أنت رجل رائع بجد وطريقتك فى منتهى الجمال و الروعة بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء وجعله في ميزان حسناتك وكل عام وانتم بالف خير وصحه وعافيه وسعاده وجميع الأسرة الكريمة بخير جعلكم الله من المقبولين ومن العتقاء من النار .والتصوير قمة الروعة والجمال
ما شاء الله عليك يا هندسة بتوصل المعلومة بكل سهولة أنا عندي سؤال عملت كل دة بالضبط وغيرت الايدل جديد وصوت المكنة عالي لما ادور ...لفترة طويلة وطرمبة البور الزيت بينقص فيها بسرعة برجاء الإفادة
جزاك الله خيرا يا استاذ عاصم إذا ممكن عندي سوال. عندي شاران موديل ٢٠١١ ديزل تمشي عادي لحد سرعة ١٢٠ كيلومتر عادى تمام .بعد ١٣٠ او أزيد الضو إلكتروني بشتعل وططفي على طول توقف عن نفس سرعة ١٢٠ اذا في مجال تطيني أي معلومات نشكركم.
معهلش ياهندسة انا عملت زى ما انت شرحت بالظبط ولكن العربيه عند التسخين الاقى الار بى يعلى ويوطى وصوت الماتور بيعلى ويوطى وعند الضغط على دواسة البنزين الاقى السيارة ما بتسحب والموضوع قالقنى على فكرة انا مغير اسطوانة ودسك وشكرا لحضرتك وربنا يجعلة فى ميزان حسناتك
ماشاء الله اخي عندي هوندا جاز موديل 2006 اصانص اتوماتيك المشكل فشل في انطلاقة السيارة ودخان اسود في شكمان وحرق البنزين بكثرة دوكنستيك قال لي fich capteur بماذا تنصحني جزاك الله خيرا
ما شاء الله شغل سليم في الفك والتركيب لكن فيه ملاحظة تنظيف البوابة والثلاجة غير صحيح والسبب ان سائل التنظيف جمع الكربون والاوساخ داخل الثلاجة وعند تشغيل السيارة سوف ترجع مرة آخرى الى البوابة والمنافذ الاخرى تحياتي
يامهندس عاصم وبي النسبه للي المكيف شغال بس في مشكله لم اكون مشي بي السياره تمام بس عند اول منعطف اهدي السياره بي توقف تكفي المشكله اش بسبب الشنبر ولا في شي تاني مهندس قلي غير حساس المكيف
"الله ينور عليك اخ عاصم الله يكرمك انت راجل محترم وصاحب علم ربنا يجزيك خيرا عندى مشكلة فى اكسنت 2000 ( 1500 ) فيها تفتفة ورجة على السلانسية ودخانه سوده مع ريحة عادم غير محروق واستهلاك فى البنزين ولو خلعت فيشة حساس الهواء تظبط معى شويه وكده تنور لمبة التشك لو سمحت يه الحل مع العلم انى غيرت فلتر الهواء وبوجيهات وسلك بوجيهات ونظفت حساس الهواء بمنظف ومش عارف الحل
جزاكم الله كل خير اخى الكريم عاصم أنا من الجزائرعندي accent ( فيرنا) أوتوميتيك هل يمكن تنظيف حساس السرعة أم أغيره لأن العربية في مشكلة قلي ميكانيك يمكن أن العطب يكون سببه حساس السرعة و المشكلة هي أحيانا عند تخفيض السرعة العربية تقطع التعشيقة و تصب كأنها في حالة N وشكرا
ياخي عندي اكسنت موديل 2007 وعندي كل ما افتاح انضف البوابه القي زيت كثير في خرطوم الهوا السيارة بي تنقص زيت تقريبن كل عشر ايام علبه اش المشكله والبواجي كل شهرين لزم اغيرها
لوسمحت أ عاصم . بسبب غلاء البنزين في بلدنا . الناس كلهم بيركبو على الفيرنا جهاز غاز وبيقولو أن الفيرنا بتمشي على الانبوبة ٢٠٠ كم تقريبا . هل تنصح بتركيبه ام له اضرار على المحرك
