 사세요..
이번 아반떼는 터보도 없는거같고 답답함.. xm3는 자율주행도 안되고.차선이탈방지도 안되고.. 조작감도 어려운거 같음..
엔진과 미션은 좋음
@@뚜싣뚜싣 n라인까지 살돈은 없어서요ㅠㅠ 사봐야 일반 아반떼 모던등급정도라 ㅠㅠ
@@박데렐라-q1g 그럼 혹시 장거리 운행 자주하시나요? 아님 거의 안하시나요?
외관 디자인과 실내 디자인, 그리고 하체까지 전체적으로 밸런스가 잘 잡힌 느낌. 가격대고 착하고.
XM3 차박 가즈아 ~
지금 xm3 출시된지 1주년 넘었는데 출시 초반 엄청난 인기를 얻었지만 출시 직후 신차 효과가 짧았던 점이 하필이면 1.3터보 메인 모델의 연료펌프 결함으로 시동 꺼짐 발생이 타격이 생각보다 컸어요. 다른 별다른 결함 없었으면 굉장한 인기를 이어갔을 모델이었는데… 좀 아쉬운 감이 있죠~
지금 현재는 쉐보레 트블과 현대 코나에게도 밀려 그저 그런 모델이 된 느낌입니다
르노차는 앞으로 지금까지 발생했던 모든 결함과 전자장비 트러블과 각종 실내 잡소리, 데시보드 상판 주저 앉음 등등 모든 문제점을 한번에 해결하긴 어렵겠지만 철저히 문제점들 보완해서 출시 초반의 인기는 어려워도
기아 셀토스를 비롯해 다양한 경쟁모델들을 견제하는 좋은 모델이 되어주었음 하고, 올 6월 즈음 연식변경 모델이 나온다고 하니 스페셜 에디션 포함 반드시 하브 모델도 함께 출시해 예전 구형 SM5와 SM6로 현대 쏘나타를 누른적도 있는 저력있는 회사란 걸 다시 한번 보여주길….
qm3 차주인데요 처음에 꿀렁 거리는거 빼고 막 경주하듯 운전 하지 않으면 잘 가고 잘 서고 좋습니다. 다음차는 qm3 랑 똑같은데 차량 크기만 좀 더 큰 모델이 나오길 기다렸느데 xm3 대받나서 xm6 모델도 나오면 좋겠네요 ㅎㅎㅎ
정보 가득 감사합니다♡
며칠 차타보니 시승기가 확 와닿네요
이차로 결정이 된다면 고장없이 잘타고 다녀용.😁😁
저도 시승 했을 때 박혜연기자님과 같은 생각으로 계약했다가 취소했는데 이게 길들이기하면 되는거였다니! 좋은정보 감사합니다. 앞으로 롱텀시승기 기대할게요
쉽게 잘 설명하시넹 이해 안가는 부분도 많았는데 쓸데없는 부분은 다 빼고 설명 잘 해주시는듯
와 하체가 잘 나왔다는 소리는 들었는데 다른 유튜브 영상은 꼼꼼하게 다루지 않기도 하고 무작정 까는 영상밖에 없더군요... 근데 이 영상이 궁금증 싹 해결해주네요ㅋㅋㅋ 감사합니다 도움 많이 됐어요
뻔하거나 이미 다 아는 내용은 다 빼고 궁금해했던 것만 쏙쏙 알려주시네요! 덕분에 좋은 차 알아갑니다!
차랑 잘어울리는 분이네요 실차주시고 기자이시고 ~~~ 상세하게 설명해주시니 재미나게 보고가요
박기자님 대박나세요~👍
마무리 멘트할때쯤 되니까 웃으면서 편안하게 말하는거 같은데
시승기전체를 그렇게 해줬으면 좋겟네용
이분 진짜 매력있네요.
