Más bonito que los de su competencia, si me apuran. Buen video, saludos desde México 🇲🇽 Espero que salgan pronto de los tiempos tan difíciles que atraviesan. Mis mejores deseos 🇪🇸
Prefiero el A3 Sedán pues es más deportivo y compacto para ciudad. Estéticamente es muy armónico y proporcionando. Os habéis olvidado como competidores al nuevo Skoda Octavia y al Honda Civic Sedán, ambos derivados de una plataforma compacta, si bien más grandes, aunque el Mazda también lo es. Saludos
Javier San Millán Alonso totalmente de acuerdo mientras los alemanes siguen con esos precios y todavía hayan personas por decirlo de algún modo comprando a esos precios seguirán existiendo este tipo de estafas
Qué parte no has entendido es un abuso y tú lo sabes y lo que es aún peor cuando le ponen la matrícula ya has perdido un gran capital de el valor vamos se pasan muchisimo
ivansc46 que sea un abuso vale Una estafa no es Nadie te pone una pistola en el pecho para que compres un audi Es mas, te vas al mercado de ocasion y con muy pocos km de uso tienes auténticos choios Ademas es un modelo nuevo recien salido y ya se sabe En poco tiempo se veran por 20.000 euros y menos incluso
“Sólo” 30.000€, o sea 5.000.000 de las antiguas pesetas por 110cv... y sin extras 🤣 De verdad, los fabricantes lo flipan, y más con la coronacrisis que viene.
@@cronicasdesdelacripta mejor que te vayas con las pesetas a comprarte un citroen, la gente esta que se mete a mirar audi sin tener dinero es como los que se compran iphone financiandolo a 200 años... Si no tienes pasta te jodes y te compras un dacia lleno de pesetas 👍😂
Precioso, pero mejor comprar el restyling del hyundai i30 fasback: más corto y con más maletero, nuevo motor de 160cv gasolina, 5 puertas, mayor garantía y mucho más barato. A mí no me merece la pena pagar lo que piden por un reconocido extra de calidad interior, a no ser que lucir los 4 aros sea una prioridad.
volkswagen golf que vale 30.000 euros. audi a3 que vale 46.000 euros... estos del grupo volkswagen han perdido la cabeza. se deben pensar que son ferraris. mientras hayan idiotas que paguen esos precios nosotros a vivir pensaran.
Como todo "premium" precio desorbitado.Y mucho opcional a precio de oro. Y ademas 4 puertas lo que deja un acceso pequeño y limitado al maletero.Y seguramente como buen 4 puertas dejaran chapa a la vista en la parte superior del maletero.
otero otero yo me subi al a3 sedan (el modelo anterior a este) y es enano, midiendo 1.78 iba con el cuello encogido, y el acceso al maletero penoso, es cierto que es mas bonito y elegante que el sportback, pero me quedo este ultimo sin dudarlo por habitabilidad
Coche bonito, pero con un precio abusivo. 28k por el básico es absurdo. Me gusta más que el a4 por ser más proporcionado, como las versiones anteriores, pero en la generacion anterior se vendía muy poco porque costaba prácticamente igual que el A4. Igual el problema está en que como no paran de crecer, este a3 es el equivalente a los a4 de hace años (por dimensiones y prestaciones) como el b7/b7, y el precio también va a corde. Con el resto de la gama ocurre igual, con un a4 casi tan largo como un A6 de 2001. A este ritmo, dentro de otros 20 años el A4 medirá 4,70m y habrán tenido que sacar el a0 y el a-1
Supremamente costoso, muy caro el vehículo.. Por dentro mejora mucho, ya se siente más premium, pero esas prestaciones de motor por 30 mil euros casi en versión de entrada muy caro.. Hay mejores coches por menos dinero y con esto de coronavirus peor aún..
Los interiores personalmente, me gusta mil veces mas que el anterior, que era bajo mi punto de vista super soso Y esta muy bien que lleve el clima por mandos fisicos, y no recurrir a la pantalla como en los otros
A ver, yo personalmente entre este y un A4 escogería el A4 por estar en las últimas de su vida comercial (pulido, perfeccionado) y ser un segmento superior. También es verdad que con el precio del A3 sedán me hago con un Skoda Superb hasta arriba de equipamiento que al final es un A6 enmascarado y le pega mil y una vueltas al A3 por muy buenos ajustes que tenga.
