Друзья-пожалуйста поддержите подпиской мой канал ; Дела домашние ; на площадке Дзен в Яндексе .. ссылка dzen.ru/video/watch/632167148c40 С уважением Николай.
Здравствуйте,такое дело, Дио 27,мотор перебрал заменил только подшипник со стороны вариатора и сальник там же,был износ,все как положено собрал на герметик , через несколько дней завел,завёлся не сразу,тычка с пятого,на холостых работает сначала норм,потом подёргиваясь, поехал,вроде норм,но через пять метров перестает реагировать на газ,может заглохнуть,тут же заводится и так несколько раз,как прогреется подольше нормально работает, может быть подсос из под сальника со стороны генератора,там сальник не менялся,хотя стоял новый, возможно что его завернуло при установке коленвала?
@@mr.Batya1001 Здравствуйте.Обычно если есть подсос=завести очень сложно ,а когда запустился -едет нормально .Второе -проехал 5м =не реагирует на газ -----Причина странная-возможно проблема с подачей бензина -я бы проверил -работу вакуумного клапана,бензонасоса,уровень в поплавковой....проверил тросик-потягать его посмотреть реакцию.Если карбюратор с мембраной -проверить ее герметизацию-трещины ближе к наружнему ободу ,там где идет перегиб.Так же не исключается проблема с карбюратором -можно посмотреть видео-сборник проблем ссылка -- ruclips.net/video/Xmv84oFlENI/видео.html
@@Деладомашние-я6б Так это не подсос?Советовался с людьми один говорит заливает, другой наоборот что не хватает,сам думал что подсос,цпг 60сс на обкатке,в чём проблема, лепестковый новый,карбы пробовал менять,вообщем не пойму подсос,перелив,или недолив,фильтр нулевик стоит,на винт холостого хода отзывается,на винт качества вроде тоже?Или проблема вообще с зажиганием? Может там просто подсос незначительный?
@@mr.Batya1001 Из практики-если на винты ---особенно качество =есть хоть чуть реагирует -значит этот винт регулирует свой небольшой диапазон подачи воздуха в смесь из этого следует-подсоса побочного видимо нет .К тому что я раньше написал +проверить работу настройку этого вредного эл клапана ....удачи.
о снова попал на этот канал,помню вас по ролику который мне очень помог,речь была про настройку карбюратора,классные у вас всё таки ролики,и на веселе и без воды (завтра обязательно попробую ваши способы)
НУ ЭТО ВСЕ ПОНЯТНО А МОЖЕТЕ ВИДЕО ВЫЛОЖИТЬ КАК НАСТРАИВАТЬ ЗАЖИГАНИЕ НА 150 КУБОВОМ? ПРОСТО ГДЕ НЕ СМОТРЮ ВЕЗДЕ НЕВНЯТНО ПОКАЗЫВАЮТ А НУЖНА КАЖДАЯ МЕЛОЧЬ
Для проверки компрессии достаточно просто подёргать рычаг кик стартера, в такте сжатия на рычаге будет ощущаться упор. Если его нету вся остальная диагностика бесполезна, потеря компрессии в этих двигателях самая частая неисправность.
@@Деладомашние-я6б Как раз этого должно быть достаточно для обычного ездока, чтоб мастерам потом проблем меньше было и чтоб в последствии не приходилось выкидывать лишние деньги на крышки и акб. Просто сегодня как раз из за этого упора пришлось разбирать цпг клиенту, хотя он хотел скутер забирать и как оказалось разобрал не зря. А вам советую всё-же заводить свой скутер электростартером, очень крышки хлипкие и по сюжету ролика у вас просто залило свечу и еслиб крутили стартером не дёргая газовую ручку он бы завёлся.
помочь могу 1 почистите карбюратор 2 проверьте свечу, если плохо работает то капните в место в свечи немного бензина 3 мог сесть акум,если зарежали то одайте акум из друзей чтобы заполнели акум электролитом . вроде все по звуку
Здравствуйте. Подскажите что может быть . Я ехал и у меня мопед начал сбавлять скорость я остановился что бы проверить что случилось но он заглох. И не могу завести. Что может быть подскажите пожалуйста? С меня подписка.
Подскажите пожалуйста!Стартер щелкает один раз и все,с лапки тоже не заводится,лапка и полумесяц новые,аккумулятор заряжен,но при зажигании работает только сигнал,весь остальной свет и приборная панель мертвая!Помогите пожалуйста)
@@krut Аха ну раньше я не смотрел это видио , и не сталкивался с этим сам столкнулся с этим поэтому и сказал как оно есть это самые главные процедуры что я сказал сальники , и лепестковый клапан а потом уже после этого будешь отплясывать что и где смотреть карбюратор и так далее но первые процедуры это вот эти ) жму правую )
А У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕММА, ПЕРЕСТАЛ ЗАВОДИТСЯ, КОГДА ЗАВОЖУ , ЗВУК ТАКОЙ КАК БУДТО ДЕТОНИРУЕТ СМЕСЬ НО НЕ ВОСПЛАМЕНЯЕТСЯ И НЕ ЗАВОДИТСЯ. КАРБЮРАТОР НОВЫЙ ЦИЛИНДРЫ НОВЫЕ ГОЛОВКА НОВАЯ, КОРОЧЕ ЦПГ ВСЕ НОВОЕ, ТОЛЬКО ВОТ С НАСТРОЙКОЙ ЗАЖИГАНИЯ БЫЛИ ПРОБЛЕММЫ , ДА И ЩАС ВРОДЕ ВСЕ НАСТРОИЛ, КРЫЛЬЧАТКУ НА БУКВУ Т ВЫСТАВИЛ, РАСПРЕДВАЛА ЗВЕЗДОЧКУ, ОТВЕРСТИЯМИ МАЛЕНЬКИМИ ПАРАЛЕЛЬНО КАРТЕРУ, НУ И КЛАПАНА ВЫСТАВИЛ, ВПУСКНОЙ 0.05, ВЫПУСКНОЙ 0.10. И ТАКАЯ ЖЕ КАРТИНА, НЕ ЗАВОДИТСЯ НЕДАВНО УВИДЕЛ ЧТО ЦЕПОК РАСТЯНУЛСЯ, ЭТО МОЖЕТ ПОВЛЕЯТЬ НА РЕГУЛИРОВКУ?.
Видео такого нет ,но обязательно сделаю.Пока расскажу может поможет. Dа цепь сильно влияет на зто дело.Из практики--надо проверить хватает ли длины натяжителя цепи ,вытащить его ,типа карандашом надавить на цепь ,сравнить с натяжителем..Если натяжитель цепи еще может ее натягивать то все еще поддается регулировки.Все правильно Вы сделали -клапона-ок.Звездочку 2а отверстия параллельно -ок.Но когда цепь растянута эти 2а отверстия не должны быть параллельные картеру.НАДО ПЕРЕКИНУТЬ ЦЕПЬ НА ЗУБ НАЗАД,попробовать ,если плохо на зуб вперед,Перед этим сделай метку где цепь находилась.Еще нюанс-буква Т есть ВМТ.Искра стреляет когда наплыв на барабане сходит с пятака датчика \который вверху\,В ЭТОТ МОМЕНТ ПОРШЕНЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЧУТЬ ,ЧУТЬ НИЖЕ В.М.Т. т.е искра должна подаваться чуть раньше В.М.Т.
У меня проблема началась после замены свечи. Вроде бы. искра была но был большой зазор свечи около 1,2 мм. перелопатил все от вакуумного насоса до лепесткового клапана все вроде чисто исправно. дня 4 мучился все пререпробовал. купил еще новую свечу (с правильным зазором 0,5-0,7 мм) завелся с пол оборота.
@@Деладомашние-я6б Доброе утро ваш помуш нужна уменя скутер 50 кубов свеча всё проверел нормально не заводица кагдо ставлю руки на корбиратор нажимаю работает хорошо чем броблемо. Спасибо заранее
Здравствуйте, такая проблема скутер не заводился поменял карбюратор очень долго его тыркал он завёлся но холостых не держал я на нем поездил на горячую держит обороты и ещё на горячую заводится если воздушный фильтр от соединить. Постоит остынит и вообще не заводится
Верно но были случаи при нагреве средний электрод удлиняется при нагреве ,затем на место не становится-свечу выкинул.Получается из за большой разницы быстроты охлаждения разных материалов свечи.
ага понятно но вить ейо необязательно отогревать а просто обжечь плам'ям контакти и прочистить нождачкой чтоби ненагрелся самое лучшее ето газовая горелка скоро брожегает и не нагриваеться на газовой плитке долко прожигаеться и скоро нагреваеться от маленького пламени
Бензин был искра есть.Дело в том что я купил б/у мопед а там был поломан бочок куда масло наливать.Двигатель 2 т. мне сказал что он наливал в бак масло . на 1 литр бензина-20 г масла. Я спросил у мастеров они говорят что или поршневая сдохла или может двигатель заклинил. Типо пригани и мы посмотрим. вы бы не могли подсказать что может быть поршневая или двигатель? Или как узнать? но он не заводится не со стартера и не слапки.
