Некоторые говорят, что в Чебоксарах он охотится на Алькантару. И ещё то, что он замотал всех своих хейтеров в рулон Алькантары и сшил из них себе перчатки для готовки еды. Все что мы знаем - его зовут АНТОН))
Я когда был на тесте Тигуана, менеджер была девушка, она тоже начала нести такую же пургу про полный привод. Я подумал, это она такая тупая. Похоже их так обучают, не все же клиенты начитанные, многие поверят во все это.
Спасибо, давно ждал тест именно этой модели. Жаль только, что не делаете осмотр подвески, я в ней не очень разбираюсь, всегда полезно узнать профессиональное мнение по качеству основных узлов. И да, большая просьба - было бы здорово, если бы было поменьше мата. Смотрю с родными, и сейчас это стало делать значительно проблематичнее, чем было раньше.
Ну вот, он совсем недавно сделал проект из грузового авто, и зашел он хорошо. Не понимаю почему раньше никто не делал? Отличная идея взять пазик и тюнить, там просто столько всего можно сделать и это что то новое, реально интересное будет
Антон, монтаж стал круче, фишка с крупным планом появляющегося тигуана и различных кнопок смотрятся очень не плохо. Делайте больше таких фишек. Ты как старожил автоблогерства должен задавать тренды и планку в тест драйвах. К твоему мнению прислушиваются много людей которые ищут для себя машины, и старые видео пользуются спросом. Так что твоя аудитория желает тебе развития в плане видео!))
Антон, тест классный. Только давай без мата. Теперь даже с родными не посмотришь. Если ты думаешь, что ругательства добавляют тебе харизмы, то это не так :/
Антон, этот авто в этой комплектации эффектнее показывать и тестировать в ночное время! А так очень понравилось!!! p.s.такую комплектацию на старте продаж взял в феврале.
комент не в тему, Антон очень надеюсь что ваш проект с Власом не загнётся, это будет самый значительный автопроэкт года, ждём видео о твоих планах на этот проект пока живы воспоминания о Нюрбургринге
Хотелось бы посмотреть сравнительный тест драйв, new WL Tiguan VS new Subaru Forester, что бы движки были у них в максималки, там 220 кобыл и 241! И посмотреть как они проезжают 4х4, а что какой смысл иметь кроссовер и не ездить в лес?
Брал на тест-драйв 150 сильный TSI. Тоже не плохой. Антон еще забыл упомянуть, что в базе у вас будет рефлекторная оптика и обычная панель приборов. А вообще жду в следующем году Шкоду Карок, которая вроде как должна быть такой же как и Тигуан, только дешевле.
у меня сх 5,полный привод на 100 срабатывает или при буксе постоянно, менеджер врунишка 😃 на тойоте блокировка до 40, но при буксе на 100 включается тоже 😂
Основной конкурент для меня был Киа Спортидж, тупо по цене, но он не едет и пороги не прикрыты, мне это важно. Тигуан вообще не рассматривал по причине: цена, tsi, dsg(для меня это вопрос дальнейшей ликвидности). После случайного тест драйва (просто зашел посмотреть на Тигуан), кардинально изменил свое мнение. Едет, субъективно, на голову выше конкурентов(я рассматривал x-trail,rav4,sportage). Дилер сделал скидку 200 т.р. против 50 т.р. у Киа по трейдину плюс все необходимые мне допы в подарок, плюс оценили мой авто на 50 т.р. дороже, вопрос цены сразу отпадает. Почему-то дилеры VW в своих рекламных роликах не упоминают о таких скидках, а зря. Очень доволен Тигуаном.
Solskjaer я прокатился на новой сх5 намного лучше стало, все основные недостатки исправили. Подвеска намного комфортнее, шумоизоляция лучше, салон из более качественных материалов.
sergei k. Всё это фуфло! Шумки на мазде никогда не было! эргономика колхозная. табуретка-погремушка с потрахами от форда! до старого тигуана построенного в лохматом 2007 году всё никак не дотягивает, а до нового-как до юпитера пешком
ТИГУАН идеальный красавец - относительно дешево стоит !!! конкуренты проигрывают и на рынке за эти деньги это ЛУЧШЕЕ предложение и среди легковых и среди своих прямых конкурентов Антон - ты лучший - всегда повторяю - идеально все разъясняешь))
Отьездил на прошлом кузове(рестайл) 1.4 с 13 года... Поменял на новый но с 2л бензин... по трейд ину вышел на 200к дешевле + резину зимнюю с ковриками дали. Диски 18е буду менять,все же 16-17 для него самое то... В целом изменения полезные и приятные.
