Tiguan 2019 VS RAV4 2019 - Молодость VS Зрелость!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 2,1 тыс.

  • @ilichramirezsanchez2119
    @ilichramirezsanchez2119 5 лет назад +76

    Блин, я в 23 года ездил на КАМАЗе)))) В армии.....

    • @kotylo
      @kotylo 3 года назад +4

      @@susanin-evgeniy а я на велике и дедушкином "Запорожце", а у папки машины не было :-)

    • @UAS76
      @UAS76 3 года назад

      @@susanin-evgeniy 208

  • @Zevs808
    @Zevs808 5 лет назад +64

    Мне 48 и я купил Тигуан, тут не в возрасте дело, а в любви кайфануть от езды и в 60, Бог даст куплю что нибудь турбированное и мощное. А видос зачетный, мне понравился!

    • @СергейДемидов-ю1ю
      @СергейДемидов-ю1ю 3 года назад +2

      Мазда рулит...Тигуан пердолит...

    • @dmitriyd.3112
      @dmitriyd.3112 2 года назад +2

      Мне 48, на тойоту не смотрю, ваг люблю. В нем молод всегда. В 42 себя в пенсионеры записывать Илюх??? Дсг прекрасна!

    • @Demmis163
      @Demmis163 2 года назад +1

      @@ALEX.00 ну ну, тавота надёжно, много жрёт и никуда не едет.

    • @Demmis163
      @Demmis163 2 года назад +1

      @@ALEX.00 это у убогих всё разваливается, у тех кто следит всё исправно работает и ничего не отваливается.

    • @Demmis163
      @Demmis163 2 года назад +1

      @@ALEX.00 за 8 лет ничего не развалилось, у брата Тигуан 5 лет, ничего не отрыгнуло.

  • @bdabdabdabda9974
    @bdabdabdabda9974 5 лет назад +378

    Лайк за непредвзятость! Мне за сорок и я за Тигуан

    • @mebelius_37
      @mebelius_37 5 лет назад +30

      мне под 50, и я наслаждаюсь Тигуаном!

    • @ВладимирЯковлев-ф4й
      @ВладимирЯковлев-ф4й 5 лет назад +34

      мне 30,я за рав4 родился на дальнем востоке ( все хочу немца купить но гены не позволяют)

    • @bdabdabdabda9974
      @bdabdabdabda9974 5 лет назад +4

      @@ВладимирЯковлев-ф4й 😂😂😂😂👍👍👍👍

    • @bdabdabdabda9974
      @bdabdabdabda9974 5 лет назад +13

      @@ВладимирЯковлев-ф4й начните плавно , сначала купите корейца , потом возьмите чеха, ну и потом уже только берите немца

    • @nolt2004
      @nolt2004 5 лет назад +7

      Владею тигой с 09 года,пробег 145к,полет отличный!

  • @Bosfor1000
    @Bosfor1000 5 лет назад +86

    тонкая и тактичная подача материала , очень деликатно разделены плюсы и минусы обеих машин . Спасибо Автору :)

  • @glazkovd51
    @glazkovd51 5 лет назад +121

    После теста Тиг приобрёл правый крен :-)

  • @SHELKOVII_ARBUZIK
    @SHELKOVII_ARBUZIK 5 лет назад +115

    Ощупывание пластика на дверях сзади в Тигуане повеселило и особенно выводы на счет нищебродности) Японцы позволяют ставить в топе нищебродские убогие камеры заднего вида, которые не омываются и не прячутся, т.е. при слякотной погоде по факту от камеры просто нет толку. Парктроники в японцах по 2 штуки в бампере (по краям)- а это значит, что при приближении к препятствию в средней части автомобиля как спереди так и сзади парктроники вообще не работают, как-будто их и нет вовсе. Подлокотник спереди не регулируется и по-моему, это полный отстой, т.к. будет уставать правая рука. Нет третьей зоны климата. Динамика посредственная за эти деньги. "Кожа"- по факту в Тойоте дермантин. В Тигуане возможна алькантара- очень практичное покрытие. И РАВ-4 при этом стоит 2,6 млн! Абсолютно средний авто во всем за большие деньги. За эти деньги (если уже хочется японца) можно взять Камри в топе, с 3,5 V6, которая удобнее для водителя, для заднего пассажира особенно , с 3-зонным климатом, которая мягче, тише, гораздо динамичней и с лучшей управляемостью, чем РАВ-4. Маркетинг рулит и все бегут за кроссоверами, которые половине покупателей не нужны- в результате покупается посредственный авто за немалую сумму.

    • @СергейНиколаев-с1п5ц
      @СергейНиколаев-с1п5ц 5 лет назад +4

      Сидел в Лексус ЕС 250 в салоне, на бежевой коже - самолёт

    • @aseaninvest2389
      @aseaninvest2389 5 лет назад +7

      Парктроники ещё в 3-ем раве были по 4 штуки с каждой стороны.
      Кожа и т.д все субъективно, по мне весьма хорошая. Сравнивая с Лексусом чуть менее мягкая тактильно, но дискомфорт не вызывает вовсе.
      Касаемо v6 3.5 Камри, вы сейчас говорите как человек, который просто посмотрел на цифры и сделал небольшой анализ для себя без тактильных ощущений. Но точно не тот кто сидел и катался на этих машинах в разных погодных условиях (не говоря уже и про мелкое бездорожье). Камри в принципе переднеприводная. Там где хоть чуток гололёд, это сильно сказывается. У рава за эти деньги может двигатель менее мощный, но ходовка получше в разы. Плюс система dynamic torque vectoring штука очень классная. Рекомендую ознакомиться с ней на опыте.
      А так, в свете последних з событий, Тойота вне конкуренции. К слову, в США к лету и полноприводная Камри будет, и Рав комплектация prime 5.8 сек до 100.

    • @SHELKOVII_ARBUZIK
      @SHELKOVII_ARBUZIK 5 лет назад +7

      @@aseaninvest2389 На Камри, как и на любом седане Д класса, нормальный человек не будет ездить по мелкому бездорожью. Даже на полноприводном авто. И я точно сидел в Камри 3,5 и ездил на ней. И парктроников в ней по 2 штуки в бампере. Эти авто для асфальта. Я не в США живу и мне плевать на то, что у них когда-то будет.На сегодняшний момент у нас Тойота имеет очень серьезных конкурентов. В плане кроссоверов Тигуан сейчас вне конкуренции и РАВ-4 его не догнать- разрыв будет ещё больше в 2020 году. В плане седанов Д класса лидирует на сегодняшний день Камри.

    • @SHELKOVII_ARBUZIK
      @SHELKOVII_ARBUZIK 5 лет назад +2

      @@СергейНиколаев-с1п5ц Самолет? Овощ на дурные деньги.

    • @erondondondineron1337
      @erondondondineron1337 5 лет назад +1

      @@SHELKOVII_ARBUZIK да он про салон, а не про динамику

  • @Bricktop88
    @Bricktop88 5 лет назад +238

    У меня в 23 был 1о скоростной "Орлёнок ":)

    • @ivanpavlov2458
      @ivanpavlov2458 5 лет назад +13

      Я в 23 на москвичах и ладах отжигал

    • @ЛягушонокПЕПКА
      @ЛягушонокПЕПКА 5 лет назад +3

      Есть чем похвалится 👍

    • @biba894
      @biba894 5 лет назад +11

      Планета 5 👍😁

    • @slava1380
      @slava1380 5 лет назад +2

      Ауди а8 д2 в 23 был у меня

    • @nordik800503
      @nordik800503 5 лет назад +7

      Я 80 года, в 23 года у меня была копейка 72 года

  • @apacoapaco4142
    @apacoapaco4142 5 лет назад +257

    Тига вид пушка, не сравнить с рафиком ( мое мнение)

    • @Mixryutka
      @Mixryutka 5 лет назад +26

      Унылый он на вид. Диски только норм. Салон - вообще уныние. У Фольксвагена только Пассат СС , остальное - уныние.