Как бы я на вскидку начал.Лапкой покрутить -как он легко или тяжело крутится.Проверить компрессию,если нет прибора.Выкрутить свечу пальцем ПЛОТНО закрыть вход в цилиндр крутим двигатель-должно палец отстреливать а не пшикать.Проверить затяжку 4х шпилек на головке двигателя.Намазать мылом сопряжение головки и цилиндра ,покрутить,посмотреть не просекает ли прокладка.Если нормально - снять шланг вакуума с коллектора ,шприцом залить туда бензин,шланг на место и сразу заводить.Из практики-если масло в бензин залито то это нормально из за этого не заклинит. Компрессия может СРАЗУ пропасть в одном случае если двигатель ПЕРЕГРЕЛ . Часто бывает проблема с лепестковым клапаном-проверка покрутить,снять воздушный фильтр посмотреть -если патрубок мокрый-пропускает клапан или он весь в масле- шприцануть бензином...Но еще раз проверить ИСКРУ. Если есть -протереть свечу вставить на место ,покрутить ,выкрутить свечу ---должна быть МОКРАЯ-если нет значит почему то нет бензина или он не засасывается.Удачи!
Здравствуйте, мне бы хотелось узнать как быстро раскатать новый скутер,так как у меня скутер "Fortune" я не знаю как это сделать,подскажите в новом видео.
Видео долго ждать но вкрации .Общий принцип всех механизмов .В новом все детали новые и не притертые друг к другу---поршня,кольца,шестеренки,цепи подшипники.......если сразу дать большую негрузку на эти детали они могут перегреться, их рабочие места могут деформироваться.По этому любой механизм ,включительно и скутер должен пройти обкатку.Как бы я обкатывал новенький.1 -Проверить уровни масла в редукторе,картере....2-на всякий случай залил бы колпачек с бутылки масло в бензобак.3--Завел-слушаю,обороты должны быть высокие ,через 60-100 секунд обороты должны уменьшиться--это значит нормально работает эл клапан прогрева.4-Прогрелся плавненько тронулся и поехал ,скорсть не превышать 30-40км\час.5-Чаще останавливаться проверять не перегрелся ли двигатель.И так надо накатать, проехать хотя бы 300 км.6--после обкатки обязательно провести Т.О-обтянуть болты крепления---двигатель.,подвеска,рулевое,колеса,но аккуратно и не сорвать резьбы.....Вот типа так где то для начала.Удачи!
Підкажіть що може бути скутер Хонда пал перестав заводитись хіба примусово як залити бензину шприцом в циліндр і то робить ривками і де в рознос що може бути? лепестковий клапан справний в чистий
Получается нет запуска=проблема с эл клапаном прогрева,запуска холодного двигателя.2----проблема с режимом,каналами ,настройки Х.Х............................................................ РАБОТАЕТ РЫВКАМИ=проблема с подсосом воздуха . Сборник проблем внимательно смотри видео по ссылке ruclips.net/video/ZwaGnljng0k/видео.html
Привет Сергей.Мое мнение-если делать идеал надо все менять на старом скутере.Поменяешь ЦПГ,через день полетит колен вал,затем сальники,картер,подшипники,вариатор,ремень,резина,масло насос,аккум,кик стартер......Замени кольца,прокладки,притри клапана,замени на них мандавошки и ездить он у тебя будет лучше прежнего-это обойдется около 500рублей.Удачи!
раньше он заводился с трудом. также при нажатии кнопки стартер крутился, надо было немного ручку газу крутить. и после двигатель схватывал и начинал работать. но с трудом. а сейчас вообще нет признаков.
Дайте пожалуйста совет. Скутер стоял под крышей в стране с тёплым климатом более двух лет. Иду по методе, но вот лапка хреново крутится. Не прокручивается и стопорится на середине. По щупу масла нет, его скоро залью. Пока оно едет, не могли бы дать пару ваших советов в моем случае? И что еще точно надо заменить спустя 2 года кроме масла?
Для 2т-лепестковый это упрощает ,но и проблемы с ним, чуть пропускает----сложно завести. На канале есть плейлист "мото" там много видео по этой теме...
@@ivan.6291 Я применяю 4варианта.1-шприцую ..керосином или уксусом или тормозной.Легко обстучал,в перфоратор заряжаю маленькое зубило под 90 градусов стучу по гайке в сторону раскручивания.2-просто зубилом с молотком так же стучу.....не было случаев не раскручивантя...3-Если уж совсем ржавая и крупного размера,после керосина,нагреваю горелкой или еще чем,обливаю водой,стучу ,вибрирую=открутил.4-Если и это не помогает -разрубую гайку в одном или 2 х местах...удачи.
Подскажите что может быть?Скутер Kanuni Glide, двигатель 4-х тактный 139qmb, 50 кубов.Почистил карбюратор ,заменил вакуумный кран, почистил воздушный фильтр, отрегулировал клапана, искра есть.С кнопки не зводиться, с ножки еле завёл, даю газа а он глохнет.
Причин может быть много.Вообщем самые частые---1-карбюратор делает не правильную \богатую\ смесь для рабочего режима .Причины-1-Компрессия меньше 5 ........2-порвана мембрана,не той риске стоит игла ,не тот калибр жиклера,после прогрева не закрылся эл клапан прогрева двигателя.3-Забит воздушный фильтр-проверка снять глушитель завести,при рабочем-частично рукой перекрывать вход воздуха на карбюраторе ......... 4-ЗАБИТ ГЛУШИТЕЛЬ-проверка-отсоединить,проверить без глушителя............Удачи Ярослав.
Еще один вопрос ? На днях хотел поменять трансмиссионное масло,взял ключ рожковый на 10 хотел повернуть - раз и грани все слизались полностью.Пробка нижняя для слива. Метал пробки алюминий или как бы не силумин.Мало того она еще и прикипела ! Что я только не делал ! Караул помогите !
Смочи применяя что нибудь из набора -керосин,уксус,В.Д 40,тормозную жидкость ,преобразователь ржавчины,ортофосворная кислота,солярка...Пусть пропитается часа 2-5,затем еще промачивая аккуратно постучи по шляпке создавая типа вибрации.По теме см видео ссылка ruclips.net/video/BX_doP9n2yg/видео.html .Нет такого болта который нельзя выкрутить.Удачи Владимир.
Здраствуйте ! Сегодня собрал поршневую. И завёл его. Он у меня поработал 10 секунд и у меня поршень разлетелся и разлетелся коленвал. И все детали раздолбаные вылетели из заднего колеса. И в итоге я скутер заглушит и у меня заклинул двигатель. Подскажите из за чего такое случилось? И можно ли восстановить двигатель и сколько это будет стоить ? И могло ли двигатель заклинуть если туда что то попало ?
@@Деладомашние-я6б компрессия есть какая-то , пальцем затыкаю свечной колодец и заводу палец хорошо выталкивает. Искра есть хорошая, бензин подаётся, но через несколько попыток завести свеча становится мокрая. Фильтр воздушный чистый. Не соображу, где проблема
В ссылке которую я дал посмотрите отверстие канала Х.Х. оно очень маленькое часто забивается........+ГДЕ ТО ЧЕГО ТО НЕ НАСТРОЕНО.Можно попробовать запустить дрелью,...а потом подстроить,как это делать есть видео в плей листах.
Здравствуйте, скутер заводился и ездил, потом заглох и всё, больше не заводился даже на секунду. Свеча впорядке, искра есть, корбюратор в норме, компрессия сильная, что может быть не подскажете? Может ли это из-за коммутатора сломоного?
Здравствуйте --если коммутатор сломался --то хорошей искры не будет ,но слабая может быть ...типа вроде искра есть ...но слабая ..от нее не загорается бензин.Как то проверьте ето дело ,сравните ..определитесь хорошая ли искра.......для начало посмыкайте фишки входа в коммутатор ето типа прочищает контакты фишек ....Попробуйте заменить свечу-----ето первое что часто встречается..а там жизнь подскажет ..удачи.
Приветствую автора канала. У меня такой вопрос по скутеру! Китаец скутер, заводится с шуруповёрта (внаглую) (открутили крышку и головкой на 17 завели) Через зажигание не хочет заводиться, поменяли два аккумулятора, купили новый стартер, все равно не заводится! А шуруповертомом все работает, едет все отлично. Подскажите, знающие люди
Рассуждаем---имеем-едет нормально значит рабочий режим в прядке,стартер не заводит,шуруповерт заводит?. Вывод при больших оборотах заводится ,при малых нет.Знаем ,что при отрегулированном Х.Х заводится с пол пинка,значит при этом должен заводиться со стартера \если он крутит двигатель\.Заключение----Не настроен Х.Х или не работает эл клапан запуска холодного двигателя.В моем плейлисте все это есть.Починешь,напиши.Удачи Максим.