لوسمحت معايا افانتي اكس دي٢٠٠٣ وش الاسد قربت اكرهها من ضعف السحب وكمان ف الصبح ع السلانسيه لو دوست سنه بنزين العربيه بتقطع او تبطل لكن لما تسخن مش بتقطع ف السفر مش بتزيد ع ١٢٠ مهما دوست الا في المنازل واستهلاك بنزين عالي
السلام عليكم عندي سوال لو سمحت عندي مشكلة سيارتي التيما سته سلندر ٢٠١٦ اتوماتيك السيارة لما تمشي عادية ولكن العزم ضعيف فيها ثقل وصرفية بنزين رهيبه وبعد مرور ساعه من المشي عندنا اقف السيارة تقطع وينزل مؤشر RPM ينزل و يرتفع ويستمر التقطيع دقايق وثم تطفي وعندما اشغل المكيف يخف التقطيع قليلا السيارة تشتغل بسهولة ولا يوجد مشكلة فحصت كمبيوتر وظهر عطل حساس الهواء وقمت بتغييره وبعد فترة ظهر نفس العطل MAF وقمت بتغيير الكويلات و البواجي و قمت بتنظيف الثروتل و قمت بتغيير الفيول بمب و العطل موجود الى الان ونفس المشكلة ؟
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
السلام عليكم من العراق إلى مصرنا الحبيبة... الشرح قمة الامتاع.. الله يبارك فيك
احسنت ياميكانيكي لطيف ومهذب . طبقت كل الخطوات بنفسي . اصبح دوران المحرك افضل . جزاك الله خير . من الجزائر نحييك
الله ينور بس كان لابد من فك البوبة بالكامل والتنظيف خارجا لأن الأوساخ دخلت بالكامل في المانيفولد .. جزاك الله خير
بسم الله تبارك الله .... محروووووووووووس من عين البشر ربي يوفقك يا فنان
انت انسان محترم وتستاهل كل خير تفصيل محترم جدا والله
ربنا يباركلك ويجزيك خير يا بشمهندس عاصم مهما شكرتك فلن اوفيك حقك متحرمش منك أبدا ياغالى بصراحة طريقة شرحك أكثر من رائعة..تحياتى لحضرتك
مقدرش اقول غير تسلم إيدك يا دكتور حقيقي ما شاء علي حضرتك
جزاكما الله كل خير على المعلومات المفيدة و الأسلوب الكريم الخلوق و أدب أولاد الأصول
ايش الحلاوه دي
ما شاء الله تبارك الله
يا راجل انا حاسس اني قاعد اشوف فيديو تحضير ملوخية مع رز
مش معقول ان المكانيك سهل للدرجة دي
🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
كدعان الاسطه عاصم ومحمد احسنتم مع دمكم الخفيف .الله يبارك بكم ...ابو محمد من استراليا
خير الناس انفعهم للناس
بجد حاجة تشرف ربنا يكرمك
والله انته ماكنيك بركه وكفو ربنا يرفع قدرك ربنا يعزك ..... انته اسد وصقر وكل حاجه
بيض الله وجهك امس متابعك وقبل السحور سويته ومشاء الله صارت مثل الفل الله يوفقك دنيا واخره
أنت رجل رائع بجد وطريقتك فى منتهى الجمال و الروعة بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء وجعله في ميزان حسناتك وكل عام وانتم بالف خير وصحه وعافيه وسعاده وجميع الأسرة الكريمة بخير جعلكم الله من المقبولين ومن العتقاء من النار .والتصوير قمة الروعة والجمال
والله اني من بغداد يعني شلون اجيبلك السيارة مالتي واجي لحد عندك علشان تبدعي فيها ... مشكووور عاصم سوري بش مهندس عاصم على العمل الشيك الروعة ده
استاذ عاصم مشكور جدا على الشرح اجمل قناة على يوتيوب
