Franchement je commente jamais les vidéos RUclips mais je te doit une fière chandelle merci frerot conduire c’était un calvaire entre la buée et le froid tu m’a sorti une épine du pied de fou
@@hamzaBilel569 Bonjour Hamza. Cote passager sous le tableau de bord, tu a une moteur qui permet de ouvrir ou fermer le clapet entre aire chaude et froide. Logiquement le problème vien de la bas.
@@piopiopio5268 bonjour. Si la commande au tableau ne fonctionne pas du tout cela peut venir d'un fusible ou relais de déclenchement anti bouée. Sinon demonter la prise générale de ventillateur et s'assurer si vous en avez bien 12v . Si tout est bon la ça confirme que la resistance est bien hors service
j ai le meme probleme mais quand j ai achete 1 nouvelle resistance et j l ai bronche mon ventilateur marcher tt seul et il voulia plus s'arrete meme quand l system est sur off des que j met mon contacte l ventilo tourne et veut pkus s'arreter.
Bonjour. Vérifiez bien la modèle est il compatible avec votre véhicule? Apres si tout est bon Vérifiez les prise de contacte en nettoyant avec (NETTOYANT CONTACTE) puis retirer la batterie et attendez au moins 5 min. Normalement ça doit etre fonctionnelle.
Bonjour, jai le meme souci, jai acheté le pulsurr entier , ca fonctionne pas. Jai branché le mien en direct avec des fils a la batterie pour voir ca fonctionne du coup ca veut dire jai pas d'alim qui vient au pulseur, du jour au lendemain. Le fusible dans le bsm fonctionne. Je suis totalement perdu. Auriez vous une idee en urgence svp je dois vendre mon véhicule demain.
Franchement je commente jamais les vidéos RUclips mais je te doit une fière chandelle merci frerot conduire c’était un calvaire entre la buée et le froid tu m’a sorti une épine du pied de fou
@@paulinlng3176 bonjour j'espère que la vidéo vous a plu et c'est utile pour vous.
Merci a vous d'être avec nous sur #sanslimite
Bonjour dans mon cas j'ai problème dans le chauffage qui démarre tout seul d que je démarre la voiture ca peut être de koi exact merci a toi
@@hamzaBilel569 Bonjour Hamza.
Cote passager sous le tableau de bord, tu a une moteur qui permet de ouvrir ou fermer le clapet entre aire chaude et froide.
Logiquement le problème vien de la bas.
Mais comment s’assurer ou vérifier que c’est bien l’élément qu’il faut remplacer et non, par exemple, un fusible ?
@@piopiopio5268 bonjour.
Si la commande au tableau ne fonctionne pas du tout cela peut venir d'un fusible ou relais de déclenchement anti bouée.
Sinon demonter la prise générale de ventillateur et s'assurer si vous en avez bien 12v .
Si tout est bon la ça confirme que la resistance est bien hors service
@@Sanslimite Tres bien... Merci
Je pensais qu'il y avait un moyen de le vérifier sans tout démonter.
Merci pour toutes les informations.
Bonjour,pour mon problème,j'ai aspergé les cosses mâles et femelles de nettoyant contact électronique.Tout refonctionne.
Bonjour. Bravo vous avez eut le courage de trouver la vraie panne.
Tnx brother
Ah bah moi le mien il fait un bruit de tracteur et la ventilation tourne mais pas comme d'habitude
j ai le meme probleme mais quand j ai achete 1 nouvelle resistance et j l ai bronche mon ventilateur marcher tt seul et il voulia plus s'arrete meme quand l system est sur off des que j met mon contacte l ventilo tourne et veut pkus s'arreter.
Bonjour.
Vérifiez bien la modèle est il compatible avec votre véhicule?
Apres si tout est bon Vérifiez les prise de contacte en nettoyant avec (NETTOYANT CONTACTE) puis retirer la batterie et attendez au moins 5 min. Normalement ça doit etre fonctionnelle.
J’ai eu le même problème, résistance changé ça marche mais ça ne s’arrête plus je sais pas si je dois changer tout le bloc de ventil
Pareille je vais essayer demain nettoyer
www.oscaro.com/nettoyant-contact-electrique-3-en-un-3309110-16012324-10169-p?FR-Shopping-PMax-Short-List-Universel&Short-List-Universel&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAh8OtBhCQARIsAIkWb6_ArpUBGKnnl9LYQrQHCBGfY4P-1yVTIF71aCn8pmDGIJNdfht8x28aAntAEALw_wcB
Bonjour, jai le meme souci, jai acheté le pulsurr entier , ca fonctionne pas. Jai branché le mien en direct avec des fils a la batterie pour voir ca fonctionne du coup ca veut dire jai pas d'alim qui vient au pulseur, du jour au lendemain. Le fusible dans le bsm fonctionne. Je suis totalement perdu. Auriez vous une idee en urgence svp je dois vendre mon véhicule demain.