Антон ты конечно парень хороший Но давай без мата Ты же самый лучший кто делает обзоры машин Держи марку и имидж А мы все за тебя горой Надеюсь когда ни будь увидеть обзор Ралийного Камаза Дакар
Морган Кеп Тартуга помню как он говорил в ответах на вопросы, что не матерится, потому что это неправильно или его аудитория выше уровнем убогого матерка. Интересно, что с тех пор изменилось?
Морган Кеп Тартуга согласен полностью ,противно смотреть становится ,слух режет ! смотрел из-за приятного рассказа монолога ,а сейчас в Быдло давидыча превращаешься
The Tobuta Дорогой Оскорбление это уже уголовная Статья Так что думайте что писать Я не намерен терпеть оскорбление от вас лично И про листать кодекс РФ для начала прежде чем оскорблять незнакомого ваммчеловека
Понравился новый Тигуан. В скором времени планирую покупать кроссовер (сам владелец VW Crafter 2.0 136 л.с.). Выбираю между Тигуан (топовый движок 220 лс), Аутлендер 3 л.(тоже 220 лс, но атмосферник) и б/у BMW X3 3.0 дизель примерно в том же ценовом диапазоне. Если есть дельные советы, весь в внимании!
Я на пассате Б7 1.8т всего 3 литра на 1000км доливал. Утро начиналось с проверки уровня масла. Сосед на старом москвич 2141 надсмехался, потом я научился подливать втихушку, типа я омывайку доливаю, а сам втихаря масла!
Я конечно, не такой отчаянные как вы. Двигатель люблю и меняю масло каждые 5-7 т.км. но, получается без долива и масложора. Мой вам совет, меняйте по-чаще и будет вам "щасье"! Октавия А7 1.8
Антон нужно хоть немного подготовится , муфта после 40 точно не включиться, sporte, ix35, CX-5, проверял, она нужна только как помощник при старте , или мелкого бездорожья , и срабатывает она при пробуксовке передних колёс, или с кнопки. В Аутах новых вроде до 80 сделали.
Сколько же грязи, ненависти, злобы, зависти в комментариях( Люди, несите свой негатив себе на крыльцо и тоните в нем. Зачем вы свою ущербность на показ выставляете?! Антону спасибо за обзор. Мат лишний, имхо
Начать надо с того,что фольц это бюджетный ВАГ и сравнивать его с Мерседесом и БМВ не стоит,до их уровня ещё не добрался Ауди.Конкуренты у этого чуда-РАФ4(28063 продали в 2016 в РФ),Х-Треил(17886),CR-V,СХ5(15790) и корейцы(KIA Sportage-19003).Плюсом японцев и корейцев являются атмосферные двигатели,нормальные коробки,цена,да и в общем более высокая надежность,эти факторы играют главную роль в этом сегменте бюджетных кроссоверов,что подтверждает количество продаж на рынке РФ. Для примера можно посмотреть количество новых пассатов на дорогах РФ,их единицы,в отличии японцев и корейцев. Как итог можно констатировать,что цены в РФ у ВАГа не адекватные и не конкурентноспособные,основная надежда на вагофилов)
Согласен относительно веры людей в надежность атмосферников и класических автоматов... Но, при всем уважении к тойоте, рав4 - это овощб для бабушек! Нет не управляемости, ни динамики. Кайфа нет! Про дизайн - вообще молчу, хотя кому-то может и нравятся эти японские жабы. Сам в прошлом был владельцем митсубиси (ланцер10 двухлитровый) Продал при 100 тыс.км. пробега как новый! Семь лет проездил. Купил ВАГа турбового, пока езжу 4-ый год, притензий нет, но кайфа от драйва в разы больше! Может он и не выживет сколько японец, но я готов платить за кайф.
Игорь Николкин Очень надежные,цепь на 50 тысячах менять))))) В бюджетных машинах,главное надежность,а не то как она разгоняется,какой там драйв у ВАГа это передний привод+подключаемый задок.
Feodor Malenkov У родственников Тигуан 2,0 турбо 2008-го года больше 100 тыс .пробег, эксплуатировали и в хвост и в гриву и никаких проблем вообще с двигателем не было. А уж новые тем более уже доведены до ума. Вы говорите, что двигатель с турбиной не надёжен, тогда правильно было бы сказать , что двигатель с цепью не надёжный, если вас волнует именно цепь. Да и какая проблема поменять вовремя цепь. А про бюджетность Тигуана, вы вообще загнули, не премиум , но и далеко не бюджетный. В Германии стоит 45 тыс. евро, далеко не каждый может себе позволить. Даже бюджетный автомобиль должен приносить удовольствие от вождения.
товарищ собеседник Антона даже понятия не имеет о работе приводов и муфты. более того, он даже не понимает концепцию полного привода на паркетных кроссоверах. полный привод у них реализован в большей степени для безопасности движения. т.е. для лучшей устойчивости автомобиля. а не для улучшения проходимости. улучшение проходимости 4х4 паркетных кроссоверов это уже приятный бонус связанный с реализацией полного привода. будь у инженеров обязательный выбор подключения полного привода до 40 км в час или после 40 уж поверьте, они бы реализовали работу полного привода на скоростях более 40.
