Спасибо Вам, добрый человек!!!! Как я устал искать причину,почему она на кочках глохнет..... Что я только не проверил....А проблема была в предохранителе....
и у меня на десятке было такое при езде мотор заглох и не заводился притащил на эвакуаторе к мастеру он заменил этлт предохранитель и машина работает как всегда
Поздравляю с покупкой! Разбирайся потихоньку) когда сам чинишь, оно как то лучше. А то сейчас такие сервисы есть, потом устанешь после них расхлёбывать)
Чёрт, прямо такая же проблема на 2112 2006 136000, сегодня отдавал в сервис, сказали что масла типо было мало, но я уверен что проблема где-то в электронике.. Спасибо!
Долго думал в чем проблема, оказалось в семействе автоваза... А если серьезно... Тоже была именно эта беда. Я потом блок этот прикрутил жестко, чтобы не трясся там как оно в проруби😉👍
Доброго времени суток уважаемые не ставь именно такие предохранители То бишь такое модификация Ане плавятся поставь какой у неё? Как снял у них пластик пожёстче которую ты держал в руках То бишь который снял
Евгений, вот у каждого может возникнуть подобная ситуация) Обидно за такие детали, потому что когда думаешь в чём же дело, их во внимание вообще не берёшь)
хочу узнать у опытных людей одну причину. буквально две недели назад порвался ремень ГРМ, поменяли, починили, но... т к я девочка и сразу не додумалась полезла в эти релюшки, посмотрела, послушала, все норм. после посмотрел отец эти релюшки и беда достигла. машина заводится, все отлично, все супер. на поворотах, кочках, глохнет, падают обороты, сцепление выжимаю, заводится на ходу и продолжаю поездку. сначало было не часто, а потом буквально всегда. обиделась на машину. ++++ всегда аккумулятор приходилось заряжать. может ли идти утечка электричества в этих релюшках? поменяла новые, заряжаю акб, вот думаю в этом ли дело или нет?
Андрей, да))) машинка золото! Не гниль, дак ездил бы и ездил. Да только вот пороги сгнили все, вкладывать деньги на переварку порогов и днища считаю пустой тратой) Поэтому жду лучших времён, чтобы сменить на более свежую) А на счёт капиталки ты прав, но в 230 тыс скидывали с отцом голову двигателя, меняли кольца (они залипли), колпачки, шатуны, клапана притёрли, заодно износ проверили, его не было). Такую работу называю ревизией движка, но не капиталкой) Машину купил 8 лет назад с пробегом 120тыс.
Спасибо Вам, добрый человек!!!! Как я устал искать причину,почему она на кочках глохнет..... Что я только не проверил....А проблема была в предохранителе....
и у меня на десятке было такое при езде мотор заглох и не заводился притащил на эвакуаторе к мастеру он заменил этлт предохранитель и машина работает как всегда
Молодец, что сам догадался, я месяц назад купил двенаху 2008г., так полный ноль пока по ремонту.
Поздравляю с покупкой! Разбирайся потихоньку) когда сам чинишь, оно как то лучше. А то сейчас такие сервисы есть, потом устанешь после них расхлёбывать)
Чёрт, прямо такая же проблема на 2112 2006 136000, сегодня отдавал в сервис, сказали что масла типо было мало, но я уверен что проблема где-то в электронике.. Спасибо!
Долго думал в чем проблема, оказалось в семействе автоваза... А если серьезно... Тоже была именно эта беда. Я потом блок этот прикрутил жестко, чтобы не трясся там как оно в проруби😉👍
Ставлю лайк
Спасибо буду знать 😃
Спасибо большое
Кароче сделал молодец
Доброго времени суток уважаемые не ставь именно такие предохранители То бишь такое модификация Ане плавятся поставь какой у неё? Как снял у них пластик пожёстче которую ты держал в руках То бишь который снял
А как понимать какие нужны ? Т.е я вообще не разбираюсь как они называются и что означают цифры на этих штуках , объясните пожалуйста
Спасибо
У меня такая же ситуация была ток на БК, он отключался и включался на кочках
Евгений, вот у каждого может возникнуть подобная ситуация) Обидно за такие детали, потому что когда думаешь в чём же дело, их во внимание вообще не берёшь)
Была похожая ситуация на тоёте рэле также мозги ипала!!!
Да, Тойота тоже может ломаться)) это техника, бывают всякие казусы)
хочу узнать у опытных людей одну причину. буквально две недели назад порвался ремень ГРМ, поменяли, починили, но... т к я девочка и сразу не додумалась полезла в эти релюшки, посмотрела, послушала, все норм. после посмотрел отец эти релюшки и беда достигла. машина заводится, все отлично, все супер. на поворотах, кочках, глохнет, падают обороты, сцепление выжимаю, заводится на ходу и продолжаю поездку. сначало было не часто, а потом буквально всегда. обиделась на машину. ++++ всегда аккумулятор приходилось заряжать. может ли идти утечка электричества в этих релюшках? поменяла новые, заряжаю акб, вот думаю в этом ли дело или нет?
Интересная ситуация у вас.
Машина какая?
должен быть 10 15 Ампер
20 Ампер 🤔
Ничего машинка у тебя прошла без капиталки двигателя!!! Бережно относились к машине!))
Андрей, да))) машинка золото! Не гниль, дак ездил бы и ездил. Да только вот пороги сгнили все, вкладывать деньги на переварку порогов и днища считаю пустой тратой) Поэтому жду лучших времён, чтобы сменить на более свежую) А на счёт капиталки ты прав, но в 230 тыс скидывали с отцом голову двигателя, меняли кольца (они залипли), колпачки, шатуны, клапана притёрли, заодно износ проверили, его не было). Такую работу называю ревизией движка, но не капиталкой)
Машину купил 8 лет назад с пробегом 120тыс.
У меня не гаиит здок ваз 2199 причену не нашол кто знайеть