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クラウンだと210前期までがHIDでしたからね~因みに、純正ではバイクにはHID採用車種は無かったですからね~!そして、LEDが普及しだしてからはバイクにもLEDの車種が沢山増えて来ましたね!バイクに純正でHIDが採用されなかったのは高電圧を発生するのにも問題が有り、部品点数も増えてイグナイター等の置き場所の関係も有るのでしょうねワタクシのラパンHE22Sは純正HID車でマルチリフレクターでD2R使用車種なのでシェードの付いたD2R対応のバルブが中々出てなかったので、5年前ぐらいにフィリップスのHIDバルブ6700KのD2S/R対応のバルブを7万キロ以上使ってました。久々にオートバックスに行ったらベロフのD2R対応のLEDバルブを発見したので、即行家に帰って安いAmazonで買いました。最近のLEDはHIDよりも明るくて、瞬間点灯するので素晴らしいと感じました。ruclips.net/video/xJS5nn_td7U/видео.htmlsi=d_Pz73mOIElna2cA↑ラパンHE22SのLED取付けとHIDとLEDの比較走行の動画です
段々見かけるの減ってきましたが、対向車がハロゲンだと目に優しくてありがたいです
「LEDは切れない」と言われますが、そんなことはありません。あと真冬の雪降る日の走行では熱を発しないLEDだと危険と言わざるを得ません。それと後付けLEDは電圧・電流の違いにより電装系に悪影響を及ぼすことがあります。
もわ〜んと点いてパッと消えるHIDが好き。現車はLEDだけど雨の日見にくい気はする。
LEDの方が好みではありますが、真冬の豪雪地帯の山形では、高速走行時に雪が溶けず、途中停車をして雪を払わないと照度を確保できないことがありました。
雪国だとライトへの吹きつけで見えなくなるため好き嫌いなしにHIDにする以外にない
HIDとハロゲンが良いですね〜純正LEDはASSY交換しか基本的に出来ないので交換費用考えると怖いです💸
HIDですね。色が安定するまでの色変化や、ケルビン数の選択肢が多いのもいいです。部品点数の多さは時に厄介ではありますが、プロジェクター式のHIDは特に見た目がお気に入りです。
愛車は平成24年型スズキ ワゴンR(MH44S )ですが、ライト類はオートバックス専売品のアルバライズのLED に交換しました。スモールとナンバー灯のLED は球切れしやすいと思います。
ハロゲンが1番…熱をもつから雪等に最適&黄色かかった色で、霧や雪・雨等に良い
自分の車は19年前に新車で買いましたがHIDです。たしかに点けたときの青く薄暗く光る感じがいいですね。毎日は乗っていませんが、19年間無交換です。当時はHIDは頻繁に点滅させると寿命が縮むと言われていたので信号待ちでも極力消さないようにしていました。LEDはその配慮が要らなくなったのが利点ではないでしょうか。
純正LEDもバルブ式で交換できるなら良いのに、どうして基盤に取り付けてあって交換できないのやらなお、私はハロゲンバルブの車を買って、それをLEDに変えるのが好き派ですHIDをLEDに変えてもいいですがHIDならそのまま使いたいかなぁ
俺の車はHIDです。シルバーパールで同じですが、点灯した時のあの感じが好き😁
なんと私の愛車、このご時世珍しい現行車のハロゲンです!一番好きなのはLEDです!
初代ホンダ フリードはディスチャージでしたが点灯時は薄い青色ですが慣れてくると暗かったですよ?今は廉価版の車なのでハロゲンですがそれの方がロービームなのにはるかに明るいです。メーカーによっても違うんですかね。兎に角ディスチャージはハロゲンより暗かったです。
LEDは眩しい目がやられてしまう眩しくて実際事故は起こってないのかな
自分はHIDが好みです。LEDも使ってみたことはありますが、雨と雪の日だったらハロゲンのほうが良いと感じます。LEDも一台のみ電球色の物を装着して使用中です。
バールさんと同じ200系クラウンなのでHIDです。😂😢
バルブ交換出来ないコンピューター式のLEDヘッドライトも実はチップ交換出来るんですよ!殻割り必須ですが😅
HIDランプが好きです。
ハロゲンバルブやHIDを爆光LEDに交換するのは止めてほしいカットがでてなく上部に爆光が漏れて迷惑目潰しになるし歩行者や自転車、単車が白潰れになって見えないし危険
今は軽トラックでもグレード次第でLEDになっているのが驚きです!切れたらAssy交換は本当に勘弁して欲しいですね!せめて家庭用LED電球やランプ交換式のLEDダウンライトみたいに光源が交換できるように今後改良されたほうが嬉しいのですが、それをやったとしても自動ブレーキ等の電子的装備の寿命とかがあるので、永く直しながら乗るのは難しくなってそうですね。
LEDが主流になってきましたね😊
夕方なのにスモールに変えようとしない、減光しないデイライトが眩しくて迷惑
霧だと見えないよ。
1番乗り〜😂☝️🚗✨✨✨💨
クラウンだと210前期までがHIDでしたからね~
因みに、純正ではバイクにはHID採用車種は無かったですからね~!