Me encanta esta nueva moda de sedán compactos. Los veo muy lógicos y atractivos. Éste está muy chulo. Pero por estética y tecnología, me gusta más el Clase A sedán. Sobre los consumos, no habéis dicho nada
Actualmente tengo BMW 330 caja E46 que mide 4,47cm, este A3 sedan es el sustituto perfecto cuando disponga de motorizaciones de mayor potencia. Los actuales BMW serie 3 y Audi 4 para mis gusto están sobre dimensionados de tamaño.
todo muy logrado y sin encontrarse ningún "pero"... hasta que le ves ese clásico marco cromado que recorre las ventanillas laterales que cortan con todo el estilo sport del diseño. la verdad no entiendo porque existe un A3 sedan, en épocas anteriores el A4 era la variante sedan del A3.. ahora están creando vehículos para múltiples perfiles de usuario. hasta donde llega la especulación..
Me gusta bastante más que la versión de 5 puertas, por no hablar del pobre Serie 2 Gran Coupé...muy bien por Audi
4 года назад+2
La verdad es que Audi está acertando de pleno con el nuevo A3. Yo también me quedaría con este sedán antes que el 5 puertas, tiene un toque que me parece mucho más atractivo.
No comprare ningún auto que reemplaza el cuadro de instrumentos sustituyendi los relojes análogos por display's que muestran relojes análogos..., que absurdo...
Yo me quedaría con el Audi A3 Sedán, primero por el precio, segundo por su tamaño más contenido que facilita el aparcamiento en cualquier lugar y tercero por su avanzada tecnología.
Que va a ser eso un sustituto del A4, es el compacto A3 de siempre con carrocería sedán, es un simple plus al igual que el Clase A sedán y si existiese el Serie 1 sedán
He tenido 3 Audi A3 (Todos usados)...Asi que por mi parte esta claro. Pero montar en un vehiculo de ese tipo un motor de 1.000c.c me parece una tomadura de pelo, la verdad. Eso lo metes por autovia a 140km/h y tiene que ir gastando 8 litros...jejeje...
Un error más que introducen los periodistas (mal hablados que si son...) es cuando dicen "coupe de cuatro puertas"..., es como si dijeran "bipedo de cuatro patas"... A aprender a hablar..., señores...!!
Lo que pasa con comparar el A3 y el A4, es que el A4 en la nueva version que salio a finales de año pasado en 2019, la diferencia entre esta nueva generacion y la pasada del A4 hay una diferencia de 6000 euros. El A4 de hace dos años costaba de base 32 mil o 30 no recuerdo, el nuevo A4 cuesta 38 mil... es una barbaridad, y contando qeu el clase c y el serie 3 son mas baratos de base.
Yo dudaba entre un A3 sedán y A4, fue probar los 2 con el motor de 150 cv y me decante por el A4 al ser un 2.0 con cambio s-tronic y no un 1.5 ya que esos motores a la larga... Aparte por dentro es más grande sobre todo las plazas traseras y maletero y en cuanto a tecnología el A 4 del 2020, me gusta más incluso por tener la mítica ruleta de audi que no hace falta levantar la mano para controlar la pantalla ya que el modelo del 2021, se la quitaron y eso no me gustó aunque pusieran la pantalla táctil ya que luego la pantalla está luego llena de dedos.
Yo quiero saber qué carro es más cómodo para viajar carretera día a día si una camioneta suv o un sedán lo digo por la vía en Colombia los huecos y un sedán puede ser muy lujoso pero la carretera Colombianas tienen mucho bacheo huecos dunas ondulaciones y rizados y creo una camioneta viene a ser más robusta y comoda es mi pregunta
Me quedo con mi Clase A sedán sobre todo por el interior, creo que son los más bonitos los de los actuales mercedes pero este modelo es precioso también.
los mercedes son preciosos, me encantaria decantarme por el clase a sedan o el normal si no fuese por sus motores renault... ya se que si te vas a una version mas elevada es motor mercedes pero no me sobra el dinero tampoco y tambien se que los motores renault de mercedes han salido muy buenos etc... pero no me gasto un dinero en un mercedes con motor renault me parece un timo sinceramente, pagas la marca. igual se que clase a tiene un interior increible, electronica etc.. faltaria mas, encima que te colocan un motor que no es el suyo pero para esa opcion prefiero el clase c que por lo menos si lleva su motor (dependiendo el modelo que elijas tambien..)