Спасибо, за ответ. Регулировал холостой ход карбюратора, двигатель особо не реагирует ( обороты оставались высокими). Сняли карбюратор, почистили, поставили на место. Сейчас заводится хорошо, обороты также высокие (не регулируется), но сейчас при добавлении газа начал глохнуть.
Здравствуйте подскажыте плиз взял в сеструхи мот проехал 8 км приехал дамой заглушыл кинулса заводить он мёртвый карб бензин поступает искра есть снял катёл кольца севшые поменяль клапана сифонели тоже купил новые поставил собрал раз он завёлса на мин 2 и всё опять стал мёртв стартером верчу иногда простреливает и всё и скика тоже самое точки выставил клапана настроил а ему хоть кол на голове чешы
Здравствуйте.Считаем ВМТ выставлено правильно,2 отверстия шестеренки параллельны кропусу... При отсутствии практики частые ошибки 1-смещена цепь ,на зуб вперед или назад .2 Не натягивается цепь ,так как стерся кулачек натяжителя цепи.Как бы я проверял-снять крышку ,полностью закрутить натяжитель,подергать за цепь ПОЧУСТВОВАТЬ ЧТО ОНА ЖЕСТКО НАТЯНУТА,если с этим порядок,то ослабить цепь ,наметить на каком зубе шестеренки она стоит ,перекинуть на зуб вперед,завести \перед этим выкрутить свечу,промыть,просушить,покрутить двигатель,затем вставить свечу и заводить\,газануть,затем перекинуть цепь на зуб назад\по соотношению с первоначальным состоянием\,попробовать,где лучше там и поставить.Смысл в том что на б\у движках при растянутой цепи метки на шестеренке не всегда должны стоять параллельно корпусу.2 -Настроить ХХод.3-При холодной погоде если есть проблемы с ЭЛ.КЛАПАНОМ запуска холодного двигателя так и происходит,завел,поработал,затем не завести.Начинать надо с самого простого с пункта 3.Можно посмотреть видео на ПО ЭТИМ ТЕМАМ заглянув на канал.Удачи Антон.
здравствуйте, такой вопрос, китайский скутор 50 кубов 4т, на холодную запускается, немножко работает, после того как заглушишь, запустить не получается, в чем может быть проблема?
Если едишь в грузовым авто и смотришь твой видом на смарте, то ни хрена не слышно, так ты очень часто переходить практически на шёпот. Я на слух проверялся, последняя комиссия была губ )))
Здраствуйте а можно подшипник на каленвал на пльце поршня заменить втулкой расточенной токарем а то у меня уже 2 раза сломался родшипник в чем может быть причина
Здравствуйте...на одних моделях стоит просто бронзовая втулка,на других игльчатый подшипник...Конечно подшипник дольше ходит,но и втулка нормально...там когда появляется зазор в этом верхнем подшипнике или в нижнем шатуна ..из за люфтов быстрей начинает разбиваться...
Здрастуйте,у меня скутер Peugeot Kisbee, скутер не заводиться не с кнопки не с лапки,не горят стопи, датчик бензина не поднимаеться,можете что то посоветовать,зарание спасибо
Здравствуйте. причин много. Как бы я начал - Почистил свечу, проверил искру. Без свечи покрутил двигатель, вставил свечу ,запускаю=не хватает, не запускается. Выкрутил свечу-если сухая ,значит смесь не заполняет цилиндр=ищу причину---Наличие бензина в бензобаке. Отсоединил шланг подачи от карбюратора, кручу двигатель=должен политься бензин, если нет=причина в вакуумном клапане, фильтре ,сетка в бензобаке......2-Если свеча мокрая=значит причина в смеси. Проверяю так-ладонью закрыл вход воздуха в воздушный фильтр, завожу, чуть схватилось ,ладонь отпускаю...ну а дальше жизнь подскажет ,удачи
У меня скутер сузуки hi-up 50сс. После покупки заводился с 1-2 тычков, а сейчас еле как. Я раз 5 лапкой прожимаю - заводится еле еле, поддаю газу и норм. Бывает часто вообще глохнет. Что делать?
За запуск отвечает-каналы Х.Х+каналы эл клапана и его работа. +конечно компрессия если ниже 5 =плохой запуск ,а едет вроде нормально .Вот ссылка там много проблем ruclips.net/video/xsMj79jvubQ/видео.html
Помогите поставил новую поршневую 65сс и карб делорто 17.5 по первой завелся но на диких оборотах проехался прогрел и он резко на ходу захглох и после этого не хочет заводиться бенз есть искра есть копресия в норме
1-Проверить искру.2-если двигатель 2Т-который всасывает горючее и работает на процессах---- разряжения,давление...частой причиной является работоспособность ЛЕПЕСТКОВ клапана=лепестки приоткрыты=бензин выбрасывается в воздушный фильтр .Заливает ---так же возможно при переливе карбюратора из за попадания мусора под иглу поплавка.......3-проверьте работу эл клапана -----при теплой погоде он типа не нужен ,а вот при похолодании без него запустить сложно.....ну и конечно состояние поршневой-проверьте компрессию......удачи
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста! Я измерил компрессометром компрессию. Я когда заводил с кнопки показывало 4 и когда с лапки показывает 5 мбар . Подскажите что может сломаться. Поршень прогорел или кольца или редуктор? Искра в свечи есть.
Привет Сергей.Я так понимают двигатель 4т.Причины-стерлись кольца,пропускают клапана.Можно посмотреть видео по ссылке ,там по порядку все показано,работа не сложная но требует аккуратности ,не прикладывать больших усилий,что бы резьбы не сорвать.ruclips.net/video/5MAvQ5o5xC4/видео.html
Здравствуйте,у меня Yamaha vino 50 4t 2012го года,на холодном заводится отлично, тянется хорошо,но например после 15км непреривнного езды когда глохну мопед уже не заводится,а после какой то время он без проблем заводится и что может быть проблема?
Здравствуйте---чаще всего это перегрев.Он бывает по многим причинам---качество обдува охлаждения,загрязненность двигателя......Богатая смесь..это настройка иглы,не работает или не полностью закрывает эл клапан свои каналы после прогрева..Большей Х.Х.в котором накручено много воздуха...Ну и конечно скорость езды и нагрузка..подьемы.Полтинник предназначен для скорости 30км.......Начните с простого -обдув,настройка Х.Х......
Добрый день, подскажите надоли нажимать ручку тормоза и натягивать дроссель при заводки скутера, простоял три года не могу завести, заводится и глохнет потом вообще перестал заводится постоянно мокрая свеча
Я ответил...но не вижу записи.Повторюсь----1-Перед запуском тормоз зажать.2-Если карбюратор настроен,есть и работает эл клапан запуска \прогрева\...то дроссель натягивать нет надобности ..без натягивания троса дроссельной он должен запуститься,прогреться,снизить обороты...сели и поехали ...хорошего сезона..3-После простоя не заводится...часто бывает...Свеча мокрая=система снабжения смесью работает...Я бы так сделал----выкрутил свечу,промыл.,просушил,без свечи погонял двигатель.Бензином протер все высоковольтные детали--катушку,колпачек,провода....посмыкал фишку на коммутаторе..это прочистит контакты.Проверил искру на свече-вкрутил завожу,а дальше жизнь подскажет что искать....чаще всего причина------СВЕЧА...попробуйте у друга взять рабочую свечу на проверку ...удачи.
Здравствуйте у меня скутер ФАДА-8 , о данной модэле очень мало информации в нэте , постоянная проблема с заводом . Со стартера не хочет заводится " крутит " отлично но не как не хватает вобще . Ножка стартера назад не возврасчаиться ?
Встречались такие проблемы--с одной катушки генератора приходит на подзарядку аккума и систему ЗАЖИГАНИЯ и стартер заберает много тока а на систему зажигания не хватает тока.Т.Е должно быть с генератора катушка зажигания должна питать только эту СИСТЕМУ.Если с этим все нормально и стартер нормально вращает двигатель обязательно должен заводиться.Вскрой крышку и внимательно посмотри зацепление шестеренок стартера.Бывает что проблемы с трудным вращением стартера \проблемы с втулками,щетками...\,тогда он так же забирает много ампер и аккум быстро садится.Не возвращается кик стартер см причину по ссылкеruclips.net/video/BSex9AeL92g/видео.html Удачи.
Cложно передать,Скажем так когда меньше 5 -чуть пшшкает,на 8 пеалец отскакивает .Вот видео как проверяли пальцем и прибором ruclips.net/video/sLt4Uikya4s/видео.html
Сделай сам-В доме,квартире,даче Спасибо большое , палец отбивает, в чем ещё может быть проблема , не знаю .. Скутер 2-ух тактный , Stels Skif . Видео со всеми причинами посмотрел , все равно не заводится
Аксиома автомото-Искра,Бензин есть должен заводиться.Посмотри ссылки по искре и бензу.Если все есть а не заводится.Заведи дрелью,заведется-настрой х.х,проверь остальное.Как завести дрелью ruclips.net/video/uzzW6CqMA-I/видео.html Начтройка х.х ruclips.net/video/jgE1ui98de0/видео.html Настройка ,проверка эл клапана пуска ruclips.net/video/0SAKtV0Zkpw/видео.html ruclips.net/video/8A8RKqMjZvQ/видео.html по искре ruclips.net/video/fBtMP1Y8Xr8/видео.html
Здравствуйте. Проблема. При включении стартера, сам стартер крутит, генератор тоже крутит, искра есть, бензин поступает. Но не заводится. Все крутит но не заводится. Скутер 150 куб. В чем проблема? Подскажите пожалуйста.