Неужели он снял обзор на Тигуан?))) Другие обзорщики больше года назад все протестировали, проснимали) Только щас Антоша узнал об обновлении?) Все из за геликов твоих любименьких! Хорош тестить всякий шлак, тестирую массовые тачки, а не всякие гелики и джипы гранд широке!
Igor oК С мотором и Коробкой все будет точно в порядке, не волнуйся это мотор давно так чипуется на GTI 7 и Skoda RS A7 и пробеги на них есть больше 100т, а для тигуана это программа с запасом не в сопли, и это не моя машина
Ни говори. Я помню Крузак 200-й когда появился, стоил чуть дороже 2-х за "базу". Мы с другом всё посмотрели и помню как рассуждали: "За что 2 мульта? Он же абсолютно голый. Просто большой японский УАЗик." )) Знал бы я что через 10 лет такие "Доич Вундер Вафли" будут стоить два, не поверил бы. P.S. Ничего не имею против Тигуана. 3 дня была машина в пользовании предыдущем кузове. Но не поднимется рука отдать такую сумму за него. Когда будет соответствующая сумма, там не до Тигуана будет.
курс упал, а цены нет)) наверное все-таки в доходах дело?! плюс еще инфляция ежегодная, где-то в 20%(если не больше), а если бы его еще не в Калуге собирали, стоил бы 3.5, как-то так. Солярис 1 миллон стоит и этим все сказано про наш рынок))) Кредит на Трейд- ин наше все))
Раз ставят такой ценник даже на рф-сборку, значит банально МОГУТ продать по такой цене. Не было бы денег и покупателей - не было бы либо такого ценника, либо модели на рынке вообще.
"Вот вам и технологии ваговские" с лаунча сделал старый Ниссан sr20de (не турбо) на гидротрансформаторе,ахахха я реально ржал с этого момента,без лауна на дсг даже ухать не смог,а в городе ты где свой лаун будешь включать,на трассе где ты его будешь включать,когда тебя старое корыто будет драть во все щели? Лаунч это если ты готов к гонке и остановился и ждешь,т.е для идеальных условий.Всё таки ниссаны уже тогда делаи вещи,именно праворульные ниссаны. Кстати Антон,ты хвалил как то мазду сх5 за управляемость динамику,говорил что она лучшая,щас ты ее даже и не вспомнил,а вспоминал только не едущий и не рулящий рав4,мне кажется тест куплен. Но ниссан то тебя унизил зачетно,я ржал,так хвалил ваг и тут на тебе))))))
роман валуев На данный промежуток времени в концерн VAG входит очень много других брендов, таких как: Сам Volkswagen. В основном занимается производством легковых автомобилей. AUDI. Была приобретена у концерна Daimler-Benz в 1964 году. NSU Motorenwerke - занимается производством мотоциклов. Куплена в 1969 году. SEAT - производство легковых авто. SKODA - куплена в 1991 году Volkswagen Commercial Vehicles - Занимается производством микроавтобусов, автобусов, тягачей. BENTLEY - куплена в 1998 г. ROLLS-ROYCE. BUGATTI - куплена в 1998 г. Lamborghini - куплена в 1998 г. Scania AB - принадлежит контрольный пакет акций (около 71%). Производятся тягачи, самосвалы, грузовики, автобусы, а также дизельные двигатели. MAN AG - контрольный пакет акций (около 56%), куплены в 2011 году. Также производят спецтехнику - тягачи, самосвалы, грузовики, автобусы, дизельные и гибридные силовые установки. PORCHE DUCATI Motor Holding S.p.A - куплен в 2012 году, занимается производством мотоциклов премиум класса. А теперь вопрос: VAG премиум?
Subaru Forester 2015 с 2х литровым турбо едет 7,5 до сотни на этом же участке дороги!!! и без всяких лаучконтролев, Ваг конечно богаче но ценник один и тот же. А про то что не сказали что он конкурент SUBARU это правильно потому как Ваг и рядом не стоит со своей дибильной DSG парашей:)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Некоторые говорят, что в Чебоксарах он охотится на Алькантару. И ещё то, что он замотал всех своих хейтеров в рулон Алькантары и сшил из них себе перчатки для готовки еды. Все что мы знаем - его зовут АНТОН))
TheRain Пародияна Стига))
зашло
+TheRain +++++++++++++++++++
TheRain почему у меня ваш коментарий написан про дисковые тормоза велосипеда
А ещё он родился в рубашке, и рубашка из ....