ماشاء الله تبارك الله عمل جبار اتمنالك التوفيق والسداد
عندى فيرنا 2012 بسمع صوت جاى من الموتور هل من مجموعه الحركه إللى بتشتغل عليها السيور
تسلم ايديك يا باشا. والله شرح تفصيلي ممتع. بارك الله فيك
السلام
جميل جدا ياهندسة اتمني من حضرتك عمل فيديوهات اكتر علشان نعرف كل حاجة في العربية مسمياتها ووظيفتها اية ونصينها ازاي
يعطيكم العافيه مع خالص الشكر ولكن للتنبيه الميكانيكي مش لازم يشتغل وهو لابس اي معدن في اليدين مثل اساور او ساعه وذلك لسلامته
معلم انت لازمني هيك طنضيف لسيارتي سلامت ياداك
طريقة مميزة للشرح
الله ينور شغل زى الفل
جزاكم الله خير
والله انت رائع سلمت يداك ياريت تعملولنا صلح سورنتو وجزاكم الله كل خير
انته يتخين والله انك عسل
تستاهل
ما شاء الله فنان و الله يعطيك الصحة
الله يجزاك خير
انا من العراق وعندي فيرنا شكرا لحضرتك
يسلموا ايديك ون شاء الله في ميزان حسناتك
طيب ممكن حضرتك تشرح فرامل الفيرنا عشان فراملها ضعيف بعد ال 120 مفيش سيطره على الفرامل
وكانك دكتور جراح مال محرك ... الله يوفقك
الله ينزر اسلوبك جميل وسهل
ما شاء الله عليك فنان ومكنيكي صح الله يعطيك العافيه
يعطيك العافيه يا معلم
الله يبلركلك و يفرحك. واصل احي
شرح زي السكره ياسلام
الله ينور عليك
عاشت مصر . مبدعين اساتذه
لو سمحت اخي عندي كيا ريو ٢٠١٢ فيهااا مشكله طقه في الغيار الثاني علما السياره جير اتوماتيك ونظفت جميع الحساسات وغيرت زيت الجير ونفس المشكله
ممكن تعمل حلقة عن طريقة فك المنافولد للعربية الفيرنا؟
ما شاءالله ربنا يبارك فيك يا بش مهندس
اسلوبك ماشاء الله
ربنا يبارك لك والله , شكرا جزيلا
الله ينور عليك استاذ
شرح رائع ومفيد انا كنت محتاج كتالوج صيانة الفيرنا لو ممكن اسم موقع ممكن اعمل من عليه دونلود
تسلم ايدك ياهندسه
بفضل كل دة انا عملتو....
جزاك الله خيراً
معلم الله يبارك
من السعودية بحييك
ما شاء الله عليك يا هندسة بتوصل المعلومة بكل سهولة أنا عندي سؤال عملت كل دة بالضبط وغيرت الايدل جديد وصوت المكنة عالي لما ادور ...لفترة طويلة وطرمبة البور الزيت بينقص فيها بسرعة برجاء الإفادة
مشالله عليك الله ينورك يا استاذ
تحياتى ليك بجد عاصم بك .. الله ينور عليك يا مومبيك .. و إن شاء الله الخطوة اللى جاية هنضف الرشاشات ..
تحياتى .. تحياتى
ممكن اعرف عنوانك وشكرا
جزاك الله الجنة على هذا الشرح الوافي
انت راجل محترم
روعه... استمر وهات فيديوهات تاني
ربنا يباركلك
اى الامونياه قديمه اى رومابيكيه قديمه مين بيسمع الراجل داه زى علطول هههههههه
بس ماشاء الله هندسه وراجل باتعرف توصل المعلومه صح
يابطال فيوزات افانتي 2003الكنبيو خاص باناقال الحركة توماتك
جزاكم الله كل خير اخى الكريم عاصم
جزاك الله خيرا يا استاذ عاصم إذا ممكن عندي سوال.
عندي شاران موديل ٢٠١١ ديزل
تمشي عادي لحد سرعة ١٢٠ كيلومتر عادى تمام .بعد ١٣٠ او أزيد الضو إلكتروني بشتعل وططفي على طول توقف عن نفس سرعة ١٢٠ اذا في مجال تطيني أي معلومات نشكركم.