Слава привет.Как он раньше заводился?Искра есть ,значит что то с горюч.смесью. Посмотри устройство и принцип работы карбюратора ruclips.net/video/DJ_l1WXDEtg/видео.html
…:::★☆★ ★☆★:::…Скутер -не заводится с чего нач ? С простого ..Scooter does not run.…:::★☆★ ★☆★:::… Супер! Все рассказали, показали, объяснили))) Заходите в гости) У нас новые работы выходят в понедельник и четверг ) Оййй...а у Вас описка в заголовке, лишние пара букв...
2 года назад я приехал в магазин, поставил скутер, возвращаюсь, а с клбча он уже не заводиться (0 внимания) я крутанул 1 раз с лапки, и крышка вариатора лопнула🙂, меня ето збесило, и я его не трогал, сейчас решил починить, закала крышку вариатора, ремень, заменил сцепление, поставил акумулятор, ключ 0 внимания, ничего не крутит и тд, вообще, с лапки, лапка просто покрутилась вниз и не вернулась, мб что-то плозо прикрутил, завтра буду смотреть, модет есть какой-то мовет, как его завести? Он 2 года стоял, незнаю даже к чему лезть
Чаще попадаются причины см по ссылкам ruclips.net/video/TAne9_UO4UY/видео.html ruclips.net/video/ZqiBpXhPVmk/видео.html ruclips.net/video/HY_AS2XXxuo/видео.html
Чем выше октановое число бенза тем необходимо большая компрессия и наоборот,это влияет на сгорание смеси.....Может и карб не настроен ,если чёрная значит смесь богатая,много бенза ,мало воздуха.
скажи что за херня поставил акум после зимы на скутер включил зажигание а приборка на моем 150 сс электронная загорелась как и должна гореть но не показывает не какие цифры, а просто подсветка, по мимо всего не работает сигнал не работает поворотники и по чему то скутер с кика заводиться но через секунду а может 2 тупо глохнет, массу проверил акум нормальный заряженный бензин поступает вроде все в норме но по чему то не работает будто гдето что то замкнуло куда посмотреть ? + к этому пробовал стартер замыкать на прямую тишина даже не счелкает реле, скика запускаю на приборки поевляются цифры уровень топлива и все работает но только несколько секунд (
Имеем ---холодный двигатель-кик стартером заводится а аккумом \АКБ\нет.Рассуждаем-кик стартер и АКБ выполняет одну и ту же операцию---приводит во вращение детали двигателя .при каких то оборотах двигатель запускается.Выводы-детали ХОЛОДНОГО двигателя всегда вращать ТЯЖЕЛЕЙ.........Далее рассмотрим Ваши возможные причины -1 слабый АКБ или -----------Плохие эл.контакты,при стоянке АКБ разряжается. . . 2-Кик стартер позволяет так как создает нормальные обороты для запуска двигателя.Что бы я делал--прочистить контакты----посмыкать фишку подачи напряжения на стартере,почистить 2 контакта на бендекса стартера,почистить массу \соединения корпуса двигателя с рамой\,проверить массу корпуса стартера с двигателем,подтянуть болты крепления стартера,попробовать завести кнопкой.Если запуска нет-взял бы любой другой АКБ на 12В\хоть с авто\и попробовать.Если запустился,то подзарядил бы АКБ скутера,если и после этого нет запуска ,проверить АКБ в мастерской.... Так же проверить нет ли утечки тока при стоянке ,за счет чего АКБ разряжается,а когда завели кик стартером он подзарядился и нормально запускает,примерно так.Удачи Сергей!
Друзья-пожалуйста поддержите подпиской мой канал ; Дела домашние ; на площадке Дзен в Яндексе .. ссылка dzen.ru/video/watch/632167148c40 С уважением Николай.
Здравствуйте,такое дело, Дио 27,мотор перебрал заменил только подшипник со стороны вариатора и сальник там же,был износ,все как положено собрал на герметик , через несколько дней завел,завёлся не сразу,тычка с пятого,на холостых работает сначала норм,потом подёргиваясь, поехал,вроде норм,но через пять метров перестает реагировать на газ,может заглохнуть,тут же заводится и так несколько раз,как прогреется подольше нормально работает, может быть подсос из под сальника со стороны генератора,там сальник не менялся,хотя стоял новый, возможно что его завернуло при установке коленвала?
@@mr.Batya1001 Здравствуйте.Обычно если есть подсос=завести очень сложно ,а когда запустился -едет нормально .Второе -проехал 5м =не реагирует на газ -----Причина странная-возможно проблема с подачей бензина -я бы проверил -работу вакуумного клапана,бензонасоса,уровень в поплавковой....проверил тросик-потягать его посмотреть реакцию.Если карбюратор с мембраной -проверить ее герметизацию-трещины ближе к наружнему ободу ,там где идет перегиб.Так же не исключается проблема с карбюратором -можно посмотреть видео-сборник проблем ссылка -- ruclips.net/video/Xmv84oFlENI/видео.html
Что то глючит -перечеркнул часть текста ....
@@Деладомашние-я6б Так это не подсос?Советовался с людьми один говорит заливает, другой наоборот что не хватает,сам думал что подсос,цпг 60сс на обкатке,в чём проблема, лепестковый новый,карбы пробовал менять,вообщем не пойму подсос,перелив,или недолив,фильтр нулевик стоит,на винт холостого хода отзывается,на винт качества вроде тоже?Или проблема вообще с зажиганием? Может там просто подсос незначительный?
@@mr.Batya1001 Из практики-если на винты ---особенно качество =есть хоть чуть реагирует -значит этот винт регулирует свой небольшой диапазон подачи воздуха в смесь из этого следует-подсоса побочного видимо нет .К тому что я раньше написал +проверить работу настройку этого вредного эл клапана ....удачи.
Мастер с юмором дружит-хорошо смотреть.Спасибо.Лайк.Подписался.
+Сова. .Благодарю за внимание.Удачи Вам!
хватит столько пердежа в видео запускать, это пиздец как злит
Спасибо-мне нравится Ваша простота и рациональность во всех делах.Удачи Вам!Лайк!
+Николай Александрович .Благодарю за внимание.Удачи Вам!
25 кадр) чуть с ума не сводит)
Это бывает..
Отлично и понятно объясняет !Спасибо !
Благодарю за внимание.Удачи !
спасибо за познавательное видео, лайк
+ОБЗОР Nik Благодарю за внимание.Удачи Вам!
Спасибо огромное, все ясно и понятно лайк👍
Классный монтажёр-режиссёр+++
🤝
Дед красавчик все чётка и всё яснообяснил удачи тебе деда
Спасибо.
о снова попал на этот канал,помню вас по ролику который мне очень помог,речь была про настройку карбюратора,классные у вас всё таки ролики,и на веселе и без воды (завтра обязательно попробую ваши способы)
Благодарю за теплые слова,удачи.
Помогло?
Красава видос запилил с креативом
Спасибо ,да с креативом и юмором \в меру\ как то и жить веселей и невзгоды переживать....
Молодца так держать!😁😃😄
Спасибо. Доходчиво и с юмором
Благодарю за внимание .Удачи .
Молодчина как для детей тысяча лайков я женщина мой здо уже пол года не могут заделать что-то с проводкой
Здоровья тебе...
Подписалась, ценный канал, ценная информация, спасибо, буду заходить в гости
Благодарю за внимание.Удачи Вам!
Ахахаха. заставка в начале посмешила))))
отличное видео! Благодарю!
🤝
Главное - именно пальцем дырку закрывать, это важно! :-)
Тут нет мелочей-усё важно...
Большое спасибо за советы
ХОРОШЕГО СЕЗОНА .
Супер лучшый это просто свеча
Tolle Leistung, ausgezeichnetes Video !!!!!!!
+Christos Giantsios (Christos2407GR) .Благодарю за внимание.Удачи Вам!
НУ ЭТО ВСЕ ПОНЯТНО А МОЖЕТЕ ВИДЕО ВЫЛОЖИТЬ КАК НАСТРАИВАТЬ ЗАЖИГАНИЕ НА 150 КУБОВОМ? ПРОСТО ГДЕ НЕ СМОТРЮ ВЕЗДЕ НЕВНЯТНО ПОКАЗЫВАЮТ А НУЖНА КАЖДАЯ МЕЛОЧЬ
Chia sẻ hướng dẫn cách làm thật tuyệt vời
Спасибо....Thank you.