Los aireadores del conductor muy mal situados, ya que sale el aire directamente a las manos del conductor, porque en verano se te congelan las manos y en invierno te tuesta. Un 0 para el diseñador
Y 4 puertas a estas alturas, para un país en vías de desarrollo lo veo casi lógico por aquel mantra antiguo de "vehículo de representación", pero creo que por aquí ya hemos evolucionado un poquito. Luego que si venden muchos suvs.
Diseño impecablemente bueno, mecanicamente el 1,5 tfsi la opcion de compra mas racional y lo de precio depende de cada mercado, aca a Latinoamérica un tanto costoso. Para los mas deportivos S3 en adelante
No es que sea mejor, es más pequeño. Sin más. Las llantas de 19 lo hacen más deportivo y bonito. Creo que con el acabado s-line será precioso, eso si, con 2.0 tfsi 190CV. Los 150 se quedan cortos en aceleración.
En cuanto a diseño me fusta más el a3 sedán , por practicadad o dimensiones A4 , aunque no tiene mucho más que aportar en dimensiones el A4 , por dinamismo el A3
Me gusta mucho en todos los aspectos. Pero cambiando de concepto.y con la misma longitud. El Q3 sportback es el que más me gusta.para mi.mucho más práctico. Con los asientos de atrás que se deslizan hacia delante.y ya de por si con mas maletero.mas cómodo en algunos aspectos. Entre los dos que expones.este A3 me gusta muchísimo.
Llevo unos meses con un a3 sedan sline tfsi 35, aunque sea "el modelo anterior" estoy encantado con el. Solo me queda el "resquemor" de no haber comprado el 40 tfsi automático jaja siempre se quiere más.
El anterior A3 Sedan ya tenía unas proporciones perfectas, sin irse a lo alargado y quizás más simple en diseño que el A4, este A3 sigue siendo una opción ideal para quien busca una berlina de 4 puertas con una estética y diseño algo más deportivo. Personalmente es un coche que me encanta. Saludos
Muy de acuerdo con Vd, esos cms de menos del A3 son muy útiles para encontrar aparcamiento aunque el A4 tiene más calidad interior. Debido a mi estado elijo el A3 Sedán
Pues es que estás pagando por la marca en Audi, y bueno un poco más de calidad. Me gusta más el Jetta por equipo y motor, pero el virtual copkit no está completo y le falta heat up display, pero ambos son una chulada.
Yo prefiero el A3 mucho mas que el A4. Actualmente tengo un 2018 Prestige y es excelente. No esperaría menos del 2021. Ademas de un diseño mas atractivo y deportivo que el A4, en sus detalles no tiene nada que envidiar del A4.
¿Qué os parece este Audi A3 sedán?
Bonito y carisimo
Soso, Aburrido, Anodino.
Poco Agraciado.
Me Gusta mas lo que hace Hyundai y Kia en lo que se trata a Diseño.
😩😠😡☹😈
Me parece una gran opción.. saludos cordiales.
Coche bonito y Buenos acabados. Prefiero apostar por el Auditorio A4 ya puestos
@@Andres-ii4su Tieso detected. Cómo envidiamos tu Kia
Más bonito que los de su competencia, si me apuran. Buen video, saludos desde México 🇲🇽 Espero que salgan pronto de los tiempos tan difíciles que atraviesan. Mis mejores deseos 🇪🇸
Muchas gracias hermano, un abrazo para México!
Mas bonito y con una calidad general superior a sus rivales. Muchas gracias hermano!!! Cuídense!!! 🇲🇽
El modelo del video sale por 46.000 euros, con ese precio me monto una flota de taxis.