انت هندسة والله لو سمحت بقة عندي اوبترا الجكمان بيطلع دخان السود مع ريحة بنزين ممكن اعرف السبب وطريقة التصليح وشكور علي مجهودك واسلوبك الجميل وممكن تقولنا انت ورشتك فين ياهندسة
ماشاء الله عليك كان ليا عندك سؤال حساس ال آى ديل معلى ال rbm ل3 نظفته وزى ماهو عالى ممكن تعرفنى الحل ايه
والله انت راجل زى العسل
معهلش ياهندسة انا عملت زى ما انت شرحت بالظبط
ولكن العربيه عند التسخين الاقى الار بى يعلى ويوطى وصوت الماتور بيعلى ويوطى
وعند الضغط على دواسة البنزين الاقى السيارة ما بتسحب والموضوع قالقنى على فكرة انا مغير اسطوانة ودسك وشكرا لحضرتك وربنا يجعلة فى ميزان حسناتك
شغل محترم وعلى نضييف..
لو جودة تصوير أعلى شوية
وهل حساس الكامات بيتنظف؟
والله مجهود رائع يا بشمهندس ....بس فين حساس الشكمان بقى
جزاک اللہ
أخي الكريم إذا ممكن نتعرف ماذا يجري قبل الفك يعني ارجو تشغيل المحرك قيل الفحص وجزاك الله الجنه اخي
هو صح اننا ننظف البوابة و هي راكبه ولا الأفضل نحلها و بعد كده ننظف؟؟
شكرا شرحك ممتاز
ماشاء الله
اخي عندي هوندا جاز موديل 2006 اصانص اتوماتيك المشكل فشل في انطلاقة السيارة ودخان اسود في شكمان وحرق البنزين بكثرة دوكنستيك قال لي fich capteur بماذا تنصحني جزاك الله خيرا
عبقري
الله يفتح عليك
اكرمكم الله..
تحياتي
بسم الله ماشاء الله عليك .... ولا الحوجه لبليه ودماغه العليا .... استاذ
ئئهئهئهئهئهئهئهئهئهئئهئههئهئهئئئهئهئئئ8ئئئئئخئئئرئيس
اشكرك جدا
السلام عليكم تقدر تساعدني بخطوات تغيير زيت فتيس cvt لتويوتا كورولا 2014 اتمنى الرد
ا. عاصم مفيش فيديو صيانة لبوابة افيو بعد اذنك
العالمي
ما شاء الله شغل سليم في الفك والتركيب لكن فيه ملاحظة تنظيف البوابة والثلاجة غير صحيح والسبب ان سائل التنظيف جمع الكربون والاوساخ داخل الثلاجة وعند تشغيل السيارة سوف ترجع مرة آخرى الى البوابة والمنافذ الاخرى تحياتي
كلامك صحيح ومنطقي جدا
لو سمحت ممكن تفيدنا بالطريقه الصحيحة لأني البوابه والثلاجة عندي عايزه تنظيف وشكرا
شكراا عاصم
يامهندس عاصم وبي النسبه للي المكيف شغال بس في مشكله لم اكون مشي بي السياره تمام بس عند اول منعطف اهدي السياره بي توقف تكفي المشكله اش بسبب الشنبر ولا في شي تاني مهندس قلي غير حساس المكيف
"الله ينور عليك اخ عاصم
الله يكرمك انت راجل محترم وصاحب علم ربنا يجزيك خيرا عندى مشكلة فى اكسنت 2000 ( 1500 ) فيها تفتفة ورجة على السلانسية ودخانه سوده مع ريحة عادم غير محروق واستهلاك فى البنزين ولو خلعت فيشة حساس الهواء تظبط معى شويه وكده تنور لمبة التشك لو سمحت يه الحل مع العلم انى غيرت فلتر الهواء وبوجيهات وسلك بوجيهات ونظفت حساس الهواء بمنظف ومش عارف الحل
نضف فتحة الهوا كلها بدون متخلي الوسخ يخش جوا والحساس بتاعو وفك بلف التبخير ونضفه ونضف علبة البيئة بتاعة العادم وحساسات العادم برضو (الإشكمان) وعربيتك حتبقى زي الفل في صرف البنزين وبقوة المحرك وإدعيلي
وإعمل تشييك ع المضخة في خزان الوقود
السلام عليكم هل ممكن فك جميع الحساسات وتنظيفها بنفس الطريقه ولا فيه حساسات منقربلهاش. واسم سبري للحساسات وشكرا
