Было три старушки которые восстановил не с полной реставрацией конечно но выглядит тоже прилично, сейчас взял 634 ,но старушка это легенда нескольких поколений останется в моей памяти как лучший мотоцикл,парень тебе удачи не продавай ни когда эту легенду
Я ремонтировал мотоцикл а не реставрировал.Это две разные вещи.Реставрация займет много времени и средств,но как с завода она наверное не получится.Не будет такой плохенькой покраски с пылью и песком,и много чего еще.Но про резинки вокруг бардачков это лишнее ,не было их с завода.Аэтот мот покрашен полностью порошковой краской нет ни грамма шпаклевки.Мне очень понравился такой результат.Всем спасибо за проявленный интерес.
Алекс,могу и Вас разочаровать тоже...Уплотнительная резинка бардачков шла и устанавливалась на заводе.Никому не говорите,что её небыло с завода...-знающие люди могут промолчать но улыбнуться, чтобы Вас не обидеть))))))))) Лично для Вас и Сани Иванова ...- И чем же укомплектовывалась ЯВА -250,350 "старушка" на заводе?!А смотрим под цифрой "5"!!!)))))))))) savepic.net/9200029.htm
Yuriy1112 да бог с ней (цыфрой 5 ) , может ктото и планировал поставить , а может ктото забыл поставить. Но у меня были два моцика с магаза , ни на одном не было . Чехи видать утырки пьяные забыли поставить . Всяка бывает .
Та не...не бог с ней...Дело принципа в знании этого вопроса!))))))))))))Дело всё в том,что Чехи ничего не забывали ставить по комплектации,а вот в магазинах детали с мотоцикла воровались отдельными личностями.Так что, я думаю, вопрос исчерпан, что на заводе ставили а что нет?Нужно признавать своё поражение достойно!)))))))))))))))))))))
+иван гаврилов Мой ботя в 65 купил две явы 250 и 350 , мне было тогда 5 лет . Эти явы прошли со мной по жизни , и эти резинки я ставил сам , разрезал вдоль тонкую трубку или кембрик . И еще , надо попросить хозяина на видио , чтобы открыл бардачки . Внутри они должны быть коричневые , также как и заднее внутреннее крыло . А такбы я эту КРАСАВИЦУ купил не задумываясь . Свою реставрировать некогда .
Вы не правы!Правильно Вам делают замечания по недостаткам.Все ЯВА-250 и 350(старушки)с завода шли с резиновыми уплотнителями бардачков. Помимо резинок недостатки на вскидку:нет сеточки в бензобаке,нет фиксирующей пластины центральной подножки,не правильно установлена перемычка на нижней траверсе под сигнал,номер рамы на косынке должен быть покрашен в цвет мотоцикла,замок зажигания можно было поменять и на новый( раз уж мотоцикл реставрировали),нет на заднем крыле крепления под гос.номер,не покрашена частично задняя хром-ручка белки...)))Не в обиду.А так, мотоцикл выглядит достойно...красиво!
Yuriy1112 А почему Вы думаете , что правы . Вы хоть одну из ящика распоковывмли ? А я присутствовал при этом , хотя был крайне мал . Я даже запомнил ее запах , а Вы мне говорите про резинки . Спросите у взрослых людей , . У меня две требуют реставрмции ,
Было три старушки которые восстановил не с полной реставрацией конечно но выглядит тоже прилично, сейчас взял 634 ,но старушка это легенда нескольких поколений останется в моей памяти как лучший мотоцикл,парень тебе удачи не продавай ни когда эту легенду
Мотоцикл шикарный- уровень, красота, сделан для души аккуратного владельца!!!
Некоторые фаны от такой красоты могут инфаркт получить
😊Была у меня такая,отличная работа даже цвет один в один подобран,золотые руки у тебя.
Браво, отличная работа, ЯВА это вечность, а резинки тоже будут, это мелочь!
Лучшая съёмка , которую я видел . И снизу показал . Спасибо .
Хороша машина, вигляд чудовий, дякую господарю за показ ретромотоцикла.
У Алексея как всегда,все шикарно!
Ностальгия...!
Я так ждал чтобы звук услышать.
У меня была такая же
аппарат....нет слов....
Я ремонтировал мотоцикл а не реставрировал.Это две разные вещи.Реставрация займет много времени и средств,но как с завода она наверное не получится.Не будет такой плохенькой покраски с пылью и песком,и много чего еще.Но про резинки вокруг бардачков это лишнее ,не было их с завода.Аэтот мот покрашен полностью порошковой краской нет ни грамма шпаклевки.Мне очень понравился такой результат.Всем спасибо за проявленный интерес.
