ياريت الناس بجد تعمل لايك للفديو الي يعجبهم الليكات الزياده تخلي اليوتيوب يعمل ريكمند لناس مش مشتركه انهم يتفرجو على الفديو وبكده انته بتنشر معلومه ممكن تكون غايبه عن ناس كتير وفي نفس الوقت تدي لصاحب الفديو حقو
والله ياهندسه انتا انسان محترم ومعلومات جميله بس لو ممكن ليه طلب ياريت تعمل عدد من الحلقات يخص بيجو ٥٠٨ ٢٠١٤ بداء من التربو واعطاله والموتور وتحياتي لشخصك المحترم
اه فكرتنا بصاحبك الذي يعمل كل فيديوهاته لوجه الله وليس لاجل الدولارات 😂😂 بلاش تستخدم نفس مصطلحاته كم تدفع لي وانا انشر في كل الجروبات ##امزح معك والله😂😂😘
في هذه اللحظه يوجد لهذا المقطع 12000 مشاهده وتقريبا الف لايك فقط اليس من حق اخونا العربي ان ندعمه بلايك والله بتابع الاجانب واجدهم ليسوا اكثر كفاءه من هذا العربي شكر خاص من الاردن الى صاحب القناه
الله ينور عليك حلقة مفيدة جدا ...الرجاء الاستمرار على تقديم المعلومات الفنية القيمة ....احب اضيف حاجه كان فى أحد الاضافات ظهرت فى الخارج واختفت مع التطور لتحسين استهلاك الوقود فى فترة التسعينات كان عابره عن جوان فيبر عازل للحراره بتخانه لاتقل عن ٤ مم بين المنافولد و جسم الموتور لعدم نقل حراره الموتور العالية مع طول الاستخدام إلى منظومة الهواء و البنزين
انا راكب Ford Galaxy ٢٠١٥ من حوالي ٥ سنين كان عندي مشكلة كبيرة في ال EGR klap ديما مشاكل من يوم ما فصلت فيشة كهرباء ال EGR وكل المشاكل انتهت بلا رجعة اشتريت ٣انواع مختلفة واتكلفت اكتر من ٤٠ الف جنية مصري بسبب ال EGR klap والمشكلة ماتحلتش لدرجة اني فكرت ابيع العربية واخلص منها بجد ربنا يزيدك من علمه وربنا يكتر من امثالك اشكرك جزيل الشكر
لو تكرمت يا استاذ عصام فضلاً وليس أمراً أكمل الحلقة. عاوزين نفهم أكثر عن تفاصيل البوابات الثانوية في مجمع السحب. وهل هي موجودة في كل محركات DOHC . ولا فقط المحركات المزودة بنظام VTC. والمحركات بنظام VVT و V TEC مع تحيا أخيك ابو محمد
جزاك الله خيرا بشمهندس عصام استاذنا الكبير..مستنين باقية الحلقة علي ناااار..نزلها يا باشا حتي من غير مونتاج كلامك طرب والواحد بيتكيف كدا وهو قاعد يسمع الكلام المظبوط دا
@@عصام_غنايم بقولك يا عصام باشا..انا عايز اجيلك انظف كربون بالطريقة بتاعتك، انت بتنزل الزيت وبيتغير في الصيانة دي؟ عشان لسه مغير الزيت من حوالي 10 ايام كدا لو كدا استني اسبوعين ولا حاجة تكون كيلوات الزيت عندي خلصت ويبقي بالمرة..ولا مش بتأثر علي الزيت..ارجو ضروري لاني هاجي من القاهرة إن شاء الله.. سياره النتراmd 2015
شكرا للمهندس المتواضع عصام غنايم معلومات قيمه جدا مع شرح مميز ربنا يبارك فى حضرتك متابع مستنى فائده البوابات الداخليه تقريبا التكنلوجيا دى موجوده على الالنتر الخاصه بحضرتك
طبعا عايزين.. ده انا ما صدقت لقيت حاجة اوريها للحاج عشان اقنعه باهمية تنظيفهم.. و ارجوك اذكر في الجزء التاني مميزات تنظيفهم و تاثيرهم ايه ع العربية لما يمر عليهم سنين كتير بدون تنظيف و ايه الي بيؤدي لوصولهم للمرحلة دي من الترسبات و التنظيف ده مالوش اي ضرر.. و مش عارف اشكرك ازاي ع المجهود ده و الشرح المبسط الجميل ده... و باذن الله بعد الجزء التاني و اوري الحج اهمية الخطوة دي.. هاجي لحضرتك عشان انظف صدر العربية من ترسبات الكربون الي خنقاها دي (الانترا ٢٠٠٨)