мужык ты талант
Для проверки компрессии достаточно просто подёргать рычаг кик стартера, в такте сжатия на рычаге будет ощущаться упор. Если его нету вся остальная диагностика бесполезна, потеря компрессии в этих двигателях самая частая неисправность.
Спасибо -все верно ,для спеца этого вполне достаточно ,но для этого надо иметь опыт.
@@Деладомашние-я6б Как раз этого должно быть достаточно для обычного ездока, чтоб мастерам потом проблем меньше было и чтоб в последствии не приходилось выкидывать лишние деньги на крышки и акб. Просто сегодня как раз из за этого упора пришлось разбирать цпг клиенту, хотя он хотел скутер забирать и как оказалось разобрал не зря. А вам советую всё-же заводить свой скутер электростартером, очень крышки хлипкие и по сюжету ролика у вас просто залило свечу и еслиб крутили стартером не дёргая газовую ручку он бы завёлся.
Все верно ,единственное нужна практика ,что бы было сравнение и тогда это лучший метод.
монтаж великолепный
😊🖖
Интересное видео+
Cпасибо .
So great video. Thumb up! Thanks for sharing this video. Greetings.
Благодарю за внимание.Удачи!
классное видео,мне помогло
Спасибо!
прикольный чувачок : )
Да это модель не чувачок а вайпер -лидер.
помочь могу
1 почистите карбюратор
2 проверьте свечу, если плохо работает то капните в место в свечи немного бензина
3 мог сесть акум,если зарежали то одайте акум из друзей чтобы заполнели акум электролитом .
вроде все по звуку
Благодарен за практические дополнения с советы.Удачи Вам!!!
Добрый день,такая причина,дио 27 искра есть,капаю бенз в цилиндр даже не чихает,со стартера схватывает но не заводится,вчеом гвоздь.
Действительно, надо сначала искать самую простую причину.
По жизни так и надо всегда начинать с простого-экономит время.
Полезные советы! +
Так для всех других двигателей подойдет: бензопила, бензиновая косилка для травы..
+Влад Конечно метод подходит для всех бензиновых двигателей ,где бы этот двигатель не стоял.Благодарю Влад за дополнение.
Сделай сам-В доме,квартире,даче
Да, для общего развития начинающих - пособие получилось. Пожалуйста!
Реальный поиск.
Здравствуйте. Подскажите что может быть . Я ехал и у меня мопед начал сбавлять скорость я остановился что бы проверить что случилось но он заглох. И не могу завести. Что может быть подскажите пожалуйста? С меня подписка.
Сергей Котов
заклинил двигатель
нужна замена поршневой . либо разбор двигателя и осмотр поршневой на задиры .
Vanya Rider как завести мепед после дизеля
this good scooter
супер! спасибо!
+Лебедев Никита .Благодарю за внимание.Удачи Вам Никита!
отлично
Спасибо.
10:58 эпично.
Спасибо
Полезное видео ! Подписка лайк !
Спасибо,удачи Вам!
great video !
+Giannhs Daskalakhs Благодарю за внимание.Удачи Вам.
Подскажите пожалуйста!Стартер щелкает один раз и все,с лапки тоже не заводится,лапка и полумесяц новые,аккумулятор заряжен,но при зажигании работает только сигнал,весь остальной свет и приборная панель мертвая!Помогите пожалуйста)
Спасибо!Лайк!
★★★Hello.. thank yоu dear friend.. Beautiful..
+Minnie Mause Благодарю за внимание.Удачи Вам!
Спасибо большое
Ещё может быть причина в прокладке между коллектором и головкой. Она частенько лопает и идёт подсос воздуха.
Благодарю за дополнение .🤝
подскажите пожалуйста скутер не заводится пока не зальешь бензин шприц ом через верхнюю крышку?
Лепестковый клапан смотри , и сальники двигателя и поедит и будет заводится
@@DenisKorobkov-o9n почти вовремя ответил, 7 лет всего прошло
@@krut Аха ну раньше я не смотрел это видио , и не сталкивался с этим сам столкнулся с этим поэтому и сказал как оно есть это самые главные процедуры что я сказал сальники , и лепестковый клапан а потом уже после этого будешь отплясывать что и где смотреть карбюратор и так далее но первые процедуры это вот эти ) жму правую )
Или заведется
Или плохо заведется
Или, вообще, не заведется))
А другрй вариант есть?)
Для начала надо проверить компрессию.
Взарвётся загарится,матами обложит
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста. Я хочу на мопед поставить турбину . Если ставить надо ставить ещё турбоннадув?
А У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕММА, ПЕРЕСТАЛ ЗАВОДИТСЯ, КОГДА ЗАВОЖУ , ЗВУК ТАКОЙ КАК БУДТО ДЕТОНИРУЕТ СМЕСЬ НО НЕ ВОСПЛАМЕНЯЕТСЯ И НЕ ЗАВОДИТСЯ. КАРБЮРАТОР НОВЫЙ ЦИЛИНДРЫ НОВЫЕ ГОЛОВКА НОВАЯ, КОРОЧЕ ЦПГ ВСЕ НОВОЕ, ТОЛЬКО ВОТ С НАСТРОЙКОЙ ЗАЖИГАНИЯ БЫЛИ ПРОБЛЕММЫ , ДА И ЩАС ВРОДЕ ВСЕ НАСТРОИЛ, КРЫЛЬЧАТКУ НА БУКВУ Т ВЫСТАВИЛ, РАСПРЕДВАЛА ЗВЕЗДОЧКУ, ОТВЕРСТИЯМИ МАЛЕНЬКИМИ ПАРАЛЕЛЬНО КАРТЕРУ, НУ И КЛАПАНА ВЫСТАВИЛ, ВПУСКНОЙ 0.05, ВЫПУСКНОЙ 0.10. И ТАКАЯ ЖЕ КАРТИНА, НЕ ЗАВОДИТСЯ НЕДАВНО УВИДЕЛ ЧТО ЦЕПОК РАСТЯНУЛСЯ, ЭТО МОЖЕТ ПОВЛЕЯТЬ НА РЕГУЛИРОВКУ?.
Видео такого нет ,но обязательно сделаю.Пока расскажу может поможет. Dа цепь сильно влияет на зто дело.Из практики--надо проверить хватает ли длины натяжителя цепи ,вытащить его ,типа карандашом надавить на цепь ,сравнить с натяжителем..Если натяжитель цепи еще может ее натягивать то все еще поддается регулировки.Все правильно Вы сделали -клапона-ок.Звездочку 2а отверстия параллельно -ок.Но когда цепь растянута эти 2а отверстия не должны быть параллельные картеру.НАДО ПЕРЕКИНУТЬ ЦЕПЬ НА ЗУБ НАЗАД,попробовать ,если плохо на зуб вперед,Перед этим сделай метку где цепь находилась.Еще нюанс-буква Т есть ВМТ.Искра стреляет когда наплыв на барабане сходит с пятака датчика \который вверху\,В ЭТОТ МОМЕНТ ПОРШЕНЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЧУТЬ ,ЧУТЬ НИЖЕ В.М.Т. т.е искра должна подаваться чуть раньше В.М.Т.
У меня проблема началась после замены свечи. Вроде бы. искра была но был большой зазор свечи около 1,2 мм. перелопатил все от вакуумного насоса до лепесткового клапана все вроде чисто исправно. дня 4 мучился все пререпробовал. купил еще новую свечу (с правильным зазором 0,5-0,7 мм) завелся с пол оборота.
Да свеча это такое дело -вроде есть ,но слабая искра и разобраться сложно.Я всегда вторую в запасе вожу.Благодарю за полезный комментарий.
@@Деладомашние-я6б Доброе утро ваш помуш нужна уменя скутер 50 кубов свеча всё проверел нормально не заводица кагдо ставлю руки на корбиратор нажимаю работает хорошо чем броблемо. Спасибо заранее
Здравствуйте, такая проблема скутер не заводился поменял карбюратор очень долго его тыркал он завёлся но холостых не держал я на нем поездил на горячую держит обороты и ещё на горячую заводится если воздушный фильтр от соединить. Постоит остынит и вообще не заводится
На холодную не заводится =для Х.Х БЕДНАЯ смесь .Проверьте каналы и работу эл клапана .
@@Деладомашние-я6б Новый отрегулированный карбюратор
Вместо промивания свечки можно ейо обжечь на газовой плитке илі газовой горелке потом нождачкой протереть от гари и всякой дряни так легче чем промить
Верно но были случаи при нагреве средний электрод удлиняется при нагреве ,затем на место не становится-свечу выкинул.Получается из за большой разницы быстроты охлаждения разных материалов свечи.
ага понятно но вить ейо необязательно отогревать а просто обжечь плам'ям контакти и прочистить нождачкой чтоби ненагрелся самое лучшее ето газовая горелка скоро брожегает и не нагриваеться на газовой плитке долко прожигаеться и скоро нагреваеться от маленького пламени
Спасибо
+Алексей З (Volodar Kilec) Благодарю за внимание.Удачи Вам.