Алекс,могу и Вас разочаровать тоже...Уплотнительная резинка бардачков шла и устанавливалась на заводе.Никому не говорите,что её небыло с завода...-знающие люди могут промолчать но улыбнуться, чтобы Вас не обидеть)))))))))
Лично для Вас и Сани Иванова ...- И чем же укомплектовывалась ЯВА -250,350 "старушка" на заводе?!А смотрим под цифрой "5"!!!))))))))))
savepic.net/9200029.htm
Yuriy1112 да бог с ней (цыфрой 5 ) , может ктото и планировал поставить , а может ктото забыл поставить. Но у меня были два моцика с магаза , ни на одном не было . Чехи видать утырки пьяные забыли поставить . Всяка бывает .
Yuriy1112 И еще ., старая русская мудрость , - На сарае написано - ХУЙ , а там - дрова
Та не...не бог с ней...Дело принципа в знании этого вопроса!))))))))))))Дело всё в том,что Чехи ничего не забывали ставить по комплектации,а вот в магазинах детали с мотоцикла воровались отдельными личностями.Так что, я думаю, вопрос исчерпан, что на заводе ставили а что нет?Нужно признавать своё поражение достойно!)))))))))))))))))))))
Yuriy1112 да мне както посрать
Всё очень хорошо 👍
То что Ява 250 красавица не спорю,была перед 350/360.Под луной ничто не вечно,есл не лежать на витрине.Аккуратным хозяевам респект!
Не всё в оригинале, но сделано очень хорошо и качественно. Руки из плеч.
Это шедевр
красавица!!!!вот ето работа
МУЗЕЙНЫЙ ЭКСПОНАТ !!!
Хороший аппарат!!!..есть не дочеты..ступицы на колёсах большего диаметра должны быть и карб без обагототеля..
Как настоящая!!!
That is beauty :-)
Гарна
Отлично!!! Вам надо зайти к Георгий Трифонов!!! По Явам реставрации.
Не хуже чем Георгия, я думаю
Всё хорошо и красиво, большая ностальгия (но номер 3 на серинный вин код не тот)!!!Там шла тройка токово типа(3)....
песня мололдец
Молодец.Сам знаю сколько труда и $ обходится Ява старушка.У вас руки на месте и тупые советы завистников не слушайте
Продается ?
А где сеточка на бак? Не то пальто 😢
pěkný, ale nejsou originální pneumatiky BARUM, bohužel jen replika MITTAS.
لو سمحت عايز تواصل معاك ضرورى بخصوص الموتسيكل دا للأهمية
alex570@mail.ru
Хорошо получилось,но не хватает резиночек под бордачки
резинок с завода небыло .
Саня Иванов,были www.google.ru/search?q=ява+559+новая&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ru-ru&client=safari#imgrc=TfniEYpxbURJ3M:
+иван гаврилов Мой ботя в 65 купил две явы 250 и 350 , мне было тогда 5 лет . Эти явы прошли со мной по жизни , и эти резинки я ставил сам , разрезал вдоль тонкую трубку или кембрик . И еще , надо попросить хозяина на видио , чтобы открыл бардачки . Внутри они должны быть коричневые , также как и заднее внутреннее крыло .
А такбы я эту КРАСАВИЦУ купил не задумываясь . Свою реставрировать некогда .
Вы не правы!Правильно Вам делают замечания по недостаткам.Все ЯВА-250 и 350(старушки)с завода шли с резиновыми уплотнителями бардачков. Помимо резинок недостатки на вскидку:нет сеточки в бензобаке,нет фиксирующей пластины центральной подножки,не правильно установлена перемычка на нижней траверсе под сигнал,номер рамы на косынке должен быть покрашен в цвет мотоцикла,замок зажигания можно было поменять и на новый( раз уж мотоцикл реставрировали),нет на заднем крыле крепления под гос.номер,не покрашена частично задняя хром-ручка белки...)))Не в обиду.А так, мотоцикл выглядит достойно...красиво!
Yuriy1112 А почему Вы думаете , что правы . Вы хоть одну из ящика распоковывмли ? А я присутствовал при этом , хотя был крайне мал .
Я даже запомнил ее запах , а Вы мне говорите про резинки . Спросите у взрослых людей , . У меня две требуют реставрмции ,
Точило!
Спідометр має бути на 120
Сеточки нет, под крышкой бензобака🙁
Красота но бомж.
А чо 350 нет?
😍😍😍✌👍