Vaya locura de precio, ni que fuera de oro.
Mejor que el A4 ni de coñas
El espacio en las plazas traseras es muy pobre (al menos en la generacion anterior) y el maletero mas pequeño
Prefiero el A3 Sedán pues es más deportivo y compacto para ciudad. Estéticamente es muy armónico y proporcionando. Os habéis olvidado como competidores al nuevo Skoda Octavia y al Honda Civic Sedán, ambos derivados de una plataforma compacta, si bien más grandes, aunque el Mazda también lo es. Saludos
Desde 30.000 euros.
Por eso Dacia cada día vende más coches.
Estos alemanes se les están yendo de las manos los precios.
Javier San Millán Alonso totalmente de acuerdo mientras los alemanes siguen con esos precios y todavía hayan personas por decirlo de algún modo comprando a esos precios seguirán existiendo este tipo de estafas
@@ivansc46 Estafa es cuando te engañan.Que yo sepa los precios te los dicen al igual que el precio de los opcionales.
otero otero Y yyyy?
Qué parte no has entendido es un abuso y tú lo sabes y lo que es aún peor cuando le ponen la matrícula ya has perdido un gran capital de el valor vamos se pasan muchisimo
ivansc46 que sea un abuso vale
Una estafa no es
Nadie te pone una pistola en el pecho para que compres un audi
Es mas, te vas al mercado de ocasion y con muy pocos km de uso tienes auténticos choios
Ademas es un modelo nuevo recien salido y ya se sabe
En poco tiempo se veran por 20.000 euros y menos incluso
“Sólo” 30.000€, o sea 5.000.000 de las antiguas pesetas por 110cv... y sin extras 🤣
De verdad, los fabricantes lo flipan, y más con la coronacrisis que viene.
como te va en tu patinete bro? estos lloronees...
@@cronicasdesdelacripta mejor que te vayas con las pesetas a comprarte un citroen, la gente esta que se mete a mirar audi sin tener dinero es como los que se compran iphone financiandolo a 200 años...
Si no tienes pasta te jodes y te compras un dacia lleno de pesetas 👍😂
Caro no, carísimo. Los japoneses ofrecen opciones tan buenas o mejores que los Audi A3.
Como ser cuáles?
Leandro Castro Ale mazda 3 sedan mismamente
@@leandrocastroale7630 Mazda 3 Sedan
@@leandrocastroale7630 Y aunque otros no tenga tanta pantallita o plastico blando traen eje trasero multibrazo y no un simple eje de torsion
@@gvs9015 Mazda 3? que es esa cosa?
Apostaría a un S3 Sedán... por valor/Precio/Prestaciones..!! Saludos Cordiales.
Precioso, pero mejor comprar el restyling del hyundai i30 fasback: más corto y con más maletero, nuevo motor de 160cv gasolina, 5 puertas, mayor garantía y mucho más barato. A mí no me merece la pena pagar lo que piden por un reconocido extra de calidad interior, a no ser que lucir los 4 aros sea una prioridad.
28000 el básico pelao q no trae tapacubos de milagro
volkswagen golf que vale 30.000 euros. audi a3 que vale 46.000 euros... estos del grupo volkswagen han perdido la cabeza. se deben pensar que son ferraris. mientras hayan idiotas que paguen esos precios nosotros a vivir pensaran.
Como todo "premium" precio desorbitado.Y mucho opcional a precio de oro.
Y ademas 4 puertas lo que deja un acceso pequeño y limitado al maletero.Y seguramente como buen 4 puertas dejaran chapa a la vista en la parte superior del maletero.
otero otero yo me subi al a3 sedan (el modelo anterior a este) y es enano, midiendo 1.78 iba con el cuello encogido, y el acceso al maletero penoso, es cierto que es mas bonito y elegante que el sportback, pero me quedo este ultimo sin dudarlo por habitabilidad
Coche bonito, pero con un precio abusivo. 28k por el básico es absurdo. Me gusta más que el a4 por ser más proporcionado, como las versiones anteriores, pero en la generacion anterior se vendía muy poco porque costaba prácticamente igual que el A4.