Бензин был искра есть.Дело в том что я купил б/у мопед а там был поломан бочок куда масло наливать.Двигатель 2 т. мне сказал что он наливал в бак масло . на 1 литр бензина-20 г масла. Я спросил у мастеров они говорят что или поршневая сдохла или может двигатель заклинил. Типо пригани и мы посмотрим. вы бы не могли подсказать что может быть поршневая или двигатель? Или как узнать? но он не заводится не со стартера и не слапки.
Как бы я на вскидку начал.Лапкой покрутить -как он легко или тяжело крутится.Проверить компрессию,если нет прибора.Выкрутить свечу пальцем ПЛОТНО закрыть вход в цилиндр крутим двигатель-должно палец отстреливать а не пшикать.Проверить затяжку 4х шпилек на головке двигателя.Намазать мылом сопряжение головки и цилиндра ,покрутить,посмотреть не просекает ли прокладка.Если нормально - снять шланг вакуума с коллектора ,шприцом залить туда бензин,шланг на место и сразу заводить.Из практики-если масло в бензин залито то это нормально из за этого не заклинит. Компрессия может СРАЗУ пропасть в одном случае если двигатель ПЕРЕГРЕЛ . Часто бывает проблема с лепестковым клапаном-проверка покрутить,снять воздушный фильтр посмотреть -если патрубок мокрый-пропускает клапан или он весь в масле- шприцануть бензином...Но еще раз проверить ИСКРУ. Если есть -протереть свечу вставить на место ,покрутить ,выкрутить свечу ---должна быть МОКРАЯ-если нет значит почему то нет бензина или он не засасывается.Удачи!
Здравствуйте, мне бы хотелось узнать как быстро раскатать новый скутер,так как у меня скутер "Fortune" я не знаю как это сделать,подскажите в новом видео.
Видео долго ждать но вкрации .Общий принцип всех механизмов .В новом все детали новые и не притертые друг к другу---поршня,кольца,шестеренки,цепи подшипники.......если сразу дать большую негрузку на эти детали они могут перегреться, их рабочие места могут деформироваться.По этому любой механизм ,включительно и скутер должен пройти обкатку.Как бы я обкатывал новенький.1 -Проверить уровни масла в редукторе,картере....2-на всякий случай залил бы колпачек с бутылки масло в бензобак.3--Завел-слушаю,обороты должны быть высокие ,через 60-100 секунд обороты должны уменьшиться--это значит нормально работает эл клапан прогрева.4-Прогрелся плавненько тронулся и поехал ,скорсть не превышать 30-40км\час.5-Чаще останавливаться проверять не перегрелся ли двигатель.И так надо накатать, проехать хотя бы 300 км.6--после обкатки обязательно провести Т.О-обтянуть болты крепления---двигатель.,подвеска,рулевое,колеса,но аккуратно и не сорвать резьбы.....Вот типа так где то для начала.Удачи!
Підкажіть що може бути скутер Хонда пал перестав заводитись хіба примусово як залити бензину шприцом в циліндр і то робить ривками і де в рознос що може бути? лепестковий клапан справний в чистий
Получается нет запуска=проблема с эл клапаном прогрева,запуска холодного двигателя.2----проблема с режимом,каналами ,настройки Х.Х............................................................ РАБОТАЕТ РЫВКАМИ=проблема с подсосом воздуха . Сборник проблем внимательно смотри видео по ссылке ruclips.net/video/ZwaGnljng0k/видео.html
Подскажите пожалуйста! Сколько будет стоит поршень, кольца, и цилиндр. На 80 кубов китаец. Скажите цену сколько будет стоить всё вместе !
Привет Сергей.Мое мнение-если делать идеал надо все менять на старом скутере.Поменяешь ЦПГ,через день полетит колен вал,затем сальники,картер,подшипники,вариатор,ремень,резина,масло насос,аккум,кик стартер......Замени кольца,прокладки,притри клапана,замени на них мандавошки и ездить он у тебя будет лучше прежнего-это обойдется около 500рублей.Удачи!
около косаря должно быть
раньше он заводился с трудом. также при нажатии кнопки стартер крутился, надо было немного ручку газу крутить. и после двигатель схватывал и начинал работать. но с трудом. а сейчас вообще нет признаков.
Слава Анара решил проблему?
супер
Благодарю
Дайте пожалуйста совет. Скутер стоял под крышей в стране с тёплым климатом более двух лет.
Иду по методе, но вот лапка хреново крутится. Не прокручивается и стопорится на середине. По щупу масла нет, его скоро залью. Пока оно едет, не могли бы дать пару ваших советов в моем случае? И что еще точно надо заменить спустя 2 года кроме масла?
Посмотрите видео по ссылке-запуск после зимы,удачи! ruclips.net/video/FymiutlbR_E/видео.html
У меня скутер Сузуки сепия я хочу посмотреть лепестковый клапан и обогатитель шток укаратить что бы на холодную заводился
Для 2т-лепестковый это упрощает ,но и проблемы с ним, чуть пропускает----сложно завести. На канале есть плейлист "мото" там много видео по этой теме...
Спасибо
А как открутить слизаную гайку на 14?
@@ivan.6291 Я применяю 4варианта.1-шприцую ..керосином или уксусом или тормозной.Легко обстучал,в перфоратор заряжаю маленькое зубило под 90 градусов стучу по гайке в сторону раскручивания.2-просто зубилом с молотком так же стучу.....не было случаев не раскручивантя...3-Если уж совсем ржавая и крупного размера,после керосина,нагреваю горелкой или еще чем,обливаю водой,стучу ,вибрирую=открутил.4-Если и это не помогает -разрубую гайку в одном или 2 х местах...удачи.
Спасибо
Подскажите что может быть?Скутер Kanuni Glide, двигатель 4-х тактный 139qmb, 50 кубов.Почистил карбюратор ,заменил вакуумный кран, почистил воздушный фильтр, отрегулировал клапана, искра есть.С кнопки не зводиться, с ножки еле завёл, даю газа а он глохнет.
Причин может быть много.Вообщем самые частые---1-карбюратор делает не правильную \богатую\ смесь для рабочего режима .Причины-1-Компрессия меньше 5 ........2-порвана мембрана,не той риске стоит игла ,не тот калибр жиклера,после прогрева не закрылся эл клапан прогрева двигателя.3-Забит воздушный фильтр-проверка снять глушитель завести,при рабочем-частично рукой перекрывать вход воздуха на карбюраторе ......... 4-ЗАБИТ ГЛУШИТЕЛЬ-проверка-отсоединить,проверить без глушителя............Удачи Ярослав.
Еще один вопрос ? На днях хотел поменять трансмиссионное масло,взял ключ рожковый на 10 хотел повернуть - раз и грани все слизались полностью.Пробка нижняя для слива. Метал пробки алюминий или как бы не силумин.Мало того она еще и прикипела ! Что я только не делал ! Караул помогите !
Смочи применяя что нибудь из набора -керосин,уксус,В.Д 40,тормозную жидкость ,преобразователь ржавчины,ортофосворная кислота,солярка...Пусть пропитается часа 2-5,затем еще промачивая аккуратно постучи по шляпке создавая типа вибрации.По теме см видео ссылка ruclips.net/video/BX_doP9n2yg/видео.html .Нет такого болта который нельзя выкрутить.Удачи Владимир.
Здраствуйте ! Сегодня собрал поршневую. И завёл его. Он у меня поработал 10 секунд и у меня поршень разлетелся и разлетелся коленвал. И все детали раздолбаные вылетели из заднего колеса. И в итоге я скутер заглушит и у меня заклинул двигатель. Подскажите из за чего такое случилось? И можно ли восстановить двигатель и сколько это будет стоить ? И могло ли двигатель заклинуть если туда что то попало ?
подскажите пожалуйста что делать
139qmb на холостых все хорошо даёшь газу чихает через карбюратор
Батя благодарю. Но все это проделав мот не заводится. В чем проблема?
Если искра есть и компрессия выше шести ,должон заводиться ,если нет смотри карбюратор по ссылке там усё есть ruclips.net/video/ZwaGnljng0k/видео.html
@@Деладомашние-я6б компрессия есть какая-то , пальцем затыкаю свечной колодец и заводу палец хорошо выталкивает. Искра есть хорошая, бензин подаётся, но через несколько попыток завести свеча становится мокрая. Фильтр воздушный чистый. Не соображу, где проблема
В ссылке которую я дал посмотрите отверстие канала Х.Х. оно очень маленькое часто забивается........+ГДЕ ТО ЧЕГО ТО НЕ НАСТРОЕНО.Можно попробовать запустить дрелью,...а потом подстроить,как это делать есть видео в плей листах.
Здравствуйте, скутер заводился и ездил, потом заглох и всё, больше не заводился даже на секунду. Свеча впорядке, искра есть, корбюратор в норме, компрессия сильная, что может быть не подскажете? Может ли это из-за коммутатора сломоного?