    • @apacoapaco4142
      @apacoapaco4142 5 лет назад +13

      Ал-др Т-рин ну на вкус, моё мнение такое, мне так же симпатичен рафик, но когда я увидел за такие деньги магнитолу мне стыдно стало за них)

    • @yurii222
      @yurii222 5 лет назад +32

      @@Mixryutka на тайоту смотришь и блюешь каждый раз. Лучше спокойствие чем заблеваный кузов и салон

    • @Mixryutka
      @Mixryutka 5 лет назад +25

      @@yurii222 это ты х*ёв переглотал.

    • @Валерий-ц9л6й
      @Валерий-ц9л6й 5 лет назад

      Ты лох?

  • @TheLapenkov
    @TheLapenkov 5 лет назад +178

    А где-то на складе ,кладовщик ещё и еще раз убеждает самого себя в правильности предложении Ильи о покупке им у Ильи Тойоты Рав4 предыдущего поколения..

    • @LDimon84
      @LDimon84 5 лет назад +1

      Илья кого хочешь убедит:)

    • @oldgargamel7825
      @oldgargamel7825 5 лет назад +2

      За 1.8.

    • @den532729
      @den532729 5 лет назад +9

      Кладовщик в конце вышел.))) Идет такой и думает. Придется и эту брать.Попробуй откажись.Хош не хош а живи.)))

    • @TheLapenkov
      @TheLapenkov 5 лет назад +12

      А где- то на съемной хате в Жулебино ,жена кладовщика украдкой смахивая слезу ,причитала...
      - А ведь мой - то молодец ,что не отказал Илюшке... А без одной почки ,люди вон ,живут и ничего.... Зато у нас сейчас самая лучшая машина -Рав4 предыдущего поколения, А-а-А....

    • @Pislya_doshy
      @Pislya_doshy 5 лет назад +2

      Это тигуан помощника курьера, он у уборщика купил, для него это уже морально устаревший аппарат)

  • @7.BARON.7
    @7.BARON.7 5 лет назад +66

    Сам не фанат Вага и не взял бы его себе но по сравнению с Тойотой он реально лучше, от него не тошнит когда садишься в салон и едет бодрее. Вообщем один раз живем и лучше взять машину и получать удовольствие чем разочарование от тойоты

    • @chumaika1194
      @chumaika1194 4 года назад +3

      DIABL ага, однажды стукнет турбо мелкий двигатель тиги и будешь разочарован ты)

    • @ВиталийА-х1я
      @ВиталийА-х1я 4 года назад +12

      @@chumaika1194 не неси чушь!не владея этим авто,слухи не собирай

    • @chumaika1194
      @chumaika1194 4 года назад +6

      @@ВиталийА-х1я не обязательно владеть машиной, чтобы знать какая она. Я знаю что тига хорошая машина, но одноразовая на 1 хозяина, на вторичке её никто не купит! А рафик средняя машина, но надёжная.

    • @DenisKarpov
      @DenisKarpov 4 года назад +1

      @@chumaika1194 если топить на холодный ДВС и не сделать обкатку, то тут любой ДВС не выдержит.

    • @Антон86-л5я
      @Антон86-л5я 4 года назад +2

      @@chumaika1194 друг купил опель 1,6 турбо с пробегом 190 тыс и ездит кайфует и масло не доливает даже!Думаю у ваг как минимум не хуже движки!давай уже из юрты вылазь,21й век на дворе!

  • @АлександрГурьев-ъ2й
    @АлександрГурьев-ъ2й 5 лет назад +108

    Илья, кланы ваговцев и тайотовцев уже передрались. Ждём продолжения с субаристами и маздовцами. Это один из тех роликов, когда интереснее читать коменты, чем смотреть видео, с заранее известными выводами. Жги дальше! Всех благ!

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 лет назад +24

      Спасибо:) Да будет срач!!!!

    • @erondondondineron1337
      @erondondondineron1337 5 лет назад +9

      Да какая разница рав 4 или тига, главное чтоб не рав 4(это шутка, шутка)

    • @OlegShevtsov512
      @OlegShevtsov512 3 года назад

      Такое впечатление, что конструкторы членами мераются. А нет, это люди, сделавшие Калину.

  • @СергейДейкун-в7и
    @СергейДейкун-в7и 5 лет назад +73

    Тот случай, когда ломаешь голову- рио 2004 го или спектра 2008

  • @альбертсеменов-х8ю
    @альбертсеменов-х8ю 5 лет назад +85

    Мы взяли со скидками 2019 г тигуан белый на коже, панорама 2 342 000. Торговаться нужно уметь. а за 2 700 000 уже о ку5 подумать можно, но ни о рав 4 с телевизором рубин посередине)

    • @access013Pro
      @access013Pro 5 лет назад +3

      А кладовщик продолжает не получать ЗП у Илюхи,работая за харчи...
      Все до коппейки отдает в счет купленного,ликвидного РАВ4(4)

    • @FeJIiX
      @FeJIiX 5 лет назад +3

      Дак научи, хули толку от твоего понта: "нужно уметь"?

    • @sashamalina5036
      @sashamalina5036 5 лет назад +6

      Тойота заведётся и ездит всегда, ауди через 50_-90 тысяч встанет на капиталку движка.

    • @ОльгаБаданина-д7щ
      @ОльгаБаданина-д7щ 5 лет назад +3

      Да друг тоже раньше любил тойоту а счас в сторону фольца все больше и больше смотрю

    • @bandura1944
      @bandura1944 5 лет назад +3

      На тиг -200 тыс смело дают в нормальных салонах , в отличии от других брендов

  • @КириллЗахаров-г1ц
    @КириллЗахаров-г1ц 5 лет назад +4

    Мне 38 и я за тигуан, на нем и катаюсь с удовольствием. Тойота не впечатлила, но как абсолютно верно сказано - каждому своё. Предыдущие ролики про эту тойоту немного напрягли, но теперь понял в чем дело - это близкий по духу автомобиль и те ценности что важны Илье. Успехов и большое спасибо за твою адекватность и непредвзятость

  • @спарта77
    @спарта77 5 лет назад +76

    Лично я против экономии и практичности.......я за тигуан 220 л.с.......
    ......но тойота это очень хорошая машина )

    • @Чел-о7д
      @Чел-о7д 5 лет назад

      Вопрос цены/качества

    • @В.П-э5к
      @В.П-э5к 5 лет назад

      Я тоже против, только тратить нечего...

    • @MaxShadoff
      @MaxShadoff 5 лет назад +3

      Очень хорошая, лосиный тест провалила😂

    • @спарта77
      @спарта77 5 лет назад +2

      Тойота это ездить не спеша ) на море ) или в личный автосервис)

    • @58rualex
      @58rualex 5 лет назад +1

      С возрастом проходит

  • @freewill9568
    @freewill9568 5 лет назад +16

    Всё-таки нашли Тигуан , который сейчас не на ремонте коробки стоит) это достойно лайка!

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 лет назад +5

      Отличный коммент:)

    • @dimail-ee7yp
      @dimail-ee7yp 5 лет назад +6

      Ох уж эти любители тойот. Ездите на древних машинах и получайте удовольствие . Все у вага и с моторами и с коробками в порядке давно . У меня пробег 130 тыс никаких проблем с дсг. Сказки про японцев рассказывайте ради бога , но не говорите чушь о ваге ради бога .

    • @freewill9568
      @freewill9568 5 лет назад

      @@dimail-ee7yp это автомобильный юмор , дружище)

    • @простопопутчик-ъ8з
      @простопопутчик-ъ8з 5 лет назад +3

      @@dimail-ee7yp ты хоть,что пиши, понятно,что продавать ещё придется.