Igual el problema está en que como no paran de crecer, este a3 es el equivalente a los a4 de hace años (por dimensiones y prestaciones) como el b7/b7, y el precio también va a corde. Con el resto de la gama ocurre igual, con un a4 casi tan largo como un A6 de 2001. A este ritmo, dentro de otros 20 años el A4 medirá 4,70m y habrán tenido que sacar el a0 y el a-1
El A4 ya mide eso.
Supremamente costoso, muy caro el vehículo.. Por dentro mejora mucho, ya se siente más premium, pero esas prestaciones de motor por 30 mil euros casi en versión de entrada muy caro.. Hay mejores coches por menos dinero y con esto de coronavirus peor aún..
Los interiores personalmente, me gusta mil veces mas que el anterior, que era bajo mi punto de vista super soso
Y esta muy bien que lleve el clima por mandos fisicos, y no recurrir a la pantalla como en los otros
Me quedo con el A4.
JAJAJAJAJAJA DESDE 28000€ que bestias !!
A ver, yo personalmente entre este y un A4 escogería el A4 por estar en las últimas de su vida comercial (pulido, perfeccionado) y ser un segmento superior.
También es verdad que con el precio del A3 sedán me hago con un Skoda Superb hasta arriba de equipamiento que al final es un A6 enmascarado y le pega mil y una vueltas al A3 por muy buenos ajustes que tenga.
A qué te refieres con estar en las últimas de su vida comercial?
Es mucho más bonito el modelo anterior, este parece un SUV y es casi todo fake, tomas de aire, escapes ...
Yo elijo el Xiaomi Redmi note 7
Me encanta esta nueva moda de sedán compactos. Los veo muy lógicos y atractivos. Éste está muy chulo. Pero por estética y tecnología, me gusta más el Clase A sedán. Sobre los consumos, no habéis dicho nada
No pueden hablar de consumos en un coche que no probaron.Pueden dar los oficiales de Audi pero si Audi se los facilito cosa que no sabemos.
Actualmente tengo BMW 330 caja E46 que mide 4,47cm, este A3 sedan es el sustituto perfecto cuando disponga de motorizaciones de mayor potencia. Los actuales BMW serie 3 y Audi 4 para mis gusto están sobre dimensionados de tamaño.
todo muy logrado y sin encontrarse ningún "pero"... hasta que le ves ese clásico marco cromado que recorre las ventanillas laterales que cortan con todo el estilo sport del diseño. la verdad no entiendo porque existe un A3 sedan, en épocas anteriores el A4 era la variante sedan del A3.. ahora están creando vehículos para múltiples perfiles de usuario. hasta donde llega la especulación..
Falso el A4 nunca fue la version sedan del A3
@@Cobo86 Así es, el A4 es berlina grande y de más calidad interior que el A3 Sedán, una berlina coupé más pequeña
Me gusta bastante más que la versión de 5 puertas, por no hablar del pobre Serie 2 Gran Coupé...muy bien por Audi
La verdad es que Audi está acertando de pleno con el nuevo A3. Yo también me quedaría con este sedán antes que el 5 puertas, tiene un toque que me parece mucho más atractivo.
No comprare ningún auto que reemplaza el cuadro de instrumentos sustituyendi los relojes análogos por display's que muestran relojes análogos..., que absurdo...
Buen precio por la calidad que ofrece. Audi es Audi . Excelente video.👍
Yo me quedaría con el Audi A3 Sedán, primero por el precio, segundo por su tamaño más contenido que facilita el aparcamiento en cualquier lugar y tercero por su avanzada tecnología.
Estoy contigo. Se aparca mucho mejor. 5 metros para aparcar no los tienes siempre. Saludos.
Que va a ser eso un sustituto del A4, es el compacto A3 de siempre con carrocería sedán, es un simple plus al igual que el Clase A sedán y si existiese el Serie 1 sedán
en el caso de bmw el equivalente al a sedan y a3 sedan es el gran coupe 2
He tenido 3 Audi A3 (Todos usados)...Asi que por mi parte esta claro. Pero montar en un vehiculo de ese tipo un motor de 1.000c.c me parece una tomadura de pelo, la verdad. Eso lo metes por autovia a 140km/h y tiene que ir gastando 8 litros...jejeje...