Здравствуйте --если коммутатор сломался --то хорошей искры не будет ,но слабая может быть ...типа вроде искра есть ...но слабая ..от нее не загорается бензин.Как то проверьте ето дело ,сравните ..определитесь хорошая ли искра.......для начало посмыкайте фишки входа в коммутатор ето типа прочищает контакты фишек ....Попробуйте заменить свечу-----ето первое что часто встречается..а там жизнь подскажет ..удачи.
Приветствую автора канала. У меня такой вопрос по скутеру!
Китаец скутер, заводится с шуруповёрта (внаглую) (открутили крышку и головкой на 17 завели)
Через зажигание не хочет заводиться, поменяли два аккумулятора, купили новый стартер, все равно не заводится!
А шуруповертомом все работает, едет все отлично. Подскажите, знающие люди
Рассуждаем---имеем-едет нормально значит рабочий режим в прядке,стартер не заводит,шуруповерт заводит?. Вывод при больших оборотах заводится ,при малых нет.Знаем ,что при отрегулированном Х.Х заводится с пол пинка,значит при этом должен заводиться со стартера \если он крутит двигатель\.Заключение----Не настроен Х.Х или не работает эл клапан запуска холодного двигателя.В моем плейлисте все это есть.Починешь,напиши.Удачи Максим.
Спасибо, за ответ. Регулировал холостой ход карбюратора, двигатель особо не реагирует ( обороты оставались высокими). Сняли карбюратор, почистили, поставили на место. Сейчас заводится хорошо, обороты также высокие (не регулируется), но сейчас при добавлении газа начал глохнуть.
Сделай сам-В доме,квартире,даче не подскажете что можно сделать чтобы убрать эту проблему?
Здравствуйте подскажыте плиз взял в сеструхи мот проехал 8 км приехал дамой заглушыл кинулса заводить он мёртвый карб бензин поступает искра есть снял катёл кольца севшые поменяль клапана сифонели тоже купил новые поставил собрал раз он завёлса на мин 2 и всё опять стал мёртв стартером верчу иногда простреливает и всё и скика тоже самое точки выставил клапана настроил а ему хоть кол на голове чешы
Здравствуйте.Считаем ВМТ выставлено правильно,2 отверстия шестеренки параллельны кропусу... При отсутствии практики частые ошибки 1-смещена цепь ,на зуб вперед или назад .2 Не натягивается цепь ,так как стерся кулачек натяжителя цепи.Как бы я проверял-снять крышку ,полностью закрутить натяжитель,подергать за цепь ПОЧУСТВОВАТЬ ЧТО ОНА ЖЕСТКО НАТЯНУТА,если с этим порядок,то ослабить цепь ,наметить на каком зубе шестеренки она стоит ,перекинуть на зуб вперед,завести \перед этим выкрутить свечу,промыть,просушить,покрутить двигатель,затем вставить свечу и заводить\,газануть,затем перекинуть цепь на зуб назад\по соотношению с первоначальным состоянием\,попробовать,где лучше там и поставить.Смысл в том что на б\у движках при растянутой цепи метки на шестеренке не всегда должны стоять параллельно корпусу.2 -Настроить ХХод.3-При холодной погоде если есть проблемы с ЭЛ.КЛАПАНОМ запуска холодного двигателя так и происходит,завел,поработал,затем не завести.Начинать надо с самого простого с пункта 3.Можно посмотреть видео на ПО ЭТИМ ТЕМАМ заглянув на канал.Удачи Антон.
здравствуйте, такой вопрос, китайский скутор 50 кубов 4т, на холодную запускается, немножко работает, после того как заглушишь, запустить не получается, в чем может быть проблема?
подскажите пожалуйста не могу завести скутер Всё есть и искра и бензин зажигание стоит по меткам с распредвалом лью под свечу тоже глухо
Если едишь в грузовым авто и смотришь твой видом на смарте, то ни хрена не слышно, так ты очень часто переходить практически на шёпот. Я на слух проверялся, последняя комиссия была губ )))
Да камера слабенькая была ,сейчас все гуд.
Здраствуйте а можно подшипник на каленвал на пльце поршня заменить втулкой расточенной токарем а то у меня уже 2 раза сломался родшипник в чем может быть причина
Здравствуйте...на одних моделях стоит просто бронзовая втулка,на других игльчатый подшипник...Конечно подшипник дольше ходит,но и втулка нормально...там когда появляется зазор в этом верхнем подшипнике или в нижнем шатуна ..из за люфтов быстрей начинает разбиваться...
@@Деладомашние-я6б а что мне делать могу заменить ильгчатый на бронзу можно жду ответа
@@shshhshsjd4536 спокойно меняйте...сделайте пару штук ,пусть прозапас будет..так спокойней
@@Деладомашние-я6б спасибо за совет будьте здоровы и долголетия вам пока!
@@Деладомашние-я6б на коленвале люфт в права лево есть а вертикально нет коленвал тоже нужно менять что скажете
Здрастуйте,у меня скутер Peugeot Kisbee, скутер не заводиться не с кнопки не с лапки,не горят стопи, датчик бензина не поднимаеться,можете что то посоветовать,зарание спасибо
Здравствуйте. причин много. Как бы я начал -
Почистил свечу, проверил искру. Без свечи покрутил двигатель, вставил свечу ,запускаю=не хватает, не запускается. Выкрутил свечу-если сухая ,значит смесь не заполняет цилиндр=ищу причину---Наличие бензина в бензобаке. Отсоединил шланг подачи от карбюратора, кручу двигатель=должен политься бензин, если нет=причина в вакуумном клапане, фильтре ,сетка в бензобаке......2-Если свеча мокрая=значит причина в смеси. Проверяю так-ладонью закрыл вход воздуха в воздушный фильтр, завожу, чуть схватилось ,ладонь отпускаю...ну а дальше жизнь подскажет ,удачи
Спасибо,за совет.И вам всего хорошого
@@ВікторПрисяжнюк-е3е Да если нет искры +что то не работает---подергайте все фишки туда, сюда,...особенно на коммутаторе =так прочищаются контакты
спасибо)
Благодарю за внимание .Удачи!
У меня скутер сузуки hi-up 50сс. После покупки заводился с 1-2 тычков, а сейчас еле как. Я раз 5 лапкой прожимаю - заводится еле еле, поддаю газу и норм. Бывает часто вообще глохнет. Что делать?
За запуск отвечает-каналы Х.Х+каналы эл клапана и его работа. +конечно компрессия если ниже 5 =плохой запуск ,а едет вроде нормально .Вот ссылка там много проблем ruclips.net/video/xsMj79jvubQ/видео.html
Помогите поставил новую поршневую 65сс и карб делорто 17.5 по первой завелся но на диких оборотах проехался прогрел и он резко на ходу захглох и после этого не хочет заводиться бенз есть искра есть копресия в норме
Скутер заглох на ходу не заводиця заливало карбюратора , поставив новий карбірато,нову свічу новий фільтр. Но скутер навіть не хапае.
1-Проверить искру.2-если двигатель 2Т-который всасывает горючее и работает на процессах---- разряжения,давление...частой причиной является работоспособность ЛЕПЕСТКОВ клапана=лепестки приоткрыты=бензин выбрасывается в воздушный фильтр .Заливает ---так же возможно при переливе карбюратора из за попадания мусора под иглу поплавка.......3-проверьте работу эл клапана -----при теплой погоде он типа не нужен ,а вот при похолодании без него запустить сложно.....ну и конечно состояние поршневой-проверьте компрессию......удачи
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста! Я измерил компрессометром компрессию. Я когда заводил с кнопки показывало 4 и когда с лапки показывает 5 мбар . Подскажите что может сломаться. Поршень прогорел или кольца или редуктор? Искра в свечи есть.
Привет Сергей.Я так понимают двигатель 4т.Причины-стерлись кольца,пропускают клапана.Можно посмотреть видео по ссылке ,там по порядку все показано,работа не сложная но требует аккуратности ,не прикладывать больших усилий,что бы резьбы не сорвать.ruclips.net/video/5MAvQ5o5xC4/видео.html
Нет двигатель 2 т.
Здравствуйте,у меня Yamaha vino 50 4t 2012го года,на холодном заводится отлично, тянется хорошо,но например после 15км непреривнного езды когда глохну мопед уже не заводится,а после какой то время он без проблем заводится и что может быть проблема?
Здравствуйте---чаще всего это перегрев.Он бывает по многим причинам---качество обдува охлаждения,загрязненность двигателя......Богатая смесь..это настройка иглы,не работает или не полностью закрывает эл клапан свои каналы после прогрева..Большей Х.Х.в котором накручено много воздуха...Ну и конечно скорость езды и нагрузка..подьемы.Полтинник предназначен для скорости 30км.......Начните с простого -обдув,настройка Х.Х......
@@Деладомашние-я6б спасибо большое,а что такое Х.Х?
Эт не мат \шутка\... Режим холостого хода ,коротко обозначают как Х.Х.