    • @lexus8397
      @lexus8397 5 лет назад +2

      Дмитрий Потерухин у меня родной брат работает мастер-тренером в официальном дилерстве ваг в Тольятти , компания премьера называется - так что если уж тебе и раскатывать сказки про ваг - так это бабкам на лавочке. Ваг хорош только для своего внутреннего рынка - но на таких авто ты никогда не проедешь и не купишь себе !!! Так что в России ваг и гавно это уже давно слова синонимы ( надеюсь что такое синоним знаешь ? )

  • @СеменШарафаненко
    @СеменШарафаненко 5 лет назад +55

    Все же я, пожалуй, за тойоту... брал на тест тигуан... хорошая машина... но... видимо, я из тех, кто за японские машины )

    • @pavelbr6960
      @pavelbr6960 5 лет назад +3

      семейные кроссоверы rav4, cr-v, forester, пацанские тигуан, cx-5. в остальном с десяток клонов подобных у которых фактически нет разницы

    • @dalat9766
      @dalat9766 5 лет назад +1

      @@pavelbr6960 Полностью согласен с вами

    • @Repo722
      @Repo722 5 лет назад

      @@pavelbr6960 насчет тигуана согласен - пацанская, но CX5 чистокровная женская машина)

    • @erondondondineron1337
      @erondondondineron1337 5 лет назад

      @@Repo722 еслиб жопу не запороли, то была бы мужской, как считаете?

    • @Repo722
      @Repo722 5 лет назад

      @@erondondondineron1337 согласен, задницу замылили

  • @АлексейСапронов-м8я
    @АлексейСапронов-м8я 5 лет назад +46

    Илья молодец. Очень интересно. Спасибо.

  • @ЮрийГоворухин-м9ж
    @ЮрийГоворухин-м9ж 5 лет назад +112

    Тебя пугала цена на этот автомобиль?
    -Нууу...мама с папой платят,мне пох...))))

    • @andry76
      @andry76 4 года назад +4

      👍

    • @VoidObj
      @VoidObj 4 года назад +3

      Если он, например, программист, то с зп от 2500+ тыс $ может себе хоть туарег купить.

    • @darklaughter6979
      @darklaughter6979 4 года назад +3

      @@VoidObj года за три откладывая половину. Ну и нахрен оно надо, если в городе хватит гольфа)

    • @equim7363
      @equim7363 4 года назад

      @@VoidObj только в кредит))

    • @МаксВерник-э5ь
      @МаксВерник-э5ь 4 года назад +8

      @@VoidObj Жизнь состоит не только из автомобилей и трат на него, мне 40 и у меня примерно такой доход, как Вы озвучили, и я езжу на Митцубиси Паджеро Спорт 2007 г.в. Люди у которых все нормально с головой и которые ездят на авто за 3,4,5 лямов, зарабатывают от 500 тыр.в месяц.

  • @bodrikov77
    @bodrikov77 5 лет назад +93

    "Такого нищебродного кроилова не один японец себе не позволял никогда..." - подумал Илья и начал наощупь искать кнопки стеклоподъёмника в своей тоёте :)))))

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 лет назад +7

      Там есть один индикатор:)))

    • @mrXhandy
      @mrXhandy 5 лет назад +19

      Лучше бы показал салон предыдущего рафа, целиком отлитый из вторсырья)

    • @Serso17
      @Serso17 5 лет назад +5

      А что, фары в тойоте уже научились поворачиваться вместе с колесами вслед за рулем?
      Кстати, а правда, что там за пластик сзади? Два года езжу, ни разу не обратил внимания. Блин, на прошлом 6 лет откатал, тоже даже не пощупал. Что я делаю не так? Ах да, руль у меня спереди и назад садиться не приходится )))))

    • @mrXhandy
      @mrXhandy 5 лет назад +9

      И да, "кому может понадобиться регулировать сиденье переднего пассажира по высоте" - подумали японцы - "Только кроящим немцам"

    • @bodrikov77
      @bodrikov77 5 лет назад +13

      @@mrXhandy да, в этой фразе Илья конечно немного перегнул. Как раз у япов всегда была слава как у экономящих на мелочах.
      Пластик сзади у тигуана возможно и не премиальный (ну ведь и Тигуан не премиальный!), но этот пластик не теряет внешний пристойный вид через пару лет. К примеру на моем предыдущем тигуане салон был просто в отличном состоянии, и это несмотря на приличный пробег в 230т и возраст 10 лет

  • @I_am_Spartak
    @I_am_Spartak 5 лет назад +7

    Комментарий для того, чтобы отказаться от выбора Тигуана. Для отказа от покупки автомобиля Фольксваген Тигуан достаточно сравнить конструктивные особенности двигателей и трансмиссий. Взгляните на количество масляных форсунок и распылителей у Тойота и Тигуан в цилиндрах, загляните в ГБЦ: у Тойоты под давлением смазываются даже кулачки распредвала. Сравните линейные размеры блоков цилиндров и элементов ГБЦ (сравнение будет не в пользу Тигуана). В системе питания у Тойоты на двухлитровых двигателях теперь по две форсунки, а у ВАГа уже по одной высокого давления. Через непродолжительное время и незначительный пробег владельцев новых Тигуанов ожидают проблемы с зарастанием отложениями впускного коллектора, масложер, задиры в цилиндрах, от которых не спасут даже масляные форсунки (в. т. ч. из-за маленького дезаксиажа). Через средний по продолжительности пробег будут наблюдаться тепловые деформации привалочных плоскостей ГБЦ и БЦ из-за встроенного выпускного коллектора, который нарушает распределение тепла (актуально особенно для любителей "поотжигать" на холодную). Это явление будет сопровождаться завоздушиванием сложной системы охлаждения и многочисленным отказам элементов в ней, образованием эмульсии масла с ОЖ, протирание вкладышей, задирами и пр. У турбины нет контура для ОЖ. Это обстоятельство потребует установки турботаймера. Вас также ждет очено много проблем подобного рода, веселье, которое уготовила ВАГ-компания.
    Трансмиссия - это отдельная история. Только бюргерам могло прийти в голову сделать три разных контура системы смазки (отдельно дял коробки, мехатроника и сцеплений). Они настолько простенькую систему усложнили, что ремонт становится проблемой поиска хоть кого-то, имеющего мало-мальский опыт в этих ведрах.
    Вот вам и Тигуан. Хорошую машину ВАГом не назовут (актуально сейчас). ВАГ сейчас - это максимальное кроилово на всем. Все ради мать его прибыли (барыша). Европа - это еще не америка, где любого может засудить хоть деревенщина из Алабамы, вот ВАГ и изгаляется. А у Тойоты приверженность к ресурсу и надежности все еще сохранилась, потому что основной рынок сбыта - это Америка. В доказательство: Хендай, например, ставит разные поршневые группы для американского и европейского рынков на одни и те же двигатели, где надежность в пользу американских. Делайте выводы, господа.

    • @dmitryvolkov5625
      @dmitryvolkov5625 5 лет назад +1

      У Тигуана 2.0 литра и 180 сил 8 форсунок (т.е. по 2 на цилиндр) работают они в зависимости от оборотов двигателя. Никакого зарастания впускных клапанов не будет, т.к. они будут омываться бензином. Двигатель этот считается относительно новым

    • @I_am_Spartak
      @I_am_Spartak 5 лет назад +1

      @@dmitryvolkov5625 , а у 1.4 - 4 форсунки непосредственного впрыска. Не все берут машины в топе. Зато Тойота для всех пока еще делает 8 форсунок.

    • @dimabelyaev893
      @dimabelyaev893 5 лет назад +2

      Красава!

  • @Denis_Kalistratov
    @Denis_Kalistratov 5 лет назад +11

    Илья спасибо за обзор!!! Когда мне было 23 года я то же любил ездить быстро, правда делал я это на "Копейке" 81-го года, а Golf-ll был почти что пределом мечтаний, но то светлое время прошло, и я присоединился к клану "старпёров". Да и DSG, роботов и вариаторов я немного недолюбливаю (сугубо моё личное мнение).

  • @kox7929
    @kox7929 5 лет назад +36

    Хотелось бы чтобы ещё в 23 года был опыт и 'трезвая голова' для 6,5 сек.

    • @SD-qt7ds
      @SD-qt7ds 5 лет назад +11

      И чтобы руль держал не двумя пальчиками...

    • @Che_Bu_Rashka
      @Che_Bu_Rashka 5 лет назад +1

      ... и хорошее зрение!

