понравилось видео, всегда интересно смотреть как люди под свои задачи собирают велосипеды, ещё было интересно послушать и увидеть что можно сделать при наличии 3d принтера
Как раз я из тех, кому Александр делал крепления для гермы на руль джонс. Ещё без уха для резинки. Мне очень зашли! Изделие зарекомендовало себя с лучше стороны. Как и сам его автор. Очень радует, что штука уникальна в веломире и действительно достойна внимания. Не весит ничего и при отсутствии необходимости я её даже не снимаю. Так держать!
Ваще, круто. Мне про 3-д печать понравилась тема. Столько можно штук придумать. Часто тоже думаю, вот, такое бы что-то сделать было бы удобно, но его не существует. :)
@@АлександрНиколаев-у6х Понятно. Но вот у меня шульц со стоковой кареткой Холлоутеч 2. Прошла весь прошлый сезон, овер 7000км, и в этом еще побегает судя по состоянию. Еще кассета microshift прошла 7 тысяч и еще как будто бы жива. Кажется, что у вас 90% велосипеда это все расходники, что удивляет. А рассказ-показ отличный получился. Спасибо
@@Vlad_-NET я бы мог и дальше ездить на каретке и прочих комплектующих. Но мне легче сменить некоторые компоненты и не думать что то сломается. Бывает часто что покупаю что то новое и тестирую.
Впервые услышал трезвое мнение, не подверженное модной тенденции по поводу бескамерных колес .Все блгеры друг за другом, как попугаи повторяют: накат, накат)))) Я после камерных перешел на бескамерку, а после бескамерных обратно перешел на камеры, - разницы в накате вообще не почуствовал. Качал по рекомендуемому на покрышке. И бескамерка моя была не бомж вариант. Обода - Мавики под бескамерку, покрыхи - швальбы Провел простой тест: на перевернутом велосипеде крутанул колесо 2,1 дюйма на бескамерке с герметиком 100 мл. - остановилось через 18 сек. Поставил то же колесо с камерой, крутанул - остановилось через 76 сек. Инерцию трения жидкости никто не отменял, особенно при небольших скоростях. Считаю, бескамерка обоснована для гонок на результат, где критически важно не останавливаться из за прокола или еще в южном колючковом регионе, когда покрыхи без защитного слоя. А в моей широте единственный плюс перекрывается гемором, из за чего и вернулся на камеры.
@@Zilof Один велик двухподвес Connandale - на гидравлике отлично для своих задач, другой велик Bergamont, - для походов и путешествий на жесткой вилке - вообще на вибрейках и норм (тоже для своих задач).
@@HolodovAlexey Я что, написал что вывод о накате сделал на перевернутом влосиеде? Не стоит судить о ком то поверхностно, тем более прочитав невнимательно
Титан это конечно хорошо, но тем не менее это компромиссный материал, в плане жесткости сталь будет понадежней, и я не про хромоль на раме, это я про разные оси и тому подобное. Если у подшипников это шх15, то у осей и прочего наверное будет неплохо 65г и аодобное
С одной стороны интересно, с другой стороны ощущение будто автор от балды ставит дорогие комплектующие абы попробовать, наслушавшись "ребят" , а сам туризм ему по барабану. Не удивлюсь, если и не помнит, что в дороге видел
@@Respecta_by я вам просто пытаюсь показать что все в той или иной мере смотрят на других чтобы попробовать что-то для себя. А ваши комментарии про девочку оставьте при себе.
@@Respecta_by по существу: человек путешествует и делится своим опытом и своими мыслями, вас не должно волновать что и как он делает, критику свою оставьте при себе, она тут нахрен не сдалась, такие сообщения как у вас только демотивируют авторов. Не нравится - закройте и ищите то что нравится, ютуб большой.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
понравилось видео, всегда интересно смотреть как люди под свои задачи собирают велосипеды, ещё было интересно послушать и увидеть что можно сделать при наличии 3d принтера
Как раз я из тех, кому Александр делал крепления для гермы на руль джонс. Ещё без уха для резинки. Мне очень зашли! Изделие зарекомендовало себя с лучше стороны. Как и сам его автор. Очень радует, что штука уникальна в веломире и действительно достойна внимания. Не весит ничего и при отсутствии необходимости я её даже не снимаю. Так держать!
Отличный подход к технике
Спасибо. Интересный рассказ.
Ваще, круто. Мне про 3-д печать понравилась тема. Столько можно штук придумать. Часто тоже думаю, вот, такое бы что-то сделать было бы удобно, но его не существует. :)
Спасибо. Очень интересный и талантливый инженер
"Каретка ну очень хорошая, долго ходит, беру в сезон две штуки"
У меня не один велосипед.По этому беру сразу две каретки.
@@АлександрНиколаев-у6х Понятно. Но вот у меня шульц со стоковой кареткой Холлоутеч 2. Прошла весь прошлый сезон, овер 7000км, и в этом еще побегает судя по состоянию. Еще кассета microshift прошла 7 тысяч и еще как будто бы жива. Кажется, что у вас 90% велосипеда это все расходники, что удивляет. А рассказ-показ отличный получился. Спасибо
@@Vlad_-NET я бы мог и дальше ездить на каретке и прочих комплектующих. Но мне легче сменить некоторые компоненты и не думать что то сломается. Бывает часто что покупаю что то новое и тестирую.