Менеджер просто жесть. Знаток ПП еще тот))
Я когда был на тесте Тигуана, менеджер была девушка, она тоже начала нести такую же пургу про полный привод. Я подумал, это она такая тупая. Похоже их так обучают, не все же клиенты начитанные, многие поверят во все это.
RC Buyer TV рак он тупой а не знаток
Dmitry Evteev Рс байер, какими судьбами) Смотрю тебя года так с 15, может 16
Чем нравится воротников, так это грамотная и приятная речь, не то что Давидыч или Асата какой нибудь. Думаю многие со мной согласятся
Спасибо, давно ждал тест именно этой модели. Жаль только, что не делаете осмотр подвески, я в ней не очень разбираюсь, всегда полезно узнать профессиональное мнение по качеству основных узлов. И да, большая просьба - было бы здорово, если бы было поменьше мата. Смотрю с родными, и сейчас это стало делать значительно проблематичнее, чем было раньше.
а тут мат был? смотрел один, вообще не заметил
Антон давай пазика делай, как обещал. Взорвешь интернет
не пазик,а Газель вроде
Да какая разница, главное это будет впервые на ютубе, а то одних шестерок понабрали и херней занимаются
Жизнь Сибиряка У академика ЗИЛ)
Ну вот, он совсем недавно сделал проект из грузового авто, и зашел он хорошо. Не понимаю почему раньше никто не делал? Отличная идея взять пазик и тюнить, там просто столько всего можно сделать и это что то новое, реально интересное будет
Жизнь Сибиряка Да да,это круто
Хороший аппарат. Покупать его я, конечно, не буду
видимо это главная их идея)))
Сергей Петров хотел орнуть, но сдержался
Хороший комментарий. Ставить лайк я, конечно, не буду.
Но это не точно.)
Помогите материально, моя девятка уже не та, хочу Тигуан. 1, 5 млн.руб надо всего!
Круто, приятно видеть, как растешь прямо на глазах) Очень рад за тебя. Почти земляк)
Обзор не первый, но так лайтово смотреть его на этом канале, Антону спасибки!
36:13 "я всегда гоняюсь на этой прямой" - будто вин дизель зачёсывает на старте про 1/4 мили
Да да)) я тож подметил этот прикол, еще с такой деловой рожей это сказал;))
ты единственный блогер кто не рекламирует чуж для своих подписчиков)))))этим ты лучший хотим продолжение глентвагена!!!
если прочтешь? дай знать!
бля с менеджером угарно смотреть,как они отрабатывают свою зарплату
"Это Фольксваген, это премиум"- ахаха, улыбнул =)
Фольц - переводится как народный авто) какой премиум
Менеджер, конечно, выдал про полный привод... Стандартная песня про 40 км/ч. Ну, ладно там впаривать клиентам, но Антохе-то...
Самый лучший Автоман!!
Лишь твои обзоры смотрю лайк!
молодцом Антоха)лайк)
Антон вернулся, прям как молодой, тест за тестом) вечером можно посмотреть)
20:54 "у нас сейчас не 4 колеса крутятся..." Антон умеет крутые фразы придумывать
ООО Новая серия "Из грязи в князи")
Привет из 2021: Туарег вообще теперь считается премиальным авто и стоит, как Q7...
Ну все, теперь к летающим октавиям на МКАДе, прибавятся ещё и надутые тигуаны)))))
так их полно надутых прошлого поколения
Что значит надутые
Антон, монтаж стал круче, фишка с крупным планом появляющегося тигуана и различных кнопок смотрятся очень не плохо. Делайте больше таких фишек. Ты как старожил автоблогерства должен задавать тренды и планку в тест драйвах. К твоему мнению прислушиваются много людей которые ищут для себя машины, и старые видео пользуются спросом. Так что твоя аудитория желает тебе развития в плане видео!))
Антон, тест классный. Только давай без мата. Теперь даже с родными не посмотришь. Если ты думаешь, что ругательства добавляют тебе харизмы, то это не так :/
Антон, этот авто в этой комплектации эффектнее показывать и тестировать в ночное время! А так очень понравилось!!!
p.s.такую комплектацию на старте продаж взял в феврале.
Полный привод до 40 км/ч. Инженеры и маркетологи субару поняли, что их спалили и нервно закурили)))
комент не в тему, Антон очень надеюсь что ваш проект с Власом не загнётся, это будет самый значительный автопроэкт года, ждём видео о твоих планах на этот проект пока живы воспоминания о Нюрбургринге
Вот в Чебоксарах у Антона самые хорошие тест-драйвы) более родные что ли)
Антон ты красавчик выпускаешь очень часто видео относительно других блогеров
Как же чел втирал про постоянный привод ))))
Хотелось бы посмотреть сравнительный тест драйв, new WL Tiguan VS new Subaru Forester, что бы движки были у них в максималки, там 220 кобыл и 241! И посмотреть как они проезжают 4х4, а что какой смысл иметь кроссовер и не ездить в лес?