جزاكم الله كل خير اخى الكريم عاصم أنا من الجزائرعندي accent ( فيرنا) أوتوميتيك هل يمكن تنظيف حساس السرعة أم أغيره لأن العربية في مشكلة قلي ميكانيك يمكن أن العطب يكون سببه حساس السرعة و المشكلة هي أحيانا عند تخفيض السرعة العربية تقطع التعشيقة و تصب كأنها في حالة N وشكرا
والله انت راجل زاااى الفل ربنا يكرمك بس ليا تعليق صغير بالنسبه لبيزاواى والانجليش اللى انت بتقولو عايز اقولك انت فى مصر وبتصاين عربيه فى الشارع يعنى مش فى الجامعه الامريكيه ههههههه حبيبى انا قصدى معظم الناس اللى بتشوفك متعرفش انجليش يعنى لو حضرتك تقولنا بدل حساس الماب انا بصراحه اللى اعرفه ان ماب دى يعنى خريطه ويعنى ايه الاكسلريشن ووظفته ايه يعنى حضرتك عرفنا المسمى بالعربى ووظفته بردو بالعربى وانت راجل زااى السكر ورمضان كريم
انا عندي العربية بتبرجل وتبقي عايزة تبطل ولكن بترجع تاني لطبيعتها ده ممكن يكون ايه ؟
اتا عندى سياره فيرنا م 2012 فجاة المارش يدور و السياره لا تلقط ( لا تدور ) ارجو الافاده و المساعده
في ناس بتقول فك البوابة وغسلها بالبنزيل افضل من الغسل الخارجي ايهما افضل
استخدم جروب صلح فيرنا برايفت🐙 للاجابه علي استفساراتك
facebook.com/groups/678765548912158/
ياخي عندي اكسنت موديل 2007 وعندي كل ما افتاح انضف البوابه القي زيت كثير في خرطوم الهوا السيارة بي تنقص زيت تقريبن كل عشر ايام علبه اش المشكله والبواجي كل شهرين لزم اغيرها
هو حساس الtbs ممكن يتنظف ولا تحصل مشاكل ؟
طيب هل بلف التبخير ده بيتغير ولو بيتغير بيتباع فين ارجو الرد
لوسمحت أ عاصم . بسبب غلاء البنزين في بلدنا . الناس كلهم بيركبو على الفيرنا جهاز غاز وبيقولو أن الفيرنا بتمشي على الانبوبة ٢٠٠ كم تقريبا . هل تنصح بتركيبه ام له اضرار على المحرك
الله ينور
٤ق٤
٤٤
لوسمحت معايا افانتي اكس دي٢٠٠٣ وش الاسد قربت اكرهها من ضعف السحب وكمان ف الصبح ع السلانسيه لو دوست سنه بنزين العربيه بتقطع او تبطل لكن لما تسخن مش بتقطع ف السفر مش بتزيد ع ١٢٠ مهما دوست الا في المنازل واستهلاك بنزين عالي
تابع علي الجروب هاتستفيد
جروب صلح فيرنا
facebook.com/groups/678765548912158/?ref=share_group_link
هو حضرتك الحساسات دي مش بتتغير كل فتره احنا ليه مش بنغيرها عشان استغلال المستوردين الحاجه ام 100 بالف
السلام عليكم
عندي سوال لو سمحت
عندي مشكلة
سيارتي التيما سته سلندر ٢٠١٦ اتوماتيك
السيارة لما تمشي عادية ولكن العزم ضعيف فيها ثقل وصرفية بنزين رهيبه
وبعد مرور ساعه من المشي عندنا اقف السيارة تقطع وينزل مؤشر RPM ينزل و يرتفع ويستمر التقطيع دقايق وثم تطفي وعندما اشغل المكيف يخف التقطيع قليلا
السيارة تشتغل بسهولة ولا يوجد مشكلة
فحصت كمبيوتر وظهر عطل حساس الهواء وقمت بتغييره وبعد فترة ظهر نفس العطل MAF
وقمت بتغيير الكويلات و البواجي و قمت بتنظيف الثروتل و قمت بتغيير الفيول بمب
و العطل موجود الى الان ونفس المشكلة ؟
لوصوت الموتور عالي عند التشغيل بيوصل Rpm ٢.٥ تبقي ايه المشكله
ينفع انضف الحساس ب Q20
هل ماكينة الفيرنا نفس ماكينة الجيتز
هو حضرتك بتغسل ب كلبيتير كلنر ولا w D 40