الله الله الله..... شرح وافي وكافي..... بارك الله فيك استاذ عصام متابعك من العراق 🇮🇶 ان شاء الله عقبال المليون مشترك واكثر .... استمر يا بطل...... تحياتي
شكراً من القلب لشرحك البليغ اخوك /محمد المالكي من جدة اكثر مشاكل نظام الفاكيوم هي انفلات هوز من مكانه ولايجد صاحب السيارة من اليوتيوب شرح لأماكن توصيلات اهواز الفاكيوم اتمنى عمل حلقة تخص اهواز الفاكيوم كل هوز من اين يبدأ والى اين ينتهي وشكراً لكل من ينفع الناس بفائدة يستغرق فيها من جهده ووقته الشيء الكثير
ياريت الناس بجد تعمل لايك للفديو الي يعجبهم الليكات الزياده تخلي اليوتيوب يعمل ريكمند لناس مش مشتركه انهم يتفرجو على الفديو وبكده انته بتنشر معلومه ممكن تكون غايبه عن ناس كتير وفي نفس الوقت تدي لصاحب الفديو حقو
الله يباركلك
اعمله ازاي الراجل ده يستاهل كل خير ؟؟؟
@@عصام_غنايم رائع والفيديو محتاج علبة سيجار كاملة كينج ادوارد
@@عصام_غنايم سلام يا معلم نريد فيديو تنظيف القطع لي معاك و المواد المستعملة و شكرااا
بصراحة وبدون مجاملة... انت برنسسسسس ... ولية ... علشان فاهم ... فاهم ادق التفاصيل... الله يرحم والديك
الخير فى امتى الى يوم الدين
حضرتك كلك خير ربنا يجازيك عن ماتنفع به الناس ويجعلك دايما رصيد من الستر والصحة والرزق والبركة .
شكرا يا أستاذ عصام علي المجهود الرائع نتمنى شرح فوائد البوابات التي بداخل المانيفول ( الشعب الهوائية)
من عينى
بجد والله ربنا حيكرمك علشان انت راجل محترم وضميرك صاحي
ربنا يوفقك يارب انا بحبك جدا
ياسلام على سهولة الشرح
رائع كالعاده عصام انت اكبر غنيمه الواحد كسبها في حياته
انت تبذل مجهود رائع جعله الله في ميزان حسناتك
ربنا يباركلك ف شغلك يا بشمهندس
احسن حاجه في السلسلة دي ان احنا بنشوف حضرتك كل يوم ❤❤❤
حبيبى
انت راجل محترم
خيركم من تعلم العلم وعلمه ربنا يجازيك خير الجزاء
اسلوب محترم ومعلومات ممتازه
تعرف على أجزاء سيارتك
فكرة رائعة جدا
تسلم أفكارك أ.عصام
جعله الله في رصيد حسناتك
شكرا جزيلا لك
منتظرين باقي السلسة ممتاذ ومعلومات مفيدة جداجداجدا
15:20 مهتمين نعم
شكرا مهندس عصام على الشرح الرائع
جزاك الله خير
من الجزائر والف تحية لك على الشرح المفصل الواضح لانو عندي نفس المشكل والف شكر لك وسلامي لشعب المصري الشقيق
حبيبى الله يطمنى عليك
وسلامى لك ولكل اهلنا بالجزائر
يا ريت باشمهندس عصام تقولنا علي حل نهائي للمانيفولد بتاع البروتون جين ٢ والبرسونا ... تحياتي
معلومات مفيدة ياريت يابشمهندس ياريت تكمل جميلك وتشرحلنا طريقة تنظيف أي قطعة بتتكلم عليها
دمتم لفعل الخير
والله ياهندسه انتا انسان محترم ومعلومات جميله بس لو ممكن ليه طلب ياريت تعمل عدد من الحلقات يخص بيجو ٥٠٨ ٢٠١٤ بداء من التربو واعطاله والموتور وتحياتي لشخصك المحترم
رائع جدا
والدلائل جات من المصنعين لتؤكد صحة كلامك عن التعديلات التي قمت بها
وبعد ان شاهدنا تعديل المصنع خلاص نقولك انت كدا 👍
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