    • @erondondondineron1337
      @erondondondineron1337 5 лет назад

      6.5 сек это разве быстро? Ну, точнее, в промежутке 2005-2010 продавали кучу хот хэтчей, ехали они те же 6-7 сек. Это сейчас мы с вами тошним. Садясь в батину кукушку я эти 6 сек даже не чувствую. Ну вроде быстро, наверное, вроде как. Зато потом сев в свою...6 секунд все же быстро:D

    • @dmitriy_kadzitsu5476
      @dmitriy_kadzitsu5476 4 года назад

      У меня королла 2001 года.. 1.5 литра 110 кобыл.. 7.5 сек. До 100...Если за машиной следить и ухаживать, она и ехать будет нормально. А эти все Тигуаны, посадить на 110 лошадей, они будут до 100км разгоняться уже ни за 6.5 сек а за 6.5 лет..

    • @d_q_p
      @d_q_p 4 года назад +9

      @@dmitriy_kadzitsu5476 ты забыл перед 7 ещё одну цифру поставить.

  • @carlsson2361
    @carlsson2361 5 лет назад +9

    Илья, я как-то случайно "нарвался" на Ваш канал, в поисках хоть какой-то информации про Ети. И застрял (даже подписался) на несколько дней. Это раз (или правильнее одЫн😁)
    Я ростом 185см, весом 80кг, всего на 7 лет моложе и так же очень люблю Рэнж Ровер. Это два.
    Люблю считать деньги, отдаю предпочтение (в силу своего достатка) автомобилям от первого владельца, считаю что в семье должно быть минимум два автомобиля для разных целей. Это три.
    Моим первым автомобилем был ВАЗ 21063. Было это в 23 года (как Вы понимаете, там было всего 65 лошадок из 220🤔). Это и определило мой стиль вождения. Не лезть, не хамить, не мешать. К 28 годам я уже сформировался как "пенсия". Автомобиль ценой в одну мою (на момент 2007 года) зп, а именно 30тыр, служил мне вплоть до 2016го. Параллельно, в 2013 году, моей девушке (в последствии жене) была приобретена Тойота с мотором 1,0л на 70 лошадок. Ни 6ки, ни Тойоты у нас уже нет. Но посмотрев Ваш обзор, послушав Ваши аргументы в пользу выбора РАВ4, нашел много общего. А именно тяга к комфорту и нежелание никому, ничего доказывать. Но я в принципе не понимаю кроссоверы. Нам гораздо удобнее на Гольфе с 1,6 на 102 лошадки. Единственное условие при поиске авто (а брал б/у в силу своего нищебродства) это АКПП. Мой же автомобиль, тоже большой (как и у Вас), используется 95% в режиме "трасса" (езжу на работу в другой город). В моем подходе к авто он имеет задний привод, МКПП и шикарную для исконо русского авто, плавность хода. Это Волга 31105. Оба автомобиля имели по одному владельцу, что несомненно позволяет без особого напряга для семейного бюджета их содержать. Я очень уважительно отношусь к отечественным авто и внимательный подход к выбору Волги (нашёл мне ее мой друг, автомеханик и долго уговаривал меня обратить на неё внимание) за 400+ тыс. км. я поменял прокладку гбц и грм со звездами. Езжу дальше, мотор ЗМЗ 406.
    К чему весь этот рассказ? Ни кто не одобряет ни одно из моих тс (живу в Сибири где Тойота рулит). Все мне на своих примерах (только масло льют) нахваливают свои праворульные "зомби". Но я не приемлю такие машины для себя и своей семьи. И пусть я зарабатываю больше, чем многие из этих советчиков, желания колупать 20 летние ведра у меня нет. А ездить и менять масло в авто, которое мертвое во всем кроме мотора, я не могу. Так и Вы, выбрали авто приемлемое для себя, которое купили за свои деньги, слушаете критику от тех, кто не выбрал бы РАВ4 будь у них 2,6 млн. 😁 Мои поздравления с приобритением, хорошей Вам эксплуатации и радуйте нас новыми видео 👍

  • @АртурУфимский-ч1ц
    @АртурУфимский-ч1ц 5 лет назад +120

    Тигуан по внешнему виду бодрее смотрится

    • @arti_8560
      @arti_8560 5 лет назад +4

      Согласен!! Но и нынешний Рафик прям красавчик, не то что предыдущий

    • @МаратАбдуллаев-т4е
      @МаратАбдуллаев-т4е 5 лет назад +5

      На вкус и цвет... Мне Рафик понравился. А с другой «мордой» он ещё бодрее.

    • @ПетроБудко
      @ПетроБудко 4 года назад +5

      А по мне рафик на много красивей, а тигуан как спичечный коробок смотрится.

  • @АндрейСокол-ф8ъ
    @АндрейСокол-ф8ъ 5 лет назад +6

    присоединюсь к ВАГоводам - за 2300 мой друг взял Шкоду Кодиак на дизеле почти в фулле. панорама, активный круиз, вебасто, подогревы всего, фаркоп, камеры 360, кожа, Лед-фары и прочее всякое..

  • @Digitex999
    @Digitex999 5 лет назад +3

    Наконец то нашел автомобильный канал где обзоры действительно информативные и интересные. Приятно смотреть и слушать человека, который на самом деле разбирается в том что говорит. Сравнение действительно очень объективное.
    Парню конечно можно позавидовать, к 23 годам сменить второй раз машину и пересесть на тигуан в новой будке. Неплохой такой старт. У нас в провинции в основном мужики 40+ такие покупают. Когда в душе 20 и хочется динамики, на которую не было денег в глубокой молодости)
    А вообще я считаю так - машину нужно выбирать по средствам в первую очередь, без кредитов и за свои собственные деньги. Тогда и проблем не будет и удовольствие от обладания получишь. Есть возможность - почему бы и не взять то что действительно подходит и хочется. Но большинство к сожалению ездит на лучшем, что может себе позволить и это в основном не то что подходит)

  • @АнастасияСуомела
    @АнастасияСуомела 5 лет назад +7

    Илья, аплодирую Вам стоя, спасибо за честный и не предвзятый обзор обоих машин.
    Единственное, на тигуане в 220 лс расход будет сопоставим с двухлитровым равом, а показатель в 10 литров будет ближе к смешанному циклу.
    Жалко на подъемник не загнали и не рассказали про техническую часть именно этого двигателя. В остальном, все просто супер.

  • @viktor3634
    @viktor3634 5 лет назад +8

    Илья, у Вас превосходная речь, с тонким юмором, сарказмом. Витееватые жизненные сравнения и сразу понятно, что прочитана не только техническая литература но и художественная , наверно классика . У Вас не только сильные руки но и очень быстрое мышление учитывая, что видим экспромт в трансляции. Удачи Вам и каналу. !!!!

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 лет назад +3

      Спасибо:) Моя матушка служила в одном из столичных театров. Сие накладывает отпечаток:)

    • @SHELKOVII_ARBUZIK
      @SHELKOVII_ARBUZIK 5 лет назад

      @@Клубныйсервис Видимо сын там частенько околачивался?)

    • @viktor3634
      @viktor3634 5 лет назад

      Подача вашего канала кратно выше чем в зомбоящике! Там глядя в текст гламурные (пи-пи-пи)) умудряются такого наговорить, что порой стыдно слушать. Если бы Масляков проводил КВН среди коллег вашего профиля , однозначно первое место ваше. Илья УДАЧИ!!!! @@Клубныйсервис

  • @Вячеслав-д7г
    @Вячеслав-д7г 5 лет назад +9

    Илья добрый день! Молодец, классные обзоры, кратко, по делу, я рад что Вы не обращаете внимание на всякие мягко говоря некорректные "коменты" под Вашими обзорами. Мне за 40 и я за новый Рав 4, уже заказал!!!

  • @siv7774
    @siv7774 5 лет назад +15

    Тойота навеяла воспоминания о телевизорах березка. С такой мультимедиа, рыдать охота!

    • @zloysergiq6634
      @zloysergiq6634 5 лет назад

      Березка ц202 в 1984 году был самый лучший цветной телевизор на то время. Во всяком случае наш!

  • @ОлегВолков-м5ы
    @ОлегВолков-м5ы 5 лет назад +66

    два столичных нищеброда спорят ,что лучше тоета или ваг ! а нам , провинциальным , ваще пох ! меня всем устраивает старенькая гранд витара , а кого то нива и лучше не надо!...)))