Кросс - это доехать чуть дальше и во дворе в сугроб запарковаться, а ещё не чиркать днищем на каждой кочке. В Лес уже нужна рама
не знаю как ты! Но я езжу за грибами в лес, это 10-15км. Я не сказал что в тайгу ехать=)
Брал на тест-драйв 150 сильный TSI. Тоже не плохой. Антон еще забыл упомянуть, что в базе у вас будет рефлекторная оптика и обычная панель приборов. А вообще жду в следующем году Шкоду Карок, которая вроде как должна быть такой же как и Тигуан, только дешевле.
Манагер просто дичь несет про полный привод, неработающий после 60))) я просто в афиге))))
После 40
Отдельный лайк за троллинг с Халдексом :)
у меня сх 5,полный привод на 100 срабатывает или при буксе постоянно, менеджер врунишка 😃 на тойоте блокировка до 40, но при буксе на 100 включается тоже 😂
Антон ему как бы намекал "Что ты несёшь?")
Telwin 777 у меня на туссане также
Антонио красава!! Топовый обзорщик в моем понимании! Своя форма подачи!!
Наконец-то 👍
Основной конкурент для меня был Киа Спортидж, тупо по цене, но он не едет и пороги не прикрыты, мне это важно. Тигуан вообще не рассматривал по причине: цена, tsi, dsg(для меня это вопрос дальнейшей ликвидности). После случайного тест драйва (просто зашел посмотреть на Тигуан), кардинально изменил свое мнение. Едет, субъективно, на голову выше конкурентов(я рассматривал x-trail,rav4,sportage). Дилер сделал скидку 200 т.р. против 50 т.р. у Киа по трейдину плюс все необходимые мне допы в подарок, плюс оценили мой авто на 50 т.р. дороже, вопрос цены сразу отпадает. Почему-то дилеры VW в своих рекламных роликах не упоминают о таких скидках, а зря. Очень доволен Тигуаном.
У киа тоже движки задирает немало, вон белорусы уже хай подняли.
Строй МАРШРУТКУ!!!! , чтоб все Аху*ли
Че то я не нашел это прикол,вырезал что ли????
Ну наконец Антонio spasibo
Mazda CX-5 2017 test drive please :-)
Solskjaer А это не Российкая сборка чтоли??? Такое же одноразовое 💩гавно!!!!!
поддерживаю!)
сборка только крупноузловая
Solskjaer я прокатился на новой сх5 намного лучше стало, все основные недостатки исправили. Подвеска намного комфортнее, шумоизоляция лучше, салон из более качественных материалов.
sergei k. Всё это фуфло! Шумки на мазде никогда не было! эргономика колхозная. табуретка-погремушка с потрахами от форда! до старого тигуана построенного в лохматом 2007 году всё никак не дотягивает, а до нового-как до юпитера пешком
ТИГУАН идеальный красавец - относительно дешево стоит !!! конкуренты проигрывают и на рынке за эти деньги это ЛУЧШЕЕ предложение и среди легковых и среди своих прямых конкурентов
Антон - ты лучший - всегда повторяю - идеально все разъясняешь))
Отьездил на прошлом кузове(рестайл) 1.4 с 13 года...
Поменял на новый но с 2л бензин... по трейд ину вышел на 200к дешевле + резину зимнюю с ковриками дали.
Диски 18е буду менять,все же 16-17 для него самое то...
В целом изменения полезные и приятные.
Тёрки про размыкания и замыкания муфты сделали мой день!
Антон ты конечно парень хороший Но давай без мата Ты же самый лучший кто делает обзоры машин Держи марку и имидж А мы все за тебя горой Надеюсь когда ни будь увидеть обзор Ралийного Камаза Дакар
Морган Кеп Тартуга помню как он говорил в ответах на вопросы, что не матерится, потому что это неправильно или его аудитория выше уровнем убогого матерка. Интересно, что с тех пор изменилось?
Морган Кеп Тартуга согласен полностью ,противно смотреть становится ,слух режет !
смотрел из-за приятного рассказа монолога ,а сейчас в Быдло давидыча превращаешься
о, а вот и новая целевая аудитория подтянулась! Антон, погляди на персонажа The Tobuta. твой зритель?
The Tobuta Дорогой Оскорбление это уже уголовная Статья Так что думайте что писать Я не намерен терпеть оскорбление от вас лично И про листать кодекс РФ для начала прежде чем оскорблять незнакомого ваммчеловека
Классный обзор! Смотрится на одном дыхании! Спасибо! Очень заинтересовала модель!