اه فكرتنا بصاحبك الذي يعمل كل فيديوهاته لوجه الله وليس لاجل الدولارات 😂😂
بلاش تستخدم نفس مصطلحاته
كم تدفع لي وانا انشر في كل الجروبات
##امزح معك والله😂😂😘
في هذه اللحظه يوجد لهذا المقطع 12000 مشاهده
وتقريبا الف لايك فقط
اليس من حق اخونا العربي ان ندعمه بلايك
والله بتابع الاجانب واجدهم ليسوا اكثر كفاءه من هذا العربي
شكر خاص من الاردن الى صاحب القناه
استاذ عصام انت بجد محترم وبنثق فى كلامك ونفسى حضرتك تعمل حلقه عن مشاكل السحب فى لانسر بومة ونتشات فواصل الكبارى والخنقه والسحب الضعيف طبعا الاوتو صدقنى الحلقة هتعمل صدى كبير وشكرا
الله ينور عليك حلقة مفيدة جدا ...الرجاء الاستمرار على تقديم المعلومات الفنية القيمة ....احب اضيف حاجه كان فى أحد الاضافات ظهرت فى الخارج واختفت مع التطور لتحسين استهلاك الوقود فى فترة التسعينات كان عابره عن جوان فيبر عازل للحراره بتخانه لاتقل عن ٤ مم بين المنافولد و جسم الموتور لعدم نقل حراره الموتور العالية مع طول الاستخدام إلى منظومة الهواء و البنزين
كان رسول الله صلى الله عليه وسلم يقول : " اللهم انفعني بما علمتني ، وعلمني ما ينفعني ، وزدني علما ، والحمد لله على كل حال " .
جزاك الله خيرا .
حلقة معمولة بمزااااج فعلا.... بأسلوب السهل الممتنع 👌
الله يقويك ويعوض عليك ويرزقك كل الخير🌷
يعطيك العافيه اخي العزيز بصراحه شرح وافي والمعلومه سهله للفهم
شكرا جزيلا
الله ينور الشرح جميل جدا وافي ملم كمل بئا طريقة فكه وتنظيفة انا مستنيك من شهرين الله يباركلك
فديو في القمة الله يجازيك الخير من الجزائر
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
انا مش من الناس العجبين ليك بس الحلقة ديه بصراحة مفيدة كمعلومات شكرا استمر
ممتاز جدا جدا
جزاك الله خيرا م. عصام
نفعك الله ونفع بك .. إستمر في هذه السلسة من المعلومات اللقيمة المهمة وفقك الله
يا اخي انتا دماغ نفسي أتعلم كل الحجات ديه اتمني نعمل كورس ميكانيكا وكهرباء او أي حاجه تعرفها كل كورسات
يا أخي سبحان الله مريح بإطلالتك ومريح بشرحك الله يقويك
الله يعزك
هذا من فضل ربي
تحيه طيبه بجد ١٠٠ / ١٠٠ تحيه بإسم الجاليه المصريه بالكويت
ربنا يباركلك فى أسرتك ويجعله فى ميزان حسناتك.... كنت اتمنى يكون عندنا واحد زيك بالصعيد
انا راكب Ford Galaxy ٢٠١٥ من حوالي ٥ سنين كان عندي مشكلة كبيرة في ال EGR klap ديما مشاكل من يوم ما فصلت فيشة كهرباء ال EGR وكل المشاكل انتهت بلا رجعة اشتريت ٣انواع مختلفة واتكلفت اكتر من ٤٠ الف جنية مصري بسبب ال EGR klap والمشكلة ماتحلتش لدرجة اني فكرت ابيع العربية واخلص منها بجد ربنا يزيدك من علمه وربنا يكتر من امثالك اشكرك جزيل الشكر
لو تكرمت يا استاذ عصام
فضلاً وليس أمراً
أكمل الحلقة. عاوزين نفهم أكثر عن تفاصيل البوابات الثانوية في مجمع السحب.
وهل هي موجودة في كل محركات DOHC .
ولا فقط المحركات المزودة بنظام VTC.
والمحركات بنظام VVT و V TEC
مع تحيا أخيك ابو محمد
انسان محترم وشرحك جميل جدا انا عندي 19 سنة وبشوف كل فديوهاتك واتعلمت من حضرتك كتييير❤❤
الله يخليك ، المواد التى تقدمها كلها مفيدة وناجحة .