Добрый день, подскажите надоли нажимать ручку тормоза и натягивать дроссель при заводки скутера, простоял три года не могу завести, заводится и глохнет потом вообще перестал заводится постоянно мокрая свеча
Не понял
Я ответил...но не вижу записи.Повторюсь----1-Перед запуском тормоз зажать.2-Если карбюратор настроен,есть и работает эл клапан запуска \прогрева\...то дроссель натягивать нет надобности ..без натягивания троса дроссельной он должен запуститься,прогреться,снизить обороты...сели и поехали ...хорошего сезона..3-После простоя не заводится...часто бывает...Свеча мокрая=система снабжения смесью работает...Я бы так сделал----выкрутил свечу,промыл.,просушил,без свечи погонял двигатель.Бензином протер все высоковольтные детали--катушку,колпачек,провода....посмыкал фишку на коммутаторе..это прочистит контакты.Проверил искру на свече-вкрутил завожу,а дальше жизнь подскажет что искать....чаще всего причина------СВЕЧА...попробуйте у друга взять рабочую свечу на проверку ...удачи.
@@Деладомашние-я6б Спасибо.
Здравствуйте подскажите пожалуйста иза чего скутер хочет завестись но не заводится
Здравствуйте-причин много .Вот ссылка ,сборник основных причин
ruclips.net/video/Xmv84oFlENI/видео.html
Здравствуйте у меня скутер ФАДА-8 , о данной модэле очень мало информации в нэте , постоянная проблема с заводом . Со стартера не хочет заводится " крутит " отлично но не как не хватает вобще . Ножка стартера назад не возврасчаиться ?
Встречались такие проблемы--с одной катушки генератора приходит на подзарядку аккума и систему ЗАЖИГАНИЯ и стартер заберает много тока а на систему зажигания не хватает тока.Т.Е должно быть с генератора катушка зажигания должна питать только эту СИСТЕМУ.Если с этим все нормально и стартер нормально вращает двигатель обязательно должен заводиться.Вскрой крышку и внимательно посмотри зацепление шестеренок стартера.Бывает что проблемы с трудным вращением стартера \проблемы с втулками,щетками...\,тогда он так же забирает много ампер и аккум быстро садится.Не возвращается кик стартер см причину по ссылкеruclips.net/video/BSex9AeL92g/видео.html Удачи.
Свернуть
На сколько сильно должно палец отбивать?)) Заранее огромное спасибо.
Cложно передать,Скажем так когда меньше 5 -чуть пшшкает,на 8 пеалец отскакивает .Вот видео как проверяли пальцем и прибором ruclips.net/video/sLt4Uikya4s/видео.html
Сделай сам-В доме,квартире,даче Спасибо большое , палец отбивает, в чем ещё может быть проблема , не знаю .. Скутер 2-ух тактный , Stels Skif . Видео со всеми причинами посмотрел , все равно не заводится
Аксиома автомото-Искра,Бензин есть должен заводиться.Посмотри ссылки по искре и бензу.Если все есть а не заводится.Заведи дрелью,заведется-настрой х.х,проверь остальное.Как завести дрелью
ruclips.net/video/uzzW6CqMA-I/видео.html
Начтройка х.х ruclips.net/video/jgE1ui98de0/видео.html Настройка ,проверка эл клапана пуска
ruclips.net/video/0SAKtV0Zkpw/видео.html
ruclips.net/video/8A8RKqMjZvQ/видео.html по искре
ruclips.net/video/fBtMP1Y8Xr8/видео.html
Если так бензин в баке не видно, поднесите спичку)
Пробовал но -рука со спичкой в бак не влазит
Добрый день, какой ключ для свечи на китайским 4х тактных мопедах, на сколько?
Здравствуйте. Проблема. При включении стартера, сам стартер крутит, генератор тоже крутит, искра есть, бензин поступает. Но не заводится. Все крутит но не заводится. Скутер 150 куб. В чем проблема? Подскажите пожалуйста.
Слава привет.Как он раньше заводился?Искра есть ,значит что то с горюч.смесью. Посмотри устройство и принцип работы карбюратора
ruclips.net/video/DJ_l1WXDEtg/видео.html
…:::★☆★ ★☆★:::…Скутер -не заводится с чего нач ? С простого ..Scooter does not run.…:::★☆★ ★☆★:::…
Супер! Все рассказали, показали, объяснили)))
Заходите в гости) У нас новые работы выходят в понедельник и четверг )
Оййй...а у Вас описка в заголовке, лишние пара букв...
+Наталья -Благодарю за внимательность и подсказку в неточности моего текста.СПАСИБО!!!
)))) Всегда пожалуйста)))
2 года назад я приехал в магазин, поставил скутер, возвращаюсь, а с клбча он уже не заводиться (0 внимания) я крутанул 1 раз с лапки, и крышка вариатора лопнула🙂, меня ето збесило, и я его не трогал, сейчас решил починить, закала крышку вариатора, ремень, заменил сцепление, поставил акумулятор, ключ 0 внимания, ничего не крутит и тд, вообще, с лапки, лапка просто покрутилась вниз и не вернулась, мб что-то плозо прикрутил, завтра буду смотреть, модет есть какой-то мовет, как его завести? Он 2 года стоял, незнаю даже к чему лезть
Двигатель 2Т или 4Т?
@@Деладомашние-я6б 4
А какое масло надо смазывать на свечу😊
Привет .У меня вопрос, почему скутер работает с перебоями,то набирает обороты то сбрасывает ?
Где то подсос воздуха-при этом на винты регулировки Х.Хода -слабо реагирует ?
Винты вообще никак не регулируются,не топлевьный не холостой,хоть крутил не меняется нечего ,если подъсос воздуха, где именно
POZDRAWIAM . MÓJ SKUTER HONDA FORESIGN 250.TEŻ W REMONCIE .
Благодарю за мнение.
Так получается свеча забита была мусором каким-то и в этом причина? спасибо!
Вот и чудненько-все нашлось.Удачи.
почему скутер глохнет во время работы сам по себе?!
Чаще попадаются причины см по ссылкам
ruclips.net/video/TAne9_UO4UY/видео.html
ruclips.net/video/ZqiBpXhPVmk/видео.html
ruclips.net/video/HY_AS2XXxuo/видео.html
Липистки
Карб настроен?
Подскажи,заменили коленвал,поршневую ,головку. На холодную дымит ,прогреется все норм.В чем проблема? на139моторе
При обкатке вполне нормально.
спасибо
спасибо
спасибо.
Кольца не развели масло попадает
у меня мопед Сузуки,завести тяжело,заводится только с ножки,стартер что то пытается но не получается,холостой ход не держит. что делать,подскажите
почему быстро засираются свечи,постоянно приходится менять
бензин нормальный езжу на 95
Чем выше октановое число бенза тем необходимо большая компрессия и наоборот,это влияет на сгорание смеси.....Может и карб не настроен ,если чёрная значит смесь богатая,много бенза ,мало воздуха.
скажи что за херня поставил акум после зимы на скутер включил зажигание а
приборка на моем 150 сс электронная загорелась как и должна гореть но
не показывает не какие цифры, а просто подсветка, по мимо всего не
работает сигнал не работает поворотники и по чему то скутер с кика
заводиться но через секунду а может 2 тупо глохнет, массу проверил акум
нормальный заряженный бензин поступает вроде все в норме но по чему то не
работает будто гдето что то замкнуло куда посмотреть ? + к этому пробовал стартер замыкать на прямую тишина даже не счелкает реле, скика запускаю на приборки поевляются цифры уровень топлива и все работает но только несколько секунд (
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Скутер когда холодный не заводится с кнопки. А когда уже нагрелся заводится с кнопки . Что может быть?
Имеем ---холодный двигатель-кик стартером заводится а аккумом
\АКБ\нет.Рассуждаем-кик стартер и АКБ выполняет одну и ту же
операцию---приводит во вращение детали двигателя .при каких то оборотах
двигатель запускается.Выводы-детали ХОЛОДНОГО двигателя всегда вращать
ТЯЖЕЛЕЙ.........Далее рассмотрим Ваши возможные причины -1 слабый АКБ
или -----------Плохие эл.контакты,при стоянке АКБ разряжается. . . 2-Кик стартер позволяет так как создает
нормальные обороты для запуска двигателя.Что бы я делал--прочистить
контакты----посмыкать фишку подачи напряжения на стартере,почистить 2
контакта на бендекса стартера,почистить массу \соединения корпуса
двигателя с рамой\,проверить массу корпуса стартера с
двигателем,подтянуть болты крепления стартера,попробовать завести
кнопкой.Если запуска нет-взял бы любой другой АКБ на 12В\хоть с авто\и
попробовать.Если запустился,то подзарядил бы АКБ скутера,если и после
этого нет запуска ,проверить АКБ в мастерской.... Так же проверить нет
ли утечки тока при стоянке ,за счет чего АКБ разряжается,а когда завели
кик стартером он подзарядился и нормально запускает,примерно так.Удачи
Сергей!
Или нечему гореть, или нечем поджечь
Ох и хорошо сказано ! Спасибо дружище --гениально-эт когда так просто ,в точку и со знанием дела !