시승기 잘봤어요. 말이 따발총처럼 빠르시네요 ㅋㅋ~
가성비굿~외관디자인도 나름 이쁘고..가격대비 괜찮은데
여전히 속사포 리뷰입니다 ㅎㅎ
귀가 쉴새가 없어요~~~^^
차도 이쁘고 기자님도 아름다우시고
수려한 영상 잘보고 갑니다
칙칙한 아재 기돈이형 차뻑 쏘랜토 영상만 나오다가 오아시스 나오다?? ㅎㅎ;
클리오의 건식 DCT도 5000정도까지 학습하더라고요 점점 변속이 부드러워집니다
클러스터-CID 부가 너무 괜찮고 현대적 입니다. 다만 실내 인테리어가 블랙 일색인 건 아쉬움. 개인 취향 이지만. 내년 내후년 상품성 개선 모델 나올때는 브라운, 베이지 등 밝은 색상도 나오면 더 잘 팔릴거 같음
xm3가 여성층한테도 인기많은데 여성 오너가 리뷰하니까 또 와닿는게 다른듯 일단 실용적인 차 원하거나 젊은층 첫차로 타기 딱 좋은 포지션
늘 잘보고 있습니다. 혜연기자님 요즘 운동하시나요?자세가 예전보다 훨씬 편해보입니다 ㅎㅎ
모터리언의 갬성과 아주 잘 맞는 박기자님 ㅋㅋㅋ 차를 조금 잘 아는 사람들은 엑삼이를 대부분 칭찬하시더라구요 ㅎㅎ 승차감을 ㅋㅋ 요새 차들이 차만의 온전한 갬성보다 복합적인 메커니즘의 평가를 하게 되다보니, 인포테인먼트적인 부분과 안전 보조장치에있어서 조금은 아쉬운 평가를 받는것 같습니다. 하지만 자동차 자체의 갬성으로는 르노 차량이 참 괜찬은것 같습니다. ㅎㅎㅎ
박혜연 기자 열정에 구독 합니다 ..영상 잘 보았습니다
하나하나 자세히 설명해주셔서 보기 좋았어요. 생각보다 르노차가 신경을 많이 썼네요.
아반떼하고 xm3 중 고민하다가 suv를 타고 싶어 xm3 계약했는데요. 두 차종 모두 좋아보이고 장단점 있다고 생각하는데 주변에서 아반떼를 더 선호해서 내가 잘못 선택한건가 고민 많았는데 차 옵션기능 이런것 외에 차의 기본에 대한 부분을 설명해주시니 마음이 놓이네요ㅎㅎ 다만 일반인이다보니 전문적인 용어가 어렵게 느껴지니 자막으로 짤막하게 해석 넣어주시면 영상시청에 더 도움이 될 것 같아요!
여성 오너 리뷰가 흔치 않은데 빠삭하게 잘 알아보고 해주시는 리뷰같아 신뢰할 수 있네요~
어떻게 이렇게 하이톤으로 계속 이야기 하지.. 대단..
칼로리 소모가 엄청날듯.. 운동안해도 살 안찔듯..
저랑 같은걸 불편해하시다니 ㅋㅋ 저도 이상하게 출발할때 악셀을 안밟아도
서서히 차가 가리라 생각했는데, 가만히 있는거 보고 당황했더라지요;;;
변속기의 차이라는데, 뭔가 익숙하지않은 기분.... xm3 정말 다 맘에 드는데 그게 좀 걸리더라구요.
일반적인 토크컨버터형 자동변속기랑 차이가 나는 부분입니다 d모드에서 브레이크 밟아 정차시에 중립모드로 기어변속하지 않더라도 동력전달이 해제되어 있다고 이해하시면 됩니다. 그래서 브레이크에 발을 뗀 거만으로는 천천히 전진이 되지 않습니다. 게트락 습식 dct 출발 악셀링 매커니즘 익숙해지면 별다른 불편은 없을 거로 보입니다
한달만에 2만대 넘게 계약했다던데 충분히 이해할만합니다. 날렵한 쿠페형 외모에 가격도 합리적이니 젊은 층에서 반응 좋을만하네
갈수록 전문방송이 되어가네요^^ 기자님 오시면서 분위기가 바뀐듯.. 좋은 현상이네요 화이팅 입니다~~
xm3는 기본기와 내구성이 장점인 차 같아요.. 디자인은 개인 취향이지만 예뻐보이고 .. 좋네요
잘 봤습니다.. 워낙 가격이 괜찮아서 품질 의심하느 사람들이 있던데.. 걱정하지 않아도 되겠어요..