جعلها فى ميزان حسناتك
جزاك الله خيرا بشمهندس عصام استاذنا الكبير..مستنين باقية الحلقة علي ناااار..نزلها يا باشا حتي من غير مونتاج كلامك طرب والواحد بيتكيف كدا وهو قاعد يسمع الكلام المظبوط دا
حبيبى من عينى
@@عصام_غنايم بقولك يا عصام باشا..انا عايز اجيلك انظف كربون بالطريقة بتاعتك، انت بتنزل الزيت وبيتغير في الصيانة دي؟ عشان لسه مغير الزيت من حوالي 10 ايام كدا لو كدا استني اسبوعين ولا حاجة تكون كيلوات الزيت عندي خلصت ويبقي بالمرة..ولا مش بتأثر علي الزيت..ارجو ضروري لاني هاجي من القاهرة إن شاء الله.. سياره النتراmd 2015
بسم الله ماشاء الله عليك ياريت تعمل دورات للشباب الصغير للصيانه الي مبتهدلين في المحلات وبيتعلموا في عربيات الناس
شكرا للمهندس المتواضع عصام غنايم
معلومات قيمه جدا مع شرح مميز
ربنا يبارك فى حضرتك
متابع مستنى فائده البوابات الداخليه
تقريبا التكنلوجيا دى موجوده على الالنتر الخاصه بحضرتك
موجوده فعلا
والله يااستاذ عصام بعمل لايك من قبل مااشوف مضمون الحلقه ربنا يوفقك ويجزيك عنا خير استمر ياريس بالتوفيق ان شاء الله تحيه من دمياطى مقيم بالسعوديه
الله ينور عليك وربنا يذيدك من علمه الى تنفع بيه الانسانيه
ماشاء الله تبارك الله.
هذا هو الشرح الصح. اختصرت لي مشكله فهم الحساسات بشكل كبيييير
الله يعطيك العافيه
طبعا مهتمين جدا والواحد بيستمتع من حلقاتك بصراحه
يا بشمهندس محتاجين باقي الفيديو.. الجزء الخاص ب بوابات الهوا وجزاك الله خير الجزاء
واصل يا محترف متابعك من الجزائر
مجهود تشكر عليه محتاجين نعرف تنظيفه ازاي وما هي مواد التنظيف
مساء الفل والورد عليك أخوي عصام
كم انت رائع مهندس عصام
استفدت كثيراً من شروحاتك
بارك الله فيك
استاد عصام من ناحية النشر ما تهكل هم واستمر بارك الله فيك نحن في ضهرك احلى استاد عصام
نكن لك الاحترام لما تقدمه من ماده بها فائدة للعباد حفظكم الله انت واسرتك
معلومات جامده وفعلا ده اول فيديو عربي عن المانوفيل ، متألق يا باشمهندس
اخوك من العراق بارك الله بيك وجعلها الله في ميزان حسناتك
اكيد نستفاد منك بشكل كبير واتمنة تكمل بهاذي السلسلة وتفتح افكارنة ع شغلات اكثر موقق اخ عصام
انا فني و دايماً بستفيد منك يا هندسه
طبعا عايزين.. ده انا ما صدقت لقيت حاجة اوريها للحاج عشان اقنعه باهمية تنظيفهم.. و ارجوك اذكر في الجزء التاني مميزات تنظيفهم و تاثيرهم ايه ع العربية لما يمر عليهم سنين كتير بدون تنظيف و ايه الي بيؤدي لوصولهم للمرحلة دي من الترسبات و التنظيف ده مالوش اي ضرر.. و مش عارف اشكرك ازاي ع المجهود ده و الشرح المبسط الجميل ده... و باذن الله بعد الجزء التاني و اوري الحج اهمية الخطوة دي.. هاجي لحضرتك عشان انظف صدر العربية من ترسبات الكربون الي خنقاها دي (الانترا ٢٠٠٨)
تنورنى
بصراحة كل فيديو استفيد اكثر استمر اخوك من العراق
الله الله الله..... شرح وافي وكافي..... بارك الله فيك استاذ عصام متابعك من العراق 🇮🇶 ان شاء الله عقبال المليون مشترك واكثر .... استمر يا بطل...... تحياتي
اول لايك لعيونك
تسلم اخى عبد اللطيف
بارك الله بيك استاد عصام مشكو على جهودك وعملك المفيد اخوك من العراق
❤ تسلم يا بش مهندس متابعك من العراق
ياااااريت أشوف باقي الحلقة أمتع موضوع بصراحة شدني جدا وفي معلومات جديدة
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
الأول
الله يباركلك
انا دورت كتير علي معلومات عن السيرفو و ازي بيشتغل ملقتش حاجة بتشرح بالتفصيل
دلوفتي فهمت
تسلم يا بشمهندس عصام
حلقة ولا اروع اتعلمت منك كتير ومتابعك من اول ما بدات يوتيوب بالتوفيق دايما يارب
الله يعطيك العافي كمل الحلقة معلم وقفتنا بنص البير الله يقويك
حلقة موفقة جدا
انته حافظ وفاهم ربي يوفقك لكل خير
ولله مولع الدنيا انت يا هندسه انت سبب في اني ابتديت اشتغل ميكانيكي لاصحابي
والله العظيم شهادة حق استاذ وعملاق السيارات بلا منازع
انته معلم وفاهم شغلك زين وشرحك روعه ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
جزاكم الله خيرا
ومجهود مشكور
ومنتظرين الباقي ان شاء الله
استاذ ورئيس قسم والله ربنا يوفقك
سلسلة حلوة جدا و اتمنى استمرارها باسلوبك الجميل السهل الممتنع.