  • @МихаилЗахаров-п1т
    @МихаилЗахаров-п1т 5 лет назад +9

    Видос как всегда зачётный. Добавлю как владелец дизельного Тигуана, подвеска жесткая, лежачие полицейские, если не успел притормозить вовремя, проходит с пробоями, грохот не приятный. Причём это ещё всё отдаёт в торпедо. Так же проблема задних сайленблоков нижних рычагов спереди. Они скрипят, особенно в холод и мокрую погоду. Решение проблемы, сайленты от Ауди. В остальном всё ок. Ждём новых видосов👍

  • @ber1leonwot498
    @ber1leonwot498 5 лет назад +5

    СПС. хорошее видео. хорошее муз. сопровождение. приятно смотреть .Почитав комментарии про Илью с битой и прутиком-широко" улыбнуло"!!!
    Аналоговый приборный щиток дороже в производстве !...

  • @ДмитрийСавельев-ю4н
    @ДмитрийСавельев-ю4н 5 лет назад +39

    Вот умом понимаю, что Тойота более зрелый выбор но Тигуан так хорош, ну просто само совершенство и я, будь у меня такая возможность, взял бы именно Тигуан вот просто потому что. ВАГ что же ты такое!!! Что ты делаешь с мозгом человека! )))

    • @простопопутчик-ъ8з
      @простопопутчик-ъ8з 5 лет назад +18

      С нормальными людьми ничего не делает,продали и перекрестились

    • @AL_R161
      @AL_R161 5 лет назад +3

      @@простопопутчик-ъ8з с чего креститься то?

    • @ruslan4esko
      @ruslan4esko 5 лет назад +4

      @@AL_R161 заебет за ним следить, сцепу на дсг менять, масло всегда поливать (двиг жрет масло с звода). Цепь грм на 100к замена. и еще дохуя ньансов в обслуге.

    • @myasoedov
      @myasoedov 5 лет назад +1

      Bravui Pareni какого года тигуан был ?

    • @ruslan4esko
      @ruslan4esko 5 лет назад

      @@myasoedov там джетта была , 14 года на полном фарше у коллеги по работе.

  • @ravilg.5194
    @ravilg.5194 4 года назад +4

    при соревновательном разгоне была возможность уравнять шансы автомобилей, поменяв водителей и тем самым уравновесить динамику снаряжённой массой )

    • @Грифон-ю8у
      @Грифон-ю8у Год назад +1

      Турбированные лошади всегда будут быстрее атмосферных,Тиг едет даже быстрее 2,0 180,чем Рав 2,5 199,не говоря про 220,просто если это сделать с ланча,будет разрыв колоссальный,пррсто в обычном режиме электррника бережет ДСГ. Равно как и Тигуан 1,4 150 сделает Рава 2,0 150 и всех своих конкурентов 2,0 атмо с АКПП,потому что это робот и турбомотор,и соответсвенно будет экономичнее. Пгосто кто берет 2,0 220,они априори не экономят топливо и просто наслаждаются ездой,а те,кто вырос из этого возраста,вполне довольствуются 1,4 150,и этого тоже очень даже неплохо для повседневеой езды,из 10 сек выезжает до сотни,а для кроссовера это очень неплохая динамика.

  • @СидПавел
    @СидПавел 5 лет назад +20

    Обе машины очень хороши. Однозначно, лидеры в своем классе. Выбор больше зависит от взглядов и требований от авто самого владельца. Мне тигуан больше по духу - его и взял, только не 220, это уже перебор для меня, я не гонщик)

    • @SHELKOVII_ARBUZIK
      @SHELKOVII_ARBUZIK 5 лет назад +1

      Тигуан надо брать либо 1,4 150 л.с., чтобы сэкономить, либо 2,0 220 л.с. для кайфа. 2.0 180 л.с.- я не понял этого авто.

    • @NeoLine07
      @NeoLine07 5 лет назад

      ШЁЛКОВЫЙ АРБУЗИК на 2.0 180 лс вышел чип, теперь в нем есть смысл

    • @timofeevas8012
      @timofeevas8012 5 лет назад +1

      Я тоже не понимала смысл наваливать, еа светофорах, 1.5 правда была акция в салоне и скидка в размере 4к$ панорама, кожа, светодиодные фары, адаптив, сиденья с памятью. Села в раф, фу кожа мрак, дисплей неудачный, швы в дверях. Правда один плюс точно у раф есть). Это большой багажник. Мне его не хватает...

    • @СидПавел
      @СидПавел 5 лет назад +3

      @@NeoLine07, каждому конечно свое. Лично я не вижу никакого смысла в чипе. Чип нагружает мотор и явно не продлит ему жизнь. А большой запас под педалью попробуй еще реализуй - за день наловишь штрафов как у дурачка фантиков)) 220 сил это конечно хорошо или под чипами ст3 и под 400 кобыл снимают, а что с этим делать то - плестись со всеми вместе в плотном потоке бок о бок с овощными моторами)) Двигатель 1.4 достаточно бодро едет - момент доступен уже с малых оборотов, его вполне хватает и он экономичен. Но это лично мое мнение.

    • @redro8768
      @redro8768 5 лет назад +1

      @@SHELKOVII_ARBUZIK когда выбирал, тоже думал, дизель не зашел совсем, 1.4 в городе огонь, но на трассе с полной загрузкой его мало для спокойного обгона. 220 сил в городе не реализовать, а кормить его надо, осталась золотая середина 180 сил, после моей РИО на 1.6 тига просто самолет)))

  • @skazzzka500
    @skazzzka500 5 лет назад +4

    Единственный честный и объективный тест, все четко и по факту

  • @SEM8047
    @SEM8047 3 года назад +2

    Моя молодость прошла с Ауди б3,сейчас мне 40 и езжу на поло седан.Всем добра,и удачи!

  • @Serso17
    @Serso17 5 лет назад +2

    Какой аккуратное и толерантное сравнение. В рамках данного обзора придраться особо не к чему. Ну и что что обсосаны абсолютно все минусы Тигуана, их не так много чтобы обращать на них внимание (кстати у меня ДСГ не пинается, но я и газ в пол не нажимаю никогда, дури и так выше крыши).
    А обзор был сделан на стадии подборки авто. Точнее его комплектации, иные категорически не рассматривались. А Спортлайн рассчитан именно на столь не совпадающую с автором целевую аудиторию, причем нужно понимать, что приехал совсем не топ: здесь нет крутой музыки, панорамы, сидений с памятью, половины ассистентов и т.п. Честно признаюсь, лично мне оно и не нужно. Как не нужен и красивый набор пластмассовых деталек по кругу машины и понтовые 19е диски (читай "обвес Спортлайн) за 250 тыр. Также не нужен пожиратель бензина с дикой мощностью, вполне хватит 150сил с диким моментом на зависть зажигалкам (это продаёт машину мощность, а гонки выигрывает крутящий момент).
    И вот, если убрать все вышеперечисленное, и оставить дизелек в правильной комплектации (с кожей на подлокотниках, поворачивающимися вместе с передними колесами фарами, расходом в 6/8 литров солярки, комфортными 17ми колесами), то Тигуан для 42хлетнего мужчины (меня) мы получим за 2,1млн.
    Что поделать, я нищеброд, и не готов платить за крутейшую полочку перед передним пассажиром 500тыр, хоть она мне и дико нравится.
    Всем добра!

  • @СлаваСлавкин-е4е
    @СлаваСлавкин-е4е 5 лет назад +13

    Этому Илье пора ставить лайки Перед просмотром👍

  • @Life-pk5zi
    @Life-pk5zi 5 лет назад +99

    Илья, запишите свой голос для навигатора 🙂 "Нам налево"

  • @dezoxi3433
    @dezoxi3433 5 лет назад +35

    В итоге диалог:
    - Я не смог - говорит сын.
    - А я одну - отвечает отец))))

    • @АндрейСуперпбл
      @АндрейСуперпбл 5 лет назад

      не понял

    • @dezoxi3433
      @dezoxi3433 5 лет назад +7

      @@АндрейСуперпбл
      Анекдот старый мудрый...
      Сын женился. После первой брачной ночи хвастается отцу:
      - Батя, я за ночь семь палок!
      - Сынок, а я одну - отвечает отец.
      На следующий день:
      - Батя, я за ночь шесть.
      - Сынок, а я одну.
      И так последующие дни у сына всё хуже и хуже.
      В итоге после неудачной ночи диалог:
      - Я не смог - говорит сын.
      - А я одну - отвечает отец.