리뷰 잘봤습니다! xm3 구매하셨다니 부럽네요 ㅠㅠ 저도 기자님 타시는 거 보니 계약하고 싶은 마음이 굴뚝같습니다..
가격이랑 디자인이 워낙 좋아서 마감이나 소재는 안좋을거라 생각하는 사람들이 많았는데 그런 생각 쏙 들어가겠네요 ㅋㅋㅋ
모트×× 보다 낫다
걍 걸러야죠 거긴 돈받고 허위사실 유포하고 댕기는 채널ㅋㅋ
저도 잠깐 시승을 했는데 변속기의 울컥거림에 멀미가 나서 바로 내렸습니다. 그런데 이제 해결된 느낌이라고 하시니 다시 한번 타봐야겠네요.
오토 홀드 해제하고 타시길
먼저 원따봉 누르고 감상시작합니다 ㅎㅎ
감사합니다! 저도 따봉 눌렀습니다 ㅎㅎ
14:16 가죽시트 안 넣은 차는 버튼으로 열선 on/off 조작이 가능합니다.
xm3 구매 축하드립니다. 디자인 뿐만 아니라 박혜연 기자님처럼 젊은 분들, 출퇴근 하시는 분들에게는 평소 타기도 좋을 것 같습니다
박기자님! 전문가라서 그런지 리뷰 너무 좋아요.
하체 마감 리뷰 찾기 어려웠는데... 딱 해주셨네요ㅎㅎㅎ 아무리 봐도 xm3 하체가 젤 예쁜 듯 합니다...ㅋㅋㅋㅋ
2000만원대 차량이 디자인 좋고 기본기 좋으면 최고죠.. 주행감, 승차감, 연비 잡았는데 뭐 더 필요한가요
차를 좀 더 잘 아시는 것 같습니다. 톤과 속도를 조금만 낮추시면 아주 좋을 것 같습니다. ^^
Brandon 따발총은 갈기는 맛이지 ㅋㅋㅋ
동감입니다
앞좌석 콘솔박스 좀 넓게 나오고 열선 통풍 직관적으로 해놓았음 더 좋은데
아마 변속기 펌웨어 버전 업 된것 같은데요? 르삼 건식도 펌웨어 몇번 올렸었죠 ㅎㅎ 고객의 소리를 잘 반영 해주는것 같네요.
저속 멍때리는거 정말 거슬렸었는데 다시 시승해봐야겠네요. 어떤분은 신차인데다가 스포츠모드라서 더 크게 느꼈을꺼라는 추측도 하셨습니다.
얼라이먼트 교정문제만 해결되면 좋을듯 합니다 이런식의 경쟁이 되어야 합니다.
도움이 음청 많이 됐어요---
제가 분해했습니다 36단입니다 거기에 쓸만한게 5단 레이저 광센서2단 미쳐버릴 14단 글구 세미단 까지
구구단도 있구 다용도에요 재질은 목성에서 구입했구요 밝을때 가끔씩 자외선도 나와요
박기자님
캡쳐 와 비교시 어떤지 궁금합니다
다시 구입한다면 뭘사시겠어요
재밌게 잘 봤습니다! 말씀하신 것처럼 사려고 마음을 먹다보니 갈팡질팡했는데 좀 정리가 되는 것 같아요 ㅎㅎ 다만 운전 중에 말씀하시는 부분에 잡음이 너무 크게 들어오네요 ㅎ
박기자님 넘 커여움ㅋㅋㅋ
와.. 자동차를 사랑하시는게 눈에 느껴지네요. 모터리안 구독!
마이센스 저런 세로방식이 현기 가로방식 보다 같은 인치에 훨씬 커보이고 실용적인 것 같음..엄청 크게 볼 수 있고 2등분할 수도 있으니 가로로만 커지면 끝부분은 터치도 힘들고 잘 안보여서 별로임
내구성이 참 좋아보이네요..하체리뷰들 보면 마감처리, 소재들을 좋은 것들 썼던데
xm3 구매하셨군요... 부럽습니다 ㅠ 저한테도 딱 맞는 차량 같은데 ..