Так надо понять, что человек сказал, а потом саркастические комментарии отпускать
Тоже поржал. 😄
Интересный обзор
Впервые услышал трезвое мнение, не подверженное модной тенденции по поводу бескамерных колес .Все блгеры друг за другом, как попугаи повторяют: накат, накат)))) Я после камерных перешел на бескамерку, а после бескамерных обратно перешел на камеры, - разницы в накате вообще не почуствовал. Качал по рекомендуемому на покрышке. И бескамерка моя была не бомж вариант. Обода - Мавики под бескамерку, покрыхи - швальбы Провел простой тест: на перевернутом велосипеде крутанул колесо 2,1 дюйма на бескамерке с герметиком 100 мл. - остановилось через 18 сек. Поставил то же колесо с камерой, крутанул - остановилось через 76 сек. Инерцию трения жидкости никто не отменял, особенно при небольших скоростях. Считаю, бескамерка обоснована для гонок на результат, где критически важно не останавливаться из за прокола или еще в южном колючковом регионе, когда покрыхи без защитного слоя. А в моей широте единственный плюс перекрывается гемором, из за чего и вернулся на камеры.
Отлично! На механике или на гидравлике? И ваше мнение по этим системам.
@@Zilof Один велик двухподвес Connandale - на гидравлике отлично для своих задач, другой велик Bergamont, - для походов и путешествий на жесткой вилке - вообще на вибрейках и норм (тоже для своих задач).
@@РустамГали-щ2ы как долго эти велы у Вас?
на перевернутом веле судить о накате - а вы оригинал
@@HolodovAlexey Я что, написал что вывод о накате сделал на перевернутом влосиеде? Не стоит судить о ком то поверхностно, тем более прочитав невнимательно
Не понимаю о какой надежности может идти речь, если возможность продолжить путь зависит от карбонового рейла-скорлупки.
Огонь!!!
Интересная сборка получилась, главное что ездоку нравится, остальное побоку, соберите лучше.
п.с. ссылку на стрэпы так и не оставили...
www.tx52.ru/product/remen-universalnyy-l450
www.tx52.ru/product/remen-universalnyy-l750
www.tx52.ru/product/remen-universalnyy-l1000
хотелось бы какой-то более внятной структуры в ролике, а то как-то сумбурно получилось, тяжело смотреть
Название седла пожалуйста. Интересно глянуть
Седло RYET
Нижнюю чашку для конусной вилки вытачивали где-то или есть готовые варианты? Какой у вас рулевой стакан, диаметр?
На Али брал готовый вариант. Фирма ztto. Рулевой стакан 44мм
Велик Пушка! Мечта
Какой ширины обода? Размера обода 27 или 29?
Интересный гость.
17:38 китайкарбон по кругу это очень надежно, дооооо...
Все, вырубаю этот кринж 😂
а вы пробовали?
Так денег сколько стоит фреймсет?
Остальное вкусовщина
Есть в России рукастые мужики!
Это ты про кого?
А еще есть титан)
Скорость 1.25
Титан это конечно хорошо, но тем не менее это компромиссный материал, в плане жесткости сталь будет понадежней, и я не про хромоль на раме, это я про разные оси и тому подобное. Если у подшипников это шх15, то у осей и прочего наверное будет неплохо 65г и аодобное
Странные сочетания компонентов. "Неубиваемый" титан с хрупким карбоном на подседеле и ободьях. Механические тормоза и электронная трансмиссия.
С одной стороны интересно, с другой стороны ощущение будто автор от балды ставит дорогие комплектующие абы попробовать, наслушавшись "ребят" , а сам туризм ему по барабану. Не удивлюсь, если и не помнит, что в дороге видел
а вы сами что тут делаете? тоже в своем роде "слушаете ребят"
@@ispravnik экий вы обидчивый, как девочка
@@Respecta_by я вам просто пытаюсь показать что все в той или иной мере смотрят на других чтобы попробовать что-то для себя. А ваши комментарии про девочку оставьте при себе.
@@ispravnik не готовы к критике - не выходите в публичное пространство, все просто)
@@Respecta_by по существу: человек путешествует и делится своим опытом и своими мыслями, вас не должно волновать что и как он делает, критику свою оставьте при себе, она тут нахрен не сдалась, такие сообщения как у вас только демотивируют авторов. Не нравится - закройте и ищите то что нравится, ютуб большой.
можно ссылку на систему?
Переключатель и манетку брал на авито.кассету и цепь на АлиЭкспресс
@@АлександрНиколаев-у6х я про кривошип)
@@TheMedved10 тут нельзя ссылки давать.
🔥🔥🔥👍👌
Да работаем) в горах
а смысл в титановом велосипеде?
кататься
41:25 хочу такое для ароматизационной вилки чтобы больше аромата было
Как вы в поход без крыльев катаете, непонимаю
так нам не летать, нам ездить интересно
Лично у меня подседельная сумка большинство брызг берёт на себя.
А брызги с переднего колеса мне пофигу.
Когда весной 2020 г, начался COVID-19, у нас в городе все парки закрыты были и полиция лютовала, штрафы и т.д, только в июне послабление началось...
В то бл*дское время я полицаев на х*й слал
Дагестан прекрасен 👌
Нарушение авторских прав. Взяли мой клип без спроса! Надо бы отслюнявить за это
Видео можно назвать «просто потрындели»)
Унылый подкаст.
Не правда!
@@Zilof всей правды мы не знаем! Не все так однозначно!
А русских песен нет? В озвучку только не русские заходят?! 👎
Во поли березка стооояяяяялаааааа...
А ты что, националист?)