ممتاذ م.عصام ربنا يوفقك و يجعلو في ميزان حسناتك
سلسلة جميلة من نجاح لنجاح
مجهود رائع و الله يزيدك علم و صحة
حضرتك وقفت عند اهم معلومه عموما جهد رائع فعلا سهل ممتنع
استمر في التكملة الله يجزاك خير يارب
ممتاااااااز
ربنا يباركلك انت حد محترم وفاهم واتعلمت من حضرتك كتير بالتوفيق
فكره الشرح جميله اوي وياريت وتكون مشكورا تشرح اي جزء جديد في كل حلقه
بو ركت جهودك في ميزان حسناتك
يا ريت تكمل الشرح عن المنوفولت البلاستيك في الحلقة القادمة متابعك من الأردن
انت استاذ وربنا يزيدك من فضل الله
شكراً من القلب لشرحك البليغ
اخوك /محمد المالكي من جدة
اكثر مشاكل نظام الفاكيوم هي انفلات هوز من مكانه ولايجد صاحب السيارة من اليوتيوب شرح لأماكن توصيلات اهواز الفاكيوم
اتمنى عمل حلقة تخص اهواز الفاكيوم كل هوز من اين يبدأ والى اين ينتهي
وشكراً لكل من ينفع الناس بفائدة يستغرق فيها من جهده ووقته الشيء الكثير
من عينى
وبارك الله فيك
تسلم عيونك والله يبارك فيك وبجهودك 🌹🌹
الله ينور عليك يا هندسه
معلومات قيمه جدا ومفيده لكل مجتهد
ما شاء الله عليك الله ينور بالله عليك كمل علي الفديوهات الزي دي انا طالب في كلية هندسه قسم ميكانيكا وبتعلم منك حاجات متعلمتهاش في الكليه
الله ينور يا هندسة...تسلم على الشرح الرائع...منتظرين باقي الفيديوهات
انسان راقي وبسيط ومعلومات ماشاء الله عليك وهي لايك وكومنت للدعم استمر يا ابن ام الدنيا يا ابن الاكرمين يا اخو العرب
استاذ عصام شكرا.
طريقة الشرح والمعلومات رائعة.
لو سمحت ممكن سؤال. ليه بشوف بالشكمان قليل من الغبار الاسود اذا مسحت عليه.
شكرا جزيلا
ناتج حريق
@@عصام_غنايم يعني طبيعي؟
و شكرا يا احلى باش مهندس
نشكركم على طريقة العرض وتبسيط المعرفة والسرعة .
حبيبى تسلم
لو تكرمت ياريت عنوان الحلقه اللى بعد كده لشرح عمل البوابات الداخليه بالمنافولد
لاول مرة استفيد بجد من فيديوهاتك واقتنع
الله ينور عليك يا هندسه
المعلومه ياريت تكملها
موضوع البوابات ال داخل المنفولت فايدتها ايه؟
حلو الكلام يا هندسه
كمل
منتظرين المزيد 💪👍
ربنا يبارك لك فى علمك و صحتك و عيالك .. أمين
ممتاز وربنا يجازييك خير😍
حلقة اكتر من رائعة
تحياتي ليك ياعالمي
بارك الله فيك كثيرا شرح واضح ومميز،،،،
شكرا لمجهودك
ارجو ان تعمل فيديو عن السيارة كيا 6سلندر موديل2007 حساسات بواجي......
الخ وشكرا لك باش مهندس
يا سلام علي علمك يا هندزه ...طبعا عايزين نكمل الشرح بتاع البوبات الزرق
يا ريت توضح لنا عمل البوابات الداخليه
شكرا
تحياتى ليك يا هندسة
انت راقي وجميل ومعلوماتك ولا اروع .. احييك من العراق .. 👏👏