    • @dmitriy_kadzitsu5476
      @dmitriy_kadzitsu5476 4 года назад +3

      @@dezoxi3433 Анекдот про Немецкий автопром , спустя несколько лет. 😂👍

  • @Alsutormin
    @Alsutormin 5 лет назад +1

    Всё чётко и по делу без соплей и восхищения! Каждому своё!

  • @АКВУС-ф6д
    @АКВУС-ф6д 5 лет назад +1

    Какая предмаксимальная комплектуха на тигуане? По мимо кожи, где панорама, где топовая мультимедия, цифровая приборка тоже базовая, без вывода навигации, круговой обзор?

  • @ale-xandr
    @ale-xandr 5 лет назад +3

    Тигуанец четкий, респект хозяину ;-) Кстати, я тоже отказался от салона из кожзама, такой в комбинации алькантара-ткань куда практичнее, нет заломов на сидушках, в отличии от кожзама. Главное - есть массаж, + регулировка сидения в 14 позициях! Выдвижная сидушка для таких высоких как я (195 рост) Сидушка просто нереальный космос по удобству, никакие японцы с короткими сидушками (под рост 150 видимо проектируется) рядом не стояли...

    • @ВладиславАлексеев-л2ш
      @ВладиславАлексеев-л2ш 5 лет назад

      Поэтому и выбрал этот салон, это был сознательный выбор, часто на дальние расстояния езжу)

    • @ale-xandr
      @ale-xandr 5 лет назад

      Влад Алексеев и правильно, я по Европе накатал на тигуане с таким салоном тысячи км, для комфорта самое главное - удобная посадка.

  • @ДанунАХ-р3л
    @ДанунАХ-р3л 5 лет назад +3

    Илья, спасибо! Обзор четкий как всегда. Лайк! Но я бы остановился на мафынке, которая у Ильи за спиной на 22-й минуте обзора, как раз когда он размышляет на чем остановиться)))

  • @nek0tnek0t92
    @nek0tnek0t92 5 лет назад +15

    Забавно наблюдать, как Тигуан далеко не 2019 года уделывает практически по всем параметрам новейшее поделие Тойоты ( и это при том, что Тигуан отнюдь не в топе, массы возможных опций просто нет). Лично мой вердикт по этому сравнению таков: если больше любите себя - однозначно Тигуан, если больше любите деньги - однозначно Тойота. :)
    П.С. Сам по возрасту и габаритам куда ближе к Илье, чем к владельцу Тигуана :)

  • @aleksfess8167
    @aleksfess8167 5 лет назад +1

    Мне 48, а у меня Тигуан)). Шикарная машина! А про Шкоду мальчик привирает. У меня до Тиги тоже Октаха была. Может чуть похуже в поворотах на скорости, но это из-за монопривода. А по жесткости, точности рулевого и комфорту они очень даже сравнимы. Сам сменил только потому, что нужна была машина повыше.

  • @ВладимирГ-ь8у
    @ВладимирГ-ь8у 4 года назад +1

    Выбирал себе авто ,взял Тигуан 2 литра ,управляемость и отдача великолепная ,информативный руль .

  • @AlexGiat
    @AlexGiat 5 лет назад +9

    Молодой лукавит про расход. Если на этой дерганой табуретке наваливать, то расход 15+ будет.
    Тигуан - это ни разу не про комфорт, но тинейджерам пойдет - они такое любят.

    • @SHELKOVII_ARBUZIK
      @SHELKOVII_ARBUZIK 5 лет назад

      Тигуан- комфорт в плане удобства и идеальной эргономики. Подвеска жестковатая. Расход в 15 литров при наваливании- запросто.

    • @MrTurboDima
      @MrTurboDima 5 лет назад +1

      так на рав4 если наваливать тоже 15+ однако он всё равно овощ

    • @ЗлобныйТип-г6у
      @ЗлобныйТип-г6у 4 года назад

      @@SHELKOVII_ARBUZIK подвеска как на х6

  • @СаняСаня-п5ф1м
    @СаняСаня-п5ф1м 5 лет назад +3

    Смотрю ваши видео давно . У вас уже растет уровень 👍👍👍

  • @ladoga23
    @ladoga23 5 лет назад +3

    Тигуан, очень слышно двигатель, в 2013 был на тесте джеты, ничего не изменилось, акустический комфорт на нуле! СХ5 лучшая в классе, идеальный баланс ликвидности, качественных материалов, динамики, энономичности, надежности!!!

  • @Bjornnik
    @Bjornnik 5 лет назад +1

    Ведущему кепи идёт!Спасибо за обзор.
    Владею год и восемь месяцев Kodiaq L&K дизель 2.0.Первый мой авто на DSG,до этого были Audi А6 на автомате и Octavia 1.4TSI МКПП.Никакой разницы,тычков и иного дискомфорта по сравнению автоматом никогда не чувствовал.Машиной в целом очень доволен.

  • @АлексейМакаров-д4с
    @АлексейМакаров-д4с 5 лет назад +4

    Спасибо тебе за обзор, видео в топ!

  • @АвдеевСергей-д3ь
    @АвдеевСергей-д3ь 5 лет назад +4

    Ну наконец-то, думал не дождусь)) палец ВВЕРХ!

  • @And7-7-7
    @And7-7-7 5 лет назад +5

    О, дождался Тиши, жалко, что без подъемника, но все равно спасибо!

    • @OhSobakabs
      @OhSobakabs 3 года назад

      Так на подъемнике бы рав опозорился. Хотя, ваг может ссаться, тогда паритет будет.

  • @ДмитрийМихайлович-п3т

    Машина для молодых..., То чувство когда 40 лет, зарплата 35000 руб. трое детей, старшему 5 лет и по моему, что то не так у нас в стране

  • @AlexashkaEst
    @AlexashkaEst 5 лет назад +1

    Пытался уловить что в вас необычного. Наконец понял- речь без "слов паразитов" и повторений.
    Приятно слушать!
    По машине, тоже выбирал новый автомобиль (в Эстонии) как подарок для мамы.
    Рассматривал : Тигуан, Рав4, 3008, Сх-30, возможно Q3. Исключительно хотелось максимально возможную комплектацию.
    СХ-30 отвалилось из-за.. да чёрт знает из-за чего. Всё хорошо, но просто не вызвало эмоций. Машина получилась очень хорошая, но ничем не зацепила. Низковата только.
    3008 - тут всё для владельца, кроме цены на вторичке. Наверное наиболее интересный вариант по опциям, но для человека постарше может оказаться слишком сложной в понимании. Главный минус - передний привод. Может быть и смирился бы, но доставка в 4-5 месяцев не подходила. Так наверное бы остановился на ней.
    Q3 - всё хорошо, но приличные комплектации показались лютым грабежом. Кондиционер в машине 30к евро, тут даже сложно культурно описать это.
    Тигуан оказался практически идентичным Сеат Атека. Атека даже понравилась больше, но как-то очень всё без эмоций и просто. Выбирал бы машину себе - остановился на Атека Купра. Как вы и сказали, ВАГ подкупает динамикой, приборкой и более чёткой мультимедиа. Да вообще в ВАГе всё что есть, работает как надо - сложно придраться. К сожалению не тот случай и тоже отпала.
    Мысли по РАВ4 совпадают с вашими. Для старшего поколения проста в понимании, не пугает динамикой/остротой. Родная музыка, конечно, печаль, но брал сразу с максимальным пакетом шумоизоляции (разбор всего салона) и JBL - вышло нормально. Хотя и не сказал бы что опция JBL стоит свои денег. Самому доукомплектовать получится лучше и дешевле, но у меня такой возможности не было. Поэтому не сказал бы что вы что-то потеряли. Жалко что РАВ4 не получил амбилайт, как-то привык я на Ауди к нему.