Un error más que introducen los periodistas (mal hablados que si son...) es cuando dicen "coupe de cuatro puertas"..., es como si dijeran "bipedo de cuatro patas"...
A aprender a hablar..., señores...!!
Lo que pasa con comparar el A3 y el A4, es que el A4 en la nueva version que salio a finales de año pasado en 2019, la diferencia entre esta nueva generacion y la pasada del A4 hay una diferencia de 6000 euros. El A4 de hace dos años costaba de base 32 mil o 30 no recuerdo, el nuevo A4 cuesta 38 mil... es una barbaridad, y contando qeu el clase c y el serie 3 son mas baratos de base.
Está padre pero no tiene nada que hacer ante un A4.
Hermoso carro 💘
Aunque soy feliz con su primo feo el Vento xD (polo sedan)
Aparte a México llega lo más chafa comparado con USA en equipamiento
Yo dudaba entre un A3 sedán y A4, fue probar los 2 con el motor de 150 cv y me decante por el A4 al ser un 2.0 con cambio s-tronic y no un 1.5 ya que esos motores a la larga... Aparte por dentro es más grande sobre todo las plazas traseras y maletero y en cuanto a tecnología el A 4 del 2020, me gusta más incluso por tener la mítica ruleta de audi que no hace falta levantar la mano para controlar la pantalla ya que el modelo del 2021, se la quitaron y eso no me gustó aunque pusieran la pantalla táctil ya que luego la pantalla está luego llena de dedos.
Yo quiero saber qué carro es más cómodo para viajar carretera día a día si una camioneta suv o un sedán lo digo por la vía en Colombia los huecos y un sedán puede ser muy lujoso pero la carretera Colombianas tienen mucho bacheo huecos dunas ondulaciones y rizados y creo una camioneta viene a ser más robusta y comoda es mi pregunta
Los aireadores que corresponden a la zona del conductor más feos no pueden ser.
Me quedo con mi Clase A sedán sobre todo por el interior, creo que son los más bonitos los de los actuales mercedes pero este modelo es precioso también.
¿Los Mercedes son durables?
los mercedes son preciosos, me encantaria decantarme por el clase a sedan o el normal si no fuese por sus motores renault... ya se que si te vas a una version mas elevada es motor mercedes pero no me sobra el dinero tampoco y tambien se que los motores renault de mercedes han salido muy buenos etc... pero no me gasto un dinero en un mercedes con motor renault me parece un timo sinceramente, pagas la marca.
igual se que clase a tiene un interior increible, electronica etc.. faltaria mas, encima que te colocan un motor que no es el suyo pero para esa opcion prefiero el clase c que por lo menos si lleva su motor (dependiendo el modelo que elijas tambien..)
Qué es "la batalla"?
Los aireadores del conductor muy mal situados, ya que sale el aire directamente a las manos del conductor, porque en verano se te congelan las manos y en invierno te tuesta.
Un 0 para el diseñador
Este modelo con 35 TFSI MHEV una gran alterativa a considerar.
Yo no se como podéis compararlo con el cla que no es ni el mismo segmento ya que mide 4,68 y es un coupe, por los 4,49 del a3 sedane.
Y 4 puertas a estas alturas, para un país en vías de desarrollo lo veo casi lógico por aquel mantra antiguo de "vehículo de representación", pero creo que por aquí ya hemos evolucionado un poquito.
Luego que si venden muchos suvs.
¿Probareis las versiones diesel?
Diseño impecablemente bueno, mecanicamente el 1,5 tfsi la opcion de compra mas racional y lo de precio depende de cada mercado, aca a Latinoamérica un tanto costoso. Para los mas deportivos S3 en adelante
me quedo con el Audi A4 S LINE de mi hijo.
Qué tal va la suspensión y comodidad en el a4 sline? Tengo un a3 sline y para mi es incómodo
Tengo un A3 y estoy feliz con el, estoy esperando el nuevo A3 Clone y renovar mí vehículo
Me gusta el A3 SB pero ese motor 1.2 turbo no me termina de convencer....