Трек: CRANK IT MODE - XRAM
Все правда. Взял на тест покататься мне понравился новый тига. Даже не хочется обратно в это управляй мечтой раф пересаживатся.👍🇩🇪😃
иван смотри тоже хотел рав, но это даже нельзя сравнивать , купил тигуан
опять эти менагеры не образованные...
Stas Gavrilyuk Пацаны, чувак получает копейки, не судите строго.
Хороший канал. Давно смотрю.
Больше шуток Антон и тролинга в обзорах !) парни ставим лайк
Молодые мамочки с колясками на заднем плане - новая фича Антона!
Протестируй пожалуйста BMW 5 GT ( Рестайлинг) , Audi A6 Allroad (Новую)
Удачи, очень нравятся твои ролики!
Антоха возвращается)
Антон молодчик , качественные обзоры.
тест драйвовский зашумили! Был я в салоне, смотрел на них. Дверь как у авео побрякушка
Чуваку Чебоксары определенно идут на пользу.)))Лайк
Представитель фольксвагена говорит что тигуан лучший кроссовер на сегодняшний день)
Коля Ракикуля один из лучших
Урааа,эммоции,маты ,юмор,по чаще ты так
Добрый день Антон, сделайте пожалуйста обзор на Toyota Hilux..))Спасибо за видео
Понравился новый Тигуан. В скором времени планирую покупать кроссовер (сам владелец VW Crafter 2.0 136 л.с.). Выбираю между Тигуан (топовый движок 220 лс), Аутлендер 3 л.(тоже 220 лс, но атмосферник) и б/у BMW X3 3.0 дизель примерно в том же ценовом диапазоне. Если есть дельные советы, весь в внимании!
Главный вопрос! Сколько жрет масла и сколько раз в год менять ДСГ и поршневые?
Максим Зу ни сколько, дсг на гарантии
Максим Зу купи с гарантией и забей,,,пусть дальше после другой мудохается:-)ведь это так по нашему ...:-)
Я на пассате Б7 1.8т всего 3 литра на 1000км доливал. Утро начиналось с проверки уровня масла. Сосед на старом москвич 2141 надсмехался, потом я научился подливать втихушку, типа я омывайку доливаю, а сам втихаря масла!
Максим Зу я на турбошкоде от замены до замены, т. е. 15000 км без долива.
Я конечно, не такой отчаянные как вы. Двигатель люблю и меняю масло каждые 5-7 т.км. но, получается без долива и масложора. Мой вам совет, меняйте по-чаще и будет вам "щасье"! Октавия А7 1.8
Антон нужно хоть немного подготовится , муфта после 40 точно не включиться, sporte, ix35, CX-5, проверял, она нужна только как помощник при старте , или мелкого бездорожья , и срабатывает она при пробуксовке передних колёс, или с кнопки. В Аутах новых вроде до 80 сделали.
Сколько же грязи, ненависти, злобы, зависти в комментариях( Люди, несите свой негатив себе на крыльцо и тоните в нем. Зачем вы свою ущербность на показ выставляете?! Антону спасибо за обзор. Мат лишний, имхо
Лайк Антону!!!!!
пусть менеджер убьется насчет полного привода вообще не шарит.......
Антоооон вернулсяяяяя))) Лайк!
Вот правильно сказал, в базовом комплектации Х1 внутри как сортир
СПАСИБО ЗА ТЕСТ, АНТОН
"Немец" Калужской сборки на корейской резине за 2.3 млн. руб. Вся суть концерна ВАГ в одной машине
а конкурентов нет вот и все
elnarm СХ5?
не смеши, она из прошлого века, но красивая да)
elnarm Чем она из прошлого века? Уже вышел новый кузов.
Genadiy Ivken двигатель, коробка и полный привод
Хорошие обзоры у Антона. Дизлайк за мат в эфире)) Зачем? Ведь обходился раньше без этого...
Начать надо с того,что фольц это бюджетный ВАГ и сравнивать его с Мерседесом и БМВ не стоит,до их уровня ещё не добрался Ауди.Конкуренты у этого чуда-РАФ4(28063 продали в 2016 в РФ),Х-Треил(17886),CR-V,СХ5(15790) и корейцы(KIA Sportage-19003).Плюсом японцев и корейцев являются атмосферные двигатели,нормальные коробки,цена,да и в общем более высокая надежность,эти факторы играют главную роль в этом сегменте бюджетных кроссоверов,что подтверждает количество продаж на рынке РФ.
Для примера можно посмотреть количество новых пассатов на дорогах РФ,их единицы,в отличии японцев и корейцев.
Как итог можно констатировать,что цены в РФ у ВАГа не адекватные и не конкурентноспособные,основная надежда на вагофилов)
Рад за европейцев,но при чем тут они,если разговор про рынок РФ)
В РФ хитом продаж является RAV4.