  • @КонстантинПерепелица-г4й

    Нормально так в 23 года на тиге в фарше )) шоб я так жил

  • @Ms_Kitty_ks
    @Ms_Kitty_ks 5 лет назад +4

    Я хоть и молодой, все-равно выбрал бы рав, ликвидность, комфорт, и плавность хода для меня важнее

  • @АлександрМаршал-с7т
    @АлександрМаршал-с7т 5 лет назад +11

    Подача материала как всегда на высоте , спасибо !
    Мне 30 , я за Рав

  • @gorsigor6366
    @gorsigor6366 5 лет назад +56

    я думаю нельзя покупать на вторичке подобные машины у молодых владельцев, ибо через год они ее ушатают!

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 лет назад +18

      Правильно думаете:)

    • @DecemberMoon
      @DecemberMoon 5 лет назад +3

      Там там всё через диагностику проверяется.

    • @user-gktbiufriihrtu
      @user-gktbiufriihrtu 5 лет назад +2

      Раньше)

    • @mirumir1952
      @mirumir1952 4 года назад +2

      А зачем ее покупать с рук?
      Тебе суд запретил покупать новый а через пару лет сдать его в трейд ин поменяв на новое поколение?

    • @Tekennem
      @Tekennem 4 года назад

      trem 88 инфляция и рентабельность

  • @bekamusa4831
    @bekamusa4831 5 лет назад +21

    Это не ролик! Это какой то фильм для меня! С четким объяснениям!

  • @RussianPlus
    @RussianPlus 4 года назад +1

    Классный обзор! Спасибо. Парню повезло в 23 года иметь такой авто!

  • @vladvalov5370
    @vladvalov5370 5 лет назад +3

    Супер, как всегда, на высоте!

  • @Maikl-Gromov
    @Maikl-Gromov 5 лет назад +7

    Привет! Илья что заладил! Я не то, я не это, я нищеброд!)))) Ты четкий пацан! Удачи тебе!!!

  • @Lab909
    @Lab909 5 лет назад +6

    Отличное сравнение! Топ 1 и топ 2 среди кроссоверов по мировым продажам. Рафик с любой трансмиссией идеальный вариант для мегаполиса с камерами и пробками

  • @Repo722
    @Repo722 5 лет назад +2

    Очень приятный, адекватный и главное объективный обзор! Спасибо! Тоже рассматривал тигуан, но со стороны я просто в нем не смотрюсь, также как и Вы, Илья)

  • @ДмитрийШкабарня-л4л

    Посмотрев почти до канца, всё-таки таки я за ТОЙОТУ .
    Илья тебе спс за обзор.

  • @EvgenSMP
    @EvgenSMP 5 лет назад +3

    По моему абсолютно правильное сравнение! Один класс, примерно одна цена... Но автомобили с разных полюсов. А где то между ними есть ещё и Спортэйдж, Х-трэйл с Кашкаем и прочие. Илья, видео как всегда очень познавательно. Единственное чего хотелось бы добавить-красивые локации!!!

  • @славаносов-л6у
    @славаносов-л6у 5 лет назад +3

    Видос класс!!! Молодец Илья,расставил все точки над и!)))

  • @kiasorentoprime2743
    @kiasorentoprime2743 5 лет назад +3

    Как всегда на высоте. Мне больше понравился Тигуан. Сделайте пожалуйста обзор на Хендай Тусан дизель в максималке 18-19 года выпуска

  • @MrBigben200
    @MrBigben200 5 лет назад +1

    Спасибо за сравнение, оно напрашивалось!

  • @olegstav7473
    @olegstav7473 5 лет назад +3

    Отличное сравнение🔥🔥🔥, всё по существу и объективно👍

  • @153АТМ89
    @153АТМ89 4 года назад +3

    Хороший обзор! Как владелец тигуана скажу,что в морозы меня полностью разочаровала работа климата.Ехал с женой на дальняк,за бортом - 37c,климат на 23С,начали замерзать ухи,добавляю до 26 все так же,из дифлекторов дует тёплый,добавляю макс,все так же,лишь спустя минут 20 начинает дуть кипяток. В камри такого небыло,23С настроил, пока салон не нагреется, печка дует кипятком, потом держит заданную температуру направляя то горячий то теплый воздух..

    • @Грифон-ю8у
      @Грифон-ю8у Год назад

      Видимо надо было разобраться,возможно сделать адаптацию климата. Ни разу проблем у меня на Тигуане не было,очень быстро в салоне становится тепло,к климату вопросов ноль.

    • @rykysvelo
      @rykysvelo Год назад

      @@Грифон-ю8учто за адаптация? Как её делают?

    • @Грифон-ю8у
      @Грифон-ю8у Год назад

      @@rykysvelo черезз программу Кариста и ЕЛМ-ку можно сделать. Недавно себе закачал эту программу,видел этот ппараметр,можно сделать.

  • @lexus8397
    @lexus8397 5 лет назад +6

    Ты теперь понял Илюх какие марки авто надо снимать чтобы видео в топ по комментам вышло надеюсь ? И что главное - это работает 365дней в году в любое время года и суток , я лично просто балдею от этих любителей вагов с водительскими правами с категорией ‘ДИВАН’ !!! Удачи каналу и 1000000 пробега раф 4 !

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 лет назад +3

      Вань.. Ты даже примерно не представляешь, насколько мне насрать на доход от этой деятельности:))
      Лично меня, развлекают комменты. Я люблю их читать лично:)
      Я увлекаюсь психологией, а тут порой проявляются на свет такие нелепые формы жизни, что их хочется положить на стол и препарировать живьём. Я очень люблю интересное:))

    • @lexus8397
      @lexus8397 5 лет назад +2

      Клубный сервис ты чуть чуть неправильно меня понял- я не про деньги с просмотров и прочего- я про то как поднять просмотры и своё видео в топ, ведь приятно когда ты знаешь что ты действительно интересен людям и делаешь полезное дело . А меня лично развлекают писари местные - ну которые якобы владельцы , я их раньше считал и записывал ники- потом сбился со счета этих клоунов и все равно я так и не постиг эту великую тайну аненербе- зачем врать людям про то что являешься якобы владельцем ??? И много бы отдал чтобы узнать этот странный феномен наших дней - так ка я и сам раньше владел пассатом и потом туарегом. Мне кажется что по этой теме можно даже докторскую защитить - так эта тема многих интересует .

  • @ВладимирМир-б6щ
    @ВладимирМир-б6щ 5 лет назад +13

    Мне 57 и я за тигуан!!!

  • @andrew3712
    @andrew3712 5 лет назад +2

    Адекватный обзор без срача ))) приятно смотреть 😇

  • @АльбертШайхутдинов-н6к

    Большой! Здесь есть еще одна версия которая мне уж очень нравиться это на офроуд пакете! Там тоже есть хорошие показатели! А вообще реально рядом с рафом ты выглядишь более подходяще,особенно в кепе!

  • @Averron
    @Averron 5 лет назад +6

    Спасибо что тему добили до сравнения , супер ! Лайк как всегда с ходу . Илья можно ли увидеть у вас на обзоре или на сравнении Лексус НХ 300 ? ваше мнение будит очень интересно .

  • @damagedealer1358
    @damagedealer1358 5 лет назад +9

    Илья! у меня тиуаг 17 года на полном фарше и в максималке у меня еще панорамная крыша, камеры, ассист по парковке и многое, чего нет у Тавоты, стоит переплатить.

    • @SergeyED
      @SergeyED 5 лет назад

      Так надо это не в комментах писать, а приехать в сравнении поучаствовать

    • @Serso17
      @Serso17 5 лет назад

      @@SergeyED так не взяли, я предлагал машину в нормальной комплектации, без пластмассы за 250тыр по кругу и на комфортных колесах ))) Обзор был сделан на стадии выбора машин.

    • @SergeyED
      @SergeyED 5 лет назад

      @@Serso17 Ясно, вопросов не имею.