La pregunta sería: ¿mejor que el Octavia?
Por calidad si.
Por precio no.
A 4 motor longitudinal
Mejor plataforma
Mas calidad de rodaje
En versiones 4x4 sistema totalmente mejor
No es que sea mejor, es más pequeño. Sin más.
Las llantas de 19 lo hacen más deportivo y bonito.
Creo que con el acabado s-line será precioso, eso si, con 2.0 tfsi 190CV.
Los 150 se quedan cortos en aceleración.
Quieto Hamilton
El audi a3 esta muy chulo.. Pero yo preferiria el bmw serie 2
Es bonito, pero por ese precio me quedo con el mazda3 sedán mucho más equipado
En cuanto a diseño me fusta más el a3 sedán , por practicadad o dimensiones A4 , aunque no tiene mucho más que aportar en dimensiones el A4 , por dinamismo el A3
Me gusta mucho en todos los aspectos. Pero cambiando de concepto.y con la misma longitud. El Q3 sportback es el que más me gusta.para mi.mucho más práctico. Con los asientos de atrás que se deslizan hacia delante.y ya de por si con mas maletero.mas cómodo en algunos aspectos.
Entre los dos que expones.este A3 me gusta muchísimo.
Si pero su precio son 15 Mil Euros más mínimo, una pasta
Llevo unos meses con un a3 sedan sline tfsi 35, aunque sea "el modelo anterior" estoy encantado con el. Solo me queda el "resquemor" de no haber comprado el 40 tfsi automático jaja siempre se quiere más.
Que tal el motor? Se queda corto? Cumple bien? Es silencioso?
Me parece un modelo muy acertado y no deberían perderse estas variantes.
El anterior A3 Sedan ya tenía unas proporciones perfectas, sin irse a lo alargado y quizás más simple en diseño que el A4, este A3 sigue siendo una opción ideal para quien busca una berlina de 4 puertas con una estética y diseño algo más deportivo. Personalmente es un coche que me encanta. Saludos
Muy de acuerdo con Vd, esos cms de menos del A3 son muy útiles para encontrar aparcamiento aunque el A4 tiene más calidad interior. Debido a mi estado elijo el A3 Sedán
Prefiero el A3 y meter esos 7000€ en opciones.
Buen guión, horrible narrador.
Muy bonito, esta casi igual de moderno que su papá el Jetta sin duda mil veces mi Jetta A7, pero muy buen carro
Pues es que estás pagando por la marca en Audi, y bueno un poco más de calidad.
Me gusta más el Jetta por equipo y motor, pero el virtual copkit no está completo y le falta heat up display, pero ambos son una chulada.
Que pesado que es el otero otero, cállate
Totalmente, Nuevo Audi A3 Sedan 🙌🏼
Muy caro para empezar en 28 mil euros
Si va a ser así se lo va a poner muy difícil a BMW Serie 2 GC y Mercedes CLA
A Sedan
QUE ES LA "BATALLA"??
distancia entre ejes...te define el espacio interior
Guapisimo
❤️❤️🏆👍🥇🤩😍
Me encanta!
Audi A3 sedan tengo uno 2015
Qué tal a la fecha? Quiero comprar una del 2016 pero tengo dudas
Es un carrazo!! Yo tengo uno del 2016 1.8T y me gusta más que esta generación. Encima ni hablar del motor mucho más potente
Mas bonito? Curioso, y por el motor no te preocupes, que va a llegar el 2.0T de 190
Audi A5 Sporbak
🤔
Si pero no (muy largo)
S5 ✌🏻👋🏽💯
🤔
Yo prefiero el A3 mucho mas que el A4. Actualmente tengo un 2018 Prestige y es excelente. No esperaría menos del 2021. Ademas de un diseño mas atractivo y deportivo que el A4, en sus detalles no tiene nada que envidiar del A4.
Me ha sorprendido el A3 sedan. El 4 es el que me gusta pero lo veia excesivo para el uso que le iba a dar. Ahora me planteo el A3
Lindo auto el A3 Sedan es mas atractivo que el A4
Cuando sale el nuevo S3?!