Согласен относительно веры людей в надежность атмосферников и класических автоматов... Но, при всем уважении к тойоте, рав4 - это овощб для бабушек! Нет не управляемости, ни динамики. Кайфа нет! Про дизайн - вообще молчу, хотя кому-то может и нравятся эти японские жабы. Сам в прошлом был владельцем митсубиси (ланцер10 двухлитровый) Продал при 100 тыс.км. пробега как новый! Семь лет проездил. Купил ВАГа турбового, пока езжу 4-ый год, притензий нет, но кайфа от драйва в разы больше! Может он и не выживет сколько японец, но я готов платить за кайф.
А кто вам вообще сказал, что ваговские турбомоторы не надёжны, с ними уже давно никаких проблем нет.
Игорь Николкин Очень надежные,цепь на 50 тысячах менять)))))
В бюджетных машинах,главное надежность,а не то как она разгоняется,какой там драйв у ВАГа это передний привод+подключаемый задок.
Feodor Malenkov У родственников Тигуан 2,0 турбо 2008-го года больше 100 тыс .пробег, эксплуатировали и в хвост и в гриву и никаких проблем вообще с двигателем не было. А уж новые тем более уже доведены до ума. Вы говорите, что двигатель с турбиной не надёжен, тогда правильно было бы сказать , что двигатель с цепью не надёжный, если вас волнует именно цепь. Да и какая проблема поменять вовремя цепь. А про бюджетность Тигуана, вы вообще загнули, не премиум , но и далеко не бюджетный. В Германии стоит 45 тыс. евро, далеко не каждый может себе позволить. Даже бюджетный автомобиль должен приносить удовольствие от вождения.
свежий честный юмор, на автору сегодня минимум 1 228 286, это удар по моей мечте про GLA :)
товарищ собеседник Антона даже понятия не имеет о работе приводов и муфты. более того, он даже не понимает концепцию полного привода на паркетных кроссоверах. полный привод у них реализован в большей степени для безопасности движения. т.е. для лучшей устойчивости автомобиля. а не для улучшения проходимости. улучшение проходимости 4х4 паркетных кроссоверов это уже приятный бонус связанный с реализацией полного привода. будь у инженеров обязательный выбор подключения полного привода до 40 км в час или после 40 уж поверьте, они бы реализовали работу полного привода на скоростях более 40.
Dmitriy lV конечно не знает,это же читать много надо) обычный барыга,его дело-заболтать клиента.
Тига классная вещь, а что касается Власа, думаю стоит с ним сотрудничать, наберешься опыта + просмотры, да и против всех блогеров не попрешь;)
фольц внутри просто ппц серое на сером. снаружи чуток подтянули но тож одно и тоже все фольцы друг на друга похожи
Неужели он снял обзор на Тигуан?))) Другие обзорщики больше года назад все протестировали, проснимали) Только щас Антоша узнал об обновлении?)
Все из за геликов твоих любименьких! Хорош тестить всякий шлак, тестирую массовые тачки, а не всякие гелики и джипы гранд широке!
а с чего он лучший? ждём от тебя новую cx-5
Спасибо за видос!
Subaru Forester XT лучший вариант (надёжный, быстрый, проходимый и единственный японской сборки)
Антоха прям расщедрился на видео в последнее время
ну удачи в ремонте и продаже
Моя подписка Антон тебе респект Удачи в проекте с Власом!)
Тигуан 220лс на чипе Рево ст1 под АИ98 у нас в Краснодаре 0-100 4,7с с ланча по рейслоджику !!!
Игорь Борзой когда это ведро разваливается начнет? Или перед этим на продажу его выставите?))
Igor oК С мотором и Коробкой все будет точно в порядке, не волнуйся это мотор давно так чипуется на GTI 7 и Skoda RS A7 и пробеги на них есть больше 100т, а для тигуана это программа с запасом не в сопли, и это не моя машина
не поедет тигуан 5 сек не гони
jhony Smirnoff уже ездят в России на ст1 до 4.8
ниче се
Согласен с Антоном! Новый Тигуан лучший в своем сегменте!
8.1 норм для кроссовера)))
даже подлокотник регулируется;) спасибо поржал
Мы когда тестировали его, манагёр всё время говорил "взбитая" подвеска. ))) Подвеска кал для кроссовера, постоянно потряхивает.
Крутой видос!
моменты про газель заходят норм)
Если хочешь тигуан - лезь за мелочью в карман!
Если хочешь Амарок - доставай свой кошелёк!
SatanAcilidae будущей звезда рэп индустрии России
Если хочешь Фаэтон - сп%зди с фабрики картон ( хрен забей ты на "Платон")
Если хочешь Туарег - не кури ,братуха, крэк !
Если хочешь Джетту ты,пару лямов накопи
И за какой ещё мелочью в карма?Чета нихуя он не мелочь стоит
Если блогера зовут Антон , то он конченный ....Антон
Антон, нормальный обзор! По возможности сделай тест драйв на раскаченный тигуан!