    • @d_q_p
      @d_q_p 4 года назад

      Камеры и без опций на каждом углу стоят

  • @Денис-у7е3о
    @Денис-у7е3о 5 лет назад +4

    вот просто приятно слушать человека)

  • @ДенисЕрмолаев-л5о
    @ДенисЕрмолаев-л5о 5 лет назад +1

    Мне 40 и я купил Тигуан, 1.4 тоже едет неплохо, причем не скажу, что я еду быстро, крейсер 120-140, но на нём хорошие низы, и на скоростях за 100 он вполне себе едет бодро + расход бензина в районе 8 литров в сешанном режиме

  • @kirillkirillov5704
    @kirillkirillov5704 3 года назад +1

    Я в 96 г. На москвиче 412 ездил, кайфовал дико, был самым счастливым пацаном 😂😂😂🔥🔥🔥

  • @ЕвгенийН-ч5л
    @ЕвгенийН-ч5л 5 лет назад +6

    Очень крутой материал, спасибо! Через 5 лет снимите обязательно ролик как будите ремонтировать мокрую dsg на схожем авто!

    • @Павеллиберзон
      @Павеллиберзон 5 лет назад +4

      и когда будете Тойоту от ржавчины зачищать, тоже снимите ролик!))ruclips.net/video/vQ4War2xfyo/видео.html

    • @mirumir1952
      @mirumir1952 4 года назад +1

      Кому какое дело что с ним будет через 5 лет? Пару лет поездят и поменяют.

  • @yurii222
    @yurii222 5 лет назад +30

    Тигуан на много современней при том что он 16го года а тайота 19

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 лет назад

      Это 19 год

    • @yurii222
      @yurii222 5 лет назад +2

      Клубный сервис он выпускается с 16. Тут отличия только в приборке, и то предыдущая лучше была

    • @Che_Bu_Rashka
      @Che_Bu_Rashka 5 лет назад +1

      Чем современней то? Аргументируйте!

    • @DecemberMoon
      @DecemberMoon 5 лет назад

      Привет, сосед
      Если сравнивать с теслой, то всё что продаётся у нас - каменный век.
      Никто из производителей до сих пор не додумался сделать нормальный автопилот, а не костыль в виде ассистента полосы или другой херни.
      В пробках автопилот это то, что нужно.
      Да и головные устройства почти у всех машин это просто мрак. Неужели никто из производителей не может в машину напихнуть нормальный компьютер, который не будет зависать при каждом нажатии. Про навигацию вообще промолчу, хоть бы сделали интеграцию Яндекс или Гугл карт.

    • @yurii222
      @yurii222 4 года назад

      @@DecemberMoon у тугауна превосходная голова. Очень быстрая, очень удобна.

  • @alek7dr662
    @alek7dr662 5 лет назад +9

    Илья лайк за честность,я из тех кто с тобой согласен.👍👍👍

  • @Ronin12
    @Ronin12 4 года назад

    Лайк! Единственное не проплаченное видео этих машин в ютубе! 👍

  • @СергейКоротаев-ъ1ш
    @СергейКоротаев-ъ1ш 5 лет назад +2

    Отличное видео. Действительно глупые споры. Обе машины имеют плюсы и минусы. И каждый выберает под себя, что ему ваднее и с чем готов мериться.

  • @ДмитрийШкабарня-л4л

    Всем 🖐,не глядя 👍я вижу быстро нашёлся чел которому нужна десятка.;))).

  • @podbot_light
    @podbot_light 5 лет назад +28

    Если за папино бабло то и на тигуане б поездил)). А за свое кровное, только тоета...

    • @RAINBOWbelongsTOtheKIDS
      @RAINBOWbelongsTOtheKIDS 5 лет назад +2

      В 23 за свое кровное - только такая тоета scalebay.ru/listing/toyota-rav4-2016-suv-4x4-1-43/6002489 😏

    • @Alex-bi6bb
      @Alex-bi6bb 5 лет назад +2

      - Тебя не пугала цена?
      - Нет, платили то родители.
      😏

  • @sergeygalichkin7382
    @sergeygalichkin7382 5 лет назад +7

    Интересный обзор, но для полноты картины не хватает СХ-5 (2018-2019г.в.). По мне это некий компромисс между этими 2 авто... Хотелось бы услышать мнение эксперта.

    • @Бывалый-К
      @Бывалый-К 5 лет назад +4

      Правильная мысль. Далеко не молодой, брал машину и расчетом и эмоциями, поэтому взял Мазда СХ-5 , 2,5. В ней и от тойоты, надежность и ликвидность. И от тиги управление, отделка салона. Драйв конечно не тиговский 220, но со 180 вполне потягается.

    • @sergeygalichkin7382
      @sergeygalichkin7382 5 лет назад +1

      @@Бывалый-К ну я больше отношусь к молодому поколению, нежели к "не молодому") и когда стоял выбор между Рав 4 в предыдущем кузове и новым Тигуаном, то всё равно склонялся в сторону Рав4, наверное подкупала его утилитарность. Но в связи с какой то хаотичностью салона как то торопился его брать... По нашим российским дорогам, если вы житель не столицы и Питера это куда важнее (имею ввиду работу подвески) особенно зимой и весной... В долгих раздумьях, случайно забрел к дилеру Мазды и тут как говорится ощутил нутром "...это моё, именно то что искал...". По отзывчивости в сравнении с немцем, если на 19', то практически Тигуан, хотя неровности "глатает" как Рав. По трассе в 180-190 тоже мало отличий, разве, что только при торможении и вхождение в повороты.

  • @user-qb8qv8lc2z
    @user-qb8qv8lc2z 5 лет назад +1

    Илья , братуля , что скажешь про Audi A6 C7 allroad quattro s-tronic 0b5 dl501 GEN 2 3.0 tdi 24 valve 245hp на пневме.
    Планирую брать после своей Q5 3.0tdi (2009) в целом все тоже самое, но нет пневмы и режимов подвески (sport, comfort)... Я проехал уже 400 тысяч километров на ней , коробка менялась целиком в 2014 году на второе поколение (пробег коробки 250т.км).
    Считаю сочетание 3.0TDI gen2 + 0B5 DL501 GEN 2 и выше идеальным сочетанием , особенно двигатель , который вечный .

  • @алексейдавыдов-д9м
    @алексейдавыдов-д9м 5 лет назад +2

    Большому Илье респект и лайкос за обзор! Просьба, сделать обзор на НОВУЮ Q3!👍👍👍

  • @ПавелП-б8н
    @ПавелП-б8н 5 лет назад +9

    А на Тигуане движок с коробкой на каком ТО перебирать надо? На 60 или 75???

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 лет назад

      А это как ездить. Если тихо, можно и до 150 доездить

    • @ПавелП-б8н
      @ПавелП-б8н 5 лет назад +1

      Клубный сервис а если тихо ездить, то зачем 200+ кобыл и 98-й бензин??

    • @dmytrostepanenko6039
      @dmytrostepanenko6039 5 лет назад +4

      У меня пока свежий тигуан, а до этого джетта тси+дсг до 210 000 без проблем отъездила.

    • @РоманФролов-е8м
      @РоманФролов-е8м 5 лет назад

      Паша, иди подрости, прежде чем обсуждать автомобильную тему с взрослыми дядьками.. Клоун

    • @ПавелП-б8н
      @ПавелП-б8н 5 лет назад

      Роман Фролов эх, Ромочка, жаль, что мама не учила вас не тыкать незнакомым людям...

  • @kostya1306
    @kostya1306 5 лет назад +5

    Мне дизайн Тигуана больше нравится, хотя по возрасту я ближе к Илье.

  • @andreyresler6928
    @andreyresler6928 5 лет назад +6

    На моей AUDI A4 2.0 Quattro 211л/с расход был 15-17л и коробка была DQ500 это полный писец был с ней, в мороз первые три передачи выли, потом в пробках она очень быстро убивается, ну потом такой автомобиль на вторичке продать это еще то удовольствие....

  • @ARTRUZH
    @ARTRUZH 3 года назад

    2350 новая. Я максимальную самую купил в 2021 за 2670₽ и она была 2018 года и 20 тыс. пробега. И я доволен всем.

  • @ЕгорСтаровойтов-й3ы

    Да, хорошее сравнение. Два ИДЕОЛОГИЧЕСКИ противоположные школы, владельцы и сами авто!