셀토스 깡통+4WD 가 아니라 XM3로 가시는건가요??? ㅎㅎㅎ 차 진짜 좋긴하네요~^^)b
차는 이렇게 사는 것이다.
딱! 보여주네여~* 쵝오..👍
차에 대해서는 거의 투머치토크!? ㅋ
너무 사랑스러운 혜연님! 😘
시간나실때 신형 아반떼 하부도 부탁드립니다!!
꿀렁임도 없어지는군요 ㅎㅎ xm3는 알고 탈 수록 더 좋은 차 같네요. 잘봤습니다!
스파크도 그대로 가지고가시는건가요??? 벨로스터 n 변속하시는보습보고 수동이 참 잘어울렸는데 자동이라뇨!! ㅋㅋㅋㅋ
리뷰 좋네요~~ 하체 마감도 탄탄하고 소재도 좋은 거 쓰네요~~
박혜연님 프로같아요 운전하는거나 운전모습이요
자신감과 당당함이 돋보이는 혜연 리포터? 기자? 레이서? 수 많은 시승기 봤지만 신뢰도 떨어진 모카tv 000 보다 낫다! 흥하라!!!
보통 재미있게 첨부터 끝까지 제 속도로 다 보기도 힘든데 이건 시간 순삭이네요.
xm3 너무 제 취향에 맞는 것 같았는데.. 마감도 괜찮고 살만 하네요..!!
영상을 보다가 제가 놓쳤는지
말씀을 안했는지 모르겠는데요.
색상은 어떤걸루 선택했나요?
머플러 마운트가 실리콘으로 바꾼게 부드러워 잔진동에 감소 시키고 실리콘이 170도 까지의 열을 잘 견뎌서 쓴거 아닐까요?
차박혜연님!
Xm3 차박 가시나요~~?^^
하체리뷰 보니 코너링이나 승차감이 좋다고 하는 이유를 알겠네 소재도 좋은 거 썼고 굿
신났네 신났어! 같이 신나봅시다 XM3 계약 일주일 됬습니다!
출고 기다리는 중 ㅇ유후후후~~
풀옵일때 트블하고 xm하고 종합성능 어느게좋은지요?
ㅇㄷ
말 진짜 빠르네ㅋㅋ 성격 급해서 편하게 봄 차 예쁘다!
이누나 레이서였어?😍😍😍
리뷰잘봤습니다! 전문가시네요.. xm3도 굉장히 세세하게 신경써서 만든 차량이네요..
오.... 신차 구매 하시나봐요...미리 축하드립니다.
선 댓글 후 감상 하겠습니다. ^^
아직 확정은 안했습니다만 4월 내로 구매할 예정입니다.
와 가격이 너무 장점이라 걱정하던 사람들도 걱정 안해도 되겠네. 하체 마감도 괜찮고 소재도 좋은 거 쓰고..
Dct 7단인데 6단으로 나와요~
제원이 틀렸네요, 제가 주행 중에 말할 때는 7단 습식 DCT라고 엄청 강조해서 말하는데 ㅎㅎ
@@iheyeun 더블클러치변속기 예의주시하세요...가감속이 많고, 정차 후 재출발구간이 많은 대한민국 주행환경에는 그리 적합하지 않아서 설계 내구도를 따라가진 못할껍니다
기자님 외람된말이지만 영상을보고있는제맘이 너무 설레네요 ㄷㄱㄷㄱ ^^*
많은 리뷰 중에 재일 자세하게 알려주신거 같아요
저도 스파크 타는데 수동이라서
오토로 xm3를 하나 더 사고싶네요
XM3 수동 있었다면 바로 질렀을탠데 ㅋㅋㅋ
역시는 차는 사전 예약자들 후기와 출시리뷰를 보고 개선품을 사는것이 진리 인거 같습니다.
이후에 인포테이먼트, 컬러옵션 추가 되면 사야겠어요
레드컬러에 로장주패키지 나오면 예쁠거 같네요
어떤 트림과 옵션으로 구매 하실 계획이신지도 궁금하네요 ^^