Всего за 2.2кк Тигуан?! Да ваще халява блять. Запакуйте мне два!
Хех, 3 года спустя такой ляма 3 уже 👌🤣
@@SD178 А щас?
volvo v90 cross country. В будущем планируешь тест-драйв ? Хотелось бы его на бездорожье посмотреть.
Маленький, очень дорогой, 2.5 млн. за такое хз что.. куда катиться авто рынок РФ )))
спасибо деду за курс доллара\евро)
нормальный размер, быстрый, крутой и тд. А рынок рф в жопе из-за курса.
Ни говори. Я помню Крузак 200-й когда появился, стоил чуть дороже 2-х за "базу". Мы с другом всё посмотрели и помню как рассуждали: "За что 2 мульта? Он же абсолютно голый. Просто большой японский УАЗик." )) Знал бы я что через 10 лет такие "Доич Вундер Вафли" будут стоить два, не поверил бы.
P.S. Ничего не имею против Тигуана. 3 дня была машина в пользовании предыдущем кузове. Но не поднимется рука отдать такую сумму за него. Когда будет соответствующая сумма, там не до Тигуана будет.
курс упал, а цены нет)) наверное все-таки в доходах дело?! плюс еще инфляция ежегодная, где-то в 20%(если не больше), а если бы его еще не в Калуге собирали, стоил бы 3.5, как-то так. Солярис 1 миллон стоит и этим все сказано про наш рынок))) Кредит на Трейд- ин наше все))
Раз ставят такой ценник даже на рф-сборку, значит банально МОГУТ продать по такой цене. Не было бы денег и покупателей - не было бы либо такого ценника, либо модели на рынке вообще.
Не сомневаюсь в ахуенности ауди, туарега, но вот новый тигуан. Куда-то они с дизайном не туда уходят.
антон посмотри видео власа про твой 12
"Вот вам и технологии ваговские" с лаунча сделал старый Ниссан sr20de (не турбо) на гидротрансформаторе,ахахха я реально ржал с этого момента,без лауна на дсг даже ухать не смог,а в городе ты где свой лаун будешь включать,на трассе где ты его будешь включать,когда тебя старое корыто будет драть во все щели? Лаунч это если ты готов к гонке и остановился и ждешь,т.е для идеальных условий.Всё таки ниссаны уже тогда делаи вещи,именно праворульные ниссаны. Кстати Антон,ты хвалил как то мазду сх5 за управляемость динамику,говорил что она лучшая,щас ты ее даже и не вспомнил,а вспоминал только не едущий и не рулящий рав4,мне кажется тест куплен. Но ниссан то тебя унизил зачетно,я ржал,так хвалил ваг и тут на тебе))))))
ваг премиум? антоша ты накуренный что ли?
Если посмотреть на ценник кадьяка, то и шкода уже в премиум переметнулась
роман валуев На данный промежуток времени в концерн VAG входит очень много других брендов, таких как:
Сам Volkswagen. В основном занимается производством легковых автомобилей.
AUDI. Была приобретена у концерна Daimler-Benz в 1964 году.
NSU Motorenwerke - занимается производством мотоциклов. Куплена в 1969 году.
SEAT - производство легковых авто.
SKODA - куплена в 1991 году
Volkswagen Commercial Vehicles - Занимается производством микроавтобусов, автобусов, тягачей.
BENTLEY - куплена в 1998 г.
ROLLS-ROYCE.
BUGATTI - куплена в 1998 г.
Lamborghini - куплена в 1998 г.
Scania AB - принадлежит контрольный пакет акций (около 71%). Производятся тягачи, самосвалы, грузовики, автобусы, а также дизельные двигатели.
MAN AG - контрольный пакет акций (около 56%), куплены в 2011 году. Также производят спецтехнику - тягачи, самосвалы, грузовики, автобусы, дизельные и гибридные силовые установки.
PORCHE
DUCATI Motor Holding S.p.A - куплен в 2012 году, занимается производством мотоциклов премиум класса. А теперь вопрос: VAG премиум?
Роллс-Ройс принадлежит компании БМВ ))
роман валуев рубль в рф давно уже не премиальный
роман валуев щ
Audi Q5 новенький бы посмотреть:)
Типичный менеджер "наш кроссовер самый лучший в своем классе")
Subaru Forester 2015 с 2х литровым турбо едет 7,5 до сотни на этом же участке дороги!!! и без всяких лаучконтролев, Ваг конечно богаче но ценник один и тот же. А про то что не сказали что он конкурент SUBARU это правильно потому как Ваг и рядом не стоит со своей дибильной DSG парашей:)
Здравствуй Антон. Будет ли ближайшее время тест-драйв на Audi А6 allroad?