そして、LEDが普及しだしてからはバイクにもLEDの車種が沢山増えて来ましたね!
バイクに純正でHIDが採用されなかったのは高電圧を発生するのにも問題が有り、部品点数も増えてイグナイター等の置き場所の関係も有るのでしょうね
ワタクシのラパンHE22Sは純正HID車でマルチリフレクターでD2R使用車種なのでシェードの付いたD2R対応のバルブが中々出てなかったので、5年前ぐらいにフィリップスのHIDバルブ6700KのD2S/R対応のバルブを7万キロ以上使ってました。
久々にオートバックスに行ったらベロフのD2R対応のLEDバルブを発見したので、即行家に帰って安いAmazonで買いました。
最近のLEDはHIDよりも明るくて、瞬間点灯するので素晴らしいと感じました。
ruclips.net/video/xJS5nn_td7U/видео.htmlsi=d_Pz73mOIElna2cA
↑ラパンHE22SのLED取付けとHIDとLEDの比較走行の動画です
段々見かけるの減ってきましたが、対向車がハロゲンだと目に優しくてありがたいです
「LEDは切れない」と言われますが、そんなことはありません。あと真冬の雪降る日の走行では熱を発しないLEDだと危険と言わざるを得ません。それと後付けLEDは電圧・電流の違いにより電装系に悪影響を及ぼすことがあります。
もわ〜んと点いてパッと消えるHIDが好き。現車はLEDだけど雨の日見にくい気はする。
LEDの方が好みではありますが、真冬の豪雪地帯の山形では、高速走行時に雪が溶けず、途中停車をして雪を払わないと照度を確保できないことがありました。
雪国だとライトへの吹きつけで見えなくなるため好き嫌いなしにHIDにする以外にない
HIDとハロゲンが良いですね〜
純正LEDはASSY交換しか基本的に出来ないので交換費用考えると怖いです💸
HIDですね。色が安定するまでの色変化や、ケルビン数の選択肢が多いのもいいです。部品点数の多さは時に厄介ではありますが、プロジェクター式のHIDは特に見た目がお気に入りです。
愛車は平成24年型スズキ ワゴンR(MH44S )ですが、ライト類はオートバックス専売品のアルバライズのLED に交換しました。
スモールとナンバー灯のLED は球切れしやすいと思います。
ハロゲンが1番…
熱をもつから雪等に最適&黄色かかった色で、霧や雪・雨等に良い
自分の車は19年前に新車で買いましたがHIDです。たしかに点けたときの青く薄暗く光る感じがいいですね。毎日は乗っていませんが、19年間無交換です。当時はHIDは頻繁に点滅させると寿命が縮むと言われていたので信号待ちでも極力消さないようにしていました。LEDはその配慮が要らなくなったのが利点ではないでしょうか。
純正LEDもバルブ式で交換できるなら良いのに、どうして基盤に取り付けてあって交換できないのやら
なお、私はハロゲンバルブの車を買って、それをLEDに変えるのが好き派です
HIDをLEDに変えてもいいですがHIDならそのまま使いたいかなぁ
俺の車はHIDです。
シルバーパールで同じですが、点灯した時のあの感じが好き😁
なんと私の愛車、
このご時世珍しい現行車の
ハロゲンです!
一番好きなのはLEDです!
初代ホンダ フリードはディスチャージでしたが点灯時は薄い青色ですが慣れてくると暗かったですよ?今は廉価版の車なのでハロゲンですがそれの方がロービームなのにはるかに明るいです。メーカーによっても違うんですかね。兎に角ディスチャージはハロゲンより暗かったです。
LEDは眩しい
目がやられてしまう
眩しくて実際事故は起こってないのかな
自分はHIDが好みです。
LEDも使ってみたことはありますが、雨と雪の日だったらハロゲンのほうが良いと感じます。
LEDも一台のみ電球色の物を装着して使用中です。
バールさんと同じ200系クラウンなのでHIDです。😂😢
バルブ交換出来ないコンピューター式のLEDヘッドライトも実はチップ交換出来るんですよ!殻割り必須ですが😅
HIDランプが好きです。
ハロゲンバルブやHIDを爆光LEDに交換するのは止めてほしい
カットがでてなく上部に爆光が漏れて迷惑
目潰しになるし歩行者や自転車、単車が白潰れになって見えないし危険
今は軽トラックでもグレード次第でLEDになっているのが驚きです!
切れたらAssy交換は本当に勘弁して欲しいですね!
せめて家庭用LED電球やランプ交換式のLEDダウンライトみたいに光源が交換できるように今後改良されたほうが嬉しいのですが、それをやったとしても自動ブレーキ等の電子的装備の寿命とかがあるので、永く直しながら乗るのは難しくなってそうですね。
LEDが主流になってきましたね😊
夕方なのにスモールに変えようとしない、減光しないデイライトが眩しくて迷惑
霧だと見えないよ。
1番乗り〜😂☝️🚗✨✨✨💨