久々に路面電車に乗ったら、最古参車両が来た(伊予鉄道)

久しぶりに路面電車に乗ったら、伊予鉄道の電車で一番古い、モハ50形51号が来ました。
製造は何と1951年！人間で言うと70歳ということになります。
乗車区間は城北線と呼ばれる区間で、法律上は鉄道線に分類されるらしいです。

[@久保温彦]

旧車両のガツンガツンが好きです。
愛媛の田舎生まれで、大学時代松山が都会でした。

[@otchokochoi]

コメントありがとうございます😊
県内の人も県外の人も、コンパクトにまとまってて便利だと言ってくれますね😉

[@しゅしゅのん37]

７０年前から走っているんですね凄いです👍レトロでいいですね

[@otchokochoi]

コメントありがとうございます😄
そうなんですよ、気づけばもう70年、メンテナンスしっかりやれば走るんですね😆

[@めしぬき]

😲70歳⁉️
凄いですね❗
😊良い感じのモーター音…。💕
レアに乗れて良かったですねぇ‼️

[@otchokochoi]

子どもの頃から聞いていたモーター音が今でも聞けるのは、ホント嬉しい限りです😆

[@2151Mc2]

初期車いいなぁ…最近初期車見るだけで乗れてない…

[@otchokochoi]

そうなんですよ、よく見かけるんですけど、いざ乗る時にはなかなか来なくて……😂
やっとです😉

[@shintaroguri]

僕が子供の頃この車両よく乗りました。城北線の走る姿が下町ぽい感じです。都電荒川線ぽい感じです。都電荒川線の王子前電停でJR王子駅近くにある飛鳥山公園が道後公園の周辺に雰囲気みたいです。路面電車の車内は高松では味わえないです。高松から東京まではサンライズ瀬戸号で夜行列車で上京が味わえます。マリンライナーと新幹線で高松東京もシェアが取れそうです。青春18きつぷで高松から東京までは早朝に高松始発なら東京に夕方に着きます。始発のマリンライナーなり福島県に最終に着きます。高松は遠距離通勤通学もしやすいです。高松岡山倉敷エリアで隣県からの通勤通学は首都圏みたいな感じです。マリンライナーの車内はJR西日本の新快速みたいで2階段車両はJR東日本のグリーン車ぽい感じです。高松空港は高松駅から遠いです。僕が高松に戻り4年後に高松空港できました。もし塩江鉄道が今でもあれば高松空港が近いです。

[@otchokochoi]

毎日瀬戸大橋を渡って通勤、通学してる人もいるらしいですね。
羨ましい。

[@shintaroguri]

僕が学生の時に児島からや引田から高松まで通学していた人もいました。

[@Antonius_jp]

廃車の噂が杞憂で終わってよかったですよ。
でもこの先どうなりますやら

[@otchokochoi]

5000系の増備が続いたら、近いうちに置き換えの対象になるでしょうね😭
でも51も52も、けっこう走ってるの見かけますよ😄